Чем новая ШКОДА ОКТАВИЯ А8 уступает А7 и УХОДИТ в D класс Skoda Octavia 2020

[@MrDerfrost]

Очень часто, когда блогеры затрагивают возросшую цену на автомобиль, говорят о раскупленных машинах, люди все равно берут и тд. Так и поставки машин по квотам очень низкие, конечно их разбирают, просто их в разы меньше на рынке. Особенно понравилось, как один блогер пытался оправдать цену тугеллы, тоже говорил, что машин нет, все сметают, машина супер популярная. А потом я нашел квоты на нашу страну - 100 машин. А потом еще и целевые продажи для нашей страны - 200 машин в месяц. Так что не надо говорить о бешенном спросе, надо говорить об ограниченном предложении.

[@849568]

Тугелла-...уелла. Нафиг всё!

[@lubomauser9426]

Энергетик стал продажным

[@santafe5879]

@@lubomauser9426 загородный дом строит и весьма не маленький, вот и весь ответ.

[@EgorSt93]

сейчас дефицит на авто искусственный. проезжал мимо огромного склада оф дилера-заполнен по завязку,а в салоне говорят типа минимум машин

[@santafe5879]

@@EgorSt93 да, это правда. 7 машин зарезервированы на всю область, самим не смешно?)) Это же искусственный дефицит)

[@Петр-о3у]

В начале 2014 шкоду октавию в комплектации амбишен брал за 650 сейчас 1650 .7 лет. Плюс миллион. Обожаю нашу страну. Спасибо ВВ

[@АнтонГригорьев-ю9щ]

@Пётр Прикол в том, что и тогда и сейчас ее цена в настоящих деньгах (не деревянных) все те же 22 тыс.$

[@Дэн-з7н]

Некий ВВ поднял цены на октавии? Бредятина какая то.

[@Дэн-з7н]

@@АдикАдидасов Стесняюсь спросить, а до ВВ вы процветали? Скажем так, в 90ых.

[@yushutin84]

Рапид дороже стоил в том году, именно амбишен

[@Дэн-з7н]

@@sdf0as9f0a9sda0s 25 лет назад был как раз пзд. по полной программе. Будущее надо строить, а не надежды на него питать.

[@bloodyblack1667]

Планировал к покупке, после того как прочитал ветку на Drive2 и их группу в VK: 1) Камера заднего вида почти у всех НЕ включается 3 из 10 раз. 2) Бесключевой доступ работате только на чистой машине, если она не после мойки - Не открывается или не закрывается. 3) Подогрев лабового бывает не подключен с завода либо не включается, а потом сам начинает работать. 4) Головное устройство не работает или не загружается при темп. +5 и ниже ( а через него сделали все управление). 5) Круиз контроль вылитает с ошибкой часто, бывает перед запуском, бывает во время поездки на нем. 6) Интерфейс магнитолы переключает сам языки Список можно продолжать долго, это первое что пришли на ум. В Украине продажи уже провалились, так как там скидки пошли на Актив и Амбишен, но у них хотя бы доступно обновление по воздуху, управление с телефоном удаленное (за подписку), в РФ же нечего этого близко нет. Стоит ли она своих денег которые просят? Для себя решил что врядли, так как без доп. оборудования или в кредит никто не продаст вам ее, поэтому можете к прайсу добавлять 120-250 тыщ рублей и получите ее цену.

[@Zlobus_Infinitus]

Тоже планировал, соблазнился 9 подушками семью возить - но тревзо подумал, да ну нафиг за такой прайс сырое авто с балкой и овощным двиглом. Лучше докину 10-20% 😂

[@badgerzzz791]

Чему удивляться, так со всеми автомобилями только ставшими на конвейер. Берите через 1-1,5 года, таких проблем не будет.

[@Ганя-й7ц]

Рубль мрёт из года в год, Нам теперь уж на до Шкод, Не до Камри,не до Вага, Вот такая блин бодяга))

[@snowboarder7772]

Последняя строчка : «вот такая работяга»

[@donjuan9662]

@@snowboarder7772 Ну не все же в топ менеджменте работают...

[@АндрейКуликов-м1й]

зато у нас ест ь крем

[@ГуляюСам]

И в конце нужно было добавить Путин вор

[@АлимАбраров]

Согласен, мне простому работяги в провинции не доступна новая октавия. Езжу на октавии А5 2006 1.6 мри, МТ.

[@assasusha]

Не то, что цены не народные, они уже инородные.

[@Predator373game]

хочется посмотреть на людей с "альтернативным мышлением" которые готовы выкладывать такие деньги

[@EgorSt93]

@@Predator373game это не мышление альтернативное, а доход не плачевный .

[@lightFXpower]

дааа, и не говори, брал летом сонату новую 2.5 комплектация элеганс за 1 800 000 тоже приборка цифровая все задние передние обгрев сидении , обгрев руля, кожа и т д , шкода получилась отличной не спорю но цена....... превышает даже макс комплектацию сонаты

[@СлаваАльянсов]

lightFX 8300power в 2015 за сонату 1 миллион просили

[@AndreyTsukanov]

@@СлаваАльянсов в 2008 - 500

[@RedPulsTV]

Сергей, вы сравниваете шкоду с балкой и ауди?? Чтобы сравнивать с ауди, надо сначала дождаться выхода 2.0 с многорычажкой и потом уже хоть какой-то смысл сравнивать будет

[@Mercurychka]

У меня в своё время была Ауди с балкой) Все устраивало )

[@bojomilk]

@@Mercurychka 100 что-ли

[@Mercurychka]

@@bojomilk ага C4 -1991 года

[@bojomilk]

@@Mercurychka у бати до сих пор с4 1991 2.3)

[@Mercurychka]

@@bojomilk у меня 2,8 была на механике в 2004 году машина с Бельгии была )

[@АндрейАверин-э5з]

Да, огромная проблема. Приходится нажимать педаль, что бы ехала. На других вроде вообще не надо педали нажимать, сами едут)))

[@Гражданин-ю3и]

Спасибо за обзор. Ребята, цена в рублях выросла, и за 1600 руб лично я купил амбишин плюс с пакетом обогрева всего+ трехзонный климат, правда на ручке (автомат не моё), допы никто не впаривал, хотите верьте хотите нет Ижевск, аспек авто. Цена с зимней резиной ( купил в шинном магазине), коврами, брызговиками, автозапуском (оригинальные) по собственному желанию

[@ЕгорАкимов-р6л]

Вот народ и не одупляет! В долларах практически та же цена. А то что рубль деревянный, Вовке привет!

[@talisman6075]

Только после подписания ДКП ты вставил чеку на место... Гм, неплохо...

[@Гражданин-ю3и]

@@talisman6075 🤔 них не понял)

[@Denton0990]

Относительно начала 2020 года машина в схожей комплектации подорожала на 300к.р. Цены нынче конечно просто жесть.....

[@maxtee329]

Это все изза курса

[@Baskan666]

Нее это всё изза путлеров ..

[@maxtee329]

@@Baskan666 ну кто хочет работать, тот и зарабатывает, даже сейчас. А многие только ноют в инете

[@lubomauser9426]

@@maxtee329 ах тыж наш мамкин богачь!

[@maxtee329]

@@lubomauser9426 да от мамки я ушел уже 25 лет назад, дяденька. Просто получил 2 образования и работаю на нормалтной работе и получаю не огромные но достаточные мне деньги, кредитов нет, все уже есть и квартиры и машины. И ни когда не ною, о том что дорого и т.п. А ну нас люди любят ныть а усилий к тому что бы изменть жизнь не прилагают

[@Aleksey1245]

Октавию только испортили по сравнению с А7. Все управление через планшет сделали, и люди уже сталкиваются с проблемой, что он при -20С вообще не включается! Вот вам и технологичный автомобиль с планшетом, да на хрен он нужен!

[@alexrost2348]

Там все с кнопок на руле управляется

[@Aleksey1245]

@@alexrost2348 Ага на сруле управления, и обогрев сидений и лобового стекла!

[@ПетькаКутузов]

Не видел проблем с дисплеем у людей, на д2 каждый день смотрю и читаю бортовики по а8

[@Aleksey1245]

@@ПетькаКутузов Погляди-ка по ссылке. kzbin.info/www/bejne/qmOxeZeDeZiNetU

[@ПетькаКутузов]

@@Aleksey1245 1 случай не показатель, много кто в видео отписался что все в порядке и при минус 25, в мск минус 20 обещают, сам проверю

[@СуньХуйвЧай-ы2л]

Новая октавия не стоит своих денег!

[@alexbolduinchannel8352]

Нормально она стоит, адекватная цена

[@ruslanrus9794]

Ни один новый авто не стоит денег, потому что допы накручивают дикие, спрос маленько спадёт через месяц и пойдут скидки)

[@maxtee329]

А веста за 1млн?

[@Simak_13]

У нее цена в долларах не изменилась )))

[@ruslanrus9794]

max tee за 1,4 есть экземпляр даже, Энергетик тоже снимал))

[@allbitte2467]

загрузите 4-х взрослых пассажиров или эквивалент по весу, протестируйте динамику/расход/приемистость : обгоны по ровной дороге,по ровной- обгон длиномера(эквивалент) в гору,в гору обгон длиномера(эквивалент), да плюс еще полным багажником. Вот это будет обзор четкий ,одного водителя априори потянет.

[@scarycrocodile]

Друзья! Глаза откройте по-шире. Если вам дилеры предлагают за 2 млн, это не значит, что надо брать именно эту машину. Подождите. Цены должны быть, как заявлено у производителя. Сейчас реально мало машин в наличии. В января 2014 года я покупал машину по цене, как заявлено у производителя, даже чуть дешевле. Причём из наличия. Но если вам невтерпёж, тогда берите что дают с кучей ненужных вам допов. Часто вижу мнение, что дескать, никогда машины не дешевели и надо брать, что дают сейчас. Нет, до тех пор, пока сам производитель официально не поднимет цены на 150 тыщ., вы имеете полное право заказать машину по заявленной производителем цене. Надо пережить этот период. В декабре 2019г. я чуть было не обновился до Октавии 1.8л на dsg за 1,35млн. Их полно было! Но я отказался в итоге по личным причинам. А сейчас из-за пандемии и машин мало, и модель новая, и ассортимент по моторам ещё далеко не полный. Сейчас самое невыгодное время для покупки.

[@scarycrocodile]

@@ВладиславТрихин Элеганс 1,8л на механике за 917 тыс.руб. Вполне нормально мне казалось. На тот момент Шкоды совершенно не были переоцененными автомобилями. Сегодняшняя ситуация ненормальная, и она обязательно пройдёт.

[@MoskovskiiBelarus]

@@ВладиславТрихин фанатом гидротрансформатора с 1 режимом езды Пенсия))

[@ivanfedorov2490]

@@MoskovskiiBelarus ты тоже будешь пенсионером как все. Если раньше не помрешь. Так что- дожить до пенсии еще надо смочь.

[@mansunnov]

Ну как, дождался выгодное время для покупки?

[@ТеадорБагвел]

Самое время

[@АндрейКузнецов-г2е]

Классный дядька, очень информативно, с удовольствием дома на большом экране под пивко, как кино посмотрел , спасибо

[@849568]

Опытный мастер Вы! Уже и пивко заготовлено было. Для меня пиво горькое я под компот смотрю.

[@RauXxX]

Можно и под винцо )

[@8evgen1984]

Автомобиль должен стоить годового дохода в капстране. Возьмем ЗП среднего кассира в супермаркете в тех же Штатах - около $2,5к. В год получается $30к. Солярис (акцент) там начинается от $17k, Камри - от $23к. У нас же, даже если ЗП 50т.р., то в год получается 600 т.р. Что у нас из нового можно купить за 600? Я уж не говорю про реальные ЗП на уровне 23-27 т.р.

[@ОООДмиТРойл]

Острота нужна на гоночном треке! Проехался я на ней, всё супер, кроме цены!

[@zhenka_g]

Если ты пенсионер, то да, только на гоночном треке.

[@Baskan666]

Воо воо !! А в Мск в 8-9 бальных пробках х погоеяешь

[@ОООДмиТРойл]

@@Baskan666 ну да... Плюс камеры на каждом углу!

[@ОООДмиТРойл]

@@zhenka_g Я кстати пенсионер, ветеран....

[@ОООДмиТРойл]

@@СергейБогданов-б5ч это точно... Скоро вообще всё отменят...

[@andray2348]

Здравствуйте. С Новым Годом Вас. Сергей когда у вас в городе у дилера появиться Элантра новая снимите обзор и если можно комплектацию Элеганс.

[@redredo495]

Летом за 2,2млн топовую Мазда 6 турбо 2,5 отдавали. На мянуточку, D класс, полностью независимая подвеска и динамика 0-100 - 7сек.

[@wuzi200Z]

Я не знаю что там покажет эта Октавия, но мазда 6 это крайне геморройная машина с кучей детских болезней и косяков по качеству электрики в салоне. Драйв бортовик почитай, перехочется мазду брать

[@MrJim193]

Сергей, термин "многорычаговая" подвеска как-то режет слух. Может всё-таки многорычажная?

[@maxima2017]

Моей а7 1.8 с дсг чуть больше года. Были мысли про новую, но буду гонять на ней еще года три, любовь наверное)

[@shaman5183]

Мне не понравилась. Шумки нет, жопа прыгает в городе на неровной дороге. Комфорта нет. Рапид новый во всем лучше

[@ARSultan505]

@@shaman5183 про шумку согласен. но рапид лучше, однозначно нет 1.8 дает кайф на трассе да и в городе

[@shaman5183]

@@ARSultan505 двигатель 1.8 - это все, что может дать октавия. Остальное все хуже, чем в рапиде. Тот же фокус гораздо приятнее октавии во всем и на чипе он едет так же, как и 1.8 Октавия.

[@ARSultan505]

@@shaman5183 чем хуже то? не думаю что в рапиде шумка лучше.

[@ARSultan505]

@@shaman5183 да фокус приятный но его нет в продаже и у него очень большой минус по крайне мере для меня это его клиренс и место сзади

[@Юрийю-г7к]

Лайк за труд ! Но цена конская, наврятли многие смогут позволить себе её приобрести.

[@TrashSeller.]

пол России ее конечно не купит, но то что все тачки во дворе дилера выкуплены, это о чем то говорит?

[@ЮраПрисяжнюк-ш4з]

@@TrashSeller. говорит конечно. Что кредитация населения очень развита.

[@TrashSeller.]

@@ЮраПрисяжнюк-ш4з кредит платить не нужно ? и откуда инфа что машины куплены в кредит?

[@ЮраПрисяжнюк-ш4з]

@@TrashSeller. конечно нужно платить кредит. Такие деньги накопить на машину невероятно сложно. Люди на квартиры копят всю жизнь, не говоря про какие-то машинки... Ум вас много знакомых купили машину за 2 миллиона наличными?

[@TrashSeller.]

@@ЮраПрисяжнюк-ш4з покупка в кредит лишь показывает что человек финансово неграмотен. А сложность в чем? Откладывать деньги за 3 года до покупки или платить их 3 года после покупки(+200-300 тысяч в карман банку) имеют одинаковую сложность. Из подобных знакомых, только я сам )

[@СергейСамарский-ъ2э]

Вот как то всё сладко.... никаких недостатков и косяков ....... вызывает подозрения. Пишу как владелец Октавии 18г. 1.8 Дсг и Тигуана 19 года....

[@Сергей-у5к3г]

Комплектация Style вроде 1,7-1,8 млн. руб. без опций стоит. Самая оптимальная комплектация с учётом цены. Мне, например, эти опции не нужны. Все необходимое в ней есть. Октавия за 2,2 млн. руб. - выбор фанатов Школы. За эту цену, действительно, лучше смотреть Камри, К5, Сонату, Мазду 6.

[@B00RblY]

С комплектациями у шкодовцев тоже так себе. В Стайл плюс нет даже камеры заднего вида, ЭП багпжника и фары обычные, не линзованные, которые светят так себе. Плюс ко всему, в максимальную комплектацию умудрились засунуть такие убогие литые диски, кто вообще их дизайнер?

[@7Gavriil]

Соната с красной какой😁

[@СергейИванов-ь2т7ы]

Канал классный,но цена заставляет прекратить просмотр, ощущаю себя нищим,знаю,что не куплю.

[@frez8141]

@@kasper864 не в зп дело кто получал 200к в 2010 и в 2020 совершенно разные люди по доходу

[@TrashSeller.]

@@ВиталийПафилов таким как ты и смена страны не поможет, перекладывать ответственность это так удобно вместо того, чтобы поднять жопу с дивана, да?

[@vlal3040]

@@АлексейПопов-с6з4ф Если не менять локацию, то всё довольно просто. Те, кто раньше мог менять авто раз в три года - теперь будут менять раз в 5-6 лет.

[@willowuwildcraft8428]

Была у меня Октавия А7 1,4 дсг. Брал за 660 тыс руб. Продал через 2 года за 630. Я лучше опять б/у возьму чем эту за 2,2 млн.руб. Разница в цене ОГРОМНАЯ, а по самой машине не такая уж и большая.

[@alexbolduinchannel8352]

Киа Сид почти не продается, сейчас такую же участь постигнет Октавию. Можно начинать окончательно прощаться с гольф классом в России

[@user-mu6dw7hs6x]

Время кроссоверов настало. Хэтчбеки и седаны это уже история.

[@maxtee329]

Октавия всегда хороша бралась, у нас в нашей деревне уже сосед купил ее

[@oss196ru7]

Про Киа Сид если не знаете не говорите,в октябре купил ,в своем городе обещали привезти к Марту, нашел в Тюмени за 500км.от себя в поставке ждал 19дней, в области в наличии вообще не было, а вы говорите не продается...

[@maxtee329]

@@oss196ru7 посмотрите сколько их продали, их везут единицами, так как спроса нет. Они практически не продаются

[@YURII_HOLOD]

Октавию будут покупать... учитывая всеобщее подорожание, цена на машину в рынке.

[@NoName-uw5mo]

Да, дорого конечно, не купить, максимум поло, интересно рестайл весты посмотреть

[@Simak_13]

Ща Логан новый выйдет- всех порвет

[@ДмитрийПопов-к6ч]

@@Simak_13 😀😀✌️

[@СергейСергей-е2щ7о]

@@Simak_13 😂😂😂😂порвёт

[@Алексей-н7л4м]

Я один захотел снять плёнку с магнитолы?? За качество видео👍

[@dmitryevseev9482]

у меня шкоде четыре года, до сих пор плёнка наклеена=) Просто не мешает

[@user-xf9jq5hj6f]

Не любишь девственниц?

[@sdf0as9f0a9sda0s]

@@user-xf9jq5hj6f у меня пять лет шкоде.... тоже плёнка до сих пор на магнитоле.... не вижу никаких проблем с этим.

[@nikolas59]

Воу воу Вы там полегче, Д класс это не цена автомобиля а размеры и позиционирование.

[@EgorSt93]

Когда сядешь в нее поймёшь. Морально д, по размерам с. Комфорт уровня суперба

[@alexrost2348]

@@Макс-х9б1р да честно говоря они только размером салона значимо отличаются ,а так все тоже самое просто на супербе куча опций других

[@alexrost2348]

@@Макс-х9б1р да хер знает в чем смысл премиальная модель типо рапид меньше октавии и дубовый простетский салон и по комфорту хуже

[@shaman5183]

@@Макс-х9б1р соглашусь. Новый рапид лучше октавии для меня. Шумка лучше гораздо, жопа не прыгает, на октавии прыгает, когда по городу едешь на неровной дороге. Ветер задувает и шумы с дверей идут. Шумки нет

[@shaman5183]

@@Макс-х9б1р сборка не причём) Уверяю. Чешские такие же. Проверено. Там абсолютно тоже самое, только салон отличается.

[@romanvasilisin9341]

Снаружи мне рапид напоминает, особенно сзади,ехал увидел и мелькнуло рапид,а нет подъехав ближе Октавия

[@АлексИванов-э8ц]

Это минус, видимо будет рейстайлиг, как и на А7. Чтоб было больше отличий.

[@HALIFify]

Когда покупал рапида 3 года назад, были мысли отъздить 5 лет и пересесть на октавию...ага пересел называется, придется еще десяток на рапиде поездить..а там взять октаху с пробегом, если конечно они себя хорошо зарекомендуют.

[@alexander7513]

За 1,6лям,самое то,а за 2,2 с балкой какой там ,типаD класс,равносильноB!

[@men9011]

За 1.6 можно церату в топе взять за 1.6 амбишен пустой

[@sd9866]

90% людей не понимают чем балка хуже независимой подвески. Смысла им давать многорычажку нет.

[@ангел-й4ю]

Машины как стоили в мире так и стоят,это нас беднее сделали

[@ангел-й4ю]

@@АлександрНевский-п3н Зарабатуйте больше и доллар не опускайте

[@ангел-й4ю]

@@АлександрНевский-п3н Октаха А8 или А7 по-моему это не много а та самая золотая середина

[@АнатолийГерасимов-н4ж]

Хотел продать свою окташу А7 фл (полный фарш, 1.8 за 24.5 енотов) и купить восьмую. Но, хорошо, что не поспешил, поверив в рекламу. По сравнению с восьмёркой у меня пушка с приятным управлением и зачётной подвеской.

[@heiseenbeerg]

посмотрел обзор - тормоза задемфированы, рулевое задемфированно, подвеска демфировная, педаль газа тоже демфированя. Спасибо за обзор Сергею Николаевичу Демфирову.

[@Casablanca_Moskva]

ДемПфированная..от слова демПфер Де́мпфер - устройство для гашения (демпфирования) или предотвращения колебаний, возникающих в машинах, приборах, системах или сооружениях при их работе.

[@Casablanca_Moskva]

Других, кто потрудился ради зрителей сделать большой ролик, критикуешь. А сам, млять, даже одно слово без ошибки написать не можешь. Орфографический словарь купи.

[@heiseenbeerg]

@@Casablanca_Moskva чувак, это иностранное слово, в орфографии его не существует) Выучи русский сначала.

[@Casablanca_Moskva]

@@heiseenbeerg не прикрывай свою неграмотность орфографией. Шоколад, гараж, этаж, компьютер - тоже иностранные, заимствованные слова. Но это не значит, что их можно писать абы как.

[@Casablanca_Moskva]

@@heiseenbeerg автомобиль, машина - то же самое. Надеюсь, ты на машине ездишь, а не на машыне. И не на мошине. А то мало ли.. всё-таки слово - иностранное, и , по твоим словам, не относится к русской орфографии )

[@АлександрШелдинский]

Давайте разсуждать логически, джета из мексики с доставкой с этим мотором и коробкой, а также наваром и растоможкой порядка 500000 стоит 1.8-2, а эта локализованная с ничего не стоящими в реальности опциями (это же не полный привод, панорама и тд) стоит 1.6-2.3...значит если средний навар с 1 авто VW в мире 800€, в РФ это от 5000€, и +2000€ дилеры... или рабочии в Новгороде сильно жируют, по сравнению с Мексиканцами... Ждите время покупателя! Не ведитесь.

[@ilgiz4742]

Основные продажи будут: базовые комплектации (1.6л МКПП) для такси и предмаксимальные комплектации для батальона ДПС

[@vitaly82]

Впервые слышу, что в октавии острые тормоза. У меня А7 FL 1.4 DSG и тормозами я не доволен все 3 года владения. При каждом торможении приходится напрягать мышцы правой ноги, чтобы тормозить. На предыдущей Киа Церато тормоза были острые и там только нужно было поглаживать педаль тормоза. Здесь же при эксиренном торможении хоть двумя ногами прожимай педаль.

[@ПашаПаша-и4м]

В новой машине за 2 ляма слышу "пердящие" дворники как будто им года 3...😬

[@vs1709]

Сергей, спасибо за обзор! Если будет возможность как нибудь, попробуйте матричные фары в темноте на трассе? Очень интересно, это самый дешевый автомобиль с такой опцией в принципе на рынке. Если опция хорошо работает, то тем, кто много ездит загород ночью, будет кайф

[@АлексейРоманов-о8ь5ц]

Сергей, спасибо за обзор! Как всегда,все четко и до мелочей разложил 👍 Мечтаю увидеть обзоры с тобой на Пежо 408 и Ситроен с4, очень недооценённые машины на мой взгляд

[@nikitinz]

Их в этом году, вроде должны убрать с продаж, к сожалению.

[@АлексейРоманов-о8ь5ц]

Дмитрий Никитин Пока не слышал такой инфы

[@МихаилГерасимов-я6ф]

@@nikitinz Жаль, после Весты было бы неплохо

[@АлексейРоманов-о8ь5ц]

Nokiaaa Согласен, зато народ хорошо покупает одноразовый хлам в виде хендай, киа

[@ИванРождественский-т4к]

Да С4 седан прекрасный автомобиль, сам езжу на таком уже 4 года, а кто говорит плохое про французов, просто никогда не ездил на них. Надежные и комфортные автомобили, которые не подводят. Самое главное следить и обслуживать вовремя

[@АртемОсипович-б8ф]

Для меня топ автоканалов это инфокар и Ваш канал . Инфокар мне нравится тем что непредвзято и с юмором ко всем машинам , а у Вас очень подробно , но как-то предвзято ( может мне кажется ) по моему субъективному мнению. Спасибо за обзор.

[@ДимаГорный-ы9ф]

концерн ваг перешел просто на другие пресс штампы вот и начинают впаривать народу тачки. фары одинаковые , фонари тоже одинаковые, руль одинаковый сидения так же, даже тросы ручника))) Если уж хочется ваг то либо гольф либо рапид

[@sergeik.502]

Новый гольф внутри поинтереснее октавии, рапида уже нет, вместо него scala.

[@pavelkazantsev5271]

Сергей, посмотрите на каптюре правый передний привод на предмет течи из раздаточной коробки. Это частая беда на аркане с турбо и полным приводом. Дилер меняет сальники, но это не помогает, люди мучаются, ездят к дилеру, как на работу. Устранена ли эта проблема на каптюре? Я сам арканавод, течь продожается.Заранее спасибо!

[@АртёмНовиков-360]

Как насчёт того, чтобы сравнить лоб в лоб Рапид в максималке, и Октавию в минималке. Оснащение,динамику, свет и комфорт.?

[@sergbruhovich]

Рапид никогда до комфорта октавии недотягивал и дело не в комплектации

[@sdf0as9f0a9sda0s]

а чего их сравнивать....... у кого денег впритык.... то рапид хороший выбор.... кто пожирнее живёт - тому октавия... будь у меня зп тысяч 40-50, то без сожаления взял бы себе рапид... если бы бы была 80 и выше, то уже октавию....да, в кредит, в кредит не пугает нисколько.

[@ВалерийДернов-ъ6ю]

Я в 2019 остановился на рапиде амбишн + пакеты. Мне принципиально было подогрев задних сидений и лобачя. Тогда рапид взял за 900, октавия была за 1 млн очень скушная, без опций мне необходимых, а на большую не было...

[@ФедМас-ю3ш]

@@sdf0as9f0a9sda0s как купил бы с зарплатой 40 50 тыщ.я получаю 110-120тыщ ездию на Гранте еле накопилось 750т.р и то получил отпускные и 13 зп.

[@sdf0as9f0a9sda0s]

@@ФедМас-ю3ш я ж про себя в комментариях говорил, а не придумывал что-то. у меня была старенькая октавия-тур на которой проездил 10 лет. отдал по трейд ину за 300к рублей. взял октавию хоккей эдишен за 1200к примерно, в июне 2016. добавил может 300к рублей к первому взносу, больше не было, потому что только развёлся, сделав на свои деньги ремонт в новой квартире и ушел от жены оствив ей и детям всё. соответственно тысяч 600 был крдеит. жил на даче, был один, соответсвенно в июне 2016 году купил, к маю 2017 года расчитался по кредиту. и зп у меня в июне 2016 года была ровно 100к рублей.

[@АлександрАбросимов-ж8я]

1,5 млн - комплектация барабан. Не успеваю привыкать к ценам))

[@Casablanca_Moskva]

1,5 млн - это 20 тысяч долларов. В 2014 году 20 тысяч долларов было 600 тысяч рублей.

[@АлександрАбросимов-ж8я]

@@Casablanca_Moskva да кто ж против. Но считаю обычно в рублях)

[@bojomilk]

@@Casablanca_Moskva зачем каждый раз вспоминать 2014 год. Не будет больше такого курса и нефти за 100$+

[@Mixryutka]

@@bojomilk курс рубля не зависит уже от нефти. Мы обосрались, и теперь будем медленно подыхать и стремится к Сомали

[@bojomilk]

@@Mixryutka вы обосрались?

[@АнтонЕвстигнеев-ш6у]

Рассматривал на замену Веста, но когда выкатили цену , решил , а подожду ка я рестайлинга Веста 😉, не станет октавия д классом хоть за 2500000₽ , как не становится рапид с классом за 1500000₽ 😉

[@ПользовательПользователь-т7я]

Так никто и не сует ее в д класс темболее и сами шкода. Блогеры что только не придумают в названиях

[@АнтонЕвстигнеев-ш6у]

@@ПользовательПользователь-т7я , вам любой владелец шкоды скажет что это топ😉, ну а шкода , выкатив такой ценник, тоже можно сказать неприкрыто так говорит , 2300000₽ мазда 6 в топе и к5 и камри в неплохая будет 😉

[@Антон-ц7ф2ж]

Про коробку совсем не согласен. Поездил на А8 после своей А7 на DSG, так вот обычный автомат гораздо шустрее переключает передачи вверх вниз. И что особенно бросилось в глаза это малый ход педали газа. Чуть прижал моментально передача вниз и машина поехала, а вот на DSG более задумчиво вниз щелкает да и прожать надо сильнее

[@AVTO-ENERGETIK]

Оба новых авто?

[@Антон-ц7ф2ж]

@@AVTO-ENERGETIK А7 четвертый год. Возможно дело в адаптации педали? А8 на тест драйве на ней шустрее ездят. А на своей уже более размеряно. Но все равно вниз передачи DSG с ленцой всегда у меня переключала(в режиме D). Вверх да, щелкает незаметно.

[@AVTO-ENERGETIK]

@@Антон-ц7ф2ж Автомат комфортнее чем робот, я лишь отметил иные калибровки педального узла и шасси.

[@РоланИскандаров-й7т]

Сергей как всегда отличный тест, особенно если любимая марка! Цены да уже не народные, но и уже комплектации совсем другие. отделка и т.д.

[@WOWPacifist]

Единственное по-настоящему стоящее улучшение - это двухспицевый руль. Во всем остальном, на мой вкус, А7 лучше. Тут и ДСГ с вытекающей точностью управления газом, и старые-добрые usb с кнопками, и селектор, который очень удобно переводить в спорт-режим. В свое время отказался от замены А7 на А8 после тест-драйва.

[@СергейСергеев-б3б6р]

2 литровая Октавия будет 3 млн. стоить?

[@dirtymoe]

Тогда лучше тигуан за эти деньги с полным приводом🙂

[@elena.smehova]

С такой ценой буду на своей А 7 фл ездить! Покупала комплектацию Амбишн с пакетами дешевле чем новая на 450 тыс, вот и рост цен - на 30 %!!!!

[@КалесейРишяев]

Сергей спасибо за обзор.Желаю здоровья в Новом году.

[@АртемЩербаков-ч2ь]

Цены - жесть. За 2.2 я год назад взял кодиак style 2.0 с небольшими допами и еще доп. оборудованием на 260т.р.

[@dmitrijgrigorjev1374]

Да нету у нее недостатков. Кстати на балке говорят не тошнит, опять же плюс. И потом в Европе не бывает версии 1.4 и японский автомат (только 1.5 и выше с ДСГ). А у вас есть. Покупайте и радуйтесь.

[@СтранникМ-ц1л]

В Европе от ДСГ кайфуют, а не от технологий 20века.

[@kolyab2301]

Я очень ценю ваши обзоры за грамотный русский язык и неплохое владение материалом. Спасибо. С лестью закончили, приступим к уколам. Что за ересь по расходу A7 1.8 ДСГ в городе? Вам показать мой БК? Да, я живу в Краснодаре, но пробки сейчас, по-моему, не только у нас. Все три из показателей расхода (долговременный/с момента заправки/с момента запуска) ни разу за 7 лет эксплуатации не опускались ниже 12 л/100. Зимой, в центре, часто показывает 26 и более. В скобках: до этого ездил на атмосферной жоповозке того же класса (киа сид), расход был аналогичным. У супруги атмосферный кроссовер, расход на пару литров больше, что немудрено. При таких заявлениях следует указывать среднюю скорость, средний ежедневный пробег и погодные условия. Скажем, у меня 13 км/ч, 8-60 км/день и расход около 13,5 л/100 при почти любой погоде чисто в городе. Так что сказки про ваговские чудо-технологии оставьте комиссии по Дизельгейту. Второе. Много информации, которая никак не изменилась со сменой поколений. Типа балки до 1.8, размерности колёс, подлокотников, тележки. К сожалению, хром вокруг дефлекторов воздуховодов остался на месте. Я живу в городе, где около 200 солнечных дней в году. Гораздо интересней: исправили ли дикий аэродинамический и звуковой эффект при открытии на скорости любого заднего стекла? Я хоть и поменял определённое количество автомобилей в итоге на это корыто (А7) и искренне его люблю, но не готов закрывать глаза на его недостатки. Третье. В наш век технологий легкомысленно оставить за скобками рассказ о работе Миррор линка в движении, ибо, во-первых, штатная навигация мало кого устроит, во-вторых, в предыдущих версиях Болеро это было проблемой, в-третьих, Гугл Авто ведёт себя довольно непривычно для тех, кто ездит по Яндексу. Короче, чего я не увидел в Вашем, безусловно интересном, обзоре: - Подробная работа матричных фар; - Проекция на лобовуху: стоит ли; - Существует ли система контроля давления в шинах; - Болеро/Коламбус - зачем, стоит ли, возможности. Что с голосовыми командами, как работает блютус, видит ли фото контактов и мелодию вызова и т.п. Если всё плохо, куда повесить телефон, ибо дефлекторы воздуховодов сами видите где. - Чип на 2 литра: сможем ли обмануть государство на налогах. Засим откланиваюсь. С Рождеством!

[@Casablanca_Moskva]

У меня Кодиак с двигателем 1,4 tsi. Проехал сегодня по трассе М7 680 километров. Средний расход - 6,5 литра на 100 км с водителем и тремя седоками. Притом Кодиак машинка-то более тяжёлая -1600 кг, и аэродинамическое сопротивление выше, чем у седанов типа Джетты, Октавии. В городе по пробкам (Москва) - в районе 9,2 литра средний расход. Тяга и в городе, и за городом устраивает. Отличные двигатели и потребляют немного. Для экономичности надо малообьемные движки брать - 1,2 tsi или 1,4 tsi для авто гольф-класса. А 1,8 с турбиной - для Октавии уже не малообьемный двигатель. Он не для экономии, а для мощности . Очень сильно сомневаюсь, что атмосферная жоповозка Киа Сид или кроссовер жены с атмосферным двигателем выстреливают так же и так же подхватывают на низких оборотах как Октавия 1,8 турбо. Потребляют так же или больше, а едут на фоне Октавии 1,8T как черепашки. Так что от 1,8Т вы получаете бОльшую отдачу. Ваш мотор 1,8 потребляет бензинв как 1,8 (что естественно), а отдачу дает как 3,0. В этом и заключается эффективность технологий ( в данном случае ВАГа): повышенная отдача при равном потреблении топлива (ваш случай). Ну а в случае с малообьемным 1,2 и 1,4 tsi - приемлемая отдача при сниженном потреблении.

[@МаксимР-к7н]

Октавия 1,4 на балке за 2,2 ляма.... Прикольно....

[@snowboarder7772]

Калужский движок, сборка Новгородская, подумайте )

[@МаксимР-к7н]

@@snowboarder7772 ))))

[@ПетькаКутузов]

@@snowboarder7772 движок с Германии, у нас только 1,6 атмосферный собирают

[@snowboarder7772]

@@ПетькаКутузов да, я читал в 2019 что они собирались освоить 1,4 турбо , но похоже не договорились

[@ПетькаКутузов]

@@snowboarder7772 слишком технологичный мотор, дорого будет его тут осваивать

[@starz4339]

1.4 на турбе, 8 ступ.автомат, а в видео А5 простая со светофора дернула))) Дороговато для шкоды нынче, выглядит красиво, нооо исполнение фар у а7 в максималке интереснее Лайк конечно поставил, очень много информации, но главное по делу)

[@PenSToporoM]

Наконец-то дождался вашего обзора новой октавии 👍🏻

[@AVTO-ENERGETIK]

Сегодня тест-драйв, а первый обзор здесь kzbin.info/www/bejne/Y6mnZaSlotVng7M

[@chuvak_7900]

Разгоняется плохо, потому что снег, нету сцепления с дорогой. Работает asr, не дает колесам пробуксовывать, следовательно быстро ускоряться. На сухом покрытии идет хороший подрыв скорости.

[@AVTO-ENERGETIK]

Без снега так же

[@ОлегА-к6ъ]

7:40 А дворник правый как не чистил в холод на А4 так и на А8 нихера...

[@snowboarder7772]

😂 лучший коммент

[@АндрейПроклов-л3ч]

А ещё бухающая подвеска для плохих дорог и начиная с минус 10 крехтящие амортизаторы на лежащих полицейских ( это правда на всех вагах)

[@АнтонМарков-г5н]

Какую машину выбрали бы: сузуки сх4 или октавию?

[@TheNero9119]

Обзор как всегда класс, но машина уже по стоимости как Камри,только вот Тойота и мощнее и удобнее, а главное с годами еще и подорожает.

[@scarycrocodile]

Ну, с годами и моя Октавия подорожала )), а ей уже 7 лет. Кризис даёт хорошую прибавку в цене.

[@Casablanca_Moskva]

На Камри КАСКО дорогое. 170000 в год. На Октавию 50000. КАСКО весь профит съест. Можно, конечно, и без КАСКО, но не так спокойно уже.

[@scarycrocodile]

@@Casablanca_Moskva Полагаю, ещё сервисные работы на Камри дороже. Октавии не особенно подвержены угонам. Свою машину я уже шестой год страхую только по Осаго.

[@TheNero9119]

@@Casablanca_Moskva через 5 лет будешь продавать Камри и отобьешь эту КАСКО,а Октавия только подешевеет.

[@Casablanca_Moskva]

@@TheNero9119 У знакомого в гараже полтора года назад новый джип Тойота Ленд Круизер замкнуло. Машина сгорела дотла. Какое-то короткое замыкание чего-то. По КАСКО выплатили ущерб. Не было бы КАСКО, плакали бы его вложения в Крузак.

[@Максим-ш1т8л]

Главный недостаток в России - что зарплата подавляющего большинства граждан не растёт вместе с долларом.

[@СергейСамарский-ъ2э]

С такими ценами шкода по факту потеряла наш рынок , причем у них Кузов и двигатель производяться у нас, как форд....

[@ПользовательПользователь-т7я]

Тогда все новые авто потеряли наш рынок так как дешевых авто больше нет. Все уже свыклись и схавали весту за 973к причем не в топовой комплектации

[@fisheye1309]

Она устремилась в космос.... там наверное, больше платежеспособных за такой ценник. 😎

[@peregudovas]

Ага, потеряли, менеджеры уже пол года воздух продают, трудясь в поте лица, машины сейчас под заказ на апрель и май покупают. Все у них хорошо, Шкода даже в плюсе год по продажам закончила.

[@СВОБОДНЫЙОСЬМИНОГ]

СЕРГЕЙ - ты лучший автообзорщик на ЮТЮБ!

[@АнтонКондрашин-ш2щ]

Сергей добрый день,обзоры как всегда отличные.Хотелось бы посмотреть именно твой обзор на GAC GS8.

[@АлександрКарпенко-з2х]

Сергей по цене карок с октавий примерно одинаково, на ваш взгляд что комфортные?

[@алекссамоса-я2т]

Правый дворник "скребет" на новом авто и не чистит, Агонь шкода!

[@АндрейЛИС-ж2й]

Тише тише так нельзя про священую корову😆

[@TrashSeller.]

да, при минусовой температуре, на кодиаке точно такая же картина

[@MoskovskiiBelarus]

Качество машины тут причём ? Либо погода такая либо дворники заменить надо . Пол часа вам рассказывают о машине а заметили только это? Так у тойоты пришлось бы пол машины заменить с такими придирками )))

[@АлексейКочергин-л5р]

Добрый день Сергей скажите где больше места сзади в весте или в октавии и где комфортней задний диван просто посидел в новой октавии сзади и мне показалось что места не очень много и слишком вертикальные спинки и по подвеске какая мягче веста на 16, 17 колёсах или октавия на 18? А так спасибо за обзор он как и все обзоры отличный!!!

[@AVTO-ENERGETIK]

Кресла удобнее в Октавии, места примерно одинаково. Но нужно измерить. По буеракам комфортнее Веста.

[@АлексейКочергин-л5р]

Спасибо!!!

[@nikolasgr9149]

1,4T .. за 2.200 это "впечатляет" .. с балкой сзади. 10 раз подумаешь нужна ли Октавия, если есть Суперб.

[@nikolasgr9149]

@@ildar5184 , можно взять годовалый, новый под 3-ку стоит..((

[@Andy-qg6mm]

@@ildar5184 А от хорошей Ауди до Порше рукой подать))

[@Casablanca_Moskva]

@@ildar5184 Суперб в минималке за 2,3-2,4 млн можно взять. Вряд ли приличный Ауди за такие деньги возьмёшь. Даже новый Пассат в пустой комплектации стоит 2,4 млн.

[@aleksey3229]

Октавия уже не октавия, ее основной плюс был - вместимость и динамика за небольшие деньги, сейчас октавия потеряла свою особенность и стоит больше чем должна стоить

[@капитансемечка]

Октавия 1.4 на балке....да нахер он нужен за 2.2 млн рэ...!

[@maxtee329]

Там пакетов напихано, берите за 1,6

[@bacmen6396]

Сейчас за 1.6 без допов диллеры не продадут, минимум 1.9

[@Константин-л6о8ч]

@@maxtee329 никто не отдаст за 1.6. Авто в дефиците , все популярные сейчас с допами на 200-300..

[@maxtee329]

@@Константин-л6о8ч заказывай и отдадут

[@maxtee329]

@@Александр-ш8и6д бери за 1,6. И вообще хватит ныть - дорого, ну так заработывай значит если не хватает

[@makarov_auto]

А7 стоила как Крета/Селтос. А8 стоит уже как Карок/Кадьяк/Тигуан. Продажи вероятно просядут. Однако на улицах уже стал регулярно видеть эту новинку.

[@DmitriyDV]

Спасибо Сергей за обзор и за вашу работу. С Новым годом Вас и вашу семью и вашу команду и с наступающим Рождеством.

[@ЕвгенийИванов-ы9х4в]

в ттх объем бака всего 45 литров, при среднем расходе на автомате запас хода на 500 км, маловато, считай тоже недостаток!

[@ВадимКобелев-ъ9ы]

Сергей, с новыми годом, ваше видео, как всегда на высоте, спасибо за интересный обзор.

[@AVTO-ENERGETIK]

Спасибо, и Вас с новым годом!

[@ВадимКобелев-ъ9ы]

Сергей, а скажите пожалуйста, случайно нет обзора КИА церато, всегда смотрю ваши ролики, но мало ли, пропустил. Спасибо.

[@AVTO-ENERGETIK]

@@ВадимКобелев-ъ9ы в Ютуб набираете Церато и слово ключ Энергетик, и наше видео будет первым в списке, если оно у нас есть. На Церато есть. kzbin.info/www/bejne/pHLQaX-GqdhrqMU

[@ВячеславСемёновых-у6ю]

@@AVTO-ENERGETIK было бы интересно увидеть обзор Октавии на мкпп и удобно ли пользоваться электронным ручником с этой коробкой

[@Dima_Ky]

Не, это 2.0 нужно подождать с роботом. Жаль, что 1.4 только с автоматом, сейчас езжу на А7 с 1.4 и роботом - огонь машина и робот очень нравится. Жрет мало, пуляет бодро

[@MoskovskiiBelarus]

Для меня теперь Суперб топовый идеальное Авто . Совсем недавно на него даже внимания не обращал ))

[@Casablanca_Moskva]

Сколько расход по трассе у А7 с движком 1,4 на ДСГ ?

[@MoskovskiiBelarus]

@@Casablanca_Moskva самое интересное у дсг моторов что расход у 2.0 280 сил при полной загрузке салона и багажника 9,3 л))) при средней загрузке менее 8))) технологии сильно угли вперёд . Даже я с высшим Авто образованием не успеваю За ними )

[@Green_tlt]

@@Casablanca_Moskva если 100-110 - 5,5 л, чем быстрее тем больше расход

[@Dima_Ky]

@@Casablanca_Moskva на ~ 130 км/ч крейсерской по хорошей дороге (М1 к примеру) получается до 6,0 на сотню

[@pozalujstapodpishus3062]

зачем ждать 2.0 октаху, если есть ауди a4 с мотором 2.0? цена приблизительно такая же, ну да беднее ауди будет, зато 2.0:)

[@seeyou629]

И монопривод для Рашки

[@gt-h]

Зачем брать бедную ауди если за цену меньшую есть богатая октавия? :-) каждому своё.

[@AD-ef6hu]

@@ermi_lov.e не покупайте говномашины! Не повторяйте ошибку Женьки Ермилоаа!

[@llb3690]

@@gt-h а китаец ещё богаче будет 😂

[@gt-h]

@@llb3690 это точно! Вообще ничего против не имею против Китая. Рабочие лошадки, отслужили верой и правдой. Спасибо китайцам - заставили остальных немного шевелится, немного раскошелится. Новая октавия очень очень хороша.

[@bz6571]

Рекомендую идти в спортивные комментаторы. Комментарии на повышенных тонах прям самое то.

[@РомаСат-ъ1о]

Для D класса в Октавии не хватает шумки, даже в К 5 шумка лучше, а в Камри ещё тише. Не знаю за что любят Октавию, по мне это тряская машина со слабой шумкой!

[@VipHi11323]

В c классе одна из лучших

[@deadmopozzz5596]

Единственный плюс этого авто - большой багажник, остальное мимо...

[@EgorSt93]

1. багажник. 2. ходовая (киа срать и срать до такой ходовой) 3. динамика (выйдет 2 литра и 7.2 до сотки, камри и к5 нервно курят в сторонке) 4. тюнинг - тормоза от rs6 легко, чип,стейдж. для октавии 7,5 для 1.4 и 5.5 для 2.0 вполне реально., евро подвеска тоже доступна )

[@deadmopozzz5596]

@@EgorSt93 если она так хороша, ради чего столько в неё вкладывать?!

[@РУССКИЙ-77]

Второй год владею А7 1.4 dsg машина более чем устраивает, ничего в ней не напрягает, А-8 и не думаю брать, до этого владел А-5 1.8 автомат, шкода не плохая машина.

[@SQL-gf2rb]

Я с 2010 года владею уже 1.4 +DSG .Была А5, сейчас А7. Если и буду на что то менять, то скорее всего на Кодиак.

[@Top4okk]

Крутые обзоры у тебя,очень интересно смотреть, спасибо тебе!

[@АлексейДемьянов-с1ч]

Сергей добрый вечер. Хотелось бы услышать от вас для такси машина пригодна с этим двигателем? Как вы считаете?

[@Pa1nk1llerrr147]

За 1,6 есть все, что нужно большинству. А доплачивать 300 тысяч за подсветку, трехзонный климат и фары - это странно.

[@shubalkos9389]

Был на тесте ,провал не понравился!на ручке будет ли порезвее, или это настроили они её так?

[@user-nl3bp6dp5b]

Шкода за 2 мили вы охренелий😅😅😅

[@MoskovskiiBelarus]

Разные Авто разные цены . Моя новая стоит 3.6))) Шкода при этом)

[@badgerzzz791]

@@MoskovskiiBelarus Отдать за Шкоду 3,6 это безумие. Хотя у самого Шкода. Цены пздц!

[@MoskovskiiBelarus]

@@badgerzzz791 согласен когда это серийная обычная жоповозка типа Камри )) а если это Суперб 280 сил L&K то уже и картина меняется . Я такой с пробегом взял . Доволен как стадо слонов в брачный период ))

[@badgerzzz791]

@@MoskovskiiBelarus Ну Суперб 4×4 280л.с это конечно пушка-гонка👍.Повезло если не замученный удалось найти. Их же единицы покупают, цена и налог конь! Да и если эксплуатация в основном город смысл в таком количестве лошадей?

[@DrulikFar]

На А7 были такие же типа размеры 225 45 только р17. Я сравнивал не один раз А7, которая у тестя и свою А8 которую приобрёл 25 декабря и да именно на 18" колёсах. Действительно машина не много с другой походкой, более богаче что ли. По шумке ещё не скажу, стоят летнии и на холоде шумноватые и жестковатые. Как на зиму перейду, будет все ясно точно. Цена получилась 1850000₽ комплектация style с пакетом ps2, каламбус, 18" диски, 3амера с омывайкой, розетка 230 на заднем ряду, цвет синий металик.И на бежевого салоне кожа-замша. Есть огромное замечание автомату, очень шумное включение с паркинга на передачу не важно драйв или реверс.

[@АндрейИгнатович-у5ч]

Как общее впечатление?) Интересует климат на дисплее.

[@DrulikFar]

@@АндрейИгнатович-у5ч общие впечатления впринципе нормальные, не сказать, что кардинально отличается не скажу, но приятней чем а7. Закрадывается мысль, что можно взять лучше, допустим мазду 6, но это все уходит с тем, что за эти деньги мазду взять можно барабан, так как цена у оф дилеров не та, что на сайте. Общие впечатление класс. По поводу климата, неудобства нет совсем от слова совсем. Все отлично пользоваться, та и клацать климат каждые пять минут нет смысла, на ходу не доставляет неудобств. Единственный минус цена, хотя...

[@АндрейИгнатович-у5ч]

@@DrulikFar Спасибо! Согласен, была в семье матрешка, очень специфическая, хотя и очень приятная на ровной дороге. По обычным дорогам совсем не то)

[@ТимурЧакветадзе]

Короче шкода..... на выход с вещами))))

[@lubomauser9426]

Вместе за Фордом

[@TrashSeller.]

думай чего несешь, все тачки раскуплены

[@RuCaribou]

@@TrashSeller. 100 из 100 ? ошеломительный успех!

[@MoskovskiiBelarus]

Там одни фары 90 тыс . Уберите допы и цена адекватной станет .

[@KAce888]

@@kasper864 Ну, все 20 автомобилей на 140 -камилионное население))) .Ты дурррак что ли там? ВсЁ раскупили, аж никому не досталось, а все так хотели, аж в очереди стояли.что там выкупленного? 140 миллионов и сколько тачек в автосалоне 10 - 20? 2\3 России ТОЧНО ,а на самом деле ещё больше не могут себе позволить 1м.500 и выше. да и нЕ зачем.

[@VP220293]

За 2,2 брать шкоду на балке? При наличии мазды6 и других конкурентов среди седанов D класса и кроссоверов?

[@ЛевТроцкий-х5о]

Да чтобы купить такой автомобиль нужно иметь зарплату не менее 200 тысяч.

[@Nftmdf]

Так, если зп в 5 раз меньше, то нужно брать машину за 300?))

[@maxtee329]

@@Nftmdf машину нужно брать такую что бы вы не заметили ее покупку на своем кошельке

[@dansluck]

@@maxtee329 для большинства нашего населения в текущих реалиях получается никакую 😁

[@maxtee329]

@@dansluck ну и нестрашно, можно и бэу купить и ездить - не в этом счастье

[@alexbolduinchannel8352]

Да зачем!!? В кредит взял и платить 5-10 лет, так у нас многие делают

[@albertezhik]

На октавии не ездил у меня поло 18 года тормоза очень приятные, всегда были не острые, это в корейцах тормоза такие что ногу мимо пронесешь уже тормозит резко

[@ВикторПетров-ц1е]

По цене камри. Странно китайцев ругают за управление климатом через дисплей, а здесь норм))))

[@goldape11]

Всегда так. Я помню как в комментариях к одному видео об Атласе все ржали от противотуманок, которые зажигались при повороте руля - китайская гирлянда кричали они. Теперь я это вижу и шкод и Фольксвагена. И уже не смешно...

[@Homer72Rus]

Как говорится: "Ты не понимаешь. Это другое"😁

[@MoskovskiiBelarus]

@@goldape11 это же подсветка поворотов . Отличная опция .

[@MoskovskiiBelarus]

Да не нужны крутилки если Авто климат работает нормально . За последнюю неделю 1700 км проехал . Ничего не крутил!!!

[@ВладимирФилиппов-з7щ]

Добрый день, какой бы комплектации и с какими необходимыми пакетами рекомендовали к покупке?

[@alexey4155]

В регионах - неликвид, там лучше кроссовер за эти деньги взять. Москва, Питер, больше нигде продаваться не будет.

[@романкрылов-в6х]

ой да ладно.в Новосибирске их куча катается а на вторички толком выбора нет их катают по долгу,потому что рабочая лошадка и проблем не доставляет в эксплуатации.выбор практичных людей.

[@СергейВладимирович-ы6д]

Так у других-то и денег нет. Москва и Питер это и есть "почти" вся Россия. Понаехало сюда.)

[@alexey4155]

@@романкрылов-в6х я именно это поколение имел ввиду, а не предыдущие. Таких у нас тоже много, люди брали когда они по 500 к стоили

[@CIRCUM_FLEX_]

@@СергейВладимирович-ы6д ну конечно, в регионах ведь вообще машин нет, все на лошадях катаются

[@романкрылов-в6х]

@@alexey4155 так оно только продаваться началось,что вы хотели?и производитель всегда с начало продаж выводит очень жирные машины,что соответственно сказывается первоначально на цене.

[@PaulBounty]

Менеджер вас в заблуждение ввел, 35м датчик парковки не бьёт, это делают радары мониторинга слепых зон.

[@altim1460]

Услышал цену, перестал смотреть. Хотя каналу симпатизирую.

[@GamesTV-ke4tb]

Это на какой минуте?)

[@altim1460]

@@GamesTV-ke4tb 0.48

[@TrashSeller.]

отсечка для нищих сработала

[@wheatley623]

Обзор понравился, а новая Октавия - нет. Внешность A7 на мой взгляд лучше, сенсорное управление климатом и музыкой, возросшая цена... Мне новая Джетта по экстерьеру и эргономике салона больше нравится, но без локализации она еще дороже(

[@damirtote]

Цена Октавии стала слишком близкой к Камри, что выберешь ты Октавию или Камри??? За 2 млн Камри 2 литра можно купить.

[@otter512]

За 2 млн мазду надо брать. Камри это диагноз. Октавиа - приговор.

[@7Gavriil]

@@otter512 мазда, мне кажется с камри совсем устаревший дезигн

[@otter512]

@@7Gavriil ты сам понимаешь, что написал?

[@speranski86]

А мне эта камри нах не нужна, мне шкода гораздо больше нравиться.

[@mrmr199]

Хороший обзор, мне понравилось, никакой фантастики типо лучше шумка и т.п. Один вопрос только, как авто с балкой, несмотря на комплектацию, можно, пусть даже косвенно, отнести к D классу. Не могу представить, чтобы на Камри или той же К5 сзади балка бухтела 😂

[@Vano.Ru-]

На вид огонек , цена конечно велика а может зарплаты просто маленькие и рубль в ж. А так все хорошо , особенно сам обзор как всегда зачётный

[@DmitriyH79]

Покупал первую свою октавию А5 в 2013 г за 630 тыс 1.6 на механике амбишн + какой то пакет не помню . 1.8 автомат стоил вроде в районе 700. В ушедшем году купил А7 в прошлом кузове 4х глазую тоже 1.6 но на Автомате за 1300 тыс. Хоккйэдишн+ зимний пакет. Решил не ждать А8 ибо за 1.3 уже не купить будет по-любому.