Чем новая Тойота круче Мерседес и Фольксваген? Обзор и тест-драйв Toyota Proace Verso.

  Рет қаралды 142,752

Кузница Тест Драйва

Кузница Тест Драйва

Күн бұрын

Пікірлер: 176
@ТомашВерига
@ТомашВерига 5 жыл бұрын
Здравствуйте друзья! Премиум минивэн от тойоты- это альфард, работяга- это хайс. Как житель Дальнего Востока не по наслышке знаком с настоящими японскими минивенами. Данный авто- какое то не понятное заигрывание с европейскими потребителями, на мой взгляд. Из 3х авто, мне больше всего понравился оранжевый Пыжик)
@doncarleone6325
@doncarleone6325 5 жыл бұрын
...или Вилфайер (премиум).
@Alester142
@Alester142 5 жыл бұрын
@@doncarleone6325 О, Да....Велик в обвесе Моделиста после 15 года - топ....
@hazobuja
@hazobuja 5 жыл бұрын
@@Alester142 ага но потом хер запчасти достанешь на французов, и не факт даже, что автосервис будет чинить елочку например
@Sergey777rus
@Sergey777rus 3 жыл бұрын
Зачем дезинформировать?! Нет у французов полного привода, как и у тойоты с опелем
@9110558
@9110558 2 жыл бұрын
@@Sergey777rus ну ну. Поищите по запросу dangel Peugeot, и поймёте, где ошибались.
@olegtravel5629
@olegtravel5629 4 жыл бұрын
Здравствуйте. К этой троице нужно добавить четвертого это - Опель Зафира Лайф. Она собирается в месте с ними. Мне лично все четыре микроавтобуса нравится во всяком случае у людей будет с чего выбрать по брендам ). Главное что там уже есть автомат Айсин, а французские дизеля уже временем проверенные.
@ВалентинОрешкин-о9в
@ВалентинОрешкин-о9в 5 жыл бұрын
Здравствуйте хочу спросить, а обзор про тойоту хайс 2019 г у вас будет в планах???
@АндрейЕфимов-в4б
@АндрейЕфимов-в4б 4 жыл бұрын
Давно присматриваюсь к этим машинам - очень нравятся! Прекрасный ролик - все очень понятно! Я больше склонен к пыжику, хотя в душе склонен к тойоте! Куплю Пежо тревелер!!! Спасибо за ролик!
@ВиталийДобрянский
@ВиталийДобрянский 5 жыл бұрын
Доброе утро кузнице !)Обзор как всегда на высоте! Все плюсы минусы раскрыты четко, да и смотрелось на одном вдохе!))
@Батон-е2ж
@Батон-е2ж 5 жыл бұрын
Если бы это троица стоила дешевле Вага процентов на 40. То тогда может быть и посмотрел в их сторону. А так.... не вариант, абсолютно.От Тойоты там только шильдик. Остальные узлы и агрегаты фиг поймёшь чьи.
@ХозяинПолянки
@ХозяинПолянки 5 жыл бұрын
Ну ситроен мировой лидер автомобилестроения. Ты бы посмотрел сколько и кому они сделали узлов-деталей за эти 100 лет)) Японцы они же вообще ничего придумать не могут, только допиливают до конца на чем-то. Единственное, тут надо бояться когда БМВ до чего-то руки дотянуло. "Коробка совместная с бмв" - вот этого надо бояться))) А так, эти корпорации давно кидаються снежками. Плюс автомобили уже в 80х умели не гнить и ездить 1 млн км. (Вспомните Ситроен, Вольво, Тойоту и т.д.) Это только благодоря намеренному браку ;)
@Батон-е2ж
@Батон-е2ж 5 жыл бұрын
@@ХозяинПолянки блин. Вы достали этим....типа миллион проехали.....это миф. Если и были исключения ,то их ноль целых дахренион нулей десятых от общего числа авто. Ситроен много изобрел-верно. Вспомнила бабулька когда девочкой была.. Фиат тоже в формуле 1 призы берёт. А что толку ??? Не Фиат вроде а Рено, я уже не помню. Но суть это не меняет.
@ХозяинПолянки
@ХозяинПолянки 5 жыл бұрын
@@Батон-е2ж 1) Это не миф, а реальность. Например в Финляндии огрмоное колличество ситроенов из 80х, которые не гниют. Почему нельзя и сейчас делать не гниюще машины? ;) Все эти технологии известны. 2) Фиат отличная машина. Ты если не заметил, то все перевозчики микроавтобусов ездят на Рено-Фиат-Пежо-Ситроен. А все эти Спринтеры-Транспортёры постоянно на ремонте. И матерые перевозчики перекрещиваютсья от немецкой коммерческой техники.
@pozitivtv6106
@pozitivtv6106 5 жыл бұрын
@@ХозяинПолянки не гниющие машины - это дорого, в среднем машина меняется раз в 5 лет, поэтому вкладываться в кузовные технологии нет смысла.
@ХозяинПолянки
@ХозяинПолянки 5 жыл бұрын
@@pozitivtv6106 это дешево. Очень дешево. Машины не меняються. Машины ездят 20 лет минимум. у тебя чтоли есть 2 млн каждые 5 лет? Ну поздравляю. Вкдадываться вообще никуда не надо. Мы ездим на технологиях 19го века. "Вкладываться" - куда? Тойота не эксперементирует со своими двигателями: 4 цилиндра, чугун, не морочить голову ноухау = поэтому люди её и покупают. Всего то надо сделать как в учебнике.
@dimp266
@dimp266 5 жыл бұрын
В России, официально поставляются только минивэны от Пежо и Ситроен. Тойота в версии минивэн, продаётся только Alphard , но он конкурент МВ - V klasse и WV Multivan. Так как цена за Alphard стартует с 72,2 тыс $
@Even1377
@Even1377 3 жыл бұрын
+ Opel Zafira life
@тлеснуржанов
@тлеснуржанов 5 жыл бұрын
Спасибо за обзор Дмитрий! Классная машина, но немного дороговато, даже с камерой и массажом для водителя. Думаю тысяч за 25000 можно было бы рассмотреть такой вариант. Привет из Казахстана
@niccic2267
@niccic2267 5 жыл бұрын
здравствуйте! а чей там двигатель стоит?
@АндрейСоколов-ъ7о
@АндрейСоколов-ъ7о 5 жыл бұрын
А мне эта машина нравится! Я бы ее купил. Люблю мини-бусики, очень удобные и практичные машины.
@АлександрКараваев-ы3ш
@АлександрКараваев-ы3ш 3 жыл бұрын
Чей двигатель, кто производитель, почему не сказали?
@rus-zr6hh
@rus-zr6hh 5 жыл бұрын
Хороший обзор парни. Удачи вам. Лайк однозначно.
@denya201
@denya201 5 жыл бұрын
классный обзор ! с днюхой Дима !
@ДмитрийСтовбур-р5с
@ДмитрийСтовбур-р5с 5 жыл бұрын
Дмитрий как всегда на высоте)))
@СергейСкелетон
@СергейСкелетон 5 жыл бұрын
Шайба кпп надежная,чем обычный рычаг кпп?
@Lampanta
@Lampanta Жыл бұрын
Очень интересно, какой комфорт по подвеске на задних сиденьях и уровень шумоизоляции..???
@НаталияКраснова-м2е
@НаталияКраснова-м2е 5 жыл бұрын
Отличный обзор! Однозначно лайк!
@OLEKSANDR__777
@OLEKSANDR__777 5 жыл бұрын
А в самой дорогой версии багажник откр. и закр. в ручную? !
@aa.framer
@aa.framer 4 жыл бұрын
Вот как раз из таких мелочей и складывается разница с ВАГом Как в цене, так и в восприятии. Только французский фанклуб и тут будет рассказывать, что это они специально так сделали, чтобы...
@ВладимирКоломеец-о2е
@ВладимирКоломеец-о2е 2 жыл бұрын
Да вручную, но лучше распашные двери, гораздо удобнее 🤗
@ДимаБачинский
@ДимаБачинский 5 жыл бұрын
Привет, Димон! Клёвый видос! Удачи тебе и КТД!🙂😁😀😂🤣😃😅😊
@BlackWolf0381
@BlackWolf0381 5 жыл бұрын
Если как брендовость,то я бы отдал предпочтение Тойоте.
@dmitriygovorun1513
@dmitriygovorun1513 5 жыл бұрын
Єта машина моя мечта , у нас 5 детей идеальна для нас и нравиться бренд тайота
@valens_rutto491
@valens_rutto491 4 жыл бұрын
Я: *Покупаю Тойоту думая что она качественная* Тойота: Сделана во Франции Я: Бл**ь
@slavay7926
@slavay7926 4 жыл бұрын
Это для тех кто будет ездить и самому себе внушать что это надёжный автомобиль! На настоящие тойоты ценник другой , альфард больше чем в два раза дороже будет стоить!
@xakcv
@xakcv 5 жыл бұрын
Интересная машинка, но... VW Multivan нравится больше.А за обзор спасибо смотрел с удовольствием. Было бы злорово видеть Дмитрия на канале чаще.
@4elovekpapa681
@4elovekpapa681 3 жыл бұрын
Цена...в курсе какой разлёт?..не о чем говорить...
@ЛининакухняиТеатржизни
@ЛининакухняиТеатржизни 5 жыл бұрын
Спасибо Кузнице из-за Вашей ситуации с камерами мы с мужем поняли что начать снимать можно и на экшн камеру и получить нормальное видео. И наконец-то решились открыть свой канал.Еще раз спасибо Кузнице. Подержите нас плиз, мы ещё юные и неопытные
@Lanadan1
@Lanadan1 5 жыл бұрын
Осталось найти толкового оператора и освоить монтаж)))
@ЛининакухняиТеатржизни
@ЛининакухняиТеатржизни 5 жыл бұрын
@@Lanadan1 учимся потехоньку тренируемся
@arsen.__
@arsen.__ 5 жыл бұрын
Спасибо за видео КТД.
@evkachal7002
@evkachal7002 5 жыл бұрын
Кузнице такои автомобиль.Мне понравилось лаик!
@andriiholovach6140
@andriiholovach6140 3 жыл бұрын
Супер Тойота, сейчас тоже смотрю в её сторону..
@vasyaaa3202
@vasyaaa3202 5 жыл бұрын
Дима спасибо за обзор токого шикарного автомобиля он просто красавец.Ну лично мне понравился Ситроен и Тойота ну и Пежо тоже неплохой.Они просто похожи!
@arturarturik6857
@arturarturik6857 5 жыл бұрын
Тут дело вкуса но мне больше по душе дизайн Ситроена
@timpetrovich2802
@timpetrovich2802 5 жыл бұрын
"Хед-ап" дисплей выключается длительным (2-3 сек.) нажатием на кнопку Close (символ полумесяца), слева на панели кнопки собранные в круг (за рулем, под ним).
@Димон054
@Димон054 5 жыл бұрын
Ксерокопии...шильдики ток меняют...обзор хороший...Дима удачи...👍👍👍👍👍
@waldemar195884
@waldemar195884 5 жыл бұрын
Супер 🎉❗❗❗ Спасибо. Мне больше нравится Citroën 😉 Очень классно сделал тест!!!
@alex.yurkin
@alex.yurkin 5 жыл бұрын
Дмитрий слово "Тревеллер" правильно произносит, с правильным ударением. Я Максима поправлять не стал, но тут не удержался :).
@fedor_kuchmas
@fedor_kuchmas 5 жыл бұрын
С другой стороны во фр языке не читается окончагие "er". Поэтому уж совсем верной транскрипцией будет “трэвэль” с ударением на вторую “э”
@alex.yurkin
@alex.yurkin 5 жыл бұрын
@@fedor_kuchmas ой, ну всё :). Французского не знаю, знаю только, что Traveller - путешественник по-английски..
@fedor_kuchmas
@fedor_kuchmas 5 жыл бұрын
@@alex.yurkin 👍
@maxsaft8266
@maxsaft8266 5 жыл бұрын
Интересно, что необходимо перевозить что бы окупить фургон от тайоты?
@andrey-lenin
@andrey-lenin 5 жыл бұрын
Киноаппаратуру
@nikomo1908
@nikomo1908 5 жыл бұрын
Всем Тойота хороша. Но с Немцами или Шведами по комфорту и отделке чуть чуть не дотягивает.Имхо.
@ВалентинОрешкин-о9в
@ВалентинОрешкин-о9в 5 жыл бұрын
Согласен, но надёжность Тойоты это очень сильно современные ваговские моторы это одноразовые можно сказать
@СЕРГЕЙКОНДРАТЬЕВ-ч1л
@СЕРГЕЙКОНДРАТЬЕВ-ч1л 5 жыл бұрын
Правый руль самые качественные и надежные машины. Пусть б у. Но они прекрасны. Удобны. Красивы. И т д.
@RKBVJR
@RKBVJR 5 жыл бұрын
Передний привод для микроавтобуса это не совсем то что надо. Если бы он был гружёный по полной программе , то он бы у Вас буксовал постоянно. Для таких машин должен быть либо полный, либо задний привод. Сколько раз наблюдал такую картину маслом...... Гружёный передне приводный микроавтобус стоит на подъём и буксует, а мимо него нормально без проблем проезжают грузовики и Газели.....
@сергейт-я6р
@сергейт-я6р 5 жыл бұрын
Давайте видос сравнение зимней резины
@MsGerasimm
@MsGerasimm 4 жыл бұрын
..думал, что хайс обновили, похож же), а оказывается переводняк какой то, французы и итальянцы ребята хорошие, но техника у них.. все короче в курсе. Пошёл я красить свой хайс 2004 года, за 600 пробег, если бы не подгнивал, цены бы не было, больше таких машин не сделают.
@ГеннадийНефёдов-ъ2л
@ГеннадийНефёдов-ъ2л 3 жыл бұрын
Платформа одна и та же с Ситроен и Пежо, зато на Toyota, как двигатель D-4D так и трансмиссия ASIN японские, а это очень не маловажно!!!
@ivanyvarov3513
@ivanyvarov3513 5 жыл бұрын
Дмитрий что вы не купили таёту ?
@hazobuja
@hazobuja 5 жыл бұрын
Ну чисто по дизайну конечно тойота из ситроена и пежо мне больше нравится, но я бы не брал французские брэнды т.к их ремонт это головная боль, у меня у отца был фиат дукато, запчасти вообще не достанешь.. Эти марки хороши только первые 100к киллометров потом это ад с запчастями
@евгениймотко-у8э
@евгениймотко-у8э 5 жыл бұрын
это логично-чтобы открыть боковую дверь, нужно пойти назад и провести там ногой.
@Even1377
@Even1377 3 жыл бұрын
Новый Опель Зафира Лайф та же песня, с тем же движком, и чуть дешевле.
@turposhka
@turposhka 4 жыл бұрын
обзор пустоват.. не показано как складываются сидения, прочий функционал. И я так и не понял чем лучше Мерса или Вага? Какой двигатель - сильные и слабые стороны и т.д.
@jurijschroeder4031
@jurijschroeder4031 4 жыл бұрын
Сделайте тест мерседес R класса . Пжл.
@MrDiomaK
@MrDiomaK 5 жыл бұрын
слишком много текста про комплектацию и очень мало о ходовых качествах, поведении на дороге, в поворотах и т.д....только нахваливание "топовой комплектации"
@ОлегЪ-с5м
@ОлегЪ-с5м 5 жыл бұрын
Цена неоправданно завышена...Если бы чисто японец, то более менее
@ЯнТадеуш-д3ю
@ЯнТадеуш-д3ю 5 жыл бұрын
толку что она мне нравиться, я её всёравно не куплю
@АлександрАлександров-е5н
@АлександрАлександров-е5н 5 жыл бұрын
а может купишь
@ВалентинОрешкин-о9в
@ВалентинОрешкин-о9в 5 жыл бұрын
А я жду хайс 2019 на русском
@dmitriiivanich9812
@dmitriiivanich9812 5 жыл бұрын
Мне тойота нравится так как тойота это легенда но хотелось знать какой из этих трёх авто качественнее.
@ВоваВладимиров-и1н
@ВоваВладимиров-и1н 5 жыл бұрын
Ответ ,на вопрос, в названии ролика.Ничем не лучше!...
@artemfamily1182
@artemfamily1182 5 жыл бұрын
Сделайте голосование или опрос
@НаталияКраснова-м2е
@НаталияКраснова-м2е 5 жыл бұрын
Отличный
@Santa0130
@Santa0130 5 жыл бұрын
Який з них може бути повнопривідним?
@MrOldyM
@MrOldyM 4 жыл бұрын
Отсутствие полного привода с автоматической коробкой передач превращает все три клона этих французских микроавтобусов в странное недоразумение. "Что значит имя? Роза пахнет розой, хоть розой назови ее, хоть нет." (У.Шекспир)
@СергейБелослудцев-е6е
@СергейБелослудцев-е6е 4 жыл бұрын
Это не тоёта а хрен знает что . Двс даже не тоёта . Тут от тоёты только шильдик и все а остальное франция
@adolfadolfvich3253
@adolfadolfvich3253 5 жыл бұрын
Мне нравится toyota, но только Hiace, из микроавтобусов
@АндрейГаврилов-е5ы
@АндрейГаврилов-е5ы 5 жыл бұрын
Ничем,немцы 60 лет уже делают автобусы,это не автобус а минивэн
@СашаЛісовський-я2ы
@СашаЛісовський-я2ы 5 жыл бұрын
Я б вибрав Тойоту!
@zakonnik7167
@zakonnik7167 5 жыл бұрын
Может они и одинаковые, но мне пежо больше нравится.
@евгениймотко-у8э
@евгениймотко-у8э 5 жыл бұрын
главное-ладошки вместе держать.
@abejacobs6345
@abejacobs6345 5 жыл бұрын
Надежность Тойоты? Это перелицованный евроавтопром. Так что мое отношение скептическое
@alex.yurkin
@alex.yurkin 5 жыл бұрын
Возможно, контроль качества у Тойоты свой...
@ХозяинПолянки
@ХозяинПолянки 5 жыл бұрын
Японский автопром это перелицованный европейский :)
@СашаСаша-у8я9б
@СашаСаша-у8я9б 4 жыл бұрын
Ну такое ,пока новое работает ,потом начнется, потому что Француз влез
@АнютаТомас
@АнютаТомас 5 жыл бұрын
Ситроён ---- меньше безделушек на передке.
@MrAndrey8493
@MrAndrey8493 5 жыл бұрын
Передвижной офис назовём:)
@крытыеигры
@крытыеигры 4 жыл бұрын
Три ляма,восемьсот пятьдесят тысяч рубасов,где деньги взять брат?! Толку смотреть обзоры ,если у нас в стране большинство работающих нищих,с зарплатой в лучшем случае 30 тысяч .А ждать пока она доберется до вторички и подешевеет ,можно до седой бророды.
@АТЭКТранс
@АТЭКТранс 5 жыл бұрын
Уж интереснее вага это точно!
@alexandrromanov9419
@alexandrromanov9419 5 жыл бұрын
ЕрАЗ лучше!!! ;)
@Nikitakrighkin
@Nikitakrighkin 4 жыл бұрын
Чёт при разработке в большей степени участвовали лягушатники🤔 (Peugeot, Citroen) от Тойоты здесь, говорят, лишь облицовочный костюм будки. А это как-то вызывает недоверие. Лучше было наоборот,как было с Тойота айго и Пежо 107, где на всех потрохах француза шильдики ТОЙО.
@iconmd9686
@iconmd9686 4 жыл бұрын
Шипилявка дело говорит. Надо брать!
@СергейМороз-ш6х
@СергейМороз-ш6х 5 жыл бұрын
Не понял? Причем здесь мерседес?
@silavpravde1080
@silavpravde1080 2 жыл бұрын
тойота родной
@FanSpa
@FanSpa 4 жыл бұрын
Четвёртую протестируй. Зафира лайф
@_vsem__dobra
@_vsem__dobra 3 жыл бұрын
Все в Мире относительно)
@ЮраЛюбчич-э2и
@ЮраЛюбчич-э2и 4 жыл бұрын
Запаска где
@exxxome
@exxxome 5 жыл бұрын
Опять минивены в моде?
@sergij67m...r
@sergij67m...r 5 жыл бұрын
Головна інформація для власника авто: гарантійний термін, обробка кузова, кліренс, пробіг між кожним ТО, коли з заміною ГРМ та його вартість, витрати пального. Із трьох мінівенів один має різницю в ТО. Варіанти заміни розмірів дисків. Підписався в очікувані конкретної інфи. Дякую.
@АлександрНевский-ь6ч2т
@АлександрНевский-ь6ч2т 5 жыл бұрын
Вдвое жоще пластик чем где? В мультиване такой же дубовый пластик, а стоит в 2 раза дороже.
@Zlobnyi.Zusul2000
@Zlobnyi.Zusul2000 5 жыл бұрын
Лучше Тойоты только Тойота!
@ТрезвыйСэргэ
@ТрезвыйСэргэ 4 жыл бұрын
Хорош
@ErErka
@ErErka 5 жыл бұрын
В России таких машин нет, было бы интересно, хотя Тойоту традиционно не люблю. Ну а так конечно, Тойота совсем не конкурент, как и Пежо\Ситроен ни V-klasse (на котором езжу сейчас), ни Multivan который был до него. Просто не дотягивает по уровню. Ну и да - полный привод отсутствует.
@kudratullokhushvahtov5485
@kudratullokhushvahtov5485 4 жыл бұрын
Я не посмотрел асталные но тайота класс
@aspanboss163
@aspanboss163 5 жыл бұрын
Из трех машин Тойота лучше! А морда у Пежо красивая! Ситроен не понравился!
@ВладимирКоломеец-о2е
@ВладимирКоломеец-о2е 2 жыл бұрын
Все четыре машины делают на одном заводе, различаются только шильдиками🤔
@АртурДубчак-и5ж
@АртурДубчак-и5ж 5 жыл бұрын
Toyota
@ИванИванов-я3ь5р
@ИванИванов-я3ь5р 2 жыл бұрын
Бред... Какие 8,2 реальный расход 10-11. А дилер звездит ещё лучше вас расход 6,5город
@МаксимЧерных-щ4м
@МаксимЧерных-щ4м 4 жыл бұрын
Ауеть нет уже и таеты одни шильдики!
@Viter-G
@Viter-G 5 жыл бұрын
Фігнтя мультиван крутой но цена...
@маз-у8г
@маз-у8г 5 жыл бұрын
Тойота никогда не будет круче Мерседеса.
@КатяОрешкина-в5к
@КатяОрешкина-в5к 5 жыл бұрын
Никогда в жизни Тойота не была круче Мерса , там где цена на Тойоту заканчивается,у Мерса только начинается .да и вообще правители что на тойотах ездят, по-моему там одни мерсы да бэхи
@segamajkud3444
@segamajkud3444 4 жыл бұрын
Это не Тойота... Это шильдик от Тойоты. Барабан и машина до 100 тыс км. Мерсу она не конкурент, потому и стоит новая дешевле.
@flawless1001
@flawless1001 5 жыл бұрын
Чем? Ничем
@EugeniUP
@EugeniUP 5 жыл бұрын
А знаете что особо смешно?)) То что 3 машины разные по сути одна .... они пришли к тому за что ругали и ругают СОВЕТСКИЙ автопром - Унификация. Они даже превзошли то за что критиковали ... ведь у советского автопрома была нификация деталей, узлов и агрегатов ...а тут 1 машина а шильдика 3!!! П.С. ....нету слов, один смех)))
@kyivjunta
@kyivjunta 5 жыл бұрын
Хто лаяв уніфікацію? Уніфікація задовго до совка з'явилась.
@EugeniUP
@EugeniUP 5 жыл бұрын
@@kyivjunta Toyota в конце 80х MB в начале 80х ... читайте авто журналы 80х и 70х ... советские и зарубежные. Именно ТАМ подавалось почти как "импотенция" инженеров создать узлы и агрегаты отдельно под каждую модель ... а в 21м веке сами пришли к выводу что унификация снижает расходы)
@kyivjunta
@kyivjunta 5 жыл бұрын
@@EugeniUP що ви мелите? Уніфікація в "авто-промі" з'явилася з перших днів. Особливо вузли та агрегати на кшталт елементів підвіски та двигунів.
@kyivjunta
@kyivjunta 5 жыл бұрын
Більше того, добавлю - хвалена "кооперація" також мала місце в світовому авто-промі, задовго до появи совка з його сателітами.
@andrey-lenin
@andrey-lenin 5 жыл бұрын
Да хороших решений не может быть много, вот они и заимствуются друг у друга, было есть и будет
@СергейСоколов-ъ5ч
@СергейСоколов-ъ5ч 5 жыл бұрын
Toyota Proace Verso круче
@Red86ify
@Red86ify 5 жыл бұрын
гребетЬСЯ машина у него очень хорошо на переднем приводе...
@gmcgaz
@gmcgaz 5 жыл бұрын
Я не понял,эта машина переднеприводная? Если это так,тогда не думаю,что мне захочется её купить.
@sabaka2065
@sabaka2065 5 жыл бұрын
Чем больше умных опций в автомобиле тем более тупые люди их покупают которым вождение вообще противопоказано !!!
@людмилакузина-м3д
@людмилакузина-м3д 5 жыл бұрын
Какой он красивый? Очередная,сделанная под копирку пластмассовая Х....ня.Которая стоит космических для большинства денег.Тойота,к сожалению уже далеко не та,что была раньше,дизайн её последних моделей симпатии как то не вызывает да и по качеству это уже не те машины.
@hazobuja
@hazobuja 5 жыл бұрын
Совместно с французами это уже не тойота.. у меня был опыт с французами, это такая хурня по ремонту
@людмилакузина-м3д
@людмилакузина-м3д 5 жыл бұрын
@@hazobuja К сожалению,знаменитые марки,в том числе и Тойота,в начале 2000 Х значительно растеряли дивиденды качества и харизмы заработанные предыдущими поколениями.
@hazobuja
@hazobuja 5 жыл бұрын
@@людмилакузина-м3д ну так я про это и написал
@ВасяЕ-ф1п
@ВасяЕ-ф1п 5 жыл бұрын
людмила кузина В России мы всю жизнь ездим на праворульных японских автобусах с полным приводом. Есть куча автобусов у тоеты в Японии,на любой вкус и кошелек.
@людмилакузина-м3д
@людмилакузина-м3д 5 жыл бұрын
@@ВасяЕ-ф1п Да я же не против.Просто есть сравнительный опыт бусов этой марки с 1992 года.На фирме до сих пор есть хайс 94 года,пробег больше миллиона.А вот модели последних лет уже не то.Об этом и написала,а так конечно,знаменитая марка, широкий модельный ряд и поклонников у них на сто лет вперед.Но я уже не среди них.
@FanSpa
@FanSpa 4 жыл бұрын
4 марки а не 3
@jevgenikulikovski2658
@jevgenikulikovski2658 4 жыл бұрын
Реальное фуфло подсунули. Тут от Тойеты только шильдик! Это теперь вместо легендарной Hiace!
@user-ho5od7go8j
@user-ho5od7go8j 3 жыл бұрын
Очень шумно в салоне , по сравнению с мерседес!
УДИВИЛ ВСЕХ СВОИМ УХОДОМ!😳 #shorts
00:49
Chain Game Strong ⛓️
00:21
Anwar Jibawi
Рет қаралды 28 МЛН
Dream⚽️
00:23
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 3,9 МЛН
Toyota ProAce City. Длиннобазный каблук от PSA.
17:44
Дмитрий Автоподбор Псков
Рет қаралды 28 М.
Подъем в ледяную гору. Китай против Quattro
15:32
Поднебесный Гараж
Рет қаралды 1,4 МЛН
Citroen SpaceTourer. Тест-драйв. Anton Avtoman.
21:43
Антон Воротников
Рет қаралды 76 М.
Toyota Proace Французское качество?
16:39
eddie team
Рет қаралды 25 М.