Embraer E-Jet - история успеха. История и описание

Embraer E-Jet - семейство региональных реактивных пассажирских самолетов, разработанное бразильским авиационным конгломератом Embraer в начале 2000-хх.
Семейство включает в себя модели E170, E175, E190 и E195, а так же лайнеры второго поколения E-Jet E2.
Поставленные в количестве более 1400 единиц, самолеты E-Jet являются наиболее успешными региональными самолетами начала XXI века.
Подписывайтесь на канал, комментируйте, ставьте лайк!
Наша группа ВК: public123681709
Инстаграм: / karen_skyships

[@angeoplease]

Ни одного происшествия по техническим причинам,только человеческий фактор.Это-показатель.Браво,Эмбраер,браво,Бразилия!

[@immoris1457]

Суперджет сидит и завидует 😄

[@bulochkalol9882]

Дак вобще практически все самолёты Boeing и airbus попадали в авиакатастрофы чисто из за человеческого фактора, а так самолёты были не причём

[@i_am_deranged]

Всякая всячина то не дольют топлива, что то забудят, плохая ВПП, угоны, захваты, сбития, турбулентность🤷🏼‍♂️

[@bulochkalol9882]

@@i_am_deranged дак это и есть человеческий фактор, зачем ты перечисляешь проблемы людей?

[@i_am_deranged]

Всякая всячина я перечислил для непонятливых

[@traktortj9202]

Как механик скажу Бразильцы молодцы, с этим самолётом просто кайф работать.

[@TheKolian1996]

Сегодня состоялся мой первый в жизни полет именно на этом красавце (E 190), очень понравилось!

[@user-rl5uv6gh9y]

А мне только предстоит, в июле!

[@alexpetrov6071]

Обе катастрофы чисто человеческий фактор, так что надежность и у этого семейства можно сказать феноменальная. Во дают бразильцы !

[@FoxRubi]

Ну, вот. Слетал дважды на 195-м первого поколения. Причем одним и тем же бортом. Удобный, красивый, шустрый (по ощущениям, взлетает резво, как истребитель). В салоне тихо, двигатели, конечно, слышно, что радует, но не раздражает :)

[@jogach240]

Embraer 190 на котором я летаю отличный самолёт !!))) Ps: Airline Commander

[@F_C_T_L]

Как самолёт нормальный?

[@user-ny2zg5xp3z]

О а я наконец- то вчера на нем все лицензии открыл))

[@geoffrey6358]

Ааа чувак респект , я только dhc-8 купил эт капец как долго )))

[@user-zc9mv1wv2b]

блин я только на 170 коплю

[@alibabai]

Миста квс

[@misaamane8426]

В 2017 году летала на 195-м из Минска в Тбилиси. Самолёт прекрасен! Очень удобная компоновка кресел (и сами кресла). Места для ног вагон! 2 кресла в ряд. Мягкий тихий ход. Рекомендую!

[@aliaksandrmarkevich9187]

Misa Amane наш самолет. Белавиа)

[@misaamane8426]

Ага) А вот обратно летели на 24-летнем 737))

[@aliaksandrmarkevich9187]

Ничего) есть еще 26-летний))

[@alibabai]

Место для ног, это воля авиакомпаний, они могут установить больше сидений и будет меньше места для ног)

[@billybogpodast4216]

@@alibabai , для любого сертифицированного самолёта воля авиакомпаний заканчивается на выборе обивки кресел, а лишний ряд сидений ты можешь выпилить только в собственном авто, и то, до первого гаишника.

[@yumphallangthaphal1598]

English versions are much awaited. Appreciates all your updates.

[@kairatdostaev2428]

Доброго здравия. Привет из Казахстана. Автору огромное спасибо за проделанную работу. Летал в Новосибирске из Астаны на е190. Кресла шикарные, силеть удобно и просторно.

[@v-story2469]

Я летал на Е190. Мне понравилось. Классное видео.

[@igorn9658]

Супер! Классный обзор!! Спасибо, Sky!!! Вторники жду как выходные;))

[@uzvarych1]

SkyShips - ваш канал лучший авиационный! Максимально информативный и без бестолковаой лабуды. Подача материала - взвешено, гармонично! Так держать!

[@SkyShips]

На это и расчет. Спасибо, что смотрите)

[@Kurrikingubakka]

@@SkyShips Скай, сделай доброе дело, выясни что за самолёт снимается в фильме "Экипаж" с Дэнзелом Вашингтоном в главной роли, и Запили про него видос.

[@albertosoares2223]

É uma pena, sou brasileiro e já voei muitas vezes pelo Brasil, e só duas vezes em Embraer 190. Seria muito que as empresas Brasileiras, além da Azul é claro, usassem mais aeronaves brasileiras.

[@user-zi3dy6zj5f]

Спасибо бразильцам от руских ребят😂

[@MultiGrumman]

Замечательный обзор целого семейства лайнеров!:)... Спасибо. Да, Бразильцы хорошо постарались, технологичный самолёт получился!..

[@pavelastashkin3530]

Мой самолёт :) Спасибо за рассказ! Авиакомпании его любят за простоту обслуживания, качество, надежность и простор.

[@vfilimonov]

Благодарен за вашу работу. Это прекрасно! Ждём новых видео!!!

[@jakowbujmistrof1775]

Спасибо большое за Вашу работу, Скай , очень профессионально

[@kuzmasmother88]

Большое спасибо за видео! :) очень емко и познавательно и голос у Вас приятный :))

[@user-uo3lt5zj7p]

Спасибо за обзор!

[@user-yr5fq7fd6f]

Как всегда супер, спасибо за труд!

[@user-ek8mz7qh7h]

Класс , было очень интересно и увлекательно смотреть . Спасибо за видео . 😎

[@romanvezunchikov8474]

Спасибки Скай.отличное познавательное видео.

[@deonis095]

Шикарно, как раз в пробке стою!)

[@Mark-pu5xc]

Holding short?😅😅

[@user-wq9dd7wl2m]

Спасибо большое за ваши видео👍👍👍

[@serzhmor]

Жду про MD-11 and DC-10 , спасибо за видео

[@anayman7159]

Спасибо. Как просил embraer

[@user-lm3yu6su1k]

Спасибо.Смотрел с удовольствием.

[@-sailboatmodel]

Интересное видео. Спасибо!

[@whitemountain9963]

сегодня ты посторался!! пожалуй лучший ролик за последний месяц! определенно ЛАЙК!

[@rustam861]

Спасибо за видео )

[@user-cl5ke6qc9o]

Вот слушаешь новости мирового авиапрома и понимаешь,в какой мы технологическом отстое(чувствуется,судя по новостям про реинкарнацию советских авиалайнеров,типа Ил-400!!).Что-то мне подсказывает,что наш авиапром умрет,как умерло станкостроение и высококачественное химическое производство (Что ясно показывает ситуация с МБР "Булава" и "Ярс" под которое никак не могут создать высокоэнергетическое сухое реактивное топливо!!).Я конечно оптимист и верю в лучшее,но к сожалению я еще и реалист.А реальность такова,что мы здорово отстаем по ключевым технологиям,зато превосходим всю Европу и США по коррупции.Именно в стратегических направлениях(Яркий тому пример это ситуация с ПАК ФА,в совместной программе с индийцами.Причина выхода индийцев не отсталость технологий(у них с этим еще хуже,чем у нас!!),а практически легальное,ни кем не скрываемое воровство со стороны российских "менеджеров",распиливших около 30 млрд $ за последние пару-тройку лет!!).Поэтому нас,в лучшем случае,ждет судьба Российской Империи,закупавшей все сложнейшее вооружение за рубежом(боевые корабли,морские и сухопутные орудия(Русский Флот традиционно пользовался продукцией фирмы "Крупп",а сухопутные части были операторами систем производства "Шнейдера!!)системы наведения и управления морской артиллерией,паровые двигатели и турбины для судов,банальные бинокли(Фирма "Карл Цейсс" просто обогатилась на русских моряках!!).Отчего появление новых кораблей было сродни Пришествию Христа!!).Мы теоретически тоже можем производить нечто подобное,но есть одно но....а именно ОАК,которая задавит административно и ресурсно.Также нет гарантии,что какой-нибудь отставник или депутат,из сильных мира сего,не отожмет завод.К тому же судьба данной компании будет такова;подождут,пока фирма окрепнет,наростит мускулы,затем просто отожмут,в лучших традициях 90-х(если посмотреть на нашего Пахана,то он даже не скрывает блатных замашек и привычек.Если,кто внимательный,обратите внимание на походку.Я такую походку наблюдаю часто у тех,кто недавно освободился,именно из братвы 90-х!!).

[@konstantin3756]

Крутое видео, про беспилотники еще не рассказывал

[@ortemsedoff3859]

Я еще не смотрел, но тупо лайк. Ща заценим годноту.

[@user-yz1ud5jz6g]

Ortem Sedoff ага

[@ramizmansurov6392]

1:53 носки у мужика прям в тему 😂😂😂👍👍

[@superhornet8682]

Отличный видос! Лайк

[@RustM001]

Спасибо! Быстро отреагировал на мою просьбу)))

[@user-lo7vr1ky1s]

Летел на Эмбраер 170 "Belavia" из Минска в Будапешт. Классная машинка. До Минска летели на 737 800 NG. Эмбраер хоть и меньше но на много комфортней. Оба эконом класс.

[@edgestor7644]

Скай, прекрасно рассказываешь. Выпустишь в будущем видео про все цессны и пайперы? Также было бы интересно про ЯКи посмотреть и послушать. Всего наилучшего

[@ArcheryHunt]

Спасибо!

[@user-yi2ii1jj5b]

Эмбраер молодцы. Вот это надёжность.

[@0x800ccc0a]

посмотрел и лайк поставил

[@user-bs8nq1ct3h]

Надо было в видео показать ливрею Е 195 СарАвиа! Красивый надёжный самолёт !!!

[@UlexPapov]

Банан? :))

[@ssdprime]

Интересно было бы посмотреть выпуск про мелкий региональник DHC-6. Таких по Дальнему Востоку много сейчас летает:)

[@rostislavmisiura8300]

Отличная работа.

[@zz2767]

Зачетно первое фото самолета эйр Астана Живу в Астане ))) Смотрю с интересом Автора можно попрасить по боооольше видеоролики ))?

[@captaindonau701]

Хороший ролик - понравилось. Касательно самого самолёта - тут после последнего инцидента со свежеотремонтированным ERJ-190 (в другой ветке) появились заявления "знатока", что лайнер "дешёвка" и эксплуатация его в компании является ошибкой. А то, что до сих пор с самолётами не было практически никаких катастроф (человеческий фактор в расчёт не берём) - в расчёт не берётся. Добавлю, что мне летать на них нравится больше, чем на Б-737 любых серий.

[@mikhailkopov229]

Класс. Видео, поставленная речь.

[@user-kn3hs3ql6i]

Круть

[@markshevchenko_7773]

Лайк за видос Скай сделай отдельное видео про айробус а350-1000 и про цесны 152,172,182.

[@dimetrisz1803]

Марк Шевченко +1 за цесны

[@trash4cash454]

Да какие цессны, конкорды ждем еще

[@serzhmor]

Про Airbus 350 уже есть видео , посмотри в плейлистах

[@markshevchenko_7773]

+Trash4Cash конкорд был и есть и к тому же он плохой непрактичный шумный да и вообще его место на свалке истории Карл.Цесна это самолеты роспостраненные качественные да и можно прикупить себе цесну 152,172 ну или 182 а конкорд это полный хлам это мое мнение так что вот так.

[@trash4cash454]

Я не спорю, не вижу смысла сравнивать технически конкорд и цессны, это как-то совсем странно. Вопрос чистой интересности контента.

[@Ltolyan777]

Классный самолёт, разок летал на таком.

[@bruhcc5033]

Как всегда топ

[@AstanaAlmaty-fm9me]

Лайк за показ Эйр Астаны !

[@dutchros4095]

как всегда, слов нет!))))))))))

[@Illiakubasov]

был пассажиром на Е 190 два раза. самолет понравился. обе посадки были очень плавные и мягкие. не знаю, то ли пилоты оба раза молодцы, то ли в самолете дело. надеялся в этом видео найти ответ.

[@user-ie3rw6si7e]

Как всегда круто

[@vladyslavchristophorov6114]

Раз пошли по регионалам, думаю можно рассказать о китайской "новинке" ARJ-21 :))

[@trash4cash454]

Этот самолет вообще непонятно что, до сих пор толком летать не начал

[@JekiX11]

Молодцы бразильянцы! Ловко всех обошли... А чем заняты наши чинуши от авиапрома? *вдали раздавались лишь звуки пилы, вместо зычного реактивного свиста*

[@Atomics1979]

Наши говорили что выпускать свои дорого, да и кому нужны 7-10 самолетов в год, будем брать импортные...

[@JekiX11]

Atomics1979 бразильцы на этом вообще-то зарабатывают...

[@user-zp1bq2xg1c]

Суперджет его класс?На экспорт не очень пошёл.Ждем теперь МС 21 , крупнее.шансы есть,Но задерживается.)))Рогозин не имеет отношения? Удачи.

[@nikolasolovei7546]

Что то даже очень легко ( спасибо гегемону )

[@VavanNumber1]

А чем заняты американские\европейские чинуши от авиапрома, навальнёнок? А, да - скупили Эмбраер и Бомбардье.

[@Titik97]

На одном дыхании...

[@user-kn2gr4ss3s]

Жду видосы про грузовики Антонова)

[@turalbabayev2903]

Ого один 170й в раскраске Azerbaijan Airlines, наш единственный 170й 4К-AZ52 😎

[@stracherpillows]

Агаа

[@jeomirit]

Ну, это не Azerbaijan Airlines, дочерняя авиакомпания с другой ливреей

[@user-nq6rk6ls6i]

Спасибо

[@dejupp]

И не подозревал, что они, кроме футбола, что-то умеют. Вот так можно ошибаться и жить в туманной предвзятости

[@immoris1457]

А кроме водку пить что мы умеем? Тащим сыр из финки, поезда с Европы и тд т тп

[@dejupp]

@@immoris1457 Остался НИИ Димитровград. Да. Разработанные в СССР вертолеты. Но даже их производить не сможете, если Madzak или DMG Mori решaт не поставлять станки и/или запчасти. (Санкции. Вовочка всех нахуй шлет, и скоро с ним вообще никто дела иметь не будет) тогда вообще ничего прозводить не сможете. если Россия немдленно не займется восстановлением образования, машино- и станкостроения, она за 15 лет окажется на уровне монголии или даже венесуелы. Это факт.

[@lambeca4034]

@@dejupp Eu amo o povo russo e este país maravilhoso. Não amava no tempo da UNIÃO SOVIÉTICA saudações de Brasil.

[@airtonpereiralima2974]

O Brasil trabalha em silencio sem alarme, muitos pensa que aqui so e samba, futebol e selva, em sao paulo tem a maior frota de helicoptero do mundo , fabricamos tratores, caminhoes, misses, e tanques blindados.

[@airtonpereiralima2974]

Nunca perdemos uma guerra, ponhamos pra correr, holandes, Frances, espanhois e os alemaes😅

[@user-dy1ff6dk7t]

Когда эти джэты закончатся?:) Классный самолёт и интересный рассказ о нём.

[@Wodyetio]

Крайне приятная машинка с субъективной точки зрения пассажира. Удобнее, чем экономы 737 серии, да и забавно лететь на самолёте с вместимостью чуть ли не автобуса)

[@user-cu3si1lt3g]

Сделай вторую часть про Bombardier C-serious

[@user-ts5cs5ph7u]

Новый ролик про Илона бесподобен, концовка великолепна!)))

[@user-kn3hs3ql6i]

Только что вышло видео и уже 15 просмотров!!!

[@sergeisekarev3049]

Лайк поставил. На канал подписан. Но о какой конкуренции со стороны ssj-100 так настойчиво говорит автор не пойму. (цифры производства и продаж не я придумал)

[@OlegMitrophanov]

Хотелось бы видео про малую гражданскую авиацию. Спасибо.

[@paulojorge4522]

Brasil pai da aviação !

[@marcosfelipe562]

Teu cu 😂😂

[@jakowbujmistrof1775]

Вива , Бразилия!!!!

[@user-zz3os1fc6k]

хотелось бы больше информации о технических характеристиках

[@user-ve1ck8qn9e]

Лайк. Скай раз уж пошел разговор за региональники, то сделай видео с сравнением характеристик E-Jet, C-Series и SSJ-100

[@bpwarrior1]

Владимир Цуканов сравни кол-во выпущеных и проданных самолётов за определённый период. Это и есть основная и главная характеристика для гражданской авиации.

[@user-nj7el6dx3p]

Да у меня сейчас один такой самолёт.все довольны

[@Artem-pe3sb]

Мой любимый самолётик )

[@Son...9]

Летал во Франкфурт из Минска на 195м

[@vladilenkalatschev4915]

Очень приятный самолёт

[@DorDimka]

Лайк

[@AlexTsvet]

Подскажи пожалуйста, что за версия Airbus a321 -231 (32b)? Очень мало информации о ней. Мб есть в видео?)

[@user-mq8lt1jw8x]

Крутой видосик.Хотя какой же это видосик,это же видосище

[@sekoberdy4181]

Эмбраер 190 - классные самолеты. В Казахстане часто летают такие самолеты компании Эйр-Астана .

[@yarik1405]

а будет серия видео о макдонал дуглас?

[@igorpashev]

Так уже полно. См. Секунды до катастрофы, например :)

[@yarik1405]

тоже из-за подобных программ сложилось мнение что не самый надежный производитель. Пошел проверять сейчас, так то на МД83 почти все ошибки экипажа, а вот ДС9 произведено 976 а потеряно 101 самолет. К примеру из 10000 произведенных 737 всех модификаций, потеряно 186. Вывод: если вы вдруг узнали, что летите на старье от Дуглас, сдавайте билеты

[@01sver4OK]

Летала на мд-80. Там ещё пепельницы в подлокотниках))

[@koishinov]

А я 40-й счастливчик))

[@airtonpereiralima2974]

No brasil temos uma das melhores faculdade de engenharia aeronautica do mundo, a embraer trabalha com muita responsabilidade minuciosa para para despor uma boa viagem, e acima de tudo a segurança dos passageiros( obrigado ao povo russo, os brasileiros tem muita adimiracao por voces.

[@mibo9276]

0:46 аэропорт Тиват в Черногории (я какраз там сидел когда смотрел это видео)

[@sforzaluca8684]

Привет Скай!

[@user-hw4rf7be8r]

вот прям вчера им летал. вполне уютный самолет

[@dulatbagitkereyev9464]

Наш самолёт из Эйр Казахстана показали ))))

[@rustemramazanov2558]

точнее Эйр Астана

[@LevongabLevGab]

Красавчегг!!

[@pathfinder37ru8]

Было бы интересно посмотреть про гражданские вертолеты. Боевые хоть как то известны, а вот про гражданские ничего. Под гражданскими я имею ввиду именно пассажирские а не грузовые.

[@pabloviejo]

👍👍👍👍👍👍👍👍

[@aheirgralev1740]

красивая птичка

[@valerygandel9988]

Подскажите, кто знает! Не могу найти ответ: на 8:10 в этом ролике к верхней задней точке киля самолёта на тросу прикреплено что-то... ЧТО ЭТО ТАКОЕ!? ДЛЯ ЧЕГО ЭТО УСТРОЙСТО/ПРИСПОСОБЛЕНИЕ? В ЧЕМ ЕГО ФУНКЦИОНАЛ? Спасибо за ответ.

[@Alexander_Popravka]

Спасибо за видосы! Подскажи, это такая практика во всём мире, засчитывать авиакатастрофы по вине экипажа (особенно когда самоубийца разбил самолёт) в минус надёжности?

[@SkyShips]

Я ничего не говорил о надежности. В данном случае, речь о безопасности, причем, весьма "имиджевом" формате, с простым перечислением происшествий. Авиакатастроф, произошедших по причине критических сбоев самолетов сейчас, практически, не бывает

[@Alexander_Popravka]

Извиняюсь. Не внимательно слушал.( Может будешь выпускать видео в которых кратко и доходчиво разъяснять термины, нормы, стандарты и т.д.

[@ssmirnoff9151]

А есть видео про модели MD?

[@paxandeath]

неделю назад прилетел на embraer 170 из варшавы в харьков. долетели за 1.50 , очень оказался приятный самолётик шустрый комфортный сиденья отличные сидеть очень удобно можно спинку отклонить и вздремнуть даже. Но сука кондей херачил как дурной я замёрз )))))

[@user-ht6de2te7h]

Я уже запутался с этими регионалами 🤔

[@Atomics1979]

Очень интересно. Спасибо. Я запамятовал, а MD-11 были?

[@SkyShips]

Пока не было

[@DmitriyKazusiro]

Привет Скай. У меня появилась одна наверно спорная идея на видео. Но всё же. Как на счёт Видео, в котором будит инфа, на планируемые Самолёты в ближайшие лет 10? Что должно полететь, что пойти в серию, Какие вообще планы у нашей Пассажирской и Транспортной авиации.

[@SkyShips]

Планирую, периодически, делать аналитику на тему перспективной техники, но вряд ли это будет массовым явлением. Я не того уровня специалист, что бы заниматься предсказаниями, да и в таких видео смотреть вы будете чаще на меня, а не на красивые самолетики)

[@DmitriyKazusiro]

Будит любопытно глянуть )

[@driver7618]

Е 195 в России есть.Эксплуатируются в Саратовских Авиалиниях

[@dostal_na]

2ЭС4К-084 Дончак да да, и вроде с ними саравиа в книге рекордов гиннеса с рекордом в 12 часов суточного налета для регионалов. Прям дримлайнер, у того столько же... интересно, какими методами

[@merlinkor]

У дримлайнеров, думаю, поболе суточного налета будет. Возможно к 20 часам)). По хорошему ведь как - самолет приземлился, быстренько его прибрали, заправили, "поменяли" пассажиров, если нужно - поменяли экипаж, и снова на взлет. На все про все на земле час-полтора.

[@driver7618]

Саравиа уже прекратила эксплуатацию после крушения ан 148

[@driver7618]

44 44, ВЛ10 и ВЛ11 уже старые машины 2 и 3ЭС4К предназначены для их замены и знай советские постоянники хуже новых!

[@kirilldementiyevskiy8307]

Аир Астана лайк