Lockheed L-1011 TriStar - слишком хорош

Lockheed L-1011 TriStar - трехдвигательный широкофюзеляжный авиалайнер, разработанный фирмой Lockheed в начале 1970-хх. Третий широкофюзеляжный пассажирский самолет в мире после Boeing 747 и McDonneel Douglas DC-10. Всего было изготовлено 250 лайнеров.
L-1011 стал одним из самых продвинутых самолетов своего времени, но из-за чрезмерных расходов на программу и сложностей с поставками, фирме не удалось обеспечить спрос и, в конце концов, она покинула нишу гражданского авиастроения.
Подписывайтесь на канал, комментируйте, ставьте лайк!
Skyships Boosty: boosty.to/skyships
Наша группа ВК: public123681709
Инстаграм: / karen_skyships

[@BobrKurwaYaPierdole]

Самолёт улетевший от лангольеров... Лайк :)))

[@mxskrrr]

Они остров сожрали!

[@dmitryalex9128]

Как раз хотел это написать)

[@TV-sf4qg]

Кстати, в оригинале они летели на 767 Бройлере

[@vadimalbenetz5297]

@@TV-sf4qg На «Бройлер» первая ассоциация - даже не «Крутое пике», а «Жмых Эйрлайнс!» Борт «две двоечки одна восьмёрочка», и супер-экипаж - командир Жмышенко, второй пилот Саша, и Пенис Детров! А, и диспэтчэр Ашот! 😀😀😀

[@TV-sf4qg]

@@vadimalbenetz5297 что-то незнакомое... Видимо, я где-то что-то пропустил

[@Aurelia1612]

Отличнейший самолёт, прекрасные характеристики У меня к нему большой сантимент, таких самолётов сейчас не хватает. Сегодня все самолеты похожи друг на друга, как близнецы, ничего примечателного в них нет. А тогда в 60/70 у каждой модели был свой индивидуальный облик и душа. После 80 все изменились... Так выглядит ситуация и с автомобилями и автобусами.

[@Stripdancer100]

Может, потому что создатели достигли пределов аэродинамического совершенства, а оно у всех одинаково. Хотя полное единообразие, конечно, удручает.

[@user-vb6qu4tu1s]

Оптимизация - это естественно;)

[@lcyone]

С машинами та же история...

[@pavelrudnitskiy5508]

Экономика должна быть экономной. Поэтому не 747 а 777 . Ибо 2 дешевле и надёжней чем 4

[@vladisinger680]

@@pavelrudnitskiy5508 Плюс прогресс. 777 не даст себя убить сам. Хотя в кабине Тристара покомфортнее, хоть и аналоговый он был.

[@user-xw8ge5er4y]

Самый надёжный и безопасный лайнер оказался по статистике,класс,а ведь это самое главное

[@harvester8775]

Ну вот как вас найти, интересные каналы? Случайно наткнулся, пересмотрел все ролики. Так держать! Подписался

[@user-ky3il6fn3u]

harvester лайкай то что тебе нравится. Дальше Ютуб в вангу играть будет.

[@harvester8775]

Вы правы)

[@alexpishvanov736]

аналогично!

[@lutwiy931]

Ольга, подтверждаю. Оба канала выдают какой то запредельный уровень качества подачи материала. Даже удивлен был первое время, что это два разных канала, когда в ленте видел. Даже обидно, что я не нашел подобных каналов на другие технические темы - про поезда, промышленное автостроение, корабли и тп.

[@uzvarych1]

Авиасмотр однозначно слабее!!! 100500 Там лабуда если не через фразу, то через две прёт. А у Ская по теме 90-95%

[@GriFox]

Я, кстати, не знал, что уже в 70-е годы самолёты могли совершать взлет и посадку на автопилоте. Благодарю за интересный материал.

[@vlal3040]

Сильно зависит от возможностей АП. Сейчас в РФ аэропортов по CATIIIA - два пальца пересчитать. А самолетов, технически способных садиться на CATIIIA - на два порядка больше.

[@GriFox]

Vl Al не совсем уловил мысль. Может пожалуйста с пояснениями "АП", CATIIIA "?

[@user-mm3ly5yk3o]

Ап это автопилот кат 3а - посадка вслепую без горизонтальной и вертикальной видимости

[@user-mm3ly5yk3o]

Вру совсем слепая это 3с 3а 15 м вертикальная и 400 горизонтальная видимость

[@GriFox]

Александр Морженко благодарю вас

[@sergeomiller4267]

F Тристар. Ты был слишком совершенный для этого не совершенного мира...

[@tarmakinv3120]

Я где-то в 91-ом году впервые поднялся на борт Саудовского Трайстара, был вообще в шоке от такой машины, понимая, что он почти на 10 лет раньше вышел 86-го, который я обслуживал. А движки так вообще...

[@user-vb6qu4tu1s]

6 лет разница 1970 - первый полет тристара, 1976 - ил-86

[@universum9876]

Tarmak Inv > в 91-м

[@vladisinger680]

@@user-vb6qu4tu1s И тристар трахал Ил как мог. Ил мог и 500 в экономе везти - места хватало. Но движки говно , он в жару сам себя то с трудом поднимал.

[@romanivanov2730]

Двигатели ПС-90 были экономичнее нерусских, например которые на этих тристарах. А у Ту-114 по экономичности всё иностранные просто отс-али.

[@tarmakinv3120]

@@romanivanov2730 Когда полетел Трайстар и когда 96-й, у которого были ПС-90? Если 114 так хорош, что же его так мало выпустили?

[@user-wi4fv9hf6l]

Скай, я уже давно смотрю твои видео и КАЖДЫЙ раз восхищаюсь твоим уменеем все слепить и подать материал, спасибо за твои труды! :)

[@Naithowk]

Лангольеры - отличный фильм детства !!!

[@user-qd4ts9qn6z]

да. только в книге боинг 767 фигурировал.

[@bratka7964]

Лангальеры - отличное кинцо!

[@alchemixxx1994]

Плюс сто) Несмотря на корявые спецэффекты (что объясняется малобюджетностью фильма), он до сих пор смотрится на одном дыхании.

[@user-eb8cw9hb4o]

Кино где есть тристар - не может быть плохим! :)

[@sergeomiller4267]

Помню смотрел его в детстве и спать боялся! А то вдруг закрою глаза и окажусь в вчерашнем дне!!!!!!!!!!! 😫

[@abel0764]

Серджио Миллер +

[@daimlerv122]

Егор На днях пересмотрел его! Тристар во всей красе показан!

[@yflow5337]

Кадры из КФ "Лангольеры" очень кстати! Классный лайнер, жаль что такие интересные машины как Тристар и ДС-10 не выдерживают рынка.

[@user-vf9vd6gj9m]

Очень,очень красивый самолёт!

[@Valentin_I]

Не то что расиянское гавно

[@CyberPunkRu1]

СЛАВА УКРАИНЕ!!!

[@CyberPunkRu1]

СЛАВА АРМЕНИИ!!!

[@CyberPunkRu1]

КРЫШНАМ!!!

[@ivangovnov7700]

Valentin Ivanov Глупости не пишите!Многие самолеты внешне очень похожи!А этот да гармоничный, красивый самолет!)

[@bekbek6844]

Красавец... а хвостовой двигатель вообще уникально поставлен.

[@zedanilla]

между прочим, пилоты, которым доводилось пилотировать Трайстар, все как один говорили что это самый приятный для работы самолёт

[@vladisinger680]

Удалось побывать в его кабине. Эргономика вообще супер. Выходя пописать - ты не потревожишь никого из экипажа. Кабина просто огромная , с Боингом не сравнить, может 777 еще что то похожее и все равно тесно. Про 757 , 767 и 747 молчу. Как в коробке, выполняешь поворот передней стойки и локтем все задеваешь.

[@gasparr126]

Очень красивый самолёт, с детства его люблю после фильма Пассажир 57. Жаль что уже не летают.

[@lcyone]

А мне он понтравился после Лангольеров. С ним и ассоциируется до сих пор.

[@alexbezable]

Для меня это самый элегантный самолет! Очень жаль, что на нем не успел полетать. Но зато на DC-10 летал)

[@vladilenkalatschev4915]

Зато Lockheed до сих пор успешно развивается, а вот Douglas, к сожалению, ушёл в историю

[@vladhrynov]

то чувство когда пишешь курсовую по расчету поляр для этого самолета и решил узнать о нем чуть больше))

[@luckypurple1896]

Самый стильный и запомнившийся трехдвигательный реактивный пассажирский авиалайнер по фильмам "Лангольеры" или "57 пассажир", с этого самолета началась моя любовь к гражданской авиации

[@fdc_zotei52]

Я думаю, что это офигенный видос об неудавшемся чуде. Просто офигенно. Посмотрел видос и зарядился конструктивом на весь день

[@timalartsev55]

Если бы не провал, мы бы увидели ещё пассажирских самолётов Локхид)

[@user-ph9nc6ui4i]

Я считаю, что трайстар- лучший самолёт всех времён

[@ruslanfrank4189]

Как всегда приятно смотреть и слушать!Спасибо 🤓

[@somebodysomewhere2587]

Что я могу сказать... Ура, товарищи! Всегда очень любил Дугласов.

[@ZeuRus09]

Спасибо!! Всегда смотрю Ваши выпуски с большим удовольствием! )

[@user-ht8pi1ut3s]

Отличный тазик! Ирония в том, что он просто опередил своё время))) 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@dencreator]

Автору большая благодарность за труды.

[@vladimirrudenko8281]

Спасибо! Очень интересно! У Вас всегда узнаешь что то новое из мира авиации.

[@user-vk7od5cf3u]

Спасибо автору!!! Очень интересный сюжет!!! Всем авиаторам привет!!!

[@pavelelisiuk9684]

Лайк как всегда, спасибо за качественную работу! 👍

[@konstantingospodinov6413]

Спасибо Блестяще как всегда

[@user-wq1rp9go4o]

Самое смешное, в "Лангольерах" (книге), пилот Брайан Энгл, находясь в этом самом Л-1011, говорил, что садиться на автопилоте может только "Конкорд", а взлетать на автопилоте вообще не может ни один самолёт. При этом по книге - 1990-е годы.

[@egornixon]

Отличный канал, посмотрел большую часть видео за один раз). Особенно нравится аналитика рынка в роликах, а не просто сухие характеристики машин. Возможно было бы здорово добавить на канал дайджест авиационных новостей за неделю или что-нибудь такое)). В общем, спасибо за вашу работу.

[@manOfPlanetEarth]

Егор Вегера индустрия устоявшаяся и с оооооочень длинными циклами(один самолет проектируется несколько лет, потом делается долго, потом испытания долго)-раз в полгода новости норм будет. если не реже.

[@sergeydragunov7128]

На англоязычных каналах уже есть

[@user-xl7yy7re2c]

Спасибо за передачу

[@mikkag5011]

Спасибо автору. Лучший канал на сегодня. Интересно, грамотно и доступно. Тема трехдвигательных-долгожданная и очень любопытная.

[@Statriani1]

спасибо как всегда на высоте!!

[@demitryposkotinov7758]

Sky, по-поему самый толковый канал о самолетах. Юмор, стиль, манера - все огонь! Так держать!!!

[@stannumroute1080]

Скай, огромное тебе спасибо! Очень интересно!

[@Zgobiwan]

Лайк за Лангольеров) Один из самых любимых фильмов)

[@ignatzaharov1266]

Красивый самолет

[@Prorab261]

Канал шикарный, ни разу не любитель самолётов, но как автор рассказывает это очень интересно, подписался

[@vr5874]

Спасибо большое за Ваш труд

[@Russo_Balt]

Красивый самолет.

[@notyoungpilot9166]

Молодец, красавчик, супер! Очень интересно и познавательно, так держать!

[@Novator_Progressive]

Я влюбился в этот самолёт!

[@Zgobiwan]

Я думаю, если учесть тот факт, что McDonald в итоге был поглощен Boeing, а Локхид на сегодня одна из самых крупных корпораций в мире, все сложилось относительно не плохо) TriStar действительно выдающийся лайнер и мне, почему-то, очень нравится эстетика трехдвигательных лайнеров)

[@i_am_from_Siberia]

McDonald? Может, Бургер Кинг или Крошка-картошка??))) McDonnell Douglas.

[@MAHARADZE]

@@i_am_from_Siberia KFC!!!!

[@alidarkuanushev6411]

И мне тоже нравятся трехдвигательные широкофюзеляжники

[@FlowerCrownOfPoppy]

Наконец-то L1011! Большое спасибо за видео. 0:28 Лангольеры :)

[@alexpishvanov736]

Отличный обзор! Благодарю!

[@gvpf2a]

.....ко всему выше сказанному необходимо добавить то что в этом самолёте использовались коллосальные объемы композиционных материалов....это действительно потрясающая машина!

[@jur4x]

Этот самолёт ещё и стал героем авиационных историй с призраками. После одной из аварий, призраков экипажа часто видели на других бортах этой модели :)

[@0_AVG]

Отличный канал! Смотрю вас давно и с удовольствием! В юности работал на Гагарина в Комсомольске-на-Амуре, в 19 лет впервые увидел как в серию пошли Су-27 (Т-10). С тех пор люблю авиацию как вторую жену;) Спасибо вам за работу, удачи и процветания!

[@pischikovoleg]

Скай, спасибо за отличную работу!

[@user-ft6vu7qj6y]

Мне посчастливилось побывать на борту и в кабине этого самолета. Ни с чем не сравнить. Простор всюду. Места-на самокате кататься можно. Ну и стоя рядом с ним ощущение, что стоишь рядом с пятиэтажкой на трех колесах. 15 лет назад-это было событие из ряда вон. И категория 3с в 1972-м, это уровень 80!!!

[@MihalosV]

Спасибо! Хочется посмотреть про жизнь турбовинтовых региональных ATR 42, Ан-24, DHC-8...

[@Valentiono87]

Спасибо большое за видео!!

[@user-px9gc9fm2d]

ломался я ломался и подписался. достойный канал. автор - лови лайк очередной. очень годный контент и подача материала.. так держать

[@user-bj7cp6hm3q]

Посмотрю завтра, но авансом лайк.

[@VitShiko]

Молодцы, столько инфы собать ... Спасибо, с интересом смотрим

[@user-yp8kp4iz9j]

Канал Шикарный! Информация! Без "Воды"! Темп и Тембр голоса! 28 баллов! Успехов Вам!

[@mishoffs]

Посмотрел видео, что понял что сейчас вторник. Спасибо sky

[@DzinkyDzink]

Никогда не интересовался гражданской авиацией, а на MsFS-ников смотрел как на людей со странностями, но то как Sky рассказывает это нечто - пересмотрел уже почти все видео на канале.

[@user-py1dd9ii8d]

Непонятно как можно интересоваться только одной какой-то авиацией. Все что летает, все интересно.

[@l1011psa]

Самый лучший самолёт в мире. Удалось мне однажды на Дельтовском Тристаре полетать - ни в какое сравнение не идет с Боингами и Эйрбасами

[@romanilioukhine2979]

Автору "Браво" !

[@user-ts5cs5ph7u]

Спасибо! Было интересно!

[@MrDeOMore]

Залетаю что бы сначала лайкнуть,ЕХ Пожелайте мне удачи на матеше и физике,иначе мир потеряет бездарного авиа инженера (

[@SkyShips]

Учите физику, она может понадобиться в неожиданных местах)

[@egorevstratov1094]

SkyShips например, в жизни)

[@Josypx]

MrDeOMore ни пуха, ни пера, ни двойки, ни кола, ни тройки, ни четверки, а лишь одни пятерки!!!

[@pfurergofman2964]

Да я не один такой)))

[@ReynikeFox]

Удачи ребята во всех начинаниях!

[@user-gd6nm7bu8g]

Круто! Интересно! Спасибо

[@TheAlexmalkevich]

Отличный рассказ! Спасибо.

[@markshevchenko_7773]

Классное видео!Красивый самолет l1011 Tristar!Автор молодец👍👍👍.

[@diversant78]

Спасибо, интересный рассказ!

[@user-oc1sn8tk2m]

ну молодцы прекрасно делаете фильмы и голос и ирония всё на 5

[@user-uw6uo2ep2d]

Это лайк!!!

[@novikof_m121]

Очень крутые видео делаешь👍

[@ModgaHead1]

К самолетам хладен я, но вас слушать я люблю. Как и Авиасмотр канал

[@hakob966]

включаю,ставлю лайк и начинаю смотреть

[@borntofly8620]

Отличный ролик, спасибо)))))

[@vasmish]

Эх.... Жалко что Lockheed перестала выпускать пассажирские самолёты

[@20ton]

👍👍👍Как всегда ты на высоте !!!

[@razsovlegend]

11:14 спасибо за фрагмент из лангольеров, теперь я знаю что это был за самолет)

[@jetblack4715]

В 1998 году летел Tristarom дельты из Нью Йорка в Лос Анджелес. Самолёт впечатлил. Полет практически не ощущался-очень мягкий и бесшумный.звука двигателей почти не было слышно. Очень большой внутри и комфортный. Короче, не a-320. Хорошая была машина.

[@user-li6mx2jf6v]

Спасибо за видео оно улетное, и как было сказано в конце видео несмотря на провал за этих ребят беспокоиться не стоит.

[@nikitazhigalov3472]

Весьма продвинутый и красивый самолёт для своего времени, палец вверх

[@user-po7hm3qc5g]

Как же все круто рассказано и показано )дай бог перейдёте и на другие темы )буду смотреть и слушать )))хотя и так смотрю и слушаю ))😅

[@Ops24104]

В серидине 90х рассматривал документы Норильского аэропорт а Алыкель (вроде схемы подъезда топливозаправщиков к ВС) и большому удивлению обнаружил там схему заправки L-1011, которых ни в СССР, ни в России не было. Но схему под него заготовили.

[@dimon.f]

Я только сегодня вспоминал про лангольеров. Шутка про временные прыжки норм!

[@ilyazuzenkov7442]

"Стервочка фортуна" (с) SkyShips

[@vitpo6738]

Sky молодец ! ! ! Все нравится ! ! !

[@DorDimka]

Спасибо!

[@vovagreen7414]

скай как всегда на высоте

[@alexk1222]

Спасибо, очень интересный рассказ получился! Особенно порадовали фрагменты из "Лангольеров". PS. Я вот смотрю, на канале Авиасмотр стали появляться ролики про отдельные детали самолетов (турбовентиляторные двигатели, винглеты). Может быть, Вам тоже стоит сделать подобную рубрику на канале? Было бы очень интересно.

[@mark0freedom]

Круто! И про L1011 много нового узнал и Лангольеров еще раз посмотрел))) Sky, сделай пожалуйста про Lockheed Constalation, Electra и DC-3,4,8,11.

[@Andrei_Shtirletz]

про дс 8 и 9 яб глянул

[@unifi996]

Не dc11 а md11

[@user-nr8bq9cy3m]

Если бы они использовали двигатели которые были уже в наличии тогда самолёт совершил первый полет раньше чем dc-10 и большинство компаний которые уже закупили dc-10 выбрали бы l-1011 спасибо большое за видео очень крутой канал

[@ivanivanov4716]

Очень понраввилось. Спасибо. Жду сааб с нетерпением ))))

[@GUNS4084]

Здорово живете! Очень люблю авиацию, особенно военную. Постоянно смотрю все ваши видео. Прошу Вас создать фильм про самолет легенду McDonnell Douglas F-4 Phantom. А так же про Grumman OV-1 Mohawk. Так как в таком хорошем качестве, таком, как вы делаете, тут на русском языке точно ничего нет. Жду от вас новых работ. Спасибо!!!

[@user-qp3qo4iq1q]

Я жду A-10 Thunderbolt

[@sept.ober_5067]

Спасибо за видео! Прекрасный самолёт! К сожалению, летал на нем только в симуляторе :)

[@Pravshaa]

САМОЛЁТ -МЕЧТА. Отличный самолёт, очень хочется полетать на нём. Кстати есть интересная серия в " Расследование авиакатастроф" с этим самолётом, полная мистики и интересных баек.

[@romariossoossoiramor150]

Thanx a million

[@user-fl6te2eq7h]

Красивый самолёт

[@user-hz3lu8gm9q]

Провал в авиастроении? Ни как нет! Отличный самолёт был. Из 250-и машин лишь одна упала по техническим причинам, и то ещё нужно разобраться по каким именно. Жизни людей, это самое главное.

[@dbashaev]

Для авиакомпаний не важно сколько погибло им важно чтобы самолёт был выгодным

[@user-yl1dj4ic9e]

Госплан, Госплан и ещё раз Госплан! Был бы Госплан - и не бело бы провала! :))))