EMBRAYAGE - OPEL ASTRA G - 2.0 DTI 100cv

[@mikaa2097]

Super taf,c est quand même un sacré morceau ce berceau a tombé pour un embrayage...

[@nunzio3578]

Bravo !!! super boulot

[@jeremiekamoise4383]

Salut,superbe vidéo🤝(appart le son) J'ais l'a même en 2.0 dti édition comfort,c'est ma premiere voiture et franchement je kiff trop super économique et moteur assez coupleux d'origine Elle à 255 000 kilometres et zéro soucis

[@AG77]

J’ai acheté un micro pour améliorer le son des prochaines vidéos Oui bonne petite voiture, pour avoir eu 4 autres voitures (Civic 6, 406, 307, Civic 8) je trouve que l’astra g est de bonne conception, robuste, pratique et le rayon de braquage est incroyablement serré. Pour la conduite ça à été moins plaisant, la position de conduite est haute et proche des pédales, l’habitacle n’est pas très insonorisé, la direction peut précise, la suspensionassez ferme malgré une hauteur de caisse très haute, le maintien anti roulis moue, pour tout ces aspects je pense qu’on peut trouver plus plaisant à conduire au quotidien pour le même budget

[@AG77]

J’ai eu des soucis de vannes egr avec la mienne

[@jeremiekamoise4383]

@@AG77 tu peux l'a supprimer mais apres je sais pas si tu pourra passer au contrôle technique😅,moi je nais pas encore eu de soucis avec et elle à 200 000 kilometres (je vis en Guadeloupe)

[@vincentjacques9134]

Elle est vraiment propre en dessous ! J'ai la même en 2.2 dti et beaucoup d'huile au niveau de la boite.

[@AG77]

D’accord ça doit être un joint spy au niveau du cardan je pense

[@vincentjacques9134]

@@AG77 Je vais le savoir très bientôt parce que je dois changer mon embrayage aussi. Il ne patine pas mais devient très très dur ! Merci de votre réponse.

[@AG77]

@@vincentjacques9134 très très dur c’est étrange, je penserais plutôt à un problème a l’émetteur ou au récepteur au niveau de la butée, c’est une commande hydraulique là dessus Tu peux peut-être essayer dans un premier temps juste une purge Sinon fait le kit complet au moins c’est réglé

[@AG77]

@@vincentjacques9134 là pédale d’embrayage devient dur ?

[@vincentjacques9134]

@@AG77 Oui

[@ItsZOROO]

Salut super vidéo quel es ma marque de ta petite devisseuse ? 😊

[@aneslaib9771]

Est-ce que je peux faire la pâte silicone entre le bloc et le carter zafira a

[@moncompte3754]

Bonjour monsieur je suis aussi de haute savoie avec le même véhicule puis je vous contacter en privé svp ?

[@AG77]

Bonjour, oui que ce passe t’il ? Sur Instagram ou Snapchat uniquement

[@punky7780]

bonjour il y a un carter sur cette boite comme la 1.7 dti ou c une boîte normal ?

[@AG77]

Non pas de carter sur la boîte du 2.0

[@punky7780]

@@AG77 ok cool quesque tu en pence de se moteur ? parcque moi javai la 1.7 dti elle était bien lais assez complexe niveaux mécanique et les pieces etai assez chère...

[@AG77]

@@punky7780 le mien à 220 000 il tourne bien, seulement 100cv pour un 2.0 c’est un peu dommage mais pour compenser on à beaucoup de couple en bas régîmes ce qui le rend sympa à utiliser. y’a également une distribution à chaîne, j’ai eu quelques soucis de vannes egr et là le thermostat est hs, globalement c’est un bon moteur, assez fiable

[@punky7780]

@@AG77 d'accord si cest que sa cest pas grave.. apparemment il y a des soucis au niveau de la pompe hp c'est vrai ?

[@AG77]

@@punky7780 moi j’ai pas eu de problème avec

[@nunzio3578]

Le son n'est pas très bon .

[@AG77]

Je sais, c’est une go pro h6.. j’ai commandé un micro pour tourner cette vidéo et les suivantes malheureusement je n’ai toujours pas reçu l’adaptateur GoPro