Kabinenroller ❤ ist jetzt nicht wirklich neu, aber bestimmt der richtige Weg: Klein und leicht 💯
@SimonTob114 жыл бұрын
Der schaut echt toll aus und er würde auch den einen oder anderen Käufer finden.
@mwhol4 жыл бұрын
Wieviele Fahrzeuge sieht man nur mit einer Person besetzt? Also mit aktualisierter Akku- und evtl. Antriebstechnik: bauen und in Europa auf den Markt damit!
@RIVEMaroc4 жыл бұрын
die meißten 5 Sitzer sind doch nur mit einer Person besetzt...
@v.gedace15194 жыл бұрын
BTW: Die "neuere" Variante heißt "Toyota i-TRIL" und stellt ein 2017 vorgestelltes Konzept dar. Moderner, ambitionierter und mit dem gleichen Problem: Geht wohl nie in Serie.
@e.k.49824 жыл бұрын
Wie lange soll man denn noch warten auf den iRoad...Bitte mindestens 100km Reichweite, Heizung, Glasdach und dann bauen und verkaufen...
@matteloht3 жыл бұрын
Am besten mit Solardachoption. Dann läd er von selbst bei den durchschnittlich 95% Standzeiten ala Aptera.
@Audi170173 жыл бұрын
Wieso bringen die den nicht in Serie? Ich habe auch so großes Interesse und bestimmt noch viele mehr
@matteloht3 жыл бұрын
Toyota steht angeblich kurz vor einem Durchbruch in der Festkörperakkutechnik. Könnte erklären, warum es gerade ehr wenig e-Modelle gibt. Vllt hauen die eine neue, verbesserte Variante des i-Roads zeitgleich mit der Ankündigung raus wenns hinhaut. Let's hope. Dann wird die Reichweite noch um einiges Größer werden zumindest.
@DobermannJeff3 жыл бұрын
Das scheitert spätestens am Staat bzw EU
@A7dashcam4 жыл бұрын
Hammer Teil, für 90% der Pendelstrecken wäre das doch genial. Wie schnell fährt der i-Road denn?
@loui85124 жыл бұрын
Leider nur 45 km/h
@kaischmelzle5474 жыл бұрын
Carver: Speed over 45km/h under 10 000€ kzbin.info/www/bejne/e6S7ond3nZtmf8k
@fan09714 жыл бұрын
Was braucht man den für einen Führerschein um in zu fahren
@ferryzmf64693 жыл бұрын
AM
@samsonk69553 жыл бұрын
Wäre echt genial für die Stadt, Weg zur Arbeit etc.... nur bitte mit Heizung.... sehr schade das das nicht umgesetzt wurde!
@detlefk.51264 жыл бұрын
richtig geil, das Teil. Ich find's so schade, dass dieses Konzept so lange in der Schublade mehr oder weniger versauert. Toyota ist ja nicht der einzige Anbieter von solchen neigbaren Leichtfahrzeugen, Opel wollte zum Beispiel auch mal so etwas an den Mann/die Frau bringen. Elektrisch ist dieses Fahrzeug der Burner und perfekt für Stadt und Kurzstrecke, diese Neigtechnik macht tierisch Spaß und versprüht Agilität. Der Toyota ist meiner Meinung nach noch zu schwach auf der Brust, aber warum wird so etwas nicht endlich mal in Massen und relativ günstig angeboten ? ... der Markt ist überreif daür und ganz sicher vorhanden. So werden es wohl vermutlich bald die Chinesen machen...
@matteloht3 жыл бұрын
SUVs haben halt ne größere Gewinnspanne und werden dank aggressiver Werbung anscheinend auch gekauft. Man sollte vllt mehr Aufklärungsarbeit leisten in Sachen tatsächlicher Nachhaltigkeit. Denn nur möglichst effiziente Mobilitätskonzepte wie dieses können wirklich einen Unterschied machen, vor allem was den sonstigen Ressourcenverbrauch angeht. Aber natürlich auch CO2. Denn wenn alle e-Strassenpanzer fahren, am besten noch solo, wird es schwer genug zusätzlichen Ökostrom zu produzieren. Vor allem mit Unions Windkraftvermeidungsgesetzen...
@vpw4411 ай бұрын
@@matteloht%
@ralfbehrend12444 жыл бұрын
100 - 120 Km Reichweite und eine Heizung! Wenn ich mir den leisten könnte würde ich ihn Kaufen!!!!
@kaischmelzle5474 жыл бұрын
Carver: Speed over 45km/h under 10 000€ kzbin.info/www/bejne/e6S7ond3nZtmf8k
@NumHeut3 жыл бұрын
Ich habe mir gerade einen gebrauchten Econello gekauft. Neu liegt der bei 6000€. Ist nicht ganz so schnittig wie das Teil hier, aaaaber es taugt. :)
@MrBeyer4 жыл бұрын
Keine Heizung?🙈
@prelean_consulting4 жыл бұрын
Das #Toyota den i-Road jetzt auch in Deutschland für Pilotprojekte bzw. Kundentests nutzt, zeigt deutlich, dass das Konzept noch nicht in der Schublade verschwunden ist. Wenn man dabei noch betrachtet, dass diese E-Mobility-Konzeptfahrzeuge bereits seit 2013 vorhanden sind und in Kombination mit heutigen Möglichkeiten der Vernetzung und Akkutechnologie verbindet, benötigt es tatsächlich nur ein Schubs in die richtige Richtung. Bei Toyota darf man davon ausgehen, dass es hier nicht mehr am "Können" scheitern wird, sondern höchstens an der langfristigen Planung bzw. der Absatz-Perspektive. Die positiven Äußerungen auf Berlins Straßen zeigen aber, dass das Fahrzeug sehr sympathisch rüberkommt. Sollten die Sicherheit des Fahrzeugs eine Zulassung nach EURO-NCAP oder ähnliches zulassen, würde ich mich riesig freuen, wenn Toyota das Teil auf die Straße bringt. Das Fahrzeug könnte auch für einen konzerneigenen Shared-Mobility-Service oder Zubringersystem aus ländlichen Regionen sehr gut funktionieren, da es deutlich weniger Verkehrsfläche einnimmt. Wenn man sich die letzten Keynotes von Akio Toyoda angeschaut hat, dürfte dieses Fahrzeug sicherlich mit einem technischen Update perfekt in die Strategie "Mobility for All" reinpassen. Wenn ich mich nicht irre, taucht der i-Road auch in den Animationen bzw. den Spots zur Olympiade in Japan auf. Mit den Rückmeldungen von deutschen Testern oder Herrn #Schwierz bzw. #Electrive.net holt man sich auf jeden ein deutlich kritischeres Feedback ins Haus und könnte dies bei einem Marktstart gut berücksichtigen. Interessant ist auch, welche Konzepte die deutsche Autoindustrie seit 2013 in solcher Form überhaupt bei "normalen" Nutzern testen ließ bzw. eben nicht testen ließ (oder konnte). Manchmal zeigt sich Vorsprung in Technik auch bei solchen Pilotprojekten wie dem i-Road. Kleine Randbemerkung: den Toyota Mirai als FCEV gibt es ja auch erst seit 2014 für Privatkunden. Und wir meinen, Wasserstoff funktioniere nicht bei PKW? Merkwürdig! ;-)
@ThyroonNewton4 жыл бұрын
Wenn die deutschen Autobauer nur so ein smartes Konzept verfolgen würden. Es wäre ein Kassenschlager. Einkauf ,Zur Arbeit ,kurzer Ausflug ,Stadtparken..... Sicher kann man da noch was Verbessern wie eine Heizung ,Design etc. Was macht der hiesige Autobauer? Er baut dicke SUVs ,Sportfahrzeuge im Hochpreissektor mit dutzenden Spielereien für den betuchten Kunden. Es zeigt mir nur ,das jene Autobauer nichts verstanden haben.
@RIVEMaroc4 жыл бұрын
Auto plus Fahrrad= TWIKE
@engelnena1004 жыл бұрын
Ich würde den sofort nehmen dann bräuchte ich kein Auto mehr im Sommer
@kaischmelzle5474 жыл бұрын
Carver: Speed over 45km/h under 10 000€ kzbin.info/www/bejne/e6S7ond3nZtmf8k
@matteloht3 жыл бұрын
@@kaischmelzle547 45km/h is aber schon ein bisschen langsam. 100 oder zumindest 80 solltens schon sein, wenn man auch mal auf die Landstraße muss/will mMn.
@kaischmelzle5473 жыл бұрын
@@matteloht Microkino Renault Twizy ... Mein 45 Fahrrad reicht mir im Alltag!
@kaischmelzle5473 жыл бұрын
@@matteloht Ich hab auch ne schlechte Playlist über so Fahrzeuge
@SCW824924 жыл бұрын
Cooles Teil! Aber! Ne Kiste Wasser und 2 Große Tüten Einkauf müßte das teil trozdem trasportieren können, so irgenwie sinnfrei, was bringt es wenn man man nie was transportieren kann?^^
@kaischmelzle5474 жыл бұрын
Carver: Speed over 45km/h under 10 000€ kzbin.info/www/bejne/e6S7ond3nZtmf8k
@matteloht3 жыл бұрын
Kauf dir nen Sodastream und dein Rücken dankts dir ;)
@kaischmelzle5474 жыл бұрын
Wo kann man das Kaufen? Bessere Naigetechnik wie bei einem Motorroller! Wenig platz, wenig Verbrauch!
@kaischmelzle5474 жыл бұрын
Carver: Speed over 45km/h under 10 000€ kzbin.info/www/bejne/e6S7ond3nZtmf8k
@TobiasRieperGER3 жыл бұрын
Ich kann ja verstehen, dass man sowas gründlich testet. Aber 7 Jahre lang? Man kann es auch übertreiben. Ich bin ja Biker durch und durch und liebe meine Motorräder. Ich fahre ganzjährig, weil man einfach besser unterwegs ist. Trotzdem wäre etwas mehr Wetterschutz schon eine tolle Sache. Ich werd halt nicht jünger. Also seht zu dass es den zu kaufen gibt.
@saitenspieler34894 жыл бұрын
In den Immobilien wohnen wohl keine Familien? Wieso geht das nicht auch für mind. 3 Leute? Sonst wirklich super.
@BarthiArgento4 жыл бұрын
Es gibt aber sehr viele Haushalte mit nur einem oder zwei Bewohnern. Ich wohne zB auch alleine.
@v.gedace15194 жыл бұрын
@Saitenspieler: Die Frage ist eher rethorisch oder? Denn welche Familien kann sich denn noch eigenen Wohnraum leisten? (off topic)
@SungMehta3 жыл бұрын
120 km/h, 200 km Reichweite, Heizung, bisschen Offroadfahigkeit unter 10.000 EUR und das "Auto" wäre ein Alleskönner, für das pendeln zur Arbeit, Kurzeinkäufe, Hobby und Spassfahrten. Ich frage mich manchmal warum man gute Idee nicht konsequent verfolgt und sich keine richtigen Gedanken um die Endanwendung normaler Menschen macht. Warum soll man mit so einem Auto nicht auch mal weitere Strecken fahren können, warum immer nur der Augenmerk auf eine "enge" Anwendung wie Stadt?? Auf dem Land würden viele Menschen so ein Auto wirklich benötigen. Da fährt man ständig hin und her.
@adicristianbarbus35374 жыл бұрын
Gute verkehr intansitat akzeptiert im Berlin not so popular this video , why , it is not of your youtuber s concern for evironment care ¿
@kaischmelzle5474 жыл бұрын
Carver: Speed over 45km/h under 10 000€ kzbin.info/www/bejne/e6S7ond3nZtmf8k You know this I'm not sure how much it is outside Europe!
@MAXSHNC2 жыл бұрын
Man so geiles Auto
@airwolf13373 жыл бұрын
Nen fetten Soundgenerator verbauen, der schön laut wie ein V8 bollert, gepaart mit richtig krassen Auspuffknallen und noch DSG furzen (das ist Deutschen sehr wichtig), dann wäre der ein Kassenschlager in der Tuner- und Poser-Szene!
@v.gedace15194 жыл бұрын
Neben dem Fehlen des auch so lieb gewonnen Luxus einer Heizung, liegt hier das "Problem" in dem Fakt, das jedes verkaufte Exemplar ein weniger verkauftes "richtiges"/"üblich großes" Auto entspricht. Auch Toyota wird es sich zweimal überlegen sich selbst Konkurrenz zu machen - und den i-Road in Serie gehen zu lassen. Womit ggf. der Grund gefunden ist, warum es seit 2013 nicht wirklich vorangeht. Schade!
@kaischmelzle5474 жыл бұрын
Carver: Speed over 45km/h under 10 000€ kzbin.info/www/bejne/e6S7ond3nZtmf8k
@kaischmelzle5474 жыл бұрын
Weitere Autos wie. Den Citroën Ami findest du in meiner Playlist!
@Telencephelon4 жыл бұрын
Alternativenlos aber auch für viel Geld nicht zu haben: wenn es um ein schnelles, tageslichttauglichs Markenauto mit Abmessungen geht, welche in die Garage von Wohnmobil-Kastenwägen passen!
@Telencephelon4 жыл бұрын
Der Preis wird bei 10.000€ liegen wenn er jemals raus kommt
@v.gedace15194 жыл бұрын
@Telencephelon: Woher stammt die 10TSD Euro Info?
@kaischmelzle5474 жыл бұрын
Carver: Speed over 45km/h under 10 000€ kzbin.info/www/bejne/e6S7ond3nZtmf8k
@peterboy2093 жыл бұрын
Toll was man alles NICHT kaufen kann in D-Land. Alles muss man selber machen...
@matteloht3 жыл бұрын
Ist halt nur nen Konzeptauto. Das kannst du auch nicht in Japan kaufen ;)
@rinopino63384 жыл бұрын
2013 und heute ich sage nur toyota will nicht
@kaischmelzle5474 жыл бұрын
Carver: Speed over 45km/h under 10 000€ kzbin.info/www/bejne/e6S7ond3nZtmf8k
@leokornilov20404 жыл бұрын
Sag's noch warum?
@kaischmelzle5474 жыл бұрын
An kleinen Autos verdient man weniger als wenn man den selben Leuten LuxusAutos verkauft!
@leokornilov20404 жыл бұрын
Zeit verdienen vorbei.fur Luxus leben muß heute sparen.
@masine3 жыл бұрын
neudeutsches Quartier gequatsche...abartig!
@familieschmidt32383 жыл бұрын
Welch ein Gesülze! Was für überflüssige hektische Videos! Was für ein nerviger Krach! So verkauft er höchstens Skateboards an Picklige!