En moto con Elena Calleja: Prueba Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

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ELENA CALLEJA

ELENA CALLEJA

7 ай бұрын

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Пікірлер: 41
@dryukai
@dryukai 24 күн бұрын
Es espectacular que bonita. Gracias
@elenacalleja
@elenacalleja 24 күн бұрын
✌️👌
@Titontxu
@Titontxu 5 ай бұрын
Como antiguo poseedor de varias BMW bóxer, siempre he mirado con ojos libidinosos a Moto Guzzi (hace muuuchos años valoré comprarme una, la turística Norge). Este modelo me parece espectacular, y personalmente deseo que Moto Guzzi vuelva a ocupar el sitio que le corresponde como marca con historia. Enhorabuena por la prueba
@elenacalleja
@elenacalleja 5 ай бұрын
Muchas gracias por el comentario 👍
@nachttier
@nachttier 7 ай бұрын
Chulada de moto ! Saludos desde México
@elenacalleja
@elenacalleja 7 ай бұрын
Saludos desde Madrid, España 🇪🇦👌✌️
@ramaglierame5984
@ramaglierame5984 4 ай бұрын
🇮🇹💥🙆🏽🇮🇹 top
@elenacalleja
@elenacalleja 4 ай бұрын
💪😎
@jpwheel8999
@jpwheel8999 7 ай бұрын
Me encanta este modelo....el motor es bicindrico es en V....saludos.
@elenacalleja
@elenacalleja 7 ай бұрын
A 90°, un pedazo de motor alucinante ❤️
@DaviZTvMotoVg
@DaviZTvMotoVg 3 ай бұрын
La probaré en breve y si me siento bien me quedaré la S en tu mismo color. Dos preguntas: Yo mido 1,70cm me tapará bien la cupula y llegaré bien con los pies abajo. Es que ami me gusta llegar con los dos pies planos al firme. No sé, si ha posibilidad de bajar algo la moto. Bueno ya lo preguntare. Saludos de Da viZTv MotoVg un canal humilde donde los alla. Gran video y te animo a continuar así, me recuerdas al canal Mujeres Moteras, tienes un aire. Pero con sus diferencias. Aun nos faltan muchas chicas en MotoVg's. Saludos y un subscriptor más ✌️👍
@elenacalleja
@elenacalleja 3 ай бұрын
Hola! Con tu estatura no creo que apoyes totalmente ambos pies. La cúpula protege bastante bien. Pruébala a ver cómo te ves
@DaviZTvMotoVg
@DaviZTvMotoVg 3 ай бұрын
@@elenacalleja Gracias, Elena!
@franciscomanuelparragaorti6391
@franciscomanuelparragaorti6391 6 ай бұрын
Que medida tiene de largo? Gracias
@ramaglierame5984
@ramaglierame5984 4 ай бұрын
Es bonito pero en Italia es difícil mantenerlo, el coste de vida en Italia es demasiado alto, además de los impuestos y los seguros, trabajas dos veces y ganas poco, en Italia se ven muy pocos, buen vídeo. , like
@elenacalleja
@elenacalleja 4 ай бұрын
Gracias ✌️
@luiscarmona6087
@luiscarmona6087 7 ай бұрын
Preciosa moto, Elena !! 😀
@elenacalleja
@elenacalleja 7 ай бұрын
👌✌️
@franciscomanuelparragaorti6391
@franciscomanuelparragaorti6391 7 ай бұрын
​@@elenacalleja te ríes porque me la e comprado con mi altura
@elenacalleja
@elenacalleja 7 ай бұрын
@@franciscomanuelparragaorti6391 porqué me voy a reir si te sientes cómodo con ella, perfecto 👌
@franciscomanuelparragaorti6391
@franciscomanuelparragaorti6391 7 ай бұрын
@@elenacalleja te encanta ridiculizar la gente
@alejandronebra2372
@alejandronebra2372 7 ай бұрын
Lo de los alerones laterales de aerofreno a lo halcón callejero - Elena y yo somos de edades similares luego sabe de que hablo😂 - se nota de verdad o es postuteo?. Vamos...que no me creo que me permita apurar frenada o usarlo a modo de freno de emergencia. Que bonita es. Y razonable para los precios de hoy en dia. Lo ideal con tanta suspensión electrónica esque en cuanto bajara a 30 kms hora bajara la altura. No creo que sea dificil de implementar en una actualización de software. Pd: y el cardan tambien hay que cambiarlo a los 80.000 o es eterno con cambiar aceite y guardapolvos. Pd 2: opcion de caballete central?
@sergiolc5865
@sergiolc5865 7 ай бұрын
Pero quien te ha dicho que es para las frenadas🤣?, es un elemento de confort desviando el aire sobre el piloto.
@josevicente7510
@josevicente7510 5 ай бұрын
reduce el aire en un 22% según guzzi,...postureo?.......quizas.....que mola?....tambien
@carlosmfp6257
@carlosmfp6257 Ай бұрын
lastima que el motor en V en este vídeo tenga los cilindros en paralelo 😂...buen video y buena moto ...sin miedo
@elenacalleja
@elenacalleja Ай бұрын
Gracias 👌
@juanclavel644
@juanclavel644 7 ай бұрын
Pues en mi humilde opinion, tiene un diseño bonito. Otra cuestion es que la mecanica sea mejor o peor.....pero eso es otra historia.
@elenacalleja
@elenacalleja 7 ай бұрын
A mi me parece preciosa
@franciscomanuelparragaorti6391
@franciscomanuelparragaorti6391 7 ай бұрын
​@@elenacallejala e probado esta tarde moto guzzi s es un maquinon, cómoda y se recupera en bajos y medios y me la e comprado
@elenacalleja
@elenacalleja 7 ай бұрын
@@franciscomanuelparragaorti6391 Enhorabuena 👏
@franciscomanuelparragaorti6391
@franciscomanuelparragaorti6391 7 ай бұрын
​Eronabuena de que el color negro muy sucio
@fernandofanegaalarcon957
@fernandofanegaalarcon957 6 ай бұрын
La N de Guzzi hay que ganársela 😂😂😂😂
@rxhs5000
@rxhs5000 7 ай бұрын
Yo quiero una pero sólo si lleva cardan, que no me he enterao, mucho disco brembo peroooo la transmisión??
@rakxodekueyar
@rakxodekueyar 7 ай бұрын
Moto Guzzi SIEMPRE lleva cardan. Es una de las características principales de sus modelos, junto con el motor en V transversal a 90º.
@rxhs5000
@rxhs5000 7 ай бұрын
Creo que seguiré con mi Vespa@@rakxodekueyar ;-)
@rakxodekueyar
@rakxodekueyar 7 ай бұрын
Son motos completamente diferentes, no es posible compararlas. Ni a nivel de utilidad ni a nivel de precio ni de tecnología... ni si queira de estilo. @@rxhs5000
@rxhs5000
@rxhs5000 7 ай бұрын
Son Italianas@@rakxodekueyar
@jpwheel8999
@jpwheel8999 7 ай бұрын
Mejor pruébala....el cardan no a todo el mundo le gusta
@markpsikotropiko
@markpsikotropiko 7 ай бұрын
Un poco raro este paralelo que se sale por los lados😅 0:56
@sergiolc5865
@sergiolc5865 7 ай бұрын
Bueno,por 90 grados de nada es casi paralelo 😂.
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