[EN SUB] Ducati and KTM crying? BMW R1300GS 0-100 kmh & sound check by HORNIG

www.mhornig.com Are Ducati and KTM already crying? In this video we show you how fast the BMW R1300GS is from 0-100kmh. We'll look at the performance chart with you and do the sound check BMW R1300GS vs BMW R1250GS by HORNIG
Quellen:
Sound: Hornig, NEFFEX
Bilder: Hornig, BMW

[@MrHornig]

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[@hashime8794]

Bin die GS 1300 heute gefahren und muss sagen das sie im Vergleich zur 1250 GS recht „knöchern“, hart und laut fährt. Dabei ist sie recht handlich und auch schnell. Laut allerdings nicht vom Auspuff sondern vom Motorenlärm, echt nervig. Werde meine 1250 GS ganz sicher nicht gegen die Neue eintauschen. Leistung ist eben nicht alles !

[@r.t.2699]

Wenn einer bei einem Boxermotor von Sound redet der kann nicht von dieser Welt sein das grausliche Geräusch so zu nennen. Diese so hochgepriesene Beschleunigungsorgie braucht kein normaler Motorradfahrer, da sind mir dann die 170 PS der Ducati auf einer freien Autobahn Etappe schon tausendmal lieber wo die GS dann die Flügel hängen lässt.

[@cbr1000rrsports]

GS Sound der 1300 = Deutz Dieselross 🫣 Klapperkasten 🤢

[@chriswu8988]

Also Soundmässig ist die 1250 100mal geiler

[@BMW-Fan1923]

Das Ding geht aber mal so richtig gut ab ... nicht schlecht ;-)

[@glausevonlengfold3471]

Für eine seriöse Fahrleistungsmessung braucht es definitiv GPS, hier ist die Abweichung schon bedeutend geringer als bei der Anzeige im Cockpit. Bei der "alten" 1250er GS fährt man auch 105 km/h auf dem TFT, und das Garmin zeigt erst dann 100 km/h.

[@WanjaDröse]

Bitte bitte rettet die R1300GS mit dem Sound. Ich habe sie gefahren. Der Sound ist nicht vorhandenen nicht mal eine Honda ist so leise. Mit gutem Sound wäre die 1300 er perfekt für mich.

[@firmajunker]

Mehr Antworten ansehen @firmajunker vor 3 Minuten Bmw Gs war vor Jahren mein Traum Motorrad, hab meine aber verkauft mir gefällt diese Art von Motorrad überhaupt nicht mehr, zu klobig zu schwer rutscht sehr schnell über Vorderrad im nassen Gelände bei fahrrillen wenn sie kippt kippen lassen oder nur durch Gelände schleichen da kann ich mir aber auch was leichteres günstiges kaufen. Hab heute mal geschaut was es gebraucht gibt, mein Fazit bin voll weg von der Geschichte, wie gesagt zu raue klobige Optik und bei den meisten sehen die alu Koffer hässlich aus. Hab auch mal bei anderen geschaut die Motto Guzzi V100 in dem Grün mit der Goldenen Gabel und für den Preis noch paar bessere Reifen drauf einfach Leinwand. Aber GS und Co. Bei den Preisen für paar PS mehr ist mir net mehr Leinwand!!!!

Sehr geil gemacht ... ich muss immer noch lachen und auf jeden Fall mal Probefahren 👍

[@ElliBorgo]

1300GS is quite fast ... great and funny video

[@joachimjager8195]

Danke fürs Video. Apropos Soundcheck - ein etwas besserer Ton stünde Euren Videos gut zu Gesicht. Der Hall klingt billig. Was zum Beispiel hilft ist deutlich näher ans Mikrofon zu gehen, oder einen Raum zu wählen der weniger hallt.

[@MrHornig]

Ist schon in Arbeit ... bei den nächsten Videos wird du eine Verbesserung merken ;-)

[@MartinLehr-rn7zs]

Vergleicht doch mal die Werte von 0-200 ......

[@christinahuber9377]

Top Leistung der R1300GS, Danke fürs Testfahren! 😮😊

[@MrHornig]

Kein Problem 😊

[@RobertLegrand-g5t]

Bad motocycle

[@alfredfischbock3153]

Eine kleine Verbesserung bei 2:16: die 1250er GS (nicht die ADV) hat ein Standgeräusch von 88 dB und ein Fahrgeräusch von 76 dB, die 1300er 90 dB Stand- und 77 dB Fahrgeräusch. Das heißt, die 1300er ist lauter als die 1250er. Man soll sich nicht vom dumpfen Ton der 1250er täuschen lassen. Nur noch so nebenbei: der Schalldruckpegel verdoppelt sich alle 3 dB, akustisch alle 10 dB.

[@chriswu8988]

Sry aber Ducati hat noch nie geweint wegen anderen. Und warten wir mal das Probefahrjahr der Besitzer der R 1300 GS ab und reden dann mal weiter.

[@klebspneum]

Die Bananen-GS...

[@josefrosanka4052]

Der Sound ist doch das unwichtigste überhaupt! Ich will Motorradfahren und keinen Lärm machen!!!!