[Eng Sub]开订就爆单？NIO蔚来ET5首发体验【YYP车评】

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#大家车言论#车评#汽车

[@LovesHighGround]

BEAUTIFUL CAR!!!! Will definitely consider buying one in the future if/when it comes to America. The "horns" on the top will prove to be a standard design across the industry because of its functionality.

[@jw7518]

I feel you bro.This car has to do a lot of road testing before it can be selling here. But I doubt it'll come to the US given the relationship between the two countries.

[@mlohr1]

Yes, and for me when it comes to Germany. Will be cheaper than Tesla M3 and with better specs & design!

[@edwardtang1977]

@@jw7518 China will nationalize US auto brands in China, they'll go bankrupt if US doesn't allow Chinese cars into the US.

[@scottdamien8395]

外形确实是挺棒的，看着很协调

[@jw7518]

挺好看的, 如果质量各方面做的好的话, 应该很好的跟Model 3 竞争. 毕竟model 3太过简单, 最重要的是质量方面有很大的进步空间, 虽然其他方面做的不错.说真的以上那两个因素是我不会买model 3的主要原因. 期待这个车的量产.

[@liangliang9184]

支持！加油！👍😀

[@jdc3636]

Really a good looking car for city use.

[@leechangseo]

视频辛苦了！

[@gtyang81]

期待

[@rededwards3479]

Good job!

[@edwardtang1977]

我們鬼島南波灣會賣嗎？打來時順便運來喔。

[@CoskunAktas]

An awesome design.

[@tonylee4405]

做成双门的比较好

[@aarontricks1886]

ET7首发版配置拉满大定准车主表示等的人心力交瘁！！！

[@kaifang1242]

It's really interesting that car without internal design can be shown as a car review.

[@melihcankip2743]

Nice video

[@jaberaljalahmah2061]

From back like Aston Martin 👍👍

[@jianli8439]

外表挺好看的,期待有机会可以真正驾驶一下

[@mikez3421]

Game changer

[@snoopyhjs5724]

这种不带电池销售模式，每月租电池的价格比起汽油要贵不少了，蔚来这种租电池销售模式，其实就是销售能源，基本上扮演两桶油的能源提供者的角色。

[@Tehnology716]

Perfect

[@danpd1238]

Will get one when it comes to Australia

[@dann5515]

until Scott Morrison is no longer the prime minister.... and the next prime minister do things more for Australian and dont get involved with international conflicts.. and stay away from US's toxic mentalities that has been well known manipulating or bossing other countries.

[@danpd1238]

@@dann5515 Hopefully *fingers crossed*

[@alparslanalpayakyldrm8473]

Veri good

[@martinsandeke9604]

A face-lift to ES8, ES6, and EC6 is long over due.

[@PeterXiao1]

ES6 should be renamed as ES5 in order to match ET5 as mid-size SUV/sedan

[@hasansarca5913]

Veryy veryy good

[@MrGDJ81]

😱 l'auto dei miei sogni...😍😍😍 Regalatemela che non c'ho un soldo bucato.. 😭😭😭

[@hedai3352]

importante che non si vende in italia

[@beyzaball6713]

Verygood

[@anthonychan3490]

还不能开车门啊？我以为大家言是第一个打开的媒体呢。

[@NCA716]

ET5是真漂亮!

[@mervebozkus6491]

💯💯

[@chenjason2193]

這個尾燈不就是模仿porsche 怕那梅拉嗎

[@mimi7093]

你們的節目另我知道中國汽車行業發展，中國汽車真的進步佷大，但為何流量不謣，是否被限流

[@soyghcg]

基本上YT會限流對岸翻牆申請的所有帳號頻道。

[@dlee8787]

哈哈，台湾是审核者你说呢？

[@soyghcg]

@@dlee8787 不僅僅是審核問題，是YT系統判別故意鎖的。

[@soyghcg]

@@dlee8787 如果是在海外上網申請YT帳號，拿去大陸使用，則完全不受限。(去香港遊玩順便申請一個YT帳號也行) 有些人在大陸，但是是外國人UP，在大陸申請YT帳號，頻道一樣限流。

[@cisemaydnl649]

Good, çok iyi.

[@bulbasauraa]

这车是模型？不能开门进去看？

[@AG-GA]

蔚来 ET5 目前最漂亮的量产型电动轿跑. 心动❤️💖 !!! 但是...SUV的驾驶视野安全信心和大空间是我不变的最爱 所以 我还是非常非常喜欢我的开了一年多的ES6. 蔚来加电💗💗💞

[@user-tp3io1qo9z]

我投票极氪001

[@user-sf3in2js1t]

@@user-tp3io1qo9z 极氪车机、智能化不行

[@simonchenchen]

实用性我会选择001

[@rich58168]

敗筆在頭上三個角,不然蠻完美的

[@muhittinyapar2710]

Harika bir video

[@frankiehao470]

没进去啊

[@user-pu2it5ew2g]

三缸大佐又被充值了

[@henrylee6400]

说对了，我就喜欢租电和换电。

[@tonywu4998]

能换电是真的爽。真的爽

[@jkjkjk100]

I just moved to china and want to buy this so badly but drivers here are quite crazy. Not sure if I’d dare to drive here….

[@catrobot9560]

Drive with your friend for one day in any city, you will get used to it. I just got to China too

[@cliu01]

充值已到账

[@lesliezhou1028]

直到今日我还是觉得副驾的屏幕不知所谓

[@cheongyewshong2540]

但是up主口风暗示这是国内豪华标准？🤔

[@soyghcg]

可以去研究理想為何能賣好，市場才是對的。

[@yinweiwang8677]

那是你，我看到特斯拉就觉得这也太寒碜了吧，看到理想满心欢喜。

[@wcloutdady2359]

@@yinweiwang8677 那是你，最廉价的就是堆屏幕，成本才多少钱？哪个工程设计不会堆？

[@johnliang92]

我就是来看个热闹的，外形跟特斯拉是有点像。

[@yusuftemurtas3396]

Süper 👌👌

[@kdcnnn1]

评车只服YYP

[@tchsiung3583]

電車廠為何不出一款車長在4. 5m內的緊湊車型，在都市內比較方便

[@user-dg8gc2zq4k]

五菱宏光mini ev

[@user-pk2eg5rk8s]

小车有的是啊

[@tchsiung3583]

@@user-pk2eg5rk8s 沒看過其他車廠推出過類似G3這類大小的EV 五菱宏光那輛不算XD

[@dysonyamagata1133]

这种车电池容量不好设计，只能出现在低端车型，现在电池和其他原材料成本太高，做低端车不划算，也不利于先入场的新能源车品牌。

[@chunshengzhou985]

AION Y

[@roymeng4232]

三缸的吗

[@user-pk2eg5rk8s]

钨钢

[@remziyasar6619]

knit a beautiful

[@jeanou6285]

蔚来的设计绝对是世界第一梯队！ 无论是外型 内饰和LOGO

[@enverkeskin5108]

👍😀

[@faitpeak822]

尾巴有点汉的味道

[@presidenttrump3586]

三缸大佐还在蹦跶呢

[@SoSad2266]

可惜台灣沒有機會引進

[@htc9080]

換電站現金流 能燒多久... 蔚來賣的有比別人好一截嗎? 賣越多陷入惡性循環 不管財務 或是 使用者體驗 不經濟 肯定要付出代價的

[@yudogcome5901]

特斯拉18年了，也才刚开始盈利而已，但不妨碍它是股王

[@haocao1516]

一看你就没认真看过蔚来的财报报表..扣除研发成本, 蔚来是100%盈利的....虽然不可能扣除研发成本, 可是只要走量车型(ET5)开始交付, 蔚来财报转正不难...下次黑之前看看吧

[@user-ut5nd8uq4v]

一楼可能不懂，换电站早就独立了。要亏损也不会亏到蔚来头上

[@htc9080]

@@user-ut5nd8uq4v 原來還可以獨立啊 不過資源就是資源 不會因為你巧立會計科目 就躲過經不經濟檢視... 在中國 資本就是充斥浪費 膚淺的高大上

[@user-ut5nd8uq4v]

@@htc9080 国产汽车份额突飞猛进，电池，电机，自动驾驶，品牌都是国产的了，浪费一点不可避免。 中国汽车产业是下一个中国手机产业。品牌，消费，生产都在国内。会创造大量就业机会和出口

[@noobwow2009]

跑沙漠嗎？

[@gl1981cn]

板凳

[@user-rt7do4ke2j]

產量是完全跟不上啊，畢竟江淮動力嘛....大家懂的

[@user-ku7dh7od7i]

财富密码

[@uranus1937]

看了不上蔚来，还是感觉理想比较实在。

[@user-ii7nc9zi7w]

yyp 没有被充值？？？我就不信

[@user-jr3ko2dy7d]

沙漠小王子…

[@ThePr0Br0]

跟小鹏比呢

[@ziyu2014]

太貴了，還是TESLA Model 3香

[@user-jh6vt8vx4v]

快5年的车型，没小改款。一堆内装质量问题还没解决。因为能搭上政府补贴的末班车才下订了个后驱短腿版，打算租而不买，怕几年后没人要二手车。没补贴上polestar也不上毛豆3。还有看了一下发布规格。续航全面碾压毛豆3。特斯拉和渣果产品一样。买的是信仰，就算技术上落后个两三年也说领先。

[@dysonyamagata1133]

特斯拉说实话真的是垃圾，在国内已经起诉了一堆车主和车评人，而且直接先冻结别人的房产索赔500万。

[@ziyu2014]

@@dysonyamagata1133 車評人和車主有沒有問題由法律法院法官來審判，這樣有問題嗎?

[@dysonyamagata1133]

@@ziyu2014 如果特斯拉觉得车主侵害了特斯拉的名誉，起诉当然是没有问题，但有必要查封车主的房子并索赔500万吗？这只会让人觉得特斯拉心虚想吓唬人封口，一个普通人斗得过上万亿美元市值的公司吗？当然这只是我个人看法，这种店大欺客的做法让我比较反感，你可以有不同观点。

[@dysonyamagata1133]

@@ziyu2014 补充一点背景情况，这个案子里，车主因为刹车失灵导致事故，但是特斯拉拒绝提供行驶数据，并坚持刹车没有问题，是车主操作不当，最后只能交由第三方鉴定。由于当时国内在法律上还没有涉及对车厂后台收集数据的监管。所以没有办法强制特斯拉提供数据。

[@lnky1989]

能跑沙漠嘛？？？

[@seyfiirmak156]

Beğendim

[@bekirtuncel4044]

😁

[@jasonjin3608]

还不如开出去遛一遛，重复的不建议讲解

[@Noah-gu1ud]

不如001好看。

[@user-ty7on7zl9p]

這裏沒有人叫yyp耍沙漠了

[@user-ud1dk1im8u]

极氪之前说自己订单10万多，吊打model3，实际4000-6000

[@Jdnicks00]

每次最大的看点是蔚来的营销，目前这车有什么可吹的呢，没觉得这个车设计协调，静态展示谁都会说。et7都没有实车，连路测都看不到，et5就又开始说交车时间了。便宜吗？没电池的车款只能卖回给蔚来，baas那么贵，韭菜也是有智商的。

[@poly557]

500w充值已到账

[@augustinewong2191]

你好厉害啊，才500万吗？应该起码得十三亿

[@user-pk2eg5rk8s]

213

[@oklalala123456789]

不能看內裝嗎？這不會是模型而已吧⋯⋯

[@augustinewong2191]

这连模型都不是，其实就一纸板，只要你一吹就倒了

[@haocao1516]

这是乐高拼出来的, 满意了吧

[@llih0074]

还有大半年时间才上市，内饰一般到最后PP3阶段（离量产还有两个版本）才会定下来。

[@qzsli7375]

都还没上市，et7才刚出样板车没多久，et5估计还要一段时间

[@augustinewong2191]

@@qzsli7375 et7这个月底开始交付

[@eddysitu4449]

有颜质，良心质量．用心服务，换电站遍布全国 ，就是销量的硬道理。 就算更加智能和技术更先进，没有续航，售后服务不周到，对于普通消费者而言都是扯蛋。

[@jackylee135]

你喜欢蔚来肯定不是因为换电吧，是因为新势力的市场费用预算高吧

[@yueethan6473]

是，但是没用。

[@billygor775]

香港的車迷望見祗有流口水的份兒!

[@user-gy9zz5rc6h]

开着理想和毛豆3，也开过蔚来es8，实在想不通蔚来的定价。

[@enboyu5109]

蔚蓝的定价还包含了很多个性化的服务

[@cheongyewshong2540]

是贵了还是便宜了？🤔

[@jesse9192tw]

超像taycon

[@TheGilbertng20006]

这车可以耍沙漠吗？？

[@chaelseyajessineya8552]

傻子才买蔚来，我也是醉了，定价真是可以！

[@johndaily9869]

蔚来现在变成ppt车商了

[@Jdnicks00]

一直都是，et7都没有，就开始吹et5

[@GOTUBED]

明年国内新能源汽车销量绝对要下滑，如果新车企都盯着20万＋的市场的话

[@luoxu369]

不会比亚迪10万20万的都有

[@MMTRU]

中国市场电动车从3万到100万都可以选，哪个国家可以做到？

[@cheongyewshong2540]

下滑的是油车吧？😂

[@TW的沙笔们]

蔚来卖的是圈子......38万买个鹏翼版p7不香吗。

[@Colpanda]

太丑

[@dysonyamagata1133]

欣赏不来小鹏的设计

[@junbinji1077]

老外吐槽说1000公里是欺骗消费者 希望不要丢中国的脸 一旦太多的把柄就会被打脸 质量决定你的未来

[@user-jh6vt8vx4v]

NEDC的1000实际可以做到800。电动车看使用环境，特斯拉的车子在-10或更低的中度积雪环境连50％的标称续航都达不到。南安省特斯拉不少，但路面一开始积雪就基本不见了

[@mehmetcelik3392]

Güzel

[@velihannannesi4315]

İlginç

[@thomasliu5845]

蔚来广告做的好 大概率et5得凉凉

[@networkmisaka9279]

赶紧做空nio股票，认知立马变现……

[@globalfunnynews7207]

yyp推荐啥 我就不买啥

[@user-pb7oj3tv4g]

蔚来定价有点高，毕竟买的是圈子入场券，实用还是看理想吧

[@leegoodman7760]

和国外的电动车比蔚来便宜太多了。这个价位到了欧美分分钟卖爆

[@user-pb7oj3tv4g]

@@leegoodman7760 独裁国家的都东西不能买啊，买了就不民主自由了

[@Arios23]

@@leegoodman7760 你这话说的，简单算上运费人工费税费，还不算其他的分成，你还想要这个价？86Brz原价到国内是不是也分分钟卖爆了？

[@leegoodman7760]

@@Arios23 在挪威的价和国内差不多

[@augustinewong2191]

@@user-pb7oj3tv4g 你的所谓自由是什么？

[@wangsu1978]

给钱就上啊，吃香太差

[@langmanniofficial761]

为啥我不买3p，要买这个东西？

[@roart5032]

因为3p垃圾

[@georgeswang9335]

因为特斯拉没逼格

[@augustinewong2191]

不能换电。。。

[@lieugen2548]

副驾驶有屏幕的车，我是绝对不买。

[@jjw101]

一点都不看好。 感觉未来在洗钱

[@anthonylim4151]

你倒是进去拍拍内饰😂，玻璃黑的怕被人看到里面一样。

[@user-rc1lu6ig1q]

模型车呀！

[@Jdnicks00]

@@user-rc1lu6ig1q 模型车有什么吹的呢

[@user-bd5jl1ds5x]

满头包。

[@xisong9796]

感觉像Toyota 的某一量车

[@user-pk2eg5rk8s]

丰田还是算了吧

[@peppep4545]

Model 3 Copie. the lights are different, but everything else ist a Model 3 Design to 100%

[@mlohr1]

No not at all, and I like the ET5 design much more, also the interior. I mean what an epic fail for tesla not to have ambient interior lighting :-O

[@dysonyamagata1133]

Are you serious? I don't see any resemblance to the model 3 in the design of this car.

[@spchang2000]

頭上冒三顆痘，真心無法接受

[@zyfgc8892]

最便宜价格都33万，买一辆江淮，就好比买了辆笑话，这个价格，这种性能，给我一个不买特斯拉model 3P的理由

[@yinweiwang8677]

激光雷达，做工，电池不要考虑衰减，换电，服务，外形，内装。

[@user-pk2eg5rk8s]

兜里那几个钢镚，还是留着坐公交车吧。。。

[@georgeswang9335]

特斯拉逼格都没有