[Eng sub] 포르쉐 911 '09 Carrera S 스로틀바디 & MAF 센서 클리닝 Porsche 997.2 Throttle body, MAF sensor cleaning

[@yukong9137]

금손이시네요. 자가 정비 하다보면 센터나 업체 실수들이 가끔 보입니다. 스로틀 청소=>점화 플러그 교체=>연료 필터 교체. 보통 그 안에서 아이들링 다 잡히는 걸로 알고 있습니다. 991은 에어필터 위치가 아주 개짜증 납니다. 범퍼 다 탈거해야 하니 에어건으로 불어주고 싶어도 못하고 그냥 4만마다 교체할 수 밖에 없네요.

[@앙슈]

감사합니다^^ 연료쪽은 생각도 못했는데 관심을 가져보겠습니다. 991 에어필터는 영상으로만 봤는데 범퍼 탈거라니ㅠㅠ 신형 bmw m들도 그렇고 에어필터 교체는 사용자가 하는게 아니다라는 정책이 적용된 것 같은 느낌입니다;;

[@SWEAT2525]

여담입니다만 key on 하면 스로틀바디 어저스트를 합니다. 움직이는 소리가 나요. 냉간 아이들 시에 온도에 따라 천rpm을 넘겨 연료계통, 스로틀바디, 산소 유입, evap등을 테스트 하게 됩니다. 경기차들을 보면 수동으로 가스페달을 밟아 997.2와 같은 rpm 오르내림을 작업하는데 이게 로직으로 구성되어 있다고 생각하면 됩니다. 냉각수 온도를 빠르게 올리는데에도 도움이 되고요.

[@SWEAT2525]

원래 이런 냉간 아이들 로직을 가지고 있어요. 이렇게 작업하신 뒤 아래 내용과 같이 스로틀 바디 리셋 해주시면 됩니다. Turn ignition to on (not start) for 60 seconds then off for 5 seconds then back on for 15 seconds

[@SWEAT2525]

에어필터를 뺐을 때 텐셔너 볼트가 잘 붙어 있는지 잘 움직이는지 확인하면 좋습니다. 볼트가 잘 부러지는 경우도 있고 제꼈을 때 리턴이 안 되는 경우가 있어서 보면 좋습니다.

[@앙슈]

안녕하세요! 노하우 들을 많이 알려주셔서 감사합니다!! 다음에 진공 라인 수리할 때 다시 한번 점검해보고 영상으로 만들어 보겠습니다. 혹시나 제끼면서 부러지면 어떠나 건들지를 않았어요^^

[@SWEAT2525]

@@앙슈 유튜브에서 독일 아재의 볼트 풀고 제끼라는 동영상 때문에 다른 DIYer들도 볼트를 푸르고 제끼던데 그냥 제끼면 됩니다. 부러지지 않으니 그냥 제끼시면 되고요. 볼트가 손으로 풀릴 정도로 풀려 있거나 반대로 너무 조여져 있으면 부러질 수 있습니다. 이 부분을 점검 하시면 됩니다.

[@SWEAT2525]

에어필터 분리는 스로틀바디 쪽 밴드를 풀어서 빼면 에어필터 하우징을 분리하지 않아도 뺄 수 있습니다. 참고하세요~

[@앙슈]

네 다음부턴 그렇게 작업할려구요^^ 제가 할땐 영 안됐는데 다른 영상들은 다들 그렇게 하시네요 다시해봐겠습니다!

[@냐하하핫-x2f]

기다리고 기다리던 영상이네요.^^ 콜드스타트 종료시 알피엠 오르락내리락 하는게 저랑 똑같네요. 혹시 산소센서의 문제일까요?

[@앙슈]

저는 일단 가스켓류의 노화로인한 도둑공기 쪽 아니면 벨브타이밍 조정장치 쪽 아닐까 생각하고 있습니다. 일단 열이충분히 오르면 증상이 없어져서 그렇게 생각하지만 역시 정확한 진단이라고 볼수는 없을거 같네요ㅎㅎ

[@냐하하핫-x2f]

@@앙슈 그렇군요. 똑같은 증상으 997이 많는가봅니다. 아무래도 997.2가 10년이 넘었으니 가스켓류나 센서류 교체시기가 도래하긴 했네요.

[@앙슈]

@@냐하하핫-x2f 네 다른 답글 다신 분도 똑같다고 하니 일반 적인 현상인 것 같고 경고등이 들어오는 것도 아니니 시간이 걸리더라도 하나씩 교체해보고 변화를 알려드리겠습니다.

[@냐하하핫-x2f]

@@앙슈 세월에 따른 일반적인 현상 같아요. 다음 영상 기대하며 언제나 응원하겠습니다!!

[@유상윤-n1n]

저도 997 mk2 인데 냉간시 rpm이 불안정한 같은 문제가 있습니다 열간이되면 사라지고요 나중에 문제 해결되시면 공유부탁드리겠습니다

[@hseungb]

안녕하세요, 997 정비에 관심이 많은 구독자입니다. 냉간시 시동 rpm 불안전 현상이 저랑 완전 똑같아서 아주 유심히 봤습니다. 저도 스로틀바디 클리닝후(저는 직접하지는 못했습니다 ㅜㅜ) 조금은 나아지긴 했지만, 아직도 아침에 시동을 걸면 rpm이 불안합니다. 나중에 혹시 이 현상이 해결되시면 꼭 영상 만들어서 올려주세요~ 항상 좋은 영상 감사합니다~~

[@냐하하핫-x2f]

헛. 저도 똑같은 증상인데 뭐가 문제일까요??

[@앙슈]

구독해주셔서 감사합니다^^ 앞으로 스로틀바디 가스켓, 흡기다기관 가스켓등 향후 작업으로 꾸준히 올려보겠습니다.

[@냐하하핫-x2f]

얼른 원인을 찾으셔서 작업하고 싶네요^^

[@구르기랭]

같은차종 2만키로때 부터 10년 넘게 타고 있는데 냉간시 알피엠 증상 늘 그랬습니다 너무 걱정마세요~^^