結局オーガニック全合成油のハイドロクラッキングが世界一で神で有り正義だけど… 確実に2,000km or 2ヶ月どちらか早い方で明らかなオイル劣化症状が出る… VHVIのカストロールEDGEプロフェッショナル C3 0w-30 SPってカストロールブランドさんのフラッグシップオイルが有るけど BMWロングライフとメルセデスベンツアップルバール、タタジャガーランドローバーの推奨ロングライフオイルとしての認証で カストロールさんは40,000km or 4年どちらか早い方指定でゲージに足りなくなったら補充で 製品取扱日本国産自動車ブランドディーラーも10,000km or 1年どちらか早い方推奨ですが VHVI通常EDGE同様VHVIとして例外無く2,000km or 2ヶ月で明らかにダメになってますね。 とは言えロングライフで高いしでも信用もし切って無いしで間をとって6,000km or 6ヶ月どちらか早い方で交換レベルゲージ半分まで入れロアゲージにすら満たなく足りなくなったら補充って感じで金に余裕が有りEDGEプロフェッショナルで運用時はしてます。 RX-8後期メーカー取説推奨同様の0w-30だしでかなり調子は良いです。