「エンジンが直る！と噂の「ワグナーＭＣオイル」を企業資料見ながら勉強すっぞ！」ドイツのパワーで凄まじい結果を出している添加剤ですが、詳しい仕組みや効能などを検討しながらみんなで考えようぞって話

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◇お問い合わせ方法◇
※動画を見てご来店される方、ご相談がある方は事前にご連絡下さい！
でないと高確率で不在だったり、塩対応になってしまったりします（笑）
〇１番オススメ「公式LINE」でのご連絡
友達追加URL　lin.ee/1roWAPJ
LINE検索ID　@165ezyat（LINEの友達追加からID検索に「@165ezyat」を入力。出てきた「大林モータース」を友だち追加して、トーク画面からメッセージをお願いします！
※LINEの場合はエラーなどで気付かない時がありますので、返事がない場合は直通TELにお電話ください！
〇２番オススメ「メール」
こちらのアドレスにメールでご連絡お願いします。
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※メールの場合はエラーなどで気付かない時がありますので、返事がない場合はお電話ください。
〇３番目オススメ「店舗にお電話」
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※バタバタしてる時は出れない場合や忙しい時は要件くらいの会話しかできない場合もあります。
※店舗TELにお電話頂くと私以外の担当が出ることが多く、内容の確認や折り返しとなることがございます。
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#ワグナーMCオイル 　#添加剤 　#セラミック 　#ドイツ

[@user-js6qw3ew5o]

友人から手に入れ、１５万キロは走行したアイシスのオイル交換時にこの添加剤を使いました。エンジンの調子が新車時と同じか、よりいっそう回転がスムーズになり加速と燃費もアップしました。　すでに１年間オイル交換していませんが全く性能は落ちません。正直な感想で嘘ではありません。　新しくこの添加剤が手に入るまでオイル交換はしないつもりです。　疑い深い性格ですので、不思議ですが本当です。

[@hohokekyo]

缶の底にセラミックが溜まってるなら、丸山モリブデンのように完全分散しないという事ですね。 オイルパンの底に溜まってしまうのでは？

[@tunekichi2006]

もうオイル添加剤教の教祖様みたいになってきたｗ

[@sksp489]

みんな金髪に染めないといけませんｗ

[@user-mt4wk5id6x]

セラミックは硬度が非常に高いのでどんな微粒子でもオイルに入れるとコンパンドみたいになってエンジン内部の摩耗が進むと思います。

[@mitty000000000]

ハーレーのエンジンとミッション、プライマリー等に入れていますが、やはりパワーとトルクが上がりました、

[@user-ee1pb9cw3u]

サンオイルや日焼け止めを信じて、オイル添加剤は疑問な人は多いｗ KUREとか日本のブランドがなんだかんだで信用と信頼だったり。表面コーティングはある意味有りでも。例えば、昔のホンダ系のモリブテンショットしたブラックメタルとか。表面はモリブテンを塗布してフリクション低減しているけど、表面に薄く乗ってるだけだから剥がれる場合も。 一般的にカー用品店の量り売りの安オイルに添加剤が最適かと。

[@user-yw7xo1iq4k]

昔はスーバーフロロン、マイクロセラって粉末で売ってましたね。 液体ではレーザーのグランドフロンティアとか最近ではリキモリのとか。 ワコーズのプレステージにも添加しているのうですが、キュービックボロンナイトライドでしょう。 どうしても研磨してしまわないか？と思ってしまいます。 トヨタ純正指定ならSDSで確認出来るはずです。

[@kazuy4389]

SODと比較実験してくれるとありがたい。

[@ONLYONEHOUSE]

その換気扇は熱交換効率90%超えてます

[@ohbamoto]

そいつは凄い(/・ω・)/

[@pekonyan]

セラミックの粉が入ったガラス磨きはうろこ取りに便利だけど、エンジンに入れて摺動部がピカピカになったらヤバイ。 それだけ金属が削れてるって事だよね。

[@hironorinakamura3479]

ロイヤルパープル にワグナー添加したらどうなるんだろう。セラミックコーティングがシナーレックのポリッシング効果で は剥がれそうw

[@user-bl5ws9yc3o]

ワグナーMCオイル　人柱品はまだ購入可能ですか？

[@user-mt4wk5id6x]

バイクレースで使えるには乾式クラッチだからでは？

[@delecasaknaya2806]

待ってますね

[@Tomobra41]

TÜV＝テュフって読みです。ドイツにある欧州最大の第三者認証機関です。

[@ohbamoto]

はえー、勉強になります

[@user-vf7hi3fw1g]

「エンジンが直る」とか言い出すと薬事法的なものに違反しそうな勢いですね。勿論しませんけど😅私は今のところ、丸山モリブデン信者です。

[@akinorisaiki4189]

あれ？SOD-1 plus で味を占めた？ 私、SOD-1 plus でオイル上がりが治ったりしたものだから、 衝撃と感動を受けて、４Lも買っちゃって、 もう一生コレ使うモードに入ってるんですけど。(´･ω･`)

[@SNS-lo8hw]

これ、かなり早い段階でオイルフィルターに絡め取られませんかね？

[@PyokoPiyo]

状態の悪いエンジンに入れてオイルが燃料室に入った場合、オイルは燃えてもマイクロセラミックは燃えないなら 燃焼室にカスが残り、それがゴロゴロとって気がするけど気のせいかな

[@nightcherry0577]

ディーゼルだと、燃焼室に抜けたオイルが燃えて、セラミック入りアッシュになった途端にDPFが爆裂詰まりそうですね…

[@sksp489]

@@nightcherry0577 　多少は燃焼室に抜けると思いますが、添加によって密閉性が高まるのでどの程度変化があるかはテスト中です。 アッシュ自体オイルの添加剤成分の燃えカスなので、そんなに変わらないかと思います。 ただ、オイル上がりの酷いエンジンはそもそもDPF詰まりまくりなので、先にそっちの対処ですかね。

[@sksp489]

状態の悪いエンジン→改善だったらSOD1の方が良いかもしれないですね。 悪さをしないという意味でもSOD1は優秀です。

[@8823Orange]

オイル添加剤が2万3千円？　高すぎるから、私は買わない。先週、オートバックスでオイル交換して（有名品が）バーゲン中の添加剤を4千円で入れた。 MCオイルも安くなれば買うよ。

[@yuta8693]

嫁が処女に戻る・・・みたいな謳い文句ですねぇ

[@user-rd5lo9je5m]

日本語変換がやばい

[@sksp489]

みんなで爆笑でしたｗ

[@user-gw6bt4us1b]

何をウタウタ言とるのじゃ、オイルと添加剤なんてAZとベルハンマーで十分じゃ、これで不満ならマシンを交換しろ以上だ。