エンジンONでブレーキホールドが自動ON！「N-BOX N-BOXカスタム JF3/JF4・電子パーキング搭載車 対応 オートパーキングブレーキ&オートブレーキホールドキット」

[@2009Keep]

動作確認完了。素晴らしい製品です。ありがとうございました。

[@enlargecorp]

ご利用ありがとうございます。 喜んで頂き大変嬉しいです。 また、機会がございましたらよろしくお願いいたします。

[@さいチャン-b3w]

デイライトになる 配線は有りませんか？

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。現在はございませんが、検討させていただきます。

[@コータ7788]

「オートパーキングブレーキ&ブレーキホールドキット」と「アイドリングストップキャンセラー」を同時装着をしたいです。 どちらもハンドル下へのコネクタ(4ピン)への接続が必要だと、動画を見て思うのですが、接続の順番はありますでしょうか？

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。 接続順番はどちらを先に接続しても問題ございません。

[@Sおさる]

素晴らしい、

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。 どうぞよろしくお願い致します。

[@riki9737]

JF3後期に乗っています。 サンキュウホーンシステムの販売予定は無いでしょうか？

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。サンキューホーンですね。現在まだ開発していませんが、 開発検討いたします。どうぞよろしくお願いいたします。

[@イチロー-d3q]

動画を参考にしながら30分程で取付完了しました。わかりやすく解説されていたので非常に助かりました。大変満足しております。引き続き便利な商品開発に期待してます！

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。 また、ご利用ありがとうございました。 N-BOXにつきましてはまだまだ新商品を開発していきますので、よろしくお願い致します。

[@もに-g2o]

先週末に納車されたN-BOXにアイドリングストップキャンセラーとともに取り付け何日か使用しました。 パーキングブレーキ系統を一切触らないで済む事がこんなに楽に感じるとは思ってなかったので本当に買って良かった商品だと思いました。 素晴らしい製品をありがとうございました。

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。 また、商品もご利用いただきありがとうございます。 N-BOXはさらにどんどん新商品を開発していきますので、どうぞよろしくお願い致します。

[@かりん-m7d]

まさに‼️わたくし、TOYOTAのC-HR GRスポーツから、半年待ってやっと❣N.BOXカスタム スタイル プラス ブラックが1月の末に納車😅でも、私もすぐ気付きました…エンジンかけたままPに入れてもTOYOTAのように電動パーキングが作動してくれない事を…😭エンジンを切った後に電動パーキングが勝手にかかるようにはKZbin見て設定出来ました👍なので、今度はエンジンがかかったままPに入れると電動パーキングが作動出来るような操作方法があるのではと思い、KZbin眺めてたら主様のKZbinに辿り着きました☝️でも、私はそんなハンドル周りのパネルなどなど外してまでは怖くて出来ないなぁ〜🥺なので、もう諦めて純正の動作のまま、乗ります😮‍💨

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。 長文と絵文字と内容の熱量から、とてもお車がお好きなんだなと推察します。 これだけの熱量があったら、取付けもそんなには難しくないので、ぜひお試し頂けたらと思います。 ディーラーさんで取付けされている方もおられますよ、つけてくれるかはお店によりますが。

[@かりん-m7d]

@@enlargecorp さん。お返事ありがとうございます🥰長文すいませんでした😂私、文章を短くするのが苦手でした😅（笑）私はもう子育ても終了した立派な‼️おばちゃんですが、おっしゃる通り☝️もう車が大好きで大好きで、困ったおばちゃんです🤣運転はどうでも良く😁眺めてるのが好きな方の車好きです（笑）私がお世話になってるホンダのディーラーさんは真面目な人ばかりだから、多分やってくれないだろうなぁ…😞工賃取られるし〜💧主様のように自分で出来ちゃう人になりたい😮‍💨尊敬します😊

[@N-BOX.STATION]

機能をＯＦＦにしないと車検に通らないという事なんですか？

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。 車検につきましては実車では未確認ですが、ほぼ通ると思います。 念のために機能をOFFにして頂けましたら完璧です。

[@katsuhirokokubo1681]

一番最初のハンドルコラム下側のピンを外すところから悪戦苦闘しました。付属のプラスチックリムーバーではなくマイナスドライバーでこじ開けました。またカプラーのツメも手では外しにくいのでマイナスドライバーでツメを押しながらカプラーを外しました。その他の作業は問題なく、全体で30分程で終了しました。

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。 ご利用いただきありがとうございます。 無事お取り付けされたとのことで良かったです。

[@yオキ]

NwagonからNboxに乗り換えますけど！ ホールドキットそのまま使えますか？ Nobox専用設計なのかな？ 教えてください。

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。 ごめんなさいN-WGNとN-BOXの製品は異なります。 宜しくお願い致します。

[@yオキ]

返信、ありがとうございます！ ﾌﾞﾚｰｷﾎｰﾙﾄﾞｷｯﾄ NBOXが、納車されましたら、その他にも気になる商品を購入させてもらいます。 ｱｲﾄﾞﾙｷｬﾝｾﾗｰも専用設計なのかな？ そよ時は、宜しくお願いいたします。

[@enlargecorp]

アイストもN-BOX専用設計です。 宜しくお願い致します。

[@yオキ]

返信、ありがとうございます！ 素人考えで、同じ HONDA、だからN-WGNからN-BOXに適応すると思ってましま。 返信ありがとうございます。

[@gogonon33]

納車して1年が経ったので、本日オートパーキングブレーキ&オートブレーキホールドキットとエコキャンセラーを同時に取り付けました。 感想はすごく楽ちん！！

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。 楽ちんに良かったです。 また、他の商品もよろしくお願い致します。

[@ヒロワタ]

JF3カスタムターボ・コーディネートスタイルを購入し、この商品とともに「全灯化+ LEDリフレクター点滅キット」「ECON キャンセラー」を早速取り付けました。 思った通り大変満足しています。さらに「エンジンかけたままロックキット」を検討中ですが、それよりも早急に開発してほしい商品があります。 信号待ちなど停車時に自動的にヘッドライトを消してくれる商品が欲しいです！宜しくお願い致します。

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。 いつもご利用頂きありがとうございます。 また、ご意見ありがとうございます。 停車時のヘッドライト…一度検討させて頂きます。

[@pon3817]

車検は通りますか？

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。 車検は機能ONでも通ると思いますが、念のため機能をOFFに切り替えてください。

[@susumu_hirasawa]

ECONキャンセラーと併用は可能でしょうか？

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。 同時取付可能です。

[@susumu_hirasawa]

@@enlargecorp 回答ありがとうございます 参考にさせて頂きます^^

[@秀雄山下]

NーONE JG3用を販売をお願いします。

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。 NーONE用のご希望ありがとうございます。 開発を検討させて頂きます。

[@小林桂-i7c]

オートハイビーム機能をキャンセルする製品を作っていただきたいです。

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。 オートハイビームは純正でキャンセルすることが可能ですよ。 エンジン掛けてライトスイッチがオートの時にパッシングの位置に40秒間引き続けるとオートハイビーム表示等が2回点滅してOFFに切り替わります。ONに戻すのは30秒で1回点滅します。 説明書に記載がございます。169P

[@lblb35888]

シフトのマークが見にくいのでシフトのマークが大きくとこには行ってるかLED光るもの作っていただきたいよろしくお願いします

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。 貴重なご意見ありがとうございます。 シフトレンジのマークですね、検討させて頂きます。

[@kosaburonagano6840]

本動画を参考にオートパーキングブレーキとeconキャンセラーを同時に取り付けました。他の方の動画にもあるようにシフトノブパネル外しに難渋しました。結局力技となったのですが、外し方のポイントをも少し躯体的に説明いただけるとありがたいです。商品自体は正に神ツールです!!

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。 説明が足りず申し訳ございませんでした。 神認定、ありがとうございます。

[@1102nb]

JG3 N-ONE用も作ってください。買います

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。 タイミングが合いましたら開発させて頂きます。 ご意見ありがとうございます。

[@jeeplevis]

この製品と、【エンジン始動後 改良バージョン】のECONキャンセラーを同時に取付しました。 動作確認時、パワーボタンを押して電源をOFF時に、エンジンは切れますがACCモードになり電源が切れなくなりました。 仕方がないので、３０分ほど待って電源が切れるのを待ち、バッテリー端子を外して電源をリセットしました。 リセット後は正常に動作しています。 バッテリー端子を外しても治らなければ、問い合わせしようと思いましたが。 参考までに。

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。 この度はご迷惑をお掛けし申し訳ございませんでした。 今の所、同様の報告を受けておりませんでしたので参考になります。 弊社でも検証してみます。 ありがとうございます。

[@densirenji]

お疲れ様です。初めてコメントします。 この商品について１つ確認したいことがあるのですが、 コレをつけている状態で例えば、走行中に緩やかな坂道でシフトをニュートラルにすると、電パが作動してしまわないですか？　時折燃費を気にしている人が『下り坂ニュートラル』などをしていたりしますので、シフト連動での作動という部分でそういった場合に予期せずブレーキが作動してしまうかどうかを知りたいです。　実証には危険が伴うかもしれませんので『走行中にニュートラルにする』ようなイレギュラーな状況には対応していないという事であれば、それはそれで良いので教えて欲しいです。

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。 ニュートラの時はパーキングはかかりませんよ。 Pから動かした時点でパーキングが解除され、Pに入れるとパーキングブレーキがかかります。 Nは解除側です。

[@densirenji]

@@enlargecorp 様 返信ありがとうございます。それを聞いて安心しました。車の運転は意外にも人によってこんなにも操作が違うの？と言うのも結構ありますので、走行中に誤作動を引き起こす事が無いと言うのが聞けて良かったです。

[@和人清水-c2k]

ハイマウントストップランプ点滅キット汎用品ありませんか

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。 現在のところ汎用品は無いです。 ごめんなさい。

[@トム-d9n]

N-WGN JH3/JH4 オートブレーキホールドキットは購入取り付けはしています。本製品のN-WGN JH3/JH4用は発売はしないのでしょうか？発売されましたら購入したいです。

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。 N-WGN用もお声を多く頂きましたら開発を検討させて頂きます。 どうぞよろしくお願い致します。

[@sin1969rcc]

TPMSタイヤ空気圧監視警報システムと同時装着しても不具合等ありませんか？

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。 同時に取り付けても大丈夫です。

[@ことぶき-z5x]

こちらの商品を購入した者ですが取り付け作業の際に気になった点があります。 私の場合御社のECONキャンセラーと同時装着した事もありパーキング系スイッチの下がかなりゴチャゴチャしてしまった事 も関係しているのですが、この動画の中でも同梱の説明書にもある“ユニットBOXをEPSモーターハウジングの上に押し込む“ という説明部分でチルト調整を最下部にした状態での押し込み具合によってはチルトを上部に動かした際にステアリングコラム とモーターユニットが一体で動く構造のためにモーターハウジングとインパネのハンガービームの間にユニットが挟まれて破損 する可能性があるのではないかと思いました。 割り込み配線をどこにもタイラップ等で固定せずただ全体を押し込んだだけであれば破損するような挟まれ方はしないとは思い ますが、私個人としてはチルト調整レバーに干渉しないようにユニットおよび配線をタイラップで所定の位置に固定できるので あればユニットはコラムカバー内の方が空間的には余裕があるように思いました。 問題はコラム下パネルのETC取り付け位置上部にある発泡スチロール（恐らく衝突時の膝部分の衝撃吸収目的）がかなりの場所を 占領しているのが原因ですが外してしまう事は問題がありますね。 結局私の場合内気センサーとシフトセレクト機構の間にユニットBOXを逃がしてタイラップでぶら下げるような形をとり、その分 コラムカバー内の配線が短くなるのでチルト調整レバーとコラムカバーに干渉しない事とチルト調整可動範囲を確保した上で 配線を2箇所タイラップにて固定しました。

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。 丁寧なご説明ありがとうございます。 私どももうまく納めるのには迷いましたが、現状説明の場所がなんとか干渉せずに納められると説明させて頂いております。 貴重なご意見ありがとうございます。今後に生かさせて頂きたいと思います。 ありがとうございました。

[@ninko0201]

こんにちは。こちらの商品と、エンラージさんで発売されてる空気圧監視システムを同時に装着出来ますか？

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。 同時取付できます！ ご検討よろしくです！

[@ミツイタカノブ]

N-WGN JH3/JH4用の発売をお願いします。

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。 今後開発を検討させて頂きます。 ご意見ありがとうございます。

[@しゅう-f8i8p]

スイッチ押し太郎の上位互換ですね 値段も上位互換ｗ

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。 良い物は値段もイイお値段、とお褒めいただいたと受け取らせて頂きます。 ありがとうございます。

[@日中熟年夫婦カラフル日本]

NBOX大好き日本人のはしくれです。エンジンふかしたばかりの「白い黒船ブラボーNBOX」と申します。12月15日にKZbinに1本、献上いたしました。ご講評いただければ幸いです。

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。 ブラボーですね！ がんばってください！

[@日中熟年夫婦カラフル日本]

@@enlargecorp様ありがとうございます。がんばります。

[@今ちゃんいまちゃん]

とても良い商品ですね！知り合いがN BOX納車予定なので進めたいと思います。 話は変わりますが私が現在乗っている、ステップワゴンRP5にもこの製品が欲しいなぁなんて思いましたが、開発予定はございませんでしょうか？ご検討宜しくお願いします。

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。 お勧めいただけるとのこと感謝します。 ステップワゴンも今後検討させて頂きます。

[@MM-xw8pu]

ステップワゴンハイブリッド用はまだ発売されないですか？m(_ _)m

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。 ステップワゴンハイブリッド用ご希望でしょうか？ 現状まだ、販売開始の見通しが立っておりません。

[@ノリ-p7n]

自分も同意見で発売をお願いしたいです。

[@チャオカです-s8k]

お疲れ様です。本製品ですが、回路的に以下の誤動作は起きませんか？ １，走行中にブレーキが勝手にかかる。 ２，停止中にブレーキが勝手に解除される。

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。 1，2につきまして、両方とも起きません、ご安心下さい。

[@nabewatanabe9804]

無事装着できまし。 動画があるねで短時間で作業が済みました。

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。 ご利用ありがとうございました。 今後もN-BOX用商品の新商品を販売致しますのでよろしくお願い致します。

[@たぴおか-b3n]

オデッセイハイブリッドの発売はありますか？ ホンダの自動パーキングの設定がないようなのでこちらの商品がオデッセイハイブリッドにあれば嬉しいのですが。

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。 お声が多ければ、今後開発を検討させて頂きます。 ご意見ありがとうございます。 …確認したところ、近々オデッセイ用のサンプルが来るようです。 今しばらくお待ち下さい。

[@たぴおか-b3n]

返信ありがとうございます。 サンプルが来るとの事楽しみです。 商品化出来ましたら購入させていただきます。

[@スマイル-w1n]

明日届きます楽しみです^_^

[@enlargecorp]

ご利用ありがとうございます。 感想等頂けましたら幸いです。 よろしくお願い致します。