Ayok kang kita bahas wankel engine rame-rame biar tambah ilmu😊 Yang se7 Like👍
@azzizusuda4 жыл бұрын
saya se8
@robbanimarsudewo67834 жыл бұрын
Saya sendiri
@jenongcat5534 жыл бұрын
Gw dukung pembahasan wankel, walopun sebenarnya udah ngerti & cukup paham soal wankel, tapi kalau kang Eno yang membahasnya, pasti jadi lebih seru 👍
@renaldifirdaus80964 жыл бұрын
Se7
@ariefcupu33544 жыл бұрын
Saya Seribu
@mochamadtaufik32724 жыл бұрын
Suzuki kadang terlalu idealis dalam mendevelop produk2nya, makanya yg suka suzuki itu yg memeiliki taste berbeda di banding konsmen mainstream lainnya
@garryalyfareza5464 жыл бұрын
Bener.. yang gw tau suzuki lebih fokus ke mesin dari desain. Contohnya gw, motor matik suzuki skydrive Alhamdulillah ga ada masalah apa" udah dari kebanjiran didiemin 2 tahun tapi masih enak tarikannya kalo desain sih jujur ga suka karna buntet tapi soal mesin setuju deh 😁
@Angin_surga4 жыл бұрын
Alhamdulillah sy msh pake satria 120r hehe,,
@fearmanz254 жыл бұрын
Suzuki Tukang Cari Inovasi Paling Beda Honda Orang Keras Kepala yg Kepengen Juara Ada yg mau Nambahin?
@fitraas43463 жыл бұрын
Yup, suzuki emg nyeleneh tp memuaskan bagi yg tau kualitas bkn sekedar desain... itu yg bikin gw betah ama hayate yg udah berumur 10thn, msh enak dipake dan gk berisik baik di mesin maupun part body nya, beda dgn motor2 laen yg byk bunyi2 stlh berumur tua... skrg lanjut nambah gsx s... smg ttp awet.
@banyupradanamusik14683 жыл бұрын
@@fitraas4346 apakah part2 nya mahal dan langka?
@bagaswismoko51574 жыл бұрын
Jelasinnya enak banget, saya seperti terbawa kemasa lalu ikut berpartisipasi membuat mesin wankle suzuki. Ha ha ha.. thanks bro..
@adigunawan33784 жыл бұрын
Alhamdulilah sy punya produk pabrikan dari jepang ini "Suzuki GSF BANDIT 400 "dan sampai skrg masih nyaman untuk dipakai
@wahabnafi27754 жыл бұрын
Itu motor wankel ?
@raihanfebrian2184 жыл бұрын
@@wahabnafi2775 bukan mesin piston biasa saingan cb400
@ahmadadib79372 ай бұрын
@@raihanfebrian218 tapi udah VVA di jaman segitu... 80an '
@faisalalamsyah25994 жыл бұрын
Suzuki Dari Dulu Memang Terkenal Sebagai Pabrikan Yg Lebih Revolusioner . Kualitas Yang Luar Biasa Bagus . Itulah Alasannya . Mengapa Suzuki Memiliki Tempat Istimewa Dihati Para Konsumen Setianya Ditanah Air . Khususnya Roda Dua . Produk2 Suzuki Sangat Istimewa , Sangat Nyaman Dikendarai . Kawasaki Adalah Saingan Terbesar Suzuki . Untuk Sang Vloger . Penjelasan & Suaranya Enak Banget Didengar & Mudah Difahami .
@ahmadjihadbuchori67174 жыл бұрын
Mereka tertawa melihat diriku berbeda, dan aku pun tertawa melihat kalian sama. "Suzuki Quotes" ,😆
@saifuldewa9034 жыл бұрын
kurt cobain,,nirvana
@bagusrio81984 жыл бұрын
Ngakak CJDW
@rahmatprasetio553 жыл бұрын
Suzuki address gua ngakak liat beginian🤣
@alieffiandikawibowo98934 жыл бұрын
Kualitas build material, engine. Suzuki terjameeeen. Tapi jarang terlihat di jalan dan bengkel resminya tidak sebanyak tetangga sebelah.
@fauzanramadhan90464 жыл бұрын
Bengkel emang jarang bro kalo dibanding toko sebelah yang tiap kelurahan ada bengkel resmi nya
@trafalgarlaw49426 ай бұрын
Jarang rusak bang, tetangga motormya skydrive sering habis oli karena seher dah kena ,diganti minyak sayur campur oli malah awet.
@wirosolo4 жыл бұрын
Wow begitukah riwayat suzuki., begitu jatuh bangun menyeimbangkan keunggulan teknologi dan pangsa pasar ya??? Sedih campur bangga.....tetep aku cinta n salut sama suzuki...
@singgihagung83183 жыл бұрын
Dulu saya pakai Yamaha mio dan Honda Scoopy, dan beat. Setelah negara api menyerang memaksa saya untuk pakai motor bekas matic yang murah. Jatuhlah pilihan saya di Suzuki spin. Dari sini saya jatuh cinta dengan Suzuki tahun 2007. Suzuki spin, bandel, gesit dan irit. Walaupun sparepart nya agak mahal karena ga ada lokalnya tapi awet. Ketimbang merk Jepang lain. Jadi mahal dikit tapi awet. Ya jadi worth it dan lebih save money.
@fadlitv9353 Жыл бұрын
pilihan yg tepat karna memang suzuki spin emang awet dan tenaga Nya tangguh
@kurniawardana59504 жыл бұрын
Suzuki Re-5 1974 : Failed 2020 : *Rare item*
@edyprayudie47554 жыл бұрын
Semua wankel engine kebanyakan failed karna boros oli mesin karna ada oli yg ikut terbakar & kalau jaman sekarang ga lulus euro 5 , termasuk Mazda yg selalu mengembangkan wankel engine
@vandroid1774 жыл бұрын
edy prayudie rx series lulus euro 4?
@andipabeangitenrisessu75734 жыл бұрын
@@vandroid177 jangankan euro 4 euro 2 aja mazda setengah mati untuk kejar emisinya
@vandroid1774 жыл бұрын
abe sessu setelah baca komentar diatas saya juga pesimis kalau bakal lulus euro 3
@tianuse25674 жыл бұрын
Haha pastinya pabrik polusi
@qorryksatria59244 жыл бұрын
Njir designer nya giorgetto terbaik pd masa nya, mantap bang eno riset konten nya berkualitas
@irmaqiaa24134 жыл бұрын
intinya suzuki berani keluar dari zona nyaman. pengen tampil beda..tapi ga mikirin resiko
@bryancinimraz4 жыл бұрын
Anjrit bang... Gua sebagai pecinta suzuki, cukup orgasme menyaksikan penjelasan elo... Lanjut bang..
@fma72534 жыл бұрын
Orgasme gak tuh wkwkwkw
@loqgio87543 жыл бұрын
Harusnya eargasm
@newmellblack71943 жыл бұрын
Gila ini.. Baru tau, selama bertahun2 hidup di Suzuki.. Awsome... 💪👍
@gung_agung67374 жыл бұрын
Suzuki Re 5 : wankel engine Di tenggelamkan ke dasar laut karena merasa produck nya gagal minta satu aja om jangan di tenggelamkan semuanya :v
@faisalramdani8344 жыл бұрын
Coba kalo dulu semua guru di sekolah kek gini cara menerangkan materinya 😂👍👍👍 mantap kang
@arissubianto57344 жыл бұрын
R&d dan engine suzuki memang berciri khas tersendiri, mantabs
@rz_kad32964 жыл бұрын
chanel rekomendet , Ngikutin Chanel Eno Anderson sejak dulu ngeblog dari 2015. Mulai dari Rubrik mesin, mbahas mulai dari motor legendaris yang orang awam kadang nggak tau kalo ada motor motor itu 😄. Salut buat bang Eno,motor spacy dan Z250 mono nya 😄👍
@mochrizalfirdaus_46484 жыл бұрын
Konten History Lesson dari Kang Eno Anderson mah favorit pisan lah 😁
@franklinjohn36153 жыл бұрын
sama gua juga bro 1000 liks buat kang eno
@Dindingblurchannel4 жыл бұрын
thunder 125 beli th2005 alhamdulillah aman mesin walau body tidak mengikuti zaman.. yg penting aman,, 👍
@arikurniawan88114 жыл бұрын
Enak Klo belajar sejarah model kang eno gini.. Mudah di mengerti
@aidilfatahillah68574 жыл бұрын
Suzuki mah Inovatif emg Inovasi tiada henti, inget 2004 kemunculan Satria FU 150 Dohc gokil bgt
@helmysetiabudi99154 жыл бұрын
Teknologi yang terlalu canggih pada zamannya. Suzuki memang selalu seperti itu. Hanya saja, kebanyakan orang tidak menyukai kecanggihan yang terlalu canggih. Padahal RE-5 itu super keren loh. Sedih dengan realita
@alfanfathurrosi88994 жыл бұрын
boros oli, boros bensin, super berat, power kurang, apanya yang canggih wkwk, cuman istimewanya berbeda dari yang lain aja
@HNNstuff4 жыл бұрын
Canggih ndas mu serba boros di sebut canggih 🤣
@abuomar22144 жыл бұрын
@@alfanfathurrosi8899 power kurang? laugh in touque
@bachtiarfarid97514 жыл бұрын
@@babanggusti4458 mesin piston diperkenalkan karl benz tahun 1886 , mesin wankel diperkenalkan felix wankel tahun 1929 , tahu kan duluan mana
@bachtiarfarid97514 жыл бұрын
@@abuomar2214 alasan utama sih efisiensi, pabrikan otomotif sekarang nyari yg efisiensinya tinggi, maksudnya bahan bakar yg dikonsumsi sesuai dg tenaga yg dihasilkan, makanya mesin 2 tak & rotary mulai ditinggalkan untuk kendaraan sehari hari, krn 2 mesin itu sering membuang percuam bensin yg belum terbakar
@muhammadrifkiridhani8744 жыл бұрын
Honda = paling laku dan irit Yamaha = paling banyak Inovasi dan fitur Suzuki= desain nyeleneh tapi kualitas nya tahan lama
@widodoesha13572 жыл бұрын
Kawasaki
@baikbikesajabaikbikesaja72924 жыл бұрын
Ini konten luar biasa.. jempol dah 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
@listrikpalangjka96054 жыл бұрын
Semoga Suzuki Indonesia melihat dan bangga dan mau lihat capaian masa lalu mereka dan berkaca yg saat ini seolah jalan di tempat
@ahmadganong44094 жыл бұрын
Motor Japan rasa eropa 🔥 Spare part nya bukan kaleng2 😎
@khairilqwerty87353 жыл бұрын
Harga sprepatnya juga ga kaleng2 bin susah di cari wkwk
@kirisutegomen68454 жыл бұрын
sedikit nambahin om , Rotary engine juga salah satunya dikenal dunia dari mazda cosmo sport.. , baru keluarga mazda rx , puncak mazda terkenal karena menang le mans 24 endurance 1991 engine 4rotor mazda 787b (2000an cc ) yg pada kala itu power nya 700hp an , sedangkan mesin V untuk mencapai 700 hp bisa 10 sampai 12 piston /v12 setelah itu mazda di banned FIA karena pada masa itu terlalu cepat rotary engine di lintasan balap dan issue emisi gas buang kurang lebih singkat nya gitu bro
@syalompandoe37344 жыл бұрын
Bahas sejarah GSX series bang Eno👍👍
@nanangsugiarto11414 жыл бұрын
di PUJI-PUJI PROSESNYA.. baru di KONYOLiN HASILNYA...🤣🤣🤣 Respect bgt sama penjelasannya,gak bikin ngantuk...😆
@danangretno994 жыл бұрын
Salam dari rotary head bang. Btw, partnya udh super langka banget. Akhirnya mangkrak di gudangnya om
@syahrooone4 жыл бұрын
Gile detail banget jelasinnya, bru nemu channel yg jelasin smpe kya gini,,👍♥️♥️
@androeandrea84164 жыл бұрын
Aku pling demen klu chanel ini yg ngebahas. Detail dan real.. mntap kang.. #suzukipenuhinovasi
@rizkypahrezi44024 жыл бұрын
Request story lesson pembalap pembalap legendaris atau non legendaris biar nambah pengetahuan kita. Biar GK cuma kuda besinya aja , yang nunggangin nya juga biar kita kenal.. tak kenal maka tak sayang...
@SRBesar4 жыл бұрын
Kang, kapan-kapan bahas tetang keluarga Honda C series ya. Video dari Kang Eno, panjang sekalipun, no skip! 😁
@muhammadhilmanalmadani23554 жыл бұрын
Yey suzuki hehe, fanboy baru suzuki ni kang, kang request karakteristik pabrikan pabrikan jepang dong kang
@banisetyoaji40244 жыл бұрын
Dari dulu emang ngefans sama suzuki.padahal belum tau apa2 soal technologi mesin.😁😁 Suzuki emang top,Tp di ajang adu cepat kok kaya di kebiri terus.🤔
@papagula60034 жыл бұрын
susuki era 90 an keliatan banget taringnya, mulai dari suzuki ts, rgv, tornado, satria sampe fxr ga kayak sekarang melempem banget
@muftichannel56954 жыл бұрын
Suzuki memang terkesan idealis ...kadang memiliki konsep yang gak umum dan lebih fungsional dari pada pasaran
@bennywoodarts4 жыл бұрын
Sering2 ulas teknologi mesin kang. Biar orang2 melek teknologi n gk pandang cuma merk aj
@eggyhartanto56024 жыл бұрын
Ternyata suzuki maen tarikan atas dari dulu....emang sih suzuki itu sampe sekarang enaknya di tarikan atas...lebih tenang mesinnya klw di ajak ngebut dan lebih getar klw di ajak pelan...
@heavenstar61324 жыл бұрын
Akhirnya yang ditunggu" rilis juga reviwe rotary engine...kalau bisa reviwe lebih detail lagi yaa kang😀 semangat kang sukses teruss👍👍👍
@riyantoriyan27354 жыл бұрын
Salut buat Suzuki. Sesuai slogan. #Inovasi tiada henti# #nyimak om
@rangga_vintage4 жыл бұрын
Klo ni motor masuk bengkel sy, sy cma bilang “ maaf sy mau tutup ad perlu”, 😂😂😂, keren kang eno smangat bikin konten ky gni 👍👍👍
Salut nih sama kang Eno rivew motor yang sangat baik sukses terus kang Eno tong poho ah kangeno mampir ka canel (Mamay Creator)😋🙏
@sarjanasusah52924 жыл бұрын
Blogger yg paling gw suka karna pembahasannya yg jauh lebih detail daripada yg lain... Sukses terus bang...
@haninditohaidarsatrio73934 жыл бұрын
Wah boleh tuh Bang Eno belajar mesin rotary bareng-bareng 👍
@pitoyev4 жыл бұрын
Inovasi tiada henti,inget jaman thunder 250 teknologi melampaui jaman
@hardayahardaya2234 жыл бұрын
Akhirnya...yg ditunggu".. semangat kang Eno..saya penggemar Suzuki sama Kawasaki..
@memukumemumu37984 жыл бұрын
saya FBS om xixixixixi...
@KyraWS4 жыл бұрын
Gw malah fokus ke speedometernya RE5 yg bentuknya tabung itu. Enggak umum, keliatan antimainstream kalo dipake di masa kini. Jadi pengen ahaha
@cahperantauankaltim79844 жыл бұрын
Wah saya kira oval pistonnya honda nr sudah melebihi zamannya,ternyata ada yg lebih gokil lagi 😁
@rzaultra1654 жыл бұрын
honda membuat sendiri.bukan mengembangkan apa yg sudah ada.itu mksdnya melampaui jaman,sebab itu aneh,karna org gak tau apa2 apa yg dibuat sama honda waktu itu,kalaupun disebut namanya org mesti garuk kepala karna gak tau apa itu mksdnya.
@ekajhone96734 жыл бұрын
Iya om, bahas mesin wenkel, dari sejarah na, mekanikal na, plus & minus na Makasih sblm na om
@arifbudiman85624 жыл бұрын
Suzuki mmg lebih mementingkan rasa drpd uang 👌👌
@eqiesyach94344 жыл бұрын
Masak?
@oscarustin81524 жыл бұрын
@@eqiesyach9434 masak airrr
@imanonymous57404 жыл бұрын
Yoi
@rizalmntvn184 жыл бұрын
Tetep saja namanya jualan pen untung
@bis_ma47164 жыл бұрын
@@oscarustin8152 biar mateng
@JoeUun4 жыл бұрын
Lanjut kang pembahasan nya Butuh channel yg kek gini nih yg nambah wawasan ilmu yg sangat bermanfaat
@kaylanibishry4 жыл бұрын
Suzuki itu melampaui zaman, di zaman fxr 150 mesin doch terus semi digital, dan satria garesif, udah double disc shogun sp, di mana zaman itu belum ada di Indonesia motor spek seperti itu di kelas nya, tapi sekarang..... Ya sudahlah 😅
@muhammadrifkiridhani8742 жыл бұрын
Hahahaha dijaman pasar Asia tenggara rame peminat mesin dua tak 150cc dia malah main 4 tak duluan 😅 walaupun ada juga RGV yang melegenda.
@nadtorusАй бұрын
keren sih.. produk suzuki RE-5 ini udah jadi cerita, udah bukan sebagai produk lagi. yang punya RE-5 menyimpan cerita kerja keras dan antusiasme para tim suzuki saat itu, walaupun secara penjualan gagal.
@djuangrachman99974 жыл бұрын
Asupan gizi lagi dari si akang niih. Mantap bang. Berfaedah.
@belang_tiga41844 жыл бұрын
menurut gue bang konten lu bagus banget dan berfaedah. seandainya ada stasion tivi yg beli, pasti rame yg nntn apalagi kalo bahas sejarah motor orang2 tua gak kenal youtube, gue yakin pasti lebih banyak yg nntn.
@enggahalingga34164 жыл бұрын
Brap brap brap, and bwahhh stutu power Ahhhhhh masterpiece of Mozart 👌
@ahmadfaisal89574 жыл бұрын
Tertarik untuk belajar mesin wankel
@joerlee4544 жыл бұрын
Mesin rotary wankel kang. Suzuki, yamaha juga mesin rotary. Mesin nya mirip mazda RX7. Suara mesin rotari hampir mirip mesin 2Tak
@henrydesmo69574 жыл бұрын
Yamaha tipe apa? Klo honda model NR750
@sudarwospdsd40814 жыл бұрын
@@henrydesmo6957 honda NR750 itu oval piston.. samsul.. hadeuh.. 😏😏
@trunkenfold4 жыл бұрын
Yamaha ada RZ201, kawasaki ada X99 rce, tapi masih sebatas prototipe, cuma suzuki yang produksi. Honda ada rotary 125 cc basic honda CL tapi belum jelas kebenarannya walau ada fotonya. NR750? 😂
@freestyle82014 жыл бұрын
Yg paling mirip mesin rotary itu adalah mesin vespa tua 🤣
@msetiyawan97444 жыл бұрын
Brap brap brap brap suaranye euy
@habibiramadhan83504 жыл бұрын
Sebelumnya sudah pernah baca di history lesson blognya kang eno tentang motor rotary ini, eh di buat video mantaaaaap
@suryaranthoag88304 жыл бұрын
jd pengen lihat dan denger langsung suara mesin rotari..
@republicofdiy32454 жыл бұрын
Rx7 aja bos yg 3 rotor sedep parah atoga yg 4 rotor 6 rotor pun gila
@richiesastroapriyanto20714 жыл бұрын
Mazda RX 7 suaranya sangar di fast and furious Tokyo drift. .
@republicofdiy32454 жыл бұрын
@@richiesastroapriyanto2071 lebih sangar 6 rotor buatan p.p.r.e tapi dia rx 4 atoga mazda 787b tapi sih paling gila 12 rotor customan robdahm
@kanaosyuiryu15734 жыл бұрын
U pernah dengar rx king pake knalpot Yoshimura 4t.bred bred bred begitulah suaranya
@suryaranthoag88304 жыл бұрын
sekali digas dua tiga liter bahan bakar terlamapui.. hahaha
@wahyudithok68254 жыл бұрын
Kualitas Suzuki tak perlu diragukan Lagi, tapi sayang marketingnya kalah jauh sama merk lain
@ramlialfi5514 жыл бұрын
Lanjut soal rotary nya bang, mesin yang mempunyai suara khas :v
@rdwi35414 жыл бұрын
Sy pnguna suzuki.. Bandell sihh tp harga jualnya yg mengecewakan hahaha.. Thanks min ud berbagi pengetahuan slam dri madiun jatim.. Smoga mkin bnyak subcribernya,, mantapp
@t-hoxautopublic93144 жыл бұрын
Bentuk mesinnya juga keliatan kompleks 😁😁...tapi berkat develop wungkul inilah Suzuki dapat teknologi lain 👍
@bachtiarfarid97514 жыл бұрын
Aslinya mesin ini lebih simple , tapi suzuki yg bikin mesin ini terlihat kompleks, buktinya norton bisa bikin mesin rotary lebih bertenaga dari suzuki cuma dg pendingin udara & minim elektronik
@indrananda99304 жыл бұрын
Pertama kali belajar naik motor pake Suzuki TRS 100 cc 2 tak, lalu beli bebek Suzuki Tornado.. Kenangan jaman masih kecil 😁
@henrydesmo69574 жыл бұрын
Trs bknnya 118cc?
@indrananda99304 жыл бұрын
Kira2 100 - 118 cc an gtu om.. Lupa.. Udah lama soalnya.. Motornya juga udah kagak ada lg 😂
@henrydesmo69574 жыл бұрын
@@indrananda9930 118cc rivalnya yamaha rx special 115cc. Klo katana 125cc. Gw dulu pertama belajar mtr kopling pake trs warna biru punya kantor belajar th 1993
@Addy_18024 жыл бұрын
Akhirnya yang di tunggu" 👏, semangat kang eno, di tunggu lagi video history lesson selanjutnya. Next video bahas bmw dari yg lawas sampai yg terbaru kang eno.. 🙏🙏
@birutw45744 жыл бұрын
Suzuki memang suka mendahului zaman... Dulu kurang diminati, tp jadi buruan dikemudian hari
@nurdiansyahpanji79194 жыл бұрын
Ayo bang bahas wankel engine biar nambah wawasan lagi
@utezen4 жыл бұрын
Orang-orang jaman dulu,lebih cerdas di banding orang jaman sekarang
@WitNVLMotovlog4 жыл бұрын
Like,komen dlu baru nyimak,g lupa bilang...semangat kang eno👍
@Habibism-19f4 жыл бұрын
Udah baca berkali2 diblognya kang eno tapi tetep nyimak disini. Selalu excited klo ada bahasan wankel engine. Ditunggu techtalk tentang wankel engine nya kang.
@jetblack58234 жыл бұрын
Bang eno besok lanjut sejarah wangkel soalnya menarik banget tipe mesin ini
@muhammadrifkiridhani8742 жыл бұрын
Pabrikan Jepang memang jago soal mesin dua tak tetapi cuma Honda yang berani dari awal kebangkitan industri motor Jepang yang memainkan mesin 4tak...emang setiap pabrikan Jepang masing masing punya idealisme yang agak unik di Honda ada bapak Soichiro yang setiap motor harus ada persetujuan dia sedangkan Suzuki lebih dengan eksperimen motor dengan mesin unik
@arifbudiman85624 жыл бұрын
Asikkk...kuliah gratis lg dr bang eno
@novyrainy65404 жыл бұрын
Auto watch,, entah kenapa penjelasan om EA sangat mudah dimengerti
@tegarroestika48254 жыл бұрын
Seharusnya bang eno subs nya lebih dri 1jt
@adamal45014 жыл бұрын
Letsgo tonton! Segmen paling paporit aing, History Lesson. Suzuki memang suka nyentrik dan gila, tapi top buat suzuki! Salam sehat selalu buat kang eno dari subscriber mu dibali kang👍 Request kang kalo bisa bahas motor scrambler suzuki taun 60an Suzuki T125 Stinger..
@sembadabimo4 жыл бұрын
Here we go again kang eno upload!!
@putrapertama15724 жыл бұрын
Bisa menambah ilmu.. Tapi sayang basic SMA ga mudeng2 cuma bisa nikmatin aja video nya😁 Terima kasih 🙏🙏
@adrewreiz78864 жыл бұрын
Kang punten bahan tentang wankel engine
@v_pro75604 жыл бұрын
Ada harga ada kualitas Suzuki sudah terbukti Suzuki addict
@widhinugroho96444 жыл бұрын
like dulu, komen kemudian... analisa belakanganz🙅🏼♂️
@endangheryana87844 жыл бұрын
Suzuki emng pantang nyerah gagal bangkit lagi . Sampe titik darah penghabisan mantap salut sama bos Suzuki
@yogaaji75654 жыл бұрын
Suzuki : kalok ada cara yang susah kenapa harus yang mudah🤣
@developerpnkupang19473 жыл бұрын
mantap..tanpa bahasan abang,,gak bakal banyak orang yang tau ada motor mesin wankel yg pernah ada dan canggih.
@putramadhan4 жыл бұрын
ditunggu bang eno pembahasan tentang waankel engine nya
@edher71084 жыл бұрын
Ini yg gw tunggu² Bahas wankel engine suzuki
@igchanel.53284 жыл бұрын
Pinter" orang jaman dahulu emang otaknya.
@rijalsyahputra99184 жыл бұрын
Kan sekarang banyak nyari untung ,
@suponoish4 жыл бұрын
@@rijalsyahputra9918 ia kalo dulu jor2ran teknologi bikin produk sebaik mungkin. kalo sekarang kebanyakan mikirin untung rugi
@qorinadityapratama77904 жыл бұрын
Terimakasih bg pengetahuan saya tentang otomotif bertambah, saya sangat suka tentang hal²seperti ini
@mochrizalfirdaus_46484 жыл бұрын
Bahas Yamaha RX-Series dong , Bang ! 😁
@yogadpratama92094 жыл бұрын
B aja
@anjasn31624 жыл бұрын
Emang lagi ditunggu2
@hanifazharmusyaffa9304 жыл бұрын
Up
@saniahsitumorang84474 жыл бұрын
Terlalu simple masbro
@mochrizalfirdaus_46484 жыл бұрын
@@saniahsitumorang8447 yakin mas ? Rx series diproduksi dari taun 70-an sampe 2007 mas , yakali simpel 😂
@harzchannel4 жыл бұрын
Baru tahu Mesin Rotary di motor. Mantaf om.. saya tahunya di Mazda rx series sih.. pertama di mazda 787B renown yang juara balap 24jam dengan mesin Rotary.. suaranya emang amazing itu mazda 787B pantes aja jadi lengenda..
@papagula60034 жыл бұрын
kang sekali sekali bahas mocil dong kayak rx king atau satria fu yg lebih merakyat.
@richilaw21904 жыл бұрын
Bosen lah 😅 nggk ada kategori mrakyat itu kn edukasi untuk yg belum tau kalo rkx king sama fu ya gitu gitu aja Sama kyak mto pada umumnya
@muhamadramdhan10024 жыл бұрын
Saya suka channelnya karena ngomongin motor dari jaman dulu sampai sekarang,sukses terus kang channel moga tembus 100.000 subscribe,aminnnnn
@mrDwae4 жыл бұрын
Suzuki jaman dulu bikin motor sangat amat niat yh, beda ama sekarang, gk terlalu niat jualan motor, cuman buat penghibur pasaran, dan pasar nya dikit banget, Kunaon atuh suzuki mamang??
@barunamarineslekalette81734 жыл бұрын
Jgn lihat suzuki indonesia kang, diluar indo mah suzuki laris mobil motornya hehehe
Indo itu doyannya kawasaki honda yamaha apalagi mogenya,kalo buat suzuki mah orang² yg pengen beda aja kek gue😀oh iya kalo soal daya tahan tubuh suzuki jangan ditanya wkwkwkw
@mrDwae4 жыл бұрын
@@arjunafadel9587 yaelah sama gw juga , suzuki satria hiu anteng d rumah mulus kinclong anti rewel2 club, body tebel solid, beda ama motor pasaran, skali kserempet bobrok🤣😂
@arjunafadel95874 жыл бұрын
@@mrDwae iya owkwkwkw satria dirumah dibawa temen jatoh ke seret ertiga aman² wae cuma pala depan baret akibat diseret,step bengkok sama knalpot gepeng selebihnya ya aman²aja
@TRADERKONSISTENPROFIT4 жыл бұрын
Suara jelas,intonasi dapet,bass pas,pengucapan tepat,,fix penyiar radio😂
@Firmans_Banzay4 жыл бұрын
Waktunya kuliah roda 2.. 😍
@azzamkhairul66023 жыл бұрын
hy
@gusti63444 жыл бұрын
Emang suzuki selalu mau beda dari kompetitor baik roda 2 atau 4 nya, salut.