MESIN WANKEL ENGINE TERBARU !! | LIQUID PISTON ENGINE

  Рет қаралды 265,624

Ft-Share

Ft-Share

Күн бұрын

Пікірлер
@theforgottenhistorytfh601
@theforgottenhistorytfh601 2 жыл бұрын
Kelemahan mesin ini adalah ; 1.Bahan cepat aus 2.Jika ada yang rusak 1 aja harus ganti semua, atau sama aja beli baru mesin yang sama 3.Biaya perawatan ataupun research masih tergolong mahal dari mesin piston 4.Ditentang oleh Eropa karena Co2 Emission sangat besar tidak sesuai standard Euro-5
@jj3190
@jj3190 2 жыл бұрын
emang km yg cipta mesin itu😄😄😄
@edysulistiyono6525
@edysulistiyono6525 Жыл бұрын
msok om
@boiboiboi5199
@boiboiboi5199 Жыл бұрын
Jilatt tuu dubuurr eropa
@fabianmof3001
@fabianmof3001 2 жыл бұрын
Sistem kerja pakai 4-Stroke. Rasio Kompresi melebihi mesin diesel. Sistem pelumasannya kayak mesin 2-Tak. Exhaust Gas nya bisa diadu sama mesin reciprocating 2-Stroke. Liquid Piston Engine emang jenis mesin yang unik bin ajaib yang bisa bikin orang yang baru ngeliatnya menjadi bingung. 😂😂😂. Edited : Pas membandingkan part liquid piston engine deng snack, auto pengen nyemil euy. 🤣🤣
@inziagi595
@inziagi595 2 жыл бұрын
Partnya banyak kah?
@Ezcob4r
@Ezcob4r 2 жыл бұрын
Kendala terbesarnya mesin ini hanya regulasi emisi, coba klo ini udh ada dijaman supra bapak, bapak gw udh ikut drag race pake supra 125🔥😭🤣
@nail3288
@nail3288 2 жыл бұрын
Ini mesin sdh ada di jaman supra bpk tahun 2000an
@abduljalalil7047
@abduljalalil7047 2 жыл бұрын
Bisa dialhin ke Beko ato mesin2 berat lain.a 🤭🤭
@jametgurinjay.1106
@jametgurinjay.1106 2 жыл бұрын
lah
@GugunSupratman
@GugunSupratman Жыл бұрын
Mtplp
@papiahk
@papiahk Жыл бұрын
wow ...ini mesin paling keren yg aku pernah liat ...minim gesekan pada rotor dan housingnya, produksinya gampang dan murah, mungkin bengkel rumahan aja sampai bisa produksi atau modifikasi untuk naikkan powernya cuma modal mesin bubut biasa dan mesin las ...mantaf bossku ....makasih ya infonya ...heheheheeee
@zaynabds
@zaynabds Жыл бұрын
Lebih pas pakai mesin cnc terutama buat bikin cetakan cor
@papiahk
@papiahk Жыл бұрын
@@zaynabds bener banget ...kalo punya dana gede bossku ....heheheee
@novelabetnego6741
@novelabetnego6741 2 жыл бұрын
Terimakasih bro, semangat terus ngontennya dan mengedukasi lebih banyak lagi✊🏻
@minzy_17
@minzy_17 2 жыл бұрын
Berharap Mazda ikut mengembangkan mesin ini juga dan aku penasaran sama RX-9 aja si nantinya
@bachtiarfarid9751
@bachtiarfarid9751 2 жыл бұрын
Ya kalau namanya rx 9 ? , soalnya rx8 itu beda genre ama rx7 , gak bisa disebut penerus langsunf , rx7 sendiri terdiri dari banyak generasi
@114p_meme
@114p_meme 2 жыл бұрын
@@bachtiarfarid9751 beda genre di mana ? Bukanya masih sama pake rotary mesin ?
@bachtiarfarid9751
@bachtiarfarid9751 2 жыл бұрын
@@114p_meme genre mobilnya , kalo sama" rotary mazda familia sedan juga ada yg rotary , tapi dia genrenya sedan keluarga, genre itu dari bodystyle bukan mesin , rx7 genrenya sport , sedangkan rx8 genrenya grand tourer , udah jelas kok di forum" jdm sering dibahas
@pengabdiyoutube6489
@pengabdiyoutube6489 2 жыл бұрын
Mimpi mesin pake oli samping di tahun 2022 keatas
@nanaasakawa5695
@nanaasakawa5695 Жыл бұрын
Sekarang dah ganti jadi mazda RX king
@lukmanhaka
@lukmanhaka Жыл бұрын
Waktu saya SD (tahun 1984an) saya pernah baca terjemahan bukunya Egon Larsen "penemuan dari masa ke masa" ada salah satu bagian yang membahas tentang piston berputar wankel, ternyata itu buku satu2nya yang bisa saya temukan tentang mesin ini. Minim banget informasinya ya..
@anglerjtc5383
@anglerjtc5383 Жыл бұрын
Diluar dari regulasi emisi, ini mesin gokil parah. Meskipun susah buat di produksi masal setidaknya buat kendaraan khusus sirkuit potensinya gede banget.
@rezaalfaredz3713
@rezaalfaredz3713 2 жыл бұрын
Ini bukannya dah pernah dibahas ya bang? Tapi ga papa juga sih klo diulang tetep gua tonton 👍👍😅
@animasidonghua919
@animasidonghua919 6 ай бұрын
Wahh, kopresi se gede disel mahh , torsinya joss, di tambah kelebihannay di RPM tinggi, jadi lengkap, torsi gede rpm tinggi
@dune2024
@dune2024 2 жыл бұрын
entah bgmn bbrp tahun lalu juga sy dpt ilham untuk ciptakan / kembangkan mesin piston fluida / hidrolik cuma krn tdk punya modal saya tdk sempat pikirkan lagi dan lebih fokus ke bisnis dulu cari uang 🤔 ternyata entah bgmn skrg sudah ada ya 🤔
@wayanginarsawayan8251
@wayanginarsawayan8251 Жыл бұрын
Pelajaran ini saya sudah dpat waktu saya sekolah stm waktu itu ,mesin itu ditak praktis dan tidak efisien maka tidak digunakan pada umum
@ciel-sensei
@ciel-sensei 2 жыл бұрын
Mesin Rotary menurutku sangat menarik Dari performa bisa powerfull dan lebih halus Tapi masalah gesekan di antara tepi lubang dan piston rentan menyebabkan kerusakan
@enzomicfery2915
@enzomicfery2915 2 жыл бұрын
gesekan iblis🗿
@bagusdwisaputro6896
@bagusdwisaputro6896 2 жыл бұрын
Mesin khusus sultan 😅
@farosrohmangeloraramadan3897
@farosrohmangeloraramadan3897 Жыл бұрын
Ini konten bahas mesin x engine liquid bukan rotary yang dulu bambang, gesekannya mendingan
@ronaldgunner3210
@ronaldgunner3210 Жыл бұрын
saya suka dgn mesin ini selain speednya wow, suaranya bisa di buat halus dgn filter kenalpot
@amiucing
@amiucing 2 жыл бұрын
nahhhh akhirnya liquid engine dibahas jugaaa.. yuhuuuuuu 😌😌😌
@redmialdi8972
@redmialdi8972 2 жыл бұрын
Mesin ini sangat cocok buat mesin perahu, selama ini mesib perahu tempel pakek 2 tak boros bgt. Mesin perahu enteng pakek solar mantaaabb. Kyknya mesin ini juga jauh lebih murah Bisa juga buat mesin genset
@Irwand_Tv
@Irwand_Tv 2 жыл бұрын
Yuk kak mampir jg kak dichanelku
@umamafifandi6609
@umamafifandi6609 2 жыл бұрын
udh mesin+engine,anda sangat superrrrr,minimal beli kamus
@Tampanpemberan1
@Tampanpemberan1 2 жыл бұрын
Berat om.. Minta bahas yang ringan dong, macaam cara kerja mesin motor matic?
@bagusdwisaputro6896
@bagusdwisaputro6896 2 жыл бұрын
Kinerjanya sperti 1 piston rasa 3 piston ini 🤣 . Semoga pengembanganya trus berlanjut dan bisa direalisasikan untuk produksi masal nya .
@Irwand_Tv
@Irwand_Tv 2 жыл бұрын
Yuk mampir jg kak
@marjinalistik77
@marjinalistik77 2 жыл бұрын
Cuma dibalik aja, blok mesin segitiga n pistonnya bulat lonjong plus 3 busi. Mgkin yg skrg blok mesinya awet dr gesekan dibanding dulu yg piston segitiga mempunyai sisi yg tajam.
@SANSS711
@SANSS711 2 жыл бұрын
Kekurangan yg bikin belum di produksi masal cuma 1 deh kayanya di emisi gas buang.. Klo masalah nambah power dan pendinginan dll smua akan berjalan dengan sendirinya, banyak orang” yg akan ngulik.. Dari jenis rotor/bahan rotor yg di ubah, dari lubang in ex yg di perbesar dll.. Dan klo di liat dri struktur mesinnya, mungkin ini yg di sebut orang” >> tenaganya ngisi terus cu..
@slametberkelas9753
@slametberkelas9753 2 жыл бұрын
Sudah ku bantu bang dengan car no skip iklan
@baguswahyu3604
@baguswahyu3604 2 жыл бұрын
Agar mesin lolos uji emisi sebenarnya gampang gampang susah, Ambil contoh mesin 2 stoke: tenaga hebar tpi pelumas ikut terbakar dan rasio kompresi tidak terlalu tingi sedangkan syarat uji emisi yaitu bagaimana caranya mesin bisa menghasilkan rasio kompresi tingi dgn pembakaran sempurna dan pelumas oli tidak boleh ada yg terbakar Sedangkan mesin ini punya rasio kompresi yg super besar otomatis pembakaran pasti sempurna tingal pelumasnya bgaimana nanti konsepnya
@takingking6122
@takingking6122 8 ай бұрын
guna hidrogen
@been-Soundy
@been-Soundy 2 жыл бұрын
Menurut saya sistem pelumasan bisa disemprotkan melalui sisi atau di tengah Apex seal. Ini lbh masuk akal dibandingkan menggunakan oli samping 15:14.
@Irwand_Tv
@Irwand_Tv 2 жыл бұрын
Mampir kak di tempatku jg
@asp1072
@asp1072 2 жыл бұрын
Sekilas ane lihat ini versi kebalikan dari rotary. Secara siklus mesin wankle bisa 3x pembakaran, liquid engine 1rev 1x pembakaran. Housingnya malah yang berbentuk segitiga, rotornya seperti angka 8, wankle rotornya segitiga, housingnya angka 8. Secara pembakaran lebih hemat liquid engine terlihat dari siklusnya. Tapi tetap namanya mesin friksi yang membutuhkan apex seal, komponen satu ini mesti diperhatikan
@Gembala7
@Gembala7 2 жыл бұрын
Penasaran cara kerja gas, kenapa kok bisa buat tenaga lebih kencang. Di tunggu vidio penjelasan n cara kerja Gasss.
@Zaa201
@Zaa201 2 жыл бұрын
Kalo misalnya pendinginan langsung dialiri udara ke rotor, bukannya suhu kerja mesin akan terganggu ya? Karena kan salah satu kelebihan radiator adalah mempertahankan suhu kerja mesin agar efisiensi mesin tercapai?
@febriyogapratama7462
@febriyogapratama7462 2 жыл бұрын
Paling ke housingnya bro krna klo bagian rotor udah ada air fins. Jadi pake sistem dual cooling aja biar pendinginan mesin yang optimal.
@gatgatgrajii3156
@gatgatgrajii3156 2 жыл бұрын
Mungkin bisa ditambahi penjelasan sistem pengapianya yg pake busi/sistem bahan bakar bensin. Semangat sukses selalu 👏🏻💪🏻
@muzakiabdillah9966
@muzakiabdillah9966 Жыл бұрын
Jika anda paham sistem pengapian 4 tak,, maka kamu bisa berimaginasi dan tahu cara kerja pengapian msin ini.
@j.kstallin6898
@j.kstallin6898 2 жыл бұрын
next bahas twin-scroll turbo and compared to superchargerr min.
@Gembala7
@Gembala7 2 жыл бұрын
Di tunggu masszeh
@heidhouarbi
@heidhouarbi 2 жыл бұрын
Mesin wankle bisa jadi mesin masa depan yg canggih jika di tambahkan klep yg buka tutupnya di kontrol mikrokontroler.
@hafizoi4098
@hafizoi4098 2 жыл бұрын
Unik ini mesin.. Campuran mesin bensin n diesel 2tak n 4tak
@Ikhsan_110
@Ikhsan_110 2 жыл бұрын
Penasaran sama mesin itu. Andaikan orang kaya pengen banget punya, buat di riset porting untuk drag. Kaya nya menantang banget kalo riset mesin begituan 😁
@bije91_xyz
@bije91_xyz 2 жыл бұрын
Bang bisa request review mesin rotary yang lain, MYT Engine / Rotary Vane Engine itu ada kelanjutannya gk ya Mantep chanel nya, menambah wawasan
@ojangaming2542
@ojangaming2542 2 жыл бұрын
Bang bahas sistem Skyactiv yang ada di mobil mazda
@rendysudibyo8936
@rendysudibyo8936 2 жыл бұрын
Sistem pelumas 2tak yg dibutuhkan sebagai masalah utamanya,sama kaya pedahulunya mungkin dikasih second combution,kaya 2tak yg msh diriset😂
@Irwand_Tv
@Irwand_Tv 2 жыл бұрын
Mampir jg kak
@PhytonG1642
@PhytonG1642 2 жыл бұрын
Kalau dari saya, menambahkan rotor dri liquid piston ini sangat sulit/tidak mungkin karena intake dari mesin ini tepat di belakang rotor dan baling2 kipas pendingin (akibatnya, harus buat blok mesin baru/taruh dibelakang blok mesin lainnya alias tidak hemat tempat). Palingan menurut saya rotor pistonnya bisa di perlebar agar kapasitas mesin menjadi lebih besar, namun akan terjadi perubahan kompresi dll, tidak seperti mesin piston.
@Bayuhutamamotor
@Bayuhutamamotor 2 жыл бұрын
Terimakasih bro, semangat terus ngontennya dan mengedukasi lebih banyak lagi
@jaheck1295
@jaheck1295 2 жыл бұрын
Sebenarnya masih penasaran dg mesin ini, apalagi di channel lain bahan bakarnya pake hidrogen, gimana klo udah ada ujicoba pake motor, pasti mantapp
@gudangmusicproject3709
@gudangmusicproject3709 Жыл бұрын
Saya lebih antusias nunggu produksi massal mesin omega9🙏🙏🙏. Sepertinya lebih realistis
@teddyherdiansyah1172
@teddyherdiansyah1172 2 жыл бұрын
Makasih bg klo bahasa Indonesia saya paham 👍🙏
@setiawan8029
@setiawan8029 2 жыл бұрын
Caba bahas tentang kelistrikan mobil bang
@rosyidaida9652
@rosyidaida9652 2 жыл бұрын
Keren bg....👍👍 Semangat upload ny🙏🙂
@uniunyu5546
@uniunyu5546 2 жыл бұрын
Mesin keren buat bajak sawah dan panen padi
@maskoplak8692
@maskoplak8692 2 жыл бұрын
Bang bahas super kips ninja
@analitegnost
@analitegnost Жыл бұрын
Seperti mesin turbin gas kurang lebih karena hanya rutor yg bergerak .......mantap nih kalau motor bebek ku pakai mesin ini serasa tank m1 Abrams😅😅 diluar kotak
@dreams_cx
@dreams_cx 2 жыл бұрын
Klo denger mesin wankel rotary yg terlintas di pikiran gua pasti mobil pabrika Mazda... Sura wankelny merdu bngt cuy
@pmbunmahafajarastanaprima5009
@pmbunmahafajarastanaprima5009 2 жыл бұрын
Yap betul, meski mesin Wankel sendiri dikembangkan pertama kali di Jerman, tapi Mazda yg mempopulerkannya dulu, terutama di mobil sport Mazda Cosmo, RX-3, RX-7 & RX-8, Eunos, dll.
@dinardwisaputra3592
@dinardwisaputra3592 2 жыл бұрын
SEMANGAT TERUS NGONTENNYA BANG
@dwinur733
@dwinur733 2 жыл бұрын
Pasti akan sangat membantu bila mesin ini diterapkan untuk gergaji mesin. ( )Senso)... bisa gergaji sambil naik/ diatas pohon 👍👍👍
@Jampa_77
@Jampa_77 2 жыл бұрын
Iya nih buat chainsaw lebih ringan.
@berkahkelulut7686
@berkahkelulut7686 2 жыл бұрын
Bakas susah waktu mau hidupin mesinnya,
@nanaasakawa5695
@nanaasakawa5695 Жыл бұрын
senso😂...nggak sensor sekalian. chainsaw....nggak apa2 ilat jowo emang begitu.😂
@chioo541_exe5
@chioo541_exe5 2 жыл бұрын
1:05 pas abang ngomong gitu saya turut senang 🤭 btw channel English ny namanya apa bang wkwk 3:59 woow wkwk
@reyhandenlenza8244
@reyhandenlenza8244 2 жыл бұрын
Bagus tuh bg buat metik** jaman naw😂
@kresnoaji9224
@kresnoaji9224 5 ай бұрын
Mesin ini mungkin lebih sesuai digunakan sebagai generator dalam mesin hybrid paralel (PHEV), yang hanya dibutuhkan untuk mengisi daya baterai saja. Kalau untuk ICE murni, boros oli samping dan pasti tidak lolos Euro 5/6, apa lagi Euro 7...
@abrayprasetyo9067
@abrayprasetyo9067 2 жыл бұрын
Ini mesin rotari masa depan Krn lebih baik insinyur Mazda jg comment di KZbin nya ini bagus punya
@kladamara6912
@kladamara6912 2 жыл бұрын
Mantap bang semngat dan sehat selalu
@dodimirfandi351
@dodimirfandi351 2 жыл бұрын
Ka bikin pembahasan beberapa motor dengan CC gede yang menggunakan sistem dohc
@birulautable
@birulautable 2 жыл бұрын
Cocok utk mesin potong rumput atau gergaji potong, lbh ringan 😀
@asp1072
@asp1072 2 жыл бұрын
Produk merek Sachs punya mesin wankle rotary untuk itu. Gergaji mesin, potong rumput, hingga gokart ada 😅
@capheny2262
@capheny2262 2 жыл бұрын
Dengan desainnya yang unik, mesin ini bisa menggunakan CC yang cukup besar tanpa menambah berat mesin yang signifikan, alhasil power to weight ratio-nya bisa bertambah juga. Mesin ini juga punya siklus power tiap 120°, yang sama dengan mesin 6 silinder 4 tak, yang terkenal sangat seimbang 👍
@bachtiarfarid9751
@bachtiarfarid9751 2 жыл бұрын
Yg jadi masalah sekarang pelumasannya, karena ikut terbakar
@capheny2262
@capheny2262 2 жыл бұрын
@@bachtiarfarid9751 ya mau gimana lagi, semua kelebihan pasti punya kelemahan
@odieajah6402
@odieajah6402 2 жыл бұрын
Dipakai di motor mantap nih
@bagas_setiyawanxd6037
@bagas_setiyawanxd6037 2 жыл бұрын
G tau tentang mesin tapi tetep lihat ☝
@fadlialbuqori5852
@fadlialbuqori5852 2 жыл бұрын
Kedua bang🙏
@d3p333
@d3p333 Жыл бұрын
Ada masalah yg sama dengan mesin wankel: 1. Apex seal sama-sama rawan jebol; 2. pada saat terjadi ledakan, menghasilkan daya dorong ke segala arah, termasuk ke arah berlawanan putaran mesin.
@michaeljosop9871
@michaeljosop9871 2 жыл бұрын
Rotornya jadi semakin ringkih dengan banyak lubang2 di dalamnya. Tidak ramah dg turbo boost besar pastinya
@wahyudiakang4433
@wahyudiakang4433 2 жыл бұрын
Sukses buat anda
@semaicripot2816
@semaicripot2816 2 жыл бұрын
Om coba bahas System D-4S yang sering pakai di Lexus LM350, dan Toyota Alphard 3.5 V6.
@dimaswihantara8173
@dimaswihantara8173 2 жыл бұрын
Pertamaaaa baangg
@akirarestu1121
@akirarestu1121 2 жыл бұрын
Pake solar goceng donggggg😬
@myname-yw4pz
@myname-yw4pz 2 жыл бұрын
Nekt bahas tentang cara kerja kopling reklause kak
@iwanbejo1029
@iwanbejo1029 2 жыл бұрын
Kompreai tinggi kalo pake solar dijadikan diesel nggak perlu pusing mikirin oli samping karena sifat solar yang bisa menjadi pelumas , mesin-mesin diesel sekarang sudah banyak yg 2 tak salah satunya oposit piston
@febriyogapratama7462
@febriyogapratama7462 2 жыл бұрын
Katanya mesin opposed punya efisiensi daya sama power yang bagus, emg bener g sih bro?
@abiyallfarel2934
@abiyallfarel2934 2 жыл бұрын
Gila sih mesin ini.... Tpi klo udah masuk indonesia, hanya sekedar nambahin cc bisa diakali sama mecanik creatif indo hehehe...
@warung_2stroke98
@warung_2stroke98 2 жыл бұрын
Bang bahas sistem/cara kerja pengapian wankel engine.
@ojangaming2542
@ojangaming2542 2 жыл бұрын
15:19 itu klo misalkan olinya pake sistem uap oli yg ada di mesin 2tak modern bisa tembus euro 7 kan?
@FtShareID
@FtShareID 2 жыл бұрын
Tetep ga bisa karena pake oli. Nah ga tau kalau bbmnya pakai hydrogen. Mungkin bisa 😁
@bachtiarfarid9751
@bachtiarfarid9751 2 жыл бұрын
Lha 2 tak injeksinya ktm aja masih belum tembus euro 5 sejauh ini
@MuhammadIhsan-mk6cd
@MuhammadIhsan-mk6cd 2 жыл бұрын
Keren,semangat terus bang 💪💪💪
@aryaoffc2596
@aryaoffc2596 2 жыл бұрын
Hadir ftshare
@kuncungmblakrak9908
@kuncungmblakrak9908 2 жыл бұрын
Nice info gan
@ihsanwaykanan1680
@ihsanwaykanan1680 2 жыл бұрын
Wau ke 8 ni
@HIRUKA25
@HIRUKA25 2 жыл бұрын
Mau tanya nih, problemnya ntah ini udah diuji atau belum, Pada Ignition terdapat 3 sprakplug (busi). Jika suatu saat ada busi yang mati atau aus dalam kata lain tidak berfungsi apakah masalh yang ditimbulkan? Apa mesin akan pincang seperti mesin piston ? Itu aja sih penasarannya hehe makasih bang, semangat terus yah selalu menunggu upload terus untuk menambah wawasan🙌🏻
@dodimirfandi351
@dodimirfandi351 2 жыл бұрын
Bagai mana dengan sistem pengabutan bahan bakar apakah mirip dengan disel apa memakai injektor ? Atu katbu
@huseinhilmi1984
@huseinhilmi1984 2 жыл бұрын
9:52 Salfok sama jari tengah yang ilang
@bukankemal8643
@bukankemal8643 2 жыл бұрын
Reapload Semangat bangg
@bahtiardwi2974
@bahtiardwi2974 2 жыл бұрын
Waduh makin sulit algoritma yt, baru nongol masa pdhal sering nonton dr dlu dan subreker ku pun kebanyakan ch otomotif
@mugiraharjo6270
@mugiraharjo6270 Жыл бұрын
bahas mesin turbine gas , pak.
@Indonesia_harga_mati
@Indonesia_harga_mati 2 жыл бұрын
2:35 di pasangin injektor bisa jadi diesel ituh
@Lbaseaudio
@Lbaseaudio 2 жыл бұрын
Pertama bang
@muhammadwibisonojanuar7793
@muhammadwibisonojanuar7793 2 жыл бұрын
Berarti apakah ada perubahan juga pada air filtering dengan direct cooling tersebut?
@hariHarzZ
@hariHarzZ 2 жыл бұрын
wih mantep nih kalo di sempurnain... rotary yg biasa di pake rx8 aja di mazda mentok rpm triak bisa 12-14rb rpm... gimana ini...
@bachtiarfarid9751
@bachtiarfarid9751 2 жыл бұрын
Standarnya rx8 8500rpm , kalo yg rpm diatas 10rb udah pasti daleman ganti total, oh iya mesin rx8 cukup terkenal ringkih dan servisnya mahal banget
@dodimirfandi351
@dodimirfandi351 2 жыл бұрын
Kalo di pakai sistem injeksi apah kah lebih maksimal pembakaran ya ?
@Zhirett37
@Zhirett37 2 жыл бұрын
0:45 wkwk kebelet mia
@Apethenusa06
@Apethenusa06 2 жыл бұрын
Mesin ini gokil sih, seperti punya 3 silinder padahal satu mesin aja
@andinmutmainna7669
@andinmutmainna7669 2 жыл бұрын
3 silinder dari mana wong itu prinsipnya sama kek mesin konvensional intake kompresi exhaust dan rotornya pun cuman 1
@Apethenusa06
@Apethenusa06 2 жыл бұрын
@@andinmutmainna7669 ya kan ruang pembakaran nya 3 pipanya juga 3 tuh
@padliyuwandono15
@padliyuwandono15 2 жыл бұрын
bahas mesin listrik bldc imutimut yg tenaganya besar min
@teguhwaluyouny
@teguhwaluyouny 2 жыл бұрын
mesin imut, tenaga besar, tapi penyimpanan "bahan bakar"-nya juga butuh ruang yang besar. belum lagi pengisian "bahan bakar"-nya perlu waktu lama
@rezakhotibulumam525
@rezakhotibulumam525 2 жыл бұрын
Aneh gua giliran Chanel goyang gajelas rame yg komen, giliran chanel yg penuh ilmu sepi Ama komen 😂
@motovlog21channel33
@motovlog21channel33 2 жыл бұрын
Singgah yuukk Bosku 👈😁
@yalahmasagk2992
@yalahmasagk2992 Жыл бұрын
Cocok buat drone kamikaze.
@sarbinoto7261
@sarbinoto7261 2 жыл бұрын
Lanjut Vidi mesin Merci ya ba Ng
@CHzeroseven7222
@CHzeroseven7222 2 жыл бұрын
Dengan sistem pendingin yg seperti itu menurut saya ad kemungkinan bisa kemasukan air klo pas lagi musim hujan atau banjir sih 🤔
@masraden3220
@masraden3220 2 жыл бұрын
Mantap bang
@kolilasngat7523
@kolilasngat7523 2 жыл бұрын
Next bahas omega 1.A engine (mesin omega) bang
@donerdoner2272
@donerdoner2272 2 жыл бұрын
Masih setia sama rx7 👍
@ikanberapi2189
@ikanberapi2189 2 жыл бұрын
Klo double inline Liquid piston berarti anginnya di belokin/pake selang angin gitu?
@GWLTC
@GWLTC 2 жыл бұрын
Ke tujuh bang
@daniramadian9979
@daniramadian9979 2 жыл бұрын
Pake solar bakal lebih irit, g perlu busi lagi, CC kecil N/A bisa sebanding sama mesin CC gede pake tambahan turbo
@bachtiarfarid9751
@bachtiarfarid9751 2 жыл бұрын
Mesin model rotary gini harus putaran tinggi buat nyari torsinya , sementara kalo pake siklus diesel susah buat rpm tinggi
@daniramadian9979
@daniramadian9979 2 жыл бұрын
@@bachtiarfarid9751 mesin tipe rotary dengan kompresi yg ngalahin mesin diesel harusnya g perlu putaran tinggi buat torsi, putaran tinggi biasanya dipakai buat ngejar horsepower&topspeed.diesel yg bisa selalu overstroke untuk ngejar torsi, makanya g bisa rpm tinggi kaya mesin bensin. Tapi y mungkin kalau diaplikasikan pada truk&bus belum tentu cocok karena masalah konsumsi bahan bakar.
@daniramadian9979
@daniramadian9979 2 жыл бұрын
@aku bukan siapa siapa harusnya bisa karena kompresinya udah diatas kompresi mesin diesel
@daniramadian9979
@daniramadian9979 2 жыл бұрын
@aku bukan siapa siapa mungkin harus pake baja cor dikarenan modelnya piston yg ada TMB & TMA, klo ini kan rotary jadi sangat berbeda jauh dari model piston.
@baharuddinfirdausalhuda746
@baharuddinfirdausalhuda746 2 жыл бұрын
Bang tolong jelasin edelbrock american muscle
See Thru Liquid Piston Rotary Engine - In Slow Motion
13:31
Warped
Рет қаралды 6 МЛН
Каха и дочка
00:28
К-Media
Рет қаралды 3,4 МЛН
Cheerleader Transformation That Left Everyone Speechless! #shorts
00:27
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 16 МЛН
How Strong Is Tape?
00:24
Stokes Twins
Рет қаралды 96 МЛН
MESIN WANKEL (ROTARY), Gak Pake Piston Malah Lebih Kencang! | TechTalk
15:02
ENOANDERSON - Motorbike
Рет қаралды 3,2 МЛН
2Tak Apa Kabar Lawan Mesin ini??? Mesin 1 Tak
15:12
Ft-Share
Рет қаралды 36 М.
Worlds Smallest Rotary Engine (30,000 RPM)
9:12
Warped
Рет қаралды 4,7 МЛН
MOTOR TANPA PISTON ini Berani TANTANG GP500! | NORTON WANKEL ENGINE | History Lesson
20:20
See Thru Rotary Engine in Slow Motion - (Wankel Engine) 4K
10:31
Mengenal Fungsi dan Komponen Mesin Mobil
23:05
Dimas Kurniawan
Рет қаралды 29 М.
Каха и дочка
00:28
К-Media
Рет қаралды 3,4 МЛН