Ini nih salah 1 masterpiece nya soichiro honda sang maestro permesinan.. nuhun kang dah menyajikan sesuatu yg bahkan anak 80'an aj belum tentu tahu motor ni.. sukses kang...
@taurusAV4352 жыл бұрын
14:04 V4 Ducati jaman sekarang aja udah bikin merinding suaranya + Part-nya udah bikin musingin apalagi V8 250CC kebayang itu part-nya sekecil apa + suaranya bakal lebih gila dari Zx250R jaman sekarang 😳
@rezpectorjr81512 жыл бұрын
Salah satu motor favorit saya kalau ngomongin motor legend honda 😁
@rhmtproject2 жыл бұрын
YEEESS pelajaran sejarah lagi, thank's kang eno ❤
@tonnytonang68182 жыл бұрын
bahasan ny mantabbb...project motor paling exotis paling high specny malah dapet dana dari motor paling basic paling simple super cub..
@tendyramaaji37482 жыл бұрын
bang bahas nsr yg ditunggangi sama mike doohan dong bang, dr sejarah awal motornya sampai motor terkahir yg jd legenda gp 500.
@iyanbegok6812 жыл бұрын
Pokoknya di era ini motor nyg gembung gembung 😂😂 berkat kan Eno jadi tau gilanya era 60 an maksih kang Eno 👍👍👍 semngat uuyyu ❤️❤️
@jibrildlavega94832 жыл бұрын
Dan sekarang juga HONDA masih saja menciptakan motor gila di motogp,tp sayang belum ada rider yg bisa naklukin RC213V selain MARC,dan marc pun sekarang udah kehilangan tajinya.
@Parda-lw8lb2 жыл бұрын
Tepatnya krna cidera sih, udh gk normal ato mungkin sdh menuai Karma 2015 bisa jg hehe
@gitaris_belajar26032 жыл бұрын
@@Parda-lw8lb hehe fans oci ya??😂
@kangragiel22258 ай бұрын
Mana ada karma bagi orang² non muslim. 😁😁😁😁
@jordanaria20352 жыл бұрын
wihhh keren banget videonya. kalo bisa dibuatkan series juga ttg perkembangan development tiap pabrikan di setiap generasi ya kang. jadi ga hanya terbatas di series Crazy 60's tapi juga hingga dampak pengembangannya di era balap modern.😃
@kusumaaryasih98162 жыл бұрын
Kang eno itu unik, bisa mengemas sejarah dan menceritakannya kembali dengan bahasa yang halus, asik, dan gampang dimengerti Mantep dah 👍🏻 #Enosiklopedia
@applesteve2642 жыл бұрын
Anak2 motor tahun 60an kalo masih hidup Dan ngeliat motor2 250cc zaman now , pasti mereka menangis ngeliat top speed nyam
@azmi_nrr67828 ай бұрын
Honda san saat masih keukeuh dg Idealismenya yg totalitas bahkan ouput produk prototypenya bisa jauh lebih gokilz dari kompetitor.. respect!
@ranggajuna2 жыл бұрын
Makin sering upload skrg .. masih tetap dengan cerita hangatnya om eno, mantap 😀
@ngapainturing2 жыл бұрын
Inget ya sodara2. Ini HONDA bukan ahm Motor Honda di indo yang awet2 puluhan taun itu yg masih dipegang federal Btw suka banget sama rc166 ini sampe saya pake wallpaper laptop pas kuliah. Haha
@teleguitam7000 Жыл бұрын
Lo fikir AHM bukan honda jepang? 😅 saham mereka 50% di AHM. Ada gitu orang punya saham tpi bikin produk gak sesuai standar mereka.. ?
@reha38526 ай бұрын
@@teleguitam7000tapi bukan rangka Esaf kaleng Khong Guan 😅
@tokosaya-k1lАй бұрын
@@teleguitam7000 hanya 50% 😂
@tab_alt Жыл бұрын
Honda san emang terbaik sih, ide2nya itu loh luar biasa.
@Motorbalapchannel2 жыл бұрын
Untungnya "Soichiro Honda itu terkenal salah satu Natural Engineer terkenal di Dunia"
@bangkitsutris62512 жыл бұрын
Ttep aja asyik mau video na lawas apa baru.. Hatur thankyou..kang
@alayubifaiz86942 жыл бұрын
Gile2..gak ada bosen nya ane denger si akang jelasin ini itu 🙏.. jarang komen kang tapi selalu nonton 🙏🙏
@sukvi18982 жыл бұрын
Yee kang eno upload lagi,lagi nunggu icon channel kang eno
@melsthezarainc15792 жыл бұрын
Seneng banget gua klo bang eno bikin konten bahas Histori motor sampe detil detil motor itu di build Lanjuttt bang
@arfanpertanian54892 жыл бұрын
Masih teringat video edisi 2 tahun lalu, sekarang sudah lebih lengkap lagi, thank Kang Eno 🙏
@wildangustano2 жыл бұрын
meskipun di aransemen dr video sebelumnya tp ending videonya bikin merinding 😱
@fransetyaalfi32622 жыл бұрын
Kang, mau tau history sasis twinspar. Terus bahas metalurgi kang 🙏🏻🙏🏻
@rycoharyanto66512 жыл бұрын
Walaupun reupload saya tetep nonton tanpa skip,and like sebelum nonton.
@mas.syamuel2 жыл бұрын
makan sambil nonton history bike dari kang Eno, emang keseruan tersendiri
@athiftsabit12082 жыл бұрын
Om, request bahas motor2 trail jaman dulu yang ada di Indonesia dong, kaya TS, DT, KE, dll gitu, nuwun 🙏
@asretfactory32792 жыл бұрын
14:02 gila 250 CC V8, piston ya segede tutup botol kecap😂
@tumintaswin70892 жыл бұрын
Chanel favorit kang gtu donk seminggu sekali
@parh_tv2 жыл бұрын
Bang Eno, KTM yg sport fairing boleh tuh dijadikan pembahasan. Semangat bang eno 👍🏼💪🏼
@mochrizalfirdaus_46482 жыл бұрын
Yg ditunggu nongol juga , History Lesson Crazy 60's 🔥
@richiesastroapriyanto20712 жыл бұрын
Mau reaplot,mau dibahas beberapa kalipun tetap aq ton²!! Sampe kdg nonton video lawas biar tetap paham ilmu n bisa menjawab tiap diajak ngomong teknologi motor. .😁😁
@hafizhurrahman8602 жыл бұрын
Malming hujan Alhamdulillah ada notif dari channel ini
@ayonoputrasulunk66162 жыл бұрын
Walau sudah nonton yg versi dua tahun lalu, ttep yg sekarang juga ditonton sampe tuntas, apalagi info nya makin lengkap. Infact, ini lah puncak "kegilaan" honda san sebelum dicekik regulasi, karena brand eropa ngga mampu ngejar development pabrikan jepang yg begitu masif dan superior.
@saputrawahyu60702 жыл бұрын
Saya kira cuma saya aja yg merasa ini video lama .... 😁
@ayonoputrasulunk66162 жыл бұрын
@@saputrawahyu6070 yg udah ngikutin channel kang eno dari lama pasti tau video ini adalah versi revisi yg lbih lengkap nya video dua tahun lalu.
@nerssahar88392 жыл бұрын
Sejarah lagi 👍🏻👍🏻 bisa membandingkan kemajuan otomotif (Motor).
@kadeksudiarta40642 жыл бұрын
Wiihhh,tiba tiba nongol aja di berandaku kang 😁 Sehat,rejeki di lancarkan dan suksess selalu kang Enno😎🙏🙏🙏
@rizaliqbal11632 жыл бұрын
Hampir aja tak skip, kaya udah pernah.. Ternyata reupload revisi hehe Mantap kang
@maillll74362 жыл бұрын
Klo v8 250cc nya honda beneran terjun ke balapan, dah lah kek apa nanti dia ngeguncang dunia balapan. Emng udh gila mbah honda nih hehe
@bangbay16822 жыл бұрын
Kang Eno bahas dong seperti sircuit sircuit legendaris yang udah terbengkalai atau sircuit bersejarah di dunia tp di kemas dengan ala kang Eno gitu siapa tau berkenan🙏
@GravityCorp2 жыл бұрын
Nah.... Ahirnya. Pembahasan monster purba kembali tayang
@hanzmohamad982 жыл бұрын
Gilak, andai motor 250 cc 8 silinder beneran dirilis di ajang grand prix pasti exotic banget tuh 🤯
@eko59012 жыл бұрын
Sehat terus bang, biar bisa rajin upload video2 yg penuh wawasan. Panjang umur orang baik.
@wildanrestupratama2112 жыл бұрын
Auto nonton gw bang kaga mau absen gw dari upload tan video lu😁
@natoyeng92 жыл бұрын
Mesin 2 tak yang dipermalukan mesin 4 tak honda...salam 4 tak lovers.
@ziyadrizaki2 жыл бұрын
Mantap kang, lebih lengkap dari pembahasan versi sebelumnya. Btw, kapan nih bahas Grand Prix era monster V4 ? Atau mungkin buat selingan bahas MotoGP era 800cc yg cukup menarik 🤔
@bachtiarfarid97512 жыл бұрын
Era 4 tak awal alias 990cc juga menarik , berbagai spek motor yg berbeda beradu , honda dg v5 nya , aprilia dg inline 3 nya juga pertama kali pneumatik valve dipake dimotor aprilia , yzr m1 masih karbu , dll
@hezamotovlog14622 жыл бұрын
Malem malem gini dengerin info dari bang eno,serasa dengerin dongeng.enak Klo dengerin pas sambil tiduran.😁
@hendrawijaya68162 жыл бұрын
Tak pernah terlewatkan video mu kang
@yogibeghie22462 жыл бұрын
kang bahas mesin 5 silinder honda yg dipakai rossi taun 2000an
@arjunacassanova97852 жыл бұрын
Waktu nya peLaJaran seJarah moTor Lagi bareng kang eno😉😉😉😉
@mngguk2 жыл бұрын
Ini lebih detail lagi dari sebelum e 👍👍👍
@jennzea43192 жыл бұрын
Pokoknya like 👍 dulu baru nonton
@iwanschief3997 ай бұрын
Kesimpulannya honda selalu di depan😁
@yantofx81912 жыл бұрын
Lonceng notif langsung klik play
@isaaljufrie59182 жыл бұрын
Wow...crazy 60's I love it Thanks kang Eno
@Mora_Nanami2 жыл бұрын
Tumben cepet upload video kang? Syukur saya jadinya, tiap minggu ada terus video dari kang Eno.. ya moga keganti kerja kerasnya lang Eno.. di tunggu lagi Video Crazy 60's an nya
@masfa37602 жыл бұрын
Tiap ada notif dari bang eno, berarti itu waktunya kelas kuliah di mulai 😅😅😅
@anggaadhitya53672 жыл бұрын
bang buatin timeline buat sejarah crazy 60's buat semua kelas di balap gp dong, biar paham alurnya dari awal
@sumparaiy2 жыл бұрын
Kang eno bahas motor lokal donk biar menarik kaya viar .
@fazzautowork2 жыл бұрын
Tontonan wajib setiap malam Minggu 😍😍👍🏻 Next: 2 tak mainblowing lagi kang Eno
@gnaujdep7810 Жыл бұрын
Pembahasan ente itu membuat penonton dapat emosinya keren .. idola pokoknya
@penggemargorengan6911 Жыл бұрын
Ternyata dari dulu yamaha teknologi sederhana tp tunningannya luar biasa, sperti halnya saat ini dimana 150cc 4tak berlomba" pakai dohc yamaha tetap woles dgn sohcnya hanya pake vva uda mendongkrak tenaga yang "diatas kertas" masih diatas rival"nya!
@ohmyj44312 жыл бұрын
content paling ditunggu, history lesson
@argacc204172 жыл бұрын
Sekali lagi kita harus berterima kasih kepada kampas supercub, semoga kampas beat tetap kuat menopang motogp tim kantor pos
@eno_anderson2 жыл бұрын
tim kantor pos, wkwkwkwkkwwk
@dewamadecarmaputra68542 жыл бұрын
Bang, bahas RC211V donk
@ridwangenpati83832 жыл бұрын
Yang sering kang upload nya saya selalu nunggu...
@ardi_saja24182 жыл бұрын
Panutan im di dunia otomotif IQ nya tinggi jg abang ni
@rafiwibowosubekti36432 жыл бұрын
Bener sih yg diomongin Soichiro honda, ajang gp harusnya buat laboratorium ngetes motor, bukan tunduk terhadap regulasi
@herigunawan692 жыл бұрын
15 menit 44 detik serasa kurang Kang Eno 😁😁 mungkin lain kali bisa ditambah durasinya menjadi 30 menit🤣🤣✌️ Sukses terus kang Eno ditunggu video selanjutnya 👍
@isal76632 жыл бұрын
Bang bahas sr400 sama xs650 dong kenapa bisa jadi idola mesin klasik jepang
@nicolausrau62922 жыл бұрын
Memang agak laen pabrikan honda ini, ngeri ngeri 🤣
@GhaisanAgil2 жыл бұрын
Yess nambah ilmu lagi ❤️
@taufikhidayat08572 жыл бұрын
Kopi udh ada gass nonton kang
@thisisnotgood31122 жыл бұрын
Bang bahasin motor Suter mmx 500 dong...
@irsyadzammen2 жыл бұрын
Beb aku dateng ngaret yaa, kang eno upload video 🤣🔥
@tobarjayateknik7856 ай бұрын
Sebener Vr dgn Honda tak terkalahkan. Tapi ada drama dari team honda. HONDA The best.
@abibmusyafa97662 жыл бұрын
Zx25r sungkem2 ama ni motor...
@luthfanhatif42 жыл бұрын
Ini yg ditunggu” bang
@debiputu45362 жыл бұрын
Helwood Membuang shock belakang RC166 ke danau karena saking kesalnya. 😂 Tp akhirnya menang jg. ga heran Honda besar di DUNIA.
@agungsetyabudi62032 жыл бұрын
bang, request dong sejarah honda masuk F1
@ramdankece47722 жыл бұрын
bang eno coba dong bahas MotoGP di era sekarang..
@alvinfarras75092 жыл бұрын
Bahhhhh masih fresh nih
@andesromulo-68612 жыл бұрын
Bang eno, aga sering re-uplod akhir2 ini, ...ayo bang semangat 🔥🔥🔥🔥💣
@faisalsikumbang6872 жыл бұрын
Waduh agak telat.. Lnjut kang smngat👍
@fya1142 жыл бұрын
sekali-kali bahas mobil f1 honda dong kan
@dianmerang19272 жыл бұрын
Kang eno bahas gp dari tahun ke tahun donk...
@bumblebee_28382 жыл бұрын
Ada jg yg persis kyk gini kangg ,bikinannya si guy coulon
@charlesbakti15372 жыл бұрын
Kalo saja Honda sekarang buat motor seperti rc166 tp khusus untuk pasar indonesia secara indonesia pasar terbesar Honda pasti gokil banget nih
@sharpshooter42932 жыл бұрын
Kalo Soichiro Honda masih ada mungkin dah ngamuk liat kondisi Honda sekarang banyak politik dagangnya jualan motor manufactur asal jadi kualitas amburadul 🤣
@robertlie62792 жыл бұрын
boleh nih kang bahas motor Honda RC211V😁
@anwarj19712 жыл бұрын
Gassss keunn
@yudasaputra53572 жыл бұрын
Semangat terus kang Eno terimakasih selalu ngasih kita edukasi ✨
@yamaa172 жыл бұрын
62HP = 250CC 248HP= 1000CC Masuk akal sih biarpun cc kecil bisa lari diatas 200KPJ😂
@iwasahrudin43502 жыл бұрын
Honda hebat dari dulu sampe sekarang
@sharpshooter42932 жыл бұрын
Gak ah... beda Honda dipegang foundernya lebih sehat jualannya dari pada Honda sekarang kualitas alakadarnya dan ngikutin pabrikkan lain di jual overprice 🤣🤣...
@igorkartiwa92742 жыл бұрын
Aa eno bahas atuh motocros atau adventure dr dulu smp skrang
@igorkartiwa92742 жыл бұрын
Karena penggemar tril d indonesia luar biasa om
@mairifaldisafriesafari43682 жыл бұрын
Terimakasih om eno atas edukasinya yg sangat detail dan bermanfaat dari awal ngonten ikutin chanelnya sampe detik ini jadi menambah wawasan dunia otomotif lanjutkan om
@alwaysphone46302 жыл бұрын
tidak sabar untuk melihat video pembahasan NSR V4 yg di duetkan dgn mick doohan.semoga terwujudd haha
@andifebriheirizaman63892 жыл бұрын
Bang coba bahas motor GP 1000cc dari tiap pabrikan
@bp42512 жыл бұрын
Sejarah panjang honda sama mesin 4t,nya kang , mkne soal buat mesin 4t honda juaranya , kalau mesin 2t yamaha ahlinya didunia permotoran hehe
@dewabagus96765 ай бұрын
Abangku ini top
@debmuhammad6982 жыл бұрын
Saat Ducati sesumbar sbg "founder GP" Kekinian (pioneer perang teknologi) , honda mungkin cuma senyum2 aja kali ya.. 😂
@rizalandreano91462 жыл бұрын
Sepakat,, kalau saja aturan MotoGP tidak mengharuskan setiap pabrikan memakai ECU sama, yakni pakai ECU magneti marelli, ya ngos2an motor Eropa untuk mengalahkan motor Jepang, buktinya sejak 1975 sampai sekarang, hanya sekali pembalap yang menggunakan motor Eropa menjadi jurdun di kelas MotoGP..dan hanya 2007 & 2021 Ducati jadi juara konstruktor,, sisanya dikuasai motor dari Jepang, jika saja setiap pabrikan diberi kebebasan memakai ECU sendiri,, ya makin gigit jari Ducati....😂😂😂
@debmuhammad6982 жыл бұрын
@@rizalandreano9146 yoi, andai ecu in-house "asimo" Boleh & msh dipake, ducati tak ubah pinggiran martabak ... Ducati bs kyk sekarang yaaa krna mmg dia yg dari jaman jebot pake ecu MagMer otomatis jd yg paling khatam algoritma nya