Entre le Ford Explorer & le Volkswagen ID.4, c'est une histoire de famille

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Caradisiac

Күн бұрын

Пікірлер: 35

@radn0x Ай бұрын

Merci pour ce comparatif 👍 J’aimerais bien un duel ID3 GTX et Cupra Born VZ.

@sylvain1869 Ай бұрын

Je possède une id4 et très satisfait. Elle consomme très peu avec le nouveau moteur et est super agréable a conduire. Esthétiquement la Ford est plus jolie 👍

@philippepeltier142 Ай бұрын

La Ford est plus jolie : on peut pas dire vu qu'on est obligé de fermer les yeux pour les protéger... 🤢

@Thebossdix Ай бұрын

Excellent service et belles voitures 👍

@salsasmoothie6832 Ай бұрын

Des jantes de 20 pouces pour faire baisser l'autonomie, quelle bonne idée! 🤔 Mais c'est "tendance".

@Yannis-27 Ай бұрын

Ouais ! Sur ma Mégane j’ai de superbes jantes de 20 pouces et je ne les changerais pour rien au monde….même pour quelques kilomètres d’autonomie supplémentaire…la voiture en serait radicalement transformée

@didier92 Ай бұрын

Pas du tout d'accord avec vous. Vos jugements sont systématiquement subjectifs. J'ignore ce que vous avez contre la gamme VW ID mais figurez vous que la ID4, la ID3 et la ID7 occupent respectivement les 3eme, 5eme et 6eme des voitures électriques les plus vendues en Europe. Et la ID4 est 3eme aux US, derrière Tesla Y et Mustang E. Alors quand vous osez mettre la e3008, qui ne figure dans aucun top 10, devant la championne ID4, ou même cette Ford Explorer aux allures d'une Capture devant l'ID4, ça ne s'appelle pas autrement que de l'incompétence ou de la mauvaise foi.

@laurentnanette417 2 күн бұрын

Ford explorer aux allures d'une capture ?????

@secklergregory8651 Ай бұрын

C'est une Honte les prix pour les 2 véhicules..... Chez L'AMÉRICAIN TESLA c'est beaucoup plus abordable....surtout s'y on compare les deux véhicules contre modèle Y 🇺🇲🇺🇲🇺🇲🇺🇲 PAUVRE EUROPE 🫠🙃🙃

@Thedarksly87 Ай бұрын

A choisir ce sera une tesla vu le tarif (plus des vacances)

@marc6652 Ай бұрын

Pas d'info sur les prix ?

@Antho2030 Ай бұрын

Vas sur google

@marc6652 Ай бұрын

@@Antho2030 Google fait des essais ?

@01HMVETDXD5GAYHRBQQ4TSNMT4 Ай бұрын

Faut regarder la vidéo peut-être ? Juste une idée, comme ça

@luckyluke95 Ай бұрын

C’est surtout une histoire d’économie et d’argent 😂😂😂

@mathieupower9711 Ай бұрын

Bravo Ford !

@okinahana3267 Ай бұрын

personnellement j'appréciais l'ancien inverseur sur L'ID.4, on s'y fait vite, et le comodo d'essuis-glaces a droite est préservé !!!

@louismalon104 Ай бұрын

On a l’habitude de ce journaliste qui déteste le groupe Volkswagen et sur cette vidéo ça commence à ce voir: - Ford plus fiable alors qu’elle achète les composants de l’id4 ? Mais bien sûr …. C’est pas à eu et c’est les mêmes mais c’est plus fiable chez Ford qui ne les connaît pas. - elle est moins cher mais moins équipée … donc non - depuis quand les direction des Ford sont plus précises que les Volkswagen ? Absolument pas en plus c’est les mêmes donc juste réglée différemment

@memelovly86 Ай бұрын

Ford plus leger de 150kg 8:19 et pourtant Ford consomme plus 18.1kw contre 18kw pour VW 9:46 reportage contradictoire Mon ID4 à fait 15,4kw pour un trajet de 480km hors autoroute

@okinahana3267 Ай бұрын

ils sont en dual motor... d'où la consommation plus élévé je pense

@Antho2030 Ай бұрын

L’elroq est encore mieux que ces deux là

@Lausanne-xy3nq Ай бұрын

ACC de série, mais sur le Ford, pas disponible ? Encore une fois, ce comparatif n'est pas pro!

@patricephilippon5903 Ай бұрын

Je préfère le vw...

@jonascampelo871 Ай бұрын

Same car...

@PASCALAGO Ай бұрын

Ouais virage électrique avec 3 usines VW qui ferme en Allemagne et une Audi en Belgique. Vivement les décisions débiles de nos dirigeants européens. Les descentes au enfers du monde de la voiture a pile hors de prix va continuer

@didier92 Ай бұрын

Perso j'ai attendu plusieurs mois impatiemment la nouvelle Ford Explorer, en me convaincant que ça serait ma future voiture. Je me suis tapé toutes ses vidéos possibles et imaginables. Je suis allé maintes fois sur son configurateur. Et lorsqu'enfin, durant l'été, j'ai pu aller la voir de près, grosse déception avec les enfants. Elle est beaucoup plus petite que sur les vidéos. Elle fait même plus petite que ses dimensions. C'est ce jour que j'ai définitivement tourné la page, et qu'elle est sortie de ma short list des voitures à tester. J'étais dépité. Je me suis rabattu sur VW. La Tiguan hybride à plus de 200 chevaux était trop chère. J'ai testé la ID4. Et là ce fut le coup de foudre immédiat. La voiture avait l'air de rouler sur une moquette. Je suis retourné sur mon tableau à 30 critères pondérés, l'ID4 avec quasi toutes les options sauf la pompe à chaleur est sortie 1er devant la e-Scenic, la BMW iX1, la Mercedes EQA, et quasi toutes les autres EV et PHEV de la même catégorie. L'étape de la commande devenait incontournable !!

@Jul676869 Ай бұрын

2 🗑️

@pbfixe Ай бұрын

C'est terrible, on peut imaginer trois/quatre plateformes (piles+moteur) achetés sur "étagère" en Chine, à charge aux marques automobiles mondiales de greffer une "peau" sur ladite plateforme.... C'est déjà le cas, ah bon ! 😂😂😂

@chasseur_d_occidentroll Ай бұрын

A BRULER CAR AYANT BÉNÉFICIÉ D'AIDE DE ETAT

@Polodoro-jw2jc Ай бұрын

Plus belle la ford mais 3ans de retard

@01HMVETDXD5GAYHRBQQ4TSNMT4 Ай бұрын

Il faut vraiment arrêter avec ces jantes de carrosse, ça en devient ridicule...

@laurenthamon7393 Ай бұрын

Ça pour être pato c'est pato 😮😮. C'est surtout laid 🤮. Ford n'a pas choisi le meilleur constructeur, il aurait dû aller voir les marques asiatiques beaucoup plus fiable. En tout cas, je préfère le Ford mais ça reste de grosses voitures.....