Ep.112 - Mercedes-Benz C63 AMG Brutális V8, bestiális hanggal!

[@johnnyowt70]

Szép munka Chris! Az operatőri munka, vágás, képek nagyon egyben vannak! Grat, szépen fejlődsz! 👊🏼

[@chris54Bimmex]

Köszönöm, bárcsak több időm lenne tanulni a szakmai dolgokat! Meg persze a technikán is lehetne fejleszteni.

[@balintbiro8276]

Csatlakozom az elöttem szólóhoz! Szuper munka!

[@timtom5359]

@@chris54Bimmex Chris ha már felhoztad a technikát! Milyen obit használsz? Fix lencsét? Tippem szerint xf 16 mm? Bár túl jó a stabilizáció így kézből, abban meg nincs ha jól tudom. Én a gyári xf helyett most próbálgatok egy viltrox 23 mm 1.4 es lencsét és valami brutális. 119 ezer aFujinon 329 ezerhez képest és nem látok minőségben különbséget. Igaz a viltroxot inkább f2.5 re állítom az abberáció miatt. Itt jön ki az árkülönbség. Szerintem még nem indokolt a fejlesztés, mert az xt3 ( ha jól láttam xt3) még sokáig tudja azt amit kell. Én XT4-ről visszaléptem az X-s10-re , mert az is bőben tudja a filmes hatást akár 10 bitben. És nem is az ár miatt, de azért fele annyi az X-s10, az sem mindegy. Vagy maradnál egyáltalán a Fujinál?

[@chris54Bimmex]

@Tim Tom A kit obit használom az xt-3-hoz, 18-55. Szerintem nagyon jó kit objektív 2.8-as fényerő, beépített stabilizátor. Az xt-3 vázban nincs stabilizátor, de az Xt-4 IBIS sem győzött meg. Kifordítható a kijelző, meg, ha jól emlékszem FHD-ban tud 240 fps-t, de a szenzor ugyanaz.A Viltroxon én is gondolkoztam, árban tényleg jó, de nem tudom, hogy költsek e még a FUJI-ra.Nem az igazi a low light képessége az xt-3-nak, és horror a fileok kódolása. A Premiere Pro-ban lehetetlen vele dolgozni, csak proxy fileokkal megy.Ez plusz idő, és tárhely.Ráadásul csak FHD-ról beszélek, nem 4K-ról.A vágásra vett laptopom már nem bírta az erőforrás igényes folyamatokat, ezért kellett vennem egy asztali gépet.RTX 3090 van benne, gondolkoztam a 11. generációs processzorokon, de nem tudnak sokkal többet, mint egy 10900K, ráadásul csak 8 magosak, ellentétben a 10900K-val, ami 10magos.Nekem jól jön a plusz mag szám, a color grading-nél.A laptomon esélytelen volt a bőrtónus korrekció, egy-két snitten ment, aztán úgy belassult, hogy lehetetlen volt vele tovább dolgozni! Álmodozok egy komolyabb kameráról, de már így is rengeteget költöttem a hobbimra. Jó lenne egy használt RED, de még a régebbi generációk is 8-10 ezer eur körül kezdődnek minimális kiegészítőkkel.Kivéve a RED ONE-t, de az méretre nagyon nagy. Meg persze ehhez is kellene pár objektív, és ezekben nincs auto fókusz sem. Esetleg Canon C200-at néztem, ami jó, és abban van auto fókusz is, de az azért nem az az igazi mozis képminőség, mint egy RED-nél. Az Arri Alexa pedig még álomnak is durva! Ránéztem egyébként nálad az X-s10-re, szerintem nagyon jó.Használtál valamilyen szűrőt? F-LOG-ban vetted fel, és dobtál rá LUT-ot, vagy egyenesen ez jött ki a kamerából?

[@timtom5359]

@@chris54Bimmex Komoly! Akkor te tényleg profi dolgokban gondolkodsz, de ez visz előre, a tartalmakon is látszik meg a videókon ;) Én alapvetően olyan videókat szeretek készíteni, hogy ráteszem egy állványra és csak forogjon, legfőképp természetről, ezért a Panasonic dvx-200-at szerettem volna, de mivel foglalkozom hobbi szinten autóeladással is, így kellett egy olyan gép ami fotózni is tud, mert hiába, vagy fotó, vagy videó. Ezért jött a Milc, szemezgettem Lumix S5-el, Gh5 II-vel, majd inkább Fuji és az Xt-4 vásárlásnál mondta az eladó, hogy amire én keresek nézzem meg a kistestvérét az X-s10-et, mert árban is jóval alatta van. Még ismerkedek vele, most jöttem rá, hogy full hd-ban is tud 17:9-et, ami szerintem még egy jó kompromisszum minőségben, tudja az Ibist ( én sem vagyok tőle elájulva, Ronin S-el jobb lenne) . A videó pedig amit láttál, az a zoom objektívvel lett felvéve, sajnos nyaraláskor még nem vettem meg a viltroxot. Premier proban adtam hozzá azthiszem 118-ig egy kis colort, meg kicsit levettem a shadowst. :) De az Xf 18-135 nem olyan éles, mint most a viltrox. Azzal még nem csináltam videót, de majd próbálok valamit amatőrködni vele. Az a baj én is olyan vagyok, hogy elmegyek egy helyre, csinálok egy videót, jövőre megnézem és bánkódom, hogy a fenébe, de jó lett volna most ezzel a kamerával venni a tavalyi helyett. Szóval a Red-et egyszer kellenne megvenni, aztán otthon, évekig a tv előtt élvezni a felvett videókat :D De én már a dvx-200-al is kiegyeznék!!

[@istvank543]

"Így van!" 😁 Erre még én is azt mondom, hogy kell egy ilyen.... Brutál. Volt szerencsém nekem is egyet kipróbálni. Igaza van annak aki azt mondja, hogy VANNAK AZ AUTÓK, ÉS VAN A MERCEDES! Király lett a videó! 💪👌

[@george218kovacs8]

Szuper volt a videó Chris! Köszönjük szépen! Egy megjegyzés ha lehet. A kormány fogás főleg egy ilyen teljesítményű autónál releváns lenne! 3 és 9 óra.... 🙂👍

[@chris54Bimmex]

Nagyon köszönöm! Valóban, ekkora teljesítménynél pláne lényeges a biztos, helyes kormány fogás! Ettől függetlenül úgy éreztem, hogy Áron teljes kontroll alatt tartotta az autót! (már, ha létezik ilyen egyáltalán)

[@george218kovacs8]

@@chris54Bimmex Persze csak nép nevelés céljából tartom fontosnak.. 👍🙂.. szuper volt amúgy!!

[@chris54Bimmex]

@@george218kovacs8 Jogos amit írsz, teljes mértékben igazad van!

[@robingti2122]

Brutál az autó! full korrekt a srác nem nagyképű.! Imádom a videókat! Így tovább.. Üdv!

[@kismalor2482]

nem tudom te mit néztél . még hogy nem az . az az önelégült fej hogy ő ezt meg teheti.

[@andris-c8x]

ez az autó akkora és olyan érzelmeket vált ki amiket soha senkisem fog tudni korlátozi vagy szabályozni és ez jól van így:)

[@csabasallai8403]

Hello Chris! Nagyon szuper lett ez a rész is mint a többi 😊 köszönjük a remek tartalmakat csak így tovább 👍👍👍

[@chris54Bimmex]

Hello! Köszönjük, nyomjuk tovább! 🙂

[@ferencbujka5622]

Igen ez autó!!! V8 a pokolban is V8👍👍👍

[@matyasfabian]

Mindig eszembe jut a Mercikrōl ez a szóváltás ami 40.epizódban elhangzott: Chris: Nézōi kérdés - mit gondolsz a Mercirōl? Attila: -Tyúkláb mintát a kocsi elejére?Hagyjuk. 😅😅

[@pharkasj]

Nekunk azert nincs Mercink, mer' cink.

[@peterszombat5435]

Mothat ki amit akar de király volt és Király marad 💪💪💪

[@peitlgeza5384]

Köszi a videót Chris!Ultra brutál!A kipufogódurrogás nagyon állat! Patrik eltűnt?

[@chris54Bimmex]

Köszi! Pont most terveztünk egy e46 M3, e93 M3, f82 M4 videót Lackóval, és Patrickkal vasárnap.Már a helyet is kinéztük, de úgy néz ki, hogy Lackó nem ér rá sajnos, szóval nem jön össze a forgatás.Patrick nagyon elfoglalt, ritkán tud szerepelni, de természetesen teljes értékű csapattag ő is! A kipuff pedig tényleg brutális!

[@hartisti]

SportMerci az SportMerci!! Köszi a Chris vidit :) !

[@chris54Bimmex]

Köszi! 🙂✌

[@szentgyorgyidezso7624]

Ez az autó elképesztő. Tetszik, hogy hidegvérű a gazdája.

[@dani0113_hun]

Így van!

[@BB92]

Még el sem indult, de durrant is a like🙌🏼😁

[@zimmiqt]

Grat az autóhoz, remélem tetszenek a fékek a rokonoktól :D

[@padospados56]

a oldalsó üvegek fóliázása miatt nem szólt még a rendör vagy a müszaki?

[@henry1446]

Brutális egy autó, de a videó anyag is kiváló az m4-es videó is tökéletes volt. 👍

[@chris54Bimmex]

Köszönjük!

[@adamborbely8843]

Szép hely ez a Nyúl meg az autó is 👌🏾

[@Matesszka]

Nagyon szep auto :)

[@Yamahas]

Naggyon ott van... 🤤 Gratula! 🙃

[@richardgabor1397]

Így van! 😂 Kemény mint az orosz tél!

[@btondfelfoldi1443]

-47foksz

[@imrekoreny9355]

Nagyon tuti!!!

[@chris54Bimmex]

Nekem nagyon bejött! El kell ismerni, ami jó, az jó! Szerintem!

[@markviola9215]

Így van! Szép autó !

[@henriettaracz5244]

❤

[@lajosjakubek5732]

Szia Chris! Most meg kaptad az autósvideó riport kategória arany pálma díját! 😀

[@vfts1700]

Erre vártam már! 🤗 Köszi az újabb videót, elkényeztetsz minket Chris 😉

[@chris54Bimmex]

Köszi, egy Mercis videóval már régóta tartoztam! 🙂 Remélem hamarosan jöhet a zöld Rs4 is!

[@csabacseppel245]

Azért arra kiváncsi lennék, hogy utána az M4 milyen érzés a friss élmények után?

[@chris54Bimmex]

Számomra nagyon hasonló az M4, és a C63.Az érzet az autóban, a hang élmény nagyon közel áll egymáshoz. A 666 Le-s ABT Rs6 amit próbáltunk korábban, vagy Lázár Peti Alfája túl kifinomult (tudom, furcsán hangzik) az Rs6 már-már steril érzés volt az M4-hez, illetve a C63-hoz képest. A jelenlegi M4 brutálisabbnak tůnik, mint a Merci, de ennek oka a Manhart tuning lehet.Egyébként a C63 áll a legközelebb az M4-hez élmény szempontjából, mindkettő nyers, zabolátlan, mint egy vad ló! Ráadásul aktív kipörgésgátlóval is! Azóta ültem M8-ban is, számomra az is túl kifinomult, viszont eszméletlenül gyors! Ezek az én benyomásaim laikusként.

[@csabacseppel245]

@@chris54Bimmex Köszönöm. Ha jól néztem akkor BMW-ben az E9X M3 a párja. Az sem egy egyszerű vas.

[@chris54Bimmex]

@Csaba Cseppel Volt szerencsém kipróbálni egy cabrio M3-at (e93), Patrickét.Ott is nagyon komoly a teljesítmény, félelmetes a rajtprogram, de másabb, magasabb a hangja.Az M4, és a C63 mély, morgós.Pesze kinek mi tetszik.

[@cs5799]

szép kis tyúkól :D:D

[@kerteszmihaly6582]

K#rva jó a rendszám is!

[@Dani-bk9ji]

Áron könyörgöm... Nem bántásból. De egy ilyen vagány autó mellé... Kicsit legyen már stílusod. :D

[@rezsiersek4322]

Igy van, igy van, igy van, igy van 🤦‍♂️

[@ratbeee]

Bármilyen autónál illene megfogni a kormányt....rendesen. Ennél meg főleg.

[@alexspecker2138]

Sziasztok !! Hát igen !! Eről van szó !!😎

[@robertnagy5691]

Hát ha az én autóm adna ki ilyen hangokat azonnal vinném a szervízbe!🤣🤣🤣

[@shrkny3749]

üdv a golfból :)

[@Hauserjoci]

ígyvan!

[@bencetoth2474]

Nyugodt szivvel merem allitani hogy ha v8 , es hang , akkor csillag😃 Ok ertenek ahoz az igazi diszno v8 hanghoz... Mara mar azert ez annyira nem erzodik ha teljesen gyari az auto , az eloirasoknak koszonhetoen + downsizeing.

[@attilakalman2618]

Na ezért fogok venni 1 ilyet csak kombiba.

[@jozsefkovacs4614]

V8 a pokolba is v8 marad 😀

[@morganmester3566]

Ha a gyári féket vette volna bele nem lett volna ilyen olcsó. Ilyen autónál már szerintem nem illik utángyártottat venni

[@blaisecastleman2330]

Addig néztem míg meg nem hallottam,hogy 35 liter . Szevasz..

[@champipy]

Úgy fogja a kormányt, mint a kocsis a gyeplőt. Alulról.

[@belabognar1587]

Valószínű még nem volt perec, majd ha lesz vagy durrdefekt, akkor utána majd máshogy fogja, ezt mindenki megtanulja ..

[@YELLOW-Official]

Én előre jelzem, hogy nem fikázni akarom! De nekem ez a fajta V8 hang nem bejövős. Biztos jó, lehet élőben mást mondanék. De elfogadom, ha valakinek ez jön be. Mondjuk ez inkább a rendszer miatti hang.

[@marciczita561]

A C63-nak gyári rendszerrel is brutál hangja van

[@YELLOW-Official]

@@marciczita561 arra akartam célozni csupán, hogy ez a fajta V8 hang nekem nem jön be. V10-ben már másképp gondolnám. Ilyenkor mindig az az M5 E60 jut eszembe, amiről le van szedve a kipufogó rendszer. De a V10-nek ott jól áll ez a herélt hang, itt valahogy nekem nem jön át igazán. De simán lehet, hogy bennem van a hiba. Semmi esetre sem a Merci ellen szól.

[@schumykaa7]

@@YELLOW-Official haver!!! Ez alatt nincs hang modulátor!!! Tiszta nyers ero szivo !!! Nezd újra ! Ott is el mondjak ha nem tudnád

[@somav2415]

Kakucson sehol nem volt a merga a sofor urral.

[@aronszalai6993]

Akkor még friss volt a dolog, talán 3-4 hete volt nálam a kocsi, és megtiszteltem a teljesítményét, nem akartam hogy baj legyen. Ráadásul akkoriban még sima utcai gumi volt rajta, az sem túl jó állapotban, mikor aznap hazaértem, már rendeltem is meg a pálya gumikat. 🙂

[@timtom5359]

Oda a vag csoport autói való a fing 1300 kilókkal, nem ez.

[@motocrosssymphony1157]

Na ez nem BMW 😁

[@Lukeeization]

Nem a gyorsulás a félelmetes, hanem az a kormányfogás :)

[@schumykaa7]

Sport autot így kell!!

[@krisztiannemeth5224]

Esetleg máskor egy cunami közepette Felét nem lehet hallani Élvezhetetlen videó

[@chris54Bimmex]

Igyekszem majd akkorra időzíteni, habár a közelben nem biztos, hogy lesz!

[@rambustibi]

Audi RS típusokat jobban díjazom. :)

[@chris54Bimmex]

Kinek mi tetszik, de hamarosan lesznek Rs modellek is! :)

[@rambustibi]

@@chris54Bimmex szuper 👌

[@iammate]

@@chris54Bimmex Azt nagyon várom én is, nekem a C5 a kedvenc.

[@szakalbarnabas87]

@@iammate fxf