Επισκευή Porsche cayenne S 4,8 V8 αποκόλληση alusil .

[@nikitashatzakis168]

Καλημέρα αναρωτιόμουν αν θα κάνετε το βίντεο!!!! Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο Ανήκει σε μέλος της οικογένειας μου και επειδή σας Παρακολουθώ χρόνια εγώ τους παρότρυνα να έρθουν σε σας. Και εννοείται πως θέλουμε να δούμε την επισκευή με όσο πιο πολλή λεπτομέρεια γίνεται βέβαια!!!! Όσο αφορά τα σχόλια που κάνατε Για τις κατασκευάστριες εταιρείες Καλά τα κάνατε διότι μόνο σε βάθος χρόνου και από μηχανικούς που τολμούν να μιλήσουν μπορούν να διορθωθούν προβλήματα τα οποία σε έναν προσομοιωτή ηλεκτρονικού υπολογιστή δεν φαίνονται. Συγχαρητήρια και συνεχίστε την καλή δουλειά!

[@nikos646]

Καλημέρα Μανώλη, θέλουμε να δούμε την επισκευή του κινητήρα και αν γίνεται βίντεο από το μηχανουργείο. Σε ευχαριστούμε για τις γνώσεις σου

[@dimgeo2041]

Βεβαίως μάστορά μου! θα θέλαμε να δούμε την επισκευή, γιατί εγώ τουλάχιστον, απέχω χρόνια απ το επάγγελμα, λόγο μιας αναπηρίας που έχω πάθει, κι αυτή τη στιγμή είμαι συνταξιούχος, κι εσύ με τα βίντεό σου, μας κρατάς ενήμερους στο επάγγελμα!!! Το ατύχημα που έχω πάθει δεν έχει σχέσει με το αυτοκίνητο, τ' αυτοκίνητα μ' αγαπάνε και τ' αγαπώ! Και επίσης σε παρακολουθώ χρόνια, απο Ν Αφρική. Γι αυτό, και θα ήθελα να δώ τη δουλειά σου, να μεγαλουργείς!!

[@giorgosntritsos223]

Εννοειται θελουμε να μας δειξεις ολη την διαδικασια!Αυτα ειναι σεμηναρια που αλλοι πληρωνουν!Εισαι μεγαλος μαστορας κ ωραιος τυπος!Γιωργος φιλικα!

[@dionisis8221]

Σ' ευχαριστούμε για τις γνώσεις που μας μεταδίδεις αφιλοκερδώς.Άλλοι έχουν πληρώσει/πληρώνουν για να τα μάθουν #Να_σε_δει_και_ο_θεός

[@peterpapas1849]

Πάντα ευχαριστίες για τα video, ουσιαστικά περί μαθημάτων (γνώση) πρόκειται. Aσφαλώς θέλουμε τη συνέχεια, αν η διάγνωση έχει μια φορά ενδιαφέρον η θεραπεία (επισκευή) περισσότερο.

[@christossid]

Πραγματικα χαρμα οφθαλμου να βλεπεις μαστορους που ξερουν τι κανουν και τι λενε. Μπραβο.

[@dollarpai]

Τα εύκολος εννοούμενα παραλείπονται. Κύριε Τατούρη περιμένουμε το επόμενο βίντεο !!!! Ευχαριστούμε για τα videos και τις γνώσεις που τόσο απλόχερα μας μεταφέρετε !!! Καλημέρα σας

[@antonisxagoraris3454]

Ευχαριστώ πολύ.Τέλεια βίντεο.

[@c.r.t.]

Καλησπέρα, ωραίο βίντεο, εννοείτε θέλουμε και τη συνέχεια. Ερώτηση: Αν έμπαιναν σε όλους τους κυλίνδρους χιτώνια δεν ήταν πιο σίγουρο για να κρατήσει πολλά χλμ;

[@ΓεώργιοςΠαππάς-σ6ξ]

Μανώλη χαίρομαι για τα βίντεο που ανεβάζεις και για τις πληροφορίες και γνώσεις που μεταφέρεις. συνέχισε!

[@marshaddix2326]

Καλημέρα Μάριε! Δούλεψα ένα ηνο σε ρεκτιφιέ κι έμαθα πραγματάκια (άσχετα που ο μάστορας μου δεν ασχολούνταν μαζί μου κ δεν μου έδειχνε τίποτα). Εμείς τα αλουμινένια μπλοκ τα κάναμε πρώτα turning (drehen στα γερμανικά) κ μετά hoaning (ανάλογα και τη ζημιά βεβαια). Είχαμε πολλά μοτέρ μποξερ για επισκευή κ συνήθως αλλάζαμε πιστόνια (προφανώς επειδή άλλαξε η γεωμετρία στον κύλινδρο) τα οποία τα κάναμε αμμοβολη στο σημείο της επίστρωσης κ περναγαμε καινούρια (δεν ξέρω παραπάνω λεπτομέρειες). Άρα αν λες ότι ο στρόφαλος είναι ζυγισμενος στο χιλιοστό του χιλιοστού μήπως πρέπει να γίνει το ίδιο κ σε αυτή την περίπτωση με μια έξτρα επίστρωση στο πιστόνι κ όπως είπες καινούρια χιτώνια?

[@johntitor7671]

Νομιζω πως κανονικα τωρα ,θα πρεπει ολοι οι κυλινδροι να περαστουν χιτωνια. Απο τι στιγμη που εγινε στους 2,σημαινει οτι η δομη σε μικροσκοπικο επιπεδο του alusil,με τις συνθηκες των τοσων χλμ εχει «κορεστει»,και ειναι θεμα χρονου για τους υπολοιπους.

[@stratosjoebar]

Δεν είναι μόνον αυτά που γράφεις.τα μαντεμια έχουν άλλη σκληρότητα,άλλη θερμική αγωγιμότητα,θέλουν αλλά έμβολα,μπορεί να προκύψει θέμα διαρροής αντιψυκτικου,γενικά είναι ΑΛΛΟ υλικό.θεωρω ότι θα μόνο προβλήματα θα φέρει

[@ΧΡΗΣΤΟΣΤΑΜΠΑΚΟΛΟΓΛΟΥ-δ7θ]

ΚΑΛΟ ΜΕΣΗΜΕΡΙ,ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΥΜΕ ΓΙΑ ΤΙΣ ΓΝΩΣΕΙΣ ΠΟΥ ΜΑΣ ΜΕΤΑΦΕΡΕΙΣ!! ΘΑ ΗΤΑΝ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝ Η ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΤΗΣ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ!!

[@jmonosandalos2013]

Θέλουμε να δούμε δουλειά από μηχανουργείο και καινούργια χιτώνια που θα φορεθούν και μονταρισμένο κινητήρα, Συνέχισε με τα ωραία πράγματα που μας δείχνετε!!!!

[@thomasrenia]

Πάλι ένα βίντεο αλήθειας..μπράβο !

[@ΓιωργοςΧατζηπαναγιωτης-θ7δ]

Πολύ κατατοπιστικό βίντεο ! Ευχαριστούμε και περιμενουμε βιντεο με την επισκευή.

[@ΔημοςΣοφικιτης]

Καλημέρα Μάριε και βέβαια θα θέλαμε να δούμε τη συνέχεια της επισκευής σ'ευχαριστούμε πολύ.

[@ae70gts]

παντα οι επιστρωσεις χαλανε πρωτα . χαιρομαι να ακουω σωστους μηχανικους να μιλανε .

[@SouraS100]

Καλημέρα μαέστρο καλά κάνεις και λες την γνώμη σου και την άποψη σου, ούτως η άλλος μας δείχνεις και την ζημιά και την λύση.Γι'αυτό το λόγο παρακολουθούμε την δουλειά σου και θέλουμε να συνεχίσουμε να μαθαίνουμε.. γι'αυτό δώσε κι άλλο βίντεο με το Porsche στον λαό..!

[@thanosgalanis6940]

Καλημέρα Μάριε. Φυσικά θα θέλαμε τη συνέχεια της επισκευής για να δούμε τη αποφασίσατε. Η γνώμη μου είναι αλλαγή όλα τα πουκάμισα και ένα σετ πιστόνια γιατί θα μπείτε σε περιπέτειες.

[@thanosgalanis6940]

@@JohnT81Πολλά τα χρήματα; και τη περιμένουμε από ένα τέτοιο αυτοκίνητο. Η λύση από τον μάστορα θα δοθεί. Αν σε αυτήν κατηγορία δεν έχεις χρήματα για μια ζημιά τέτοια είσαι τσάμπα μάγκας.

[@ΓιωργοςΜελετης-μ1κ]

Καλημέρα κύριε Μάριε! Ναι είναι κάτι διαφορετικό γιατί σας παρακολουθώ από την Αφρική. Αν γίνεται να ανεβάσετε ένα βίντεο από το μηχανουργείο. Σας ευχαριστούμε για τα ωραία και σημαντικά βίντεο!

[@stak.k8885]

Αν μπορείς κάνε βίντεο, διότι έχουν ενδιαφέρον τέτοιοι κινητήρες καθώς και η ζημιά που παρουσίασε. Συγχαρητήρια για την δουλειά σου. !!

[@petroslempla362]

Καλησπέρα γιατρέ μου. Ένα ακόμα ωραιότατο βίντεο. Εξαιρετικός για άλλη μια φορά. Ευχαριστούμε. Εννοείται βέβαια ότι θα θέλαμε να δούμε την συνέχεια του. Και από δέσιμο....αλλά και από μηχανουργείο αν γινόταν...!!! Να σαι πάντα καλά.

[@Woom88]

Καλημέρα δάσκαλε! Σεμινάριο πάντα τα βίντεο σου!

[@christosdeuteraios1006]

Φυσικά θα θέλαμε τη συνέχεια της επισκευής

[@padelispadelis6847]

Καλησπέρα . Εχω δει σε βιντεο να παγωνουν με υγρο αζωτο το χιτωνιο και να το βαζουν .Οπου στην διαστολη του γινοταν ενα σωμα με τον κορμο .

[@ΑγγελοςΖουμπος]

Εννοειτε θελουμε και την συνεχεια. Ευχαριστουμε πολυ.

[@ΔημητρηςΜπαλας-υ7δ]

Εννοείται Μάριε.... Τετοιες πληροφορίες πληρονονται.

[@giwrgosmpakogiannhs859]

Περιμένουμε την συνέχεια!!!!

[@Alex-ml8hn]

Εξαιρετικό βίντεο οπως παντα και ωραία τα findings. Τι oil treatment γίνονταν από τον πελάτη? Αλλαγές λαδιων, τυπος λιπαντικου? Εννοείται θέλουμε να δούμε την συνέχεια στην επισκευή. Εύγε και πάλι

[@ΣακηςΚαπετακης]

Καλημέρα Μάριε πολύ καλό βίντεο να δούμε το μοντάρισμα .

[@gplusgplus2286]

Εννοειται θελουμε να δουμε την επισκευη. Επισης για μένα και ανάλογα με την εγγύηση που θα δώσεις, πρεπει να περασεις χιτώνια και στα 8, αλλιώς είναι ωρολογιακή βόμβα. Εχει πολλα χλμ το αυτοκινητο.

[@γιωργοςπ-μ5β]

Καλημέρα μάστορα καλές δουλειές θέλουμε βίντεο με την επισκευή σιγουρα

[@romellakis7506]

Καλημέρα, ευχάριστο το video, ενημερωτικό και διδακτικό. Έχω ερώτηση, υπάρχει λόγος που η καταστροφή είναι στην μια πλευρά του V η είναι τυχαίο γεγονός ?

[@charalambosmisiaoulis4969]

Καλημέρα Μάριε καλές δουλειές Και σε ευχαριστούμε

[@ΚωνσταντίνοςΤσαμαδιάς]

ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΜΑΡΙΕ.ΓΙΑ ΑΚΟΜΗ ΜΙΑ ΦΟΡΑ ΔΙΔΑΣΚΕΙΣ.ΣΕ ΘΑΥΜΑΖΟΥΜΕ ΣΥΝΕΧΙΣΕ ΕΤΣΙ…

[@ΠαναγιωτηΜπαλτσιακη]

τελικοί δουλειά

[@ΚώσταςΣαλαμούρας]

Εννοείται πως θέλουμε να δούμε την διαδικασία με τον κύριο καθηγητά να ηγείται σε όλα τα στάδια της επισκευής 💪👌

[@yiorgos272]

κυλινδροπίστονο κοτλέ :-ο Άν θυμάμαι καλά η BMW το είχε εισάγει στα '90 και η πρώτη+ σειρά είχε βγεί προβληματική. Είχαν κατηγορήσει το θείο στη βενζίνη της εποχής και είχαν φάει πακέτο με τις δεκάδες+ χιλιάδες μοτέρ που έπρεπε να αντικατατήσουν μέσα στην εγγύηση και φυσικά με το κράξιμο του έφαγαν.

[@ΝίκοςΒούλγαρης-τ2δ]

Καλημέρα μάστορα ευχαριστούμε για τα βίντεο είναι πολύ ενδιαφέρον έχω ανοίξει το μοτέρ από το BMW525 E39 που πήρε νερά μέσα και έγινε σαν αυτό λύγισε και μια μπιέλα

[@nasosnasos8054]

Love love

[@savvas712]

Καλησπέρα Μάριε Εννοείται ότι θέλουμε να δούμε και τη συνέχεια πολύ ωραίο βίντεο και εικόνα και ήχος άψογα

[@ΓΙΩΡΓΟΣΠΕΡΑΝΘΗ]

Καλημέρα μάστορα και βέβαια θα θέλαμε να δούμε ολόκληρη την επισκευή!!!!

[@rabbit9991]

Και βεβαια θελουμε να δουμε την επισκευη!!Καλημερα αρχοντα.

[@nikoltsis868]

Μαριε, τα ευκολος εννοουμενα παραλειπονται,συνεχατο. Χαιρετισμούς απο Σαλονικα.

[@000danis000]

παντα θελουμε να βλεπουμε τις επισκευες

[@gianniskaramouzis9571]

Πιστεύω θα ήταν ενδιαφέρον ένα βίντεο με την αποκατάσταση των κυλίνδρων με το χιτώνιο.

[@sakismilonas804]

Μάριε από τότε που σε παρακολουθώ (Αφρική μεριά) εμπιστεύομαι όλο και λιγότερο τα "μαστορια" που υπάρχουν εκεί έξω, νομίζω ότι έχεις ανεβάσει το επίπεδο προσδοκιών που περιμένουμε από τα συνεργεία

[@evagelosgog.4362]

Συμφωνώ με τον "προλαλήσαντα". Θέλουμε να δούμε όλη την διαδικασία επισκευής. Και αν αυτή θα είναι επιτυχής. Ευχαριστούμε για τα κατατοπιστικά βίντεο.

[@balanthasana2018]

Καλησπέρα Μανώλη είναι ένα πράγμα ακριβώς σαν το v-tec η λιγότερο η περισσότερο αποδεικτικό αγόρι είμαι για το βύθισμα τον βαλβίδων λέω

[@theodoros.papaioannou]

Καλημέρα μάστορα! Άντε να δούμε πως επισκευάζεται ένας κινητήρας με επίστρωση αλουσιλ και πως θα χρησιμοποιηθούν χιτώνια μαντεμιού. έχω απορία να δω την εξέλιξη της επισκευής αυτής! πάντα πρωτοπόρος Μάριε μπράβο!

[@bitounas]

Μηχανουργειο Μηχανουργειο Μηχανουργειο!!!!!!!

[@billtsamadias5193]

ΚΑΛΗΣΠΈΡΑ ΜΆΡΙΕ!!!ΜΟΝΟ ΕΣΥ ΔΕΊΝΕΙΣ ΈΜΦΑΣΗ ΣΤΟΙΣ ΛΕΠΤΟΜΈΡΕΙΕΣ....!!!!

[@Markakis90]

Φυσικά και θέλουμε να το δούμε

[@chinatown9532]

Συγχαρητήρια για το πολύ ωραίο υλικό στο κανάλι. Θα ήταν πολύ ενδιαφέρον και άλλο βίντεο με την επισκευή του κινητήρα

[@user-jl7ho2ri9g]

Για σου Μάριε με τα ωραία σου βίντεο ριχτε τέσσερα χιτώνα νικασιλ αν γίνεται και τέσσερα πιστόνια καινούργια για να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο ότι δεν θα ξαναλισεις κινητήρα σίγουρα έχει παραπάνω κόστος. Περιμένουμε όλη την διαδικασία επισκευής του κινητήρα.

[@zisisbou4548]

Καλημέρα μάστορα θέλουμε να δούμε την επισκευή του cayenne. Συνέχισε έτσι 💪💪💪

[@babism6487]

καλημέρα μάστορα!!!!είσαι άρχοντας!!!βεβαίως και θα θέλαμε να δούμε και την συνέχεια, αλλά θα ήθελα αν είναι δυνατόν να μας πεις περίπου και το κόστος επισκευής και αν τελικά αξίζει να μπει κάποιος σε αυτή τη διαδικασία!!!ευχαριστώ!!!! Babis!!!

[@christodouloschristodoulou270]

Εννοείται θέλουμε να δούμε την συνέχεια τις επισκευέις

[@georgemobil7300]

Άλλο ένα εξαιρετικό video!!! Κύριε Τατούρη αν είναι εύκολο θα ήθελα τη γνώμη σας για τη χρήση σπρέι χαλκού στις φλάντζες κεφαλής. Ευχαριστώ!

[@gregpek2490]

Μια ερώτηση υπάρχει πιθανότητα το πρόβλημα να προήλθε από τα ελατήρια στα πιστόνια ; Ναι θελουμε να δούμε την διαδικασία στο μηχανουργείο !

[@Spyros888]

Καλημέρα Μανώλη κάνε βίντεο από το μηχανουργείο και το δυναμόμετρο,

[@George.best13]

μαθαινουμε ωραια πραγματα!!

[@ΓιώργοςΧριστοδουλίδης-η8μ]

Περιμένουμε περισσότερες λεπτομέριες σχετικά με την επισκευή 😁

[@sakis8366]

Μανώλη καλημέρα τα ανταλλακτικά που βάζεις από τις διάφορες επισκευές που κάνεις τα προτείνεις εσύ η σου λέει ο πελάτης αν θέλει after market η γνησία;

[@giannisk4870]

Γεια σου Μανώλη....Πώς γίνεται τόσο ακριβά αμάξια μια εταιρεία που λέγεται Porsche να έχει τέτοιες σοβαρές ζημιές!!!!

[@Ιωαννα-ψ3β]

Καλημέρα , άρα μεταχειρισμένο τι χρόνια να πάρουμε ; Η το κόστος δεν είναι τόσο μεγάλο οπότε ότι χρόνια δεν έχει πρόβλημα . Ρωτάω γιατί ψάχνω για suv

[@Papadimos_Konstantinos]

Ο Δάσκαλος παλι μας δίδαξε! Φιλιά από Βόλο

[@-CDtec-]

Καλημέρα Μανόλη από την όμορφη Κύπρο! Φυσικά και είναι ενδιαφέρον ένα τέτοιο μοτέρ και για συνέχεια... Ακόμα πιο ενδιαφέρον αν μπορέσεις να μας δείξεις και πως εφαρμόζεται το χιτόνιο στο συνεργείο... Συνέχισε τα φοβερά βίντεο σου είσαι τέλειος!!!🙂👍🏼

[@alexandro6126]

Τι εχει παθει η πορσε με τις αλουμινενιες βιδες. Ακομα και τα Macan σημερα εχουν προβλημα με αλουμινενιες βιδες σε καποια ευτυχως εξωτερικες βιδες στο μοτερ με αποτελεσμα διαροες.

[@thanasistzekos5194]

Θέλουμε, θέλουμε να δούμε την επισκευή.

[@ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣΓΙΑΝΝΟΥΛΑΣ]

Καλημέρα Μάριε θελουμε να δούμε την συνέχεια της επισκευής

[@stelioorfanidis1760]

Καλημέρα Μάριε θελουμε να δούμε την συνέχεια και μαλιστα απο το μηχανουργειο.

[@terryterry7715]

Cross-plane στροφαλοφόρους τα αμερικάνικα δεν είχαμε πει ότι έχουν συνήθως?

[@dimitrisdim100]

καλημερα μαριε περιμενουμε το part2.

[@ΜάνοςΧρ]

Καλησπέρα κύριε Μανώλης έχω μια ερώτηση ισχύει ότι 1.8 ο tsi είναι υποκυβισμενος 2.0 ? Και αλλάζει μόνο η διαδρομή?

[@thanasistzekos5194]

Μαστορα, βασίζεσαι να μην γίνει χιτωνιο σε όλους τους κυλίνδρους? Δεν θα δημιουργηθεί το ίδιο πρόβλημα μετά από λίγα χλμ και στους υπόλοιπους?

[@ΘωμάςΤσιλίκας]

Μαριε πως μπορεις να εισαι σιγουρος οτι δε θα παρουσιασει και στους αλλους κυλινδρους το ιδιο προβλημα μελλοντικα? Συγχαρητηρια για την ομορφη αναλυση

[@user-gf7mm6]

Καλημερα μανωλη! Μηπως γνωριζεις το yaris 1 γενιας το 1.0 αν ειναι μαντεμι;

[@stelios514]

καλησπέρα Μανώλη , θα είχε όντως ενδιαφέρον η διαδικασία του honing σε αυτήν την μηχανή .

[@christodouloschristodoulou270]

Καλημέρα συνάδελφε. Καλές δουλειές

[@fotismichael9447]

Καλησπέρα κ. Μανώλη, ναι θέλουμε να δούμε κ το επόμενο στάδιο επισκευής του συγκεκριμένου μοτέρ!!!

[@johntheodosiou7248]

Καλημέρα μάστορα!!!για ποιον λόγο έβαλαν τέτοια επιστρωση σε ένα μοτέρ που δεν στροφαρει πολύ ψηλά όπως το rs5 που είχες επισκευάσει?

[@Konstantinos_Zubulakis]

Μάριε η γνώμη μου είναι ότι ίσως πρέπει να συνεννοηθείς με τον πελάτη μήπως και κάνατε όλο το μπλοκ με χιτώνια. πολύ φοβάμαι ότι θα χτυπάνε ένας-ένας οι κύλινδροι μετά από καιρό... βέβαια απλά είναι γνώμη μου και τίποτα παραπάνω...

[@Lichachron]

Καλά τα λες μάστορα!

[@Τάσος-υ9ι]

Καλημέρα. Για πολλοστή φορά θέλω να σε ευχαριστήσω για τις πολύτιμες πληροφορίες και κυρίως για τον χρόνο που αφιερώνεις για εμάς. Συγχωρέστε με, δεν γνωρίζω Αγγλικά και δεν καταλαβαίνω τις Αγγλικές ορολογίες π.χ (μπλόου μπάι κ.α) αν είναι δυνατόν μετά την Αγγλική ορολογία πες τα και στα Ελληνικά. Ναι με ενδιαφέρει και μάλιστα πολύ να δω την συνέχεια και αν γίνετε, βίντεο από το μηχανουργείο. Ευχαριστώ.

[@Dr.Stang07]

Μαστορα κανε part2 timelapse το δεσιμο του κινητηρα.

[@Tuco_Ramirez]

εχω μια απορια....που ισως μαριε μου την λυσεις στο επομενο βιντεο...υπαρχουν aftermarket μαντεμενια χιτωνια για τον συγκεκριμενο κινητηρα?μου φαινεται παραξενο....εγω πιστευω ολα αλουσιλ θα ειναι...και τα γνησια και τα aftermarket

[@thesavr46]

Καλημέρα καθηγητά μου απο θεσσαλονικη

[@lafkasd]

Καλημέρα από Κρανίδι!!!

[@Teo-H.R.C]

Γεια σου Γιατρεεεε μου!!!

[@agxodis]

Ειχα δει αυτο με την μιζα στο V σε καποιο Meme στο Instagram και λεω ενταξει δεν παιζει καποια σοβαρη εταιρεια να την βαλει εκει. Και τωρα βλεπω αυτο....

[@ΗλίαςΛιατσής]

Θέλουμε να δούμε επισκευή μάστορα

[@antonispap4554]

Καλημέρα Μάριε θα ήθελα να δω την επισκευή!!

[@pasxaliszlatos1518]

Καλημέρα φυσικά και θέλουμε να δουμε τη συνέχεια

[@ΓιώργοςΒογιατζής-κ6λ]

Θέλουμε φυσικά😁

[@ΔΗΜΗΤΡΗΣΛΙΟΛΙΟΣ-ι5ο]

Καλημέρα Μάριε. Φυσικά και θέλουμε να δούμε την επισκευή.

[@brunobruno5754]

Δεν ρωτάνε αυτά βρε Μάριε.. Βέβαια είναι δύσκολα με πολύ δουλειά να βγάζεις και βίντεο,αλλά νομίζω θα περιμένουν πολλοί.

[@καλαμπανια]

Ευχαριστουμε Πολυ για την μαθηση που μας κανεις μαστορα. Θα θελουμε να συνεχισεις την επισκευη. Αν βαλουμε χυτονια απο ματεμι εχουν διαφορετικες επιδοσης σε δυναμη απο νικασιλ??. Γιατι εχω αυτην απορια εδω και καιρο για ενα προτζεκτ....