Gw kalo nonton video elo ngerasa bersalah bang, Kaya gini bisa gw tonton gratis kagak bayar. Maju terus. Content creator gapake gimmick2. Informatif dan nyenengin
@ramadhonsyukri52194 жыл бұрын
kang eno, abis bahas seri motor turbo Fantastic 4 Jepang ini, tolong bahas "perang" sales & RnD 2 nemesis Honda vs Yamaha di early 80's dong... sampai2 CEO Honda saat itu ngeluarin statement pedes "Yamaha wo tsubusu!” by Honda’s President Kawashima January 1982...
@gnf_clsh3 жыл бұрын
Bang lu tau statement itu baca dimana ya ? bikin penasaran hehe
@Njir1232 ай бұрын
beneran dibuatin videonya😮
@SRUNTULER4 жыл бұрын
gila ya channel ini, seperti kita ditampar ke museum permotoran di era itu.👍 mantebb gass terus
@arikagusta62174 жыл бұрын
mungkin kapan2 bisa dijelaskan (bikin video) sejarahnya/latar belakangnya, kenapa sejak dulu Yamaha jadi nemesis terbesarnya Honda Om Eno, padahal background Yamaha kan pabrik pembuat Piano dan alat musik, jauh dari bidang Otomotif.
@rezibysonrumble33534 жыл бұрын
GILA SIH nunggu dari kemarin akhirnya rilis juga... Please kang jangan di gantung2 lagi...karena aku sudah jatih cinta sama Chanel ini....mun Ceuk sunda mah geus kagok duriat menang ngakakan
@eno_anderson4 жыл бұрын
Hahahaa, sabar dikit ya kang, mudah2an sebelum akhir bulan sudah selesai Turbo seriesnya 🙏
@idangsanggabuana94864 жыл бұрын
Kang bahas turbo man juga dong alias orang penemu pertama turbo, dan teknologi turbo pertama kali di terapkan ke apa, dan siapa pemakai pertama turbo charger
@darulkutnialmurowi72744 жыл бұрын
Gileeee emang honda jaman tahun bgitu dah terapin teknologi masadepan yg dpake dimotor motor skrg gua rasa orang honda jaman itu bisa liat masadepan 😂😂 baru tahuuu kereennn kang eno thanks for information 🙏
@dodikriyanto264 жыл бұрын
Gw suka cara dalam berbicara enak d dengar n mudah d mngerti bravo om😊
@bachtiarfarid97514 жыл бұрын
12:55 , williams fw-11b , bermesin v6 turbo honda, berhasil juara dunia f1 1987 bersama pembalap nelson piquet, tenaga mesin bisa tembus 1.200hp untuk sesi kualifikasi
@riskygustiawan37804 жыл бұрын
Berarti v6 turbo dari dlu juga udh dipakai yah di f1 , tahun 90 an pakai nya v12 dong .?
@riskygustiawan37804 жыл бұрын
@Houki Chan regulasi sekarang sama kaya dulu ya cuma ada hybrid nya , kalau dulu masih konvensional
@raihanfebrian2184 жыл бұрын
@@riskygustiawan3780 gak plek sama sih,yang dulu itu twin turbo kalau yang sekarang single turbo elektronik.kalau force induction mah dari awal f1 juga udah ada (mercedes inline8 supercharger lupa namanya)
@mizi_214 жыл бұрын
Regulasi 2021 kalo ga salah mau nerapin twin turbo sama rev limit dinaikin, kalo beneran nih salah satu era F1 paling gokil. Karena kalo mesinnya sendiri high rev, gmna turbonya
@bachtiarfarid97514 жыл бұрын
@@riskygustiawan3780 th 90an bebas mau pake v8 v10 maupun v12 , asal cc 3500, era turbo itu di tahun 80an
@wildanjosz42664 жыл бұрын
Semprul Drama Roda 2 Paling Joszz .. Bikin Penasaran Di Setiap Akhir Videonya ... LANJUTKAN ..
@wildanrestupratama2114 жыл бұрын
Makin demen gw bang kalau lu upload terus menerus 😊👍🏼👏🏼👌🏼
@lawelujangmovie15254 жыл бұрын
Akhirnya bisa nonton.... Makasih videonya mas eno... Berkat jam kuliyah youtube nya saya kemarin nyambung banget ngobrol sma mekaniknya volvo, dan finally.... Semua garansi alat berat cv kami aman di tangan nya 😍😍😍 asliii berguna bangettt 😎😎
@andikadika27854 жыл бұрын
Ini nih yang bikin gua suka dari produk Honda .. selalu dipikirin dulu .sebelum dibuat 👍👍👍
@Parda-lw8lb4 жыл бұрын
Luar biasa Honda di zaman itu bhkan lbh canggih dr skrg, menjadi pionir dlm segala hal
@ardykhoiruddin28983 жыл бұрын
Honda jaman2 Soichiro Honda ga ada obat...
@gerotanor11453 жыл бұрын
@@ardykhoiruddin2898 tapi kalo pabrikan yg jadi pioneernya motor spirt 150 cc di indonesia itu suzuki dengan rgr 150 nya
@gerotanor11453 жыл бұрын
Pioneernya mesin 4 silinder di motor
@abuqodri35944 жыл бұрын
Kang tolong bahas 150 tak yg jaya di masanya, tzm, nsr, krr dan rgr spa yg paling unggul dikelas tsbt, dan kelebihan nya masing-masing please kang tolong di baca dan kabulkan 😁😊🙏🙏🙏
@kurniakholis2 жыл бұрын
OK kak
@Rwhlwkwkwkwk986 ай бұрын
Setujuuu😢 kami selalu menunggu konten kang eno
@ridhod44724 жыл бұрын
gokil nih kang eno...secepat ini upload part 2 nya
@widhyas21464 жыл бұрын
Aku: lah, tumben honda-san bener minum obat. Biasanya gila soal development mesin.
@syahrielonly45764 жыл бұрын
Pertimbangan nya di cost
@skynet866313 күн бұрын
Ini honda Jepang bro..jangan samakan a5tra h0nda bagai langit dan bumi..kalau h0nda sini..kerjaannya sampah ..rangka esaf yg jelas2 banyak korban..mereka tutup mata dan telinga....
@skynet866313 күн бұрын
Hebat mas....penjelasan per part bagus..publik speaking bagus...penataan slide video bagus referensi.data dan perbandingan mesin juga bagus....lanjutkan mas bro..
@mantanboyband4034 жыл бұрын
Motor dulu inovatif nya gokil gokil. Serasa di dongengin sama sampeyan kang..
@bungateratai8944 жыл бұрын
Hatur nuhun kang pengetahuana katampi. Mugi berkah kanggo kang eno.
@athaghalymurtadho62194 жыл бұрын
Gue yang gak minat sama otomotif aja bisa tertarik sama bahasanya bang eno yang menarik dan easy listening,semangat terus bang eno! Sukses .
@nugiono34784 жыл бұрын
Sangat menarik kang Eno Bahas Kompetitor juga dong kang Eno The one and only YAMAHA XJ 650 Turbo Supercharger
@jakasurya15114 жыл бұрын
Keren banget ngerangkum sejarah nya. Jadi tau soal bisnis. Kalo development sebuah produk itu penting, jangan asal bikin dan jual. Keren sih ini konten.
@danilwirawan65214 жыл бұрын
Akhirnya yg di tgu2, di bahas.juga...thanks kang eno.. Sukses buat channel nya
@Abahsabil194 жыл бұрын
Nah mantap brother langsung diupload request kemaren👍
@yankessingkawang70764 жыл бұрын
keren kang eno, bikin orang biasa jadi pinter dan bikin orang pinter jadi pro.... hehehe lanjutkan, mantap... Respect buat chanel ini
@elangajah19984 жыл бұрын
"Buat penggemar karburator dan platina, kalo mau ngeluarin uneg-uneg soal elektronik yang repot, ini nih biang keroknya" Wkwkwkkwkwkwkwkwkwkw quote of the day Sering-sering upload dong bang kontennya paling bagus nih diantara blogger ato bahkan media mainstream lain.
@williyandi85334 жыл бұрын
Btw keren banget bang , cara menjelaskannya asik dan mudah difahami , semangat teruss 👍👍
@23_005_DwiSaputra4 жыл бұрын
Liat notif kang eno auto wajib nonton❤️❤️❤️, rajin upload kang
@Obelixstrap3 жыл бұрын
Gw paling seneng history telling gini nih, inspired dan nambah knowledge, langsung subscribe n like 👍
@michaelferry66424 жыл бұрын
Sehat" terus Kang erno,tambah wawasan kami soal roda dua Ditunggu ya bahasan soal motor" legend lain nya misal perang motorsport 2tak 150cc Yamaha(TZM150R),Suzuki(RGR150gamma), Honda (NSR 150)&Kawasaki(Ninja 150R)
@sopyanabow98434 жыл бұрын
Terbaikkkk.... pentenginn lagi anteng lagii... ❤👏
@andreanyudith4 жыл бұрын
Bang usul bang, Baut video motor yang dianggap gagal dipasaran gara2 spek terlalu kompleks dan dianggap alien dimasanya, kayak Suzuki rotary engine, Honda turbo, dan lainya Ditunggu episode berikutnya😍😍😍
@brndhnrzg4 жыл бұрын
semangat terus kang update videonya. paling yg ditunggu2 emang video sesi history lesson
@ilhamfadillah92544 жыл бұрын
Awalnya saya sering baca blogspotnya kang enoanderson, akhirnya nemu juga channel youtube nya..
@mizi_214 жыл бұрын
Yeay dibuatin beneran, mantab kang makasih
@yz89074 жыл бұрын
terus semangat buat konten bang, seneng bener liat teknologi2 motor
@yurrikusumo98734 жыл бұрын
Baru tau ada turbo carger ada juga di motor jadul gokil emang, lanjutkan bang eno auto mantau
@febriyantiwps28824 жыл бұрын
Kontennya lebih menarik ketimbang review motor baru.. Mantap kang eno
@mayanatsume49074 жыл бұрын
puas nonton vidio bang eno ... dulu juga puas banget baca baca artikel nya jaman jaman MYWB
@isramiraji34974 жыл бұрын
penggemar baru kang, baru tau ad chanel bagus ky gini.saya suka carakerja mesin.
@akrabgenesis48624 жыл бұрын
Makasih bang tontonan yg keren, iklannya ngak ada yg gw skipp, 😁
@IamNusantara4 жыл бұрын
Jd degdegan krna sizuka #eh suzuki ada d akhir list.. Bkal ada yg wuaaww atau mlah wiuwiuwiuw nih ntar.. 😂😂😂 Salam seumuran enoo.. 🤘🤘🤘
@rzaultra1654 жыл бұрын
honda sudah pernah melampaui lawannya di f1 dengan menjdi mesin paling powerful,kita semua tau di f1 ada siapa saja yg ikutan,dan honda sudah pernah merasakan bagaimana melaupaui mereka semua.
@anggitnurhidayat84124 жыл бұрын
Di tunggu pembahasan tentang the "V" engine milik Honda kang eno, terutama si "Oval Piston" 😅
@arikagusta62174 жыл бұрын
oval piston itu pada dasarnya dia mesinnya V8 bro, karena Connecting Rod atau stang pistonnya ada 8 biji, masing2 sepasang piston "digabung jadi bentuk oval", jadi wajar mesin V8 DOHC itu punya 32 klep (seolah seperti V4 tapi klepnya 32 biji), tapi yang jadi concern disini bentuk oval pistonnya itu, gimana caranya honda bisa meminimalisir gesekan dg cylinder wall mengingat sebetulnya friksi yg terjadi bisa lebih besar daripada piston bulet biasa.
@qyok4 жыл бұрын
To be continued, marai candu koyo nonton sinetron 😂😂😂👍👍👍
@AR-tu9uu4 жыл бұрын
Hahaha benar..ada episodenya
@firmanarizal4 жыл бұрын
Akhirnya ada notif juga, gabut dirumah bang👍 :v Eh 13:22 nunggu lagi☹️
@nodeals56684 жыл бұрын
Kang tolong bahas teknologi cylinder dong Dri biasa, diasil/alusil, nikasil/scem Suzuki honda yamaha kawasaki.. silindernya apa Trus mercy bmw volvo dll deh Silindernya apa Penemu siapa pelopornya nya siapa Hak cipta nya gmn Yg terkuat siapa Yg tercanggih siapa Skalian bahas diasil yamaha yg dulu sama yg skrg beda.knp Contoh kasus punya vixion 3c1 sama 1pa .. u know lah Vampir dsb Kan baru di bahas di blog Nah di video kasih cara pembuatannya detail si cylindernya gitu boar asik di tonton nya
@diersa1824 жыл бұрын
Edanlah.. baru tau EA blog ada channel yutub.. Dan ternyata sukses besar.. byk yg nonton.. Sukses om! Jgn tinggalin kami yg dompet cekak ya.. Sudah ada review aerox, spacy, monoSL sendiri om?
@eno_anderson4 жыл бұрын
Belum kang, tahun lalu sudah saya draft tapi blognya hilang gara2 server hostingan bobol. Niatnya nanti mau dibikin video review (plus artikel juga) kalau sudah ada rejeki beli kamera & action cam.
@okamanuaba894 жыл бұрын
Bang, kata2 penutup nya keren abis, sukses buat sy merinding, sy sampai dengerin beberapa kali, anda memang luar biasa
@ichsanziqrullah41594 жыл бұрын
Kern ey pembahasannya. Lanjut yamaha turbo. Ditunggu videonya kang.
@anandarizeqia4 жыл бұрын
Waduh paling ngerih nih yg kawasaki....klhatan kencang dan turbo chargersnya wauhh....mksh bang informasinya. Jgn lupa yg bca komen d sni sling suport ya .d jamin gua k rumahmu psti.
@samsudinmerah914 жыл бұрын
Ini youtube update trus.. semoga viewer sama subsnya trus update bang.....
@ramadhanied27764 жыл бұрын
Mantap jadi sering upload,semangat terus buat kontennya 👍
@kharisjunaedy63984 жыл бұрын
Mantap nih skrng sering upload 👍👍 sukses selalu bang eno 🙏 di tunggu pembahasannya tentang honda goldwing 🙏
@marselinus81844 жыл бұрын
Meskipun buka tim notif, tapi selalu setia pantengin video dari kang eno 😁😁😁
@tr1gunz8584 жыл бұрын
Gatau kenapa suka banget sama konten kang eno jadi bisa belajar
@LukmanKaumSudro4 жыл бұрын
Gileee teknologi tempoe doeloe... Salam pemula, silahkan yg mampir didoakan menjadi amal pahala karena telah menyenangkan orang lain😉🤭🤣🙏🙏🙏 100% amanah
@riskygustiawan37804 жыл бұрын
Enginer honda emang top , honda jepang loh ya bukaaan , Ah sudahlah 😁
@HamzahNaufal4 жыл бұрын
Enginer honda nmax
@gemmapradana93244 жыл бұрын
AHMberr
@jetrho78644 жыл бұрын
Iye iye gw paham maksud Lo 🤣🤣🤣🤣
@dwijmr4 жыл бұрын
Atpm dgn build quality terbaik asia tenggara tetap honda thailand, ahmpasss cuma ngandelin desain doang supaya laku.
@jmusicjp7144 жыл бұрын
Ahaem
@wahyudianto73864 жыл бұрын
Alhamdulillah bang Eno rajin upload👍👍
@mas.syamuel4 жыл бұрын
Yamaha: "YAA KENAPA? NGGAK SENENG AMA GW KAGAK SUKA AMA IDE ELU?" dan rivalitas berlanjut hingga sekarang
@antoseptian85224 жыл бұрын
Nice mang eno 👍👍👍 bahas sejarah mio mang dari awal sampe akhir mang
@aswarlakuma94024 жыл бұрын
History lessons time. Turbo part 2. Semangat terus kang eno.
@andreaspurwanto62484 жыл бұрын
Gile loe bg detail betul bahas,y gk ngbosenin pokok,y , terus semangat bg ditnggu vidio slanjut,y 🙏🙏🙏
@fathonirifkipratama81184 жыл бұрын
Ada notif, komen, nonton. Joss kang
@candrakusumaputra64414 жыл бұрын
waah episode selanjutnya menarik nih, upload cpt bang 👍👍
@alvinhardianzah52334 жыл бұрын
sya tunggu lg video2 turbo war nya kang.. terutama video history lesson selanjutnya kang.. seru.. semangat kang eno.. semoga chanelnya terus berkembang dan maju.. aamiin.. :D
@Dk-sw9vu4 жыл бұрын
"Kapasitas kecil dengan standard performa yang setara motor berkapasitas besar" Klo diliat prinsip nya sama kyk mobil mobil jdm 🤭
@andremehari88194 жыл бұрын
Semua mesin force induction juga gitu kali ga harus jdm
@Dk-sw9vu4 жыл бұрын
@@andremehari8819 kan ane cuma bilang kek kebanyakan mobil jdm boy 😂
@blackheartchanel25773 жыл бұрын
Pokoknya gua like semua video lu bang semangat terus upload yaa..
@HifzaFilza4 жыл бұрын
Next video..., gak sabar video” dari kang eno, udah kayak artikel wak haji tmcblog aja...
@nanangferdiana.s91054 жыл бұрын
Mantab bang terusin kagak ada bosen nya bahas turbo
@santinosunadi90764 жыл бұрын
Penjelasannya sangat bagus.. Tetap berkarya! 👍🏻
@mfadhilirawan15454 жыл бұрын
Mantap kang bakal seru nih seri TURBO WAR hehehe KAMI SUKA TURBO
@ekom13204 жыл бұрын
1 lg kegilaan honda jman dlu 😁😁😁
@AR-tu9uu4 жыл бұрын
Keren kang..joss endingnya jdi penasaran..semoga sukses kang Eno
@bakulvalas4 жыл бұрын
seru pembahasanya, ditunggu episode selanjutnya,
@bambang_irawan0072 жыл бұрын
Knowledge is power 😎👍
@daudghazypranyoto91094 жыл бұрын
Semangat terus kang Eno💪
@doeljohnie92894 жыл бұрын
Mugi chanel mang eno terus berkembang & semakin lancar rezekinya..Aamiin..
@eno_anderson4 жыл бұрын
Aamiin ya rabb 🙏
@ejri8144 жыл бұрын
Buka hp, ada notif, langsung nonton 😅👍
@okykentir86124 жыл бұрын
Lanjutin history 2 stroke yamaha sampai rx king kang😁🙏🙏🙏
@nestclaluwcelow35124 жыл бұрын
Udah ada
@okykentir86124 жыл бұрын
Belom ada baru sampek yamaha RD
@JesusIsMuslimJustFollowHim4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/l3S6k4t4a92rbqM
@willyar14734 жыл бұрын
Kemana aja baru nemu channel se informatif ini , semoga bisa sebesar channelnya om fitra eri dan om mobi kalo dari divisi mobil
@gemmapradana93244 жыл бұрын
Mantap upload terus euy
@forester31444 жыл бұрын
Eh busyeet...ternyata kang Eno...baru tau nie gue...kang eno ada di KZbin..mantap...abizz. Gue mah dah yakin kalo urusan ulasan motor sama kang Eno, Pantesan blognya kaya stagnan, ternyata...auto pindahan kang?😂😂👍👍🙏🙏
@ahmadyollo45864 жыл бұрын
Hatur nuhun mng ilmu na. Smoga sehat selalu dalm memberi ilmu)
@morvelldesignteam93274 жыл бұрын
Kereen kang Eno 👍👍 Primbon anak motor nih, ditgg yg Yamaha nya 🙏
@azhasan66904 жыл бұрын
tolong bahas modifikasi honde tiger moge look awal 2000-an atau motor-motor kamen rider kyknya seru
@julianaricahyono4 жыл бұрын
Parah nih kang eno bikin penasaran Gimana kelanjutan "Perang" antara sesama pabrikan jepang tentang development mesin Turbo charger . .
@idangkurniadie36644 жыл бұрын
Maksih bnyak bang..smogs sukses slalu...mantap👍👍
@sportplus12064 жыл бұрын
Wah videonya apik kang.. ditunggu lanjutannya 😁
@abuy17244 жыл бұрын
Di tunggu kelanjutan japanese war turbonya kang eno 👍🏻👍🏻👍🏻
@SoeriptoSanjoto6 ай бұрын
Ini baru real turbo. Bukan "turbo" sensasi doank 😂😂😂
@gantari57384 жыл бұрын
Mari kita tunggu upload selanjutnya..... Yamaha 😁😁
@muhhammatgunawan61404 жыл бұрын
makasih videonya kang. ditunggu yg dari Yamaha nya
@dimartinodante75644 жыл бұрын
Bang bahas tentang wheelie dong
@aldofrenzy07984 жыл бұрын
Lu kira whelie jenis motor?🤣
@divaahmadadrian84714 жыл бұрын
@@aldofrenzy0798 lawak emang wkwkwkwk
@helmisjourney97944 жыл бұрын
Tinggal ngangkat ban depan itu mah 😁. Teorinya gampang. Prakteknya silahkan dicoba sendiri dan harus siap resikonya hehehe
@ryanhadi70844 жыл бұрын
Hah???
@sensasional21974 жыл бұрын
manfaat banget bang kontenya pake isi... #thnx_abang_jago😁
@rediyuliadi86134 жыл бұрын
Hadir penonton setia kang eno.. ternyata motor jaman dlu lebih edan edan yah wkwkwk.. sekarang aja kalah gilanya
@iyungakbar46114 жыл бұрын
Cerdas emg strategi dan solusi honda, gue smpe ngangguk2 nntn ni video,
@rizkyrendyawanramadhan24144 жыл бұрын
Mantab.. lanjutan yg kmrn langsung di upload..
@argacc204174 жыл бұрын
Ini motor gokil in good way, ketimbang berusaha show off gak jelas lebih ke show off dan bisa di pake "normal"