Чери Тиго 4 Про - поломки, недостатки, коррозия / Chery Tiggo 4 Pro - опыт эксплуатации

  Рет қаралды 363,121

За рулем

За рулем

11 ай бұрын

Популярный кроссовер от Chery провел в редакции несколько месяцев. Подводя итог, мы посмотрели не только на то, как он едет - но и какие недостатки вылезают именно при долгой эксплуатации, а также насколько прост ремонт и техобслуживание своими силами.
Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: sub.zr.ru/?u
Нас смутило количество точек потенциальной коррозии, особенно на днище. Впрочем, на срок гарантии (3 года или 100 тысяч км) беспокоиться, скорее всего, не о чем.
Зато, пока Tiggo 4 Pro новый, он радует отзывчивостью в управлении и неплохой комплектацией. Не нравится разве что жесткая подвеска - ну и еще ряд нюансов, упомянутых в видео.
В «нашей» комплектации Style кроссовер Tiggo 4 Pro стоит без малого 2,5 млн рублей - с турбомотором 1.5 и вариатором. Самый дешевый вариант с мотором мощностью 113 л.с. и «механикой» обойдется в 2,1 млн.
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: zronline
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Telegram: t.me/zr_ru
Другие ролики про Чери на нашем канале:
Chery Arrizo 8
• Китайская Камри - деше...
Chery Tiggo 8
• Чери Тигго 8: оцинковк...
• Geely Atlas Pro и Cher...
Chery Tiggo 8 Pro Max
• Лучший Чери для России...
• Полный привод! Chery T...
Chery Tiggo 8 Pro
• ПРОХОДИМОСТЬ, разгон, ...
Chery Tiggo 7 Pro
• ЧЕРИ ТИГГО 7 ПРО дорож...
Chery Tiggo 7 Pro Max
• Новый Чери Тигго 7 Pro...
Chery Tiggo 4
• К черту МЕРСЕДЕС, если...
Chery Tiggo 4 Pro
• Чери Тигго 4 Про - луч...
CheryExeed TXL
• Полный привод! Новый C...
• Почем Китай? Exeed LX ...
• Exeed TXL или Шкода Ко...
Exeed LX
• Крутой Китай? Exeed LX...
Omoda C5
• Chery Omoda C5 и FAW T...
#чери #тигго #зарулем #chery

Пікірлер: 1 100
@tvzrru
@tvzrru 10 ай бұрын
А есть ли у вас опыт езды на Чери Тигго 4? Каковы впечатления и наблюдения?
@antonfokinforever4099
@antonfokinforever4099 10 ай бұрын
Сколько месяцев пользуетесь?
@goodwin5744
@goodwin5744 10 ай бұрын
Нет и не будет🤪
@user-ik9zq8ql9c
@user-ik9zq8ql9c 10 ай бұрын
4 день использую в такси, пробег почти 2000, полет нормальный 😊
@user-oj2sk1uj7n
@user-oj2sk1uj7n 10 ай бұрын
@@user-ik9zq8ql9c отлично, понравилась машинка значит!
@crier70
@crier70 10 ай бұрын
Что дилер сказал про ржавчину на днище и на багажнике? Гарантийный случай?
@vestarobot4224
@vestarobot4224 10 ай бұрын
а вот эта хорошая тема - освещать б/у машины китайского производства!!
@ZloySok
@ZloySok 10 ай бұрын
А зачем освещать? Их надо по тихому под пресс пускать. Одноразовое и не ремонтно пригодное как и все китайское современое
@Traplantic_2022
@Traplantic_2022 10 ай бұрын
​@@ZloySokты в прошлом веке застрял, дед?
@ZloySok
@ZloySok 10 ай бұрын
@@Traplantic_2022 С чего? Так на видео же видно что еще чуть чуть и под пресс)) Хороший и качественный китай по нормальной цене в рф никто не поставит.
@user485n64
@user485n64 10 ай бұрын
​@@Traplantic_2022 а что в новом веке? Китай уже стал лидером в качестве или в самостоятельных инженерных решениях? Нет! Он просто начал делать красивые обертки. Причем постоянно обновляя модели. А нужны ли потребителю новые и большие мониторы в авто, если запчастей на эти машины нет?
@lexandro-pb7pg
@lexandro-pb7pg 10 ай бұрын
​@@ZloySokлюбой каприз за ваши деньги, можно под пресс можно топить сжигать.
@Professor-t
@Professor-t 10 ай бұрын
Спасибо, Никита! Побольше бы обзоров о б/у китайских автомобилях. И ресурсных испытаний. Мало кто профессионально сможет рассказать и показать все тонкости, достоинств и недостатков автомобилей.
@MichaelKiselev1987
@MichaelKiselev1987 10 ай бұрын
Вот такие выпуски от За рулем мы и ждем!
@TGRMOVIES
@TGRMOVIES 10 ай бұрын
кто вы? любители китайцев?
@Citramon_Russia
@Citramon_Russia 10 ай бұрын
​​@@TGRMOVIES Вы кто? Нелюбитель любителей китайцев?
@vyacheslav388
@vyacheslav388 8 ай бұрын
@@TGRMOVIES А что теперь любить? Тазы?
@user-zv4ue9ti1l
@user-zv4ue9ti1l 2 ай бұрын
​@@TGRMOVIES Любители твоей мамки
@TGRMOVIES
@TGRMOVIES 2 ай бұрын
@@user-zv4ue9ti1l код красный, здесь шутки про мамаш...Что ты делаешь под роликом про автомобили? Тебе права еще лет 5 не дадут (их выдают с 18-ти, а не с 13-ти, если что)
@andyman3471
@andyman3471 10 ай бұрын
На редкость качественный обзор, в отличие от массы "автоблоггеров" на ютубе. Спасибо!
@IgW
@IgW 10 ай бұрын
Спасибо за обзор,будет понятно при приобретении на что расчитывать и к чему готовиться
@raismaskov
@raismaskov 10 ай бұрын
Ну наконец-то про коррозию рассказали и про недочеты, а то на других каналах прям вылизывают их... Особенный недочёт про блок предохранителей...
@user-fe1nw6ou1r
@user-fe1nw6ou1r 10 ай бұрын
если такое происходит почти на новой машине - она через 10 лет вся в сквозной коррозии будет. И 100 раз подумать
@Aleksandr-li
@Aleksandr-li 10 ай бұрын
@@user-fe1nw6ou1r если не раньше.
@user-hr2dp4ce9w
@user-hr2dp4ce9w 10 ай бұрын
​@@user-fe1nw6ou1r через пару лет
@optimist646
@optimist646 10 ай бұрын
Да меня тоже бесит, раньше блогеры стебались над Китайскими корытами, теперь аж пищат и блок чугун голдят как дебилы
@user-dy8nm2zd3f
@user-dy8nm2zd3f 10 ай бұрын
У всех машин какие-то недочёты есть. У Чери ещё всё неплохо. И все важные элементы кузова у них с двухсторонней оцинковкой
@user-sd8br5pk7k
@user-sd8br5pk7k 10 ай бұрын
Спасибо большое за честный отзыв о машине! Отличная рубрика! Очень познавательно и интересно! Продолжайте такой формат!
@user-zp7ec2cc3w
@user-zp7ec2cc3w 10 ай бұрын
Вот за такие ролики я и люблю ЗР. Правильно выведите их на чистую воду.
@user-dc5oz7er8v
@user-dc5oz7er8v 10 ай бұрын
Спасибо за работу, что показываете слабые места, покажите пожалуйста, хавей такого класса, будем ждать спасибо заранее.
@user-vl1wo9gb1b
@user-vl1wo9gb1b 10 ай бұрын
Знакомый на днях поменял Рио Икс Лайн с пробегом 70000 на автомате на Черри Тигго 7, так вот есть ощущение, что этот Рио переживет нового Черри. Вообще, я удивлен, как легко народ ринулся относить в салоны китайцев немалые деньги, фактически, не глядя.
@user-ug2ew4gh7z
@user-ug2ew4gh7z 9 ай бұрын
Так людям в уши ссут умело со всех сторон....разводят лохов перед смертью.
@TheVGladun
@TheVGladun 6 ай бұрын
Согласен. Причем побежали относить деньги по завышенным в разы цены, залазить в кредиты из за этих китайцев, которые неизвестно как себя поведут через 50 тыс пробега
@user-tm5fh9ob2l
@user-tm5fh9ob2l 2 ай бұрын
Ну стеклянные бусы они такие😂с брюликами один в один😂
@user-pe6st4zq8e
@user-pe6st4zq8e Ай бұрын
​@@TheVGladun хорошо себя ведут и на 300000. Успокойтесь. А слово гарантия вообще вам знакома?
@user-uv8gf5ot2g
@user-uv8gf5ot2g 29 күн бұрын
Сходи отнеси за корейца нового рио денежки. Офигеешь от цены.
@user-vr6cw8ct1x
@user-vr6cw8ct1x 10 ай бұрын
Просто весь срок эксплуатации не более 100 тысяч километров. Поэтому и второй раз масло в вариаторе менять не нужно.
@user-st8iq2yy8z
@user-st8iq2yy8z 10 ай бұрын
странно у 7промакс каждые 40 тыщ, да и 150 тыщ гарантия или 5 лет, сколько реально проездит - тольк овремя покажет, но 7про уже есть 3х летки и более 100к проехавшие, правда толком обзоров на такие почти нет.
@dmitrijy
@dmitrijy 10 ай бұрын
чем докажешь что ВЕСЬ срок эксплуатации авто не более 100 тыш?
@user-pq9od3xq1p
@user-pq9od3xq1p 10 ай бұрын
@@user-st8iq2yy8z есть мужик у которого тиго 7 про , так он за год 100к проехал на нем и продолжает кататься , как он говорит что машина как новая 😃
@user-pr7gi8ou2l
@user-pr7gi8ou2l 10 ай бұрын
​​@@dmitrijy тем что оно 20к Уде гнилое ахаха
@user-vr6cw8ct1x
@user-vr6cw8ct1x 10 ай бұрын
@@dmitrijy косвенные доказательства, гарантия 100 тыс, масло после 40 менять не нужно. Ну а вообще в Китае машины столько не проезжают, их меняют гораздо быстрее. Там кажется есть даже закон по которому нельзя эксплуатировать автомобили старше какого-то возраста. То ли 7 лет, то ли ещё сколько то. Пробеги там небольшие. Видимо как-то это связано.
@user-zj2er7rp7w
@user-zj2er7rp7w 10 ай бұрын
Вот за такие технические ролики жирный лайк!!!
@paultihomirov1658
@paultihomirov1658 10 ай бұрын
Спасибо! Очень интересно
@UncleMike83
@UncleMike83 10 ай бұрын
Коррозия, под слоем антикора, на новой машине,☝которая стоит 2 ляма???!!! 🤣🤦‍♂🤷‍♂
@user485n64
@user485n64 10 ай бұрын
В китае то она не стоит 2 ляма. Это как на стройке - смотрите качество не по смете (это аппетит подрядчика), а на непосредственного рабочего. ;-)
@user-is9ul6sf5m
@user-is9ul6sf5m 10 ай бұрын
Это не коррозия, а фигня. Тоже самое ты и на камри увидишь через 20тыс, это дальше не пойдет
@renati1491
@renati1491 10 ай бұрын
​@@user-is9ul6sf5m а что это, если не коррозия?
@user-ch5xj6lj9k
@user-ch5xj6lj9k 10 ай бұрын
@@user-is9ul6sf5m что то я не увидел на своей камри и хайлюксе такого.
@alinanikonor9921
@alinanikonor9921 10 ай бұрын
Судя по замятым порогам и расцарапанным, скорее всего тачку покрыли антикором уже после некоторой эксплутации, от сюда и разбитые накладки, не удивлюсь если тачка еще и в дтп была, потому что у меня еще обычная 4ка чери , нет ничего подобного и в помине
@rvr50
@rvr50 10 ай бұрын
Очень интересно, спасибо 👍 Ждём, когда можно будет отключить сигнал при выходе с ключом, либо чтобы звук был как на Exeed LX
@HCR_11_SENNA
@HCR_11_SENNA 10 ай бұрын
Отличный выпуск. Интересно и информативно. 👍
@igors1592
@igors1592 10 ай бұрын
Спасибо за интересное видео.
@belchinois
@belchinois 10 ай бұрын
На супортах эти цифры (как здесь например 57) это всегда диаметр поршня и соответственно ремкомплекта на него. А колодки нужно смотреть по типу супорта и/или тормозной системы: Lucas/TRW или АТЕ имеют разные колодки при одинаком диаметре поршня.
@user-ef8rb4mw9v
@user-ef8rb4mw9v 10 ай бұрын
Спасибо Вам за видос!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@pervezver1
@pervezver1 10 ай бұрын
Такие обзоры интересны!
@user-ci7lb7cu9l
@user-ci7lb7cu9l 10 ай бұрын
И это за 2 млн… расходимся короче. Как я мог на такое смотреть…
@user-un2sr8iq6q
@user-un2sr8iq6q 10 ай бұрын
В Китае наверное тысяч 700 стоит на наши деньги)))
@user-kw2qb4il2z
@user-kw2qb4il2z 10 ай бұрын
Что есть лучше за эти деньги? Крета дастер стоят дроже, а они еще хуже в разы
@user-zk2vw9cf3c
@user-zk2vw9cf3c 10 ай бұрын
У меня коллега на работе брал его ещё за лям с мелочью, года 2 назад
@Nail1987
@Nail1987 10 ай бұрын
Веста за 2,2 это норм видимо да?
@user-ci7lb7cu9l
@user-ci7lb7cu9l 10 ай бұрын
@@Nail1987 Я говорю о конкретном автомобиле зачем сюда приплетать что-то другое?
@000Hook
@000Hook 10 ай бұрын
Такой то ворох "но" за такие деньги... да и даром эта гарантия не нужна. Ржавый кузов за 20к пробега - вообще нонсенс.
@siotv1885
@siotv1885 10 ай бұрын
Потому что в Москве зимой используют очень агрессивные реагенты
@user-pq9od3xq1p
@user-pq9od3xq1p 10 ай бұрын
@000Hook ты ржавого кузова не видел никогда 😀
@000Hook
@000Hook 10 ай бұрын
@@siotv1885 чушь полная. Ни одна нормальная машина за год не ржавеет. Я всю жизнь живу в Москве и Петербурге. Даже автоваз держится хотя бы года два-три, но там и цена заметно ниже, я могу это ещё понять. Но когда за нормальные деньги мне суют вот такой полуфабрикат - нет, спасибо.
@000Hook
@000Hook 10 ай бұрын
@@user-pq9od3xq1p у меня достаточный опыт общения с разными марками, чтобы называть вещи своими именами. Сейчас это небольшие локальные очаги, ещё через год - это уже будет куда более серьёзная коррозия.
@niklot8350
@niklot8350 10 ай бұрын
​@@000Hookчерез 5 лет сквозная коррозия будет 100%Живу в Питере.
@user-ne5bd9rf2j
@user-ne5bd9rf2j 10 ай бұрын
Ржавеет снизу по стыкам из под мастики......Печально....
@Bolshevik5
@Bolshevik5 10 ай бұрын
Спасибо, очень актуально в наше время.
@user-tf2hw8ps7g
@user-tf2hw8ps7g 6 күн бұрын
С БМВ или Мерседес всё то же самое Любая машина не вечно
@user-xo4lo2bm4i
@user-xo4lo2bm4i 10 ай бұрын
Спасибо за видео!Было бы интересно посмотреть ресурсные испытания на полигоне,вроде называлось 60часов,могу ошибаться
@ivanjanuary8551
@ivanjanuary8551 10 ай бұрын
Земляк)
@andrey3038
@andrey3038 10 ай бұрын
Хороший выпуск, хороший ведущий! Молодцы!
@user-nr4mr5fg7j
@user-nr4mr5fg7j 2 ай бұрын
Приятно слушать такой обзор! Большое спасибо!
@PRO-jq9sg
@PRO-jq9sg 10 ай бұрын
Добротное видео👍
@user-fy7nt7md6d
@user-fy7nt7md6d 10 ай бұрын
В Ленинградской области он не жилец,не в том регионе тест драйв был,за пол года он покрылся бы полностью
@user-fe1nw6ou1r
@user-fe1nw6ou1r 10 ай бұрын
он через 5 лет в Питере в труху сгниет....
@wilkins9240
@wilkins9240 3 ай бұрын
Ага, 3 года машине, Лен обл. на задней двери где уплотнитель был , выскочил рыжик небольшой, дилер поменял дверь по гарантии без вопросов ( Придорожная Аллея)! Дастер - 40 не заводился, эта заводится без проблем( ну это конечно не показатель). На дастере дверь зацвела на 3 году, плюс подкапотное зацвело (антикором заливал), плюс Н4М движок ниссан) жрал масло (особенность двигла), с канистрой ездил, на Тигго 4 больше Вообще никаких проблем за 3 года, машинка огонь, с вестами и ладами не сравнить, с дастером не сравнить, 5 лет гарантии, дилеры все решают без вопросов.
@IgW
@IgW 7 ай бұрын
Спасибо за обзор
@andreizaichkin878
@andreizaichkin878 10 ай бұрын
Прекрасный обзор. Приятно удивлен. за лайфхак со входом с режим разработчиков просто Браво!)
@navigatorgalaxy9843
@navigatorgalaxy9843 10 ай бұрын
13:39 спасибо , что рассказали что не хватает мощности мультимедии
@dkondakovdk
@dkondakovdk 10 ай бұрын
Хотел поменять Весту , на Чери ... Теперь задумался, особенно дороговато обслуживание
@user-un2sr8iq6q
@user-un2sr8iq6q 10 ай бұрын
Скоро на базе Беструма выйдет авто на вазе (надо подождать пока шильдик переклеют))) вот тогда надо брать.
@user-ey3wl2yz3e
@user-ey3wl2yz3e 10 ай бұрын
лучше на новую весту меняйте, клиренса больше, расходники дешевле, расход бенза меньше, транспортный налог и осага меньше,только подождите пока пистоны дилерам вставят за задирание цен
@user-pp3vy2uk4c
@user-pp3vy2uk4c 10 ай бұрын
Не вздумай весту продавать,в ней и похоронят.
@chaos4410
@chaos4410 10 ай бұрын
это уже не те китайцы, что были лет 10-15 назад. Там хоть и был ворох недочётов, но цена обслуживания как к ВАЗа была, а тут цена обслуги, как у ВАГа.
@user-pg5gw1vz3e
@user-pg5gw1vz3e 10 ай бұрын
Катайся всю жизнь на Весте !
@Anatoliy1985
@Anatoliy1985 10 ай бұрын
Хороший выпуск, побольше бы таких про б/у китайцев. А рыжик на 5й двери из за пластиковой накладки, как на приорах.
@supermax1986
@supermax1986 10 ай бұрын
О, крутяк. А давайте ещё)))
@user-uc3il5gj4f
@user-uc3il5gj4f 10 ай бұрын
Как не крути рыжики как были так остались, понятно что их меньше но они есть , на новой машине
@user-fo3px6yu6w
@user-fo3px6yu6w 10 ай бұрын
оригинальные китайские колодки!!!))
@user-un2sr8iq6q
@user-un2sr8iq6q 10 ай бұрын
Да уж, масло масленое))))
@shev4ara
@shev4ara 10 ай бұрын
Открою секрет, для большинства именитых брендов оригинальные детали и расходники делают в Китае. Мерседесы, шкоды, Форды и т.д. всё в Китае. Так что ваш оригинал тоже китайский))
@user-oc5sf1yq4n
@user-oc5sf1yq4n 9 ай бұрын
С завода проехал 90 тыс до смены накладок, оригинальные колодки отличного качества, есть дешевки от 300 руб, 600,900, 2000.
@sergeyshakurov1962
@sergeyshakurov1962 4 ай бұрын
Отлично за информативный обзор !!!
@user-oe4ni2hm3q
@user-oe4ni2hm3q 6 ай бұрын
С удовольствием просмотрела, очень интересно
@petrb1252
@petrb1252 10 ай бұрын
Спасибо за рассказ об этом чуде. Как бы его не хвалили, но Китай есть Китай. И да ни чего не сказали о люке. Как он там поживает
@petrb1252
@petrb1252 10 ай бұрын
@Илья Ильи просто машины дорожали вот и все! В этом залог минимальных потерь. Плюс дефицит машин вообще.
@petrb1252
@petrb1252 10 ай бұрын
@Илья Ильи дефицит новых машин. Кто вчера мог брать за миллиона сегодня берет за эти же деньги, машины подорожали. Теперь он не может купить новую за миллион. Берет эту хрень. И ещё полно Чери Тиго 4, Прошек мизер на вторичке
@DNRogov
@DNRogov 10 ай бұрын
Варианты предложите новый автомобиль за эти деньги не Китай ? А люк норм пока вопросов нет пользуюсь каждый день.
@user-kj5ki8ue7l
@user-kj5ki8ue7l 10 ай бұрын
Можно подумать что у Кореи и Японии все зае.....сь, также выскакивают проблемы, по крайней мере на две головы лучше любого нашего авто
@petrb1252
@petrb1252 10 ай бұрын
@@user-kj5ki8ue7l алсин ещё. Япония и Корея делают тачку с учётом эргономики, Китай пока эргономику по бороде пускает. Плюс странные комплектации. Плохая защита при столкновении, плохо защищены от всего по мелочи
@user-gy3eu4hw4w
@user-gy3eu4hw4w 10 ай бұрын
Вот как раз начинаю смотреть, но пока не увижу 10+ лет китайский кузов без ржавчины, не смогу себя убедить. Очень интересно именно ресурсные испытания, китай смущает именно тем что им проще выпустить что то новое, а со старым всех послать. Если для телефонов или старых их цен это было терпимо, то в машинах за 2ляма+ это отстой. У меня Октавия 15 лет почти, ну начинает ржаветь, так это 15 лет, в 10 там ничего не было совсем!!! Большой вам респект.
@user-ml5tf5sn1w
@user-ml5tf5sn1w 4 ай бұрын
пока дождешься жизнь пройдет
@user-zv4ue9ti1l
@user-zv4ue9ti1l 2 ай бұрын
Ты нищий просто
@rasmus7777
@rasmus7777 6 ай бұрын
Шикарный обзор!
@rileovo1979
@rileovo1979 10 ай бұрын
Надо тоже в навигатор, поменять себе на "дачка"😊
@ethanhunt3311
@ethanhunt3311 10 ай бұрын
Даже на Калине блок предохранителей просто открывается без откручивания, и шумка есть под капотом
@user-nh5fr2ux2i
@user-nh5fr2ux2i 10 ай бұрын
Спасибо, за обзор. Интуитивно, понимал, что самодвижующим макетам в натуральную величину из Китая, до настоящего автомобиля-пропасть.
@valentintrushin-pw8ut
@valentintrushin-pw8ut 10 ай бұрын
Ну смотря с чем сравнивать, так-то дастер все те же проблемы имеет, еще свои имеет
@user-nh5fr2ux2i
@user-nh5fr2ux2i 10 ай бұрын
@@valentintrushin-pw8ut Привет, не предендую, на истину в последней инстанции, всего лишь высказал свой взгляд.
@user-ic4le6pp9e
@user-ic4le6pp9e 10 ай бұрын
@@user-nh5fr2ux2i Вы дебил. На истину не претендую, чисто личное мнение.
@alinanikonor9921
@alinanikonor9921 10 ай бұрын
Вы лучше лично покатайтесь, прежде чем такую чушь нести. За свои деньги 4 про лучшая тачка, никакая веста и каптюр даже рядом не стояли
@user-nh5fr2ux2i
@user-nh5fr2ux2i 10 ай бұрын
@@alinanikonor9921 Чушь, нести... К, чему, такая агрессия? Катайтесь, на здоровье.
@ateist3286
@ateist3286 10 ай бұрын
отличное видео, спасибо
@vladimirsnigur253
@vladimirsnigur253 5 ай бұрын
С усилителем руля там есть вариант режима "Спорт", где он более тугой становится. А в режиме "Комфорт" реально одним пальчиком рулишь, но слишком резво поворачивает.
@evgeniyrogulev7716
@evgeniyrogulev7716 10 ай бұрын
Свечи живут весь срок службы движка, тыщ 80-100.
@Wegpblu_xD_eBpeu
@Wegpblu_xD_eBpeu 10 ай бұрын
так и про масло в автомате пишут, типа срок службы масла рассчитан на весь срок эксплуатации коробки) как по мне кроить на спичках не стоит, хотя у одного знакомого на тачке уже тысяч 400-450 одни свечи
@evgeniyrogulev7716
@evgeniyrogulev7716 10 ай бұрын
@@Wegpblu_xD_eBpeu 450к свечи только на дизеле живут. После 150 электрод выгорает, потом катушка дохнет. Лучше больше 80к свечи не катать в принципе. Хотя иридий на хорошем бензе 120 ходит.
@user-xm9lk2le7x
@user-xm9lk2le7x 10 ай бұрын
@@evgeniyrogulev7716 На дизеле,тоже умирают.
@utopia543
@utopia543 10 ай бұрын
Спасибо за видео ) еще больше понял ,что не хочу китайский авто ,тем более лазить номерки рассматривать на суппорте) шиза какая то. Из отзывов владельцев; каталогов з,ч нет , любая покупка это рулетка ) и я им охотно верю
@user-oc5sf1yq4n
@user-oc5sf1yq4n 9 ай бұрын
Владею чери тигго 3 с 2017 года, в Казани, пробег 187тыс, все запчасти в наличие в 5 магазинах. Вчера после дождя датчик один накрылся, заехал и купил спокойно, цена от 170 до 840 руб. Выбор есть. Авто ежедневно эксплуатируется, претензий к качеству нет
@ruslanantipin5413
@ruslanantipin5413 6 ай бұрын
Если бы все обзоры у за рулём были такие я б назад подписался
@medvedka79
@medvedka79 10 ай бұрын
Многие мелочи как и у Киа Рио Х. Дверь не закрывается, задним дверью багажника хлопать приходится. Тупит Андроид авто и т.п. ))) спасибо за видео. Собираюсь менять Х на Тигра про.
@user-pf7zk2cs3v
@user-pf7zk2cs3v 10 ай бұрын
Легко купить - трудно продать!!! Вот слоган для этого авто
@TGRMOVIES
@TGRMOVIES 10 ай бұрын
для любого китайского автохлама, что продают в стране. Китайцы нормальные свои автомобили в эту страну не поставляют. Сюда только хлам по цене двух новых вест. И ведь находятся дурачки, кто это покупает)))
@user-bo8zi1ty9g
@user-bo8zi1ty9g 10 ай бұрын
А вы купите нормальный авто ,в чем проблема ?
@user-dy8nm2zd3f
@user-dy8nm2zd3f 10 ай бұрын
Чери-то как-раз по ликвидности весьма неплохи. Уж точно лучше остальных китайцев
@Rrrawrrz
@Rrrawrrz 10 ай бұрын
Почаще делайте пожалуйста обзоры на бу китайцев, народу интересно. Визуально и внутри выглядят нарядно а вот что с ними в перспективе, вопрос. Можно даже экземпляры из под такси, экспресс тест так сказать. Ржавчина на годовалой машине конечно неприятно, теже поло 14-15 года, не ржавеют, а тут…
@user-kj5ki8ue7l
@user-kj5ki8ue7l 10 ай бұрын
Отличный обзор, спасибо!!! Сам владею аналогичным автомобилем! Из проблем на второй месяц начал сбоить климат, прошили по гарантии, больше проблем нет, а также вышла из строя передняя камера, также заменили по гарантии!
@4ip0lin0
@4ip0lin0 10 ай бұрын
Спасибо за обзор. Машина дроволёт лютый.
@user-cb2rk5vx5b
@user-cb2rk5vx5b 9 ай бұрын
вообще....🙂
@asdgreed
@asdgreed 8 ай бұрын
😅
@user-cb3vl2tr7n
@user-cb3vl2tr7n 10 ай бұрын
Прекрасный обзор , просто шикарный по сути . и стало ясно , что это ведро - говно . и тайное стало явным ...
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 10 ай бұрын
Просто обстоятельства на время отодвинули действительность.
@user-un2sr8iq6q
@user-un2sr8iq6q 10 ай бұрын
Лису прсмотните , у нее все отлично, то что модно продать сегодня)))
@user-cb3vl2tr7n
@user-cb3vl2tr7n 10 ай бұрын
@@user-un2sr8iq6q она больше жопу показывает и ноги .. Это можно продавать
@user-un2sr8iq6q
@user-un2sr8iq6q 10 ай бұрын
@@user-cb3vl2tr7n по-моему там ни того ни другого нет)))
@user-sm6wv8fg7r
@user-sm6wv8fg7r 8 ай бұрын
Спасибо за хороший обзор
@AlBEREZIN88
@AlBEREZIN88 10 ай бұрын
Вот тут честно сказано про бачок 3,5 литра, что не много. А то Ваш «технический специалист» в обзоре на аркану сказал, что там Очень маленький бочок омывателя. А там он 5 литров! 😂
@user-rh4vz9sl7m
@user-rh4vz9sl7m 6 ай бұрын
По чекам с заправок надо тоже задуматься, потому что они любит иногда заправлять воздушное топливо😅
@user-ws5zc8wr9n
@user-ws5zc8wr9n 10 ай бұрын
Купил на днях этот аппарат после этого видосика решил сделать антикор спс за видео
@MrKaimen
@MrKaimen 10 ай бұрын
Очень вам сочувствуем.
@user-ws5zc8wr9n
@user-ws5zc8wr9n 10 ай бұрын
@@MrKaimen да не надо сочувствовать на след год на другой поменяю 😃
@Evgeny_Enncognito
@Evgeny_Enncognito 10 ай бұрын
Поздравляю! Отличная машина за свои деньги. А негатив тут пишут только те, кто может себе позволить либо унылый отечественный автопром (и потом "допиливать напильником" в гаражах), либо фанаты евро-япо-б/у (которые имеют уже неплохой дисконт на Экзисте). Много друзей и коллег пересело в последние 2-3 года на китайцев - никто не жалуется.
@MrKaimen
@MrKaimen 10 ай бұрын
@@user-ws5zc8wr9n тогда не сочувствуем! Пробовать новое - это хорошо, а то можно так и помереть, управляя говном мамонта, как 90% местных ненавистников Китая. В следующий раз желаю вам Тугеллу. Вот это будет скачок.
@cotshura
@cotshura 10 ай бұрын
Колодки душевно стоят
@user-ti5yr6ng2d
@user-ti5yr6ng2d 8 ай бұрын
Интересная тележка) была у меня Нива 2013 года и то 2 года держалась, а тут изделие за 2.5 млн за одну зиму зацвело
@KAZBOXING
@KAZBOXING 4 ай бұрын
Нива гниет еще хуже 😂
@user-hg1mq5bi6l
@user-hg1mq5bi6l 10 ай бұрын
Интересно👍👍👍
@XardCore
@XardCore 10 ай бұрын
20к пробега и уже хром полез). У меня фокус 10 года, ничего не лезет и состояние завод. Даже резина с колодками заводские ещё. Пробег правда 42), но тем не менее каждую зиму эксплуатируется, хоть и не часто, но всё же). Китай есть Китай. До качества им далеко ещё, хотя уже лучше стали делать, не как раньше.
@user-tl9vc5zq5o
@user-tl9vc5zq5o 10 ай бұрын
В Ютубе есть видео, у парня Тугела за 6 тысяч пробега покрылась ржавчиной на арках задней двери !!! Слава богу что запчасти всегда будут оригинал!
@sultanail84
@sultanail84 10 ай бұрын
Только страна, а качество может быть не завод.
@vyacheslavseregin9232
@vyacheslavseregin9232 10 ай бұрын
Брал такую в каршеринг, мне понравилось
@Evgen51RUS
@Evgen51RUS 10 ай бұрын
У меня Н6 1 поколения. На кромке двери багажника вспучилась краска - перекрасили по гарантии на 3 год. Так же красили в проеме багажника места соприкосновения с гофрой проводов. Ну это болячка известная. Крышка багажника так же на многих машинах перекрашивается, дилер хендая говорил, что на крете это не редкость. Машина трассовая, рыжик только на крыше, камень упал, остальное все норм. На солярисе у меня ржа на крыльях.... Я очень доволен, но, честно говоря, мне не очень нравится вектор развития китайцев, Н6 честная тачка за свои деньги, таких функций уже у многих машин нет.... Кстати, водительская дверь ттде плохо закрывается))) а стгит открыть другие дверь/стекло, отлично закрывается
@mylana4972
@mylana4972 10 ай бұрын
Ржавеет хорошо. Кто бы что не говорил, made in china - это ширпотреб в красивой (или не очень) обёртке.
@stepa82
@stepa82 10 ай бұрын
Форд фиеста 2007 года ни ржавчины родной окрас.производство Германия
@user-ty1zz7ev7u
@user-ty1zz7ev7u 6 ай бұрын
Обзор крутой, чуть не купил этот авто, но во время передумал) ссылку на фонарик Ваш можно или название? Хочу очень
@serginioserginio6186
@serginioserginio6186 6 ай бұрын
В чем не достатком этого авто? В планах тиго 4 про механика или Джили кулрей
@alexeynikitin278
@alexeynikitin278 16 күн бұрын
Интересный опыт с андроид авто. Спасибо за подсказку
@k0s10
@k0s10 10 ай бұрын
Спасибо за обзор :) сам владелец данного авто в максимальной комплектации. Пока за 3 месяца нигде ничего не вылезло, пробег небольшой (2500км). Из явных минусов для меня: 1. Стойки передние мешают обзору водителя слева и справа. Иногда даже пешеходов или другие машины не вижу, приходится немного выглядывать; 2. Резинки на дверях это отдельный атас. Пыль вообще не держат, снег под ними залетает будь здоров, влага соответственно тоже. Сделал резинку дополнительную сверху, особо не помогло. Диллеры говорят что всё ок)) 3. "Бибикалка", срабатывающая при заведённой машине и закрытии двери - бесит) Отключается где-то за блоком предохранителей, в иннете было видео; 4. Прокладка провода для видеорегистратора с задней камерой в целом без проблем, но вот подключение в блок предохранителей это ппц) Саму накладку, которую в этом видео показали, я нормально снять не мог. Она как-то ну очень туго шла и в итоге 2 защелки я сломал и дальше на 3-х защелках еще эта пластина висела. Хватило такого варианта для подключения. Расход зимой был около 7.8 по трассе+город (80\20) на ECO режиме, летом с кондёром и на SPORT режиме ~ 8.5 в таком же соотношении трассы и города. Это по чекам. По поводу гарантии я чего-то не понял. У оффициального диллера гарантия 5 лет или 100 000 км, на видео сказали 3 года и 100 000 км, поменялось что-то или просто ошибка видео? :) В целом машиной доволен, первая своя машина, для семьи из 3 человек самое то, сейчас всё равно других вариантов нормальных пока не вижу, а дальше время покажет.
@user-ic4le6pp9e
@user-ic4le6pp9e 10 ай бұрын
1. Стойки сохранят вам жизнь в случае кувырка на уши. 2. Резинки пропускают грязь, но всё же защищают штаны при посадке и высадке. 3. Бибикалка не срабатывает, если оставить водительскую дверь открытой. Всегда так стал делать, когда открываю ворота и выхожу из авто. 4. Купил на Алиэкспрес штатный регистратор на штатное место под зеркалом за 7 т.р с флэшкой. Подключается элементарно за 5-10 минут, на Утубе есть, как делают на семёрке, на самом деле ещё проще. Расход 7,4 по бортовому комп. смешанный цикл. Машина не первая. Предпоследняя была Солярис на палке, та реально на литр на сотню экономичнее.
@k0s10
@k0s10 10 ай бұрын
@Александр Мельников это все замечательно, но везде есть НО. 1. Стойки для меня самое не проблемное место и я тоже за безопасность, поэтому это скорее просто мои ощущения и соавнение с тей же крэтой к примеру; 2. Если грязи не будет - то защитят, а так у меня грязь останавливается только на уплотнительных резинках, которые по всей двери идут. Зимой вообще весь порог у двери был грязный, особенно у пассажира споава. Видимо у кого как; 3. Это тоже самое, что если машину заглушить, то бибикалка не донимает) я либо ключ оставляю в машине, когда рядом хожу, либо просто не обращаю уже внимания. А так на дистанционном пуске двигателя норм, не донимает, пока педаль не выжать) 4. На Ultimate комплектации это место под видеорегистратор занято. Что опять же заставляет делать так как описал я выше. А подключение в блок предохранителей было для того, чтобы съемка велась и на парковке.
@user-bq3dx3nf1g
@user-bq3dx3nf1g 7 ай бұрын
А что же ты плюсы не описал
@AlexUSSRussa
@AlexUSSRussa 7 ай бұрын
@@user-bq3dx3nf1g плюсов нет!!
@olegk8030
@olegk8030 5 ай бұрын
Бедные люди, дать бы тебе покататься на моем форике 2003 года, ты бы выкинул эту шляпу следующему владельцу
@alexandryatsura500
@alexandryatsura500 2 ай бұрын
Здравствуйте Скажите какой свет у тиго 4 про? Нет нареканий?
@user-zi9kn9vp2p
@user-zi9kn9vp2p 10 ай бұрын
а на турбо моторе должна стоять вроде многорычажка, разве нет?
@user-tw8wu7ij8o
@user-tw8wu7ij8o 10 ай бұрын
Забавно,у меня на 7pro 2020года почти все тоже самое по косякам Chery.Стабильность.
@Alexeigruzdew
@Alexeigruzdew 9 ай бұрын
Зачем ты это говно купил?
@spikevod
@spikevod 10 ай бұрын
Дожили, оцениваем надёжность на 20000км... Мда...
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 10 ай бұрын
Новый уровень качества за 2млн.
@user-un2sr8iq6q
@user-un2sr8iq6q 10 ай бұрын
А раньше на 30 тысячах а/м начинал только ехать)))
@user-yf3gu4wp9i
@user-yf3gu4wp9i 10 ай бұрын
У меня на пятёрке ваз на 100000км только генератор накрылся, сам поменял.
@spikevod
@spikevod 10 ай бұрын
@@user-un2sr8iq6q У меня Хрей, двигатель и мкпп вазовские. Пробег именно 30000км. Из них половину реально машина прирабатывалась))) И само собой за этот пробег ни одного вопроса с ней не возникло.
@user-iw8eq9ul2z
@user-iw8eq9ul2z 10 ай бұрын
Уже гниёт)
@AlBEREZIN88
@AlBEREZIN88 10 ай бұрын
Хороший обзор. Чудес не случилось. За 1.2 миллиона хороший вариант.
@user-cb2rk5vx5b
@user-cb2rk5vx5b 9 ай бұрын
ты где его за 1,2 миллиона увидел? 2 миллиона за эту бричку из говна и палок не хочешь? :)
@AlBEREZIN88
@AlBEREZIN88 9 ай бұрын
@@user-cb2rk5vx5b 1.2 хороший вариант. Все что дороже за этот хлам не интересно)
@sergensv
@sergensv 10 ай бұрын
Чтобы двери легко закрывались, надо приоткрыть окошко) Про динамику удивлен. Катал до известных событий на тиго4 на вариаторе и роботе. Вообще не понравилось. Никакой связи с педалью газа, особенно на варике. Подвеска жесткая, машина шумная. Может чего поменяли? Очень понравились настройки вариатора на весте. Это при всем при том, что ненавижу наш автопром. Там и торможение движком и линейный разгон.
@HarvDTR
@HarvDTR 10 ай бұрын
на весте вариатор хорош.
@TheLonelymyp
@TheLonelymyp 10 ай бұрын
мож у тебя 1.6 атмосферник был? 1.5 турбо на 150 лошадей прям очень резвый авто
@HarvDTR
@HarvDTR 10 ай бұрын
@@TheLonelymyp а я на 1.5 турбо с роботом тестдрайвил долго, понравилось, да. Тиго 4 космо был
@user-roma-greenberg
@user-roma-greenberg 10 ай бұрын
Поло седан 2017 год,антикор не делали, эксплуатация круглогодичная по московской химии ни одного рыжика нет. Тут практически новый Тиго 4 про с пробегом в 20.000 т.км и уже ржавчина. Я считаю,что уважающий свой труд,свои честно заработанные деньги человек не отдаст за это ведро вполне себе не маленькие деньги,не стоит это ведро того.
@user-ic4le6pp9e
@user-ic4le6pp9e 10 ай бұрын
15 000 р. антикор стоит.
@user-roma-greenberg
@user-roma-greenberg 10 ай бұрын
@@user-ic4le6pp9e Хороший и качественный антикор в Москве стоит 25-30 тыс руб. Да на какое то время он затормозит коррозию внутренних полостей,дна но думаю это вас не особо порадует когда ровные поверхности дверей,и других наружных элементов машины начнут покрываться жуками и облазить.
@alexpipin3693
@alexpipin3693 10 ай бұрын
а поло сендан в который садишся как в машину 2008 года и в нем нифига нету и стоит он 2 ляма это ахуенная машина? вы заебали ныть про ржавчину, вы знаете только одну поломку ржавчина
@shev4ara
@shev4ara 10 ай бұрын
Да, поло седан это прям мечта а не машина. Ага😂
@user-roma-greenberg
@user-roma-greenberg 10 ай бұрын
@@shev4ara Причем здесь мечта или не мечта,суть вопроса совсем в другом но судя по вашему комментарию вы этого не поняли.
@user-pq7kd2gt5q
@user-pq7kd2gt5q 7 ай бұрын
У меня вопрос: 10к за передние колодки или за комплект?
@user-jc5li3gu5t
@user-jc5li3gu5t 8 ай бұрын
Сегодня буду брать комплектация Family атмосферник
@vyacheslav388
@vyacheslav388 8 ай бұрын
Взял?
@ravilg.5194
@ravilg.5194 10 ай бұрын
Ржа конечно впечатлила, машина "на года". А все еще Крету обсирали, хотя она всегда первая по продажам была.
@user-rz9hq6mm8s
@user-rz9hq6mm8s 10 ай бұрын
Крета нормально ходит 9 лет рыжиков нет
@Stanislav990
@Stanislav990 10 ай бұрын
А с двиглом все норм?
@ravilg.5194
@ravilg.5194 10 ай бұрын
​@@Stanislav990 тут статистика разная, но я знаю таксистов по 400 тыс. км отходили без ремонтов
@JubarKomar
@JubarKomar 10 ай бұрын
​@@ravilg.5194А есть таксисты которые в Германии на мерсе 1 млн прошли, и? Единичные случаи не гарантия качества
@user-rz9hq6mm8s
@user-rz9hq6mm8s 10 ай бұрын
@@Stanislav990 незнаю мне пофиг
@user-jy4tp4zl1z
@user-jy4tp4zl1z 10 ай бұрын
Опять ржавчина, ничего не меняется...
@user-sw4nt3gu3o
@user-sw4nt3gu3o 10 ай бұрын
Ожидал проплаченого, хвалебного обзора, но спасибо, обзор откровенный
@maxistrong7628
@maxistrong7628 10 ай бұрын
Интересно про ресурс китайцев
@maxistrong7628
@maxistrong7628 10 ай бұрын
@@user-sj9vx2mu7h интересно, как это будет в России
@user-pq9od3xq1p
@user-pq9od3xq1p 10 ай бұрын
@@maxistrong7628 люди на тиго 1 - 2 все еще катаются , так что лет 10 точно проедет 😀
@alex13871986
@alex13871986 10 ай бұрын
Гарантию отбегает и на свалку
@user-pq9od3xq1p
@user-pq9od3xq1p 10 ай бұрын
@@alex13871986 чери 1 еще бегают , не пиши ерунду 😀
@artemkhrulkov5498
@artemkhrulkov5498 10 ай бұрын
ну что ж, вердикт простой - китайцы улучшились в начинке, но остались примерно на таком же уровне по антикоррозийной обработке. Подожду еще лет 5, может тогда что и поменяется. А пока буду брать б\у европейцев или японцев
@user-cm1iz2bt3e
@user-cm1iz2bt3e 9 ай бұрын
когда говорите про руль что отклик очень хороший и миллиметровое отклонение руля меняет направление машины... до этого смотрел обзорщиков лады, которые ругают за люфт руля, типо его можно чуть повернуть но машина так и едет прямо, как после этого угодить людям)
@user-fq6dk4sc5x
@user-fq6dk4sc5x Ай бұрын
Здравствуйте!Сделайте обзор кроссоверов на механике желательно с 4wd, мне для обучения присматриваю новую машину.
@stevedogs3154
@stevedogs3154 10 ай бұрын
Ну и ну! Вы расстроить Китай партия!
@maximkorobov79
@maximkorobov79 10 ай бұрын
Не видать им миска лапша и кошко жена 😂😂😂
@user-rz6iz9pt5j
@user-rz6iz9pt5j 10 ай бұрын
Говорят ( даже по радио) что с запчастями на китайцев новых плохо. По каталогам и вин номерам путаница.
@Evgeny_Enncognito
@Evgeny_Enncognito 10 ай бұрын
Это неправда. У супруги как раз Тиго 4 Про. Вчера ездил к дилеру на кузовной ремонт (замена бампера). Менеджер сказал, что с запчастями на китайцев как по кузову, так и по всему остальному проблем нет абслоютно, на складах всё есть. А вот на мой ВАГ достать что-то по кузову сейчас очень проблемно, советовал в дтп не попадать.
@user-rz6iz9pt5j
@user-rz6iz9pt5j 10 ай бұрын
@@Evgeny_Enncognito ну дай Бог что все нормально с Чери. Просто вчера на Русском радио ( или Ретро фм) целый день в новостях про проблемы с запчастями у дилеров на китайские ( новые ) авто говорили. Сказали что наладится ситуация по прогнозам через 3 года. А на ВАГ можно и б/у прикупить кузовщину на разборках.✌️
@user-bw4oz9lf4m
@user-bw4oz9lf4m 10 ай бұрын
как 92й бензин коррелирует с ресурсом свечей ?
@sergeievimow2688
@sergeievimow2688 10 ай бұрын
Рыжики за два лимона не есть хорошо.
@user-fm3fj1si1o
@user-fm3fj1si1o 4 ай бұрын
Три дня назад такой купили супруге. Сам использую старый ваг пасссат 11 года. Сегодня проехал 500 км на черри. Свет класс! Мультимедиа хорошо! Сидеть не удобно локти болели после поездки твердые вставки в двери, подлокотник не регулируется. Вариатор в эко режиме обратной связи с педалью акселератора не имеет... Считаю что мой ваг держит лучше дорогу, может резина на черри не прикаталась еще, стоит нордман 7 215/55r18 В спорте вроде лучше, но пока не понятно.
@user-jo9we3yh7m
@user-jo9we3yh7m 9 ай бұрын
Наверное это все таки лучший новый авто за эту цену 2 -2,3 млн рублей, именно паркетник. Тоже думаю о покупке именно 4 про, хочется конечно 8 про, но пока нет 3 млн р)))
@semenkomarov7249
@semenkomarov7249 9 ай бұрын
Согласен, но есть еше 7 про, тоже можно взять за 2.2 Черики вообще красавчики
@vyacheslav388
@vyacheslav388 8 ай бұрын
Лучше пропей.
@user-de8ks7zz9l
@user-de8ks7zz9l 10 ай бұрын
Ну вот и началось 1 год и китайцы начали ржаветь а что будет через 3 года или 5 лет сквозная коррозия-берите ребят и не о чем не думайте 😂😂😂
@user-ok5op4mf8w
@user-ok5op4mf8w 10 ай бұрын
Посмотрите на современных китайцев. Новые модели. они о ржавчине и через 5 лет не услышат. Сейчас китайцы немецкую сталь используют с технологией двухсторонней оцинковки. И попробуйте найти за их цену лучше предложение
@user-yl3lx4kd7v
@user-yl3lx4kd7v 10 ай бұрын
​@@user-ok5op4mf8wкакую нахер немецкую сталь китайцы используют??? Что ты несешь??? Это немцы могут использовать китайскую
@renati1491
@renati1491 10 ай бұрын
​@@user-yl3lx4kd7v манагеры, видимо, по ушам проехали, или попытка себя убедить. Не расчитанны в Китае тех процессы производства на выпуск крепких автомобилей, им это не нужно, у них закон обязывает утилизировать автомобиль через 5 лет. Получить субсидию и купить новый
@user-qi4kn3bq4m
@user-qi4kn3bq4m 10 ай бұрын
У меня ларгус кросс 2020 выпуска и давно присматриваюсь китайцам. После таких видео сомнений ещё больше. А ларгус как новый 🤗 никаких рыжиков. Пробег 77т
@user-un2sr8iq6q
@user-un2sr8iq6q 10 ай бұрын
Так таз и начинает на 5 год гнить)))
@user-qi4kn3bq4m
@user-qi4kn3bq4m 10 ай бұрын
@@user-un2sr8iq6q у меня первая машина была 1996 года 21061 . Когда уже купил другую осталась у нас до 2011го. По низу чуть заметнее рыжики были 🤗
@user-un2sr8iq6q
@user-un2sr8iq6q 10 ай бұрын
@@user-qi4kn3bq4m самые плохие 6-ки были как раз когда Беня Береза на ваз пришёл, там красили просто на черняшку, они гнили за год)))
@sergsobani7055
@sergsobani7055 8 ай бұрын
Основа китаемобиля не меняется. Какие дисплеи и кожу в салон не пихай, как ржавели после первой зимы, так и ржавеют. А что через 5 лет будет?
@l0wqualitycontent
@l0wqualitycontent 10 ай бұрын
Клапан адсорбера недавно заменили по гарантии. Это и на про, и на доресте проблема
@user-qz3
@user-qz3 10 ай бұрын
Когда будет пробег 120 и выше, тогда и поговорим
@alexnikaba9857
@alexnikaba9857 10 ай бұрын
если объект разговора доедет до такого пробега )))
@vodnomoto
@vodnomoto 10 ай бұрын
Тогда его не покажут, стыдно станет это вещать. Дыры сквозные от ржи, гнилая проводка из за не качественного металла в сечениях проводов, ушатанный двигатель.
CAN FOXY TRICK HIM?! 🤣 #shorts *FOXY AND NUGGET!*
00:17
LankyBox
Рет қаралды 17 МЛН
Зомби Апокалипсис  часть 1 🤯#shorts
00:29
INNA SERG
Рет қаралды 6 МЛН
Ремонт вариатора QR019CHA на CHERY TIGGO 4 2021 года
29:55
Технологии Ремонта АКПП
Рет қаралды 167 М.
Обзор Chery Tiggo 7 Pro Plug-in Hybrid
3:38
Avtoban Chery
Рет қаралды 2,5 М.
В чём ПОДВОХ Чери ТИГГО 4 ПРО?  Детально Chery Tiggo 4 PRO.
31:24
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 345 М.
Самая продаваемая иномарка России | CHERY TIGGO 4 PRO
20:21
Машинный Мир с Татьяной Елисеевой
Рет қаралды 50 М.
У меня мерс Катька не дала
0:15
Алексей "Шаман"
Рет қаралды 2,5 МЛН
Начало конца истории BMW X5 е70
0:51
bezumnyy_alex
Рет қаралды 680 М.