Wieder ein toller Bericht von einem tollen Fahrzeug. Der T-Way macht einen starken Eindruck. Er wird mit diesem Bericht sehr gut präsentiert. Macht Weiter so. Liebe Grüße an das Eurotransport Team
@frankburr6040Ай бұрын
Klasse!.der.neue.tway.von.iveco
@CMR25093 жыл бұрын
Der Bulle aus Ulm ist wieder schwer im kommen👍👍👍🏆 Tipptopp!
@Propellerschrauber3 жыл бұрын
Mir wäre lieber, wenn der Bulle aus Tölz mal wieder kommen würde.
@basti60623 жыл бұрын
Interessant! Würde ich gern mal testen.
@SOMTRUCK480 Жыл бұрын
IVECO TWAY IS VERY GOOD TRUCKS ❤❤❤
@TheSpot19783 жыл бұрын
Ich stelle mir gerade mal vor, wie wir solche Nutzfahrzeuge noch bauen/ nutzen wollen, wenn alles erstmal für die hüpfenden FFF Partykits auf Akkus umgebaut werden soll. Wie man noch solche Lasten mit einem E-/ Akku-LKW wirtschaftlich bewegen.
@queensking70063 жыл бұрын
Schau dir mal den Wirkungsgrad von Diesel oder anderen Antrieben im Gegensatz zum Elektroantrieb an. Dann wirst du merken das Elektro einfach viel besser ist
@stefandeierling39402 жыл бұрын
@@queensking7006 Und wie kommt der Strom her??? Wieviele Akkus muss ich mitschleppen und wie lange halte die durch? Im harten Baustelleneinsatz mit hohen Lasten? 10 Minunten und danach dann 10 Stunden laden? Elektro ist nix. Weder für LKW und auch nix für PKW solange ich eine kleine Reichweite mit langer Ladezeit habe. Besser wäre Wasserstoff und Brennstoffzelle dann kann ein Elektromotor seine Leistungskraft einsetzen ohne Probleme mit der Reichwete zu haben. Aber Wasserstoff ist ja idelogisch nicht erünscht.
@estremo673 жыл бұрын
Bellissimo il nuovo T way!
@ralfh.20493 жыл бұрын
Wenn ihr dann mal den Eurocargo neu bringt, bitte unbedingt mehr Beinfreiheit ! Bei den aktuellen darfst beim Nahverkehrshäusel nicht größer als 1,80 m sein . Katastrophe !
@svendannenberg26373 жыл бұрын
8Stunden...hab ich was verpasst? Ich denk als Kraftfahrer(egal ob nun Baustelle oder Fernverkehr)ist nich nach 8Stunden Feierabend ... Sonst gilt das gleiche wie immer.... Power aus Ulm👊
@starbuggy7472 жыл бұрын
Hey, das war auch mein Gedanke...packt mal noch 4 Stunden rauf und dann passt es....im Sommer ist das so
@joaoevangelistasilva1211 Жыл бұрын
Só que ele tem que ter melo meno 540 cavalo de potência???
2 жыл бұрын
Unser "Kleiner" schlägt sich ziemlich gut! 😁
@Whitedragon3602 жыл бұрын
Ein IVECO wird immer dann genommen wenn sich ein Mercedes im Gelände fest fährt und ein MAN es beim Versuch ihn raus zuziehen ebenfalls tut 😊
@REGION15RUS2 жыл бұрын
нихера у вас ровные карьеры, давай сюда эту тачку, в Россию😂
@kowa2879 ай бұрын
Noch nie so nen Misthaufen gefahren
@stevenclaesen67163 жыл бұрын
Viel plastic 👎🏿 altes tacho
@SilvanAregger3 жыл бұрын
Kein anderes Problem??😂🤦♂️
@SilvanAregger3 жыл бұрын
Wenn du meinst, dass die Stoßstange aus Plastik ist, stimmt das eh nicht... Die ist natürlich aus stahl
@stevenclaesen67163 жыл бұрын
@@SilvanAregger Nein , das interieur meinte Ich ist alles aus harte plastiek.👎🏿
@istvan26363 жыл бұрын
@@stevenclaesen6716 Ernsthaft jetzt? wie sollte denn ein Baustellen lkw dann innen aussehen?
@stevenclaesen67163 жыл бұрын
Es geht nicht Nur um die baustellen iveco ,aber um alle iveco fahrzeugen . Haben 4 daily ,1 stralis ,1 MAN und 4 MB sprinter auf die arbeid . Die komfor ist nul bei iveco . Das personal ist nicht uberzeugt von diese italienische marke. Immer problemen mit batterie oder schiebeturen und das schon nach 2 jaren .
@Elina-ok8oi2 жыл бұрын
Mein Freund sagt nie wieder Iveco Dortmund,der Verkauf ist eine Katastrophe.
@WolfgangRohde-i5j Жыл бұрын
Schon mal Mercedes gefahren???
@Propellerschrauber3 жыл бұрын
Schön, das ist ja ganz nett. Wenn's wirklich drauf ankommt, nimmt man aber einen MAN.
@Whitedragon3603 жыл бұрын
Wozu ??? Zum Brötchen holen fürs Frühstück ? Ach ne dann müsste er ja zweimal fahren damit alle ein Brötchen kriegen , Fahr mal IVECO dann willst du nie wieder diesen Müll Aus Nirgendwo fahren
@Propellerschrauber3 жыл бұрын
@@Whitedragon360 Haha, 1. fahre ich nicht Brötchen holen sondern Semmeln und Brezn holen und 2. fahre ich mit dem Radl oder gehe die paar Schritte zu Fuß weil ich 3. nicht so fett, faul und träge bin wie viele LKW Kutscher und 4. wenn ich doch mal mit dem Maurer MAN TGX 41.640 8x6 fahre, schleife ich dabei ein Dutzend Ivecos hinterher, ohne dass sich der MAN dabei groß anstrengen muss.
@honda9000003 жыл бұрын
Gott. Dieser Markenkrieg. Was ein Kindergarten. der Trakker war im Gelände schon ein Fahrzeug, was sich nicht verstecken musste. Die Curser Motoren waren immer top. Der T-Way wird sich höhere Marktanteile sichern als bisher.
@Propellerschrauber3 жыл бұрын
@@honda900000 Haha, über Markenkrieg schimpft einer, der sich Honda nennt. Übrigens sind die FPT Cursor Motoren für Marine Anwendungen nur was für Amateure. Wenns auf Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und Leistung im professionellen Einsatz ankommt, nimmt man MAN.