エルフ プロジェクト 10年の歴史（前編） をゆっくり解説【ゆっくりバイク解説】elf X elf e

[@nora-straycat]

「誰も真似しようと思わない」と言えるぐらいの異形だったから本田宗一郎さんは食いついたんだろうな。

[@あます-b3k]

エルフ・モトはロマンの塊でしたなぁ 個人的には耐久レースでの開発を継続してほしかったですね

[@YouTuber-ii9tq]

8:48 このバイクエルフXだったんや 小学生の頃本田宗一郎の伝記漫画にこの写真載ってて変なバイクだなぁと思ってたけど

[@unknown-xd6te]

当時を詳しくご存知の奥深い知識 とても為になるし、面白いです！ 次回が待ちきれません。 いつも楽しみにしています！

[@ピロ式-i2m]

動画UPお疲れ様です。 デコルタンツ！！ 狂気の設計者でしたね。 エルフプロジェクトはロマンしかないです。 もてぎで実写のエルフ(多分エルフ2)を見ました。 とにかく感動しました。 これからもおっさんホイホイ動画をお願いします。

[@averageguy365]

よくぞ採り上げてくれました。 '80年代の二輪好きにとっては他の方も言っていますがロマンの塊ですからね。

[@05junk02]

当時非常に興味のあった車両でした。 後編楽しみにしています!

[@YSekiai]

待ってました！エルフeは大好きなバイクです。 当時バイク雑誌で写真を見て衝撃を受け、6輪タイレルを走らせてたエルフって知って「あっ、察し...😉」ってなったのを思い出します～。💫🏁

[@ガウルン-q6v]

うわっ(笑)。同意見者。エルフといえば、奇抜で斬新なマシンに実用性なデザイン設計。

[@tanurinra7409]

「よろしくメカドック」で知られる次原隆二氏のバイク漫画、「ROAD　RUNNER」とか・・・・・（小声 ヤマハSRX250というシブいバイクが登場したりする。 あのレーシングカーデザイナーのデ・コルタンツ氏がエルフプロジェクトに関わっていたとは、ちょっと驚きました。

[@zadkmb]

2:33 NEF RO2懐かしい～ 5万円位したけど、アゴ紐無しのワンタッチロックで、夏場は信号待ちでヘルメット脱いで涼めたし、 事故ったとき簡単に脱ぐ事ができて、救急隊にも『きみ、良いヘルメット使ってるねえ♪』って褒められた(笑

[@狐の八重歯]

細かいとこ見てますね～！ 昔は光輪モータースが多種多様な海外製ヘルメットを販売してましたね アゴ紐が無くてアゴと後頭部を蓋で挟み込むタイプの事ですね

[@鳥海誠-i4o]

83型のエルフ-eが格好良くて好きでしたね。

[@crx1600]

なんで石油会社がバイクパーツを？という疑問はあったがスッキリしました しかも作ったのがあのコルタンツとは

[@ny1997p]

キリンのpoint of no returnは本当に良かった。 小説だと夏・風・ライダー、汚れた英雄、片岡義男全般

[@yanchitakagi2849]

point of ノー‥‥

[@Daruma_manzyuu]

elfのバイク本当好き

[@YouTuber-ii9tq]

何故にバイクにダブルウィッシュボーンなんだと思ったが、アンドレデコルタンツの設計というので納得した

[@LASREPLASMA]

普通のバイクより奥でブレーキ踏めたそうだ

[@maruhiroya417]

因みに一時流行したリアのリンクモノショックのネタ元?はテディ•メイヤー時代のマクラーレンがフロントサスに使ってたものの応用、もっとも当時の技術では改良が必要と判断されチャンピオンになったにも関わらずその翌年にはカンチレバー(ロッキングアーム)に簡略化。

[@天ちゃん-t1v]

つい数日前にキリン全巻揃え直したばっかりでビックリ😁 エルフプロジェクトは昔からの謎で憧れでした ハブステアは正義です‼️ ビモータテージ1とかフォルゴーレビアンカとか正義ですね😁

[@user-vv8md4iy5t]

知らないことばかりでした。 後編が楽しみです。

[@正則清水]

知らないバイクばかりで面白かったです。 レースは実験場とはこの事ですね。

[@ガウルン-q6v]

それ、本田宗一郎の名言(笑)‼️

[@まさかりくさお-k6m]

自分は83年型のボディワークのボリュームが格好良くて好きでしたね。いつかはクロード・フィオール氏のGPレーサーをお願いします。

[@zadkmb]

お母さん『ケンちゃん今日はブラバンの練習ないの？』 ケンヂ『バンドって言えよおぉぉぉお！💢』

[@レーシングチャンネル]

エルフの最も輝いて いた時期の話ですね!

[@あげしま]

ペリカンロード… 前半は、ほのぼのバイクライフ な、感じだったのに後半は 族同志の抗争モノに… って、「ザ・ファブル」の前作もそうだったか? elfは今ではバイクシューズのイメージです。

[@KP-td9gh]

ありがとうございます｡

[@佐藤弐号量産型]

プロアーム…。 お世話になりました🎵 (初大型２輪車が、ブロス６５０…後にバイク仲間から『ＲＣ３０』と兄弟フレームと聞かされ、ビックリ‼️)

[@hidenori776]

ドリームトキさんが作った 二輪駆動モトクロッサー ダミアン　の解説、是非よろしくお願いします！ ベース車はもちろん、のちこ先輩大好きなスズキです！🤩(笑)

[@piedpiper1567]

前後サスリンクをトーションバーで繋いでスタビライザーを利かせていたのがコルタンツらしい。

[@yossyyoyoyo5321]

ふたり鷹に出る架空のマシンだと思っていた子供の頃。あまりにもかっこよすぎたもので。

[@一隆傳井]

1982年のelf-eは雑草で見た事あります。 ヨシムラにも乗ったデビット・アルダナが乗っていた様な…

[@go_to5550]

エルフが後に残した実用的装備は「プロアーム」でしょうなぁ〜

[@yanchitakagi2849]

初投入は､平 .ケニー組への当て馬も(敢えて煩いインパクト) レーサー試乗で､故阿部さんがジャイロ効果生む部品まとめて装着を･･･

[@佐藤和成-b1x]

ハブステアもでしょうか？

[@なおディグダ]

この手の特許ってやはり 欧州税がおおいわな

[@yanchitakagi2849]

@@佐藤和成-b1x さん (当時の)中型二輪免許取得88年も､｢観る側｣ロードレース誌定期購読は数年後な､シーズンオフ試乗プロアームNSR250あたり？の記憶です(バックナンバー箱詰めし押し入れ‥) 88年頃GPは､日本GP以外大抵ビデオマガジンも､｢※個人的｣ありがちカウル？elf5リアタイ印象薄も･･･ 文章/語彙力失礼ながら‥‥

[@maruhiroya417]

けど結局はやはりバランスの問題が生じてフェイドアウト

[@狐の八重歯]

83年の8耐でデビッド・アルダナのエルフ-eを近くで観たけどホント衝撃的だった ホンダRS850R、スズキGS1000R、カワサキZ1000J、ヨシムラ＆モリワキGSX1000R 等のワークスマシン並みに注目されて写真撮られてたなぁ～

[@モリオン-g1z]

だからもてぎサーキットミュージアムに展示しているのですね。

[@user-sy9qd1ms6f]

次回は、あいつとララバイがいいですね😃 あいつがブームになった頃、行きつけのバイク屋さんに、あいつに影響受けたお客さんが来た事があった事がありましたよ😅

[@あゆ112点々]

Fホイールサイズが他のマシン(16インチ?)より大経(18インチくらい?)に見えるんだけど、これもフロントサスの機構のおかげで16インチ並の減速時グリップが得られたからなのかしら？

[@月城雪兎-d9v]

「ペリカンロード」でMBX50、MVX250Fを購入し「左のオクロック」でセロー225（二代目）を購入し「トップガン」見てGPz900購入した馬鹿です。ｗ 年齢は察してくれていると 思いますので、そのくらいの年代の作品お願いしたいですね。 ただ、いまだにバイク好きなのでどの作品も素晴らしいと思います、これからも無理をなさらず動画作りがんばってください。

[@e36m3hideaki]

筋少のいくじなしを出してくるとは

[@紫のきつね]

万歳ハイウェイとか解説して欲しい。守村大先生だね。モトショップの五郎さんがスケベでサブちゃんがいつも困ってた

[@アジちゃん-b8r]

胴が長いとか、左右のバランスがおかしいとか、ありますけども、妖しい魅力を放つ一台デス。

[@悪魔クラッシャー]

elfプロジェクトの青いマシンは私も大好物です。 気が向いたらカワサキのネッシーも動画に、、無理かw

[@IzumizukiPinky]

アルダナが「面白れぇーマシンだったぜ」と後に語っている･･･が、 あのオヤジはネガティブな発言しないからなーｗ

[@maruhiroya417]

その前年には台風で短縮された鈴鹿8(6)耐でストレート転倒w

[@新井実-e4b]

エルフ・モトは簡単に失敗とは言えないくらい貴重なプロジェクトだと思っています。 ホンダがかかわっているならぜひモーターショー用のコンセプトモデルでもいいから NRの楕円ピストンエンジンでエルフ・モトマシンを作って欲しかった。

[@05junk02]

そう言えば、同じ時期に確かRUDDとかいうセンターハブステアのバイクがRIDERS CLUBに載っていたような。

[@Geppeijp]

ブリッテンとビューエルも是非。

[@chuancun]

VFR 900Pのプロアームのエンジンよりのところに小さくelf マークとなにやら英語で書かれたステッカーが貼ってあったけどアレ何だったのかな？年代的には特許も切れてる感じだし。

[@Kenmexicotemporal]

racersも読みましたし、先日茂木でELF見てきたところです(^_^) いつでもよいので、bimotaの紹介動画をお待ちしておりますm(_ _)m

[@yama76]

今だったら開発者の新しい物へのチャレンジ好きは　ハブステアのハンドル操舵に　ドライブ・バイ・ワイヤを試してみたかもですね 技術的にトラブルが多そうですが

[@グロッサーメルセデス]

これだけ革新的なのに駆動はチェーンなんだなぁ。

[@まだ蒼いオジちゃん]

Elfプロジェクトを取り上げたら、次は、DUCATIを驚かせたブリッテンに行くしかなさそう。

[@d3r46]

バリバリ伝説もお願いします、、、

[@茶熊もにか]

この頃の技術が市販の「NR」に詰め込まれてると思うと欲しくなる(買えないｗ)

[@yoshiuchiyama5226]

フランソワ・セベールを知ってるなんて、霊夢さんおいくつ？

[@浩司尾野]

何か懐かしい話しになって来てるな!これは、若い人達はついて行けんやろ!😄

[@ムニョス-l5p]

このチャンネルはおじさんのための動画だからね

[@bang4724]

どうせならビモーターのテージ耐久レーサも解説やってほしい。 エルフに負けず劣らずカッコイイのにヨーロッパ選手権での成績を含めて良く判らないです こちらも2まで進化してますし

[@hiromuta1]

耐久でライバルチームであるカワサキの監督だったセルジュ・ロセが、 WGPではエルフの監督になるとは、世の中って面白いですね リクエストですが同じフレームレスという事で、ブリッテンをお願いします

[@user-nagano_M3104]

う～ん やっぱり「ふたり鷹」のバトルホークとイメージ被るよなぁ(笑)

[@RedTuberオォナキン]

今の時代見ても未来的なデザイン...AKIRAとかに出てきそう

[@LASREPLASMA]

プロアームはここから始まった

[@Type-Y]

胸毛、次か‼️😳🐶ﾜｩ💕🇬🇧

[@tomsug8317]

次も期待！ いよいよロケット：ロンがGP500で表彰台！！（あっ、あれはノーマルのNSR500か）

[@koba972R]

アイララ希望w

[@colon0311]

ペリカンロードはまさかのMVX250Fだからな今、車用に3気筒V型を作って欲しい。1500CCフィット用。ヤリスなんかに負けるな。

[@h.r.c7300]

型か随分変態チックだね😃

[@週刊オヤジマンガンデンチ]

それだけ権力有るなら、P34がタイヤ問題で１年で終わるのは納得出来ないですね、あれだけ速かったのに!!!

[@ALEX-ip7dt]

P34は76年と77年の2年ですね

[@maruhiroya417]

ティレル6輪はミシュランが「そういう事をやるのならウチに話してほしかった」と言ってたそうです。

[@SILVER-NA]

あれ？「左のオクロック」は？ 個人的には、Mr.Bike で不定期掲載されていた、広井てつお氏のバイク漫画を取り上げて欲しいかな？ ・・・ワンダバダ長沢氏でもいいけど（笑）

[@mickey390]

バリバリ伝説！

[@masateruueno17]

エルフガスって 昔は「悪魔のガソリン」って言われてなかったっけ

[@maruhiroya417]

飽くまでもwww(爆滑)

[@オトウセイ]

バリバリ伝説？

[@Tempfur]

外装剥がしたらほぼTesiシリーズで草

[@ガウルン-q6v]

あいつとララバイより、バリ伝でしょ。レース編もワークス編もあるし。 あいつとララバイは、kawasakiのバイクが殆どやから、kawasakiファンにしかウケないよ。四輪にしても日産フェアレディZの回も多いし。逆につまんなすぎて、ひくわー(笑)。

[@maruhiroya417]

楠先生は自分の好みでしか描かないからね、バイクに関しては大の2スト嫌いで有名。

[@ガウルン-q6v]

@@maruhiroya417 シャコタンブギや湾岸ミッドナイトにしても、kawasakiと日産が主流やし、県警の車両にしても、使い回しの白バイか日産の車両。シャコタンブギは、軽四も出てたか(笑)。けど、当時流行りのHONDA CITYしか出んかった記憶しかないわ。

[@maruhiroya417]

@@ガウルン-q6v 池沢御大やしげの先生は呆れたでしょうね。

[@ガウルン-q6v]

@@maruhiroya417 別にkawasakiがアカンとかやないし、kawasakiにも、名車やクロスフレームのニンジャやタンデムツインエンジンのKRで注目を集めたコトもあるけどな。

[@maruhiroya417]

@@ガウルン-q6v 楠さんはバイクに関しては硬派を気取りたいのかも、何せ「漢カワサキ」ですからwww

[@DeerShit01]

elfって今はTOTALの一部になってたのか。知らんかった。

[@藤原秀衡-e2d]

totalだけではtotal