ESAMBLE CILINDRO MOTO🏍️XR 150 HONDA 🔧👨🏻‍🔧

[@MOTOGarage79]

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[@jhonalexandercorredorpico9232]

Bien explicado y comentado el video....lo felicito......en cuanto a la maquina ese es un mal en todas las honda....nada es eterno claro esta.....lo bueno es q todas tienen la cabeza de fuerza y motor muy similares....👌👏🙏

[@MOTOGarage79]

Gracias amigo saludos desde cartago valle te invito Suscribete y activa la campanita y ayudame a compartir 👍🏻🏍️👨🏻‍🔧🙏🏻

[@carlosrojas2188]

Excelente trabajo amigo me ayudo mucho

[@braianvera3352]

Una Brutalidad Para Trabajar Tienen

[@esmacorps]

Excelente reseña me suscribo! Saludos desde México!

[@MOTOGarage79]

Gracias amigo saludos

[@mariadelossantosorellanaca4664]

Hola q buen trabajo bendiciones

[@MOTOGarage79]

Gracias amigo

[@pablomarcelogonzalez6447]

desde Argentina, les mando un saludos y felicitaciones muy didáctico. gracias por compartir tus conocimientos y experiencia, simplemente gracias....... saludos

[@MOTOGarage79]

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[@xtreme7775]

Buen video hermano, saludos desde Panamá...

[@joseluisrodas6429]

Muy buen video todo muy bien explicado muchas gracias saludos

[@MOTOGarage79]

Gracias amigo

[@martinezeduwar9443]

Profe excelente video 👍. Q bueno asistir a una reparada de un motor. Dios lo bendiga siempre 🙏

[@MOTOGarage79]

Amén bendiciones 🏍️👨🏻‍🔧🛵

[@ricardobiker7]

Super bacano.... bien explicado...... saludos y bendiciones .....me saco de la duda....

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[@ricardobiker7]

@@MOTOGarage79 espero lo tuyo... gracias saludos desde Perú....

[@guilleandrini7662]

Un lujo!! Me re sirvió!

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[@paublojulicue326]

Buena pri .exelente video..Dios los bendiga.

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[@guillermojonathangonzalezm4617]

Saludos desde Costa Rica buen video

[@MOTOGarage79]

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[@germanmora4537]

Yo pienso que los talleres fuera de agencia debieran ganarse la comfianza agencia es un poco mas carillo las reviciones.gracias por todo me dio gusto ver el trabajo que me hicieron en la agencia muy bien esplicado. Cuidense mucho .

[@jorgeivanrodriguez4014]

Excelente video amigo

[@MOTOGarage79]

Gracias amigo

[@jorgerurouni3631]

Video educativo ahora a desarmar el motor

[@josebernardoaguero3563]

Excelente video muy bien esplicado

[@marthamorales7098]

Que chévere que estuvieran en cali!!

[@MOTOGarage79]

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[@matiaszalazar6138]

Excelente hermano

[@hanstraverso677]

Excelente ! te faltó explicar cuántos kilos va apretada la tapa y si lo apretas con torquimetro

[@rojo.073]

Que grande hermano gracias por el contenido

[@MOTOGarage79]

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Gracias amigo 👍🏻💪🏼👨🏻‍🔧

[@PedroLeyva-go1gp]

Gracias por enseñarnos como checar un piston

[@winstonaparicio8436]

Hola, buenisimo el video. Cuanto sería el par de apriete de los tornillos de tapa superior?. y los de la culata? Saludos.

[@uberneymarinincapie1177]

Eselente profe gracias por la enseñanza ? Y cuando vale un trabajo asi

[@MOTOGarage79]

Solo cambiar los empaques con empaques 120

[@uberneymarinincapie1177]

Sin empaques

[@MOTOGarage79]

@@uberneymarinincapie1177 80

[@uberneymarinincapie1177]

Muchas gracias profe

[@luisgarcia-gl4hs]

Hola moto garage esta excelente la explicación. Una consulta se me dañaronclas roscas de la tapa de las válvulas o tapa de culatin, se puede arreglar o hay que cambiar la base de los balancines

[@MOTOGarage79]

Hola amigo se pueden mandar a encamizar cobran a 15mil cada rosca

[@juangabrielgarciaruiz6593]

Si amigo hoy yo estaba en esa vuelta tienes que mandar rectificar y vuelve y queda original y no es necesario bajar la culata solo bajas el tanque y ellos trabajan con una terraja hay mismo recomendación bajar el culatin y limpiar el cisco del aluminio todos estos residuos Ami me costó 20.000 no an de faltar los ambrientos en otro lado me estaban cobrando 80.000 que porque tocaba bajar la culata.supuestame.

[@slayfer2408]

Excelente video

[@MOTOGarage79]

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[@Lilyusty]

Parce una pregunta. Que torsión lleva los pernos del soporte del eje de levas?

[@MOTOGarage79]

Hola, son 30 NM

[@MOTOGarage79]

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[@Lilyusty]

@@MOTOGarage79 Gracias pa me corroboró la info

[@juampiif7543]

Buenas!! Que tornillo le pusieron donde se dañó la rosca? Gracias. Muy bueno!!

[@jonnythanatos4049]

Hola excelente video. Pregunta: cuál es la medida de holgura de válvulas admisión y escape, y cuantas vueltas al tornillo de aire...

[@MOTOGarage79]

Gracias no olvides Suscribirte y activar la campanita de notificaciones y compartir saludos desde cartago valle Colombia las válvulas seria admisión 5 y escape 6

[@Lilyusty]

@@MOTOGarage79 amigo una consulta, y para xr 125? Cual seria la medida?

[@tavinius]

Gracias por compartir! Me puedes decir cual es el torque de los tornillos de culata? Gracias!

[@MOTOGarage79]

30 nueton

[@tavinius]

@@MOTOGarage79 gracias miles!!

[@JohnJairoPérezZapata]

Caballero buen día, una pregunta respecto al problema que tienen estás motos de recalentamiento y que se consume el aceite que sabe ud para solucionar ese problema

[@marcelovizzone3652]

Hola amigo que toque llevan los tornillos de culata y culatin??desde ya muchas gracias desde argentina

[@albertolamas4445]

Tapa de cilindro 3.3 k; tapa de válvulas 1 k

[@Cesar-v8x]

Suscribidooo😮

[@JoséRamonHurtadoGranados]

Me gusta

[@gustavopelufo4345]

Excelente video. Amigo una preg, al cambiar el empaque del culatín de una Honda Bros, por otro original, NO es necesario aplicar silicona? Agradezco tu respuesta

[@yeisongalindo6425]

Bonita forma de calibrar válvulas 😅

[@albertolamas4445]

A ojímetro

[@marioeduardo3695]

HOLA AMIGO EXCELENTE VIDEO ASI COMO LO HACES Y EXPLICASLO HACES PARECER MUY FACIL ME IMAGINO QUE CON UN POQUITO DE HERRAMIENTA si se puede realizar un mantenimiento como el que tu le estas dando a esa moto: solo una pregunta: ¿no usas silicón en las tres empaques es correcto???? asi debe ser o si se puede usar silicon mas en el empaque de las punterias ?? o no es rtecomendable usarse????

[@MOTOGarage79]

Hola amigo gracias por tu comentario no soy muy amigo dela silicona solo la uso donde lleva orig o cuando las piezas se han rebentado, te invito a que te suscribas y actives la campanita y comparte saludos desde cartago valle Colombia

[@juanmanuelcarrillonunez265]

Buenas tardes, se le puede meter piston y cilindro de 190 sin modificar nada?

[@germanmora4537]

Muy bueno amigo.mi moto tenia el mismo problema .pregunto la XR190L ES CASI LA MISMA MAQUINA XR150.

[@MOTOGarage79]

Es muy similar no olvides Suscribirte y activar la campanita de notificaciones y compartir saludos desde cartago valle Colombia 👨🏻‍🔧🏍️

[@duvercardona2724]

Hola parcero, muy buen video. Tengo una honda xr150l, la cuán está empezando a echar humo, al parecer está pidiendo reparación. La pregunta es. En mercado libre venden un cilindro para honda xr150l potenciado a 190 Es seguro montar este cilindro a la moto???

[@MOTOGarage79]

Hola amigo se puede modificar claro qué si pero con una persona que tenga buen conocimeito por él la cilindrada cambia al igual que la cámara de combustión desde ese punto hay que hacerle potin ála culata para qué funcione ideal pero sí se puede hacer

[@duvercardona2724]

@@MOTOGarage79 buen día 👍, donde están ubicados ?? Q costó tendría hacer todo el trabajo ?

[@naelruiz6070]

Se te fue ponerla en tiempo muerto para empezar a desarmarla o no maestro?

[@pedrobenitez2113]

Podrias facilitarme la posicion correcta de ls ranuras de cada uno de los anillos en el piston porfavor,?

[@valerypescador2218]

Disculpa, le puso silicon al empaque del cilindro?

[@jorgecenturion2511]

muy lindo pero estaría bueno que utilices sondas o calibre para ver la medida de la junta. obs.

[@MOTOGarage79]

Gracias por tu comentario

[@juangabrielgarciaruiz6593]

Me gustaria saver so el empaque del cilindro lleva silicona?

[@PuroRealismo]

Excelente ..

[@solradiante4604]

Si quisiera desarmar el cilindro despues de unos 2 meses por ejemplo los empaques si sirven o al desarmar se dañan y hay que ponerlos nuevos cada que se desrma

[@albertolamas4445]

Van nuevos cada vez que se desarma...

[@pedrocarrera10]

amigo disculpa....que aceite se tiene que poner después de haber anillado el motor

[@carloschevez8541]

Hola,les agradecería si me pueden ayudar con la siguiente información,¿Que otro cilindro le puede colocar a mi honda xr 150 ? gracias.

[@sergiomolinaalvarez4619]

Me puede decir como se llaman exactamente los 2 tornillos que pone en el minuto 13:00 porfavor

[@Cesar-v8x]

Pregunta. Y cuando tiene un golpeteo en la cabeza del motor que podría ser, ya lo acelera parejo y pierde fuerza

[@PolloGonzález-r4t]

Si Ami 150 quiero ponerle cilindro de la 190 queda en el motor? De la 150xr honda

[@MOTOGarage79]

@@PolloGonzález-r4t hay que hacer unas modificaciones ala culata para que no quede generando sonidos por falta de cámara de combustión

[@roossponce6547]

Hola una pregunta , en esa parte es por donde puede haber un escape de aceite 😬 , se puede dañar el motor si sucede , gracias

[@MOTOGarage79]

No sólo es reemplazar los empaques para que el motor no retenga mugre y que el nivel de aceite no se disminuya

[@OspriFurtivo]

Amigo una pregunta, es ir tornillos que van ahí en la culata quedan bien apretados o que? Es que en mi moto quedas flojos siempre

[@reivajodrazir9]

No explicaste cuánto es el torque de apriete de los tornillos que sujetan el cilindro.

[@andrescamilomeneses884]

Sii

[@adolfosalerno1946]

Buen video,pero se olvidaron de mencionar el torque que lleva la culata,la avertura de las válvulas... no le biberón las válvulas si estaban bien..

[@MOTOGarage79]

Si es verdad me hizo falta eso muchas gracias saludos cordiales desde cartago valle Colombia

[@enzomarcial3711]

Con cuántos kg se aprietam los tornillos de la culata?

[@arturomoralesdiaz2031]

Ohh rayosss!! Yo batallo una eternidad hasta horas en bajar el cilindro y aveces se me tuercen los anillos 😢😢😢😢😢😢😢

[@nudontstop8895]

Buen video pero que enfoque la camaraaaaaaa

[@MOTOGarage79]

Disculpas ahy

[@waltercastro8575]

Amigo y qué pasa cuando lo cambia el empaque de culata y otra vez a los pocos días vuelve a quedar chorreando nuevamente qué pasa y qué hay que hacer en ese en ese

[@yuver21f27]

Buen video. Pero por favor enfocar mas la cámara en otros videos

[@MOTOGarage79]

Gracias amigo estamos aprendiendo a manejar la cámara te invito a que te suscribas y actives la campanita y comparte saludos desde cartago valle Colombia, 👨🏻‍🔧🏍️💓

[@pabloajalla462]

Hola buenas tardes, consulta como te das cuenta que el cilindro esta bien y no hay q rectificar?

[@thekiller8260]

Tenes que ver si tiene marcas la camisa o el pistón, marcas como de raspado o de agarrados..

[@petercerna8936]

Con cuanto se calibrar?? Gracias

[@MOTOGarage79]

8 admisión y 24 escape dice el manual pero yo la dejo 6 y 10

[@cmcristianmotos]

Yo las dejo ADMISIÓN 0.05MM ESCAPE 0.08MM Y QUEDAN COREELONAS

[@cmcristianmotos]

El manual dice 0.10mm y 0.12mm

[@hernandorestrepo3363]

Parcero nos quedó faltando la colocada de los discos de la automatica

[@MOTOGarage79]

Cual amigo

[@kakarottogoku1]

Q pasa. Si la moto no se mantiene estable. Después de haberle cambiado el pistón completo

[@adventureaf9549]

Compre hace 1 semana una Xr 150 de segunda y ayer la llevé al mecánico porque tenía un sonido incómodo ( aunque la mayoría de gente dice que es normal en esas motos ) y resulta que el mecánico me dijo que me iba de cilindro porque nunca le habían cambiado el filtro de aire y le había entrado polvo al cilindro ( el cilindro estaba rallado en la mitad , se me fue casi 700 mil pesos , más aburrido Pd: lo raro es que la moto no humeaba, no sé si fue maña del mecánico o qué

[@MOTOGarage79]

Puede que no humana pero ya tenia fatiga

[@adventureaf9549]

@@MOTOGarage79 Ahora tengo otro problema , resulta que ayer subieron el cilindro y todo , y la moto no prendió ( según el mecánico no tiene presión ) y que el problema puede ser de la culata , que dónde van las válvulas quedan con escape , es cierto?

[@adventureaf9549]

@@MOTOGarage79 Hola amigo, una pregunta : Mira que cuando voy en descenso y dejo de desacelerar mi moto , del exosto sale un sonido como tirandose pedos o como si fuera aire comprimido , es normal?

[@ferneyrendon]

Muy salado con ese mecánico chimbo

[@pedrocarrera10]

​@@adventureaf9549 ...tengo el mismo detalle con mi xr 150 se tira muchos p2 cuando dejo de acelerar

[@emmanuelmaximilianoarce8608]

Está bueno el video pero hay muchos errores en el desarme y eso que es un taller

[@cmcristianmotos]

Buen video amigo Pero la verdad sin herir tu EGO te digo donde ahí empaque no se nesecita Silicona. Te falta un poco mas de teoría. Pero hay vas aprendiendo sigue así. 🤙🏻

[@MOTOGarage79]

Si falto explicar pero en unos casos si se necesita gracias por ver el video no olvides Suscribirte y activar la campanita de notificaciones y compartir saludos

[@italogarcia5319]

Hola me gustaría que revisara mi moto es una honda xr 150 y esta Votando mucho humo y suena feo

[@rnatobermello4406]

Como se llaman los empaques?

[@edgarjosueramirezvalle2115]

Que códigos de empaques se utilizaron en esta reparación ??

[@MOTOGarage79]

Amigo los empaques los compro el cliente originales en la honda pero los códigos no los manejo no los apunte

[@juangabrielgarciaruiz6593]

KRH

[@morganemilio248]

Amigo faltó la posición de los anillos en el cilindro

[@MOTOGarage79]

Si amigo gracias por tu comentario te invito a Suscribirte y compartir activa la campanita y comparte saludos desde cartago valle Colombia 🔩👨🏻‍🔧🏍️💥

[@morganemilio248]

Gracias a vos me has ayudado a emprender en mi nuevo negocio mil gracias por compartir tus conocimientos ya q tu sabes q este gremio muy poca personas comparten su conocimientos

[@grimoldfalcon356]

Lo siento compañeros sus intenciones fueron buenas pero la forma de trabajar pésimo.. sacaron la cortina del carburador sin cuidado, no desatornillaron en cruz, sacaron con mucha fuerza y sin cuidado la cama de leva. En fin, buen video pero yo no llevaría mí moto a su taller, tomenlo como algo constructivo. Saludos!

[@MOTOGarage79]

Gracias amigo por tu comentario muy edificante sí son cosas para mejorar esto es un proceso y pues nadie en realidad muestra como se trabaja ,la calidad en mi taller siempre es excelente es respetable su comentario pero aquí no sé manipuló nada mal como puedes ver la moto funcionó muy bien ,

[@grimoldfalcon356]

​@@MOTOGarage79 totalmente cierto, la moto funciono, pero para que el trabajo sea de excelencia se tiene que tener cuidado con muchas piezas que tocaron, como la pequeña abolladura que sufrió la cama de levas cuando intentaron hacer palanca con el destornillador. Son pequeñas cosas que hacen la diferencia entre la calidad y lo ordinario. Es un consejo para los próximos videos 👍

[@MOTOGarage79]

@@grimoldfalcon356 gracias amigo

[@marthamorales7098]

Cuál es el torque que lleva la culata??

[@MOTOGarage79]

Amigo 25 a 30 libras 👍🏻

[@cmcristianmotos]

Máximo 26 lb

[@emarodriguez4395]

tambien tienen problemas los retenes de valvulas por ahi pierden la mayoria

[@ricardogarciaesquivel8768]

No dijiste a que torque van los tonillos de los sparragos

[@albertolamas4445]

3.3 k

[@nicobelmonte9994]

los espárragos se desajustan y ajustan en x*

[@johnnymonge414]

Si uno quita el cilindro no se corren los anillos

[@ayrtongonzalez4414]

Deberían desajustar cruzado esa tapa se deforma asi

[@alexanderoteroquintero3936]

Eselente video saludos

[@alexsolanolopez8947]

Su camarógrafo es el peor. Lastima, porque buen contenido grabaste.

[@MOTOGarage79]

Gracias error de principiante gracias por tu comentario

[@maikolesquivel5236]

Lastima no pusieron el torque que lleva.

[@johanrafel2929]

La lubricacion ahi demoro mucho en subir no saben nd esos mecanicos

[@MOTOGarage79]

Gracias por tu buen comentario

[@hectorjuliogomezalvarado7483]

Y bueno .. c comió y le sobró el torque del motor.. así cualquier es mecánico....😢😢😢

[@johanrafel2929]

Esos no saben nd se afloga en cruz y con dado nunca con llave