Так все же есть или нет смысл устанавливать впуск от вариаторной весты на обычную весту с механикой.
Пікірлер: 45
@user-bx4bx5ko7g7 ай бұрын
Резонатор перед фильтрующим элементом устанавливается для гашения звукового потока, издающегося из системы всаса, плюс выполняет функции: Разделяет движущиеся навстречу потоки воздуха. Существует встречное давление, создаваемое мотором, которое движется навстречу всасываемому воздушному потоку. Резонатор разделяет движущиеся навстречу воздушные потоки, способствует поступлению НУЖНОГО объема воздуха внутрь двигателя)
@i-SG2 жыл бұрын
Провал на графике момента на 2800, а затем подхват на 3500 был как раз со старым стоковым резонатором, а с вариаторным более плавно сглажено, плавный подхват с 2500,без провала и рыка на 2800. Но лучше просто резонатор впуска нового типа, без колхоза, там и тише и на верхах без потерь.
@garrifox84402 жыл бұрын
У соседа всегда толще!!!
@user-tw2fn7mb4wАй бұрын
Полдня искал видео как снять эту штуку. Спасибо!!!!!!!!
@pfotoluxoleg83002 жыл бұрын
На моем 129 летом вставил так же бутылку, стало намного лучше, и по тяге, и рык в жару пропал. Живу в Сибири, это не Краснодар или юг России, и у меня шанс получить гидроудар только въехать в реку или с моста...
@A.B.E._123_rus2 жыл бұрын
Прикольное видео, с элементами юмора! Супер👍👍👍👍
@user-zc4cw9ic7m2 жыл бұрын
Это короб для глушения впускного воздуха, скорость воздуха будит тормазится о фильтр, темпиратура в коробе будет подыматься только в пробке. Все мы инженеры, но приборы на заводе будут по точней попо метра.
@user-bn5kh2mq7u2 жыл бұрын
В корпусе фильтра есть клапан резиновый для слива воды, в корпусе нового образца просто идёт отверстие без клапана
@viktorviktor-pe7vn572 жыл бұрын
Думаю Автоваз проводил тесты с родным забором воздуха оставил этот почему...🤔 у меня 1.6 мех.такойже на других двигателях иначе сразу куча вопросов к инженерам ваза..где правда или просто маркетинг, не знаю как предыдущие авто ларгус к4м я прошил и он поехал больше нечего не менял устраивало ,весту св кросс прошью пока не знаю какой ( Таганрог)..без удаления каталика уж больно пахнет без него..всем удачи 👍🖐
@pelengaz792 жыл бұрын
Атоваз на ниве шноркель уже переделали, только не полтарашку использовали)))
@Alex-St Жыл бұрын
А трубу сантехническую🤣🤣🤣
@tol3087 ай бұрын
С такой приблудой в внутри резонатора тяга похуже , выкинул , теперь громко стало 😂. Вообщем буду ставить рестайл от 19 года
@tol308Ай бұрын
Обклеил свой чемодан стп и тишина . Но все равно заказал нового образца , буду ставить . А вариаторная труба это полная шляпа .
@user-wq8or2sn1t2 жыл бұрын
Канальный вентиллятор надо теперь поставить и колхозно наддуть))
@user-bn5kh2mq7u2 жыл бұрын
У вариаторной системы на гофре от фильтра к дроссель есть резонатор гемгольца , у нас он стоит до фильтра получается. Я поставил ресивер нового образца и при проезде луж глубоких час воды попадает в ресивер и доходит до фильтра, были следы от грязной воды в ресивере и немного в корпусе фильтра, но я и поставил корпус фильтра тоже нового образца
@Badullkum007 Жыл бұрын
вот в этом то и суть, что если колхозить не свое. то вода напрямую попадает
@user-fw3xg4mg9r2 жыл бұрын
Как всегда высший пилотаж!🛩️🚀👍 Тоже хочу себе такую штуку...🤗
@Badullkum0072 жыл бұрын
конечно у вас тоже может правильно сказано. но я с прямым таким таким вот воздуходувом словил гидроудар. меня не переубедить. брод был пол колеса. я точно уверен что если бы не прямая труба - воды даже если попало. её бы просто фильтр впитал. так что у меня своя практика
@Badullkum0072 жыл бұрын
как итог замена блока на новый. успел до подорожания. кто бы что не говорил, не утверждал. проезжал этот брод потом снова. проблем не возникло. но уже поставил старую систему. и вообще не парюсь.
@user-pq5nc3mm2x2 жыл бұрын
@@Badullkum007 Я дополнительно сделал небольшое отверстие внизу что бы такого как у вас не случилось. Жаль только что на видео это не попало камера на телефоне вырубилась. Постараюсь переснять ролик ближайшее время.А то действительно люди сделают а потом не дай бог как у вас случится. Огромное Вам спасибо что напомнили а то я совсем забыл про этот нюанс.
@sergeya.kornilovich53612 жыл бұрын
@@user-pq5nc3mm2x отверстие в чём? в прямоточной трубе?
@user-pq5nc3mm2x2 жыл бұрын
@@sergeya.kornilovich5361 В самом низу корпуса воздушного фильтра
@Ant3.0.0.5.2 жыл бұрын
Воду может хапануть на входе в корпус фильтра, снизу, на моей почти с новья там герметичности не было, веста 2015г. Поменял на "спортовский" и не парюсь вообще, вся система очень высоко находится.
@user-uh4ug8yq2u Жыл бұрын
Здравствуйте. А какой двигатель у вас? 1,6-1, 8 ?
@user-pq5nc3mm2x Жыл бұрын
Здравствуйте. 1,6
@user-uh4ug8yq2u Жыл бұрын
@@user-pq5nc3mm2x как думаете актуально ли это для 1,8? Резонатор такой же стоит
@user-pq5nc3mm2x Жыл бұрын
@@user-uh4ug8yq2u Наверное да. У моего соседа веста 1.8 мотор так там впуск стоит от вариаторной весты хотя коробка механика, уж не знаю на заводе так стали делать или диллер сам поставил. Кстати автоваз давно изменил конструкцию впуска и по факту там получается прямая труба без всяких разрывов.
@user-uh4ug8yq2u Жыл бұрын
Спасибо🤝
@user-jr6zb8id7j2 жыл бұрын
Всасет всю эту трибуху ,ищи потом на дороге что за фигня ,прошивка все меняет кардинально и все гуд .
@user-sl5hc9nj7n2 жыл бұрын
Когда проедете по трассе в дождь полдня тогда вы узнаете ценность этой коробочки.
@SPAAARTANEC Жыл бұрын
И что же будет умник?на десятках приорах ты видел какой там впуск???