Лада Веста,,,ВПУСК нового образца,,,пробуем,,,ИТОГИ!!!

[@alexyqwerty7223]

Пойду у себя на участке посмотрю может что-нибудь тоже найду в снегу)))

[@kkkoha1]

Так бывает ))) а что ты не вериш в деда мороза)))

[@alexyqwerty7223]

@@kkkoha1 хотелось бы верить)))

[@kkkoha1]

@@alexyqwerty7223 )

[@ВладКабышев-ч3л]

@@kkkoha1 подскажи как ведут новые подушки двигателя.

[@kkkoha1]

@@ВладКабышев-ч3л нуу ,,мне нравиться я доволен ,,от нижней опоры небольшая вибрация но она всё меньше иэменьше в остальном всё хорошо!

[@nikmaster2223]

Была Веста 2018г старый резонатор впуска, хотел от вариаторной Весты купить впуск трубу, но поменял на св кросс 2020г и впуск реально крут, во первых тишина когда крутить мотор,во вторых пенки пропали, в третий фильтр дешевле 5$ Биг по сравнению с Манн 10$

[@Dimas-hc1pk]

Ну по цене фильтр_ некоректное сравнение,сравнивать нужно цену одного производителя биг если сравнить этих двух моделей цена одинакова

[@nikmaster2223]

@@Dimas-hc1pk да,на сегодня фильтр Биг стал уже дороговат.

[@Dimas-hc1pk]

Перепробовал несколько вариантов.На низах лучше всего едет на старом коробе фильтра и трубой от вариатора,трогаешься сразу рвет из под себя без затупов,но толчки при переключении на оборотах не хватает как будто.Потом поставил корпус фильтра нового образца с трубой от вариатора на низах старо чуть хуже,но пропали пенки толчки,дерготня и ровная тяга эластичная.Ресивер старый выбрасывать однозначно.Новый резонатор не пробовал

[@user-of7qm5bf2x]

Все четко и классно рассказал. Я себе родной проклеил изнутри виброй и спленом 9мм для теплоизоляции. Вибра дала отсутствие передачи колебаний воздуха на корпус, а сплен изолирует нагретый корпус и впускаемый воздух не нагревается, КПД мотора выше. Ту часть резонатора, которая обращена к двигателю проклеил в 2 слоя сплена. Внутренний объем резонатора конечно немного уменьшился, но работает все прекрасно. На твоем резонаторе нового образца вибра не нужна, т.к это уже полноценный многокамерный резонатор Гельмгольца и в нем никаких вибраций на корпус от колебания воздушного потока и так не будет. Одно лишь замечание тебе напишу по поводу герметика. Я себе тоже все швы им промазал, даже на патрубках, но надо обязательно дать ему высохнуть перед использованием и перед установкой хорошо продуть внутреннюю полость. Силиконовые герметики состоят из кремния и при высыхании выделяются его пары, которыми можно отравить лябду-зонд. Существуют даже специальные автогерметики с маркировкой sensor-safe, которые не выделяют кремний при сильном нагреве.

[@kkkoha1]

Ого ,,интересно ,,,буду знать,,срасибо

[@user-gp4rn5kj1r]

Серёга, Есть эффект? Сейчас труба от вариатора, стоит ли на новый менять?

[@kkkoha1]

Пока погоди ,,,вчера возврощался снег мороз ,так и не понял по тяге или оасходу ,,но стало помягче!

[@kkkoha1]

Мотор мягче стал работать при разгоне ,немного

[@ВикторАбрамович-б6г]

Засчелки на новым в пускном навого образца хрупкие я уже сломались 2 штуки пластик дубовый , на новом фильтре нового образца рукой не залезишь до засчелок.

[@Михаилжилинский-л8я]

Всем привет и с праздниками!!! Я просто не могу понять как разные впуски от разных двигателей могут подходить на другие модели, если объёмы их разные так же и степени сжатия!!! Это тоже самое что с дизельного двигателя поставить на весту!!!

[@kkkoha1]

Привет с праздником ,,,ну как же разные ,,все моторы 1.6 ,,,один ваз другой ниссан ,,,,конструктив и размеры впусков одинаков ,,один с резонатором поболее другой поменее вот и всё ,,фильтры взаимозаменяемы ,,,а то говориш

[@БеняБрайтон]

Приблуду не пробовал ставить в дроссель из банки (завехритель ) интересно твое мнение

[@kkkoha1]

На это авто не пробовал ,,,интересная вещь ,,но нужна детальность изделия а не из банки ,,,тогда можно эксперементировать!

[@serega54]

Навес для машины во шо надо сделать !!!

[@kkkoha1]

Вот тут согласен конечно ,,,но у матери городить не хочу вид портить ,,,а в той деревне собираюсь!

[@ОлегСамара.Портнов]

А на Весту с двигателем 1.6 16кл. Подойдёт впуск нового образца?) Или только для 1.8?

[@kkkoha1]

Подойдет ,,,уменя 1.6

[@ОлегСамара.Портнов]

Спасибо за ответ!!!))

[@Сирин1984]

Почему обратный клапан, на вентиляции картерных газов отсутствует? Мне лично эффект от её установки очень понравился.

[@kkkoha1]

Эксперементирую всё и так и сяк ,,,он всегда со мной )

[@_rezistor]

Я тоже заметил отсутствие)) и тоже экспериментирую с клапаном) сейчас снял его и авто заметно сильнее дёргается на маленьких скоростях

[@ЕвпатийКоловрат-с3я]

Подскажите какую функцию обратный клапан там выполняет, и какой от него эффект?

[@kkkoha1]

@@ЕвпатийКоловрат-с3я пожалста kzbin.info/www/bejne/lWGVo2R7jKych7c

[@ВиталийСикорский-с6в]

20:44 что хотел сказать? Сам то понял?

[@БеняБрайтон]

Привет,вчера замарочился поставил в ресивер завехритель сам,дел, прогревается быстрей ,по б/к расход будто в низ пошел ,проехал 230 км посмотрим дальше что будет ,заказал на Али заводскую приблуду

[@kkkoha1]

Пришли фото ,видео или ссылку ,,оч интересно

[@kkkoha1]

Перед заслонкой ставил или после

[@Zheka78]

Сергей привет, если не трудно покажи какой патрубок нужен, перед резонатором который ставится, я так понимаю старый не подойдёт

[@kkkoha1]

Привет ,,да родной не подойдет ,,вот ,,,,granves-shop.ru/shop/dvigatel/patrubok-na-vozdushnyi-filtr-novogo-lada-vesta.html

[@Zheka78]

@@kkkoha1 Ага всё спасибо, ну посмотрю твой отзыв об этом резонаторе и тогда решу покупать или нет

[@nikmaster2223]

Привет, подскажи пожалуйста легко ли снять воздушный ресивер нового обрзца, ты всё равно эксперементируешь есть опыт, хочу установить сигнал фиамм, несколько раз поправлять фишку на сигнал отходит жгут с фишкой натянут криво прикручен сигнал.

[@zkmdtm1599]

Как дела с правой опорой двигателя? Как-нибудь при новом видосе чекни ПЖ!

[@kkkoha1]

Да отлично всё с ней ,,вот честно это тот случай ,когда я забыл про неё слава богу!

[@zkmdtm1599]

@@kkkoha1 Спасибо тоже ставить буду.

[@kkkoha1]

@@zkmdtm1599 удачной установки ,,обязательно затяни все болты с моментом затяжки по инструкции ,,у многих болты срывает ,от перетяга и не тотяга

[@zkmdtm1599]

@@kkkoha1 спс за инфу удачки на канале

[@kkkoha1]

@@zkmdtm1599 спасибо за поддержку

[@serqio5611]

на мащины с какого года года ставиться такой впуск?

[@kkkoha1]

@@serqio5611 с конца 19го

[@vitpor1966]

у меня просто прямая труба...всё работает ..даже меньше расход горючего ...

[@kkkoha1]

Спасибо за отзыв

[@АлександрМазуренко-ц7ы]

с какого года-месяца ставится этот нового образца?

[@vladipolyuga6345]

С июля 2019, по-моему

[@_rezistor]

@@vladipolyuga6345 у меня Веста св кросс с 1.6 по ПТС август 2019, стоит ещё старый впуск

[@АлександрМазуренко-ц7ы]

@@vladipolyuga6345 ну значит если у меня куплена в июле 2020 а сделана наверное в июне максимум мае 2020г , то уже новый впуск?

[@Gray9777]

У меня декабрь 2019 СВ Кросс, фильтр и ресивер старого образца.

[@alexangr2748]

А новый резонатор берет холодный воздух?

[@ИрикМуртазин-л2г]

А когда начали ставить новый впуск

[@kkkoha1]

19го с конца лета вроде

[@ЭльдарАвакимов]

мне на приоре всегда нравился рычок чёткий

[@МаксимШаповалов-п1и]

Это скорей всего работает как циклон , отбивает мусор пыль.

[@kkkoha1]

@@МаксимШаповалов-п1и ну еще и потоки пульсация

[@АннаФёдорова-к9ъ]

​@@kkkoha1на новых вестах нг 2024 года уже стоят такие впуски? Подскажите пожалуйства,как устранить вой который издает толи рессивер,то ли впуск?

[@kkkoha1]

@АннаФёдорова-к9ъ с 21года стоят такие впуски

[@АннаФёдорова-к9ъ]

@@kkkoha1 а как устранить вой?

[@kkkoha1]

@АннаФёдорова-к9ъ что за вой

[@СергейКозлов-в9ы]

Привет, земляк). Ждём конечных итогов по впуску. Свой родной впуск тоже хочу заменить, хочется каких-то изменений.

[@kkkoha1]

Приветствую ,,,от куда ты ,,,родной впуск старого образца это какой то крах)

[@СергейКозлов-в9ы]

@@kkkoha1 из Смоленска) . А что скажешь по впуску,, спорт Сызрань,,?

[@kkkoha1]

@@СергейКозлов-в9ы понял ,,,,по сызрани ничего не скажу ,даже не видел

[@Николай-е4ц6ы]

добрый вечер. у вас есть или может быть была проблема с грохотом, стуками в передней подвеске на гребёнке или щебёнке?. говорят стойки амортизаторов могут быть? Что думаете?

[@kkkoha1]

Думаю да ,именно они ,,,если не опоры двигателя!

[@Lewred86]

Первым делом проверьте стойки стабилизатора поперечной устойчивости, процентов 80 стучат они, поставьте фирмы ТРЭК и забудете о них тысяч на 80

[@kkkoha1]

@@Lewred86 нууу не факт ,,,а посмотреть не помешает ,,про фирму трек в точку именно их тоже советую

[@Николай-е4ц6ы]

@@Lewred86 спасибо. проверю. расстраивает, что началось все сразу после покупки. пробег только 1000 км. запишусь к диллеру.

[@kirilltarasov3041]

@@Николай-е4ц6ы забей на это, тоже при 1000км забренчало, сейчас пробег 37 т.км, бренчит так же, просто забей и ездий)

[@Шамо483]

У меня веста 1.8 2019 год , новый уже стоит ?

[@Рыбак-м4е]

А нового образца когда ставить стали?

[@АнтонСкоробогатько-ж3у]

~с июля2019года

[@ВадимСоколов-о5ь]

От вариатора продали впуск?

[@kkkoha1]

Нет ,,,зачем пусть лежит

[@Ice6epr]

Была веста 129 движок на механке 2017 года, резонатор такой уже стоял,откуда этот кусок трубы у него не понятно

[@Makena666]

Его с 19 года вроде как не с 20го стали ставить как он у тебя был неизвестно.

[@kkkoha1]

Там другой в 17году ставили

[@ВадимВенедиктов-д9ч]

Привет Сергей. А я смотрю у своего Св Кросс впуск и не пойму где же шланг с боку? А оказывается у меня впуск стоит нового образца! Ура!:))).

[@kkkoha1]

Приветсвую ,,,вот это хорошее дело ,,может если в дальнейшем вернусь к вариаторному ,,,но думаю что всё же нет

[@bassist2827]

У меня на днях в сильную пургу забило фильтр снегом.

[@kkkoha1]

Бывает ,,,у тебя такой впуск

[@dobryisamaritianin]

Вопрос знатокам. Если у меня фильтр нового образца, то какой ресивер стоит? SW конец 19г.

[@jigan4901]

У меня октябрь 19 года седан впуск новый уже стоит

[@Gray9777]

@@jigan4901 У меня декабрь 2019 СВ Кросс, фильтр и ресивер старого образца.

[@ВиталийМацков]

Патрубок на новый подходит от вариаторной ... тот что к радиатору

[@kkkoha1]

Да да

[@Лисище]

в ПН тоже приедет такой) посмотрим)

[@user-of7qm5bf2x]

Не сказал, резинка от вариаторного патрубка в итоге встала на новый резонатор?

[@kkkoha1]

С ней немного не до конца застёгивается ,,в теплую погоду думаю встала бы ,,,я без нее поставил)

[@user-of7qm5bf2x]

@@kkkoha1 Ясно, на старом впуске такой же патрубок без углубления под резинку, но держится он плохо, нет плотной фиксации. Я для уплотнения проклеил патрубок в этом месте бипластом. Сначала пытался моделином, но с ним не залазит, слишком толстый он. Еще рекомендую проклеить бипластом торцы дверных карт, у меня за 25 тыс там краску уже до грунта натерло, потом ржа пойдет. Но если стерло, сначала подкрась эти натиры.

[@kkkoha1]

@@user-of7qm5bf2x этот впуск хорошо держиться без резинки и плотненько ,,с дверьми ,,потом зпжаморочусь)

[@user-of7qm5bf2x]

@@kkkoha1 Если будешь разбирать, то приклей как следует шумку закрывающую отверстия дверей. Она приклеена на смолистую массу и лишь участками, из-за чего отходит. Я катал пальцами валики из виброизоляции и прокладывал ими все отошедшие места. Теперь держится плотно и даже потише в машине стало. Еще надо будет отверстия все техническим скотчем заклеить. Я кстати там еще комментарии в нашем диалоге по маслам оставлял к ролику "масло пожиже, итоги эксперимента", но ты не увидел.

[@kkkoha1]

@@user-of7qm5bf2x шумкой уже двери прошел ,когда динамики ставил,,,,комент если не вижу пиши повторно ,,,к сожалению иногда коммент не виден либо не открывается ,,бывает ,,редко но ббывает

[@СергейЗадунайский-л9р]

Я такой (обновлённый) поменял на вариаторный и меня все устраивает. В жару обновлённый также гудел когда активно набираешь скорость. Предположу, что на холоде у Вас все будет хорошо с этим впуском. kzbin.info/www/bejne/pGqld3uehailpZo

[@kkkoha1]

Но у вариаторной другой мотор и резонатор тоже есть но он в другом месте ,,,а то что устраивает это главное

[@ДмитрийВаняшкин-н8е]

А когда они стали устанавливать другой резонатор

[@kkkoha1]

Вроде с второй половины 19го

[@ДмитрийВаняшкин-н8е]

@@kkkoha1 просто у меня февраль 2019 у меня вроде как старого образца ну у меня и двигатель 1.8 может поэтому.

[@kkkoha1]

@@ДмитрийВаняшкин-н8е всё верно ,,старого образца ,,двиг не важно

[@ДмитрийВаняшкин-н8е]

@@kkkoha1 спасибо за информацию обязательно опишите ощущения от нового впуска очень интересно.

[@kkkoha1]

@@ДмитрийВаняшкин-н8е да конечно ,,вот только морозы спадут и выложу ролик дополнительный

[@ЭльдарАвакимов]

я за спорт коллектор

[@ЮрийБашкирцев-е1ч]

Ништяк👍

[@kkkoha1]

Полный ништяк бро)

[@ПавелАфанасенко-ч7б]

Какой же у меня на Ларгусе интересно сентябрь 20год

[@kkkoha1]

У ларгуса другого формата вообще ,,кстати там довольно таки удачная конструкция!

[@ПавелАфанасенко-ч7б]

@@kkkoha1 спасибо

[@kkkoha1]

@@ПавелАфанасенко-ч7б всегда пожалста

[@ВикторАбрамович-б6г]

Тут пишут в каминтариях от весты спорт надо поставить и машина поедет но есть одно но , это веста спорт там валы другие. Белоруссы эксперимент делали ставили в пуск от весты спорт на св кросс эффекту не какого они сами говорят.

[@ОлегПермяк-ю3м]

почему клапан убрал картерных газов?

[@koshelev5439]

Тоже интересно.

[@АндрейЗахаров-т1ш]

И мне!

[@kkkoha1]

А не скажу))) ,,да эксперементирую всё и так и сяк ,люблю я это дело ,,,он всегда со мной ,,,

[@РоманХмелевской-и8ъ]

Есть разница и толк от клапана?

[@kkkoha1]

@@РоманХмелевской-и8ъ да есть многие отметили

[@ВикторАбрамович-б6г]

Здравствуйте, я тоже хочу такой поставить первый вобще и с трёх частей брякает даже один патрубок разобрался где в фильтр в ходить я его на стяжки зделал, нового поколения лучше зделан.

[@kkkoha1]

Да в новом всё по уму!

[@ПавелАфанасенко-ч7б]

Вот интересно почему на современных машинах нет отсечки забора воздуха в холодное зимнее время с улицы.А помните на старых машинах был такой переход лето,зима.

[@kkkoha1]

Эх да ,,,ну не понять нам этого)

[@ДмитрийЧерновол-ы5щ]

То для карбюратора было

[@_rezistor]

На октавиях тур года до 2008 было переключение холодного и подогретого воздуха) потом убрали

[@kkkoha1]

@@ДмитрийЧерновол-ы5щ и ведь тоже верно!

[@kkkoha1]

@@_rezistor во как

[@user_Region102]

Братиш,ты чо курил то?

[@kkkoha1]

Твой мозг

[@АлиАлиев-щ1л]

Оооо какие люди.

[@kkkoha1]

Ооо бро привет ,взаимно ,,,

[@СергейЛебедев-ю1с]

Сколько стоит резонатор?

[@kkkoha1]

2тр

[@ЮрийВарзонин]

Так может лучше резиновую гофру махнуть которая с писюлькой на 0.6 литра ,оставив трубу от вариаторной а ???

[@kkkoha1]

Это будет лучше чем просто трубу НО ,,,впуск это не просто так ,а расчитаная система ,,и вариаторный мотор другой и расчеты другие ,,вазовский мотор другой и расчеты тоже другие ,,,

[@ВикторГолованов-ц9о]

Ну очень много не нужного повествования.Локаничней нельзя?

[@РоманКолесников-т6б]

Согласен. Канал неплохой, но очень много воды и повторений одного и того же.

[@владимир-с9к1ъ]

Всё правильно.

[@werjer]

Очередное снятие денег, с замороченых вестоводов. Не более того.

[@kkkoha1]

Ну раз ты тут ,,,ты в их числе ,поздравляю))))

[@kkkoha1]

Змчем смртреть то что тебе не интересно ,,и еще чтото там писать что никому не интересно ,,,пустая трата времени ,,а аремя деньги ,,,ты тратиш деньги мой друг ))))

[@werjer]

Смотрю для расширения кругозора, но не для спонсирования дормоедов.

[@kkkoha1]

@@werjer где то намёк на спонсирование увидел??? Для кругозора смотрят но не пишут ,,

[@kkkoha1]

@@werjer а кто у нас тут дормоед??

[@Виталий-й2э4н]

Всем привет! Хотел тоже поставить от спорта или от вариаторной версии впуск, но боюсь при сильном дожде вода может намочить фильтр с соответствующими последствиями (в лучшем случае сильно ухудшится подача воздуха, в худшем можно словить гидроудар). Или когда на мойке под сильным давлением моют, могут залить водички. Там конечно предусмотрены отверстия для слива воды, но при больших оборотах идет большой забор воздуха и может засосать во впуск. Кто что думает по этому поводу?

[@harlampios5883]

А что думать то? Весты спорт катаются и все нормально у них, хоть один написал про гидроудар?

[@СергейО-м6з]

Гидроудара в принцепе быть не может, если только в речку нырнёш, тогда будет.

[@djalexsadr]

мне больше нравиться впуск от спорта

[@АлмазМифтахов-в1с]

Как определить резонатор новый от старого образца?

[@kkkoha1]

Можно по картинкм

[@kkkoha1]

Год какой машины ,,они с лета 19го года идут новые

[@Вреда]

Хороших мухоморов накурились конструкторы этого впуска .

[@serzhdiesel7871]

Мысль какая - по поводу впуска - есть понятие НАПРЯМУЮ ВПУСК , а есть понятие НАКРИВУЮ ВПУСК - прохождение воздуха по большому кругу , Ставь впуск от Веста спорт - ЗАБОР ВОЗДУХА НАПРЯМУЮ .

[@viktorvologzin1200]

почисти тропинки

[@ПавелМакеев-п3г]

интриган

[@kkkoha1]

Еще какой

[@koshelev5439]

Я тока от варика взял недавно. Холодно. Не успел поставить. Серега, блин,,как всегда, одни расстройства. 😀😀😀😀

[@kkkoha1]

Тёзка ,,ставь от варика пробуй ,ездий потом будет желание и этот поставиш ,,яж эксперементатор ,мне всё надо и сразу ,,,еслиб мог яб сразу три впускм поставил ,родной ,от варика, и новый )))

[@ДмитрийЕфремов-д9о]

Одни профессора!Этот черный ящик призван снижать шум впускного тракта и только лтшь и больше не для чего.Никакого подпора наддува и т.д и тп этот коробок не производит.это саунмодератор как модно сленгуют огнестрельщики.глушитель звуков и больше ничего.и герметить его ващпе ненужно.рукоблуд)

[@kkkoha1]

Ты просто супер лучший уууууум.....

[@ЭльдарАвакимов]

внатуре канализация

[@Seryi36]

Для 1.6 впуск от спорта ни чего не даёт, лично для моего 1.8 впуск от спорта уменьшил расход бензина, специально снимал его ставил родной несколько раз и всегда на нем расход становился меньше при тех же условиях эксплуатации, ну и маленько по динамичнее авто едет. В итоге оставил все таки от спорта, допом поставил металлическую рамку, фильтр зажимается как надо.

[@ВиталийСикорский-с6в]

На холостых какие расходы на разных фильтрах?

[@kkkoha1]

Спасибо за отзыв!

[@Seryi36]

@@ВиталийСикорский-с6в на родном 0.7 - 0.9, от спорта 0.6-0.7 в основном на прогретом двс 0.7 стабильно.

[@ВиталийСикорский-с6в]

@@Seryi36 а на вариаторном не помнишь сколько было?

[@ХалидинХибиев]

У меня такой же стоит с завода гавно даже не ставь

[@zeu4met933]

Привет Серега ,не хуа ты фантазер ,в снегу нашел. Насмешил ,респект.🤣👍

[@kkkoha1]

Привет земляк! А ты шо не вериш в деда мороза)))

[@Бомжябутылкисобираю]

пливет либята ,хе хе хе хе

[@АлексейДолгих-з4э]

Где клапан катерных газов

[@kkkoha1]

В ожидании следующих бесконечных эксперементов)))

[@СергейЖуравлёв-к7з]

теперь тебе надо поменять впускной ресивер от двигателя 1,8

[@kkkoha1]

Зачем?

[@СергейЖуравлёв-к7з]

@@kkkoha1 многие ставят и говорят что машина становится ощутимо приёмистей

[@kkkoha1]

@@СергейЖуравлёв-к7з да ,,,но так же многие потом ставят обратно родной ))) ,,,есть вещи которые хочется делать ,,,вот менять ресивер мне как то не хочеться ,так же как ставить впуск от спорт ,,как тоэтак

[@_rezistor]

Так на 1.8 нет изменяемой длины впуска т.к. стоит фазик на впуске. А на 1.6 то нет фазика.

[@kkkoha1]

@@_rezistor может по этому возвращаются к штатномух,,хоть и не все но многие

[@ДмитрийТепляков-с4л]

ПИШУ

[@алексейроманов-ч7с]

Я бы наоборот его выкинул этот новый

[@kkkoha1]

Что мешает ?)))

[@алексейроманов-ч7с]

@@kkkoha1 так покупать надо старого образца

[@kkkoha1]

@@алексейроманов-ч7с что мешает ?)))