ESSAI. HONDA S2000 . une voiture moto ...!!!

Mon essai avec la mythique S2000 , une voiture que je qualifierais de voiture moto ..
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[@emiliobernard7889]

la plus jolie de toute les voitures à l'heure d'aujourd'hui et la plus intéressante. .. un vrai investissement. la s2000 à écraser tout les autres constructeurs automobile même la sois disante "458 italia" n'arrive pas à son hauteur puisque elle passe plus de temps chez Ferrari a faire des réparations... lol s2000 👌👌👏👏

[@samafkir6065]

Top cette vidéo! Quelles supers sensations tu as ressenti à bord de ce bijou! La magie du Vtec 🤩 Les coupés Honda de cette époque sont à couper le souffle

[@squallleohnart1539]

Au top les Honda , les personnes qui connaissent pas sont souvent surpris et tombent amoureux du Vtec. J'ai eu la chance d'avoir une civic eg6 de 94 avec son fameux b16a2 de 160cv et une integra type r avec le b18c6 que j'avais monté à 220cv c'était un pur kiff ! C'est tellement bon quand ça grimpe dans les tours sans jamais s'essouffler ^^

[@ludo375500]

La s2000 c'est unique, l'effet de couple c'est le vtec qui reprend dans les tours et c'est violent, bref au top Honda ! Propre la vidéo ! 👍

[@fastandsubie2981]

S2000 une légende toujours à la mode ! J'adore tes "olalalala" ahah. Continues tes tests, c'est un régale !

[@shepardleroy6036]

I realize it is quite randomly asking but do anybody know a good site to watch new movies online?

[@samuelneil7490]

@Shepard Leroy Flixportal :)

[@shepardleroy6036]

@Samuel Neil Thanks, signed up and it seems to work =) I appreciate it !!

[@samuelneil7490]

@Shepard Leroy glad I could help =)

[@benjaminv1487]

Le VTEC old school!!!!!!!!!!!!! = le meilleur. Que de bon souvenir avec ma civic EP3 type R C'est des voitures a double visage

[@b.l.5099]

Idem avec ma DC2

[@NH-cs2lk]

Impeccable cette petite vidéo réveil magnifique S2000 caisses et intemporel c'est incroyable elle fait toujours le même effet 😍

[@minutepapillon5060]

Tu présentes bien les véhicules c'est très agréable bravo à toi !

[@minutepapillon5060]

Quand tu vois certaine customisation..perso si un jour j'ai le bonheur d'avoir cette voiture je la laisse d'origine elle se suffit à elle-même ! Mon voisin à la même et à chaque fois je kiffe quand je passe devant .

[@houston7714]

Honda s2000 je ne connais pas trop les Japonaises je la decouvre c top les sensations qu'elle te procure john oh mince tornado👍😉.

[@Teerry94]

mieux que Turbo cette chaine YT ^^

[@garagebabes]

Pour la direction « volage » ça provient de ces suspensions, car c’est une des voiture les plus précise que j’ai pus conduire . Alors sinon 370z ou s2000? :D

[@JOHNCARTESTER]

c est ce que je pense oui , après c est la première fois que je conduis cette voiture ;-) alors pour choisir c est compliqué car pas du tout les mm voiture ... je dirais la S2000 pour le fun et le nismo pour la puissance .. mais j avoue regardé les annonces des s2000 pour peut être m en prendre une pour justement le fun ! :-)

[@leos3043]

Je te rejoins là dessus, pour avoir roulé avec c'est hyper précis.. je comprends pas la sienne a peut-être un soucis

[@davefagnan]

Bravo à Honda pour ce chef d'oeuvre

[@dilandfg1529]

Hey tornado félicitations pour tes 10k abonnés et puis c'est une superbe voiture surtout quand on approche de la zone rouge et qu'elle hurle. Continue comme ça 👍🚘

[@franklingontchar1058]

Du magnifique boulot sur chaque vidéo et le montage juste parfait 😍

[@kura00sgx]

La définition pure du plaisir de conduire :)

[@carlosdasneves2714]

Super test, on dirais presque un test a la Lunaris ;-). Dommage qu'il ne soit pas la pour la tester il aurait adorer. Cette Honda S2000 c'est ma préféré , rien que pour le son du moteur, quand j'ai entendu ce son de moteur , j'ai tout de suite su qu'il me la faudrait un jours, et moi qui suis motard ,c'est que du bonheur. Merci John pour ce test. Je like et je partage sur FB

[@b.l.5099]

Essaye d'abord l'integra type R (DC2) elle est tout autant "film de cul" que la S2K, a l'exception que l'intégra est une traction et légèrement moins puissante (190ch contre 240ch pr la S2000), mais sinon elle est tout autant "moto" dans une voiture (puis elle a été élue sportive de l'année 98, et le président du jury était juste S.Loeb !) J'en ai eu une durant 20ans et jamais aucun souci mécanique ou quoi que ce soit, de + elle revient à rien en entretient.

[@carlosdasneves2714]

@@b.l.5099 Merci pour l'info 😉👍c'est bon a prendre. Je vais regarder ça. ✌️

[@nicolasblot1128]

Le bouton start ne fait que start pas start/stop, le bouton de la console centrale ce sont les lave phares, et les 9500tr c'est un mythe, c'est 9000 ;) Pour la direction voir du côté de la géo car c'est un scalpel en temps normal ;)

[@jr54s2k]

une petite géo uk, des freins, une garde au sol plus basse et nous savons tous que nous avons une bête de circuit et petite route ;)

[@johndunbar2637]

Tu as raison, elle fait penser à une moto au niveau de la conduite et des sensations ! Bel essai John ;-)

[@hgmylifeisfamily5635]

Ça c'est d la caisse, une vraie pour les puristes, Honda, c'est les meilleurs y a plus rien à prouver 👍👍👍👍👍

[@romainp2547]

une légende,un mythe,un classic...tous les superlatifs dans une seule voiture. j'ai une préférence pour les phases 2,j'en ai croise une full black posé par terre avec un bazooka a la place du silencieux elle était juste magnifique. video toujours au top.

[@b.l.5099]

C'est une caisse pr qq1 qui a de bonnes bases en pilotage. C'est pas une voiture pr tout le monde surtout si tu veux l'exploiter au mieux. Stock il faut déjà y aller pr la mettre ds ses limites

[@csidriss4948]

Je suis étonné de la qualité sonore, on entend parfaitement ta voix, le moteur, même capote relevée. Pourrais m'indiquer quel micro tu utilises, comment tu le places ?

[@DROOPPY21]

change les suspensions, fait un stage 1, vas faire régler ton point vtec avec les soupapes, le bruit es beaucoup plus aiguë normalement , ton vtec es mal réglé, pour info c est une des autos a avoir l une des meilleure direction la s2000 es d ailleurs connue pour avoir unz direction ultra précise, elle es fatigué tu l'entend au bruit, c est pas le bruit de la s2000

[@gege.p9133]

Bonjour John, quand je vois la joie que tu as a conduire cette Honda s 2000, je te conseille de conduire une mx5 st de 184cv 2021 et tu m'en diras des nouvelles, si tu peux essayer une 30 th anniversaire tu vas te régaler, a plus gege 38

[@noahhonda5180]

Great description, Strong engine and beautiful car !

[@benbail2677]

Le rupteur à 9000 t/mn 😁 La vie quoi !🤩👍 S2000 une référence pour les amoureux de l' atmo abordable😉

[@romainmp1463]

Abordable c'est vite dit 😂

[@jorge4879]

Pour info tu peut aller taper en haut il y a un rupteur c' est prévu pour je dois même te dire que pour l' exploiter a fond tu peux y aller au rupteur. Quand tu la connais tu fini par les passer nickel a la limite du rupteur.

[@MH-le1qh]

Lourd l'essai John 👍

[@FozzaMega]

Merci john de nous avoir sorti cette voiture MYTHIQUE . Peu etre une petite fuite au niveau du boitier de direction, pas tres normal ce debattement au niveau du volant. Moi y'en a un peu jaloux , encore un collector qui est passe un peu innapercue dans nos contrees.....

[@nicolasblot1128]

La direction est électrique ;)

[@FozzaMega]

Bon dans ce cas, peut etre la cremaillere ou bien les biellettes de direction ou tout autres. Biensur prendre ceci au conditionnel, je ne suis pas sous la voiture.

[@oranginafun]

Je l’ai essayé il y a maintenant 10 ans. J’avoue avoir été extrêmement impressionné par le vtec. Le fait d’arriver à 9000 tours était hallucinant. Par contre , que cette voiture est tape cul. C’est très (trop) rigide pour rouler tout les jours au contraire du boxster S 2007 que j’avais à cette époque. Malheureusement sur la vidéo je ne reconnaît pas ce bruit aigu et strident quand on monte dans les tours. En tous cas belle voiture. L’avant est toujours aussi joli et n’a pas tant vieilli que ça. Bel essaie en tous cas. Merci j’ai rajeuni de 10 ans.

[@justemoi3926]

Sympa comme toujours ! :)

[@moteurstv1158]

Notification à 00:05 !! Ok je me réveille, je me fais un café et je matte ça 👊💪😎

[@p.andryrandrianama3266]

Sympathique cette petite voiture 👍👌

[@jr54s2k]

bravo pour ton test, tu as pris ton pied comme chaque personne qui essaie pour la première fois ce petit cabriolet. et avec un chassis train et frein stock en plus parce que sinon tu l'as rendais pas à son proprio ;)

[@aliG-kt2hq]

T'es bien le seul mec sur terre qui a peur de casser un moteur Honda. Pour avoir eu une civic type r , tu vas jusqu'au rupteur, et quand tu enclenche le nouveau rapport, tu es déjà au dessus de 6000 tr, donc dans le vtec . Après c'était pas la tienne, je comprends

[@karting_passion]

Voiture mythique :-) ayant un bloc similaire (totota 2ZZ-GE 1,8L 192ch @ 7800tr/min, max a 8200 et culasse yamaha...), je partage ton avis sur le moteur de moto, une fois qu'on a passé le cap de l'hésitation a monter au rupteur, on ne peut plus s'en passer. Le moteur de l'ancienne clio rs était pas mal non plus niveau ch/L.

[@PutinIsKing]

Sauf que se moteur ne se comparait pas au Clio et Toyota mais battait les record de Ferrari..

[@mrfabaris1397]

HONDA ♥️ 🇯🇵

[@ludo_bzl6233]

Mon rêve cette caisse en volant à gauche 😍

[@Rodeere2244]

Tu m’as donné envie d’en acheter une

[@guillaume39086]

Très belle voiture 👍

[@striker04646]

les moteurs scysophrènes de chez Honda 😍😍😍

[@georgethoma9027]

Même admission stock ça ronronne ! :D

[@yxesp7723]

La s2000 c'est un de mes rêves sérieux

[@Chillman_72]

Belle vidéo merci ✌

[@yuno_clem6586]

La fameuse S2000 de Suki!!! 😎

[@lucasjulenon953]

ça serait pas mal de tester une ep3 aussi ;-)

[@ludovicksonney7304]

Big up ! La meme sur mon b18t !

[@fabiencoze9829]

J'en veux une !!!!!!!

[@Metalistopheles]

Rien n'égalera jamais le plaisir pris au volant d'une Honda équipée du système V tech. Les montées en régime stratosphériques de ces moteurs sont extatiques. Quel dommage que Honda ait cédé aux sirènes du turbo...

[@popdeco1133]

oui. c'est un vtec gamin

[@netch4105]

En plus il y’a 20 minutes je regardais une vidéo ou il y avait cette voiture qui burné

[@patrickguernsey4929]

Outre manche, ça doit valoir moins !

[@jonathancoin6491]

vtec 4litres lol

[@JOHNCARTESTER]

C'est tous ce que ta retenue.. Tt le monde a compris que je voulais dire 4 c.. 😉

[@victorh5682]

Ah je vois que je vois plus de rage qui déteste Honda, t'en mieux :)

[@csens9495]

yes de la japonaise

[@johnbe972]

QUEL PIEDS J' AI PRIS !!! le seul problème un petit bac d'essence !!!!

[@valentechristophe2353]

Hello

[@mijay974]

Tu peux me donnais la tracklist stp?

[@csidriss4948]

J'en ai une 2 mois : très bonne voiture, mais le moteur avec le couple perché trop haut m'a déçu, il faut rouler trop vite pour en profiter. Le châssis est bien posé, assez confortable, donc à 90 km/h on s'ennuie un peu. La direction est très précise, parfois trop vive, elle m'a fait une grosse frayeur. Autre détail il y a un différentiel torsen, donc en sortie de virage sur le mouillé, à la moindre perte de motricité ce sont les 2 roues qui glissent, donc ça prend vite de l'amplitude. Il semble que la 1ère version faisait plutôt 220ch (pas vérifié) Je l'ai remplacé par un Opel speedster, moins puissant mais donne plus de sensations en roulant moins vite, plus dépouillé et bien plus léger. J'aurai dû garder cet s2000 pour le côté collector.

[@user-pl7gg6nt2o]

C Sidriss , tissu de conneries. T' es une mytho

[@csidriss4948]

007 007 ben désolé si ça ne te plaît pas , peut être que tu ne me crois pas, mais c'est pourtant la vérité. Une bonne voiture, mais pas complètement à mon goût. En as tu au moins essayé une un jour, sais tu de quoi on parle ?

[@b.l.5099]

@@csidriss4948 elle est pas faite pr tout le monde c'est tout.

[@mick_jcw5589]

Pour avoir essayé la speedster, je ne vois pas en quoi elle te donne plus de sensations que la s2000, le moteur de la opel es plat, sais juste une pâle copie d'une lotus ...

[@csidriss4948]

@@mick_jcw5589 j'ai plus de sensations avec l'opel en roulant moins vite, ou juste normalement ! sur une route à 80 90, la direction de la s2000 filtre bien la route, la suspension est confortable, pas trop de bruit, siège confort, clim etc... c'est bien, mais on s’ennuie ! avec l'opel, à la même vitesse, le volant bouge pour suivre la route, la suspension filtre moins, plus de bruit intérieur, bref on s’ennuie moins. l'opel est bien plus légère (870kg à vide) et plus rigolote dans les petits virages. le moteur est moins puissant, mais on n'a pas besoin de prendre 7000tours pour qu'il soit efficace, et donc on reste dans les limites de vitesse : avec la s2000, des que tu fait hurler le moteur, tu es en excès de vitesse, donc ca me gene. en usage quotidien, l'opel a bien plus de couple, et est plus agréable que la s2000 qu'il faut cravacher. l'opel n'est pas une copie de la lotus, mais possède le même châssis, la même fabrication (anglaise...) et une partie des trains roulants. donc pas une copie, mais une elise re carrossée la S2000 est une bonne voiture, qui fait un effet whoua entre 2 ronds points, mais perso pour un usage plus sage, conduite plus tranquille je préfère l'opel. A changer, je prend une seven pour encore plus de simplicité.

[@vincevince309]

pas de couple sur cette bagnole c'est repoussant

[@lebagnolard2.065]

vince vince , faux , très souple

[@motorixc6303]

Faut pas regarder que les fiche thec Honda pour le peux de couple qu'il y a ça suffie justement Honda n'a pas pour philosophie le couple. Mais les hauts régimes...

[@lebagnolard2.065]

motorix C6 , tellement de patate en haut qu' on peu avoir l' impression qu' il y a peu de couple. Dans la réalité c'est très plaisant même en conduite souple , et ça reprend très bien même à très bas régime

[@Rotarymotors1]

Juste petite précision elle a ete détrôner par la rx8 ;) 231cv pour 1,3l et compteur 10k ... Faudrais que t'en esaye une ;)

[@thacartermv9369]

Les moteurs rotatif sont mit dans une autre categorie

[@Rotarymotors1]

@@pistononfire2041 jaloux ? J'en et 2 une 231cv aussi ... et toi tu roule en quoi ? En 106 ?

[@Rotarymotors1]

@@thacartermv9369 oui et non .... Il on pas le.meme fonctionnement mais on peut les comparé au moteur a piston

[@thacartermv9369]

Mathieu Perez oui mais pas officiellement

[@Rotarymotors1]

@@pistononfire2041 et tu ose faire le supérieur alors que ta une caisse equivalente voir moins bonne ? Que la mienne ?