Essai HYUNDAI Ioniq 5 - La Voiture électrique du F U T U R ?

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Vlog Cars Passion

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Күн бұрын

Déception, les es voitures volantes n'existent toujours pas. Dans cette vidéo vous allez tout savoir sur ce nouveau Hyundai Ioniq 5 en dans cette finition Exécutive batterie 73 kWh. La voiture électrique Ioniq5 détonne sur nos routes, est-elle capable de concurrencer la Tesla Model Y ? Le constructeur coréen met le paquet pour séduire les fans de voitures électriques au design futuriste. Que vaut-elle réellement ?
🚗 A lire l'essai complet de cette Hyundai Ioniq 5, prix, équipements, tests consommations détaillées : www.leblog-carspassion.fr/vid...
Au programme de cet essai
00:00 introduction
01:00 Une leçon de Design
02:30 Ioniq 6 erreur 500 ?
02:90 clin d'œil au passé
04:00 Une voiture pour Geek
05:00 Ses concurrentes ?
06:16 L'intérieur
06:40 Le coffre de 527 L
07:40 Les places arrière
09:10 Places avant
10:33 Premium Asiatique
12:30 navigation système multimédia
13:10 Les rangements
14:10 Un truc bizarre sous le volant
14:45 Sous le capot : surprise
16:00 C'est quoi ce truc ?
16:25 Le ryaon de braquage
16:50 De l'espace à bord
17:10 Une seule pédale
18:20 Accélération 0-130 km/h
19:30 Sur autoroute
20:10 La caméra 360
20:40 Déplacement de l'auto avec la clé
21:20 Loin du premium ?
22:30 Recharge sur une borne Ionity
23:40 Une recharge qui foire
24:20 Le points des consommations
27:20 Mes consommations réelles
27:50 Au volant
29:00 Comportement routier
30:35 Article à lire sur le blog
30:51 Fin joyeuse
Les prix :
Prix du modèle essayé : 59 000€
Option : 900€
Les prix par rapport à une Tesla Model Y : 15 000€ les séparent !
Tesla Model Y Grande Autonomie 75 KWH: prix à partir de 64 990€ pour une autonomie de 533 km
Hyundai Ioniq 5 de 77 KWH Intuitive: prix à partir de 49 700€ (58 500€ en finiton Executive) pour une autonomie de 507 km
Prix : à partir de 43 000€ avec la plus petite puissance et la plus petite batterie
Finition Executive
HTRAC 4 roues motrices
2 moteurs électriques
PS : pardonnez-nous si quelques erreurs subsistent dans cette vidéo, le monde n'est pas parfait en voiture électrique, nous ne le sommes pas non plus ;)
Merci d'avoir regardé la vidéo jusqu'à la fin,
Prenez soin de vous et de vos proches,
A très vite !
#hyundai #ioniq5 #automobile #carspassion #voitureelectrique #essaiauto
KZbinur Automobile / Production vidéo KZbin de la folie avec la team Vlog Cars Passion 2022 réalisée avec un peu d'humour et de second degrés.

Пікірлер: 59
@clgfy1031
@clgfy1031 Жыл бұрын
Voiture très sympa. J’aime le fait qu’elle sorte du lot, qu’elle soit radicalement différente. Ça fait du bien dans une période où tous les véhicules sont quasi les mêmes.
@blogcarspassion
@blogcarspassion Жыл бұрын
avis également partagé, j'aime ce design audacieux face à d'autres constructeurs trop timides.
@jeromedesbordes2186
@jeromedesbordes2186 Жыл бұрын
Bravo. Une voiture à part dans le paysage auto. Hâte d'avoir ton retour.
@blogcarspassion
@blogcarspassion Жыл бұрын
je crois que ce ioniq 5 t' a plu au vu de tes commentaires.
@jeromedesbordes2186
@jeromedesbordes2186 Жыл бұрын
Hyundai et Kia font évoluer le marché avec de nouveaux produits techno et sexy. Ils ne copient personne et tracent leur propre voie. Croiser une ioniq 5, c'est un peu comme croiser il y a quelques années un Avantime.
@blogcarspassion
@blogcarspassion Жыл бұрын
Ahaha bien vu le placement de l’Avantime, tu penses que le Hyundai Ioniq5 est en avance sur son temps ?
@jeromedesbordes2186
@jeromedesbordes2186 Жыл бұрын
@@blogcarspassion Honnêtement oui. Là où ils sont forts, c'est de l'avoir emballé dans un design seventies. On sent un peu la patte de Giugiaro, des airs de Golf 1 ou de Lancia Delta...dans un format d'Audi Q5. Je pense qu'il la vendrait de la même façon en thermique. Le design est pour moi beaucoup plus fort que les Tesla qui ressemble à des limandes. En dehors du grand écran et des perfs...franchement je ne me retourne absolument pas sur elles.
@blogcarspassion
@blogcarspassion Жыл бұрын
c'est vrai que ce design à la Delorean est impressionnant et fascinant dans le détail.
@Angebleu777
@Angebleu777 Жыл бұрын
Hate de voir la video C est pour moi la voiture actuelle qui a le plus de charisme, elle fait vraiment typée mad max j adore
@blogcarspassion
@blogcarspassion Жыл бұрын
alors, la vidéo de l'essai de cette Hyundai Ioniq 5 t'a plu, en tout qu'à je l'espère ;)
@Angebleu777
@Angebleu777 Жыл бұрын
@@blogcarspassion oui magnifique merci👏
@blogcarspassion
@blogcarspassion Жыл бұрын
À ton avis, penses tu que cette Hyundai ioniq 5 surclasse une Tesla Model Y ?
@tributo6875
@tributo6875 Жыл бұрын
Design nettement supérieur à la Tesla et niveau finition c’est pas compliqué d’être supérieur à l’américaine
@luckyluke95
@luckyluke95 Жыл бұрын
05:00 chez la concurrence, j’aurais aussi mentionné l’ID3 et Cupra Born 👍👍👍
@blogcarspassion
@blogcarspassion Жыл бұрын
top merci pour ta remarque, après la VW ID3 et la cupra Born sont 2 plus petites voitures électriques qui n'ont pas les même dimension, apparemment la Cupra Born est très bien noté.
@AlainORVAIN
@AlainORVAIN Жыл бұрын
Bonne vidéo. Mais, juste pour vous dire que les sièges blanc ne sont pas salissant. Après 52000kms les miens sont toujours aussi propre. Pour les poignées de porte,, elle sont pratique surtout quand on utilise sont pouce au lieu de l'index ou avec des clefs dans la main alors qu'elles peuvent rester dans la poche.
@blogcarspassion
@blogcarspassion Жыл бұрын
Merci pour ton avis
@francoisp663
@francoisp663 Жыл бұрын
tres bonne video je suis tout pret a acheter ce vehicule 77 kwh executive htrac il y a t'il un interet a prendre la pompe a chaleur ? un gain d'autonomie peut etre ?merci de votre reponse
@blogcarspassion
@blogcarspassion Жыл бұрын
Merci beaucoup pour le soutien, je t’avoue que la pompe à chaleur est un plus surtout sur long trajet.
@blogcarspassion
@blogcarspassion Жыл бұрын
Tout savoir sur les prix et les consommations de ce Hyundai Ioniq 5 sur notre article en ligne www.leblog-carspassion.fr/videos/essai-hyundai-ioniq-5-prix-avis-consommations
@tributo6875
@tributo6875 Жыл бұрын
C’est quand même beaucoup plus sympa qu’une Tesla
@olivierurbanet6257
@olivierurbanet6257 Жыл бұрын
Moi je la trouve top
@blogcarspassion
@blogcarspassion Жыл бұрын
moi aussi, surtout pour son look, une vraie voiture du future et l'intérieur hyper confort
@BRUNOBRUNO-ec2jv
@BRUNOBRUNO-ec2jv 8 ай бұрын
c'est un concept car et non une voiture comme les 99.99% des autres, c'est exceptionnel
@blogcarspassion
@blogcarspassion 8 ай бұрын
Tu es propriétaire d’une Hyundai Ioniq 5 ?
@BRUNOBRUNO-ec2jv
@BRUNOBRUNO-ec2jv 8 ай бұрын
oui, en noir tellement impressionnante la face avant ça fait muscle car type challenger des annes 60-70@@blogcarspassion
@patrickjanvier5412
@patrickjanvier5412 Жыл бұрын
Et la KIA EV6 , faudrait pas l’oublier !
@blogcarspassion
@blogcarspassion Жыл бұрын
Surtout pas d’autant plus que la Hyundai ioniq 5 et la kia ev6 partagent la même plateforme. Merci pour ta remarque.
@aureliemiroh7757
@aureliemiroh7757 Жыл бұрын
Hyundai est de mieux en mieux. Mais si tu veux du premium de hyundai, il faut prendre sa branche haut de gamme Genesis avec ses modèles g70, g80 ou gv70, gv80 et autres. A ce moment, la comparaison sera plus equitable avec les allemandes audi et mercedes. Hyundai est plus comme volkwagen. Comparons ce qui est comparable.
@Jean-zm7nh
@Jean-zm7nh Жыл бұрын
Une voiture à 20k et on est partie pour un prix au litre d’essence jusqu’à 3€
@Angebleu777
@Angebleu777 Жыл бұрын
La même en genre citadine ou compact ce serait super
@blogcarspassion
@blogcarspassion Жыл бұрын
très bonne remarque que je partage également, il est vrai que ces dimensions pénalisent ce Ioniq 5 en conduite urbaine.
@deAaZ-et5op
@deAaZ-et5op Жыл бұрын
Ça devient trop chère ...
@blogcarspassion
@blogcarspassion Жыл бұрын
Les voitures électriques de cette gamme ont un prix d’entrée assez élevé
@mustaphalaoubi7933
@mustaphalaoubi7933 Жыл бұрын
Ils t’ont payé ? Le modèle y est largement meilleur 🤣
@kleallen
@kleallen Жыл бұрын
Elle consomme trop, pas encore au point et Tesla est encore loin devant techniquement, dommage
@blogcarspassion
@blogcarspassion Жыл бұрын
Avec une tesla model Y aurais tu par hasard les vraies consommations et les avancée technique face la ioniq 5
@takeshikovacs9419
@takeshikovacs9419 Жыл бұрын
Pour la conso d'accord. Mais la technologie mais pour la techno non, je 'e suis pas d'accord. Dans une voiture il y'a disons la mécanique, l'électronique, et le software. La ioniq 5 à des techno que la tesla n'a pas et vis versa. Peut pouvez vous préciser votre assertion. Tesla n'a pas le V2L, tesla n'est pas une architecture 800 volts. À part l'autopilot la ioniq5 à tout. Puis en terme de conso il faut la comparer à la model Y et non la model 3.
@yemam8547
@yemam8547 Жыл бұрын
quel dommage mais vraiment quel dommage que ce magnifique véhicule soit éléctrique
@blogcarspassion
@blogcarspassion Жыл бұрын
Je t’avoue que ça aurait été avec curiosité de voir ce Hyundai ioniq5 en diesel ou essence.
@luckyluke95
@luckyluke95 Жыл бұрын
En thermique, ca aurait été aussi bien mais ça n’aurait plus le même sens, ni la même saveur.
@blogcarspassion
@blogcarspassion Жыл бұрын
alors en hybride ;) En vrai une Ioniq 5 moteur V6 !
@sammyvictor.s415
@sammyvictor.s415 Жыл бұрын
Pas inintéressante mais cet été,j ai vu beaucoup de voitures électrique rouler avec les vitres ouvertes par 40 degrés 😂😂😂😂…pas très sérieux tout ça
@blogcarspassion
@blogcarspassion Жыл бұрын
La clim devrait être interdit sur les voitures électriques 😅
@sammyvictor.s415
@sammyvictor.s415 Жыл бұрын
@@blogcarspassion et l autoradio aussi et les sièges électriques chauffant,sans oublier les vitres électriques 😂😂😂😂les vitres avec manivelles .excellent 👍
@blogcarspassion
@blogcarspassion Жыл бұрын
mdr, dans la continuité, pas de direction assistée, pas de toit ouvrant, bref, une bonne Renault 12 comme on les aime.
@davidraymondjean4531
@davidraymondjean4531 4 ай бұрын
Pourquoi il parle avec un accent racaille
@blogcarspassion
@blogcarspassion 4 ай бұрын
à quel moment ? sinon tu as apprécié l'essai où tu es là pour déverser ta haine ?
@ZarkiGaming
@ZarkiGaming Жыл бұрын
À ce prix là j'achète une Tesla
@blogcarspassion
@blogcarspassion Жыл бұрын
Pourquoi acheter une Tesla ? Quel est le prix d’une Tesla ?
@luckyluke95
@luckyluke95 Жыл бұрын
Pas moi, je préfère l’exclusivité sur les routes. On croisera moins de Ionic 5 que de Tesla
@blogcarspassion
@blogcarspassion Жыл бұрын
je suis complétement d'accord, je trouve que la Tesla c'est comme les peugeot 3008, c'est beau au début et après on en peut plus d'en croiser à chaque coin de rue.
@geronimooo260
@geronimooo260 Жыл бұрын
@@blogcarspassion Tellement d’accord 😂
@takeshikovacs9419
@takeshikovacs9419 Жыл бұрын
Une tesla en entrée de gamme c'est plus de 50.000 euros, une ioniq 5 en entrée de gamme est 46.000, sans la remise et le bonus écologique. Donc de quel prix vous parlez.
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