Essai - KGM Torres EVX : une semaine au volant du baroudeur 100% électrique !

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Charging Station

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Күн бұрын

Пікірлер: 42
@grouser26
@grouser26 5 ай бұрын
Cette vidéo nous a été utile, on a failli l'acheter on a été la voir et le design nous avait plu. Elle est impressionnante quand même, les chiffres et les garanties étant un énorme + pour ce véhicule, mais afin d'être sûr, j'ai cherché des vidéos de tests, et en tombant sur celle ci, ça nous a dissuadé de l'acheter. Une bonne maj du système pourrait régler bcp de choses, mais est ce que ça va être fait et si oui, quand.... Donc malheureusement pour eux (et un peu nous), on passera notre tour. Donc merci pour les tests réels
@oliviermagnific4102
@oliviermagnific4102 7 ай бұрын
Une voiture séduisante en concession... Beaucoup moins quand on l'utilise. L'intérêt de vos essais longue durée ! 👍
@ChargingStation
@ChargingStation 7 ай бұрын
Merci pour votre message 😉
@jean-pierreclef9004
@jean-pierreclef9004 7 ай бұрын
Merci Olivier! Ok rouler avec quelque chose de vraiment différent est un concept mais ici il aurait besoin d’un bon upgrade par contre le design extérieur est assez original
@ClementBD01
@ClementBD01 7 ай бұрын
Merci pour cet essai original. En effet les bons points de ce véhicule sont vites gommés par les problèmes constatés. L'info-divertissement est un gros no-gi avec ses traductions "lol-esques" 😅 et son ergonomie discutable malgré un design plutôt correct. Le planificateur est assez risible, heureusement qu'il y a des applications pour ça 🙃
@gabstory
@gabstory 7 ай бұрын
Les traductions aléatoires avec les concurrents chinois c’est pareil 😂
@jean_yves_plongeur
@jean_yves_plongeur 5 ай бұрын
23:04 haha excellent Olivier, toutes ces traductions a la ramasse je pense que c'est juste un running gag international faut pas chercher plus loin 😂
@ChargingStation
@ChargingStation 5 ай бұрын
😂
@capiz625
@capiz625 7 ай бұрын
Bravo pour cet essai tambour battant , du beau travail comme dab ! ...mais pas de V2L sur ce "baroudeur" ?? Ça aussi inquiétant... Pour le reste ,cette caisse a des points forts quand même ...mais exclu sans une solide mise a jour ,d'après vos essais ! 7 ans de garantie et 1 millions de Km pour l'excellente batterie lame LFP ça claque !!
@grouser26
@grouser26 5 ай бұрын
@@capiz625 si si il a le v2l via un adaptateur
@claudemichel8258
@claudemichel8258 7 ай бұрын
Hongki enfin bientôt ! Curieux de voir ce "tank" !
@eric-vs3zl
@eric-vs3zl 7 ай бұрын
ressemblance avec le nouveau DACIA Duster, bonne vidéo comme d'habitude 😃👍
@capiz625
@capiz625 7 ай бұрын
Plutôt avec l'Explorer de Ford je dirais ...😮
@merchandnice
@merchandnice 5 ай бұрын
During your week with the car, what was the realistic maximal range and how much was the average consumption kwh/100 km? Could you tell each consumption for highway, roads on the landside and in the city? Thanks and best regards
@f.s.5462
@f.s.5462 7 ай бұрын
J'aime beaucoup le rajout des spécificités du véhicule "à l'écran" au fur et à mesure des explications depuis quelques vidéos 👍 Par contre, à titre personnel, je trouve que cela devrait être un rien plus "dynamique" et être vraiment affiché dès que l'information est dite (ex. : avec la batterie, toutes les spécificités sont données à la fin - une fois la pompe à chaleur précisée - alors que cela donnerait mieux, encore une fois à mon sens, à chaque information donnée)
@ChargingStation
@ChargingStation 7 ай бұрын
Merci pour la suggestion mais techniquement, c’est beaucoup plus compliqué. Je ne suis pas monteur de formation 😉 Je pourrais aussi tout afficher dès la première info. Mais dans ce cas ce que je dis après n’aurait plus d’intérêt puisque ce serait déjà affiché
@f.s.5462
@f.s.5462 7 ай бұрын
@@ChargingStation Pas de souci, je me doute bien que ce n'est pas toujours évident. Alors, éventuellement, un affichage plus "long" afin de bien enregistrer toutes les infos ? Quoiqu'il en soit, comme dit précédemment, j'aime beaucoup cette nouveauté (même si cela fait qqs vidéos maintenant) Et tant qu'à faire : merci pour toutes ces vidéos fort complètes ! (j'espère que les abonnés vont exploser 😉)
@capiz625
@capiz625 7 ай бұрын
?? C'est pas clair ...relisez vous !!
@AlfRedfr
@AlfRedfr 7 ай бұрын
Assez supris par l'interface de l'écran derrière le volant, jai l'impression que le choix des couleurs rend la lecture assez difficile. Par exemple le texte "Maintient de voie en attente" se confond un peu avec le fond.
@JV-fg4ik
@JV-fg4ik 7 ай бұрын
J'ai trop eu de plaisir de vous voir agacé comme ça, c'est du tout bon mais attention à votre tension, il ne faut pas vous mettre dans tous vos états pour ce bidule, c'est un petit peu dommage !
@gabstory
@gabstory 7 ай бұрын
Tjs étonnant de voir la différence de vitesse de charge sur le DC avec la même batterie ( blade de BYD ) entre la model Y et la KGM et même la seal . Surprenant que tesla boost autant la vitesse quand les autres avec la même batterie sont plus prudent .
@zarakitube
@zarakitube 7 ай бұрын
Disponible en France ?
@carlosquinf.3005
@carlosquinf.3005 7 ай бұрын
Mieux que non ..😂😂
@stephreve8551
@stephreve8551 7 ай бұрын
Voiture sympa et assez proche de ses cousines sud coréenne mais pas au niveau pour autant. Rien que pour l'info divertissement je reste satisfait par kia qui justement a foulé les routes belges le weekend dernier,au total 540 kilomètres avec une recharge pendant le déjeuner donc sans impact sur le périple belges.
@VictorDUBOIS-w4t
@VictorDUBOIS-w4t 7 ай бұрын
Bonjour Olivier , Franchement moi j'aime bien , mais je n'ai pas confiance sur la fiabilité la marque d'avant (xong yong) n'était pas fiable du tout. sans parler de la valeur de la reprise en occasion.
@ChargingStation
@ChargingStation 7 ай бұрын
Ils offrent pourtant une garantie de 7 ans… et même 10 et 1 million de km sur la batterie…
@VictorDUBOIS-w4t
@VictorDUBOIS-w4t 7 ай бұрын
@@ChargingStation en effet , ça calme , faut voir et tenir compte de la nouvelle taxe de 40 %
@jeanpallard2883
@jeanpallard2883 7 ай бұрын
Invendable
@capiz625
@capiz625 7 ай бұрын
Faut pas exagérer non plus ....!
@DavidBovy
@DavidBovy 5 ай бұрын
Ressemblant au Rancho ??? J'aurais plutôt pensé à une Jaguar Type E 😂
@yoneel7227
@yoneel7227 7 ай бұрын
Eh bé ! Je crois que ça doit être la plus mauvaise appréciation des essais de la chaîne ! Et désolé, mais c'est très drôle de voir le sympathique Olivier être très agacé :-) :-) :-)
@ChargingStation
@ChargingStation 7 ай бұрын
Je n’ai pas été vraiment séduit, en effet 🤷‍♂️
@capiz625
@capiz625 7 ай бұрын
Il y a de quoi , non ? Moi l'ai trouvé calme devant de tels problèmes !!😅
@claudemichel8258
@claudemichel8258 7 ай бұрын
Bonjour Olivier, Est-ce que vous faites remonter toutes vos remarques lors des essais auprès des importateurs ? J'espère que oui sinon cela ne sert à rien...PS publicités de plus en plus envahissantes ! 4 écrans d'une minute chacun ! Faut stopper cela, car vos videos deviennent "illisibles" .
@ChargingStation
@ChargingStation 7 ай бұрын
C’est Google qui décide.
@capiz625
@capiz625 7 ай бұрын
?? Moi je n'ai aucune pub , jamais ... Pour le reste la diffusion de la vidéo de test remonte forcément a tous , fabricant et accessoiremebt importateur les remarques de ce test excellent...réfléchis !
@MrTuesday40
@MrTuesday40 7 ай бұрын
Petit problème : c'est mardi.
@ChargingStation
@ChargingStation 7 ай бұрын
Si vous arrivez à tenir, regardez-la dimanche 😂
@alaindesmarlieres6961
@alaindesmarlieres6961 7 ай бұрын
Je pense que ce KGM a détecté que tu étais surmené, c'est pour cela qu'il te propose de faire une pause , il n'a pas apprécié ton style de conduite. 😂😂
@ChargingStation
@ChargingStation 7 ай бұрын
Hahaha ca m’étonnerait. Pendant les tournages, je roule comme un papy 👴
@carlosquinf.3005
@carlosquinf.3005 7 ай бұрын
Encore un chinois 😂😂😂😂
@ChargingStation
@ChargingStation 7 ай бұрын
Non, coréen 😏
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