Essai Renault Clio 5 : notre avis au volant de la nouvelle citadine française

C’est sur les pittoresques routes des environs d’Evora, au Portugal, que nous essayons en ce moment même la toute nouvelle et cinquième génération de Renault Clio. La même en mieux ?
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[@AutomotoOfficiel]

Ah, au fait, la langue de Nico à fourché. Il faut entendre Blue dCi et non Blue Hdi à 8:28. Désolé pour la petite méprise.

[@marclucazeau4330]

elle fourche également à 9.26 : "pourra-t-être dotée" depuis quand y a-t-il un "t" à la fin de pourra ?

[@Jardin-de-Blondin]

Nous donner toutes les informations et conduire en même temps c'est pas évident.

[@Max-fd4px]

Oui et l’écran au niveau des compteurs n’est pas celui de 10 pouces qui arrivera plus tard et ça se voit à l’écran déjà!

[@marclucazeau4330]

rickameurs dragnir évidemment, plus la jante est grande et moins il y a d'épaisseur de pneu

[@marclucazeau4330]

rickameurs dragnir d'où l'expression : il faut souffrir pour être belle

[@LatestSpriing]

Quand c’est Renault ça lache des « ça ressemble à la 4, aucune retouche stylistique » mais quand c’est la golf personne dit rien

[@joseramos-jo7eq]

👍

[@laurenthamon7393]

Renault a transformé sa clio en megane. Ils se sont effectivement pas foulé mais le résultat est très sympa surtout au niveau du tableau de bord. C'est la première fois que Renault ne créer pas de nouveaux véhicules. C'est comme Ford avec sa fiesta. Par contre, vw n invente rien. C'est toujours les mêmes lignes et même tableau de bord. Pour moi vw est une marque non novatrice tout simplement répétitif sur sa gamme. 😏😏. Quand je vois peugeot qui change ces modèles je lui dis BRAVO et en plus ça marche......

[@joelsonnet8330]

Bravo à toi qu'il aille acheter une allemande qui leur coûtera à l'usage 30 % plus cher

[@laurenthamon7393]

@@peggyma7692 seat c'est des WV déguisée pour les gens qui ne peuvent pas se payer justement des vw.

[@peggyma7692]

laurent hamon on est d’accord.sauf que Peugeot peu perds son âme

[@_Theeeo]

Bon essai bien complet et bon présentateur également 👍🏻

[@lebagnolard2.065]

_ Theeeo, t' en faut peu

[@VeryDL]

lebagnolard 2.0 naaan t cruel là lol. Même s’il n’a pas le peps de Kwamé, le présentateur est tout à fait correct, je trouve.

[@alienkisse]

moi qui n aime pas le orange, plus ça va plus je trouve que sur la clio, c est vraiment jolie, quand à l écran pas super réactif, j ai envie de dire tant mieux, ça fatiguera les geeks en bagnoles de faire mumuse tout leur trajet, car malheureusement, beaucoup confonde automobile et smartphones. pour conclure, cette clio va cartonner, tout comme la 208 qui à elles deux, sont 2 belles propositions

[@astixre1032]

N'oubliez pas que la Clio V est produite en Turquie, pays dont beaucoup de ressortissants appellent au boycott des produits français sur les réseaux sociaux, pays qui rappelons-le menace les intérêts français, insulte la France, menace ses voisins directs (Grèce, Lybie, Chypre), quand il ne les attaque pas indirectement (Arménie, Syrie). Si vous craquez pour ce modèle réfléchissez y à deux fois !

[@turbo________4matic254]

8:25 "Blue hdi" nan nan ça c Peugeot pas Renault vous vouliez dire blue dCi je présume

[@astixre1032]

N'oubliez pas que la Clio V est produite en Turquie, pays dont beaucoup de ressortissants appellent au boycott des produits français sur les réseaux sociaux, pays qui rappelons-le menace les intérêts français, insulte la France, menace ses voisins directs (Grèce, Lybie, Chypre), quand il ne les attaque pas indirectement (Arménie, Syrie). Si vous craquez pour ce modèle réfléchissez y à deux fois !

[@Max-fd4px]

Franchement je revois cet essai c'est vraiment du bon boulot de journaliste 😉

[@olivier135db6]

Belle essai. Renault à l'air d'avoir bien bossé sur cette clio

[@pbmx28]

Espace 2

[@michelboucard2235]

Vos essais sont toujours parfaits et complets .

[@jeanhoegy2695]

"Salut à tous frérot, aujourd'hui on va tester cette jeune Clio 5 frérot"

[@ryukyu8632]

C'est gmk ça mdr

[@gauloiscitoyen1308]

@@ryukyu8632 Naann c'est Akram frérot

[@prz_5325]

Ko 😂

[@prz_5325]

@@gauloiscitoyen1308 si c'est gmk

[@Didi78180x]

Essai le plus intéressant et complet que j'ai vu sur le net. Le journaliste a bien bossé.

[@bastoup]

Auto Moto, les meilleurs journalistes comme d'habitude! La compétition sera rude entre les 2 nouvelles citadines françaises, très réussies chacune! Mais ma préférence va à cette Clio, plus homogène et plus habitable que la 208. Renault a su corriger les défauts. Pour l'écran, toujours un peu de latence mais il semble plus rapide qu'avant et là-dessus, la 208 ne fait pas mieux!

[@user-bs9ct7li8n]

Plus Corsa et Clio, je pense, même si en termes de ventes actuelles, c'est plus 208 et Clio. Les tarifs de la 208 II seront sûrement supérieurs aux Clio, C3, Corsa, Ibiza, Fiesta, peut-être pas pour la Polo, ce sera plus proche.

[@chopinop]

Canon :) La clio reste une voiture très jolie dans la gamme des petite compactes

[@chopinop]

@FUCK SHIT Si vous êtes idéaliste alors évitez de répondre aux gens normaux comme moi... 😎😎😎 Sinon, je pense que le MSG était très clair... Merci

[@YannickGiraud68460]

La Clio en appel citadine polyvalente

[@astixre1032]

N'oubliez pas que la Clio V est produite en Turquie, pays dont beaucoup de ressortissants appellent au boycott des produits français sur les réseaux sociaux, pays qui rappelons-le menace les intérêts français, insulte la France, menace ses voisins directs (Grèce, Lybie, Chypre), quand il ne les attaque pas indirectement (Arménie, Syrie). Si vous craquez pour ce modèle réfléchissez y à deux fois !

[@chopinop]

@@astixre1032 Désolé mais je ne fais pas de la politique et si la clio est produite en Turquie c'est que la France y gagne aussi je pense. La politique turque est peut-être controversée mais la politique française n'est pas innocente non plus...

[@TheMonster0303]

20.000€ pour 100cv qui consomme 7l/100 minimum, cela commence a faire hyper chère pour une compact ...

[@vince9099]

Un jour ils vont réussir à intégrer un écran tactile qui ne lag pas ?

[@TFCU13]

Bah ce qui m'étonne c'est que ce nouvel écran, la grande nouveauté de cette nouvelle version n'est pas passé en revue, dommage

[@pgrgto67]

Vince il est fluide c'est l'appareil photo qui capte mal

[@saeria7828]

@@pgrgto67 mdr nan il lag

[@73hugo73]

@@saeria7828 esseyer et lag moi que celui d une 308

[@alexisgaste5353]

Pour l'avoir essayé (travaillant chez Renault) ces "lags" que vous évoquez ne sont plus au goût du jour! La fluidité est même impressionnante

[@zhetom]

ça pique les yeux les lag d'écran à @2:59

[@bastoup]

La 208 ne fait pas mieux!

[@shooby02]

Il y a eu amélioration par MAJ depuis sa présentation à Genève donc comme d'autres sont prévues il est permis de rêver que ...

[@WissM94]

Ta vu ça ! 😂😂

[@quentinsix6381]

Typiquement français ça

[@alexisgaste5353]

Pour l'avoir essayé (travaillant chez Renault) ces "lags" que vous évoquez ne sont plus au goût du jour! La fluidité est même impressionnante

[@jeangoustine6599]

Même renault arrive à avoir de meilleurs finitions que la l'audi A1 c'est un comble

[@enzopiquera2209]

Jean Goustine je pense que t’abuse un peu, car dans le temps on verra qui tient le mieux ;)

[@Dadadu16]

Ouais rien que l'écran qui rame ça donne envie de ne plus jamais monter dans une Renault ...

[@oreo89p13]

Les plastiques sont décevants de ouf dans la audi A1 mais au niveau équipement c'est à la pointe. Après ce n'est pas le même prix. A1 115 chevaux 36000 euros franchement c'est exagéré. La 208 fera mal à la A1. Mais je préfère le style de la clio perso

[@Dadadu16]

@@oreo89p13 oui alors que chez Renault les plastique sont toujours d'aussi mauvaise qualité la dessus pas de déception on est habitué

[@jeangoustine6599]

@@Dadadu16 l'écran ça fait peur effectivement

[@fabriceduchenne7237]

COOL ! Cette Nouvelle CLIO 5 = SUPER

[@budbundy006]

Essai bien plus complet que sur caradisiac ou auto plus 👌

[@Max-fd4px]

L’essai est vraiment complet

[@robinho_ttv]

Le train arrière a 5:43 c’est impressionnant !

[@tomectomec1092]

Magnifique ça métonnerai pas qu'elle passe numéro 1 en Europe !

[@shooby02]

La Clio 4 est déjà là première citadine d'Europe donc ...

[@tomectomec1092]

@@shooby02 oui mais je pense qu'elle va passer devant la Golf !

[@easyreader8859]

Ma Clio Campus est sympa a conduire et fun. J'ai eût une Clio 4 comme moniteur: beau design, mais les angles morts qui vont avec, le confort n'était pas top pour mon dos, et je trouvait que la boîte de vitesse avait des difficultés pour passer la marche arrière (double débrayage à faire), et la direction était imprécise à mon sens. Big V.

[@matveialan-lachaine2811]

Même si cette nouvelle génération reprend les éléments stylistiques de la précédente à force de la regarder et de plus près on constate l'évolution d'une recette qui a marché et puis l'intérieur quelle révolution !

[@gdalb7118]

Je viens d'aller essayer une intens mazout 115ch, je peux vous dire excellente voiture . Et la grande tablette à une réactivité tout à fait acceptable, rien a dire. Ils ont réussi ce modèle. Elle va super bien se vendre. C certain !

[@thomasbataillard8736]

Canon 👍💙

[@shooby02]

Pourtant, c'est loin d'être un boulet 😉

[@thomasbataillard8736]

@@shooby02 lol 😉

[@Swissangler]

La réactivité de la tablette parrait suspecte...

[@ibannvarraz-bergeri8701]

Non

[@DeMarchi_Baptiste]

@@ibannvarraz-bergeri8701 oui

[@maxreportage]

Briouze en force et super Thomas...c'est beau !

[@blogcarspassion]

pas mal cette clio 5, on vient juste de l’essayer (28 minutes d’essai)

[@christianfroeliger9654]

Après l'avoir essayé en dci 85, effectivement très agréable à conduire, reposante, très maniable et terriblement frugale !! Par contre étant plus grand que la moyenne, la console centrale est très gênante pour le genou droit ! C'est trop dommage, car autrement elle est top

[@navskin0260]

Très belle voiture.

[@odilebertin155]

Bonnes explications ,pour avoir des idées pour l achat d un véhicule merci beaucoup

[@alchimiste30]

C'est une megane le truc. Comme la polo devenu golf.

[@viktordtz2080]

Mettre des boîtes 5 et non 6 vitesses dans un moteur turbo de 100 ch (ce n'est pas comme si c'était un atmo de 80 ch) en 2020, c'est quand même fort. Pareil que sur les TSI 95 ch du groupe vw. Du coup la conso en prend un coup et surtout l'agrément de conduite notamment sur les grands axes . Faudra qu'on m'explique comment on parvient à de si mauvais résultats de conso moyenne avec un si nouveau moteur. Avec une boite 6, on peut cruiser à 2000 t à 100 sur grand route et à 2600 t à 130.

[@faridb4837]

Je trouve que le dessin des Renault font parti des meilleurs

[@MojoS16]

Elle est au top !

[@anthonydaudrix4901]

Elle est vraiment pas mal cette clio

[@maximethepot612]

Pas mal, j'ai hâte d voir la 208.^^

[@TheTinyCats]

Le présentateur s'est caché de dire que l'écran n'était toujours pas réactif :)

[@anthonydaudrix4901]

C peut être pas la version totalement finie

[@Dadadu16]

@@anthonydaudrix4901 par définition les Renault ne sont jamais totalement finies...

[@pgrgto67]

@@Dadadu16 ils n'ont plus le temps

[@herveherve963]

Avec cette nouvelle version la Clio n’est pas prête de laisser sa place de numéro un des ventes en France. Je m’amuse de voir les mecs pourrir la qualité perçue intérieur de la voiture sans être monté dedans :D. Je suis monté dans la nouvelle Clio 5 et la nouvelle 208. La Clio a clairement fait un bond en avant niveau qualité perçue, soyons clair et surtout objectif une Polo ne fait pas mieux pour plus cher. Le dieselgate est passé par là. Pour la Peugeot le très bon côtoie le très mauvais, à l’intérieur c’est plus mitigé, la nouveauté c’est ce compteur hologramme mais qu’est-ce qu’il y a de plus ? Finalement ça ne sert pas à grand chose et la qualité perçue est quand même bien moins bonne. Un détail m’énerve plus que tout c’est de retrouver, en 2020, des comodos et des commandes de radio identique à la 307 de 2001...

[@oreo89p13]

Clio 5 magnifique. 208 également. Franchement on est bon pour les citadines.

[@rayhanbnr]

oreo 89p13 oui moi aussi je trouve que les marque française s’améliore beaucoup en ce moment surtout Peugeot avec son best-seller le 3008 la 508...

[@oreo89p13]

@@rayhanbnr la 508 est sublime. C'est classe et sportif. Vivement la version hybride by peugeot sport

[@sivispacemparabellum6042]

@@rayhanbnr la 508 est loin d'être un best-seller a part l'esthétique elle a rien ,les berlines niveau ventes sont au fond du trou

[@rayhanbnr]

Si vis pacem, para bellum alors déjà la 508 avait déjà 10 000 voiture commander en mai alors qu’elle est tout juste sortie ensuite quand je parlais de best seller je parlais de la 3008 qui est là 3ème « voiture familiale »la plus vendue en Europe et la 3voiture la plus vendue en France donc si on peut parler de best seller

[@oreo89p13]

@@rayhanbnr 3008 c'est sur et certain que c'est un Best seller Prix moyen de la 3008 plus de 35000 euros. Comme quoi ce n'est pas le prix qui compte mais la qualité et la beauté du produit

[@MiguelGERME]

Diesel bluehdi...🙄🙄 Sur une Renault !!!!!!!!!!! C'est plutôt dci non?? @8:24

[@shooby02]

Ou blueDCi

[@oliviertorel4769]

On interdit le téléphone, mais on autorise ces tablettes ... c'est du grand n'importe quoi et que c'est dangereux ! !!

[@pgrgto67]

Bah avec cette position tu ne restes jamais figé sur l'écran

[@redlegolas1]

c'est pour ça qu'a côté la voiture a toute sortes de technologies comme le freinage automatique, le régulateur de vitesse etc

[@kassyndk9237]

Trop belle la voiture

[@gdalb7118]

Au top cette Clio !!

[@WissM94]

Elle est archi stylé

[@stephabarth4058]

Canon

[@fatehberabah7609]

moteur diesel DCI ou HDI?

[@JG538]

Je trouve que les appuies-tête à l'avant ont l'air très avancés. Sinon la voiture est jolie

[@rayhanbnr]

JG 538 je crois que c’est pour éviter les coups du lapin lors d’accident mais je suis pas sur

[@JG538]

@@rayhanbnr oui tu as sans doute raison, mais je pense que pour les longs voyages ça peut être dérangeant. Mais bon il faudrait essayer la voiture pour savoir

[@rayhanbnr]

JG 538 a savoir si sur la version définitive cela va pas changer ou pouvoir se régler

[@JG538]

@@rayhanbnr ça serait bien. Peut-être qu'il faudra juste allonger le siège un peu en arrière

[@m4nucarsspotter382]

Jolie la Clio

[@TheViiper250]

C'est beaucoup un scx de 0.64 non ?

[@Chris.W.O.L.F.F.]

Encore une console centrale comme une armoire normande :( Et quand tu es grand tu mets tes jambes dans le coffre ?? ^^ Passe-partout designer chez Renault apparemment...

[@sirius8103]

Y'a plus d'espace à bord qu'avant et plus d'habitabilité. C'est d'ailleurs une des références du segment. Le seul petit défaut dans ce domaine que je vois est le genoux qui touche la console centrale, pas bien dérangeant mais ça rajoute un peu de sensation de confinement. Mais beaucoup aiment se sentir confinés.

[@guillaumeody9234]

Tant que t'as pas testé t'as pas a ouvrir ta gueule

[@maradona7218]

J'ai cette voiture En mode sport, elle déchire !

[@kacimoayadi4479]

Quelle motorisation ?

[@marc_hm_]

En version Estate (break) j'aurais été très intéressé, malheureusement elle a été rayée du catalogue :-(

[@VeryDL]

Marc Hm oui malheureusement, mais les ventes de breaks sur cette catégorie ont bcp baissé, au profit des SUV.

[@marc_hm_]

@@VeryDL oui, et c'est bien là tout le problème. La clio 4 en estate était vraiment élégante. Un petit break a un bien meilleur Cx/Scx qu'un SUV, il offre quasiment le même espace intérieur, il est plus léger, tient mieux la route, souvent plus confortable en suspension, il consomme moins, a une très bon volume de coffre....les deux seuls arguments de vente du SUV, c'est la position de conduite haute, et le look baroudeur. Ah oui j'oubliais le mythe qu'un SUV c'est plus sûr qu'une berline ou qu'un break.....

[@jbkocherhans5799]

Pour avoir hésité entre clio 208 et audi a 1 c’est au final le meilleur rapport qualité prix et surtout l’assurance de ne pas sans lasser …

[@Dadadu16]

Vous vous êtes fait arnaquer les mec c'est une Clio 4 ça !

[@xpect7664]

Le compteur de cet te version fait 7 pouces, la version 100% digital de 10 pouces n'étant pas encore disponible

[@stenka4712]

ils se contredisent.... chez caradisiac ils disent que la clio 5 est beaucoup plus confortable que la 4 !

[@Tarek-tw3er]

Il n'y en a pas un qui est crédible...

[@stenka4712]

@@Tarek-tw3er beh pour le coup j'y comprends plus rien... le mieux c'est de tester la voiture sois meme.

[@Tarek-tw3er]

@@stenka4712 exactement. Sinon le magazine le plus honnête que j'ai pu constater est le moniteur automobile, site belge si je ne me trompe pas et qui a un magazine papier. On ne peut pas les traiter de chauvins contrairement aux guignols français qui se prétendent essayeurs.

[@studebaker3293]

@ Sport motivation, Caradisiac ne fait que répéter ce que le service presse Renault a dicté. Pour l'objectivité, voir tous les autres sites !

[@g4b-minatominato75]

Bonjour je voudrais savoir si le système audio est de bonne qualité par rapport à la clio 4

[@mohamednassef2177]

salut. Merci pour la bonne note. mais s'il vous plaît, je suis très confus entre 1.0 tce ou 1.5 dce 85 ch? ou devrais-je aller pour 115 ch? .le moteur sera stressé au cas où 115 ch? s'il vous plaît des conseils, merci.:-)

[@renardalexis8021]

Ce présentateur est mieux que celui qui est dégarni. Il ne se la joue pas et reste factuel.

[@nf8083]

ils auraient du faire les bordures de l'écran encore plus grosse .. quand on voit ce que propose volkswagen niveau écran ya un monde

[@tomectomec1092]

Tu parle c'est qu'un détail en tout cas l'intérieur de la nouvelle Polo est vraiment pas térrible ils faisaient mieux avant !

[@renardbleu1790]

la tablette on s'en bat les steacks

[@psa717]

La mode des touches piano c'est plutôt la copie sur Peugeot (et surtout sur l'ancien 3008) à part cela j'aime bien cette clio.

[@psa717]

@boutina jehan le premier 3008 est sortie avant que le duster ait des touches piano.

[@swenekaf1141]

C’est une réussite

[@maximedelaunay9208]

c'est un detail mais j'ai un doute sur une présence d'un bloc bluehdi sur la clio ^^

[@fredericbaudouin4156]

Blue hdi Ptdrr, mais bon très bon essaie, juste j’espère que la 208 sera meilleur 😂

[@aminemrimi2105]

Je kif

[@dehayninmaxime5278]

Elle est belle mais toujours plus d'équipements numérique... Qui a besoin d'une tablette 10 pouces dans ça voiture... Les compteurs numérique aussi, je trouve ça très décevant les compteurs numérique... Sinon le reste est excellent

[@alienkisse]

de beaux cadrans cerclés à aiguilles, pour moi y a pas plus élégant et jolie que toutes ces merdes d écrans qui ne manqueront pas de buguer et de lâcher leurs proprios en laissant une facture digne d un ipad haut de gamme

[@jeromelemaitre]

Magnifique voiture , en hybride Essence 130ch sera parfaite. Le système multimédia/numérique est parfait , aucun point négatif a cette superbe voiture qui restera la meilleure de sa categorie en France et en Europe. Je ne vois aucune concurrence a l horizon la nouvelle 208 est horrible a tout point de vu.

[@rrraven9560]

Jerome Lemaitre la réactivité de l’écran on en parle pour le prix de la voiture et surtout en initiale et c’est pareil pour Peugeot

[@MrSeb33000]

Bonne voiture en effet mais hors de prix pour une polyvalente. Ceci dit les autres marques généralistes ne font pas mieux. Et ne fiesta st de 200ch vaut moins de 24KE... sans les écrans inutiles qui pullulent actuellement sur nos autos qui ne font QUE augmenter la note....

[@soleilrouge6980]

Visibilité, visibilité vitre arrière ???

[@amauryvandemoortele2554]

C'est un peu monotone au niveau de la voie, il devrait peut-être respirer un peu plus :)

[@brice1841]

Pourquoi font t' ils encore des atmos sur des clios 😥🤮 ?

[@rrraven9560]

Elle est au top mais il faut vérifier la fiabilité des moteurs et la réactivité de l’écran pique les yeux c’est du grand n’importe quoi en 2019 c vrai qu’on est des moutons mais il faut pas abusé arnaquer des gens avc ce genre de produit a ce prix là en+ en initiale 😂😂😂😂 j’imagine l’horreur

[@user-bs9ct7li8n]

Renault n'a pas assez misé sur le budget processeur, et plein de mises à jour arrivent, c'est un nouveau modèle d'écran et d'interface.

[@drolededrone]

8:25 Blue "hdi" ? HDI c'est du PSA ça non ? C'est plutôt BlueDCi

[@jeromelemaitre]

Canon c est l evidence meme , lavez vous les yeux les gens. La 208 a cote est une horreur absolue....IL n y a aucun debat. Bravo Renault pour cette superbe citadine , la Meilleure Française et de Loin. Tres proche stylistiquement de la precedante Generation ? Je ne suis absolument pas du tout d accord. Pour le reste je vous felicite pour la qualite de votre reportage et presentation....Un peu d objectivité vraie cela fait du bien la ou tout le monde sert la Sousoupe a la 208 peugeot d une facon totalement injustifiée....

[@nicolebrugnon145]

Actuellement en raison des pénuries de puces electroniques impossible de commander une Clio 5 avec tous les équipements de sécurités prévues au catalogue...Ristourne dérisoire de 300€. Faut pas exagérer. Du coup je suis allée chez Toyota.

[@nicolasvautrin6855]

Pour l'hybride, un moteur 1.6L + 2 moteurs électriques pour une puissance cumulée de 120-130cv ? J'ai un doute ... car dans ce cas le moteur thermique ne doit pas développer beaucoup de cv donc pourquoi mettre un 1600cc

[@michelgervais8607]

A 6 mois de la commercialisation annoncée il n’y a toujours pas de véhicule à essayer...

[@mohamsmohams3601]

Bonjour j'ai lu ton commentaire je peux te confirmer je viens d'acheter la clio v hybrid 1.6l 140 ch. 2020.

[@SkywardFR]

C'est bien chère pour une Clio au moteur capricieux... les Fiesta et Polo sont de meilleurs alternatives. à voir la 208.

[@blackbeard2106]

Certaines info à la fin sur les équipements sont faux 🤔

[@ef7516]

CANON!

[@sassadior5830]

J'ai une question L'écran c'est avec option ?

[@guillaumeody9234]

Non de série

[@didierdanjour6231]

J'attends la 208 ... DCI !!! Hihihi !!!

[@mohamsmohams3601]

Le régulateur actif pas toute les clio comme la mienne clio v 2020 hybrid rs line n'a pas le régulateur actif il n'a pas aussi le parc assis

[@gowtriks9222]

Très bonne évolution un toit ouvrant serait le bienvenu

[@guillaumeody9234]

Il y a une option

[@yousraelhadri1415]

Non pas d'option toit ouvrant pour celle-ci apparemment

[@paulavril3419]

Poir moi la nouvelle clio nouvelle corsa et la nouvelle 208 sont tous tres bien

[@djo8047]

Exactement et c'est ça que l'on veux, même si on les achètent pas ça fait plaisir de croiser des voitures attrayantes, la clio 4 avait pris un bon coup de vieux pour le coup et la clio 5 enfonce le clou du coup

[@fb1002]

Toujours pas convaincu par le système multimédia/numérique, c'est pour moi le seul point négatif

[@rrraven9560]

F B pareil c’est décevant en 2019, quand on voit un smartphone à 500€ qui fait mieux qu’une voiture à 20000€.

[@shooby02]

@FUCK SHIT son smartphone, il le remplace au bout d'un an / un an et demi, pas la voiture, aussi

[@rrraven9560]

@FUCK SHIT jcroi que tu ma mal compris, le multimédia n'a rien avoir avec le reste de la voiture c'est pas l'écran qui fait avancer la voiture et qui fait passer les vitesses... si ta le permis et que tu sque c'est qu'une voiture tu devrait le savoir je pense.

[@marc6652]

Il y a eu la super 5, il y a maintenant la super Clio :-)

[@campodaniel7887]

Très jolie mais au final rien de révolutionnaire et niveau consommation c'est énorme pour un modèle aussi récent

[@_ddu_3477]

20000€ pour une essence milieu de gamme ou tu ne peux pas rentrer tes genoux. Ça fait cher les gadgets

[@ayrtonekliser3791]

Pourquoi acheter une voiture à plus de 20.000€ que je ne pourrai plus utiliser dans 4 ou 5 ans à causes des normes de pollution.

[@didierlemoine6771]

pas de boite 6 pour la 100 cv ?????? vraiment dommage pour l'autoroute !

[@jean-marccousin9367]

Brassens a chanté: "le temps ne fait rien à l'affaire, quand on est con, on est con" Erdogan a appelé à boycotter les produits français... Doivent ils boycotter la Clio fabriquée en Turquie? Et sûrement par certains de ses électeurs????

[@didierlemoine6771]

100 cv seulement 5 vitesses ????

[@bfermous2376]

reneault 1.3 blue HDI 2019 par automoto

[@melissamarboeuf7658]

J'adore

[@drolededrone]

3:23 C'est un écran ,derrière le volant, de 7 pouces celui la !

[@Jardin-de-Blondin]

C'est moi où je trouve la conso un peu élevé 7l au 100 pour une petite voiture avec petit moteur... Ma 306 qui a 20ans 112 cheveaux essence fait 9-10l. ... Moi qui voulait changer pour avec une voiture qui consomme moins...

[@equalizer1981]

Achète-toi une 2 chevaux ça consomme rien ou un solex

[@Jardin-de-Blondin]

@@equalizer1981 j'avais pensé à un trotinette ma foi

[@1000RXR]

Elle n est plus fabriqué en France pour la 1er fois

[@TFCU13]

J'en arrive à me demander si cette mode de down sizing n'est pas en fait une belle arnaque! 6 à 7 litres au 100, en mode pépère, mais dès on attaque un peu on passe à 10 litres! Ces 3 cylindres ça ne m’emballe pas finalement et j'en viens à regretter les moteurs diesel bien plus économes et enfin "propre" grace à l'AD blue, imaginé l'économie en carburant faite si vous consommez 2 litres de moins au 100 km!

[@nickylarson4283]

Sans compter que la mécanique est plus compliqué et donc plus coûteuse en entretien. Le mec qui pense faire la bonne affaire en l'achetant d'occaz va être content le jour où il lâche 1500€ pour changer le turbo...

[@lolicool6920]

La plupart des constructeurs font des voitures poupées russes toujours la même face avant seule la taille change selon le modèle bref aucune imagination sinon je la trouve jolie je préfère ce genre de voiture à un captur ou kadjar

[@toftof9884]

Et celle-ci aura un train avant bien monté qui ne grincera pas? Et le RLINK il est revue et corrigé ou toujours aussi imprévisible? Sinon pas de nouveauté. Renault reste Renault alors.

[@willoulec847]

Comme toi tof reste tof alors