Essai Triumph Street Triple 765 RS 🚀 - Efficace mais il manque un truc...

[@brunoalric7019]

salut merci pour l essai. j ai la même en millésime 2023, après un Speed R de 2013, j ai fait 10000 kms avec, sur tout revêtement, pas le moindre guidonnage, jamais. Tu devais avoir un souci de pression, ou un défaut au pneu avant, un balourd. Aussi bien avec les Super Corsa qu' avec les Michelin que j ai monté au début de l été. Mode track la plupart du temps, c est celui qui permet le plus à la machine de développer tous son potentiel. Par contre effectivement il faut l 'enclencher à l arrêt, et c est un peu chiant. Le mode sport est trop castrateur, à cause de l anti patinage. Le shifter fonctionne parfaitement. Super chassis, j'ai perso légèrement ouvert la compression de la fourche, ça secouait trop sinon. Ca commence à très bien pousser après 6500 tours, pas 8000. Le rupteur est très haut, il est quasi impossible sur route d y parvenir, et c est cool. Sinon RAS, à part peut ètre le cheminement du cable d embrayage sous le réservoir, et le frottement de la gaine que ça induit. Super mid size, j en suis ravi Et le kit chaine qui semble s'user assez vite.

[@AxisBiker]

J'avais essayé la 2023 aussi et je n'avais pas eu ce soucis de guidonnage 🫥 Au final j'ai visé juste, on a le même ressenti sur cette machine 🙂

[@christophevalero9385]

J'avais une 2020 et j'avais adoré. Le jour ou je me décide a vendre ma panini je retournerais l'essayer. Merci pour ton contenu.

[@AxisBiker]

C'est largement suffisant pour la route et plutôt fun ! On s'y attache vite haha. Mais une panini 🥵

[@Biggybiggz38]

Salut Axis, très bonne vidéo comme d'habitude. En plus je trouve que ce rouge lui va à ravir, j'ai réservé la mienne j'attends juste la réception de mon permis A pour la récupérer😏 Cependant, j'ai relevé une petite erreur dans ta vidéo, sauf erreur de ma part, la RS à 130 chevaux et la R 120.

[@AxisBiker]

Salut ! Merci pour ton retour ! Tu vas kiffer haha Oui j'ai corrigé l'erreur dans la description

[@Christopher_hlz]

j'ai la même en jaune et j'ai mis un amortisseur de direction ohlins c'est le jour et la nuit pour le guidonnage !

[@AxisBiker]

Ah ouais ? Tu avais ce soucis là ?

[@Christopher_hlz]

oui sur de fortes accélération j’ai déjà eu deux trois gros guidonnage et depuis que j’ai l’amortisseur plus rien

[@Ellge13]

Super vidéo et essai ! J’ai la mienne dans les prochains jours chaque vidéo me donne encore plus envie 😲

[@laurentespert1205]

tu vas pas la regretter

[@AxisBiker]

Merci ! Trop cool ! Tu vas t'éclater

[@Eternelimpatient]

Merci pour ce test ça me conforte dans l'idée d'en prendre une ! 🔥 Par rapport à ton titre de vidéo qu'il manque quelque chose, tu parles de l'amortisseur de direction ou autre chose encore ?🤔

[@AxisBiker]

Ah trop cool ! Ouais amortisseur de direction et un vrai tableau de bord...

[@Simonbrb-journeespiste]

@@AxisBikerl’amortisseur de direction est inutile, je roule sur circuit avec la 765 sans amorto et j’ai jamais guidonné, ensuite, le tableau de bord est parfait je comprends pas là

[@AxisBiker]

Sur circuit le bitume est nickel, sur ce genre de route c'est obligatoire. Et le tableau de bord est ridicule, il est tout petit, illisible et Pas très beau...

[@anth5516]

Top merci pour ta vidéo

[@AxisBiker]

Merci !

[@vinceorion7359]

Bon et du coup par rapport a ta dayto ca dit quoi? Puissance, maniabilité, freinage?

[@AxisBiker]

J'en parle dans la vidéo haha. En résumé : bien plus simple à conduire, bien meilleur freinage, meilleur maniabilité etc (comparé à une daytona 675 de 2006)

[@vinceorion7359]

@AxisBiker ok cool et niveau moteur pur?

[@AxisBiker]

La street est plus coupleuse en bas, mais je trouve que le moteur de la daytona a bien plus de caractère !

[@vinceorion7359]

@@AxisBiker ouai la dayto a ce coup de nerf arrivée en haut. Du coup la street plus coupleuse mais plus lisse jusqu'en haut

[@carlito6966]

J’adore ta vidéo je cherche à en acheter une mais en regardant le bon coin j’en trouve énormément avec un faible kilométrage. Y aurait t’il un problème dessus? Merci

[@AxisBiker]

Salut ! Non aucun soucis particulier à noter :)

[@laurentespert1205]

salut, merci pour la vid c'est bizarre ce guidonnage quand meme...et il est bien réel sur ton modele d'essai j'ai une 765 RS de 2024 et j'ai jamais remarqué ca, et dans tous les essais sur youtube en français et en anglais (et je m'en suis tapé des centaines avant d'acheter :) ) jamais les essayeurs pro ou amateurs se plaignent d un guidonnage quelconque sur route ou sur piste. ce ne serait pas un mauvais reglages de fourche plutot ? c est vraiment bizarre quant au tableau de bord, j'aurais souhaité un theme bar graphe ou compteur analogique classique pour les tours moteur en plus des autres...mais à part ca toutes les infos sont la et meme plus.

[@AxisBiker]

Salut ! Oui c'est peut être un mauvais réglage, mais tout était en réglage usine... Oui il y a toutes les infos mais l'écran est ridicule et on ne voit rien dessus...

[@calimheros8885]

Salut. Oui bizarre. J’ai exactement la meme et jamais eu de problème de guidonnage. Je pense que la fourche n’est pas bien réglée. Pour le reste cette moto est juste fabuleuse 😊😊

[@benskateurful]

Quand je vois la mt 09sp de mon frère, cela me fait pensé à un 4 pattes en therme d'agrément

[@AxisBiker]

Ouais ! C'est ça l'avantage du 3 cylindres, c'est le parfait compromis entre le bi et le 4 cylindres

[@christellechris2408]

Salut Axis merci pour tes superbes vidéos !! Prend bien soin de toi 🙏

[@AxisBiker]

Merci beaucoup 🫶🏻🚀

[@mickaelbesson9216]

Salut J'ai la RS DE 2023 autant dire la meme que tu a essayer et je suis de la vallée de l ouche donc les virages de urcy je les connais plus que bien et jai jamais eu le guidonnage comme toi Tres bizarre Mais sympa la vidéo

[@AxisBiker]

Salut ! J'ai essayé la 2023 aussi, je n'ai jamais eu de soucis de guidonnage non plus 🤯 c'est bizarre...

[@ViiZioFr]

Incroyable la vidéo, ça ne fait pas longtemps que je suis abonné mais faut dire que tu es vraiment bon pour présenter les motos, j'aime bien, la street triple 765 je voulais l'essayer mais pour le moment je suis en A2, j'attends d'être en full pour l'essayer dans un concessionnaire.

[@AxisBiker]

Salut ! Merci pour ton commentaire ! Hésite pas à demander un essai :)

[@ViiZioFr]

@@AxisBiker Yess !

[@Biggybiggz38]

​@@ViiZioFr si tu veux connaître l'agrément du 3 cylindres, tu peux essayer la Street R en A2, je sort d'une 790 Duke et l agrément est vraiment ouf. Sans même avoir essayé j'ai réservé la RS en attendant mon permis😅

[@ViiZioFr]

@@Biggybiggz38 ah oui carrément, c'est une bombe à ce point xD

[@Biggybiggz38]

@@ViiZioFr j ai pas qut que c'était une bombe 😅. Mais j'avoue que (encore une fois) comparé au bicylindre de la 790, j avais aucun cognement, je pouvais être à 50 en 5eme le moteur reprenait etc. Après ce n'est que mon avis et ça n engagé que moi

[@stephanepenot9995]

Tiens j'ai vu la même ce soir au Basic Fit de fontaines les Dijon... Toi ? 😊

[@stephanepenot9995]

Je l'ai bien regardé sur le parking elle est sublime 😍

[@AxisBiker]

Salut ! Tu as eu ta réponse haha

[@willyfrench489]

J’ai aussi noté le louvoiement lors de mon essai. Sinon au top

[@AxisBiker]

C'est abusé quand même...

[@kokbatay974]

Cette street rs 2023 2024 fait 130 ch et non 125ch. Ensuite tu es le 1er que je vois guidonner avec. J'ai 12000 km sur cette street rs 2024 et zéro guidonnage que ce soit sur route piste.

[@AxisBiker]

Oui j'ai corrigé cette erreur dans la description :) bah écoute c'est chelou quand même 🤣

[@33167warren]

La pression du pneu arrière était peut-être en dessous du niveau requis.

[@AxisBiker]

Nope

[@lefantome7775]

Très belle moto mais trop instable à haute vitesse avec se guidonnage c'est rédhibitoire pour moi . Vraiment dommage car vraiment très plaisante

[@AxisBiker]

Ouais c'est bizarre ce guidonnage...

[@Animalblessé]

Top

[@AxisBiker]

Merci 🚀

[@bobbyryan8802]

Acheter des bots pour commenter c'est un peu la honte quand même

[@bebopmugen7001]

Ça s'achète ? Je me demandais l'utilité de ces msg

[@AxisBiker]

Ils apparaissent tout seul sur chacune de mes vidéos haha. Moi j'ai rien demandé. KZbin les supprime automatiquement

[@AxisBiker]

Sûrement, mais c'est pas moi qui les achète haha

[@Funkatronix]

Ce ne sont pas des commentaires de bots payants, c’est du spam dont on cherche à se débarrasser. C’est un peu dommage d’accuser un youtubeur à tort.

[@PIKACHU-j7y3b]

J'adore cette moto pour sa gueule elle a une tête de guêpe je l'adore j'en vois pas souvent sur dijon mes d'après ce que je vois sur vidéo c'est qu'elle pousse Continue t'es vidéos t'es le best mec 🔥

[@AxisBiker]

Elle a de la gueule ouais 🤯 Merci bg 🫶🏻

[@bilbou4486]

vue les routes de merde et la vitesse normale que sa guidonne

[@AxisBiker]

Non, ma moto ne guidonne pas

[@bilbou4486]

@@AxisBiker perso Jai une 2023 que j'utilise tout les jours piste et route sinueuse jamais eu ce probleme hormis quand lavant lève un chouilla

[@AxisBiker]

J'ai essayé une 2023 et je n'ai pas eu ce soucis