ESSAI : ULTIMA GTR : La plus folle des sportives anglaises

[@94Patchanka]

Comme d'habitude, essaie très sérieux sans être ennuyeux, un bravo de plus.

[@chirac9266]

The stagiaire is back^^

[@ophefrd3041]

Sympa ce genre de vidéos et quelle voiture incroyable !

[@thivarane]

Surtout n'augmentez pas le stagiaire il n'en vaux pas la peine c:

[@gaspardmon]

Le stagiaire est de retour

[@mysterh51]

Au Royaume Uni même les autorités AIMENT l ' automobile, on est loin de la haine débile qui règne en France.

[@a.f5390]

Non mais tkt c’est dans tout les domaines toujours a sur-réglementer

[@Motorsbybab]

L'autocollant n°10 c'est le Crit'air?

[@nathankondratiuk8466]

On peut m'expliquer le GLE ?

[@yanisrenaud]

Et encore une bonne vieille boite manuelle! J'espère l'essayer un jour cette ultima :P

[@char-eddker7121]

Woahw. Respect

[@mathilinbourdon3559]

2:53 "les becquets" 😂 baquets plutôt non ?...

[@samkitembete]

Le stagiaire a encore mal fait son travail...

[@aldufour2624]

J'ai déjà fait un tour dedans c'est une dinguerie !!!

[@sachahayat1404]

Ce stagiaire ne s arretera t il donc jamais

[@visgrapablo5853]

quelle machine mon dieux

[@colonelmoutarde_7541]

3:14 Mdrr

[@yanisrenaud]

Puis au moins là-bas ils permettent d'homologuer des voitures en kit... Est-ce qu'un jour la procédure sera plus simple chez nous? J'ai ma petite idée

[@Dark.Sirius001]

Il faut être un poil plus doué qu'un bricoleur du dimanche, déjà que je galère avec ikea.

[@teoman1067]

Sacré stagiaire

[@TheTinyCats]

Miniature trompeussseeee, je me suis fait avoir

[@clovisz227]

Le conforts du bequet ??? Je croyais qu'il n'y avait que Pog pour s'installer à cet endroit de la voiture.. 😏

[@subaru1185]

Sachant qu'il existe aussi une version 1020ch pour 900kg

[@bricemartinon6824]

😳😳😳

[@evanfox7078]

Vous vous êtes trompé d’image d’accueil. Ce n’est pas une vidéo du Mercedes GLE

[@mehdibane4289]

Petit problème de miniature ou bien le GLE est devenu une sportive anglaise ?

[@SBX-1]

Mon rêve!

[@pierrekorda8495]

c'est quoi ces trajectoires ?

[@jeromefavre6066]

A mon avis la plus folle des sportives anglaise c'est l'Ariel Atom V8... a voir, son essai par Chris "Monkey" Harris de Top gear sur le nurburgring ! Malheureusement elle n'est pas homologuée en France, ou alors à faire soit même...

[@bleriot4221]

Cette voiture est dingue merci les anglais.

[@streetrider1958]

Il est ou le GLE ?

[@nothingnoah3102]

Votre miniature est un gle

[@krystely]

Tu as le casque doux

[@trida6547]

On en trouve depuis quelques années sur leboncoin...

[@666Mimoza]

Vidéo sympa d’une caisse qui existe depuis plus de 20 ans... Par contre parler du confort des « béquets », ça ne fait pas du tout professionnel de l’automobile ! 😂 Cher monsieur, cela s’appelle des sièges « BAQUETS ». Le « béquet », c’est l’aileron qu’il y a à l’arrière. De rien, c’est cadeau... 😉

[@saumonfume19ltd67]

C'est quoi la musique à 5:26 ???

[@edgarfevre8899]

A l'intro de la musique je pense que c'est de Woodkid, mais je ne me rappel plus laquelle

[@bleriot4221]

Une LMP2 de route.

Trop de malaise

[@seb5910]

"homologué pour la route" ....oui la route anglaise uniquement

[@flocer1]

Et le prix on s’en balec ?

[@thewayfarher6019]

A la fin

[@matt7016]

140.000€ il t'a dit le m'sieur.

[@lematou61]

hmm difficile de choisir entre l'ultima et une radical RXC

[@matt7016]

La différence c'est qu'avec l'Ultima là ou tu passes les dos d'ânes, la Radical touche. L'Ultima n'est pas homologué pour la France, la Radical si, Marcassus sport est le distributeur pour la France.

[@randylahey3988]

@@matt7016 L'ultima peut être homologué

[@matt7016]

@@randylahey3988 J'ai toujours eu des sportives "Light is right', Lotus, Alpha 4C, etc..., ce sont les seuls voitures qui me procurent bcp de sensations au volant et j'aime bien rouler different , de ce qu'on peut croiser dans nos rues. Et l'Ultima sera le prochain projet. Je la préfère à la Radical niveau design (Sur la Radical ils ont fait un pavillon de toit, trop haut, ça cloche), juste une question de goût, et sont surtout plus cher. Si l'Ultima est homologable je me lance d'ici 2 ans, en kit (plus interressant financierement), ou déjà prêt à l'emploi, on verra, miniimum 500cv, la version 640cv serait idéal pour s'amuser :)

[@randylahey3988]

@@matt7016 Par contre en kit, l'homologation est pas possible je crois, il faut homologué une voiture déjà pré existante

[@matt7016]

@@randylahey3988 Mais volant à droite, je te dirai j'ai déjà acheté une Lotus en Angleterre avec volant à droite, ça m'a pas trop dérangé. Par contre le levier de vitesse est contre la portière sur la droite, et j'ai déjà vue des Ultima avec levier de vitesse au milieu, pourquoi ? ça vient du choix du moteur et son implantation ou une option de l'acheteur ?

[@manureculusa5309]

Problème miniature bande de maïs

[@auto_sport_74]

90 k on la trouve

[@umityilmaz9905]

Problème de miniature

[@davidaboudou4031]

Un vraie ou tou sen Mercedes amg vivre Mercedes c'est la vin Mercedes amg

[@benjaminissner]

Pourquoi ces sketchs ringards ? Vraiment dommage. Ça ressemble à du TopGear low cost... faut arrêter ce genre de scénario, je suis gêné pour vous. Pourtant la voiture essayée est vraiment originale. Par pitié stop les gages complètement ridicules !