【ESSN-1】FR車で雪が積もった急勾配の峠道を登ってみた【BMW 320i】

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Күн бұрын

Пікірлер
@zouji
@zouji 3 жыл бұрын
9:47 「うわ、めんどくさそうな車が来てる、先に行ってしまおう」感が、すごく感じ取れる。
@ちゃろ-w5v
@ちゃろ-w5v 3 жыл бұрын
道民ですがFRでも停止しなければ意外と登れますよね! 停止したら終わりです笑
@ナイツバロン
@ナイツバロン 2 ай бұрын
特別だけど志賀高原では 2輪駆動はタイヤチェーン 巻いてと指導が入ります。 長野ナンバーでも 2輪駆動はタイヤチェーン 巻いて上がります。 他は平気だけど志賀高原は 別格です。これ見て 志賀高原に2輪駆動で タイヤチェーン巻かないで 上がる奴がいたら迷惑する。
@user-rz3wk2it1b
@user-rz3wk2it1b 2 жыл бұрын
急こう配で時速10キロぐらいでノロノロ運転している車に遭遇したら 終わったなと思います 40キロなら一気に行けるんですけどね
@carwash-ryutamaria
@carwash-ryutamaria 3 жыл бұрын
雪道FRの動画いいですね✨
@takayoshih13
@takayoshih13 2 жыл бұрын
チャレンジャーですね!僕も同じ型乗ってます。 ATですが。 少しでも登ってる時は雪を噛みそうなとこを目指して停車します。
@tonchiki55
@tonchiki55 3 жыл бұрын
とても参考になる動画ありがとうございます。どうしても雪道のBMWのFRは気になった時にいい動画にめぐりあいました。 ところで、トランクに砂袋等の重り対策はされた動画ですか?
@おぱんつ-c2o
@おぱんつ-c2o 3 жыл бұрын
奥志賀高原までBMの320i(Xdriveではない)で来てる人いたし案外行けるんだろうなぁ
@r9740
@r9740 2 ай бұрын
前の軽自動車、登りなのに異常にゆっくり走りますね
@BRZ.GR86.SUBARU.TOYOTA.ZD8
@BRZ.GR86.SUBARU.TOYOTA.ZD8 3 жыл бұрын
FRでもなかなか行けるんですね!心強い励みになりました!
@441dsk
@441dsk Жыл бұрын
主さんが雪道に慣れていて上手にコントロールしているのが一番の要因だと思いますが...☺️ 重量配分のいい欧州FR車は、雪道でもしっかり走ることができるということがよく分かりました。
@テスタ-s5n
@テスタ-s5n 11 ай бұрын
んなわけない。 昔乗ってた3シリーズは尻フリまくって全く進まなかった。 欧州車とか関係ない
@441dsk
@441dsk 10 ай бұрын
@@テスタ-s5n んじゃ、やっぱり腕の問題のようですね。 主さんグッジョブ👍
@setagaya-eichan
@setagaya-eichan Жыл бұрын
320iは、まだ乗られていますか?
@carchannel877
@carchannel877 Жыл бұрын
1年ほど前に乗り換えてしまいました! 20万キロ乗ったので充分堪能できたかなと思ってます笑
@setagaya-eichan
@setagaya-eichan Жыл бұрын
返信いただきまして、ありがとうございます😊 しっかり距離を乗られましたね。ご堪能されたようで、BMWくんも幸せだったでしょうね。BMWは気持ちいい車ですよね。 また、何かの動画が拝見できれば嬉しいです😅
@akita9957
@akita9957 3 жыл бұрын
後ろに車が待機してるとプレッシャーだよね。
@hthsm31311
@hthsm31311 4 жыл бұрын
動画UPお疲れ様です♪ FRに追い付かれるFF (;´Д`) 俺なら車内で、ボロカス言うてるかもです(爆)
@karlgustavic
@karlgustavic 3 жыл бұрын
登りだとFRの方がFFより有利かもれません。
@ドスコイ375
@ドスコイ375 2 жыл бұрын
今年三月終わりから三十数年振りにスキー再開したジジイなんですが、来シーズンはV8のベンツワゴン(FR)にナンカンスタッドレス245/40−18の新品タイヤを買って奥志賀行こうと思っているんですが、チェーン無しで登れそう?どうでしょう?やめた方がいい?チェーンは持って行くつもりですが、アドバイス頂ければ有り難いです。個人的ご意見として参考にさせて頂ければと思います。因みに、45年位前は除雪も無い雪道を蔵王目指してグロリアにノーマルタイヤで金属チェーンで行ってたんですが、若かったからね〜「なんとかなんじゃね?」で行けたんですが、ジジイになると行く前から結構不安wwww。ジジイなんでしつこい長文で済みませんでした。
@Mr-dg5qc
@Mr-dg5qc Жыл бұрын
よく志賀高原に行くものですが、FRでもいけると思います!もちろん、保険としてチェーンは持っておくほうがいいです。それと国産スタッドレスタイヤが一番だと思います。最初のシーズンはどのメーカーも性能差はあまりないですが、2年目以降は国産タイヤが信頼できます!外国産タイヤは、すぐ硬くなってしまうイメージです笑
@ナイツバロン
@ナイツバロン 2 ай бұрын
志賀高原は2輪駆動だと 長野ナンバーで4輪 スタッドレス履いていても 上林チェーンステーションで タイヤチェーン巻いてと 指導が入る。2輪駆動で スタッドレス履いて登れ なくなり大渋滞引き起こす ので2輪駆動なら上林 チェーンステーションで タイヤチェーン巻いて ください。有料道路時代は 強制的に巻かされた そうです。
@kyosuke2929
@kyosuke2929 2 жыл бұрын
正直シャーベット状で20度以上なら4WDでもきつい時あるよね 何故か車重関係なしにスバルだけ登るというね 家に帰るためにスバル車かランクルならスタッドレス+チェーンしないとダメだ
@stylishdrive
@stylishdrive 4 жыл бұрын
雪道を運転したこともないんですが、雪道怖い~。動画見ているだけで冷や冷やしますね。 「停止したら発進する自信がない」と言ってましたが、最後頂上手前でなんとか動かせて良かったですね。
@carchannel877
@carchannel877 4 жыл бұрын
チェーンやジャッキを積んでたので全然不安ではなかったのですが、スタックするとめんどくさいので動かせて良かったです笑
@Peatswamp
@Peatswamp 3 жыл бұрын
青い空に、白い雪道にアルピンホワイトの白い車体! 外から見たら凄く栄えそうです! こちらも雪国ですが、FR車を買う勇気をいただけました。
@atxgiant2374
@atxgiant2374 3 жыл бұрын
北海道でカプチーノ購入予定なんですけど大丈夫ですかね?笑笑笑笑
@morixtuko
@morixtuko 2 жыл бұрын
軽いので意外と走ります
@kopeFD2R
@kopeFD2R 4 жыл бұрын
重量配分がいいからかもしれませんね😉
@carchannel877
@carchannel877 4 жыл бұрын
そうですね! 重量配分の良さと新品スタッドレスの力かと思います笑
@北村誠一郎-c6i
@北村誠一郎-c6i 3 жыл бұрын
雪道が行けるFRはBMWだけの特権です。。。
FRのBMW 雪の坂道発進検証しました。
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Shibu Madarao-Rider
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