Инженера Российского автопрома, и видимо религия не позволила пустить тормозную магистраль по раме с боку.
@DdddadddDy2 жыл бұрын
Скорее ориентация
@atwe19832 жыл бұрын
Это не спортивно. Тогда уаз будет по качеству, как ленд крузер)
@Andrei-72rus2 жыл бұрын
мозгов не хватило ну и ориентация как написали выше
@БОГ-и2ф2 жыл бұрын
Сговор с церковью и похоронными службами. Бизнес, ничего личного. 😉
@СебастьянПерейро-ц9з2 жыл бұрын
Чёт и причину не устранили и трубки там же пропустили .....
@РамзильГалимов-щ2ь2 жыл бұрын
Привет из Башкирии. Одно удовольствие смотреть ваши видео, спокойно, без нервов, хотя по своему опыту могу сказать, что иногда без нервотрёпки даже колеса не удаётся нормально поменять. Эх, жаль что далековато от меня, я бы своего коня на обслуживание только Вам бы и доверял Терпения и здоровья тебе друг! Не болей и выкладывай новые видео и не слушай никого, делай так, как считаешь нужным, а как надо, ты и сам знаешь. Жму руку!
@hanski41622 жыл бұрын
Привет из Алматы! Те же мысли были) жаль что далеко находимся) Без сомнения доверял бы авто этому человеку!) У нас же приходится контролировать процесс работы, иначе что нибудь, где нибудь накосячат по-любому! ;))
@xkenxnetx2 жыл бұрын
@@hanski4162 а где автор находится? В каком регионе хоть?
@vladcherednik33032 жыл бұрын
@@xkenxnetx Питер
@Alekcei-c-Yrala2 жыл бұрын
Привет соседней Башкирии с берегов Урала !!!
@РаСа-ь1о2 жыл бұрын
Привет земляк с Урала.!
@outlander4612 жыл бұрын
Привет с Сахалина!!! По больше бы таких честных и ответственных специалистов как и Вы!!!!
@DKS095142 жыл бұрын
сахалинским привет👋🏻
@Anton-no3ey2 жыл бұрын
Смотришь ваши ролики и каждый раз убеждаешься сколько много у нас хлама ездит по дорогам
@T.T.N.2 жыл бұрын
не хлама, а дураков за рулем! Как можно так относится к авто?!
@ДиасИскаков-х8п2 жыл бұрын
У нас и хлама хватает, и дураков😀А ещё хреновых дорог🛣️. И некачественных запчастей
@ЕвгенийКовинько-ю8к2 жыл бұрын
@@T.T.N. Не относиТся, а относитЬся.
@oleksandr_enko Жыл бұрын
Дальше будет всего больше 😂😂😂
@Alexandr_ivanovich2 жыл бұрын
вы так спокойно рассказываете какие бывают ведра. Я вчера стрял на светофоре, чуть быстрее отпустил педаль тормоза, заблокировался элручник, мигал, пищал. Пришлось съехать с дороги. сегодня в своей кавырялся, задний суппорт перестал работать. Шток, который вращает элпривод ручника, толкает поршень через шарнирно винтовую передачу, вообщем рассыпались подшипники. Заменил рем комплект, теперь наверное не могу выпустить воздух с тормозной системы, педалька проваливается маленько
@Crazyhisp2 жыл бұрын
Ремонтировать автомобиль и смотреть чип и дейла- шикарно)👍
@АндрейОсипов-д9к2 жыл бұрын
У Гайки опыта набираются))
@Gold-Dracon2 жыл бұрын
Вы что там,взрослые дядьки,мультики на работе смотрите?! Красавцы)))
@aleksandrnovikov52662 жыл бұрын
Грамотно, по делу и без мата, случайно увидел видео и да ( читающий этот комент) приятно удивлён. Парень мастер своего дела.
@cahek1032 жыл бұрын
Браво УАЗ! Какое гениальное решёние убирать тормозные трубки в шланг в таком сыром месте. А как они там шикарно гниют внутри шланга! Машина убийца.
@РулонОбоев-п8г Жыл бұрын
всё для народа
@Нетнет-ш9н2 жыл бұрын
Грамотный специалист, хороший парень. Приятно смотреть и слушать 👍🏾❤️
@Димон-ф5ыАй бұрын
Жаль только, что он русский....
@Нетнет-ш9н28 күн бұрын
@@Димон-ф5ы это да...
@norvik52542 жыл бұрын
Если из УАЗа ни чего не течет, значит из него уже все вытекло.
@Шеншерёв2 жыл бұрын
Уазы ломаются в любых условиях эксплуатации)
@СергейЧудинов-я5ж2 жыл бұрын
На днях менял колёса делов на 20 минут ага сейчас с одним колесом промучился 40 минут мату было столько, а у тебя всё спокойно вот это нервнаяя система 😂😂😂👍👍👍
@bishtravel67692 жыл бұрын
судя по симптомам задний редуктор на транзите просто не отрегулирован, по инструкции перебрать и будет без люфта. также скорее всего сгнил сапун или шланг на него, отсюда и эмульсия. Частая проблема, кстати.
@ikm792 жыл бұрын
Время 7 утра по поскве, а он уже видосы выкладывает! Удивительная трудоспособность
@AutoPort2212 жыл бұрын
Вам под завтрак загрузил) Да и самому пора собираться на работу🧑🔧
@GARIK1001002 жыл бұрын
@@AutoPort221 _Хорошего дня _*_МАСТЕР!_*
@warthunder40502 жыл бұрын
Залил заранее просто
@minimalgoo6802 жыл бұрын
Инженеры отечественного автопрома после собрания консилиума по новым разработкам и технологиям будущего разработали гениальное решение в продвижение машиностроении : перенести антену с крыла в крышу🧐
@DimaDeKatz2 жыл бұрын
Да, пусть вода затекает в салон и гниёт изнутри.
@Димон-ф5ыАй бұрын
Это и не удивительно, когда промышленность возглавляют такие "одаренные" толстозадые особи, как великий батутчик рогозин, у которого остатки мозгов расположены в его толстой жопе.
@КириллВаславский2 жыл бұрын
Дядька, спасибо за очередной подробный обзор и отдельное огромное спасибо за грамотную, без мата, русскую речь.
@Evgen_Drakon2 жыл бұрын
Бурундуки на заднем плане суету наводят.
@wotplay7322 жыл бұрын
Так там люфт заводской по ходу. Ну подумаешь плюс минус трамвайная остановка. Работает - не трогай xD "Элвин и бурундуки" на заднем фоне так прикольно вещают. 8:35 по МСК но видосик вышел 1 час назад... как это случилось?
@МаксимГульнара Жыл бұрын
я вот тоже смотрю и думаю, да нормальный суммарный люфт для грузовика поезженного, этот мост всю трансмиссию переживет, а вообще, не лезь лишний раз в технику и она тебя не закаллибет.
@АйдарАбшарипов2 жыл бұрын
Завод изготовил,испытал, выпустил. Далее за транспорт отвечает водитель. Нет надзора- жаль авто. Тяп ляп и так сойдет и не годиться.
@piped642 жыл бұрын
12:50-в Ниссан Санни с двигателем CD17 такой шток расположен в 4 мм от нижней точки клиренса.340 тысяч пробега.И втулки кулисы(как в москвиче) без люфтов,из красного пластика они.
@sergeybodrov19712 жыл бұрын
...красиво сказал;Уаз-Патриот,проявилась постоянная "болезнь"....Скажи сразу:что он весь "БОЛЕЗНЬ"!
@АйдарЗарипов-и4ч2 жыл бұрын
Надо чтобы на УАЗе ездил директор и инженеры завода.
@Smakatava2 жыл бұрын
Я считаю надо медаль выдать инженеру придумавшему так прокладывать так тормозные трубки в патриоте....
@maybelol68862 жыл бұрын
Суровые мужики на СТО , во время работы смотрят «Чип и Дейла»?)))
@Solomagus2 жыл бұрын
Блин но подушки же проседает не мгновенно. Машину надо раз в год на профилактику загонять.
@Solomagus2 жыл бұрын
Оно просто дешевле в итоге выйдет)))
@jimstark90622 жыл бұрын
Похоже на форде решил полностью заменить задний мост
@БлинМалина2 жыл бұрын
приятно, что есть юные механики. значит и конструкторы есть!
@Павел-ш1г9ю2 жыл бұрын
Привет доброе утро и хорошего дня и дай бог тебе здоровья и удачи береги себя и родных. Спасибо г. Москва Павел 👍👍👍 молодец.
@SL-of9nl2 жыл бұрын
А кто-то походу в момент работы 12:17 смотрит "Чип и Дейл спешат на помощь")))
@АлександрАл-д1р2 жыл бұрын
Однажды, поял трубку тормозов на Патре, медным припоем. Который используют для пайки трасс бытовых кондиционеров.
@АндрейКозлов-ь1ы2 жыл бұрын
Удачи и воли, некоторые вещи выводят из равновесия, хочется взять кувалду
@Pakiii2 жыл бұрын
УАЗ - это супер нескучный автомобиль)))) Чувствуешь себя героем - после того как сделал ,что Тото он поехал))))
@Edik6052 жыл бұрын
УАЗ это военная техника - немного имеешь с ним дело и уже хочется убивать 😊
@ЖеняЛапшин-в7н2 жыл бұрын
Наклейка на бампере -Brazerss говорит о многом
@vladimir__proso__2 жыл бұрын
1:18 Т.е. инженеры не додумались закрепить тормозные трубки по другому? Разве изначально не понятно, что подушка не вечная и когда-нибудь она "просядет" и у человека пропадут тормоза, а безопасность - самое главное в машине....
@БОГ-и2ф2 жыл бұрын
Это же надо думать, шевелить мозгами , а как?
@НафанПобережный2 жыл бұрын
Пыльник на заднем амортизаторе, для этого китайцы скоч придумали 🤣🤣
@Volodya134012 жыл бұрын
У меня такие суппорта. Их надо не разрабатывать, а применять к ним ремкомплект раз в два года. Стоит 500-700 рублей, что куда дешевле замены дисков, которые новыми колодками быстро превратятся в старые. Там примерно 1 сантиметр штока вставлен в отверстие суппорта почти без зазора и с достаточно условным сальником, который пропускает влагу. Так что всё, что разработано через неделю снова закиснет. У меня для разборки нужна пятигранная головка на 14, но эти суппорта побольше.
@Titan_20882 жыл бұрын
Ну вот, посмотрел как другие ремонтируют машины и пошёл ремонтировать свои машины.
@s177p Жыл бұрын
Блин. печальность состояния дисков от их толщины зависит, а не от того что они рассыпавшимися колодками не полируются. Сменил колодки и отшлифуется через неделю, а то и быстрее.
@terz73982 жыл бұрын
Привет! У меня на УАЗе 2007г то же самое было. здорово было потерять тормоза на трассе)
@БОГ-и2ф2 жыл бұрын
У меня 14г. трубка сцепления протерлась. Её длина метра 3 , идёт сверху коробки над колоколом сцепления направо, затем к задней части коробки, потом разворот вперед и уже потом в рабочий цилиндр. 🤪вытащить старую и заправить новую-врагу не пожелаешь. Там в конструкторском бюро у них , наверное, одни родственники сидят . причём с каждым поколением процесс вырождения и дегенератизма прогрессирует.
@konst24842 жыл бұрын
У меня как-то на Форде Скорпио на трассе сдох блок АБС, и перестал работать электрический усилитель тормозов. Чтобы остановиться, надо было на педаль всем весом встать.
@БОГ-и2ф2 жыл бұрын
@@konst2484 ха, тоже самое было на старом Скорпе 😀, Решил проблему просто взял провода от стоп - сигнала и подключил к электромоторчику тормозов. 😉 Всё заработало:горят стопаки, работает электродвигатель от них. Так и продал с этим Девайсом 🤪👍
@ВасиликаВасилика2 жыл бұрын
Очень рад что Вы нашли своё призвание.
@ikm792 жыл бұрын
Лайк за Чипа и Дейла!
@ДмитрийМиронов-б1в2 жыл бұрын
Приветствую... Как всегда спасибо за интересное видео.... С прошедшим праздником... Приморский край г Лесозаводск
@Антондобрый-т3ж2 жыл бұрын
Фатальный косяк патриота - сам патриот
@john_wheels2 жыл бұрын
У кого еще наблюдается такая картина, что колокольчик не прожимается? Подписка есть, а вот при попытке поменять колькольчик с зачеркнутого, все отменяется и колькольчик сразу же меняется обратно на зачеркнутый, Следовательно он в ленте уведомлений справа вверху не появляется. Только на главной ютуба
@AutoPort2212 жыл бұрын
Ютуб в последнее время чудит...
@Arrt542 жыл бұрын
Подшипники диффа явно изношены, отсюда и увеличенный зазор в зацеплении шестерен главной пары и гул.
@Григорий-о9б2д2 жыл бұрын
белое масло "эмульсия" это нормальное состояние масла в этом типе редуктора, в нем воды грамм 5, разница температур образует конденсат, новое масло через сотку км. тоже будет белое.
@ПетрПетров-ю4ю5й9 ай бұрын
УАЗовцы молодцы, сервисмены без работы не останутся.
@zztop473519 күн бұрын
Как будто -дьявол- кукла Чаки смотрит тебе в душу.
@АлександрПетров-ы2к2 жыл бұрын
Привет из Армавира Хорошего дня, страна 🤝
@СергейСергей-б9ъ7 ай бұрын
Вы там "Чип и Дейл спешат на помощь" слушаете на всю мастерскую?
@AutoPort2217 ай бұрын
😁ага
@АлександрНоркин-л5с2 жыл бұрын
Да, трубки сделали классно на уазике. Ремонт отличный👍👍👍
@ЮрийНиколаевич772 жыл бұрын
Проще бы через диск тормозной пустили бы. Чтобы терло быстрее.
Таксишный солярис) А отверстие в нише запасного колеса значит, что там стояло ГБО)
@АлександрКу-ш3х2 жыл бұрын
Про уазик с тормозной это повод для отзывной! Сколько людей уже пострадало!?
@ВиталийКим-х1д2 жыл бұрын
Смешно ,ездить на патриоте и не бояться ,это как ездить на бмв и быть внселлым🤣
@АлексейизТулы2 жыл бұрын
Умз Патриот -конструктор для взрослых😁! Удачи тебе🤝
@БубаКасторский-х3с2 жыл бұрын
13:24 это жена Чакки😀
@vladislavkozirevich45752 жыл бұрын
Выпуск вовремя подъехал, только что приехал с работы. По Транзитам ты недавно показывал где у них номер шасси и насколько он быстро сгнивает. Заметил такой же косяк на новом Mercedes UNIMOG Евро 6
@ВладимирНорм2 жыл бұрын
Внутреннего шруса... За видео лайк.
@MetalMaster88882 жыл бұрын
Дядя Автопорт, а можете своё мнение сказать, молибденовая смазка для электронной дроссельной заслонки имеет смысл или нет? Вроде как с завода было такое как кольцо серое по периметру, после чистки снятой ДЗ очистителем карбюратора всё смылось. Так в принципе она почищенная работает как обычно.
@Zheka-1502 жыл бұрын
Привет из Хабаровска!
@владимирказаков-т4х2 жыл бұрын
привет из Пензенской области ваши видео супер очень познавательно век живи век учись небольшой вопрос подскажи стоит выкидовать колдун на ваз 2110 ежжю с прицепом груженый полностью одни говорят выкинь другие замени посоветуй буду очень благодарен с уважением ВЛАДИМИР
@AutoPort2212 жыл бұрын
Правильно работающий и не закисший колдун многое решает.Без него задние колёса могут пойти на юз во влажную погоду.
@Zvmigjfgv2 жыл бұрын
Привет из города Ош.Жаль что ты далеко находишься.Заехал бы
@TheDes1042 жыл бұрын
как обычно русские инженера ничего нормального сделать не могут. А вам респект за такую работу)
@kasymkasymov44592 жыл бұрын
Инженерам Ваза и УАЗа.....всем прописать кувалду! И набрать другой коллектив.
@МаксимШумилов-в7ш2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, в каком сервисе этот мастер работает.
@Alekcei-c-Yrala2 жыл бұрын
*Здравствуй Алексей ! Урал смотрит !!!*
@НУРИКЕЛЕУСИЗОВ2 жыл бұрын
Хорошо проделанная работа, спасибо вам за видео. Всем привет с Астаны.
@cheba47862 жыл бұрын
Мастер🔥👍
@mirandamail99402 жыл бұрын
Интересное видео) только на 14.45 замена пыльника вроде на внутреннем шрусе, а не наружном?)
@stefandiesel92182 жыл бұрын
16:52 BRAZZERS Sticker!!!!!!👍👍🤣🤣😍😍
@maksimk46542 жыл бұрын
Про люфт в диффе я прям заорал, сними кардан там можно отрегулировать этот люфт да порой там гайка ослабевает просто на фланце!
@БОГ-и2ф2 жыл бұрын
Там ещё регулировочные шайбы есть различной толщины. На сателлитах тоже самое. Так что без полной разборки не обойтись.
@artvvo30702 жыл бұрын
Гайка завальцована,этот люфт только планшайбами убирать,полная переборка.
@МаксимГульнара Жыл бұрын
масло поменять, и этот мост всю трансмиссию переживет, нормальнй суммарный люфт для грузовика поезженного, уаз с нуля такой идет.
@stek962 жыл бұрын
Пипец,даже на Форде 93 года,трубки идут вдоль рамы,а не сверху🤦♂
@MrCAH6082 жыл бұрын
Привет с Кабардино-Балкарии!!!
@gvozd6572 жыл бұрын
очень полезная информация! спасибо
@AlexdeATHify2 жыл бұрын
мужики под чип и дейл ремонты делаете))???
@AutoPort2212 жыл бұрын
И под них тоже)
@ВиталийСтрельцов-ф3о2 жыл бұрын
Битый это 100% но находу ещё😂
@jhonysmirnoff1533 Жыл бұрын
Владелец газели по ходу ждет когда сателиты развалятся и размолотят редуктор
@ПаЗиТиВ-ы9к2 жыл бұрын
ваше сто в коком городе и нужны ли вам специалисты? у меня 15 лет стажа на сто,я с Донбасса пытаюсь с семьей к вам прорватся и ищу работу и пристанище,на первое время деньги есть.с ув.
@АлексейКухнин-р3ч Жыл бұрын
14:46 будем менять пыльник "наружнего" шруса, может внутреннего?
@НиколайПивкин-щ4ь2 жыл бұрын
Клин сильно похож на велосипедный с СССР производства
@ФедорКиселев-ш7з2 жыл бұрын
В уазике есть люфты. Да ладно! Такая машина! Столько стоит!
@gold99562 жыл бұрын
Пружинку надо было со старого сальника поставить
@Stanislaw_Che_Guevara2 жыл бұрын
Помню на 5000 км трубки нахрен перетёрлись😭😭😭
@АлександрВикторович-т9г2 жыл бұрын
Как всегда, нормальных людей на работу не берут, а дураков заставляют.
@sergelyubard2 жыл бұрын
А сами подушки кузова не стали менять?
@БОГ-и2ф2 жыл бұрын
И так сойдёт , их ещё хрен открутишь , на целый день возни.
@sergelyubard2 жыл бұрын
@@БОГ-и2ф то есть даже несильно севшие подушки уже способны разнести трубки
@ЮрийМоисеев-е1к2 жыл бұрын
Пружинку может надо было со старого сальника переставить?
@ЗаринаСадиева-щ3н2 жыл бұрын
Спасибо за видео
@АлександрШипов-ь3х2 жыл бұрын
УАЗ патриот - это уже болезнь!
@Дмитрий-ы9щ2й2 жыл бұрын
Завод обязан делать отзыв машин и за свой счёт менять и по другому проводить магистраль. Таких инженеров-конструкторов Сталин научил бы изобретать велосипед.
@Dan_Leno2 жыл бұрын
наклейки это стикербомбинг, раньше популярно было лет 10 назад
@БорисКолмаков-к2ъ2 жыл бұрын
Пыльник внутреннего шруса!
@ЯрославКурочкин-я9о2 жыл бұрын
Да уж, терпению у вас можно только поучиться!
@ПавелАстахов-ь4х2 жыл бұрын
Я раньше тоже когда на немце ездил нервный был постоянно. То ему в сервис надо, то обслуживание в 40к встанет. Сейчас на эксиде вообще спокоен как удав
@ЯрославКурочкин-я9о2 жыл бұрын
@@ПавелАстахов-ь4х Почему так?
@ПавелАстахов-ь4х2 жыл бұрын
@@ЯрославКурочкин-я9о Так у меня новая машина теперь, мне она очень нравится, и в обслуживании недорогая. Плюс например вчера на бесплатный шиномонтаж от бренда сходил
@АлексейКокорин-я3л2 жыл бұрын
Учись. Проблема то в чем?
@ОлегЖирнов-ш1х2 жыл бұрын
@@АлексейКокорин-я3л Зачем столько яда выплевывать? Будь как парень на эксиде, подружелюбнее
@РоманГазета-ч1с2 жыл бұрын
Эмульсия убила редуктор заднего моста. Впрочем если чел тормозные колодки не меняет зачем ему лезть в редуктор и что-то там менять. Все жидкости заливаются на всю жизнь авто! о)))
@DUHOVED_FOR_RELAX2 жыл бұрын
Очень 💕👍
@Crayzzyrabbit Жыл бұрын
Интересно на каких авто инженеры ездят ? ? ?
@СергейЛичман-и4ы2 жыл бұрын
привет-с-краснодара
@ВладимирГорбунов-и5х2 жыл бұрын
Удачи и здоровья
@vitalig16432 жыл бұрын
Мастер -а что задний мост под замену 100 процентов