Как бы я щас был счастлив починить машину мамы ! . Все бы отмыл ,пропылесосил ,заправил .... Но нет машины у мамы в этом мире и мамы много лет нет в живых ...🙏 Встречайтесь с родителями чаще ...
@khawaification2 жыл бұрын
До слез, брат. И я так много хотел сделать для своего отца, который привел меня в гараж 10 летним пацаном и научил всему, что умел сам. Есть и желание и возможности, да отца уже долго нет в живых...
@vasyaantabus2 жыл бұрын
Берегите родителей,потом может быть уже поздно
@gideonravenor6448 Жыл бұрын
Я соболезную всем, кто потерял родителей.
@andreyponomaryov46332 жыл бұрын
Че за 50 дизлайкеров? Имхо, самый нормальный канал, все по делу, без матов, колхоза и пропаганды. Мне ютуб периодически предлагает каких-то дефективных под рубрикой "жесть на сто", я поначалу пробовал смотреть, потом стал без просмотра удалять. Если бы в одном городе жил, то у автора канала обслуживался. Сталкивался с механиками, которые сходу диагностируют замену кузова и двигателя, а тут туарежнице повезли варить кронштейн, другие бы не парились, заказали за 28 б/у. Словом, автору респект, всем мира!
@СергейБендас-м7у10 ай бұрын
Ошибка по катализатору и он говорит это нормально и ничего не сделаешь,это пздц а не мастер,у каждой проблемы есть решение
@ДмитрийК-ю8г2 жыл бұрын
Я из Москвы. Стараюсь машины свои, жены, родителей чинить сам. А все потому что я пока не нашел хороших сервисменов. А они оказывается, на вес золота. При том, что деньги на ремонт у меня есть. И я готов платить, только делайте хорошо свою работу. 5 раз по сложным заменам обращался в 5 разных сервисов. И во всех сервисах косячили. Обнаруживал сам через некоторое время при осмотре. То 2 болта вообще отсутствуют из 4, то не закрутили хомут на резиновой трубке, то сломали болт подвески и даже не сказали, то вкрутили саморез в днище авто, не спросив у меня, можно ли портить кузов(это же сразу очаг гнили), то сорвали резьбу на колесной шпильке, зачем то открутили буксировочный крюк посередине от подрамника и не поставили обратно, а он вообще не мешал ничему. А один раз даже трубку газовую мне перерезали вместо тормозной, когда меняли тормозные трубки. И обвинили меня в этом, потому что я рядом с машиной находился, но с ремонтником не разговаривал. Это какой-то трэш.
@Nosogryz2 жыл бұрын
Я работаю помощником кузовщика хз как по русски правильно на польском это помощник бляхажа. Мастера делают всё плохо потому что это их деньги . Им на каждую работу выделяют ограниченное количество часов и требуют всё делать быстро а там где скорость часто все через жопу . Если вдруг не заказали какую-то деталь то мы ставим старую сломаною и часто ломаем детали потому как нужно быстро все делать . И на СТО обычном я работал не долга помощником механика . Это мясники . Если есть возможность лучше самому ремонтировать свой автомобиль.
@AsKeyTop2 жыл бұрын
Ну не чего страшного. Тяу тяу тяу тяу🤣🤣🤣🤣🤣
@АндрейШатунов-я2п Жыл бұрын
Все именно так! Авто производили рекордными темпами, а механиков не производили
@vadimmiha2 жыл бұрын
По Калине хотелось бы уточнить пару моментов: 1. По шестерне коленвала и по корпусу маслонасоса видно, что помпа немножечко подтекает - есть розовые пятна на шестерне и на корпусе маслонасоса, похожие на пятна антифриза. Я бы к ней присмотрелся, возможно, стоит её поменять 2. Из-за, возможно, той же помпы (а конкретно - ее подшипника) ремень грм уходит от середины к правому крылу. Это так же слышно по звуку запуска мотора (громкий гул, так обычно ещё гудит поддельный ремень грм на 21126 моторе). А так видосы дельные, всегда смотрю с удовольствием)
@LepisKalinin2 жыл бұрын
Все верно. По неопытности три ремня поменял за 3 месяца. А помпа была абсолютно новая. Но заводской брак, был люфт
@autogermanydanila2 жыл бұрын
👍💪🔥😎
@NikKoloss20112 жыл бұрын
Хорошая вторая функция защиты - мотор поддержать.
@rickjohnson63452 жыл бұрын
У меня 15ка была, с пробегом в 500т.км., когда у меня гас чек, машина начинала дико троить 😁
@killr69 Жыл бұрын
лампа "check engine" стала" look good engine"-посмотри какой хороший двигатель☝️😄если погасла,значит уже не очень хороший
@Flarito2 жыл бұрын
Спасибо за видео! С туарегом всё логично: жабо из двух половинок и под ним трапеция из двух половинок!
@CrazyWeekNet2 жыл бұрын
Весь ремонт матери обошёлся в тарелку вкусного борща 😁
@Андрій-г6п Жыл бұрын
Вопрос в другом...а, нельзя было подобрать авто для мамы немного надёжнее, нежели эта корыто?
@CrazyWeekNet Жыл бұрын
@@Андрій-г6п как бы все авто корыто за которыми нужно ухаживать. Неважно сколько стоит. У меня Ларгус 2017 года и меняю только расходники.
@Piv3682 жыл бұрын
Всем 👋 хочется сказать что качество з/ч стало даже не посредственное а нулевое если трапеция на тоуреге закисла чего в принципе не могло случится,простой пример у моего Тестя был Опель кадет 1986 года и таких детских болячек в нем не было.Ну и стоимость з/ч заставляет задуматься нужна ли Вовке такая машина даже если он ну оочень очень захочет😂😂😂?????Всем мирного неба!!!!!
@АлександрВ-о1к2 жыл бұрын
"Тоурег". Пегеоут, Реноулт.
@Anton-no3ey2 жыл бұрын
Закисающие трапеции это не единичный случай на всех авто. Просто ее нужно обслуживать хотя бы иногда. Всё проблемы с ней из за грязи и воды. Вот и все
@АлександрСолдатов-о9м2 жыл бұрын
@@Anton-no3ey Согласен.
@Kot_Anatolyi2 жыл бұрын
ТУАРЕГ или ТАУРЕГ или ТОУРЕГ ??
@ВадимЧернов-ф2у2 жыл бұрын
вчера меняли замок сдвижной двери на кадди, 51р с копейками((
@АлександрНоркин-л5с2 жыл бұрын
Ремонт отличный машины мамы. Первый раз вижу, как ломает крепление моторчика. 👍👍👍
@LepisKalinin2 жыл бұрын
Один в один ситуация с трапецией была на Фокусе. Только сломать не успело кронштейн
@v.volynskiy2 жыл бұрын
Удивительно, что на Туареге не стоит защита по току моторчика дворников. По идее при заклинивании трапеции должен предохранитель гореть. Ведь это какой ток должен быть, если в результате трапеция стоит, а ломает силуминовую пластину. Или пластина изначально была с дефектом литья - раковины, включения и т.д. А обслуживанием осей поводков разве кто-то регулярно занимается?
@LepisKalinin2 жыл бұрын
Да никто не занимается. Последнее что стал делать бы человек, так это трапецию обслуживать. Недавно на Фокусе у друга так же ее клинило. Метал щита подкапотного начало гнуть а предам хоть бы хны.
@autogermanydanila2 жыл бұрын
👍💪🔥😎
@sergelyubard2 жыл бұрын
13:34 Туарегу уже надо обслуживать втулки дворников))) так и представил как кто-то из-за этого полезет разбирать трапецию)))
@ДмитрийК-ю8г2 жыл бұрын
Если руки растут из правильного места, то все можно починить. Я на Ниссане жены менял сам втулки трапеции (их болячка). Вся трапеция, как новая, втулки были разбиты. Новая трапеция около 6000р, 2 втулки(из Китая, аналоги, оригов нет) на Авито по 300р штука.
@ВладимирСавельичев-с4б2 жыл бұрын
Недавно на КАЛИНЕ сына был такой же обрыв ремня ГРМ. Заехали на заправку, заглушили двигатель, при запуске ремень лопнул поперёк. Ремень сухой, натяжение в норме, прошёл ремень 20-22 тысячи. Скорее всего такое качество .
@ruslantver2 жыл бұрын
Именно отсутствие качества. Сам менял заводской ремень после обрыва на 46 тысячах. Благо, 1.6 8кл.
@khawaification2 жыл бұрын
По сути это мотор с "девятки" с прилепленным впрыском. Я на своей первой 99-ой 20 с гаком лет назад вообще про этом ремень не парился, отъездив и сняв его к 90 тысячам. Думаю ТОТ ремень на этой машине из видео отходил бы больше ее нового. Зато у меня пыльники наружных ШРУСов полопались на 20 кило пробега просто так, резина такая дерьмовая была. И генератор родной у меня просто в обмотке оборвался, поменял на новый от ГАЗ53. Что-то было явно лучше,а что-то таким же дерьмищем как и сейчас..
@spaseman63432 жыл бұрын
@@khawaification Это восьмерочный мотор))Их было два 1.3 и 1.5. Пыльники там БРТ они лопались изз за скорости на поворотах. Ремень там стоял тогда экспортный на 60 тыс.хватало или на 20 лет..у меня он так и лопнул через 20 лет на пробеге 55 тыс. Затем ставим Гейтс,смотрим на сальники. И гоняем еше 60 тыс.
@andrerylov35192 жыл бұрын
Не забывайте про износ шестерен, если они изношены то будут изнашивать ремень заблаговременно
@khawaification2 жыл бұрын
@@spaseman6343 Ага,и все мечтали об 1.5, потому что там клапана не загибало при обрыве ремня
@JGG_22 жыл бұрын
12:10 а почему собственно вы должны беспокойться о кошельке владелицы?? Если зч сломана, ее нужно менять на новую, а не изобретать велосипед. То, что у неё денег нет - это её проблема. Если деньги нашлись на данный автомобиль, значит должна была понимать, что обслуживать авто премиум класса тоже не дешевое удовольствие. В противном случае пусть покупает себе деу нексию, там зч копейки стоят, раз не может содержать туарег.
@РоманПетров-о4о2 жыл бұрын
На Мегане такое может быть из-за мертвой задней подушки, ее бы тоже проверить не мешало.
@АнтоБочковский2 жыл бұрын
Спасибо что не бросаеш вести канал,удачи тебе
@aleksandrromme20692 жыл бұрын
Всё чётко! Но вот ещё бы одно дело я сделал, раз на маминой машине пришлось снять крышку клапанов - наверное не лишним было бы открутить сетки маслоотражателя. И почистить их. ;-)
@ДаниилКурепанов2 жыл бұрын
Кстати да....
@godinstructordisel7870 Жыл бұрын
Приятно смотреть грамотного механика, у которого руки, а главное мозги на месте. Респект тебе и здоровья.
@Andrey_Miller2 жыл бұрын
Поставь электронную обманку на 2й зонд на Калину. Не будет гореть чек. Самый простой вариант.
@klarist12 жыл бұрын
В сервисной книжке указана замена датчиков кислорода. На ТО-6 (75 000 км). И если управляющий ещё и меняют, то диагностический, скорее всего, давно просто не меняли.
@АлексейГулин-з7л2 жыл бұрын
Если владелец не может позволить покупать запчасти даже не оригинал то эта машина не для него. И дело не в трапеции, отношение будет к любой запчасти сайлентблокам, тормозным накладкам, лампочкам. Посмотрите какое количество утиля необслуживаемого на улицах появляется
@Dani4-108 Жыл бұрын
Сам бы отдал 89к за трапецию? 😂😂😂
@ВладимирВолков-с2н2 жыл бұрын
Качество да... А мозги дилеров... Мазда сх5. Менял топливный фильтр и после его замены стал работать не корректно датчик уровня топлива. Обратился повторно. Типо сделали, но проблема не исчезла. Отремонтировал сам, чуть сместив положение топливного насоса, чтобы поплавок не касался внутренних конструкций бака. Сейчас всё работает замечательно!!!
@ДмитрийЧукийбаб2 жыл бұрын
А я все подшипники которые покупаю, вскрываю, вымываю смазку что лежит, проливаюм маслом моторным, и набиваю смазки по самое нехочу. Ещё ни один не развалился и не зашумел(60 тысяч на грм выхаживают). Так же со с ступичными
@vOzidloCZ Жыл бұрын
БМВ е60 - интересный факт, что если у вас активная рулевая рейка, то руль практически не изнашивается. У меня на пробеге в 370к был как новый и очень незаметной потёртостью, которую можно было видеть только при определённом углу освещения.
@OLEGoFF-2 жыл бұрын
Невероятно. Обожаю твои ролики из-за скорости их выхода, и как раз в подходящее время
@АлександрБудулов2 жыл бұрын
Я бы сказал, что мотор не очень чистый. Удачи и мира.
@aleksandraleksandrov28432 жыл бұрын
Ну очистителем смывать хорошо,но расход будет большой.Проще бензом,через опрыскиватель залить,а потом очистителем пройтись.
@ruslantver2 жыл бұрын
Поэтому в этом сервисе и покупают очиститель в бочках по 50 литров. В каком-то из видео было про это.
@AutoPort2212 жыл бұрын
Хорошо,да не очень. От запаха бензина голова начинает болеть.
@AlexeyDyachenko2 жыл бұрын
@@AutoPort221 может от бензина и болит, но очиститель тормозов токсичнее бензина. Рекомендую ознакомится с составом 🤷
@Gordon0FreeMan2 жыл бұрын
@@AlexeyDyachenko ага, там пишут "смесь углеводоровов, растворитель", сильно про состав поймешь.
@spaseman63432 жыл бұрын
@@AlexeyDyachenko Брехня очистителем приличным можно руки мыть. А вот бензином))). Хотите экономить берите дизель. А потом очистосом
@alex2276332 жыл бұрын
Продолжение про трапецию. Очень интересно как заварят.
@Kot_Anatolyi2 жыл бұрын
Я бы трапецию склеил эпоксидкой. У мотоцикла Восход я склеил дюралевые рычаги сцепления и тормоза.
@autogermanydanila2 жыл бұрын
👍
@Павел-ш1г9ю2 жыл бұрын
Привет доброе утро и хорошего дня и вечер Дай бог тебе здоровья и удачи береги себя и родных спасибо. г. Москва Павел молодец👍👍👍
@petr_car_fix58282 жыл бұрын
Не надо покупать на сервис очиститель тормозов в боллонах. Это тот-же нефрас. Его надо купить в больших канистрах.Для работы с ним используем стойкий к растворителям распылитель , продается в магазинах автокрасок.
@user-Volkov-g2p2 жыл бұрын
В такие,нагруженные подшипники объем смазки завод закладывает от 15 до 50%,также там спецсмазка.
@mahinist562 жыл бұрын
Что вы все цыпляетесь хейтеры диванные, мама у него золота, такого сына выросла, парень как может так и помогает это не его машина!
@LOBOTRONMAX2 жыл бұрын
Калина 2007 года, уже 15 лет перемещает мою тушку из пункта А в пункт Б исправно, ремонтирую конечно, не без этого.
@JasonSmith-f8x2 жыл бұрын
Побольше показывай как именно ведут себя неисправные авто, чтобы "ЭТИХ МОМЕНТОВ" тоже было больше в конечном итоге для владельцев после демонстрации...
@dmitriykolesnik44622 жыл бұрын
Чек по каталику убирается обманкой второй лямбды. Там проставка с сеточкой ставится и всё.
@Gordon0FreeMan2 жыл бұрын
Бывает ещё проще, мне на 2110 залили прошивку без лямбды, ну как мне сказали.
@spaseman63432 жыл бұрын
@@Gordon0FreeMan Перевели на евро 1
@autogermanydanila2 жыл бұрын
👍💪🔥😎
@АндрейКозлов-ь1ы2 жыл бұрын
Наконец новое видео, давно не было, удачи успехов в ремонтах
@АндрейГородкевич2 жыл бұрын
Алексей приветствую! Спасибо что не бросаеш вести канал,удачи тебе ,смотрю всегда!
@AutoPort2212 жыл бұрын
Спасибо🤝
@suvfan75002 жыл бұрын
Я думал, что только в Газели может ломаться то, что вообще ломаться не должно, ан нет, Туарег тоже может.
@sergey59rus2 жыл бұрын
по трапеции-заварить на 10мин. так же навариваю ребрышки и все ходит.кучу таких переварил.
@ИванИванов-п3в7м2 жыл бұрын
Откуда в автотазе азиатский аккумулятор? В этом ведре когда-нибудь пытались убираться в салоне или растущая грязь никого не смущает?? Volkswagen Touareg (Туарег), а не Таурег.
@nimoto772 жыл бұрын
Тефлоные сальники кстати устанавливаются в автопромышленности уже более 30 лет. Ходят они больше, не запиливают борозду на вале.. но требуют навыков установки, иногда спецоснастки, и чистоты поверхности вала...
@andrerylov35192 жыл бұрын
А почему их на заводе не устанавлвают,или не вылерживают температуру или химию в масле или вместе когда оно
@nimoto772 жыл бұрын
@@andrerylov3519 так и ставят 30 лет, но в нормальные автомобили... а тазостроители до сих пор работают по технологиям царя гороха.
@ДаниилКурепанов2 жыл бұрын
@@nimoto77 Вольксвагеностроители тоже о тефлоновых не знают... Отсталые производители третьего мира, что сказать...
@autogermanydanila2 жыл бұрын
👍💪🔥😎
@Anton-no3ey2 жыл бұрын
В салоне автомобиля мамы не грех было бы и химчистку сделать. В подарок так сказать))
@AutoPort2212 жыл бұрын
Авто используется по назначению. Мама живёт в частном доме. Смотрю на салон,который в недавнем прошлом был,как новый🥺 и задумаюсь о покупке чехлов на сидения.
@Anton-no3ey2 жыл бұрын
@@AutoPort221 Так всё мы используем авто по назначению. Вопрос в том как это делается....
@AutoPort2212 жыл бұрын
@@Anton-no3ey Мама к примеру может перевозить в салоне доски или другие стройматериалы...
@Anton-no3ey2 жыл бұрын
@@AutoPort221 Ну вот и я про это. А- аккуратность
@sandrianof Жыл бұрын
На меганах и флюенсах дорестах часто обламывает болт подушки со стороны кпп, обычно ещё датчик задн.хода отъезжает.
@slystanislav Жыл бұрын
Сняли клапанную крышку проверьте зазоры клапанов. При замене прокладки нужно в местах соединения бугелей распредвала мазать герметик, ну и так далее, этот мотор нельзя сделать плохо... Ремни рвутся так от перетяжки, но качество сейчас очень плохое... Чек убрать можно, но нет катализатора это не важно но ваши дети потом когда то не будут понимать по чему они больные...
@siendrina97062 жыл бұрын
Про трапецию, напакупают иномарок, а чинить денег жалко( дорого), наставят китайтайских запчастей(потом в грудь бьют, что автоваз говно)))))
@Po6om_Bepmep2 жыл бұрын
Отдельный лайк за мамину "Калину"!
@popolamwasya55132 жыл бұрын
1:34 "Да одни наездники!", "Водитель жлоб, ездит до последнего".
@Олег.Иванович2 жыл бұрын
Это ошибка по лямбде и не на что не влиять она не можит,обезательно влияет на экономичность и на качество работы двигателя
@ВасиликаВасилика2 жыл бұрын
Здоровья, терпения в твоём не лёгком деле.
@АлекСАС-ж1с2 жыл бұрын
ОТЛИЧНЫЙ МЕХАНИК.ВСЕГДА СМОТРЮ. а по поводу чекухи ты прав...я заменил лямду. и все океюшки.
@АлексейКухнин-р3ч Жыл бұрын
Странно для 121т.км пробега калины, уже проблемы с катализатором. У меня калина 2011 год, 230т.км пробега, никаких проблем с катализатором и двигателем, два раза менял ремень грм (1 раз на 69т.км, 2 раз на 150т.км)
@alexeirapatsevich26583 ай бұрын
На мегане как то легко вы заломыши выкрутили😂. Обычно с ними танцы с бубном исполняешь 😂
@Timbus742 жыл бұрын
На ниссане ноут, который мегану дальний родственник, такая же была история, только сам кронштейн ломало... ТАк же, мотор на броню лёг, разломало трипод, датчик слоомало и т.д.
@sergelyubard2 жыл бұрын
0:21 и кнопка запуска тоже затерта
@rom222072 жыл бұрын
"Повышает эффективность торможения..." Вышел, побрызгал и остановился как вкопанный на следующем светофоре/пешеходном переходе))) Вы там смотрите че маркетологи втюхивают?)
@AutoPort2212 жыл бұрын
Конечно повышает.Ведь чистые диски,колодки и суппорта значительно лучше работают.Пример: На новых томозных дисках присутствует консервант,который необходимо смывать перед установкой...
@Александр-ф9ч2д Жыл бұрын
Всем привет.. чек очень легко убирается отверткой..наставляешь отвертку на чек , легким ударом молотка ошибка убирается.)))
@ДмитрийМиронов-б1в2 жыл бұрын
Приветствую... Спасибо вам за ваши старания... Всех вам благ и удачи... Жму руку... Приморский край г Лесозаводск
@МаксимКравчук-х7п2 жыл бұрын
Пассат Б5+ 2001год 2.0 бензин на нём загибает клапана? Подскажите пожалуйста.
@vitalig16432 жыл бұрын
Маме в машине всё проверь помой мотор пропылесось в общем сделай как новую рад Вас снова видеть.💥💥💥💥💥💥💥💥💥
@Рамазан-е1з2 жыл бұрын
Ту лучше сказать не какой пробег,а какой по счёту владелец. ;-)
@MOCKBA812 жыл бұрын
Как это ошибка не влияет? Ещё как влияет. Не будет на приборке гореть противная лампочка! 😂
@viagr55612 жыл бұрын
Владелица Туарега думала об экономии, когда покупала эту машину? Так зачем же начинать экономить на обслуживании?
@spaseman63432 жыл бұрын
То есть пусть соседи думаю что она лохушка?Ездит на Весте?
@MAPA3MA2 жыл бұрын
Понты в России затмевают логику в 99% случаев
@minchelwarfely4380 Жыл бұрын
Туарег рулит!
@viagr5561 Жыл бұрын
@@minchelwarfely4380 Тагил рулит.😂🤣
@СергейЕнякин2 жыл бұрын
При замене ремня ГРМ нужно менять шестерни ГРМ поэтому ремень так мало ходит.
@autogermanydanila2 жыл бұрын
Лайк с ходу, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎
@ИгнатКолесников-е5ч Жыл бұрын
Алексей лучше б поставить металлический натяжной ролик у него беговая дорожка шире и ходить он дольше...,
@ERROR.4012 жыл бұрын
Так к примеру .... на Тоёте Сурф 92го года потёк сальник на рулевой со стороны сошки ... разобрал , в магазе не нашли(край вечно зелёных помидор-Чукотка) сальник сухой , чуть ли не пластмассовый , внутренний борт лопнул на три части , снял аккуратно , укоротил пружинку и поставил обратно от безъисходности - 4 месяц езжу и ничего не доливаю , а у нас новые сальники максимум по 4 месяца ходят РАУНД БЛЯ !🤙🏼
@ВиталийПаутов-ч4ф2 жыл бұрын
Любишь бмв, люби платить за дорогой ремонт. А если дорого, езди на жигулях.
@kander36342 жыл бұрын
у таких водил и жигули в хлам
@penguinscipper4100 Жыл бұрын
Чем выше частота вращения подшипника, тем меньше смазки необходимо закладывать в него. Там ровно столько смазки, сколько ему положено, а не в целях экономии. В целях экономии разве что могут использовать саму по себе не качественную смазку. И все что наложится умельцами поверх заводской нормы - будет успешно разбросано за пределы подшипника. А так же излишек смазки будет способствовать его повышенному нагреву и преждевременному выходу из строя.
@zabugrom88402 жыл бұрын
Трапеция за 89к конечно убивает,обычный кусок металла бл.а стоит как коробка автомат что очень сложно производится
@Viktor_An2 жыл бұрын
6:40 Вот поэтому она и повреждается при снятии, потому что 160 руб может стоить только пластилин.
@Kot_Anatolyi2 жыл бұрын
Я бы трапецию склеил эпоксидкой. У мотоцикла Восход я склеил дюралевые рычаги сцепления и тормоза. И дюралевые кронштейны фары.
@zommer19362 жыл бұрын
цены на нынешние одноразовые ведра неадекватные, цена копеечной закисшей втулки могла привести хозяина туарега к банкротству но благодаря благодетелю в сервисе , спасли буржую бизнес😄😄😄😄😄
@MAPA3MA2 жыл бұрын
Эх, ну почему у маман такой грязный салон 🙄 неужели ей самой приятно так ездить? У моей подруги правда аналогично грязно 😂😂😂 но ей просто некогда мыть, но был случай, когда я не выдержал и заставил её ехать мыть салон 😂 прямо матерился даже
@Ysik-yss2 жыл бұрын
Не выкидывайте зашумевшие ролики, их можно почистить, набить смазкой литолом, шум уходит и люфт почти тоже
@АлександрГлебов-я4х2 жыл бұрын
Не существует датчика заднего хода - есть только концевик 🤣
@ЕвгенийГайдым-т1д2 жыл бұрын
БМВ уже давно свалка ждёт 460 тысяч! Уже прогулы ставят! Ты как всегда молодец!
@AutoPort2212 жыл бұрын
Недавно владелец вложился в переуплотнение ДВС,замену сцепления с маховиком,ремонт форсунок и ходовку.По цене вышло более100000₽. Ещё побегает Баварец🤞
@МаксЗателяпин2 жыл бұрын
А что вместо купить, солярис за 1,5 🍋?
@ЕвгенийГайдым-т1д2 жыл бұрын
Смысл? На свалку давно пора! Спасибо что ответил)
@РориГрем2 жыл бұрын
Бэха дизельная,это совсем другое дело,еще побегает!👍
@ЕвгенийГайдым-т1д2 жыл бұрын
Ты что давно на свалку пора! Дизель ей богу!
@Maximtan1 Жыл бұрын
все бешки дизельыне крученные по пробегу на 100-150-200тыс и более. особенно дизельные! если на приборке и объяве дизельной 7-8летний бмв с пробегом 100-150. смело умножайте на 2-2.5 этот пробег.
@Dex-Starrr2 жыл бұрын
я думал, что если у тебя туарэг, или более элитная машина, то уж 100к на ремонт ты имеешь регулярно...
@IgarPirozhkoff2 жыл бұрын
ага, щас. почти все эти владельцы старых туарегов и всего остального просроченного премиума понакупали их на последние бабки, не зная какие дорогие они будут в ремонте. им главное ж было понтануться перед соседом. они мне напоминают студентов с последним айфоном, питающихся дошираком
@ДаниилКурепанов2 жыл бұрын
В смысле, какой ремонт? БУ иномарки не Российской сборки особенно праворульные - не ломаются!!! Их даже заправлять не надо, так как они с завода бензином заправлены!
@alpoh68442 жыл бұрын
Так заварили или не заварили трапецию?
@AutoPort2212 жыл бұрын
Заварили и усилили...
@hardenduro55762 жыл бұрын
Что-то холодно в мастерской. 1 градус)
@АлександрНечай-п4н2 жыл бұрын
Здорова Дружище, а чек загорелся это не кердык кислороднику, ну так для Общего интересу(Диванный Эксперт🤷♂️)✌️😂
@cegp99422 жыл бұрын
Молодец. Хорошие видосы пилишь. Спасибо.
@ВладимирГизатуллин2 жыл бұрын
масло помойку не прочистил в клапанной крышке? Может не вентилируется картер, вот сальники и давит.
@Alekcei-c-Yrala2 жыл бұрын
*Алексей , здравствуй ! Лови лайк и привет с Урала ! Урал смотрит !!!*
@ВладимирГорбунов-и5х2 жыл бұрын
Удачи и здоровья!
@medved0605 Жыл бұрын
Бэха дизельная! Ну живучая!
@ОлегАкулич-я6е2 жыл бұрын
Заметил что стрелка спидометра шевелится когда газуешь, мало того что не лежит на 0 так еще и на месте скорость показывает..
@AutoPort2212 жыл бұрын
Колёса так или иначе вращаются,так как авто на подъёмнике.
@Sakmara_Orenburg2 жыл бұрын
Всё правильно. Правое колесо вывешено, и оно имеет свойство крутиться при работающем двигателе ещё на нейтрали в КП. Это нормально.
@ОлегАкулич-я6е2 жыл бұрын
@@AutoPort221 не обратил внимание, думал просто стоит на месте. Раз вывешены тогда без проблем👌
@ДмитрийР-щ6е2 жыл бұрын
Эпидемия порванных ремней сейчас идет. Тысяч 10 и рвёт. Говённое качество ремней.
@АлексейШутов-в7р2 жыл бұрын
На Самарах всегда так было, даже с завода ремень не выхаживал положенный срок. Хорошо что моторы у меня были 1.5 восьмиклопы, 1.3 и шеснари в этом плане были в пролёте. Запасной ремень и инструменты всегда с собой, ничего сложного в этой работе нет.
@ДаниилКурепанов2 жыл бұрын
@@АлексейШутов-в7р На моей восьмёрке со 140 до 320 тыс км уходили в бок и рвались регулярно, пока не поменял шестерни и перестал натягивать по инструкции, а стал по звуку. Последний отходил тыс 40, потом продал. В полевых условиях менял минут за 40 в сугробе со сьемом правого колеса.
@kokobrais2 жыл бұрын
Качество авм,оставляет желать лучшего
@SVA-om3wb2 жыл бұрын
Почему салон в Маминой машине в таком плачевном состоянии?
@titan52842 жыл бұрын
Мама спецом подрезала ремень,делает тебе контэнт)и машину бы помыть внутри!
@Sholtoslav2 жыл бұрын
По Реношке: надо было еще двигатель покрутить может трубку кондиционера дотерли бы. Зачем вы так?
@kirillyakunin7592 жыл бұрын
Просьба показать что за оборудование для зарядки АКБ исвользуетете.
@AutoPort2212 жыл бұрын
Для удобста оставил ссылку в описании к видео🤝
@АлексейизТулы2 жыл бұрын
Отличное видео!Всем удачи👍🙂🤝
@АлексейПечкунов-ъ5в Жыл бұрын
Туарег-2 коричневый, где-то плачет Ильдар))
@syavapiter2 жыл бұрын
Пипец, купил таурэг а денег на обслуживание нет. Смешно.
@СергейСварной-ъ2х2 жыл бұрын
Трапециу удалось заварить?
@AutoPort2212 жыл бұрын
Да.
@СергейБендас-м7у10 ай бұрын
На Калине ошибка по катализатору и норм,это пздц мастер
@НиколайАшитко2 жыл бұрын
Все владельцы таурегов должны страдать...
@andrerylov35192 жыл бұрын
С закишими дворниками страдают очень много машин , при том у меня на опыте у людей во время дождя и работе дворники резко вставали
@Evgen_Drakon2 жыл бұрын
Пусть Бурундуки на заднем плане будут .Привет с Тюмени
@sergeyarkhipov89652 жыл бұрын
Алексей, здравия желаю! Для меня,как коллеги, очень интересен канал. Хотелось бы узнать,как согласовываются допработы, зависящие от запущенности авто или качества запчастей. На это уходит много твоих сил
@AutoPort2212 жыл бұрын
Добрый вечер.Бывает по авто видно,что ремонт возможно затянется.Заранее предупреждаем,если не пойдёт,то добавятся слесарные работы и мы заранее сообщим о них.Если владелец даёт добро,мы преступаем к работе.Либо зная те или иные моменты,стараемся изначально закладывать их стоимость в смету.