Жесть на СТО или будни автомехаников#33 Маслянное голодание не по нраву турбине!Расплавился бензобак

[@autoportlive2651]

Многие до сих пор задают вопросы о судьбе котят,отвечал тут: kzbin.info/www/bejne/kJ63qJt9brSJodU

[@alickaps]

привет,где можно записаться к тебе на прием?,купил второго фокуса ,2 литра дорест,скрежет при резком трогании)

[@ЕвгенийДегтярёв-з7с]

У нас в депо тоже чёрный кот живет когда я слесарем работал он в обед на животе спал у меня.

[@Миша_Гро]

Добрый день. Что скажите о продукций AXIOM?

[@bigtastyspb3205]

Подожди. Но почему в свежих видео MechaniGа котофей с хвостом бегает живой и здоровый? Вы же явно из одной конторы. Одно и то же попадает в видео. И в новом видосе, который только что вышел тот же котяра играет. Объясните пожалуйста.

[@AutoPort221]

Кошечек уже нет в сервисе,как собственно и объяснял на втором канале...Скорее всего старое видео с хвостатой кошечкой...

[@pen-a-plast]

и что же в нем такого в этом регуляторе что он стоит 51к₽!!!???? Блин братан ! за твой спокойный голос ну прям руку пожать!!!! ни мата, ни насмешек,Ю ни сказа о том что у вас в сервисе так бы точно не сделали или тот кто так делал пусть кусок говна лучше в руки положит. Уважение к тебе!!!

[@20fynjy10]

Этот номер с VP 29/30, а на видео VP44.

[@jevgenijf8745]

Эти клапана идут комплектом с мозгами, отдельно не продаются. Поэтому и цена такая.

[@Telepnev]

На нем надпись FoMoCo, она тянет на 51 тыру

[@ysnvts]

На zzap этот датчик от 33-38к.

[@Ded_MeetaY]

Мда... за такие деньги на мою соточку можно двигло в сборе взять, а возможно и с коробкой.

[@Своимируками-т5ю]

Наверно единственный кого можно с детьми смотреть. Молодец.

[@GhostRider-xp6ng]

Дети наверно в восторге))

[@user-uritan134]

@@GhostRider-xp6ng иногда переберают движки от скуки

[@pppookp]

@@user-uritan134 я с батей спокойно делал копитаску ремень грм порвался .

[@АвтосервисВОСТОЧНЫЙ-щ1ь]

Отличные у тебя всегда подборочки и самое главное свои, а не собранные по всему инету.) Однозначно лайк!

[@северныйямал-ц9ф]

Спасибо за спокойное без мата и тупого хохота типа "стучит" молодец лайкище!

[@Indisicret]

И фразы походит ещё!

[@kuler_32]

О, да! Фраза " походит ещё" уже выбесила и дегенераты говорящие её тоже! Как ни приедешь на СТО, там бля одни инжЫнера, сплошь и рядом, с тремя классами церковно-приходской... Стараюсь делать всё сам.

[@mkjetta6]

@@kuler_32 согласен, постоянно там одни "умники" ... Тоже сам делаю, только где оборудования нет заезжаю(сход развал допустим )

[@АлександрБабаев-п2й]

@@kuler_32 лучше самому, душевно поковыряться в своей машине. Только инструмента нужна гора и гараж с ямой...

[@Ali.M.513]

Бак можно эбоксидкой клеить но уже у себя дома

[@КарлВеликолепный]

Вот это сдержанность, вот это профессионализм!

[@krecet2964]

Молодец, лаконично, наглядно и без самовлюблённого мата. Удачи. Лайк.

[@salavatovprodigy8591]

То что без мата отдельное спасибо. приятно слушать

[@Raptor_Sint]

Давно уже смотрю ваши ролики, на работе за обедом стабильно просматриваю пару тройку роликов. Спокойный независимый, ни единого мата и кадрового смеха! Отличные подборки! Продолжайте в том же духе!

[@ЮрийПерепелкин-и4ж]

Всем добра и здоровья.смотрю только твои подборки на сто.все рассказываешь и показываешь без всякого глума.молодец,успехов тебе и каналу.

[@BenderRUS]

51.000 за датчик? Ну нахер! АВТОВАЗ запускай карбовую семёрку обратно на конвейер.

[@ЕвгенийКарцев-р8т]

есть аналог BOSCH 0 986 444 973 39000 руб

[@20fynjy10]

@@ЕвгенийКарцев-р8т BOSCH 0986444973 РЕМКОМПЛЕКТ + 1 2 CS+ 62 670

[@АндрейЛИС-ж2й]

Дак вроде говорят иномарки не ломаются и меняют только расходники а некоторые индивидумы рассказывают что запчасти стоят не многим больше чем на ваз 😂

[@АлександрБабаев-п2й]

@@АндрейЛИС-ж2й скорее, немногим больше, чем ВАЗ)

[@basylikcyberscotch]

@@ЕвгенийКарцев-р8т ну от этого, безусловно, легче

[@МаринаРуднева]

Спасибо. Хороший ролик получился и самое главное все от одного автора и автора очень приятно слушать, спокойно и грамотно все объясняет!

[@ТельманГамзаев-я6б]

Посмотрел с удовольствием .......радует то , что нет матов и сквернословия .....мужики работают толково и грамотно .....Молодцы 👍👍👍

[@mikessidorov]

Офигенные по существу познавательные видосы!!! Автору низкий поклон, что не ленится снимать и монтировать!

[@СергейРешало]

Ребята вы СУПЕР , спасибо за поучительную программу , ставлю ЛАЙК

[@NurSunUSAKZ]

Профи в наше время на вес золота. Берегите мастеров друзья.

[@Indisicret]

Вы разводите людей! Нужно было вместо бака канистру привязать резинкой от трусов, а редуктор термопистолетом заклеить! Про датчик ужастик какой то.

[@ПетрПавленко-ь7щ]

))))

[@СтарыйКотШредингера]

Термопистолет? А ты шутник! Тут поможет ТОЛЬКО изолента!!!!! Только СИНЯЯ!!!!

[@КоментаторХ]

100% А иначе никак

[@Golod_ne_tetka]

Ведро с бензом повесить и тряпочкой от пыли прикрыть

[@vitahas]

@@СтарыйКотШредингера Синяя изолента? Получается туда подходят запчасти от ВАЗа?

[@Erz95rus]

За текстовые подстрочные коментарии отдельная благодарность !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Очень изящное сюжетное решение БРАВО !!!!!!!!!

[@дмитрийкорнеев-щ5т]

парень молодец что скажешь как и весь коллектив СТО

[@СаконайМединайАлимокАмантай]

Классная подборка.респект автору видео ролика.жду новых видео роликов.и привет из Казахстана 🇰🇿🇰🇿🇰🇿 город Караганда.✋😉. берегите себя и своих близких

[@КотикКотик-р8д]

Про дизель . Дизель не экономит , просто дает взаймы.С нашей дряной солярой и обслуживанием что угодно "полетит" независимо от ценника.Бичь современных высокотехнологичных дизелей из стоимость.У моего родственника пассат с дизелем приподнес сюрприз на 150 т.км. После неудачной заправки , форсунки тнвд, накруг более 170 т.р.Решение простое . Контрактный двс(бензин)+блок управления +интеграция АКПП сборка, 90 т.р.Вот и экономия .... Классные подборки , удачи и успехов в делах

[@ysnvts]

Современные малообъемные турбобензинки куда хуже, они не выхаживают и 100к, врожденные конструктивные проблемы из-за переоблегченных компонентов ДВС, опять-таки, заложенная заводом перегретость двигателя. В итоге кокс, шлак, залегание колец, разрушение поршней, задиры, провороты вкладышей и так далее. И если это ВАГ или бээнвэ, то ремонт стоит денег, 150-200+ тыщ рублей - легко.

[@persikkotovcku6533]

Согласен. Каждый выбирает машину по себе

[@dmitry1067]

@@ysnvts Это дань экологии плюс маркетинг. Снизить выхлопы - либо вариатор или ДСГ, далее малообъемная турбобензинка. Либо гибрид. Гибрид пока меньшее зло.

[@salavatovprodigy8591]

Нафига этот дизель нужен в наше время когда есть газовое оборудование

[@СтаниславГрудинин-г7ч]

@@dmitry1067 браток, малообъемные моторы делают для Европы, где налог начисляют с литража, а не лошадей, как в нашей отсталой стране. Вам лапшу вешают про экологию, а вы верите им. Дизель неэкологичный, его наночастицы сажи вызывают онкологию и легочные заболевания, уже Европа отказывается от дизелей. Бензин оказался менее токсичным и более простым с точки зрения утилизации выхлопных газов.

[@rudolfoeskanione3893]

Cпасибо за интересные видосы!За то что все без матерных выражений и лишнего словоблудия! Так держать.Ну и за минимальный самопал при ремонтах тоже уважуха!

[@nikolaipavlov2053]

То же и на подъёмнике работал, очень давно правда, позже занимался ЭСУД, то же насмотрелся на подобное.... Что интересно, что где-то 30% дефектов - внесённые, либо "умельцами" либо на СТО, иногда даже больших..... Автору полный респект и уважуха!!!!

[@АндрейТасов]

Эх нам бы таких стошников.но цены чё то аж плакать охота.грамотный подход и самое главное что без мата и стеба

[@demonpoisondemonpoison2910]

Молодец! Чётко! Без лишних возгласов ! Респект!

[@vinylvisiondnb]

Три рубля за бак - это почти дешевле чем запаять

[@oneofyou9573]

Слушать одно удовольствие! Теперь знаю как выглядит ступичный подшипник, шаровая, стойка стабилизатора и многое другое! Благодарю!

[@golostrusheb]

Оператор красава,без мата,все четко корректно и по делу. Мне понравилось,я подписался,а это редкость!

[@ДенискаМорев]

Отличный сервис, отличный мастер, отличное видео. Нет тупых дегенератов,ржущих над люфтом в колесе. Палец в верх не сомневаясь!

[@kanniptig]

Спасибо за то, что по возможности подробно объясняешь причины и последствия разных поломок. А не как обычные видео в Ютубе: "вот сломано, ну вы сами всё видите. До свидания."

[@liggett955]

Твои видео не только познавательны, но и расслабляющие)

[@VikThor1983]

Moment gde tvoi drug prisimil tibe palet zastavil menia smeiatsea no ti kak profesional pradoljil dalise. Bravo ti staraesisea i razberaesisea haroso vo vseh masinah. Respekt.

[@ИванВладимирович-ю9т]

Мне понравилось. И голос за кадром - слушать приятно.

[@valdimicolchik7975]

Бензобаки ремонту не подлежит. Колхозничать не надо , делать надо как надо. Сломанные детали меняются а не ремонтируются.

[@БодяХ-з4й]

Я на соболе бензобак заварили в 2009. До сих пор не течёт.

[@ThinktankUA]

Клиент захотел ремонта .

[@Sever808]

Золотые руки.Побольше бы таких мастеров.

[@monstermadness1990]

10:30 цены на фордовский оригинал всегда были выше, чем у остальных. Потому всегда приходилось искать аналоги. Яркий пример: форд фиеста мк5, автомат, сальник привода, по каталогу только оригинал, +-4000руб штука. Но если поковырять форумы можно найти, что это таки такой же сальник, как на тойотах. Который стоит оригинал +-500.

[@David_Sarkisyan]

Спасибо за видосы. Приятно слушать грамотную речь без матов.

[@miklblitz]

были б такие поломки на ладах - все бы обосрали "ваз - говно", а так инормака, "ну что ж, бывает"

[@АртурСмирнов-ю3б]

Оказывается есть еще люди которые трезво рассуждают)))

[@idestrify]

У меня была 99 и лада калина. Больше не хочу. Согласен что по цене ремонта иномарки можно 3 раза ладу отремонтировать, но регулярность ремонтов отечественного авто меня сильно напрягала. Я вообще не фанат выходные в сервисе проводить. Для меня просто на ТО выехать раз в год уже ломка. Для примера вот поломки лады калины новой из салона в 2008 году за 1 год и 6000 км : Замена реле вентилятора охлаждения, замена генератора, замена аккумулятора (как он мог подохнуть за 2 месяца на гарантийке репу часали, но поменяли), ремонт блока предохранителей, снова замена генератора, слезла краска с порогов - ровно через год продал и перекрестился. С другой стороны, опель астра, владение 6 лет - только плановые ТО и расходники и влетел на коробку АКП в 120 тыс. руб. За 120 тыс, Калину можно было 2 раза по кругу отремонтировать, но 6 лет Астра мне мозги не полоскала и работала как часы.

[@viktorpanfilov4531]

Ты идиот

[@witchingmushroom1761]

потому что Ваз - ГОВНО

[@димондимон-й2ю]

@@idestrify Тебе не повезло)Приора 7 лет-тьфу-тьфу пока без поломок)Только ГРМ менял- и все

[@Адлет-ц9л]

Таких мастеров очень мало как вы, что бы и дизель и бензин понимал

[@alexandervisilevic8155]

Другая кухня обжариные сальники на масле кикс с горнирам гаек и шайб .на десерт нарубленные распред валы .с ушками .икра а на дисерт потроха вариатора в собственном Саку . Эту дичь можно в стовлять в каждом ролеке типо вы это готовите на кухне у себя на роботе найдите старый чяйник кострюлю и сковородку и готовьте эту дич .а мы будем ржать и ставить лайки . процветания вашими конал и успеха .кому нравится идея ставите лаки .

[@ИльшатШафиков-б1о]

Все рассказал спокойно без суеты и мата , молоток!

[@ДмитрийГородец39]

Спасибо за толковый контент и спокойную подачу материала.

[@Канал_Ника]

Видео зачет грамотно поставленная речь посмотрел несколько роликов не одного мата молодец а котят новых заведите народ не отстанет

[@pavelm720]

парням-ремонтникам - большой зачет!! грамотные, рукастые, без злобы. самое страшное, что на таких "автомобилях" ездит много народа. это и до беды недалеко

[@ВалерийМилаев-е2н]

Молодцы мужики , хоть вы правы спасибо что говорите правду красавцы, уважуха вам!

[@ДмитрийНрыбалкаотпервоголица]

Я вот только что из гаража пришел - готовил "ласточку" к лету, сижу пью чай и ох...ваю - 51К за какой то клапан!!!! Он что там золотой что ли?!!! Как хорошо, что у меня 21111. Сегодня заехал на автомойку, помыл кузов сверху и снизу от всяких реагентов, помыл отсек двигателя, потом поменял масло (ZIC полусинтетику лью), все фильтра, включая салонный, задние тормозные барабаны вместе с начинкой (они давно на замену просились), а потом ещё заехал к товарищу и он мне отрегулировал клапана, проверил ролики, подтянул ремни и поменял свечи. И ВСЁ ЭТО ОБОШЛОСЬ МНЕ В 8000 РУБЛЕЙ !!! Ну и , само собой, обул летнюю резину - в этом году бесплатно, так как она прямо на дисках в гараже хранилась.

[@ПетрПавленко-ь7щ]

51000 , это примерно 40 -50 грамм , золота 585 пробы , ломом ))))

[@ДмитрийНрыбалкаотпервоголица]

@@ПетрПавленко-ь7щ да это пипец какой то! У меня комп, с которого я это всё смотрю и комментирую стоит на много дешевле....

[@АлексейЛарионов-ж5ф]

Грамотно умно спокойно по существу спасибо!

[@ОлегВлКудрявцев]

что тут скажешь?КРАСАВЧИКИ!!!!!!!!!!МОЛОДЦЫ!!!!!!!!

[@Александр-ь8з9и]

Я не могу несчастные форсунки поменять или даже подушку на двигатели, а этот парень спокойно коробку половинит. Молодцы. К нам бы таких слесарей

[@сергейчубаров-ю4г]

за Вовку из тридесятого царства!!!и таааак сойдееет)))

[@igoryan9223]

Говори о пробеге авто и где эксплуатировалось, будет намного познавательней.

[@СССРАЛТАЙ]

Вот они европейские авто!На японца запчасти чуть дороже чем на наши,и их хотят запретить!Ни кто не догадывается почему?!Я лучше возьму б/у праворульку чем эти форды и фольксы!Качество и комплектации рядом не стояли,годами горя не знаешь,испытано не одной сотней тысяч водителей!Всем здоровья,удачи,ни гвоздя ни жезла!

[@OnStepXX]

Спасибо. У меня просьба снять обзор на химию, смазку, очистители и прочее. Чем пользуетесь. Что удобно. Например, как и чем двигатель от масла отмываете. Можно по случаю снять процесс, потом фото средства и коротко чем понравилось. Отдельно или в единый ролик. Спасибо.

[@bigtastyspb3205]

Ага, щас он тебе пол дня тратить будет чтобы обзоры снимать. Человек работает, делом занят.

[@mehanik-nn2468]

Приятно смотреть. Грамотно поставленная речь. Все по теме.

[@jemmaghostpanther1041]

смотрю Ваши видеоролики один за другим с огромным интересом и проникаюсь уважением к Вашему труду и отношению к машинам. Жаль Вы в Питере. Успехов Вам !

[@valeriyborovyk8533]

Недавно заехал на сервис поменять комплект ГРМа. Думал - сделают, через несколько часов заберу машину. Не тут-то было. Как обьяснили - из-за смены фаз газораспределения которые последовали за заменой на новый ГРМ, машина при запуске начала кидать маслом с выхлопа, само масло куда-то деваться. Оказалось - накрылась турбина - крыльчатку повернуло на бок и розмололо немного сам корпус турбины. Из-за этого еще и выбили катализатор, поскольку в него могли попасть осколки турбины. Машина - Шкода Октавия 1.9 ТDI. Никогда не думал, что замена ГРМа может повернутся такими неприятностями. Заставка прямо как у меня турбина неделю назад. Спасибо за видосы - всегда интересно смотреть и открывать для себя что-то новое.

[@mistermagnat7201]

Молодцы ребята , тонкие моменты замечают

[@ВладимирДьяконов-б8ж]

Один мой приятель ездил с прогоревшим глушителем на грузовом мв 814 . В результате прогарели трубки тормозной системы ( пневмо ) . На скорости 90 км/ч заблокироволо задний контур .... Слава Богу все живы ...

[@DEHUC]

Красавчик в работе, разбираешса во всем, руки золотые! У меня старушка - ласточка, заводится отлично, кузов в харошом состояния, но все равно, пригнал бы к тебе на полную диагностику авто!

[@ГригорийГригорян-п1о]

Спасибо за видео без мата без ругани видео класса всё понятно всё предельно ясно объяснил

[@СергейТимофеев-к3р]

Первый раз за последнее время встречаю грамотное толкование, причём , судя по голосу, довольно молодого человека. Всё доходчиво и ясно, молодец!!!

[@witchingmushroom1761]

у него уже который год такое повествование)))просто Вы поздно подошли)

[@ВаскоДогама]

Как всегда на высоте! Продолжайте в том же духе👍👍👍

[@86rus8]

Хорошо , что на наши запчасти как на детские игрушки!!!!!

[@sergofamin5059]

На игрушки и ставят игрушечные запчасти....

[@witchingmushroom1761]

@@sergofamin5059 ахахахха))))только хотел написать))

[@witchingmushroom1761]

только на ваз и делают запчасти из пластмассы,

[@86rus8]

@@witchingmushroom1761 ДА ЕСТЬ ЕЩЕ ИЗ ЖЕЛЕЗА !!!!

[@СергейСкрипчак-ф5с]

а я редуктор на сузуки гранд витара 1998 года заварил аргоном и ок уже 4 год все нормуль, а рразорвало его у меня тока потому что выжал на ней 150, больше 120 лучше не выжимать, еще 2 зуба на главной паре сломал в заднем мосте, менял его полностью, брал с японии, так что так вот

[@ВадимМусин-м9е]

Очень жаль, что в нашем городе таких рукастых нет на СТО.... хотя может и не попадались... Интересно очень смотреть Ваше видео!!! Подписался и лайк!

[@Artem-go4ub]

Помню у меня был мотоцикл иж П5 батя подарил, когда он увидел грязный масленый двигатель, он мне таких пиздячек ввалил))) С тех пор , как только увижу что где-то что-то капает, сразу на ремонт))

[@miamadoperromax]

Подскажите пожалуйста. На Чероки 2000-го года 2,5 тд шумит на холодную первичный вал МКПП. После полного прогрева шум проходит. Масло свежее и специальное для данной коробки. Это повод для беспокойства?

[@романказагашев-д6ж]

Репортаж хороший получился а то что цены на запчасти кусаются то это да

[@АзаматМ-р5с]

Молодец брат грамотно все делаеш снимаеш хорошо удачи тебе салам из Казазстана 👍

[@88Gens]

У меня на двинашке также как на ниссане подшипник развалился, только на переднем правом колесе. Ехал по трассе, машина вдруг завиляла немножко. Машина проклееная была я даже не слышал шелеста.

[@Art-my9je]

Отличная подборка! Голос непоколебимый, главное без "Русского крепкого словца"! К болячкам авто и их устранению теперь добавилось описание стоимость запчастей! )))) А где котики?

[@ДиманПорох-с3р]

молодцы побольше таких видео а есть про ниссан альмеру 2014 гв

[@АндрейПилипенко-я9и]

молодцы все бы такие механики были бы!

[@-_morda_-]

у меня жена на 3 передаче на славуте трогается (иногда случайно включает) без проблем. сцепление не жжёт

[@ВячеславКривцов-т7к]

Красавчик мужик! Интересно посмотрел!))) Палец вверх 👍 мне понравилось

[@НурланБармаков-з4с]

Видно хорошее сто и хорошие мастера

[@АлександрКольцов-у7к]

Очень приятно слушать и смотреть,подписка

[@RebusQA]

Саундтрек в начале просто огонь! )) палец вверх

[@РомаХам-ъ8м]

кия спектра в начале: ижевская сборка у них у всех с этим болтом проблема вроде они только собирали машины сами не делали агрегаты . ждем новых обзоров однозначно ЛАЙК

[@БорисМ-б9щ]

Класс! Лайк как всегда. Хорошая подборочка обзоров. Бумероводы всегда поражают своим "бмв головного мозга".

[@АнтониоПетров-х5ф]

Очень интересно и познавательно,с меня лайк и подписка!

[@mopedraritetovich]

Четкий голос и респект что оглашаешь цену запчастей. Лайк как всегда

[@Viktor34_89]

Редуктор не порвало. Это конструктивный дефект. На многих витарах/эскудах левый чулок обламывает. Всё дело в том, что с завода нет опорной втулки, то есть полуось висит без промежуточной опоры в чулке. На них выходил в своё время даже ремкомплект, в котором шла как раз опорная втулка. У знакомого на эскудо так же обламывало и пока не было редуктора он ездил на заднем приводе, благо конструктив позволяет такое.

[@ИванАмпер]

Почему он не рекламе свой автоцентр, люди видят, что хорошие и честные спецы и пойдут к ним а не к жуликам коих, к сожалению вагон и малая тележка...

[@marik0286]

Что-то вы приуменьшили 🤔 Этих вагонов наберется на целый состав длиною в 7-9 километров.

[@Akhmat.]

Всё грамотно, чётко. Лайк. Продолжай в том же духе!!!

[@ВасилийБарышев-ф5у]

Однажды на Оке срезало(отломился) болт(рычаг) выбора передач! Все детали были хорошо термообработаны. Не брали ни какие свёрла залом. Пришлось отпускать металл, чтобы высверлить залом рычага. Это я сделал уже позже. Когда коробка передач была мной собрана с другими купленными деталями. С тех пор прошло уже лет 14. Та Ока до сих пор у меня на ходу. с 1995 года нашей семье служит верой и правдой! Пробежала 130 тысяч. в основном по просёлочным дорогам! Все представляют, какие у нас в России просёлки! Движок родной. Нетронутый! Генератор и стартер тоже родные! Менял несколько раз глушители. Через 20 тысяч пробега пришлось заменить помпу.И менял три, или четыре раза шрусы! Забыл сказать про задний мост. Была возможность бесплатно заменить задний мост полностью! Что и сделал! Кузов варил! Низ весь сгнил в нашем сыром климате!

[@dad3842]

Важно быть единственным и желательно первым хозяином у машины, у нас на производстве тоже была служебная Ока, редко в какой день без проблем приезжала своим ходом обратно.

[@ВасилийБарышев-ф5у]

@@dad3842 У меня обе Оки "камазята"! вторая с 2002 года. Она у нас как дежурная! За это время не накатала и тридцати тысяч.

[@_N_B_0496]

Если кто-то оставляет негативные комменты, то они нифига не знают о чём говорят, в основном. Вы всё здесь правильно говорите, особенно о бензобаке. Я даже не лицензированный механик и то понимаю это

[@евгенийновичихин-о2о]

мне надо купить полностью задние стойки в сборе что по советуете вместе с пружинами но лучьше с номерами )))

[@сын-матери]

судя по последнему видео мне всё больше и больше нравится моя Гранта.

[@sergofamin5059]

Гранта дороже в обслуживании и ремонте чем хонда.... Одна замена грм приводит в шок клиентов сто...

[@witchingmushroom1761]

@@сын-матери любопытно - зачем нужна такая машина, которую постоянно нужно на коленке ремонтировать???

[@alexk2418]

Одыкватных клиентов! С баком единственное правильное решение! 👍👍🤝🤝

[@Вань_Сань]

на L 200 тоже клапан на тнвд подклинивал ,вылечили с помощью SMT , сняли клапан чутка в него капнули и разрабатывали , помогло .

[@shamilsadriev9303]

Приятно слушать и смотреть)

[@ДмитрийКуприянов-я7п]

Смотреть очень приятно. Подписываюсь и ставлю лайк. Сам автослесарь уж как 12 лет но по грузовым. На счет цен не удивлен, видимо привык на цены грузовых запчастей, а сам езжу на стареньком немце пассат б5. Всё копейки стоит.

[@ПрозрачныйНет]

Отличное видео! Без всяких приколов и подолов. 👍

[@НиколайЧупаков-х1ъ]

Автор не обсирает авто владельцев .Молодец

[@Вордолженсидетьвтюрьме-ы5т]

Я таких проблем не знаю, у меня трактор, главное чтоб кувалда, разводной ключ и монтировка всегда были под рукой.

[@titan7313]

Хочу поделится своей проблемой. Был у меня европейский Ниссан ноут дизель машина шустренькая все норм. Через 7-8 мес насала плохо заводиться потом на ходу глохнуть а потом и перестала заводиться совсем. Начали разбираться. А так как по дизелям меньше специалистов то начали по методу тыкв что дешевле менять. Сначала поменял датчик (не помню уже как называется кажется распределения давления топлива ) стоил на 2013 г 5000т.р. - установили - не заводится. Потом поменяли насос ТНВД стоимость б/у 25 т.р. ( а так как это не японец чистый, а француз то там стоит ТНВД common Rail DELPHI ) - не заводится. Потом поменяли форсунки 4 шт б/у ( 55 т.р.) прошили мозги и завелась. Итого вышло с работой под 100 т. Р. Итог : экономия??? Не думаю. Стоит ли покупать малолитражки дизель???? Нет смысла вообще ваша экономия выльется куда нибудь В России пока не начнут следить за качеством топлива люди будут вынуждены ездить в автосервисы по замене топливной системы

[@АлександрКолумб-й8ы]

Очень хороший канал, получил прям удовольствие от просмотра!

[@hubiha]

Всё правильно, не надо ничего колхозить. Бак менять, кулаки тоже, а то есть умельцы, варить-паять начинают...

[@ДимаКожевников-ш5е]

А чем замываете масло снизу?специальная мойка или щётка и саляра