Многие до сих пор задают вопросы о судьбе котят,отвечал тут: kzbin.info/www/bejne/kJ63qJt9brSJodU
@alickaps5 жыл бұрын
привет,где можно записаться к тебе на прием?,купил второго фокуса ,2 литра дорест,скрежет при резком трогании)
@user-jj6hg3ll8y5 жыл бұрын
У нас в депо тоже чёрный кот живет когда я слесарем работал он в обед на животе спал у меня.
@Redmi-lg3kn5 жыл бұрын
Добрый день. Что скажите о продукций AXIOM?
@bigtastyspb32055 жыл бұрын
Подожди. Но почему в свежих видео MechaniGа котофей с хвостом бегает живой и здоровый? Вы же явно из одной конторы. Одно и то же попадает в видео. И в новом видосе, который только что вышел тот же котяра играет. Объясните пожалуйста.
@AutoPort2215 жыл бұрын
Кошечек уже нет в сервисе,как собственно и объяснял на втором канале...Скорее всего старое видео с хвостатой кошечкой...
@pen-a-plast5 жыл бұрын
и что же в нем такого в этом регуляторе что он стоит 51к₽!!!???? Блин братан ! за твой спокойный голос ну прям руку пожать!!!! ни мата, ни насмешек,Ю ни сказа о том что у вас в сервисе так бы точно не сделали или тот кто так делал пусть кусок говна лучше в руки положит. Уважение к тебе!!!
@20fynjy105 жыл бұрын
Этот номер с VP 29/30, а на видео VP44.
@jevgenijf87455 жыл бұрын
Эти клапана идут комплектом с мозгами, отдельно не продаются. Поэтому и цена такая.
@Telepnev5 жыл бұрын
На нем надпись FoMoCo, она тянет на 51 тыру
@ysnvts5 жыл бұрын
На zzap этот датчик от 33-38к.
@Ded_MeetaY5 жыл бұрын
Мда... за такие деньги на мою соточку можно двигло в сборе взять, а возможно и с коробкой.
@user-br6cz6yi7c5 жыл бұрын
Наверно единственный кого можно с детьми смотреть. Молодец.
@GhostRider-xp6ng4 жыл бұрын
Дети наверно в восторге))
@user-uritan1343 жыл бұрын
@@GhostRider-xp6ng иногда переберают движки от скуки
@fogerok-fanofguns27263 жыл бұрын
@@user-uritan134 я с батей спокойно делал копитаску ремень грм порвался .
@user-gg7bs1jc5k5 жыл бұрын
Вот это сдержанность, вот это профессионализм!
@user-rg4di8yz6k5 жыл бұрын
Отличные у тебя всегда подборочки и самое главное свои, а не собранные по всему инету.) Однозначно лайк!
@user-gn9no8qm8g5 жыл бұрын
Спасибо за спокойное без мата и тупого хохота типа "стучит" молодец лайкище!
@Indisicret5 жыл бұрын
И фразы походит ещё!
@kuler_325 жыл бұрын
О, да! Фраза " походит ещё" уже выбесила и дегенераты говорящие её тоже! Как ни приедешь на СТО, там бля одни инжЫнера, сплошь и рядом, с тремя классами церковно-приходской... Стараюсь делать всё сам.
@mkjetta65 жыл бұрын
@@kuler_32 согласен, постоянно там одни "умники" ... Тоже сам делаю, только где оборудования нет заезжаю(сход развал допустим )
@user-ir5vb7vv5e5 жыл бұрын
@@kuler_32 лучше самому, душевно поковыряться в своей машине. Только инструмента нужна гора и гараж с ямой...
@Ali.M.5135 жыл бұрын
Бак можно эбоксидкой клеить но уже у себя дома
@bender42315 жыл бұрын
51.000 за датчик? Ну нахер! АВТОВАЗ запускай карбовую семёрку обратно на конвейер.
Дак вроде говорят иномарки не ломаются и меняют только расходники а некоторые индивидумы рассказывают что запчасти стоят не многим больше чем на ваз 😂
@user-ir5vb7vv5e5 жыл бұрын
@@user-sk7gt2nv1l скорее, немногим больше, чем ВАЗ)
@basylikcyberscotch5 жыл бұрын
@@user-xq9zs6sl2x ну от этого, безусловно, легче
@krecet29645 жыл бұрын
Молодец, лаконично, наглядно и без самовлюблённого мата. Удачи. Лайк.
@salavatovprodigy85915 жыл бұрын
То что без мата отдельное спасибо. приятно слушать
@vinylvisiondnb5 жыл бұрын
Три рубля за бак - это почти дешевле чем запаять
@Indisicret5 жыл бұрын
Вы разводите людей! Нужно было вместо бака канистру привязать резинкой от трусов, а редуктор термопистолетом заклеить! Про датчик ужастик какой то.
@user-ou9zg5pf3u5 жыл бұрын
))))
@user-pf3ti5tc1q5 жыл бұрын
Термопистолет? А ты шутник! Тут поможет ТОЛЬКО изолента!!!!! Только СИНЯЯ!!!!
@user-zr4nm9yn2c5 жыл бұрын
100% А иначе никак
@Golod_ne_tetka5 жыл бұрын
Ведро с бензом повесить и тряпочкой от пыли прикрыть
@vitahas5 жыл бұрын
@@user-pf3ti5tc1q Синяя изолента? Получается туда подходят запчасти от ВАЗа?
@user-zf8wj7xy1y5 жыл бұрын
парень молодец что скажешь как и весь коллектив СТО
@user-lu5wf7kx4g4 жыл бұрын
Давно уже смотрю ваши ролики, на работе за обедом стабильно просматриваю пару тройку роликов. Спокойный независимый, ни единого мата и кадрового смеха! Отличные подборки! Продолжайте в том же духе!
@user-zj5ts7lt4y5 жыл бұрын
Всем добра и здоровья.смотрю только твои подборки на сто.все рассказываешь и показываешь без всякого глума.молодец,успехов тебе и каналу.
@NurSunUSAKZ5 жыл бұрын
Профи в наше время на вес золота. Берегите мастеров друзья.
@user-uy2hi9vx3h5 жыл бұрын
Посмотрел с удовольствием .......радует то , что нет матов и сквернословия .....мужики работают толково и грамотно .....Молодцы 👍👍👍
@mikessidorov4 жыл бұрын
Офигенные по существу познавательные видосы!!! Автору низкий поклон, что не ленится снимать и монтировать!
@user-dc5xr8qu1d5 жыл бұрын
Ребята вы СУПЕР , спасибо за поучительную программу , ставлю ЛАЙК
@user-wt1lz4nh6v4 жыл бұрын
Спасибо. Хороший ролик получился и самое главное все от одного автора и автора очень приятно слушать, спокойно и грамотно все объясняет!
@user-fy6fw5ys5m5 жыл бұрын
Эх нам бы таких стошников.но цены чё то аж плакать охота.грамотный подход и самое главное что без мата и стеба
@Erz95rus5 жыл бұрын
За текстовые подстрочные коментарии отдельная благодарность !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Очень изящное сюжетное решение БРАВО !!!!!!!!!
@user-wz4qw1bp5z2 жыл бұрын
Классная подборка.респект автору видео ролика.жду новых видео роликов.и привет из Казахстана 🇰🇿🇰🇿🇰🇿 город Караганда.✋😉. берегите себя и своих близких
@user-lo5dt6ee9j5 жыл бұрын
за Вовку из тридесятого царства!!!и таааак сойдееет)))
@kanniptig5 жыл бұрын
Спасибо за то, что по возможности подробно объясняешь причины и последствия разных поломок. А не как обычные видео в Ютубе: "вот сломано, ну вы сами всё видите. До свидания."
@user-dj4xi3xc9l5 жыл бұрын
Таких мастеров очень мало как вы, что бы и дизель и бензин понимал
@golostrusheb5 жыл бұрын
Оператор красава,без мата,все четко корректно и по делу. Мне понравилось,я подписался,а это редкость!
@user-pp2zh7fx1d5 жыл бұрын
Я вот только что из гаража пришел - готовил "ласточку" к лету, сижу пью чай и ох...ваю - 51К за какой то клапан!!!! Он что там золотой что ли?!!! Как хорошо, что у меня 21111. Сегодня заехал на автомойку, помыл кузов сверху и снизу от всяких реагентов, помыл отсек двигателя, потом поменял масло (ZIC полусинтетику лью), все фильтра, включая салонный, задние тормозные барабаны вместе с начинкой (они давно на замену просились), а потом ещё заехал к товарищу и он мне отрегулировал клапана, проверил ролики, подтянул ремни и поменял свечи. И ВСЁ ЭТО ОБОШЛОСЬ МНЕ В 8000 РУБЛЕЙ !!! Ну и , само собой, обул летнюю резину - в этом году бесплатно, так как она прямо на дисках в гараже хранилась.
@user-ou9zg5pf3u5 жыл бұрын
51000 , это примерно 40 -50 грамм , золота 585 пробы , ломом ))))
@user-pp2zh7fx1d5 жыл бұрын
@@user-ou9zg5pf3u да это пипец какой то! У меня комп, с которого я это всё смотрю и комментирую стоит на много дешевле....
@liggett9555 жыл бұрын
Твои видео не только познавательны, но и расслабляющие)
@miklblitz5 жыл бұрын
были б такие поломки на ладах - все бы обосрали "ваз - говно", а так инормака, "ну что ж, бывает"
@user-nf6co8we9i5 жыл бұрын
Оказывается есть еще люди которые трезво рассуждают)))
@idestrify5 жыл бұрын
У меня была 99 и лада калина. Больше не хочу. Согласен что по цене ремонта иномарки можно 3 раза ладу отремонтировать, но регулярность ремонтов отечественного авто меня сильно напрягала. Я вообще не фанат выходные в сервисе проводить. Для меня просто на ТО выехать раз в год уже ломка. Для примера вот поломки лады калины новой из салона в 2008 году за 1 год и 6000 км : Замена реле вентилятора охлаждения, замена генератора, замена аккумулятора (как он мог подохнуть за 2 месяца на гарантийке репу часали, но поменяли), ремонт блока предохранителей, снова замена генератора, слезла краска с порогов - ровно через год продал и перекрестился. С другой стороны, опель астра, владение 6 лет - только плановые ТО и расходники и влетел на коробку АКП в 120 тыс. руб. За 120 тыс, Калину можно было 2 раза по кругу отремонтировать, но 6 лет Астра мне мозги не полоскала и работала как часы.
@viktorpanfilov45315 жыл бұрын
Ты идиот
@witchingmushroom17615 жыл бұрын
потому что Ваз - ГОВНО
@user-km5tu1kn6m4 жыл бұрын
@@idestrify Тебе не повезло)Приора 7 лет-тьфу-тьфу пока без поломок)Только ГРМ менял- и все
@igoryan92235 жыл бұрын
Говори о пробеге авто и где эксплуатировалось, будет намного познавательней.
@user-uj7de1qw6i5 жыл бұрын
Отличный сервис, отличный мастер, отличное видео. Нет тупых дегенератов,ржущих над люфтом в колесе. Палец в верх не сомневаясь!
@rudolfoeskanione38935 жыл бұрын
Cпасибо за интересные видосы!За то что все без матерных выражений и лишнего словоблудия! Так держать.Ну и за минимальный самопал при ремонтах тоже уважуха!
@user-jg5gw4jx2t5 жыл бұрын
Про дизель . Дизель не экономит , просто дает взаймы.С нашей дряной солярой и обслуживанием что угодно "полетит" независимо от ценника.Бичь современных высокотехнологичных дизелей из стоимость.У моего родственника пассат с дизелем приподнес сюрприз на 150 т.км. После неудачной заправки , форсунки тнвд, накруг более 170 т.р.Решение простое . Контрактный двс(бензин)+блок управления +интеграция АКПП сборка, 90 т.р.Вот и экономия .... Классные подборки , удачи и успехов в делах
@ysnvts5 жыл бұрын
Современные малообъемные турбобензинки куда хуже, они не выхаживают и 100к, врожденные конструктивные проблемы из-за переоблегченных компонентов ДВС, опять-таки, заложенная заводом перегретость двигателя. В итоге кокс, шлак, залегание колец, разрушение поршней, задиры, провороты вкладышей и так далее. И если это ВАГ или бээнвэ, то ремонт стоит денег, 150-200+ тыщ рублей - легко.
@persikkotovcku65335 жыл бұрын
Согласен. Каждый выбирает машину по себе
@dmitry10675 жыл бұрын
@@ysnvts Это дань экологии плюс маркетинг. Снизить выхлопы - либо вариатор или ДСГ, далее малообъемная турбобензинка. Либо гибрид. Гибрид пока меньшее зло.
@salavatovprodigy85915 жыл бұрын
Нафига этот дизель нужен в наше время когда есть газовое оборудование
@user-bp8lu8vl8e5 жыл бұрын
@@dmitry1067 браток, малообъемные моторы делают для Европы, где налог начисляют с литража, а не лошадей, как в нашей отсталой стране. Вам лапшу вешают про экологию, а вы верите им. Дизель неэкологичный, его наночастицы сажи вызывают онкологию и легочные заболевания, уже Европа отказывается от дизелей. Бензин оказался менее токсичным и более простым с точки зрения утилизации выхлопных газов.
@demonpoisondemonpoison29105 жыл бұрын
Молодец! Чётко! Без лишних возгласов ! Респект!
@Artem-go4ub5 жыл бұрын
Помню у меня был мотоцикл иж П5 батя подарил, когда он увидел грязный масленый двигатель, он мне таких пиздячек ввалил))) С тех пор , как только увижу что где-то что-то капает, сразу на ремонт))
@OnStepXX5 жыл бұрын
Спасибо. У меня просьба снять обзор на химию, смазку, очистители и прочее. Чем пользуетесь. Что удобно. Например, как и чем двигатель от масла отмываете. Можно по случаю снять процесс, потом фото средства и коротко чем понравилось. Отдельно или в единый ролик. Спасибо.
@bigtastyspb32055 жыл бұрын
Ага, щас он тебе пол дня тратить будет чтобы обзоры снимать. Человек работает, делом занят.
@user-hn7sj7ul4t5 жыл бұрын
Репортаж хороший получился а то что цены на запчасти кусаются то это да
@user-vo6bx8gl3i5 жыл бұрын
Мне понравилось. И голос за кадром - слушать приятно.
@alexandervisilevic81555 жыл бұрын
Другая кухня обжариные сальники на масле кикс с горнирам гаек и шайб .на десерт нарубленные распред валы .с ушками .икра а на дисерт потроха вариатора в собственном Саку . Эту дичь можно в стовлять в каждом ролеке типо вы это готовите на кухне у себя на роботе найдите старый чяйник кострюлю и сковородку и готовьте эту дич .а мы будем ржать и ставить лайки . процветания вашими конал и успеха .кому нравится идея ставите лаки .
@user-xh5kx4mi1h5 жыл бұрын
Спасибо за толковый контент и спокойную подачу материала.
@oneofyou95734 жыл бұрын
Слушать одно удовольствие! Теперь знаю как выглядит ступичный подшипник, шаровая, стойка стабилизатора и многое другое! Благодарю!
@user-yj5ye7mj8r5 жыл бұрын
Очень познавательно, продолжайте в том же духе. У меня на машине что то после зимы загремело, наверно защита:)). По колеям во дворах знатно прыгал.
@Sever8085 жыл бұрын
Золотые руки.Побольше бы таких мастеров.
@pavelm7205 жыл бұрын
парням-ремонтникам - большой зачет!! грамотные, рукастые, без злобы. самое страшное, что на таких "автомобилях" ездит много народа. это и до беды недалеко
@Akhmat.5 жыл бұрын
Всё грамотно, чётко. Лайк. Продолжай в том же духе!!!
@user-en4st6tv3h4 жыл бұрын
Молодец брат грамотно все делаеш снимаеш хорошо удачи тебе салам из Казазстана 👍
@kostcov775 жыл бұрын
судя по последнему видео мне всё больше и больше нравится моя Гранта.
@sergofamin50595 жыл бұрын
Гранта дороже в обслуживании и ремонте чем хонда.... Одна замена грм приводит в шок клиентов сто...
@witchingmushroom17615 жыл бұрын
@@kostcov77 любопытно - зачем нужна такая машина, которую постоянно нужно на коленке ремонтировать???
@user-bc6sk6ee3b5 жыл бұрын
Видео зачет грамотно поставленная речь посмотрел несколько роликов не одного мата молодец а котят новых заведите народ не отстанет
@David_Sarkisyan4 жыл бұрын
Спасибо за видосы. Приятно слушать грамотную речь без матов.
@user-fh6vk1xt5m5 жыл бұрын
Как всегда на высоте! Продолжайте в том же духе👍👍👍
@user-nt2hu5fh7q4 жыл бұрын
Все рассказал спокойно без суеты и мата , молоток!
@RebusAQA5 жыл бұрын
Саундтрек в начале просто огонь! )) палец вверх
@nikolaipavlov20534 жыл бұрын
То же и на подъёмнике работал, очень давно правда, позже занимался ЭСУД, то же насмотрелся на подобное.... Что интересно, что где-то 30% дефектов - внесённые, либо "умельцами" либо на СТО, иногда даже больших..... Автору полный респект и уважуха!!!!
@user-rb7js1xq5v5 жыл бұрын
Молодцы мужики , хоть вы правы спасибо что говорите правду красавцы, уважуха вам!
@user-lx9df5ju3s5 жыл бұрын
Вот они европейские авто!На японца запчасти чуть дороже чем на наши,и их хотят запретить!Ни кто не догадывается почему?!Я лучше возьму б/у праворульку чем эти форды и фольксы!Качество и комплектации рядом не стояли,годами горя не знаешь,испытано не одной сотней тысяч водителей!Всем здоровья,удачи,ни гвоздя ни жезла!
@valdimicolchik79755 жыл бұрын
Бензобаки ремонту не подлежит. Колхозничать не надо , делать надо как надо. Сломанные детали меняются а не ремонтируются.
@user-sj4ux2im7o5 жыл бұрын
Я на соболе бензобак заварили в 2009. До сих пор не течёт.
@ThinktankUA4 жыл бұрын
Клиент захотел ремонта .
@user-dy6cr4yh8j4 жыл бұрын
Грамотно умно спокойно по существу спасибо!
@user-iq4cp4rx4i5 жыл бұрын
Очень интересно и познавательно,с меня лайк и подписка!
@Art-my9je5 жыл бұрын
Отличная подборка! Голос непоколебимый, главное без "Русского крепкого словца"! К болячкам авто и их устранению теперь добавилось описание стоимость запчастей! )))) А где котики?
@VikThor19835 жыл бұрын
Moment gde tvoi drug prisimil tibe palet zastavil menia smeiatsea no ti kak profesional pradoljil dalise. Bravo ti staraesisea i razberaesisea haroso vo vseh masinah. Respekt.
@mopedraritetovich5 жыл бұрын
Четкий голос и респект что оглашаешь цену запчастей. Лайк как всегда
@user-st2iw3ef4j4 жыл бұрын
Я не могу несчастные форсунки поменять или даже подушку на двигатели, а этот парень спокойно коробку половинит. Молодцы. К нам бы таких слесарей
@user-qn2ov1ii4o5 жыл бұрын
Почему он не рекламе свой автоцентр, люди видят, что хорошие и честные спецы и пойдут к ним а не к жуликам коих, к сожалению вагон и малая тележка...
@marik02865 жыл бұрын
Что-то вы приуменьшили 🤔 Этих вагонов наберется на целый состав длиною в 7-9 километров.
@user-tm7xq1ht3o5 жыл бұрын
а я редуктор на сузуки гранд витара 1998 года заварил аргоном и ок уже 4 год все нормуль, а рразорвало его у меня тока потому что выжал на ней 150, больше 120 лучше не выжимать, еще 2 зуба на главной паре сломал в заднем мосте, менял его полностью, брал с японии, так что так вот
@user-xt6cr8ox1x4 жыл бұрын
молодцы все бы такие механики были бы!
@user-uk5yd1hr6l5 жыл бұрын
Ну всё уговорил )) подписался !! Лайк поставил уже интересные видео
@miamadoperromax5 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста. На Чероки 2000-го года 2,5 тд шумит на холодную первичный вал МКПП. После полного прогрева шум проходит. Масло свежее и специальное для данной коробки. Это повод для беспокойства?
@kalash66685 жыл бұрын
Красавчик мощь лайк овансом
@user-qu2bk1ns5p5 жыл бұрын
Классный видос, и подход отличный, прежде чем колхозить (ситуация с баком) нужно подумать о последствиях, как и с остальными агрегатами. Успехов вам подписался :)
@user-bo2hb6tw5e5 жыл бұрын
Отличное видео! Без всяких приколов и подолов. 👍
@user-db5xt5cp7g4 жыл бұрын
Видно хорошее сто и хорошие мастера
@mehanik-nn24685 жыл бұрын
Приятно смотреть. Грамотно поставленная речь. Все по теме.
@86rus85 жыл бұрын
Хорошо , что на наши запчасти как на детские игрушки!!!!!
@sergofamin50595 жыл бұрын
На игрушки и ставят игрушечные запчасти....
@witchingmushroom17615 жыл бұрын
@@sergofamin5059 ахахахха))))только хотел написать))
@witchingmushroom17615 жыл бұрын
только на ваз и делают запчасти из пластмассы,
@86rus85 жыл бұрын
@@witchingmushroom1761 ДА ЕСТЬ ЕЩЕ ИЗ ЖЕЛЕЗА !!!!
@jemmaghostpanther10414 жыл бұрын
смотрю Ваши видеоролики один за другим с огромным интересом и проникаюсь уважением к Вашему труду и отношению к машинам. Жаль Вы в Питере. Успехов Вам !
@user-fn2uw6tw2t5 жыл бұрын
Первый раз за последнее время встречаю грамотное толкование, причём , судя по голосу, довольно молодого человека. Всё доходчиво и ясно, молодец!!!
@witchingmushroom17615 жыл бұрын
у него уже который год такое повествование)))просто Вы поздно подошли)
@user-kh8ec5tm3d4 жыл бұрын
Очень жаль, что в нашем городе таких рукастых нет на СТО.... хотя может и не попадались... Интересно очень смотреть Ваше видео!!! Подписался и лайк!
@mistermagnat72015 жыл бұрын
Молодцы ребята , тонкие моменты замечают
@shamilsadriev93035 жыл бұрын
Приятно слушать и смотреть)
@sergobiykua12705 жыл бұрын
Всегда интересные видео, удачи и успехов в дальнейших съемках!, вопрос такой чем (какой химией) моете двигатели от масла и старого масла которое уже давно закоксовалось на корпусе двигателя внешне?
@T.S._15 жыл бұрын
Спасибо за хорошую подборку. Котиков не хватает, это было своего рода отличительной чертой, ну не считая конечно спокойного голоса, и аргументации, без мата, что очень радует. Я еще бы музыку на заставке поменял, какая то она гнетущая что ли. Может быть что то более нейтральное, или наоборот чуть позитивнее.Спасибо за хорошую подборку. Котиков не хватает, это было своего рода отличительной чертой, ну не считая конечно спокойного голоса, и аргументации, без мата, что очень радует. Я еще бы музыку на заставке поменял, какая-то она гнетущая что ли. Может быть что-то более нейтральное, или наоборот чуть позитивнее.
@user-xk9bn4ok7s4 жыл бұрын
Спасибо за видео без мата без ругани видео класса всё понятно всё предельно ясно объяснил
@user-cr8pt4sb1d4 жыл бұрын
А чем замываете масло снизу?специальная мойка или щётка и саляра
@user-me2ti5gt1i5 жыл бұрын
Автор не обсирает авто владельцев .Молодец
@bumer6025 жыл бұрын
Чувствуется, что парень шарит в тачках.... молоток....
@user-wd1dt5uc8n5 жыл бұрын
Смотреть очень приятно. Подписываюсь и ставлю лайк. Сам автослесарь уж как 12 лет но по грузовым. На счет цен не удивлен, видимо привык на цены грузовых запчастей, а сам езжу на стареньком немце пассат б5. Всё копейки стоит.
@user-yg9wb6qc6n5 жыл бұрын
Я таких проблем не знаю, у меня трактор, главное чтоб кувалда, разводной ключ и монтировка всегда были под рукой.
@user-ol3zh6jx9b4 жыл бұрын
молодцы побольше таких видео а есть про ниссан альмеру 2014 гв
это хорошо, что фокус не взлетел, когда ему глушитель варили
@maxiremover5 жыл бұрын
Нихера бы ему не было, у меня на шохе, с карбюратора выпал штуцер вместе со шлангочкой, и бензин щедро поливал выпускной коллектор, который был очень горячий, и ничего не загорелось, просто завоняло бензином. Так что минус автору за то, что не знает что нихера не случится если бензин попадет на выхлопную трубу.
@user-we1il3cx2p5 жыл бұрын
@@maxiremover понятно. Видимо у тебя ни разу ничего не горело!
@user-nk5qx3vg8h5 жыл бұрын
что тут скажешь?КРАСАВЧИКИ!!!!!!!!!!МОЛОДЦЫ!!!!!!!!
@fatraxxx5 жыл бұрын
Датчики эти на алиэкспресе за 50$ бери не хочу, сколько транзитов подняли на них, все бегает. Изучите этот вопрос. Там же за 3копейки и электронный тестер для комонрейла взял + датчик в рейку. Стенд для проверки форсунок - из домкрата. Давление в пьезо системе в среднем на ХХ держится 380-400 бар, до 1800 на нагрузке. В электромагинтных системах - на ХХ 170-190, и до 1400 на нагрузке. Пьезофорсунку можно открыть подав на нее 140в от 14 последовательно соединенных 9в батареек крона. Или аналигичного трансформатора понижающего, ток ограничивайте через обмотку реле на 110-140в.
@bingo32743 жыл бұрын
Честно смотрю про эти иномарки и цены на запчасти ппц просто. Радуюсь своей калине хыы
@DEHUC4 жыл бұрын
Красавчик в работе, разбираешса во всем, руки золотые! У меня старушка - ласточка, заводится отлично, кузов в харошом состояния, но все равно, пригнал бы к тебе на полную диагностику авто!
@valeriyborovyk85335 жыл бұрын
Недавно заехал на сервис поменять комплект ГРМа. Думал - сделают, через несколько часов заберу машину. Не тут-то было. Как обьяснили - из-за смены фаз газораспределения которые последовали за заменой на новый ГРМ, машина при запуске начала кидать маслом с выхлопа, само масло куда-то деваться. Оказалось - накрылась турбина - крыльчатку повернуло на бок и розмололо немного сам корпус турбины. Из-за этого еще и выбили катализатор, поскольку в него могли попасть осколки турбины. Машина - Шкода Октавия 1.9 ТDI. Никогда не думал, что замена ГРМа может повернутся такими неприятностями. Заставка прямо как у меня турбина неделю назад. Спасибо за видосы - всегда интересно смотреть и открывать для себя что-то новое.
@user-xr2vt9yb6n5 жыл бұрын
Один мой приятель ездил с прогоревшим глушителем на грузовом мв 814 . В результате прогарели трубки тормозной системы ( пневмо ) . На скорости 90 км/ч заблокироволо задний контур .... Слава Богу все живы ...
@user-in6rt8yd1v5 жыл бұрын
Иномарка - управляй мечтой!))) Ну его нахрен, буду я лучше, на своей пятнашке дальше катать!)))
@Last_Man_Standing_775 жыл бұрын
Привет.Вопрос :как вы моете с низу двс от масла? Керхером или бензином?
@user-vr8og3md6f4 жыл бұрын
Очень приятно слушать и смотреть,подписка
@user-jj6hg3ll8y5 жыл бұрын
Вчера на работе видосик смотрел а сегодня дома У нас праздник и выходной.
@leonid33125 жыл бұрын
Дай Б-г Вам здоровья! Квалифицированные автомеханики, как и квалифицированные компьютерщики, - сродни фокусникам (в моём представлении)