Жесть на СТО или будни автомехаников #38.

[@AlexeyZayts]

Обожаю этот канал. Спокойно, грамотно, и главное без насмешек и грубости! Приятно интересно смотреть и слушать!

[@morisatokeiti6908]

Единственный нормальный Стошник на ютубе,без тупыш шуточек и мата.

[@MrDanshez]

Ремонт Рено тоже норм, все четко.

[@usefulfunny2591]

И я теперь без мата!

[@Devivl]

Как обычно. Автор молодец. Без мата, грамотен. Видео смотрятся на одном дыхании. Спасибо!

[@user-fw9ct8jq7g]

Обычный самоучка с гуманитарным образованием или без оного

[@dmitriydragun3845]

И ещё без лошадиного ржания.

[@МаксимСинькевич-в2я]

По мне, тут без мата не обойтись

[@СергейАверин-х8ц]

Не первый раз смотрю видео этого автора, приятно, что ремонтирует на совесть, а не как во многих других сервисах

[@aksen1774]

Наткнулся на ваш канал только что, и ооочень понравилось то, что вы находите проблему, показываете, обсъесняете почему это происходит и рассказываете как решить ту или иную проблему. Уважение вашему каналу и удачи в развитии.🙂

[@АндрейФедоров-н9р]

Обьксняет , а не ржот, как другие 👌🔥

[@USSR44450]

Молодец! Спасибо таким механникам и автослесарям.За добросовестную работу.За то , что попутно смотрите , что может ещё быть неисправно!

[@sanches2170]

а если не снимать на видео,то владельцы машин говорят что разводят на дополнительные бабки

[@КристинаМалушкова]

Бывают что и разводят :) Нужны проверенные спецы

[@valentinavalentina9449]

Редкий сервис не впаривает лишнее . И там где можно вот скажем шайбу подложить как у автора - начинают нагнетать и склоняют к замене всего стакана .

[@КонстантинЧирков-т6п]

Надо самим ремонтировать, смешно когда пригоняют машину что бы поменять салонный фильтр или воздушный, люди бывают вобще без рук? Мне это не понятно

[@alexandr4466]

автор, не обращай внимания на хейтеров. они любят ездить с сырыми ремнями и дырявыми радиаторами.

[@КостяСтепанов-п2н]

У этих хейтеров трусы сырые и головы дырявые

[@Rallyman999]

🤣😂😅короче дырявые любят влажные... Вот вы гоните👍

[@ОлегШиршиков-ж2м]

6к за сальник , карл-это же стоимость бу жигулевского мотора

[@Ростовский-г6х]

А себестоимость его 5 рублей

[@Alex77168]

Дааа, писец, он платиновый походу

[@vano12nv]

А патрубок на радиатор мондер 4 за 6 тыр не стоимость мотора старого жигуля??? Хочешь хорошо ездить - готовь бабки на запчасти

[@Ростовский-г6х]

@@vano12nv Машина на которой запчасти стоят космических денег не всегда едет лучше чем Машина на которой запчасти стоят сущие копейке

[@ОлегШиршиков-ж2м]

@@vano12nv купил бмв х3, сдох мотор , плюнул , свапнул мотор от приоры.. понты остались а расходы меньше

[@pavel29jenny]

Всегда уважал мастеров своего дела!! Риспект мастеру механику!

[@jonm2076]

Надо серии называть будни на СТО. Потому что из жести только одно видео из 10. Остальное простая обыденность.

[@dokmlm]

Спасибо за качественные видео, с объяснениями. Очень много полезного узнал из Ваших видео. Как всегда грамотно, без матерных ругательств, приятно смотреть! )

[@ztv7389]

Молодец! Всё по полочкам разложил, разжевал 👍 приятно по слушать!

[@konstantin88181]

кстати по поводу первого ролика - петелька сжалась на вывешенном колесе, когда машина на колесах петля не сдавлена и как раз в таком виде шлангу легче переживать продольные колебания стойки и он не перегибается возле штуцера. Посмотрите как на современных мотоциклах к маятнику заднего колеса шланги подводят петлей, что бы они не переламывались. хотя рукожопство установщика тоже не исключено=)

[@ЮрийДанилов-б4в]

Вот это мозг... Вот что значит человек любит свою работу! Молодец!!!

[@mr.ledenec]

и кстати о супинаторах, поставил их себе и при торможении стало меньше вибраций... а на скорости все норм было

[@nbuzer]

Тогда почему супинаторы только для литья идут? На штампах их нет. Для размышления: Киа снимает с гарантии если обнаружит диски с супинаторами.

[@moviegear]

6000 рублей сальник =) Обожаю Ваги!

[@InfReflect]

Corteco 250руб.

[@technomann]

Как там коты чёрные поживают?? Беглянка не нашлась??

[@kokobrais]

коты на соседний канал переехали

[@AutoPort221]

Всё по прежнему...купированная живёт у коллеги дома,а вторая так и не нашлась...На 99 % уверен,что она у кого-то живёт дома,ведь мимо такого чуда невозможно пройти мимо!

[@JB-oh1oh]

@@AutoPort221 Jalko chto poterjalsja kotenok ((( P.s. Spasibo sa kulturnuju rech! :)

[@МаркТулий-с4ж]

Если замечу, что бачок радиатора чуть треснул, то сразу под замену.Клеить, эпоксидить,и другой ремонт пластикового бочка радиатора БЕСПОЛЕЗЕН.

[@KoT_Kowak]

9:20 вот подвесить производителя за я*ца и спросить: за что столько????

[@JazzManoppozit]

Надо власти за яйца подвешивать за опущенный ниже плинтуса рубль.

[@irom83]

а вы погуглите стоимость экструдеров для производства такой резинки и вопросы пропадут :)) а ещё плюс инженеры кто расчёты ведёт и всё такое :)))

[@Butcer]

@@irom83 согласен, технологии всегда стоили дорого. А не нравится - покупайте жигули.

[@сергейбахтин-с9л]

@@irom83 А Вы сделайте зарплаты как в той стране где производят ваги, тогда ценник на запчасти упадёт!

[@ЮраРаев-п3в]

@@irom83 а чего этот сальник потёк раз такой он технологичный

[@Lightning666]

Сальник за 6 тысяч, я чуть слюной не захлебнулся когда смотрел, ну в принципе в век капитализма живём, а Вы хавайте, жалко он не 60 стоит.

[@wint0rez807]

Оригинальный. Аналоги дешевле.

[@Dj-6pod9ra]

@@wint0rez807 чем отличается оригальный? Его собирали из каучука, который сначала жевала мисс мира и потом выплюнула?

[@Esmaklakov]

@@wint0rez807 аналог? Этот сальник находится в *опе, поэтому лучше не рисковать, да и стоит он на 1000 дешевле.

[@OnStepXX]

Сальник отвалился, на тормозном диске какая то раковина. Фольксваген жжёт качеством.

[@Esmaklakov]

@@OnStepXX сам немцев не люблю, с сальником почти согласен, хотя сам не видел, чтобы просто так это происходило. Что касается диска - то это всё последствия эксплуатации, ИМХО

[@фиксетта-ш2е]

крышку сальника проточить и вставить нормальный человеческий сальник=))))

[@yuriyandreev3517]

может не влесть между блоком и маховиком

[@LehtoSK]

Да это не шланг неправильно установлен ,а суппорт нужно просто перевернуть

[@znakrip]

если грамотно, то это не "радиатор" кондиционера, а конденсатор. К холодильным установкам не применяют термин радиатор.

[@4victorg]

Молодец, молодой грамотный механик👍👍👍

[@kairatyeraliev2074]

Хорошо когда есть адекватный и грамотный мастер знающий свою работу, таким и платить больше не жалко. Самый не приятный момент это когда мастер смотрит в интернете как заменить ту или иную деталь.

[@АлександрКу-ш3х]

Радует обильное наличие молодых голосов, не всё потеряно, дерзайте!

[@АскарИскандер-е7е]

Приятно смотреть, работает профессионал)) Всех благ!!!

[@Daniel-tz3gn]

Кстати,если заморочиться то можно этот радиатор,что течет с торца,можно развальцевать залепить герметиком резинку и можно кататься дальше . Проверено

[@ВладимирЧумак-ф7ь]

Вот и я тот самый ачумелец ))),в дороге лопнул тормозной задний шланг , купив новый также закручивал одновременно и в суппорт и в тормозную магистраль ))) в итоге шланг выгнуло и он тер колесо !!!! Ребята сначала закручиваем шланг в суппорт !!!! Потом в магистраль !!!

[@ВалераАмелин-ь6ю]

Я в первые вижу нармального ,автомеханика каторый разбирается в техники.

[@ДмитрийМиронов-б1в]

Спасибо за очередной выпуск! Поздравляю с майскими праздниками! Приморский край г Лесозаводск

[@РусликСуслик-э7л]

У меня Ситроен Берлинго 06 года, брал в 09 уже с порванным порогом, вот уже 11 лет катаюсь и всё ещё нет ржавчины. Вот что значит нормальная оцинковка.

[@fox77720]

2:20 меднолатунные радиаторы, намного надёжнее чем фольга. Дошло до того что на УАЗики начали ставить, а это капец.

[@Виталий-ф5п4л]

Амортизаторы меняются по одному , поставь новые амортизаторы в паре, проедь 1000 км , продиагностируй- получишь разницу. Подшипники ступицы тоже в паре менять?

[@ПавелЯковлев-г7л]

5:45 всё правильно было собрано, не ставиться там шайба после чашки!

[@Quest0183]

У меня при переобувке потеряли цетровочное кольцо(переднее левое колесо). Болты под конус спасают частично. Начиная с 90 км/час вибрация в руль была такая, что ехать пропадало всякое желание.

[@pashaby8337]

одному мне кажется, что в начале видео, с течью антифриза ремень ручейковый перевернут?

[@ЭльвинРзаев-л2ь]

так и должно быть

[@77DoubleV]

@@ЭльвинРзаев-л2ь Что то не похоже, что так должно быть. Если присмотреться, что ремень огибает все шкивы плоской частью, зачем ему тогда ручьи?! На 3:30 видно особенно и в начале сюжета тоже.

[@Esmaklakov]

Тоже обратил внимание.. Странно как-то..

[@EvgeniyVasyk]

@@77DoubleV на некоторых авто стоят ремни, у которых с двух сторон канавки (или рёбра).

[@RS-rm9sr]

@@77DoubleV -- все правильно там, у меня на гольфе тоже так же, сам в начале удивился, прижимной ролик гладкий - а вот ремень ручейковый с двух сторон

[@user-qc2cp6ks9m]

Сопряжение ступицы и цо исполнено ни разу не прецизионно, зазор гуляет до миллиметра, диск центруется только болтами и гайками.

[@МируМир-ъ3ф]

Отличный подбор! Спасибо!!!!

[@НиколайФамилия-ц7у]

6:13 на задней стойке шайбы после чашки нет с завода если что!!!(но шайба будет не лишней на работу не повлияет и хуже не будет это точно!!) шайба ставится сверху бублика гровер и нормальная гайка а не та что на видео с капролоном после того как резьба сверху засрётся эту гайку с капролоном оттуда хрен выкрутишь!!!

[@АндрейИванов-н2з2е]

Согнутый шток, это да замена. Но повреждения в самом начале штока ерунда. Амортизатор до конца не работает. Ему мешает работать отбойники.

[@Mihalich-484km5sw9q]

По правильному покажите на токарном станке тормозные диски, что их биение, превышает по допускам, измерительным инструментом, а как вы на "коленках" показываете, не факт!!!

[@ДимаДима-к1ю3т]

Согласен на все 100,да и проточить лучше старые закаленые так сказать)) чем новый Китай ставить так как оригинал на ваГ кусается

[@ЮраРаев-п3в]

Амортизаторы парой на том ведре вообще не обязательно менять!

[@КостяСтепанов-п2н]

Проще это ведро облить и сжечь пойти купить нормальную машину

[@Hlebnov_A]

@@КостяСтепанов-п2н у которой сальник 6к стоит

[@andrewshaman4306]

Радиатор можно лечить, только тяжко. Отгибаются лепестки, снимается бачок, зачищается. Потом бачок ставится обратно с нанесением герметика. Сам так сделал, не от хорошей жизни.

[@baikal1234]

6000 за резинку?) Это как по душе расческой, в правильности выбора своего авто марки Тойота ( и грузовичка Ниссан Атлас )

[@КоротунВладимир]

После твоих видео я думаю что люди будут меньше матерится на работе. Желаю удачи в новом году и семейного благополучия. 👍👍👍🇺🇦

[@СерёжаДемидов-э5ь]

Ступичная центровка диска более важная, чем по болтам!

[@ИгорьМихайлов-э9ц]

Странно, но на схеме задней подвески 2114 после крышки кожуха(чашки) нет никакой шайбы и сразу ставится "бублик". Ни в одном из мануалов нет этой шайбы и по всем каталогам их всего 2 (по одной на каждый амортизатор) и ставится эта шайба после второго бублика. В чем подвох? при замене задней подвески я также их не обнаружил.

[@kokobrais]

суть дела в том что между буферами кузов,а там походу горе жопоруки собрали неправильно,ну или просто забили на замену копеечных резинок,отсюда и все вытекающие. пусть радуются что стакан не пробило.

[@алексейБатанов-ю3м]

Сколько уже лад переднеприводного семейства перечинил,нигде шайбы между крышкой кожуха и бубликом не было.Но эта тема хорошая поставить шайбу,сам тоже подкладывал.

[@sokbad5572]

На этой шайбе держится резиновый кожух амортизатора.

[@ИгорьМихайлов-э9ц]

@@sokbad5572 ну да на шайбе в виде чашки, но после нее нет же никакой шайбы

[@николайфоминых-з5ы]

Игорь Михайлов Всегда-просто всегда ставлю (под низ) тарелку с передних аммортов от 2101.На сам держатель пыльника--надежд ни каких.Ни один клиент с подобной "темой "не приехал обратно.

[@kirillmsk]

Тойота Карина праворулая! :))) 😂😂😂😂😂

[@avtoremont159]

Здравствуйте, по поводу ваз 2115... нет там никакой шайбы .. стояло все правильно.

[@Alek-Oss]

А на ВАЗике, где стаканы задние разбило, после замены амортов, кажется, их не совсем правильно поставил, виток пружины должен на кузов смотреть, если не ошибаюсь... 7:07

[@liggett955]

Приятно видеть, как набираются просмотры) Красавчик

[@ВячеславВеликий-щ6и]

У меня говорит зарядка пропала - РЕМНЯ ГЕНЕРАТОРА НЕТ!!! КАРЛ! Это вообще надо быть ездуном слепым, чтобы элементарно отсутствие ремня не увидеть. 90% на дороге - это не водители, а ездуны без знания ПДД и матчасти.

[@ІванДадіверен]

Надо опубликовать жесть будней дворника , грузчика , уборщицы...

[@vadims350]

Было бы интересно узнать, как на ауди восстановили кузовщину. Замена крыла?

[@КонстантинВасильев-х1г]

У меня один раз лопнул тормозной шланг на ВАЗ 21047 в переднем контуре, я вам точно скажу - это нихрена не весело, следите за тормозами - в критической ситуации только они ваши друзья.

[@GameoveR-df5dz]

Самый адекватный выпуск без слёз стошника

[@МиратонГамлетович-ж4к]

Радиатор потекший по шву лечится на ура, у меня после ремонта уже 150 тыс ходит.

[@Esmaklakov]

Как по шву лечится? Кондерный, кстати, можно и плечить было)

[@valdemaroffvaldemar2752]

Full Monster ту печаль что на 2:22 делается,отверткой поднять завальцовку аккуратно .После нанести одним слоем герметик желательно силиконовый или полиуретановый с рабочей темп-120,150 градусов .После завальцевать раздвижными ципцами или переставными плоскогубцами.Дать высохнуть сутки или более.Наносить герметик одним слоем ,что бы высохший отдельный кусочек не смог свободно оторваться и уплыть когда высохнет).Удачи.

[@МиратонГамлетович-ж4к]

@@Esmaklakov развальцевывается, наносится специальный герметик, и обжимается по новой.

[@Esmaklakov]

@@valdemaroffvaldemar2752 и сколько н/ч за такую работу берёте?

[@mrtango4034]

Иномарка, диски на центрующий выступ на ступице не подходили никогда. Это даёт только оригинальный диск. Езжу по 190 кмч биений нет, за 6 лет владения ни разу не менял ступичный подшипник, а это о чем то да говорит) только на тазах надо вешать колесо на супинаторы ваши :)

[@ДартВейдер-м2м]

Да ,где коты?)

[@wint0rez807]

А4ю теперь надо "титаником" прозвать И как вы прогреваете дизеля до рабочей температуры? Мой Б4й с исправным термостатом не реально нагреть выше 60-65 градусов на холостом ходу (а термос исправен, радиатор холодный)

[@ДАХА47]

Всмысле?радиатор то теплым должен быть?не?,интерес

[@wint0rez807]

@@ДАХА47 Пока мотор не нагреется где то до 75, радиатор будет холодным.Термостат то закрыт, если исправен. А если радиатор греется с самого начала,значит термос заклинило в открытом положении

[@ОлександрЛівий-ж6к]

В новых дизелях есть свечи подогрева о.ж.

[@markcybalov]

@@ОлександрЛівий-ж6к Не такая уж и новая это тема. В 2000-х уже точно было

[@busturbocr3166]

Смотря когда греть. Летом если долго играть газом, то термостат откроется. Зимой там вообще можно заглушку поставить и он не перегреется ни разу

[@MrDronfly]

Ты сам нарушил последовательность установки амортизатора. Ты сказал: чашка - шайба - втулка - резинка... Установил: чашка - шайба - резинка - втулка..

[@СвятославКоняшкин]

За кадром"блогеры в деле" 😂😂👍

[@АлишерАлимов-ч1о]

Ха , амотики парой меняются ? Поработай на официальном дилеров, и тогда узнаешь что аморты по гарантии меняются только тот который умер.

[@РамисГаффанов-б1к]

На первой минуте понятно что покрышка тёрлась об стойку !!!шланг так отвод глаз )))

[@ИванКряжевских-ь9ф]

На первой машине приводной ремень стоит верх тормашками

[@sanches2170]

3:42 мне так бывшая недавно говорила

[@andostepanyan4353]

На крафтере те же суппорта,что и на спринтерах w906😃😃😃😃

[@Сергей-с9х7й]

Ребята!кто подскажет вот такая проблема появилась на моей Ладе гранте; появились провалы при разгоне и плохой запуск двигателя на холодную и горячую частенько бывает

[@Большегруз-Белорус]

Подскажи как двигатель 17DR по ресурсу хороший, если честно хочу использовать на мини трактор)) нашёл как не дорогой и доступный вариант,

[@user-fw9ct8jq7g]

Супинатор)))) в обуви супинаторы)))) а на дисках центровочные кольца!

[@Dj-6pod9ra]

6 тысяч за кусок резины!!! Да и нахер нужны эти иномарки?!

[@ивансидорин-ь1ъ]

ходи пешком.раб.

[@Yfyfy_Tcyfyc]

Действительно. Надо всем пересаживаться на ВАЗ-2101.

[@ДАХА47]

Не говори у мя на фф2 ступица 7к.

[@Dj-6pod9ra]

@@ивансидорин-ь1ъ езжу на нашей машине и не жужжу

[@ивансидорин-ь1ъ]

@@Dj-6pod9ra ездей.на носки то хоть денег хватает?

[@ШамильМакаев-ф7н]

Молодец, хороший механик 👍 Я бы загнал вам свою машинку, в каком вы городе?

[@X3_35]

Спасибо за тормозные диски! Буду менять! А то же рывки.

[@xworost]

Абс тоже вносит свою лепту.

[@ДимаДима-к1ю3т]

Проточи диски это стоит до 500р за диск чем по 3-5к отдавать за новые китайские)) тем более по всем правилам перед заменой колодок надо протачивать но ни кто это не делает.... Официалы и то не все

[@klarist1]

На М-412 такого никогда не было, чтобы тормозной диск выкрашивался.

[@Alexx-nn8ub]

Подскажите как вы стали таким профисеональным мастером?дайте совет. Я сам автослесарь по образованию ,с 16 лет начал работь на сто в различных сферах ,и пару лет даже сам работал на Сто по ремонту ходовой и прочие слесарные работы, но сказать что супер спец нет,хотя очень бы хотелось научиться и повысить квалифекацию, очень люблю автомобили желание тоже огромное.

[@olegkoval6850]

правильная речь. приятно.

[@Mihalich-484km5sw9q]

Собрал амортизатор в правильной последовательности, а сам новый поставил, не факт что дело в шайбах, а менять амортизаторы в паре, попробуй у официальных диллеров по гарантии, поменяют один!!!!

[@Esmaklakov]

Смотря у какого бренда.. Ленд Ровер в паре меняет. А вообще на гарантии, как правило, новые машины и смысла менять в паре нет. Гарантия подразумевает заводской брак, соответственно меняется только бракованный. А если машина старая, то и меняешь сразу оба, чтобы небыло разбега в работе аморта.

[@leonidvalentinovich5215]

Ауди давно так ездит? У меня на семерке жигулей царапка до металла зацвела через 3 месяца летом.

[@timofeizakharov9053]

Доброго дня! Не сталкивались со сцеплением Валео на новых нивах? Как их прокачать? Сам пытался по обычной методике - не вышло. Поехал к офф. дилеру - там тоже не смогли. Тормозуха не идет из бачка в главный цилиндр. Может там секрет какой есть? Дилер пока заказал главный и рабочий цилиндры на замену.

[@НиколайГромов-е4з]

Да простят меня все сто краснодарского края, но нам бы такое сто с такими механиками. Есть ли у вас филиал в нашем крае? От клиентов за такой мудрый и грамматный ремонт отбоя не было б это точно.

[@mrtango4034]

К слову периодически мигающий свет со временем может вызвать эпилепсию

[@БрюВсемагущий]

Ауди да. Но у меня вчера лобовое столкновение было.повезло все живы.думал подушек нет.а нет оказалось есть. Жалко машину. Ниссан максима 33.

[@PavlentijIvani4]

Кто виноват?

[@lexmaun]

всегда когда не знаешь есть ли подушки или нет - выежай на встречку на 100км/ч. рабочий способ для баранов. не забывай отписаться на ютубе об этом.

[@PavlentijIvani4]

@@lexmaun дык может В НЕГО въехали

[@БрюВсемагущий]

Я виноват.за 15лет первая авария

[@PavlentijIvani4]

@@БрюВсемагущий бывает, главное, чтобы без потерь

[@КириллСмирнов-у4и]

Очередной лайк перед просмотром👍

[@sergserg3225]

Шланг тормозной - это месть за то, что не стал допуслуги делать, денег не дал. Было такое

[@kokobrais]

много полезного почерпнул,для легковых авто. осталось найти канал где точно также про грузовые авто...

[@mikhailgilev2451]

koko brais что вас интересует ☺

[@kokobrais]

@@mikhailgilev2451 так по русски же написано что меня интересует

[@mikhailgilev2451]

злой ты

[@kokobrais]

@@mikhailgilev2451 добрый я, зря ты так.

[@ВеселовАлександр-л9у]

Шесть тысяч сальник... мама дАрАгАя!!!😃😃😃😃😃😃

[@coa4man]

Почему не лечится, мне на радиаторе меняли одну банку, перепаковывали так сказать. Все отлично)

[@westaf6294]

божечки, на пятнашке то пружины почему заодно не махнул хозяин? а через пол года, одна у него лопнет и опять в сервис ехать... ппц

[@artemxzesmik3498]

зубило по олдскулу на домиках .

[@pauvel1544]

АААА!!!!!!!!!!!!!!!!!! Сальники на луне стали делать!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@mamutaspirador]

Сальник пля вне конкуренции...ему красная цена ну штука рубасов.....

[@epicavod8101]

Канал отличный, познавательный)) ещё бы узнать где находитесь?

[@Gall108]

Да, знатоков много... А вот автор прав! По поводу болтов и супинатора на колесо - Резьбовое соединение НЕ ЯВЛЯТСЯ центрирующим! Это преподается в соответствующих учебных заведениях. Хочется узнать почему - читайте литературу. Диск колеса центрируется внутренним отверстием по соответствующему выступу на ступице. Я вообще впервые увидел такие проставки... Ну на джипах для расширения колеи - да, но там эта деталь дорогущая. А тут фофло какое-то - похоже колхоз для установки нестандартных или универсальных дисков... Хренотюнинг... Если это идет с завода-производителя автомобиля - поправьте - удивлюсь на пару секунд))

[@RoninR]

эти ступинаторы или как их там идут под диски универсальные, они как и диск сделаны на конус чтоб отцентровать диск на ступице, продаются по размеру по выступающему центру ступицы, сам видел в магазине. а оригинальные диски всегда идут в размер.

[@ИванГовнов-х2в]

Какую опресовку ты делал?воды в расширитель налить и смотреть где течет это опресовка?

[@Ivan_36rus]

Воздухом дуют в систему

[@nik2151]

На школе суперб без супинаторов колбасит жутко на неродных дисках

[@НатальяБорисенко-ф8я]

Интересно, каким консервным ножом так пытались вскрыть аудюху?😁😁😁😁😁

[@АндрейФ-ы5ш]

0.59 почему приводной ремень ручейками вверх?

[@anatolii114]

На 2:25 "это ничем не лечится" . Я тоже так думал и меня в этом убеждали. Я, так как терять было нечего, немного поджал эти зажимы ключем типа попугай. 2 года совсем сухо было, затем немного запотело но не бежит. Понимаю что нужно заменить, но пока руки не доходят. Понятное дело что на сто так делать не нужно. Но сальник 6000р меня просто убил. Ну вот скажите, что хоорошего пожелать этим людям что его сделали? Почему так много? Уроды.

[@СергейПракопенко]

Я так же поджал эти ушки по кругу ключём , в народе называют собакой, и опрессовка прошла на отлично