Группа в ВК club142219959 , Инстаграмм: Amstel_31 ,Второй канал: / @autoportlive2651
Пікірлер: 282
@boriszakirov87134 жыл бұрын
Хорошо, что есть еще бдительные автомеханики. обращающие внимание на все детали авто
@serbarkis4 жыл бұрын
nu tak razvesti klienta ze nado
@user-du4gp3zx1d4 жыл бұрын
8:57 на панели приборов есть только датчик тормозной жидкости в прямом смысле))) ахах
@Quark156164 жыл бұрын
Это чтобы подливать в дороге удобно было....
@user-br6zu5mm9d3 жыл бұрын
Бачок тормозной жидкости в салоне... индикатор целостности тормозного контура... рабочие тормоза... Б- безопасность! А новомодные спидометры, тахометры, индикаторы температуры и прочее - все лишнее , тлен!)
@hilkovpv4 жыл бұрын
сердечник втягивающего в поддоне это круто.
@user-pf2te1cq8b4 жыл бұрын
6:46 Есть мнение что подтеков масла нет потому его и в двигателе нет в принципе xD
@EffectMasteR7774 жыл бұрын
А потом такие люди с "тормозами от перекупа" начинают жаловаться, что вот сервисмены обманывают, пытаются развести, хотя его уже развели с машиной
@Gordon0FreeMan4 жыл бұрын
Если доживают.
@johanneswagner3084 жыл бұрын
Такие люди потом кричат что все перекупы п1доры. Даже если у перекупа лучшая и одновременно самая дешёвая машина.
@Gordon0FreeMan4 жыл бұрын
@@johanneswagner308 АХАХА!
@siniylenin_n55964 жыл бұрын
@@johanneswagner308 , лучшая и дешевая, ахахахахахаха разве что в параллельной вселенной.
@neadekvatniy4 жыл бұрын
а разве такую херню не на предыдущем сервисе забодяжили ????
@user-rc4qr1zp7k4 жыл бұрын
Ступица Дайхатсу на спинер автомеханика похожа
@user-ej4ko6jg3c4 жыл бұрын
Класс почаще снимайте ролики
@Xonda294 жыл бұрын
У мазд трёшек это поголовная болячка, точки по сварке отрывает и они все скрипят!
@jamk19814 жыл бұрын
причем у японских аксел ничего не отрывает и не скрипит
@Titan_20884 жыл бұрын
@@jamk1981 По той-же причине, что опель хорошо ходит, а нексия не очень. Экономили на толщине и качестве металла.
@jamk19814 жыл бұрын
@@Titan_2088 маркетинг мать его
@user-su6ju3su3m4 жыл бұрын
Машина битая,подкрашивали и заломы видны.
@user-xb4vk6ux5v4 жыл бұрын
Здоров БРАТКА 🤝 Спасибо за ВИДЕО
@user-sm7lj6dy6l4 жыл бұрын
Спасибо, за обзор, многому у вас учюсь! Очень актуально, и на будущее всем полезно! Смотрим и запоминаем!
@doctoryrv14304 жыл бұрын
Учится это хорошо 😁👍
@TheMinkdroid4 жыл бұрын
Смотри ещё ролики и по правописанию
@TheMinkdroid4 жыл бұрын
@@doctoryrv1430 ты тоже
@user-sm7lj6dy6l4 жыл бұрын
@@TheMinkdroid что, букву ю нашёл? Молодец продолжай! Сколько ехидства, зачем?
@user-vz9cz6of6t3 жыл бұрын
@@user-sm7lj6dy6l потому что это неприлично
@viktorviktor99474 жыл бұрын
У Ниссан примера п12 в задних стойках кузова тоже были проблемы с сварными швами. Сам владел и на сильном изгибе кузове были характерные скрипы
@user-lm4tn6hb4s4 жыл бұрын
Хорошо, когда ЧЕСТНЫЙ автомеханник попадается
@user-ot3ng1xi5w4 жыл бұрын
Отличная работа! Так держать! Приморский край г Лесозаводск
@user-eg2is9wq4p4 жыл бұрын
Это до какой степени надо не любить свое имущество, что бы довести до такого состояния. Я о первом сюжете.
@user-dl6lh1sl7g4 жыл бұрын
Атлас настоящий самурай! Харакири сам себе сделал! Ржу не могу!
@user-dq1hj1nq7r4 жыл бұрын
У матиза вкладышам конец пришёл 100%
@vetal93314 жыл бұрын
Я тоже так думаю, и скорее всего с таким количеством стружки уже должен стучать
@user-yk5ff5lg8u4 жыл бұрын
Полностью солидарен, вкладыши съело, скоро должно крутануть
@user-zq6qk8nj5v4 жыл бұрын
Скорее всего прокладке гбц трындец, потому и свечку заменили, троил на холодную.
@user-kr7rj9mj9c4 жыл бұрын
по ржал от фразы.гайку открутил вместе с резьбой и колесо снял вместе с барабаном
@user-bi9qi7yw6r4 жыл бұрын
Ждал)
@user-ph9wz4og9l4 жыл бұрын
На дайхатсу можно заказать ступицы в сборе с тросами ручника с Дальнего востока цена вопроса я так думаю 500-1000р за шт. плюс доставка рублей 500. Я недавно на Раум заказывал все обошлось в 2 000р с доставкой, если заказывать все отдельно новое то я примерно прикидывал выходило что-то около 20 0000-30-000р.
@user-bj1qz2iy2w4 жыл бұрын
Маздатра такая, тоже пришли к сварочным точкам через поездку в разобранном багажнике
@MrDaniel307rus4 жыл бұрын
Ты наверно первый сервисмен который залез после Германии под мультивен 🤣🤣🤣
@user-pp2zh7fx1d4 жыл бұрын
Нееееее! Кто то уже прикрутил трос ручника к шлангам черной изолентой!
@user-sq2hg7nh9u4 жыл бұрын
@@user-pp2zh7fx1d это был немец русского происхождения)
@Iambotman4 жыл бұрын
@@user-sq2hg7nh9u это стопудофф был просто немец - наш бы синей замотал xD
@IIroNblra4 жыл бұрын
Очень необычный формат видео, вроде чего то не хватает, но наоборот, без "лишней воды" в видео остается неизгладимый эффект. Даже хочется начинать верить в добрый подход мастера к делу
@user-zq6qk8nj5v4 жыл бұрын
Харакири)))) улыбнуло.
@igorvas99912 жыл бұрын
Мазда в конце ролика будто из холодильников делалась)))
@any1ne4 жыл бұрын
9:19 - Ну вот. Сломал противоугон.. ;)))
@user-qd6xl6wp2j3 жыл бұрын
👍👍👍👍так держать!!
@user-uo7lv1je7t4 жыл бұрын
Ну на первом видео, прикол под барабаном😳
@iscander2m4 жыл бұрын
Почему матизу сначала не промыли двигатель промывочным маслом? Видно же, что там вся система в этой стружке и просто заменить масло недостаточно.
@rekeasin43844 жыл бұрын
4:43 мин. Мотор показал руку дружбы!!!
@user-sm7lj6dy6l4 жыл бұрын
Спасибо, наверное трохи перпутав,!
@alexanderko6964 жыл бұрын
панкль приборов почти как на обновленной буханке)))))
@user-kk9nb8tp8c4 жыл бұрын
У матрешек есть такой баг. Заклепки не вариант. 14 болтов М6 с буртиком и такие же гайки решают эту проблему.
@silver10ru4 жыл бұрын
Вскоре двигателю Матиз,придет хана.Какая то лажа,с одним из поршней.
@user-zs1zt2gx3s4 жыл бұрын
Возможно из-за неправильно подобранного калильного числа свечи с "зеленым" ободком. Кроилово ведет к попадалову.
@user-ck2fj5qu3p4 жыл бұрын
Цвет маслы.... это пздц.
@reneyar68804 жыл бұрын
9:25 - перекрести прежде чем отпускать...
@greckioreh73064 жыл бұрын
2:08 хоть один из тормозных цилиндров и в порядке с виду, лучше менять оба. В последствии может стать дороже.
@user-gb9jw5xn1u4 жыл бұрын
"приехал к нам Фольксваген транспортер из будущего".на 5.42.))))
@user-ez9ms4fw7u4 жыл бұрын
На маздах это давняя проблема, многие про неё знают, косяк завода
@user-un2ie3rx6f4 жыл бұрын
Владислав Игоревич буквально пару недель назад в багажнике весь день провёл с дрелью и болтами🤦🏼♂️
@user-un2ie3rx6f4 жыл бұрын
Робот Железный у меня всего ушло 10-12шт с запасом слабые места сделал.. но похоже что где то сбоку тоже есть не снимал боковушки. Что касаемо пишут распорки помогают то это не так..
@user-zu8lu7mm3y4 жыл бұрын
@@user-un2ie3rx6f а если на стальные заклепки большого диаметра захреначить? Самое крепкое соединение, по идее...
@user-un2ie3rx6f4 жыл бұрын
Андрей Шатунов не знаю на счёт заклепок да и самый простой способ это болты
@user-zu8lu7mm3y4 жыл бұрын
@@user-un2ie3rx6f Я специально интересовался заклепками, когда увидел про них видео, кратко говоря - это быстро, удобно, недорого, поэтому можно сделать их бОльшее количество, чем болтов, и в совокупности они будут держать лучше. Сам купил клЁпальник, попробовал на мелких железках - действительно стоящая вещь.
@user-jv1mb5tp8q4 жыл бұрын
2.00, тормозов нет, но шпильки заботливо помазаны
@user-ww8ub9zb3j4 жыл бұрын
Фольксваген зверь, не каждое авто столько проживет
@s.g.72134 жыл бұрын
13:00 Продавать надо автомобиль. Если проваришь потом хер докажешь, что он не битый.
@user-bi2qo7on1k4 жыл бұрын
Он битый, особенно, где ржавчина!
@user-ny1qu7bz1t4 жыл бұрын
@@user-bi2qo7on1k как вариант на заводе накосячили с жопой
@user-pc4nd7sn2g4 жыл бұрын
Если авто не битый , никто не скажет что он битый глядя на пару сварных точек , не болтайте ерундой
@ReBurnXXL4 жыл бұрын
Збс, видео с Краснодара я отправлял, спасибо за залив в выпуск)
@reneyar68804 жыл бұрын
Жестко там Атласу досталось... Кстати, разобрались что за "волосня" в маслозаборнике?
@ReBurnXXL4 жыл бұрын
@@reneyar6880 залил я с разрешения мастера, он снимал) буду у него узнаю, надеюсь не забуду отписаться
@user-vw4rk5ry5x4 жыл бұрын
@@ReBurnXXL Мастер зачетно коментирует в видео)
@killonline61184 жыл бұрын
0:50 обычная заглушка сраных барабанных тормозов, я на дукатике также глушил до зимы, на зиму менял
@bender42314 жыл бұрын
Что то мне подсказывает,дайхатсу так и останется без тормозов.
@dmitrystrelov61834 жыл бұрын
Да в японских авто ничего не меняют , а просто ездят )
@alfredfontirpitz5952 жыл бұрын
транспортёр реально хорош
@user-ke1gu2ue9e4 жыл бұрын
Я когда машину утопил, масло тожу пузырьками было
@user-lm4jo5rn6i4 жыл бұрын
Лайк
@bobbobik95594 жыл бұрын
11:50 в масле хлопья, эти хлопья последствия задир в цилиндрах, магнитом надо было проверить
@user-lr3rq7ot7j4 жыл бұрын
Промыть надо было 11 минута протеком 1001 и масло лотос)
@InfReflect4 жыл бұрын
Да там димексидом за раз не отмоешь, какой там протек 😂
@user-vk1pc2bg4n4 жыл бұрын
Атлас сделал себе харакири!😂😂😂😂😂😂
@EvgeniyGrigorev_4 жыл бұрын
Вот у меня в Матизе в двигателе 3 хомячка чистоплотных, такой грязи не оставляют. А в этом какие-то хомяки злые, сразу видно, BEST.
@ECHO_87_4 жыл бұрын
Да автор ролика видно промывочное масло никогда не использует. Двигатель промывать от масляных отложений не надо ? Систему охлаждения промывать не надо ? Надо ! Вот только автор ролика видно о промывочных маслах , и о пробеге на этом масле не знает ничего.
@viktor74304 жыл бұрын
классно
@Peaceful_Warrior_UA4 жыл бұрын
Молодець! У тебе золоті руки! Респект з України !
@user-xo4lo2bm4i4 жыл бұрын
👍
@user-il4uj5lj7e4 жыл бұрын
👌👍🏻
@user-mi8xq7ie5q4 жыл бұрын
Спасибо!
@alcapone42614 жыл бұрын
Работал у дилера Лада, решил купить гранту новую в 2015 году. Заказал машину в торговом отделе, комплектацию под себя (так делать можно, если есть возможность). Привезли машину, цена 375 тыс. со скидкой как сотруднику. Через 300 км отошла точечная сварка в багажнике, появился скрип и шум, обратился по гарантии у нас же в салоне, сказали что надо варить, я отказался и продал машину с пробегом 1300 за 400 тысяч. Вот такая история.
@maximomelyanenko69914 жыл бұрын
Если вбить в гугл - "скрип задней полки мазда 3", то откроется много чего интересного. Производитель признал просчет, и есть от него бумага, где указано, что надо высверлить эти точки и стянуть болтами)) Каждый владелец мазды 3 седан первого поколения знаком со скрипом задней полки) Это их болячка. Я у себя болтами стянул и уже 4 года тишина
@user-jx5rc4ih1i4 жыл бұрын
Что-то по цвету в двигателе залит был дигстронг . Вот и стружка , вот и пена . А свечку меняли одну закиданную .
@kataskatowski57404 жыл бұрын
У Mazda 3 седана это болезнь. Балку багажника часта ведет. В клубе мазда об этом часто пишут.
@Toliteron4 жыл бұрын
13:13 - металл весь деформирован, походу было ДТП
@guestuser36424 жыл бұрын
Таки и шовного герметика не наблюдается. Тоже склоняюсь к тому, что она переварена
@usefulfunny25914 жыл бұрын
Спасибо за выпуск!
@user-pt4hk7wj4w4 жыл бұрын
Привет Алексей расскажи подробно про рулевую рейку на Хёндэ Солярис 2011года пожалуйста.
@panfilovyfamily4 жыл бұрын
По мазде тройке , если это седан первого поколения, то это норма. Бывает что просто металл рвёт и приходиться варить. В рестайлинге исправили вроде как. Похожих случаев у хэтчбеков не заменено
@igcorpinc83874 жыл бұрын
Вообще, почему так происходит? Владельцы тянут тянут тянут с диагностикой машины, а потом бац - куча поломок накопилась и в итоге дорогой ремонт. Я после каждой зимы весной гоняю в сервис на диагностику, чтоб потом на галстуке не приехать... И ещё, как уже писали - клонировать бы вас, да во все сервисы) вот реально не жалко и переплатить, зато будешь уверен - человек ВЕЗДЕ проверит и не обманет, потому что лень чинить!
@aleksmotodev6144 жыл бұрын
Харакири )))
@user-oh7vc2mn4k4 жыл бұрын
11:50 хлопья очень похожи на дешевый герметик радиатора
@user-sw3yc6xv9c3 жыл бұрын
На первом видео , машина не могла приехать своим ходом.
@eadzhumaev4 жыл бұрын
у ланоса с сварными точками такая же х. из-за того что нет диагональных распорок
@user-bc4md1xp5r4 жыл бұрын
11:50 возможно масла было больше максимума и коленвал взбивал масло, из-за этого возможно масло и было вспенено.
@any1ne4 жыл бұрын
А кусочки кусочков откуда? ;)
@ipatich4 жыл бұрын
Лайк найденный за скрип в мазде!
@mrgoodkat95844 жыл бұрын
чувак который продал девочке Датсуна, надеюсь тебе это трижды аукнулось, а в лучшем случае ты просто живешь в комнатке 2х2 в конце деревни... по части WV раньше автомобили производили, а сегодня машины собирают...
@RedmiNote8pro7774 жыл бұрын
Как хорошо что у меня нет машины 😄
@user-nu6yb7zn7o3 жыл бұрын
вот и вопросы безопасности на дороге
@user-gy9ex8hn2s4 жыл бұрын
Мужики подскажите какое сцепление ставить на двигатель ВАЗ-11183. Рвёт корзину уже три сменил
@life1834 жыл бұрын
2.27 левый пыльник ШРУСа порван.
@user-fq7hz1ym6g4 жыл бұрын
Это же можно трактовать, покушение на жизнь 😬как без тормозов то🤔🤷♂️. Эх если бы за это можно было привлекать, другим не по важно было бы🤦♂️
@alexk24184 жыл бұрын
А я блин дурак, как купил машину 150к/км. Вскрыл все тормоза. На второй день. Всё почистил, поменял жидкость... Оказалось что придыдущие жопорукие не дорабатывали колодки и они клинили. Выбивал их молотком. Около 2к проехали, колодкам трыздец, диски под замену.
@user-if7wd1zg9u4 жыл бұрын
Когда копейка??????????
@sbignevrabinovich9864 жыл бұрын
Нет, бывает отдают такие машины, но купить! Отдают сильно усталую, и если сделаешь - владей. Просто покупка иномарки даже бюджетной - это сумма, не 30 тыс за 2109 которая заводится. Неужели нельзя купить от незнакомого, через независимый автосервис с диагност. за 3 000?!
@76rus294 жыл бұрын
2.50 про пыльник шруса не забудьте
@igor.83832 жыл бұрын
Борщ Карен 🤣🤣🤣🤣
@user-dn3kc8nn8m4 жыл бұрын
Официальным набором озвучки для этого канала должна стать компиляция воплей Джона Джостара "OH NOOOOO!!!" "HOLY SHIT!!!" и "OH MY GOD!!!"
@GrayAnonimoff4 жыл бұрын
Положительный комментарий.
@mixahgs4 жыл бұрын
У матиза сливное сбоку? Там литра три еще останется.
@DanilVuk4 жыл бұрын
Привет! Если не сложно, пиши цену за работу))
@user-vv7bq6ed8w4 жыл бұрын
у мазды это болезнь сталкивался с такими скрипами
@Mychannel-cy4yo4 жыл бұрын
Напишите пожалуйста название музыки из начало видео
@user-ry6uv3yj5n3 жыл бұрын
Atlas просто устал от этого кошмара.
@user-qo8uz5sr2m4 жыл бұрын
Почему с фильтра идет стружка если с центрального отверстия должно идти уже очищенное масло
@Iloveyou-ht2ko4 жыл бұрын
Все ставим лайки!!! :)
@vlrn4k4 жыл бұрын
Машины нет,может когда-то будет... Одно я понял что своевременный ТО предупредит много проблем а это в свае время сэкономит кучу денег
@sergeynemirovsky11694 жыл бұрын
What a horror !
@user-cr4sl1qk9c4 жыл бұрын
Сорь. А где жесть? Вроде как обычные будни наши хоть это и печально...
@MoskwaZ4 жыл бұрын
На матизе наверное тысяч 30 масло не менялось
@user-kb5cv7bt8c4 жыл бұрын
если уровень масла неправильный оно может вспениватся
@nicosblack4 жыл бұрын
коррупция на тех осмотре убивает людей.
@EvgenyiKruzhkov4 жыл бұрын
Видео из Краснодара сто пудов направлено на оскорбление чьих-то чувств
@user-wy4zu9dq5s4 жыл бұрын
Про матиз... Я слышал легенду, что если залить разные масла, в двигатель, оно пенится. Не знаю на сколько это правда
@user-yb7jc5cq5q4 жыл бұрын
Гриша Нохрин масла все смешиваются и не кашляют
@user-wy4zu9dq5s4 жыл бұрын
Сергей Широков значит это все же легенда. Спасибо буду знать
@denisedannise70214 жыл бұрын
На атласе просто был неправильно выставлен момент впрыска
@movsarbaraev4 жыл бұрын
Насчет небитой Мазды 3 - это , конечно, капец . Как так ? Это где так кузова собирают ?
@charto95364 жыл бұрын
Это у седанов мазда 3 первого поколения такая болезнь, а всё из-за того, что изначально инженеры придумали хетчбэк, а с седан это второстепенный продукт и косяк инженеров мазды
@jamk19814 жыл бұрын
@@charto9536 только с левым рулем которые, для своего рынка японцы нормально собирали
@charto95364 жыл бұрын
@@jamk1981 не только
@movsarbaraev4 жыл бұрын
World Wolves Странно как-то это . Все-таки такие косяки по кузову , что у тебя машина по заводским точкам разваливается - это как-то недопустимо для серьёзного автопроизводителя . Это все таки Япония , а не Китай Чёто Мазда теперь доверия не вызывает .
@user-zu8lu7mm3y4 жыл бұрын
@@movsarbaraev сейчас на заводах каждую точку просчитывают, сколько стоит и т.д. Потому рвет кузова...