Всех приветствую🤝Скорее всего многие из вас знают,что KZbin отключил монетизацию каналов.Я продолжаю снимать для вас интересные моменты и практически ничего не получаю за это.Трачу уйму времени на съёмку,монтаж.Стараюсь по возможности отвечать на ваши вопросы.Ютуб за 5 лет стал частью моей жизни.Но на интузиазме далеко не уедешь.Рекламировать различного рода пирамиды и лохотроны я не собираюсь(репутация дороже). Для желающих оказать добровольную финансовую помощь Карта Сбербанка : 4817 7603 0296 8213 Мой QIWI Кошелек легко пополнить по этой ссылке qiwi.com/n/AUTOPORT78 Вы можете найти и поддержать меня в Boosty: boosty.to/auto_port Возможно KZbin скоро изчезнет с просторов РФ. Знаю,что многие из вас стабильно следят за моим творчеством на этой площадке. Не хотелось бы терять вас и теряться самому. Поэтому создал канал на Яндекс Дзене: zen.yandex.ru/id/62189f5089e36a1ff5204440 Мой Rutube: вводите в поиске Auto Port ,так как ссылка не всегда работает. rutube.ru/video/9d0a416b19dfe0cdafbebd00761d093c/ Telegram: t.me/auto_port1 Группа в ВК: vk.com/club_auto_port Tik Tok: vm.tiktok.com/ZSdjqfjsk/ Понравилось видео,хочешь поддержать меня? Поделись роликом с друзьями,это будет лучшей поддержкой 🤝
@ДимкаСуворов-п9я Жыл бұрын
Поддержал немного на Киви.Спасибо,что несмотря ни на что регулярно радуешь нас роликами🎞
@AlexandrTverskoy Жыл бұрын
Привет, я тебе совет дам, отправляй мыть такие грязные двс перед ремонтом. Работать в таком говне, это себя не уважать.
@jakobpfaffenrodt141210 ай бұрын
А что случилось? Почему нет монетизации? Почему энтузиазм пропал? Что случилось то?
@КонрадМихельсон-л1ь3 ай бұрын
@@jakobpfaffenrodt1412мы пАлитикой не интересуемся. Всей правды мы не знаем. Мы маленькие винтики. Не фсё так однозначно.
@васязубкин-у8п Жыл бұрын
Форд устал и хотел самоликвидироватся, не дали.
@vadoss5682 Жыл бұрын
Базара нет😎😎😎
@SashaRio Жыл бұрын
Чпокус так быстро не сдается
@YaroslavVP Жыл бұрын
У него будет ещё не мало шансов повторить суицид 😉
@ЕвгенийКуницын-ы8о Жыл бұрын
Терминатора заставили служить согласно закона робототехники.
@yuriigarin3250 Жыл бұрын
Думаю пару миллиардов км проехал !!!!😁
@ЕвгенийЧерепанов-ц4б Жыл бұрын
Алексей дал точнейшую оценку ауди -"обратите внимание, в каком состоянии корыто". Это точно-корыто.
@kyzma-p6c Жыл бұрын
😆👍
@ВалерийДолотов-ы4л Жыл бұрын
Как с языка снял)
@ZAXARIUSS Жыл бұрын
я пока тут посмотрел только 3 серии, и на данный момент эта ауди - лучший авто из увиденных. отмыть двигатель чтобы не сгореть это проще чем на других авто менять сгнившие насквозь рамы/подрамники/кузова чтобы не разложиться на дороге. возможно солярис, показанный в этой серии, лучше чем ауди, но нам его не показали, не понятно в каком он состоянии
@denlo4103 Жыл бұрын
В лаборатории октановое число довольно не просто установить,а этим чудом самогон только если мерить... Лайк за видео,хороший мастер.
@Titan_2088 Жыл бұрын
Но по цвету жижи и так было понятно что это не совсем бензин.
@Tihonec Жыл бұрын
@@Titan_2088 это совсем не бензин.🤣
@pauldolgi5985 Жыл бұрын
Ну может это если точное, а тут приблизительное
@MrGregnsk54 Жыл бұрын
Сравним лимонный сок с яблочным соком. При погружении не забудь нажать правильную кнопку, чтобы высветилось правильное число)
@Ewgeni702 Жыл бұрын
Этот прибор погоду показывает, октановое число можно узнать только в лабораторных условиях.
@Монологиожелезках Жыл бұрын
Надпись на коробке "индикатор" уже говорит, что это не прибор :) Это ещё всё фигня, у нас же люди гомеопатией лечатся и всякими прибоами типа "витафон" и "дэнас", говорят помогает :)
@warthunder4050 Жыл бұрын
@@Монологиожелезках это обычная проплаченная реклама этого прибора. Успокойтесь. Этот прибор за рекламу остаётся ему
@ANDREY--4747 Жыл бұрын
А зачем знать октановое число? Из 80-го бензина можно сделать 105- ый добавляя присадки, только это ни о чём не говорит
@evgensubb Жыл бұрын
Да и этому много подтверждений. Он что захочет то и показывает
@Artem-rj8os Жыл бұрын
Это интегрированная реклама.
@ВячеславБуторин Жыл бұрын
Покупка такого прибора - деньги на ветер. Он измеряет диэлектрическую проницаемость и на основе этих результатов выдает какие-то показания. Как связана диэлектрическая проницаемость с октановым числом? Как-то связана. Но в зависимости от исходного сырья (с разных месторождений), тонкостей технологических процессов на разных НПЗ и комплексов применяемых присадок по-разному.
@fart801 Жыл бұрын
Согласен прибор шляпа, подходит для сравнительного анализа максимум.
@ДенисПодкосов Жыл бұрын
Прибор вообще не для чего не подходит, (какой не помню ) один блогер связывался с производителем, производитель ни каких гарантий не дал.
@angry_dirt8529 Жыл бұрын
На кой хер он вообще нужен, я так и не понял. Ну взял ты его с собой в машину и что, будешь каждый раз при заправке вставлять его в горловину для выяснения октанового числа? Выяснишь, что оно ниже положенного и что дальше? На буклете черным по белому написано, что это не лабораторный прибор, его показания не примет ни один суд, ни одна экспертиза не отнесётся серьёзно. Значит, оно для спортивного интереса чисто. Может, какому-нибудь механику, ремонтирующему движки, эта приблуда и будет полезной, но для рядовых водителей точно нет.
@АндрейДорошенков-л4ф Жыл бұрын
@@angry_dirt8529 где нибудь в дороге, если бенз кончается, а рядом только сомнительная АЗС, как мера самоуспокоения или наоборот, сойдет)
@mechanic_avto Жыл бұрын
Ауди помотала тебе нервы, понимаю тебя прекрасно! Состояние машины жесть!
@ЕвгенийПотапков-и8ш Жыл бұрын
Приятно наблюдать за работой компетентных мастеров! Спасибо за работу, спасибо за видео! Лайк само собой)
@ZlydenGL Жыл бұрын
11:20 - в рунете обзоров на эту штуку выше крыши, суть одна - эта штука измеряет в лучшем случае среднесуточные осадки в Зимбабве, причём даже не в этом столетии. Лабораторные анализы проб даже тех случаев, где эта "палка-мер" показывала "октановое число" меньше 90, подтверждали паспортные 92-95-98. Как-то так... Лучше выкиньте её (или банально верните туда, где брали) - пользы будет поболее.
@docmezensev Жыл бұрын
Спасибо автору за видео! Это тройной труд - помимо ремонта ещë и камеру пихать, а потом монтировать! Благодарю автора.
@РориГрем Жыл бұрын
Отличный коммент!👍👏🤝
@Alekcei-c-Yrala Жыл бұрын
Монтаж - самая легкая штука ! Снять грамотно - очень сложно !
@ВалерийДолотов-ы4л Жыл бұрын
Присоединяюсь к коментариям.Ремонтировать,снимать и монтировать занимает много времени.Плюс время ремонта растягивается.С меня всегда лайки и репосты в соц.сети этому каналу👍
@ПашаКрель Жыл бұрын
Сам не перестаю удивляться,как он всё это успевает🧑🔧
@ВикаЮдина-щ1ы Жыл бұрын
Поддерживаю коментарий🤳 Алексею респект☝️
@Murzyk58 Жыл бұрын
3:00 Я как авто-электрик всегда охереваю от такой сборки проводки. Мало того, что жадничают изоленту, так если вы ( сборщики ) кидаете жгут прямо на железо - где гофра, суки ?? И на боковых стенках провода , от вибрации, тоже будут тереться о железо. *** На всех своих авто ( к счастью, они были российские ) - я ПОЛНОСТЬЮ перебирал проводку. Не жалел изоленты и загонял все провода в гофры и виниловые трубки. По максимуму все разъёмы папа\мама удалял и спаивал провода. Там где разъёмы оставлял - плотно их набивал пушечным салом. И сейчас, спустя 12 лет, в моём авто вы не найдёте не одного закисшего контакта. А предохранители плавиться не должны. Просто надо смотреть на сколько ампер втыкаешь, а не тупо первый попавшийся из бардачка.
@angry_dirt8529 Жыл бұрын
Когда вижу такие экземпляры, как данный Ауди на ремонте, в голову приходит цитата из классики: то, что мертво, умереть не может.
@СанСаныч-к4в3я Жыл бұрын
Меня удивляет одно !☝️ С каким ТРИПЕРОМ приходится возится!!! Я на месте мастеров бабло косил по потолок ! Гниль,грязь,сопли почти во всех авто !!! Клиент ! Тебе нестыдно притаскивать кусок грязи ??? Думаю так , какой владелец, таков и авто !
@НиколайАфанасьев-о9т Жыл бұрын
@@СанСаныч-к4в3яЯ бы сначала отправлял такие грязные машины на мойку.И пофигу, как хозяин её мыть будет, это его проблемы. А потом принимать в ремонт. Как они вообще ездят на таких машинах, где масло ручьём бежит...Слов нет. Один мат на ум приходит...
@karamislo2006 Жыл бұрын
какой же вы профессионал с ходу причину поломки находите мечта у вас обслуживаться !!!!!!!!!!! творческих вам успехов !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@evgeshale Жыл бұрын
Да что то не особо, стартер кому то повез в ремонт, заменить там щетки и бендикс 5 сек, в остальном для нахождения поломки, нужны глаза и пол капли мозга
@wotplay732 Жыл бұрын
Приятно видеть как мастер делает свою работу качественно! Спасибо за контент - мастер ЧЕЛОВЕЧИЩЕ! Жалька Audi. Хорошая машинка попала в руки к ездоку...
@ДмитрийДусенок-з9л Жыл бұрын
В начале 2000-х в журнале «За рулём» была статья о тесте предохранителей. Один из «левых» выдержал ток более 100А. После в моей практике попадались такие случаи не один раз.
@ЕвгенийГайдым-т1д Жыл бұрын
Ты как всегда молодец, я говорил что евро Форды хлам а чтобы они горели я ещё не видел и не слышал такого, один хлам на ремонте ей богу!
@stasmelnik3798 Жыл бұрын
Судя по ушатанности этой ауди пробег скорей всего не 225, а все 500+
@ПавелСекретный Жыл бұрын
каждый владелец сотку сматывал
@ИгорьДанилов-в7ц Жыл бұрын
Жесть ауди засрана под капотом, а солярис в Челны скоро поедет походу)
@dimaklinov589 Жыл бұрын
Смотрел обзор на этот прибор он бесполезный хлам! Показания не верные!
@nikolaj0520 Жыл бұрын
И эта крошка от катализатора летела через клапана в поршни и ДВС скоро приедет на капиталочку.
@whatislove2124 Жыл бұрын
К чему этот комментарий???? Автор об этом сказал.
@nikolaj0520 Жыл бұрын
@@whatislove2124 коментарий я раньше написал чем сказано было в видео
@ATRegister3 Жыл бұрын
И долго
@Titan_2088 Жыл бұрын
Ничего страшного. Просто на канале К Пауэр появится новое видео.
@vitaliypirogov4562 Жыл бұрын
Так тут ещё "диагносты" своими перегазовками помогли. Если каталик развалился на салярисе, заглушить и больше вообще не заводить, снимать и вытряхивать всё и будет счастье
@mikhailg6536 Жыл бұрын
Где б таких мастеров найти. Нет таких. Либо на от###ись либо ещё хуже сделают. Автору уважение.
@ВасилийКазаков-к7й Жыл бұрын
Добрый день. Прибор для определения качества топлива предназначен для экспересс определения качества, НО он калибруются по определенному виду бензина определенного производителя и тыкать в другой бензин его смысла нет - покажет не верно!!!
@bishtravel6769 Жыл бұрын
1- китайские предохранители. Скорее всего коротнул обогрев заднего стекла или питание габаритов. Предохранитель не сработал, начала гореть проводка. Не экономьте на предохранителях, китайские залиты пластиком без зазоров и при нагреве просто расплавляются не теряя проводимости тока.
@shura555110 ай бұрын
Где взять не китайские?
@bishtravel676910 ай бұрын
@@shura5551 На разборке в блоках предохранителей, по каталогу и производителя, у тех же дилеров рядом домом закупиться.
@predator-h2x Жыл бұрын
Как-то попадалось видео в инете,где тестировали данный прибор определения октанового числа. По итогу к данному прибору возникло много вопросов со всех сторон. Показания с него никто толком не признал. Даже владелец звонил на завод изготовитель и те признали,что показания этого прибора посредственные, плюс-минус. Как-то так!
@НиколайКостин-м1х Жыл бұрын
Попадал у меня товарищ с топливом, пока авто горячее было, то ехало, а после ночи все не заводился, так даже бензином не пахла эта субстанция. Это в Адыгеи так заправился.
@shumaher099 Жыл бұрын
Заметка на будущее, свечи накала лучше откручивать на горячем двигателе !
@SergeyVasilyev-f2l Жыл бұрын
Этот октис шляпа полная. Давно уже разжевали эту тему
@v.volynskiy Жыл бұрын
У меня на А6 катализатор был прямоугольный. Как он, лопнув пополам, умудрился одной половиной перевернуться поперёк, не могу понять. Но выхлоп был заблокирован мёртво. Выяснилось, когда вырезали.
@ДимкаСуворов-п9я Жыл бұрын
Форду повезло🔥🔥🔥На Ауди езтит ещё тот наездник🤦♂️
@JazzManoppozit Жыл бұрын
Похоже, Солярис поедет в Набережные челны :D
@Григорий-о9б2д Жыл бұрын
судя по состоянию катализатора, может не доехать.
@fog66-y7c Жыл бұрын
а это единственная мастерская, где могут разобрать двс , свозить восстанавливаемые детали к специально обученным людям в профильные конторы, собрать?
@maxim.kushnir Жыл бұрын
Какой-то Макар делает всю сложную работу! 🤣🤣🤣
@АлександрНоркин-л5с Жыл бұрын
Да вовремя хозяин форда остановился, а так бы сгорела машина.👍👍👍
@НесидиБерииделай Жыл бұрын
Я всегда поражаюсь людям которые едут в автосервис принимают автомобиль перед ремонтом Неужели им нравится выглядеть свиньями в глазах сотрудников автосервиса
@НафанПобережный Жыл бұрын
Нет! Это такой контингент людей, в их глазах выглядит (срач)так что это как порядке вещей
@kyzma-p6c Жыл бұрын
Я знаю что у автомехаников даже отношение другое к ремонту ухоженных автомобилей, знакомый Мастер есть по ремонту МБ.
@lpr5286 Жыл бұрын
Ну да, едешь такой, глохнешь на трассе, вызываешь эвакуатор и говоришь ему -"слушай, у меня срач в машине, давай-ка заедем домой, я хлам из неё выкину, потом заедем на мойку, а потом уже в сервис"🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 что и как в моей машине никого ипать не должно!!! Автослесарь садится за руль только чтоб загнать машину в бокс и выгнать её из бокса! Открой свой шкаф для вещей и проверь всё ли у тебя там идеально сложено
@РусликСуслик-э7л Жыл бұрын
@@lpr5286 Одно дело фантик от Сникерса или пустая пачка сигарет а другое дело когда под запаской третье поколение мышей похоронено.
@РориГрем Жыл бұрын
Бывают разные случаи например погода такая что везде грязь и в этот момент тачка ломается прямо посреди грязной дороги и потом на автоэвакуаторе едешь в сервис и там уже сдаешь им свой грязный авто.Ну а то что у людей такой грязный салон то да действительно свиньи какие то.
@BAKLOVER Жыл бұрын
предохранитель плавиться не должен,просто он поддельный китайский из алюминия ,вот и причина плавления всей проводки,аналогично сам столкнулся с таким
@dmitroraylyan7117 Жыл бұрын
Просиотрел уже много роликов и что радует ни разу не слышал какой то предвзятости к определенным маркам или моделям. Просто рассуждения по существу проблемы- молодец. Ато что не сервис то тебе говорят сдай в чермет, зачем ты купил это п.. Жо и р.. Но. Все очень грамотно и видео снято толково, все мелкие детали разжеваны и максимально показаны на видео.
@АлександрМакаров-й9у Жыл бұрын
Октис не работает, он тарируется под каждый нефтезавод отдельно.
@АндрейТарабаев-я5ы Жыл бұрын
Ох бедный Форд...
@NoHchO667 Жыл бұрын
У меня вопрос скорее к предохранителю который расплавился, а не разорвал контакт, сгорел был контакт там, не было бы этой хрени, какой вывод с этого? Вывод таков, владелец или другое сто поставили предохранитель с выдержкой большим напряжением
@ДимкаСуворов-п9я Жыл бұрын
Просмотр,лайк,репост,всё выполнил✊️Спасибо за качественный контент👍
@Anton-no3ey Жыл бұрын
Как можно так себя не уважать передвигаясь на таких вёдрах как этот форд,которому давно на свалке место и Ауди в состоянии помойки,как по техники так и по внешнему виду и состоянию?!
@MaximBering Жыл бұрын
Антон , ну нет у человека денег на новый авто .кредит не дают .Вы посмотрите в салоне цену на автомобили .
@Anton-no3ey Жыл бұрын
@@MaximBering А содержать своё корыто тоже нет денег?! Если так, то тогда лучше на общественном транспорте передвигаться! Безопаснее будет для себя и окружающих
@Anton-no3ey Жыл бұрын
@Владимир Миллер Так происходит у раздолбаев! И только у них.
@Alekcei-c-Yrala Жыл бұрын
*Алексей , здравствуй тёзка ! Лови лайк и привет с Урала ! Урал смотрит !!!*
@AutoPort221 Жыл бұрын
Несколько раз заходил на ваш канал.Залипательные видео снимаете,так держать👍
@Alekcei-c-Yrala Жыл бұрын
@@AutoPort221 Всегда тебе Алексей , ставлю лайк и оставляю коммент ! Ну , наверно ты и так заметил - уже сколько лет...
@AutoPort221 Жыл бұрын
@@Alekcei-c-Yrala Я всё вижу.Спасибо,что смотрите и коментируете🤝
@Alekcei-c-Yrala Жыл бұрын
@@AutoPort221 👍
@pershin_s Жыл бұрын
Сумма чека за ремонт фокуса превысила его остаточную стоимость 😮
@epoxa_31rus68 Жыл бұрын
Это не прибор, уже не раз про него говорили, это любительская фигня!!!
@pLay-eb2xz Жыл бұрын
октис не правильно определяет в мади его тестили, в ютюбе ролики есть
@Ybrfr Жыл бұрын
Приветствую Auto Port! Блин, а ещё говорят, что наши машины сложно ремонтировать, снять стартер с Ауди, весь перематеришься...🤔
@RS-rm9sr Жыл бұрын
На гольфах, мотор стоит поперечно, стартер намного легче снимать, да и грм, поменять, не надо бампер снимать
@nikolaj0520 Жыл бұрын
Вот за что не куплю ауди. Из за того чтобы ремонтировать необходимо разобрать пол автомобиля.
@ВадимЧернов-ф2у Жыл бұрын
машина хорошая ))) пока сыпаться не начинает
@greendragster007 Жыл бұрын
Это из за кватры так получилось
@Oda34rus Жыл бұрын
Можно подумать в других не так же. Сейчас во всех машинах сложнее соляриса/логана так.
@СашаСаша-и9и7д Жыл бұрын
Не ожидал, что такое г... будешь рекламировать!
@waldemarsh9201 Жыл бұрын
Форд силён, как с утилизации доставили. 😮
@MaximKolomiichyk Жыл бұрын
про стартер то жесть.... полмашины разобрать. не то, что на моем 2110
@user_you_tuba Жыл бұрын
Точно, 2 болта под ключ на 15.
@sergelyubard Жыл бұрын
еще добавь, что 2110 можно было толкнуть и она заведется, а здесь никак. И даже если 2110 была бы с акпп, все равно легко его достать и самому поменять
@Titan_2088 Жыл бұрын
Я на фабии наловчился за двадцать минут снимать и разбирать стартер. Недавно только вывел в идеал. Теперь осталось разобраться с периодическими пропусками в одном цилиндре и показаниями мап сенсора.
@Grishagin1997 Жыл бұрын
Этим прибором максимум воду можно измерять, уже давно сказано что этот прибор полная пурга, я понимаю вам заплатили за рекламу но не надо скатывается то такого уровня
@ОлегПалыч-ъ9м Жыл бұрын
По поводу ауди не соглашусь. Работая с вагом 13 лет не разу не сталкивался с тем что надо откручивать выхлоп. Может у вас нет соответствуещего инструмента, хотя это решается плавающей головкой.
@pescherskij Жыл бұрын
А я еще думал, это моя б8 сгнила. А тут такой жмур на видео. Как оно еще ездит)))
@ВиталийКовальский-ъ4с Жыл бұрын
У меня старый микроавтобус мв100 . 94 года выпуска, так мотор чистейший, ни капли масла ,кроме как по набивке коленвала, но у них это болячка.
@greyfog Жыл бұрын
ОКТИС-2. Вот и вы попались на очередной "говнотек". Показывает прибор погоду на северном полюсе, но только не акт число. Принцип работы основан на замере сопротивления между электродами. По сему капните масла в топливо и будет не 93 а 100 и наоборот. влажная канистра и у вас 66.
@wgtzz Жыл бұрын
Там снизу была приписка - реклама. Но видимо 99% здешней аудитории, смотрит видосы под пивко.
@Evgeniy868 Жыл бұрын
Поводу окстис, нормальным ты бензином заправляешься, окстис измеряет по моторному методу. По моторному методу у 95 бензина октановое число должно быть не менее 85. Возьми паспотр на азс, там две графы моторный метод и исследовательский.
@ВладимирГорбунов-и5х Жыл бұрын
Удачи и здоровья!
@АлександрХрипаев-х1б Жыл бұрын
Лишний раз убеждаюсь, какая гадость эта заливная рыба, дизель! Особенно когда за ним не следят.
@РориГрем Жыл бұрын
Согласен,за дизелем капец как следить надо,дизель для опытных и бывалых автолюбителей!☝️
@ilyamoto0418 Жыл бұрын
Больше всего раздражает в рекламе данного прибора то, что эти проверяльщики не говорят откуда какое топливо налито, просто 95(или 92) и всё. Сказали бы названия компаний, была бы польза от этой рекламы.
@jimmas Жыл бұрын
Он погоду на луне показывает
@ВалерийСтаценко-ж3п Жыл бұрын
Пришлите заднюю балку с колёсами😁. В моём регионе даже на "дроме" её не найти! А очень хочется доделать прицеп для лодки!
@АлексейизТулы Жыл бұрын
Из за такого бензина не только каталик умрет,да еще и мотор😱 Удачи🤝
@Александр-я4ц8й Жыл бұрын
Топливо догорали у него уже в катализаторе.
@ДмитрийМиронов-б1в Жыл бұрын
Приветствую... Спасибо за новый выпуск и с прошедшим праздником... Жму руку... Приморский край г Лесозаводск
@malcolmreynolds5629 Жыл бұрын
Газуй пока крошка от каталика не всосала обратно и вытерла все трущиеся поверхности)
@Dikey2000 Жыл бұрын
Прибор показывает,температуру на Марсе,уже доказано не в одном видео.
@ventofresco_life Жыл бұрын
Определить октановое число может только специализированная лаборатория. А этот прибор - деньги на ветер.
@Serg05Alex Жыл бұрын
замерьте актанове число воды или салярки, у этой шляпы нет сертификации
@СтаниславПронин-и6ю Жыл бұрын
Дед рассказывал, вСоюзе, в 60-70-х годах был бензин А-66,он ещё называл его красный. В баклашке номер два очень похож. 👍
@КонрадМихельсон-л1ь3 ай бұрын
Такой ещё и в 80х попадался. Но больше было уже 72.
@ТимурАйтказин-л5ц Жыл бұрын
Салам из Казахстана! Охренеть как у вас гниют машины, благо у нас машины не гниют и хорошо сохраняются
@JDMCARS75 Жыл бұрын
Удачи тебе и здоровья
@akirasongo3371 Жыл бұрын
не надо пожалуйся рекламировать откровенное дерьмо, были обзоры и звонки производителю где производитель сказал что прибор не будет показывать настоящие данные без лабораторий. и дизель там тоже показал октуновое число я тебя уважаю так что не надо такое рекламировать. удачи в ремонтах и побольше нервов!
@ДИМАПЛЯСУНОВ-ц4ф Жыл бұрын
нужно брать двойную оплату с владельцев таких засратых автомобилей. полное безобразие.
@romanat4358 Жыл бұрын
Весь прикол в том, что предохранитель должен просто перегореть, а не сплавиться, уже при первом прикосновении провода к кузову. Вопрос: предохранители сделаны из рельсовой стали!!! 🤔.
@ВадимКадиков-б4ъ Жыл бұрын
Ауди - бедолага. Жалко её. Не повезло с хозяином.
@Павел-ш1г9ю Жыл бұрын
Привет хорошего дня тебе и Дай бог тебе здоровья и удачи береги себя и родных спасибо г Москва👍👍👍 молодец
@kolxozn_electrician_22 Жыл бұрын
Встречаю такие предохранители как на форде.
@VorobushekSlava Жыл бұрын
Вот насчёт таких авто как в первом видео- по ним уже плачет пресс. Такие автомобили опасны не только для окружающих, но и для пассажиров/водителя авто. Ну честно, лучше чуть поднакопить денюжек и купить более свежий вариант. Я понимаю, что не всегда есть возможность, но как показывает практика - чем старее авто, тем больше его приходится обслуживать.
@279okiap Жыл бұрын
Ремень не протер косу. Жгут сгорел оттого, что кто-то подключает камеры заднего вида, или иные нештатные потребители, напрямую от 15 клеммы. Вот и печальный результат: пожалели двухкопеечного предохранителя. ПС: зачем вы берете в ремонт такие древние ведра?
@СергейБоровеев Жыл бұрын
Ну этот прибор для измерения топлива скорее подошёл бы именно сервисному центру, чтобы клиентам показывать качество их топлива 😁 Обычным пользователям это дорогая игрушка вряд ли нужна...
@DenisOxlade Жыл бұрын
Этот прибор идеально подошел бы как фаллоимитатор для его создателя, ибо для другого он не годится. В интернете уже полно видосов, где этот прибор опустили под шконарь зашквара
@ДмитрийКа-я6б Жыл бұрын
@@DenisOxlade фу, как вульгарно. Не надо быть гопником и быдлом, переходите в фазу человек интеллигентный
@DenisOxlade Жыл бұрын
@@ДмитрийКа-я6б соблаговолите пройти в сторону мужских гениталий, ибо мнения лишнехромосомого я не спрашивал.
@ДмитрийКа-я6б Жыл бұрын
@@DenisOxlade а, прошу прощения. Ну раз я опоздал, то можешь и дальше разлагаться.
@DenisOxlade Жыл бұрын
@@ДмитрийКа-я6б проси прощения у того, кто не спустил мимо за мгновение до твоего зачатия
@syavapiter Жыл бұрын
Прибор, этот, для проверки актана, не верную информацию даёт. Есть много видео развенутого объяснения.
@vadimy41985 Жыл бұрын
Прибор октис фигня, он некорректно показывает! Не стоит им пользоваться! На канале подбородок пробок.нет есть 2 видео по поводу качества бензина, в первой серии этим прибором смотрели, а во второй из лаборатории получили результаты по тем же образцам! И по итогу результата октиса ничему не соответствуют!
@Tankist_T1000 Жыл бұрын
Шумский проверял. Врет этот прибор. Его можно использовать строго для сравнения топлива на одной и тоже заправке. Это просто индикатор без претензий.Цена только неадекватная
@alexxbull Жыл бұрын
Привет,подскажите,что за экстрактор для колесных болтов?
@DenisOxlade Жыл бұрын
Боже, опять этот октис) октановое число можно определить исключительно в лабораторных условиях. В ютубе полно уничтожающих обзоров этого октиса и лабораторных анализов, как блогерами, так и сотрудниками АЗС. Вроде бы механики, с руками и головой, а такие наивные просто ппц
@СавваРагузинский-щ9н Жыл бұрын
актанновое число выводится при помощи присадок, а вот удельный вес и базовое сырьё из которого производится бензин, большинство дешёвых заправок торгуют банально газовым конденсатом доведенным по ту до бензина 90 либо 80 марки, и цвет там может быть вообще любой, одна антидетаеационная присадка имеет такой весёлый цвет мама не горюй...😂😂😂
@AlexeiYu Жыл бұрын
Найдите тут это: Экспертиза Бензина В Лаборатории! (АИ-98: BP, Shell, Лукойл, Роснефть, Газпром, Татнефть, Agip, VP) выжимка на 19-51
@Владимир196 Жыл бұрын
Не желательно газовать на Солярисе без лямбда зонда тк на моторах 1,6 вы эти остатки катализатора загнали в мотор, лучше проверить видеозондом
@Titan_2088 Жыл бұрын
Думаю что избыточное давление с выхлопной системе куда быстрее нагонит этот песок в цилиндры.
@Владимир196 Жыл бұрын
@@Titan_2088 Всё верно, при закрытии клапана выпуска и задует
@igorb5927 Жыл бұрын
А хозяин форда сам виноват в случившемся. Люди, не ставьте предохранители ноунейм продающиеся рассыпухой ))) Я так себе мотоцикл чуть не спалил ))) Китаёзный предохранитель весь оплавился, но не сдался, а вот проводочка на вентилятор пошла течь )))
@ЮрийКваша-ж6д Жыл бұрын
Не факт если первоначальное замыкание, произошло из за воды, у меня так было вода попала в туманку, загорелся бампер но пред так и не сгорел стоял с завода машина не китаец.
@СашаТим-м2у Жыл бұрын
нельзя проверять, сам производитель сказал не верить этому прибору :) . Только лаборатория.
@sergeybodrov1971 Жыл бұрын
Лет 7-8 назад это Лохотрон-октис,промывал мозги из всех утюгов.Думал сдохла конторка,ан-нет,как лохотрон-супротек,жива и снова в "деле"...
@ВсеволодСтепанов-ф3ы Жыл бұрын
При снятии деталей стараюсь начинать с самых неудобных болтов, гаек
@сергейкудрин-о4с Жыл бұрын
Как профи подскажи пожалуйста, сузуки сх4, механика, полный привод подключаемый, при старте с места на первой либо при разгоне на первой, огромная вибрация на кузов. Всё передачи работают в штатном режиме. Вибрация только с пробуксовкой или в натяг. Как быть не знаю
@СергейКузбасс-ч8ь Жыл бұрын
первое/уданной/штуки даже в паспорте написанно что не является точным измерительным прибором
@BasilNeo Жыл бұрын
Ничего никому не навязываю, но ОКТИС-2 всего-лишь измеряет электрическое сопротивление топлива между пластинами в трубке, а описание прибора гласит: "Прибор НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕН для использования в роли измерительного средства при возникновении спорных ситуаций относительно качества бензина на АЗС.", т.к. не имеет соответствующей сертификации.
@ЗаринаСадиева-щ3н Жыл бұрын
Здравствуйте спасибо за видео 👍👍🇰🇿👍
@mr.arturian7416 Жыл бұрын
Лучше проверять бензин в таре. Ну его нафиг этот прибор на АЗС ! Вдруг статическое электричество, вдруг бензин разольют... Со всеми вытекающими... Безопасность прежде всего!
@SealGolfovod Жыл бұрын
Посмотрите ролики, где топливо после проверки Октисом отдают на нормальный химанализ в лабораторию. Результаты октиса, это просто генератор случайных чисел. После обращения к производителю прибора выяснилось, что октис это так.. +- колометр...
@fantaanimations7200 Жыл бұрын
Большую часть этих машин надо запретить эксплуатировать, они же в любой момент могут развалится на дороге
@ВиталийКовальский-ъ4с Жыл бұрын
Подскажите а как остатки катализатора из выхлопного коллектора попадают в впускной ?
@Sakmara_Orenburg Жыл бұрын
Есть моменты, когда в конце такта выпуска поршень уже пошёл вниз, а выпускной клапан ещё открыт. И вот в этот момент времени крошка от нейтрализатора летит в цилиндры со всеми вытекающими.
@МаксимСорокин-э9э Жыл бұрын
По системе EGR.
@Zver-gsxs1000f Жыл бұрын
И зачем так с солярисом , если и так понятно что каталик , а разгазовыванием вы еще и всё крошево от ката в цилиндры загоняете -теперь кроме ката человек приедет еще и на капиталку - сколько такого видео в интернете с сожранным хоном из за развала ката 🫠
@evgensubb Жыл бұрын
Отис это бытовой прибор. Гарантии достоверности нет. Очень много видео где его показания сильно расходятся с лабораторией. А то что они напечатали у себя в аннотации ничем они не подтвердили.
@ильясГаликеев-г5н Жыл бұрын
По поводу прибора, разве его не надо промывать после каждого измерения?
@Александр-я4ц8й Жыл бұрын
У него погрешность + - пять чисел. Туфта это, только в лаборатории можно определить.