Жесть на СТО или будни автомехаников

Промокод "АВТОПОРТ" дает особую скидку на EVA коврики от производителя Duffcar (Даффкар) для моих подписчиков
www.duffcar.ru... - купить Коврики со скидкой можно тут.
Реклама. ИП Галустов Давид Эрнестович ИНН 616712200042
erid: 2VfnxyCsW6C
Почта для сотрудничества [e-mail]
Скорее всего многие из вас знают,что KZbin отключил монетизацию каналов.Я продолжаю снимать для вас интересные моменты и практически ничего не получаю за это.Трачу уйму времени на съёмку,монтаж.Стараюсь по возможности отвечать на ваши вопросы.Ютуб за 5 лет стал частью моей жизни.Но на интузиазме далеко не уедешь.Рекламировать различного рода пирамиды и лохотроны я не собираюсь(репутация дороже).
Для желающих оказать добровольную финансовую помощь Карта Сбербанка : 4817 7603 0296 8213
Мой QIWI Кошелек легко пополнить по этой ссылке qiwi.com/n/AUT...
Вы можете найти и поддержать меня в Boosty: boosty.to/auto...
Возможно KZbin скоро изчезнет с просторов РФ. Знаю,что многие из вас стабильно следят за моим творчеством на этой площадке. Не хотелось бы терять вас и теряться самому.
Поэтому создал канал на Яндекс Дзене:
zen.yandex.ru/...
Мой Rutube: вводите в поиске Auto Port ,так как ссылка не всегда работает. rutube.ru/vide...
Telegram: t.me/auto_port1
Группа в ВК: club_au...
Tik Tok: vm.tiktok.com/...
Основной канал YouYube: / @autoport221
Понравилось видео,хочешь поддержать меня? Поделись роликом с друзьями,это будет лучшей поддержкой 🤝

[@ИгКа-ф1ь]

рекламируешь коврики + промокод к ним, в итоге промокод уже не действует

[@duffcar]

Добрый день Вводите промокод в корзине, на Русском языке. Если все же не повлияет, напишите сюда, либо оформите заказ без скидки- с Вами свяжется менеджер, назовете промокод и вам проставят скидку 👍🏼

[@AutoPort221]

*Передал вопрос менеджеру компании.*

[@Igoroch_a]

Разгон был выполнен профессионалами и на спец трассе 😊

[@user-vt-RUS-777vertl]

​@@AutoPort221 а у меня вопрос. Вы где. Ремонтируете Рязани ?; ! Спасибо за ответ

[@АлексейГ-л7х]

Хуже всего если владелец девушка или дедушка - доп последнего ничего не ремонтируют, пока колеса не отвалятся или авто не встанет.

[@moslanasdasovich8705]

8 марта позади думаете всё можно да)

[@Полина-б8ъ]

У меня новая машина и я по началу по каждому чиху бегала к дилеру, в итоге тупо паранойю заработала, сейчас наблюдаю аккуратно, но если что-сразу к дилеру, меня уже знают)

[@YUPbI4_YUPOB]

C печкой опеля жесть сколько работы! Далеко не каждый мастер бы взялся за такое! Молодец! Респект!

[@ОлегАкулич-я6е]

Спасибо немецким инженерам

[@kyzma-p6c]

Сколько же стоила такая работа, интересно.

[@elektroKM]

на зафиру б с климатом модуль от 15к, дешевле человек найти не смог. пришлось ремонтировать ему эту заслонку с помощью трубчатого ключа 8на10 от делота)) вышло не плохо, теоретически теперь заслонка вечная.

[@elektroKM]

@@John-uf6mz может быть. в моём мировозрении такие вещи меняются на новые. по этому полный разбор и замена. а там выбор за владельцем, но уже не в мою смену как говорится))

[@НикИван-п6щ]

@@ОлегАкулич-я6е Спасибо климат-контролю.

[@Alekcei-c-Yrala]

*Судя как бегут счетчики просмотров и лайков - многие тебя уважают ! Моё тебе уважение Алексей и естественно ЛАЙК !*

[@maxmustermann9121]

Привет Алексей, я тоже здесь

[@Alekcei-c-Yrala]

@@maxmustermann9121 Володя , привет земляк !!!

[@antf1sher689]

У Астр распространенная проблема с этими заслонками из-за моторчика. Когда он доходит до крайнего положения, то останавливается не сразу и какое-то время продолжает давить. Народ ставит резисторы, для ограничения по току для моторчика, а заслонку мы исправили с помощью 3D принтера, распечатали кусок, усилили и приклеяли, до сих пор работает.

[@maximax5842053]

Нравится ваша подача информации! Информативно. Нейтрально, без ржания табуна лошадей и мата в 5 этажей. Хотя сам не ханжа))) грамотная речь без мычания и эээээээкания. Респект!

[@дикийпрапор-л5и]

Дедушка наверное сварщиком был😂😂😂

[@alexandrromanov9419]

И картошки много грузил, пружины у инокорыт плюшевые а он к Москвичу привык!😂

[@РусланВалерьевич]

"Ездил дедушка", я также купил авто после девушки, причём, судя по отчёту, реально ездила женщина. Больше после женщины покупать не буду.😅

[@ЕвгенийРыженков-м8м]

Такая же путрушка была, купил после женщины, в итоге все суппорты по кругу пришлось восстанавливать, напрочь закисшее все было.

[@twilightbeam9511]

Я после женщины тоже покупал. Масло менялось раз в 11к наверное, линки-сайленты сатанинские звуки издают, в салоне срачевник, на обратной стороне руля толстый слой черного говнища после рук намазаных кремом, задние сидушки в жёлтых потеках, после детей наверное. Короче такое...

[@Serg-jk6vc2oj4t]

Меня уже можно назвать "дедушка ездил". Сам механик, только лучшие масла и запчасти, только сам обслуживаю. Кому то повезёт, так что не надо всех под одну гребёнку 😊

[@tinky_w1nky205]

Сальник на колене менять надо сразу, завтра потечет и все по новому снимать, стоит копейки, маховик уже снят

[@Ghost-b8x2e]

Вот братан ты красавчик!Всё досканально делаешь!Уважение тебе!

[@tieffliegerin7059]

Как заявляют что ездил/а "Дедушка/Бабушка", смело можно мимо проходить. Это уже давным давно не показатель что машинка живая....

[@ОлегАкулич-я6е]

Ездил дедушка 30км в час и не обслуживал, потому что у него ничего не стучало и пенсии на обслуживание не хватало.

[@Danissimus]

Если даже ездил дедушка. Как ездят старики. Там стукнул, здесь, очень плохо и не аккуратно!!!

[@---bw9xd]

Перекупы всегда так говорят😅

[@ВикторЧирва-ъ4й]

Машин из под деда труха сыпится мертвая 😂

[@MrSentinel1981]

Живу в Австрии. Здесь, как правило, не берут машины из под дедушек и бабушек. Либо берут если очень дешево. Причины: не всегда хорошее обслуживание, пробеги в целом низкие, но как правило на короткие расстояния, что плохо для сажевых фильтров и «экологии» в целом и напоследок из-за того, что машины после старичков часто очень пошарпаные снаружи.

[@КириллКандеранда-ю2и]

Спасибо огромное за ролик. Проблема так у меня и осталось в городе с населением в 50000 у нас в Белоруссии никто не берется разбираться с проблемой отопителя в опеле. Ехать в Минск накладно. Будь я в Вашем городе в России с удовольствием заехал бы чтобы исправили мне этот геморой который начинается в основном зимой, когда я не могу нормально прогреть лобовое стекло! Хороших спецов таких как Вы очень мало!

[@Sv3tl943k]

Машины "из-под дедушек" уже давно не показатель. Как правило, эти дедушки нихрена не ухаживают за своим автомобилем, а тупо ушатывают, затем сливают его в салон взамен на новую машину.

[@docmezensev]

Всё по делу, кроме гонок в городе. Эти шлицы реально "косяк" - шлицы размером 1мм, чуть заржавели и прокрутило - молодцы маркетологи-продаваны редукторов!

[@Dalnoboy1]

На ваге ничего не сворачивает, угловой редуктор на тигуане через 10 лет снимаешь, а там все в смазке, как новое

[@alexandrromanov9419]

​@@Dalnoboy1😂😂😂

[@docmezensev]

@@Dalnoboy1 а там, видимо, с завода нет смазки специально.

[@T3DeathByte]

Ну так чем мельче шлиц тем больше площадь контакта

[@docmezensev]

@@T3DeathByte Согласен это да (в теории), но у нас эти шлицы не в ступице неподвижной, тут эти шлицы должны двигаться (ходовая посадка) с зазором, поэтому они ржавеют/стираются и быстро уменьшаются в размерах и в один прекрасный момент их просто проворачивает. Вообще по всем конструкторским справочникам делать что -либо менее 1,5мм в автомобилях не рекомендуется, а тем более не учитывать соотношение диаметра и размера шлица. Но менеджерам плевать - кольца уже 1,25мм и 1мм (здравствуй залегание и масложер). Звёздочки на винтах и пробках такие крохотные, что моментально слизываются при ремонтах и ТО. И т.д.

[@Наглый132]

Сломанную заслонку хозяину можно заклеить эпоксидкой,и продать весь корпус за полцены.

[@АлексОм-н9ь]

Когда за глушитель вращаешь, крутится коленвал😂😊❤

[@belchinois]

Зачем подарил коллеге ковры самолёты? Он теперь в крайнем правом летает за 200 😄

[@ОлегРезниченко-ъ1в]

Это реклама , увы мой юный друг .

[@warthunder4050]

Установи ютуб реванцед. Он автоматом вырезают все такие встроенные автором реклама. Так как это все обман и там мошенники это рекламируют

[@olenrulit7226]

Я на ладе до 250 разгонялся за 5 сек, правда колеса были сняты и сама она на подъемнике висела, но ведь разгонялся!

[@reviewautosound]

@@warthunder4050 радуйся что там где ты работаешь, та реклама что у вас есть, даёт тебе зарплату каждый месяц, а не оставляет голодным. Хотя, можешь и начальника своего уличить в закупке рекламы, окажется что и ты работаешь на мошенников.

[@antonmamaev6170]

Долго выпуска не было)) Вот ещё бы стоимость ремонта добавить, хоть приблизительно) Не гоняйте по общей дороге, железка, гвоздь, шуруп или ещё что-то попадет в колесо на такой скорости и приехали на 200+ км/ч. А так лайк, всё отлично!👍

[@ЕвгенийПотапков-и8ш]

Как всегда лайк, как всегда спасибо за труды! Приятно наблюдать за работой грамотных специалистов!

[@АЛЕКСАНДР-р9ы4м]

Было бы очень хорошо если бы озвучивали цену за проведённую работу.

[@Serg1936-ux6vr]

Только для срача в коментах. Одним будет дорого другим дёшево.

[@Useityy]

Вы правы​@@Serg1936-ux6vr

[@Artem-rj8os]

Канал не про цены

[@ДиасИскаков-х8п]

Вообще то тут канал не про цены💵💵💵💵🤓😁А про то как ремонтируют всяческий хлам, и не только! К тому же цены у всех разные.

[@Alekcei-c-Yrala]

*Здравствуй тёзка и лови очередной привет с Урала ! Урал смотрит !!!*

[@lewii63]

Дедушка ездил по принципу "иномарка не ломается" 😂 Масло хоть менял?

[@alexandrromanov9419]

Масло меняла бабушка, лила только не рафинированное! 😂😂

[@MrALexhha]

16:20 эээх, не те уже спецы, надо было синей изолентой 😅😅😅

[@MegaDimoss]

Очень приятно смотреть автора, прям честно, все по делу, без воды и чётко!!! ❤

[@mepopoff7149]

200+ на дороге общего пользования - признак недалёкого ума.

[@PAN.963]

Главное во всём этом это тормоза. Да 200 плюс, маловато. 😂 вот с 300сот это дело😂😂😂

[@vitaliy7518]

согласен

[@Alekcei-c-Yrala]

@@PAN.963 Да , я согласен "эти тормоза за рулём" слишком не любят жизнь свою и других людей !

[@misterprutik]

Не ной, тошни 80 и мешайся чётким водителям...

[@Alekcei-c-Yrala]

@@misterprutik ВОСЕМЬДЕСЯТ ??? Я больше 60 никогда не езжу - страшно !!!

[@ВикаЮдина-щ1ы]

По зову сердца иду смотреть новое видео🎉 Огромное спасибо за контент❤

[@Наблюдатель-ъ1й]

Чувствующиие машину водители уходят в прошлое , на Ситроене , что не чувствовал как работает сцепление . какой там грохот визг был , не , пока не укакошу в ремонт не поеду, с Опелем , все же попробовал бы отремонтировать заслонку , дороговато отопитель в сборе , тем более сам автор говорит кот в мешке, но , у них конвейер , долбаться со всякой мелочевкой, но сам молодец , старательный.

[@Artem-rj8os]

Дед бабку с ветерком катал по ухабам или внукам давал погонять

[@boriszakirov8713]

Ремонт на высоте, как всегда. Красавчики

[@ДмитрийК-ю8г]

Раз добрались до заднего сальника колена, то почему и его не предложили клиенту поменять, чтобы в будущем ему сэкономить деньги? Это же, как замена помпы при замене ремня ГРМ - не течет, но менять надо.

[@КонстантинРубцов-ъ6т]

Новое не значит хорошее, в наше время подделок самый правильный вариант не трогать живой сальник, нежели из за своей инициативы снимать коробку по гарантии.

[@sssraltai]

Ох уж эти дедушки рукастые!😂А вот мне предстоит работа с отопителем на своём ниссан Либерти. Похоже больше работы будет, придётся снимать и такую же трубу, по другому не выйдет.

[@AutoPort221]

Удачного ремонта🤝

[@sssraltai]

@@AutoPort221 СПАСИБО!

[@sergeybodrov1971]

Как прикину,что надо менять радиатор кандея в салоне ниссана,так смотря на разобранную торпедо астры,прихожу в тихий ужас...

[@extracomplex]

На Opel Astra H для снятия руля не нужно снимать с него кнопки. Airbag снимается тонкой плоской отвёрткой через два специальных отверстия с тыльной стороны руля. Для доступа к отверстиям руль нужно повернуть на 90 градусов сначала влево, потом вправо.

[@ГерасимКошкин]

Жму твою руку Мастер 👍

[@ПашаКрель]

Благодарю за выпуск🤝👍

[@ИванИ-ъ8ь]

Я человек простой. Вижу новое выпуск от Алексея-сразу палец вверх ⏫

[@sergey.mozhaev]

Поменять сцепу и не поменять сальник.., это писец.., из таких сервисов бежать надо !

[@ИгорьДанилов-в7ц]

Вот это я понимаю подводка к рекламе, респект)

[@maximax5842053]

Смотрю на разобранную панель и вздрагиваю))) у вас всё чисто... Перебирал машины с пробегом 19-20 лет. Так там радиатор забит печки, менял, испаритель кондиционера в войлоке и листьях. Везде пыль и чужие... Воздуховоды в пыли. Крыльчатка мотора в пыли... Всё разбирал, мыл, собирал. Все тросики смазал. Все пластиковые пары трения смазал. Заслонку шибер отмыл и на неё масла капнул эфирного))) это делал для сэбэ))) благо Тойота, там всё интуитивно понятно. Но для меня это нервы всё равно...)))

[@aaasss7777]

Сейчас за магическую сотку можно сделать только ходовку, и то не всю 😢😢😢

[@artnai]

У меня была проблема с заслонкой отопителя. Лада x-ray. Поехал в сервис, за диагностику взяли 900₽. Сказали надо торпеда разбирать, 15 000₽ примерно. Поковырялся сам, оказалось что салонный фильтр либо съехал, либо криво поставил. Не знаю где найти нормальный сервис в Челябинске

[@reviewautosound]

В Челябинске там, где машины тюнингуют всякие сто. Сделать плохо - угробить авто клиента, и так работать не будут. Хоть у них в ленте и полно чипов и онлайн откатов, построений гбц, низа и прочее, но как не позвонишь им, у них там небольшая очередь и все записаны по всякой фигне: выхлоп банку переставить, тормоза заменить, ручник поднятуть... А так, это дикость. Я шрус менял в одном сто, мастер случайно вынул внутренний шрус, масло побежал собирать из мкпп и обратно заливать пока я не видел (с говном земли и хз какой тары). Я выезжаю и коробас засвистел за 3 дня, пока не понял что мне залили говнище в мкпп без моего ведома. В другом, сальники мкпп всё же менял, в общем сняли сальник с частью корпуса мкпп 🤣 И это гранта. Я уже боюсь за дальнейшее обслуживание чужими руками. В пору садиться на правый руль, где серъезная поломка возникает позже даже капиталки мотора. На пруле будешь ездить и реально расходники менять, без фокусов вазовских узлов, пусть и надёжных...

[@АлексейПотылицин-в6с]

Ну я бы, всё же сальник коленвала поменял бы. Просто из-за него,потом обратно всё разбирать? Явно он там не первой свежести. Я себе на Акцента, ставил сцепление Валео,а сальник коленвала -Виктор Рейнц,в начале 15 года. В этом году,подошло время менять. И то,сальник чуть-чуть начал пропускать. Вот такое качество тогда было.Сейчас не знаю, да и спорить не буду.

[@vladimir__proso__]

Ну, на такой случай 3:19 вы должны давать гарантию. По факту, если вы "забыли" достать остатки предыдущей запчасти, то это исключительно косяк СТО.... И именно по этому люди ищут хорошие СТО, где не косячат, и дают гарантию на свою работу.

[@DimanSem]

у меня Опель Корса был 1.4 твинпорт, мотор z14xep. Там есть заслоночки этого самого твинпорта на моторе, тоже пластиковый штырёк в пластиковом отверстии. Все сточилось нафиг. Из четырех штук было сломано три. Пришлось все завтуливать бронзой и делать оси. Если у кого подобные моторы есть, загляните под тряпочку на двигателе, она где то рядом с рампой вроде. Скорее всего они развалились тоже.

[@maxpla1035]

Все понравилось как всегда!! Кроме ковриков!! Очень плохо/неудачно подобраны размеры ковриков!! Я покупал ЕвоКоврики и они у меня максимально закрывают пол автомобиля и повторяют рельеф кузова!!

[@ВадимКатраш]

Всегда приятно смотреть когда отдаёшь машину и кроме того что было заявлено дополнительно ещё смотрят, диагностируют. В большинстве случаев просишь чтобы сделали,кроме основного так ложат большой болт, вроде как не слышали

[@AlexAdvokattt]

У gm всегда проблемы у меня с Крузом как то в -30 отхлебнула левая заслонка дула холодным а правая горячим и холодным за ремонт давно ещё запросили денег норм! Пришлось самому разобрать всю торпеду и заслонки сделать и ещё их усилил!!! А то тут не факт на долго ли хватит пластик крошатся

[@АлександрНоркин-л5с]

Да заслонку заменить, надо пол машины разобрать 👍👍👍

[@Carver7901]

Покупал эти ковры на даф кар, вода из них не выливается конечно, НО весь мусор с них ссыпается по краям и остаётся на ковролине, потому что нет бортиков. В общем нет лучше оригинала на шкоду, кто-бы что не говорил.... и ещё фиксаторы , что держат коврики, остаются на полу при первом же их вытаскивании для помывки....

[@Ronnie-jp6bt]

Я покупал калину в 2020 из под женщины, с области, ездила мало на ней, я бы не сказал что она в плохом состоянии была, заменил только задний цилиндр он клину дал, один стеклоподъемник, ну и сразу все фильтра и масла, подвеска была в хорошем состоянии на тот момент.

[@koto7]

Класс выпуск?! И шкода🔥👍👍👍

[@vaska_sobol4732]

Октавия лупит зачетно!!!

[@T.T.N.]

Надо было все трущиеся и подвижные части в печке смазать, а то на сухую жесть как тяжко все там двигалось. Особенно белый диск с направляющими не мешало бы смазать. Ну уже поздно, как я понял, сломается опять через пару зим))

[@T.T.N.]

Это как сделать капиталку двигателя и запустить его без масла 😂😂

[@ГерманАндреевич-т4ъ]

шкода хорошо едет!

[@FeederBrain]

4:30 Алексей, подскажите шлицевую чем-то мазали? если да то чем? Нигде не могу найти внятного ответа

[@ed3081]

Ваговоду на шкоде, респект💪

[@ГерманАндреевич-т4ъ]

очень много работы с отопителем опеля (

[@dj_3jio577]

эти коврики без подпятников,продавливаются )))))красиво когда их только поставишь)))

[@Maximmaximmaximmaximmaxim]

Какая интересная маркировочка: Ford Motors Company Citroen Peugeout!

[@dmitriikazakov6859]

Так Opel тоже теперь, можно сказать, это Peugeot 😆 - входит в Groupe PSA (Peugeot Société Anonyme).

[@Maximmaximmaximmaximmaxim]

@@dmitriikazakov6859 почему опель это пежо?

[@norvik5254]

Дедушка видимо любил по девчонкам погонять!

[@ЕвгенийАполосов-ш8х]

По больще таких мастеров

[@paulk1168]

Октаха жгет! ;)

[@dmitriikazakov6859]

Без усиления поставленной заслонки, 9 тыс. - деньги на ветер. Поставленная заслонка скоро сломается снова.

[@docmezensev]

Либо резистор поставить - уменьшить мощность этого моторчика, который перекручивает заслонку и ломает её по чуть чуть.

[@ПаКх]

Нельзя менять режим работы отопителя на большой скорости вращения моторчика вентилятора! Из за этого и ломает заслонки.

[@docmezensev]

@@ПаКх это миф, ломает его из-за того, что в крайних положениях мотор не останавливается (отрабатывает дальше) и всей дурью крутит заслонку, которая уже уперлась.

[@__Goodwin__]

​@@docmezensev там сервопривод, какой моторчик?

[@alexanderpyshkin5290]

как раз всю печку и нужно было менять. а не только заслонку. или восстановить заслонку усилив ее.

[@РоманИванов-ы3й6с]

Готов заехать со шкодой вашего сотрудника))

[@sergelyubard]

Я вспомнил, в 2008-м, когда ездил на скутере и его резьбовые крепления глушителя сломало, мне знакомый советовал приварить глушитель, на что я ему сказал, что в этом случае заднее колесо не снять)))

[@T.T.N.]

ох уж эти дедушки)))

[@ВладимирГорбунов-и5х]

Удачи и здоровья

[@user-vt-RUS-777vertl]

Молодцы , априхватил шаровую походу дед

[@retuneralmaty]

Ой начало бы и закончилок🎉🎉

[@StepanKutuzov]

Шкода валит. Отличная ракета.

[@МаксимКузин-с9д]

Кусок пластика а стоит как золото

[@ДиасИскаков-х8п]

Это не просто пластик🤓Это нанопластик🤤😂Спецразработка☝🏻!

[@Alek73RUS]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста Какое сцепление поставить на Спортаж 3 Небольшой ценовой категории Заранее большое спасибо

[@ТимурГаужаев-щ6м]

Несколько лет была классной второй тачкой в доме и никогда никаких проблем никогда не было!!!! Масло, сезонная резина, бензин--- ВСЁ!!! Любая машина любит уход и разумную эксплуатацию! Повторяю--- несколько лет(6) эксплуатировалась каждый день беспроблемно! А с дури и стеклянный дураку ненадолго! Опелек не виноват, виноват безголовый шоферишка!

[@offlamer4431]

про резьбовой герметик не знал. Спасибо

[@maximax5842053]

Выбирал машину из-под девушки, которая по выходным ездила в церковь, девственница, не материлась, и не пукала и не потела даже! Мотор при смерти. Сидения прожжённые сигаретами. Мотор дохлый, АКПП пинается, дворники и сигнал не работают, мотор в масле, упора капота нет, маленькие царапины намкущове оказалось вмятина, размером с мою голову... И изюминка на торте! Салон сзади подран шпильками! Там еплись со страшной силой... Смеялись в голос с женой в лицо продавцам этим...

[@МихаилЗарубин-ю8я]

В МУРИНО, БЕРЕГИТЕСЬ, У ВАС НА РАЙОНЕ ЛЕТАЕТ БЕШЕНАЯ ШКОДА!!! БДИТЕ ПО ЗЕРКАЛАМ...

[@ImtAlex]

Там вообще нормальных минимум. общался я с тамошним населением.

[@СергейЛичман-и4ы]

привет-с-краснодара-👍👍👍👍👍

[@valentinslavnov7558]

Здравствуйте, в номерной рамке провернулись гайки крепления номера, подскажите пожалуйста как открутить винты? Высверлить или срезать болгаркой не предлагать.

[@АлексейизТулы]

Джи эм "славиться" своими отопителями как киа своим полным приводом😂!шкода летит,только ее место не в городе

[@maksimjegorov1875]

В Латвии такая работа стоит. Могу ошибаться около 400 евро

[@NikKoloss2011]

На астрах это болячка. Впаивают сопротивление, чтобы усилие мотора было меньше и в крайних положениях не выламывал барашек

[@barew]

Такие аюпласттковые бобышки приклеиваю Akfixом и водой скрепляют, предварительно проповедь её и фсё

[@Invertor-o5x]

Алексей добрый день я твой подписчик подскажи как выбить направляющие со скоб суппортов и грели и замачивали и перфоратором и тишина 😮

[@blackfox.H9]

на корейце это ещё и дёшево. 7 лет назад, такой ремонт стартовал от 80.000 руб. это только диф и главная пара , без работы. сам редуктор от 115.000 руб.

[@buka-baur]

Без разницы дедушка или молодой. Главное,чтобы человек ухаживал за машиной и нормально содержал

[@ДмитрийАнатольевич-ь2ш]

Эх, вот бы попасть к вам, что бы довести до ума мою октаху. Я бы конечно сам попробовал, но увы, не могу. В инвалидном кресле, немного неудобно😄

[@inoagent_007]

Октаха огонь

[@ЕвгенийЭдрис]

При таком загруженном движении, чуть ли не в городе ехать за 200 моразм и безрассудство. 👎

[@ВиталийПаутов-ч4ф]

Надо доказать что ты крутой, а все остальные лохи.

[@ОлегАкулич-я6е]

Так это питер)) таких в потоке хватает, едешь 130 так тебе сзади ещё моргают, потому что он едет 200

[@Alex_Pervach]

Хорошо если просто об столб убьётся, а может и других забрать...

[@nikbond2922]

​@@ОлегАкулич-я6е столица лиц с двумя отцами😂

[@Serg-jk6vc2oj4t]

​@@ОлегАкулич-я6еНа КАДе частенько 4 ряд тащится 100, а правые ряды мчатся 😂

[@michaelkozyrev8622]

Вращать за глушитель ))) Впервые в истории! Полный привод посредсвом глушителя.

[@ИльяЕрёмин-ф7м]

Ну видно же зазоры ковролина

[@Denis29rus]

При замене сцепления на ситрое берлинго, он же пежо партнёр, он же опель комбо лайф, меняется направляющая вужиного, вилка и солдатик, так что это расходники, такие же как и сама корзина и диск.

[@repz48]

Спасибо за контент!

[@Last_Man_Standing_77]

а что синей смазки не напихал в звезды и белый круг?

[@alexandrromanov9419]

К Шкоде скоро писец придёт если не заменить владельца😂. Езжу на Жигулях и из-за ваших видосов - боюсь иномарок как огня теперь! 😮😮

[@maximmesh3609]

Смысл от скорости в наше время. Камеры стоят через каждые 50 метров... Знаки временные поставили 40, теперь 40-60 бесконечно..

[@ИванИванов-ш9у7р]

Подскажите если диски передние тормозные больше чем по коталогу но бьются как оригинал, может тормазная колодка идти больше? я к тому что скоба больше,

[@customvillage2663]

Я считаю, что заслонку на опеле можно было запаять по технологии fullen polymer за 10 минут

[@Dhhdhdhhe72783if]

Тормозной шланг с саморезом надо запантентовать😅💰👍

[@vitaliy7518]

запотентованно уже давно

[@sonictea7762]

Когда неожиданно трубка лопается и не такое запатентуешь...

[@Maximmaximmaximmaximmaxim]

да это гаражная классика уже

[@Markov_holod]

Езжай в Ростов, со вторым специалистом обмениваться опытом по молнии)))

[@dockkkerr]

Интересно, ВС как аккуратно делает авто. В своей молнии потолок так и не поставил.