Šest tisíc za vadný diferenciál 😕. Opravy nejlevnějšího BMW e46 #1

[@TvrdejBob]

Proč sis nepřetěsnil ten starej funkční diff? Vždyť to jsou 3 gufera po stokoruně a silikon. 🤔 Jinak to cvakání jde taky vyřešit, dělají se pod tu hrušku různě velký vymezovací podložky.

[@ZbynekStekl]

A zavaření je taky možné viď 😁

[@WeAreCarFans]

Protože jsem netušil, že je funkční. Bývalý majitel tvrdil, že je KO. A většinou se nestává, že lidi tvrdí o autě, že je na tom hůř než to reálně je. Takže az po nasazení nového jsme zjistili, ze by použít šel a ze nehučí diff, ale ložisko kardanu a loziska kol. Ale měnit zpět uz to nedává smysl, takže ho dam do kupy a prodám. Tolik na tom zase neprodělám :-). Ad podložky: díky za tip.

[@dusan.racicky]

Ziadne podlozky nove loziska,deformacna trubka a gufera na pastorok a dyf je ako novy.

[@dusan.racicky]

@@ZbynekStekl zavarenie neodstrani klepanie.

[@zal00itb98]

Ahoj Ahoj, opět parádní video... ...mě přijde až příliš krátké a klidně bych uvítal i 20-25 minut ;) Jste fakt super a dívám se na Vás už delší dobu ;) Jen tak dááál ;)

[@RiganBuFuMichal]

Tak já tu samou bramboru koupil před týdnem za 1500euro nebourana, jeden majitel v Německu, rok 2003 najeto 290000km a jsem maximálně spokojený, když jsem ho zvedl u známého, tak spodek byl naprosto dokonalý,sami jsme tomu nevěřili. Pořád se vyplatí koupit v Německu nebo Holandsku a kdo tvrdí že né, tak kecááá stačí jen hledat 🙌 A taky jsem chtěl napsat, že je rozdíl naject 300 000km na českých silnicích a na německých.

[@WeAreCarFans]

Tak to zní super! Tak hlavně ať jezdí :)

[@antoninsebera152]

Jo videa parádní. Teď jsem ještě raději že mám auto koupené od novoty, tři roky jezdím a neřeším :-D Taky jsem se do třiceti vrtal v atuech, ale pak mně to přestalo bavit tomu věnovat čas a pořád něco zjišťovat.

[@tomaskato834]

Nechápu proč nemohli povolit ten šroub na kardanu, když už ten špatnej diff tejden předtím měnili tam a zpátky. Asi Tomáš použil utahovací moment "to musí stačit" 😁

[@WeAreCarFans]

To jsem taky nechápal. Bohužel v předchozím servisu to bohužel takle na krev utahnuli. Tomas i Kuba jsou v tom nevinně 😁

[@stanhornik908]

skoda staryho diffu.. novy gufera poloos jsou po 130 kc zadni tesneni vika 270 kc hrusky nevim vse se da rozebrat pohodlne .

[@WeAreCarFans]

Mám ho doma a je na prodej. Kdyz se neprodá tak opravím jak říkáš a prodám jako funkční :-). Hrušky podle me ale budou dost drahý...

[@vitasek33]

@@WeAreCarFans 1800 mě stál jetý diff z 318i touring. poměr 3,38 na mojí 2.8. Před zavařením bez jediné chyby, samozřejmě nový olej se dává vždy. chce to koukat a zkusit, dobrý stav jde hezky poznat. Za mě - už prodejce, co chce za starý diff víc jak 3kkč je nenapravitelný žid :D

[@tomsv998cz7]

Můžu mít otázku? Mám diff venku z auta. Teče gufero unašeče kardanu. Chtěl bych ho vyměnit a dát nový olej ale nevím zda není vadné soukolí. Když otáčím unašečem poloosy jde cítit nepravidelný odpor odpovídající ozubení některého z ozubených kol uvnitř. Je tento diferenciál špatný? Vůli nemá, právě že spíše opačně, mírný odpor. Ale unašeč kardanu se točí lehce

[@WeAreCarFans]

Co pamatuju tak unasec poloosy sel chvili trusku ztuha, pak lehce a takto furt dokola. Nepravidelný odpor. Za me v pohodě.

[@marketbrock8496]

Super videa, díky🥰

[@haluzak999]

Proč, jsi měnil (resp. nechal měnit) funkční dif za neznámý když stačil jen přetesnit? A proč napodruhé jiný obal?

[@Zemjang]

Říkám si to samý... Stačily by gufera. 😅

[@WeAreCarFans]

Bohužel jsem nevěděl, že je funkční. Vypadalo to že hodně hučí, ale bylo to uložení kardanu a ložiska. Uz se nevyplatí vracet zpatky. Jiny obal se daval, protože to sedělo podle čísla dílu, bohužel ne podle toho co bylo na autě (maly a velký obal se blbě pozná).

[@clubgurubyt.j.5319]

Ahoj Jášo ,mám velký problém a už fakt nevím koho bych se zeptal co to může být , Compact mi vydává podobné rány co tobě ale je to trošku jiné ,mohl by ses podívat na video které bych ti poslal ??? Mě ten zvuk přijde trochu jiný než mám já ,už jsem byl asi ve třech servisech a každej mi řekl že to je něco jiného :/

[@laysy1743]

Netočí tohle náhodou Hoovies Garage ?

[@martinmikloda65]

videá super, mal som E46 a je to nadčasové vozidlo z hľadiska dizajnu. Jediné s čím mám na Vašich videách problém, je Váš sponzor carVertical, bohužiaľ som im naletel a zaplatil 15€ za to že mi nezistili o mojom vozidle nič, ani to že v minulosti malo dopravnú nehodu, na čo som zistil pri dôkladnom čistení vozidla, kde stačilo odtiahnúť koberec a našiel som úlomky skla a tak som začal pátrať ďalej a zistil som že vozidlo prešlo dosť dobrou opravou po nehode, teda si myslím že bolo opravované v kvalitnom servise a na toto carVertikal neprišiel. Takže moja skúsenosť s nimi je zlá a neodporúčam využívať ich služby.

[@hecller22]

Ja teď koupil E46 316ti za 35tisíc 190tis najeto a jedinou závažnou vadu auto mělo netěsnosti v motoru, což se opravilo za 2000kč. Dále budu řešit kosmetické detaily (ne upravy) protože auto je bez koroze! A pak se mi začal po startu třeppat motor na volnoběh a zdá se mi že to víc žere teď. Po zahřátí je motor ok. Olej new cajk. Měl jsem předtím dvě předokolky a už nikdy víc. BMW forever.

[@drahos347]

Kolik ti to žere?

[@danielberanek3458]

Zadokolka je fajn, ale když vidím cenu dílů a poruchovost u benzinovejch motorů....tak bych se asi hodně rozhodoval jestli za takový auto dat víc jak 50k. Pokud byla za 35k tak pohoda...😉

[@WeAreCarFans]

Pokud je to ooravdu bez koroze tak 35k ke krásná cena. Ať to jezdí :-)

[@hoder6565]

Odkud jsi scháněl ten "nový" diff?

[@Parda71CZ1]

Máš to dost položené, zvedli jste to bez pomoci a přizvedávání ručním zvedákem? Mám taky sníženou E46 a ještě nikde mi to nezvedli bez problémů :D

[@WeAreCarFans]

Jo, vždycky musíme prizvedavat, strasnej opruz 😁

[@Parda71CZ1]

@@WeAreCarFans Daň za perfektní ovladatelnost :D

[@WeAreCarFans]

No, ten podvozek uz je nakonec taky predelanej 😁

[@elerian9702]

Dobry uvod o pneumatikach, keby kazdy novy majitel tychto jazdeniek BMW, Mercedes, Audi...a pod. takto rozmyslal ako ty, ale vacsina z nich kupi take auto a potom nato da nejake 10 rocne jazdene pneumatiky s argumentom ze sak dezen maju lebo nove su drahe. Je to jedina vec co drzi auto na ceste a oni to kupuju uz pouzite hlavne ze ma bawo alebo audinu, cista katastrofa.

[@wexelo]

seš katastrofa jj

[@stando-ob3ty]

Po kolko km odide diferencial, alebo kolko km ma to bmw

[@sasinkovobencpress5604]

pekne video, kolko stalo ta kontrola historie vozidla?

[@WeAreCarFans]

S naším odkazem v popisku se dostaneš na cca 320kč

[@mili9300]

Vredštejn tak jsem ještě neslyšel😳 no a za diff 6k, předpokládám že to byl 3.38, tak to je slušnej ranec. Nechceš kupovat díly u mně, že bych se konečně nabalil a začal žrát ty koňský vejce...😏

[@lusl18]

prečo si jednoducho starý neopravil?

[@WeAreCarFans]

Protože jsem mysleli, ze diferak hučí. A opravit takový diferencial je většinou dost drahé a vyplatí se koupit jiný, funkční.

[@harpy3530]

Tak ste ho mneli rozebrat a kouknout se a ne si koupit jiný

[@Peter19965]

čiže možem mať aj ja taky problem ? mam ford focus a tak isto pri rozbehu aj spiatočke mi to tam tak cvaka podobne .... nejde sem pridat to video na pozretie :D

[@WeAreCarFans]

Tak ty nemáš diferák vzadu, jen vpředu. Nejspíš problém v diferaku nebo v převodovce. Nekdy to bývá jeden díl.

[@MrBrainiacMr]

a kdepak najdu ten odkaz? :)

[@WeAreCarFans]

Uz snad v popisku. Doplněno. Diky za upozornění.

[@antoninvirt2625]

Dobrý večer, snad mi tu někdo poradí vlastním BMW E60 530D xdrive 170KW mám jeden dotaz když jedu více jak 140 tak vzadu začne něco hučet když sundám nohu z plynu ale stále jedu 140 jenom nohu dám z plynu přestane hučet. Setkal se prosím někdo stím? Děkuji předem za každou radu.

[@WeAreCarFans]

Me to dělal nejspíš automat, nech zkontrolovat zda ma dost oleje... Jinak je to věštění z křišťálové koule.

[@karlovarskadashcam3855]

Ještě bych dodal, že není pravidlem, že na carvertical bude záznam o nějaké nehodě. V některých případech to o daném vozidle nezjistí takřka vůbec nic. Jindy to však může odhalit zajímavé věci. :)

[@WeAreCarFans]

Určitě. Nic není 100% ale zajímavé informace se tam objevit mohou

[@79berka]

Usmál jsem se, při nacenění té škody s vystřeleným airbagem. Nedávno mi nějaká paní při parkování lehce odřela zadní nárazník. Oprava v autorizovaném servisu, výměna nárazníku nebyla nutná, pouze přelakování a cena cca. 24 tis. Kč. Podle té částky, by si pak někdo mohl myslet, že toho bylo poškozeno mnohem víc. S jiným autem jsem trefil srnu, na autě téměř žádná viditelná škoda a cena opravy zhruba 80 tis.

[@PedroooooSVK]

Neviem ako vy ale tu na slovensku kupim dif na 46ku s velkym obalom za 50e a vymenu si urobim doma sam :) netreba sa toho bať

[@WeAreCarFans]

Asi nejvyšší čas abych je začal na SVK kupovat a v ČR prodávat :-). Co se ceny týká tak hodně záleží na poměru, cim vyšší tim dražší diff. Vymena i bez zvedáku se dá, ale kdyz je možnost zvedáku je to výrazně snazší.

[@PedroooooSVK]

@@WeAreCarFans no ono na slovensku už su 46 lacnejšie ako 36 pretože je to rovnako ako s 30tkami. dakedy ich nikto nechcel a dnes stoja milion. 36 so 6valcom v tp už maju vyssiu hodnotu ako 46 so sestvalcom pretoze už miznu kedze extremne hrzdaveju . a pekny kus je drahy... dalsia vec 46ky maju už M52 a M54 motory tzn.. hlinikac. nevydrži tolko čo m50 ani z daleka

[@filipvesely8254]

Co takhle silikon😂😂a dají se tam dat podložky aby to necvakalo😁😁

[@norbertpecheq3427]

A nestačilo by ten původní diferák jenom přetěsnit??Soory,já sem ze starý školy,my opravujeme a nevyměňujeme..

[@WeAreCarFans]

Protože jsem netušil, že je funkční. Bývalý majitel tvrdil, že je KO. A většinou se nestává, že lidi tvrdí o autě, že je na tom hůř než to reálně je. Takže az po nasazení nového jsme zjistili, ze by použít šel a ze nehučí diff, ale ložisko kardanu a loziska kol. Ale měnit zpět uz to nedává smysl, takže ho dam do kupy a prodám. Tolik na tom zase neprodělám :-).

[@okomentujsongnebonecojineh4304]

A je to na škodu cvakání diferenciálu? Může tě to někde nechat stát?

[@tomaskato834]

Obvykle ne. Jen to jen první fáze opotřebení. Ale může se to zhoršovat, až se nakonec začnou ulamovat zuby na ozubených kolech. Pak už to začne docela výrazně klepat do kastle auta. A to už většina lidí sama pozná, že něco není v pořádku, a začne se hledat původ toho hluku. No a když je někdo dement co je úplně hluchej a rány a počáteční cukání ignoruje, tak jednoho krásného dne se mu ten diff kousne a rozletí a dál už to opravdu nepojede.

[@okomentujsongnebonecojineh4304]

@@tomaskato834 Blbá otázka. Proč to vlastně začne cvakat? Pokud je tam olej, tak to musí přežít auto...

[@WeAreCarFans]

@@okomentujsongnebonecojineh4304 důvodu může být více. Ale ten obvyklý je že se nemění olej (někteří výrobci v servisních plánech vymenu vubec nemaji) a máš v difu tak starý olej plný nečistot protože k malemu opotřebení dochází i když tam je oleje dost.

[@okomentujsongnebonecojineh4304]

@@WeAreCarFans To je blbý. Člověk by to i vyměnil, ale neví o tom. Kolik stojí nová náplň? Díky

[@WeAreCarFans]

Záleží jaký olej kupujes a kde. Ja dával za ten litr cca 350 Kč.

[@thisisurbexchanel3093]

❤️

[@paja3745]

Nevidím ten odkaz se slevou na carvertical🤔?

[@WeAreCarFans]

Díky za upozornění, doplnil jsem do popisku.

[@cabatomas]

Jakto že nešel povolit jeden šroub kardanu na diferáku, když se tám ten diferák dával minulý týden?

[@WeAreCarFans]

Protože v tom předchozím servisu, kde se to dělalo poprvé, to utáhli na doraz :-). Taky jsem byl překvapen.

[@jirihalda]

Takový cvakající dif volá po GO, tzn. nová ložiska, gufera, seřízení vůle. Dělám Go doferenciálů i rozvodovek jak na E46 XD, XI, tak VTG kdyby někdo chtěl. Kontakt Jiří Gajdoš na facebooku

[@feripp4801]

a to som sa čudoval že prečo nemám VIN pod oknom, iba prázdna medzera :D (niesom sám)

[@tomasss8064]

Cau pls to su na aute r18?

[@WeAreCarFans]

Ahoj, jsou to R17 styling 44.

[@YKIS99]

Nějak nechápu,jak nemohl jít povolit šroub kardanů, který byl nedávno demontován a vyměněn diferák za ten klepajici. Jinak OK video.

[@WeAreCarFans]

Bohužel to v minulém servisu utáhly na krev. Taky jsme byli nepříjemně překvapeni.

[@radoslavbator2079]

Ahoj, som si chcel len tak preveriť čo moje auto prežio a neviem či to je tou stránkou ale mám a4 avant v sline so zniženim podvozkom a vyhadzuje mi to že mam allroad :D

[@WeAreCarFans]

Jo to se občas stane na spoustě webech - blbě zpracovány VIN. Třeba dohledat cololi dle VIN o Subaru je snad vsude hrůza. Turbo to ukazuje jako atmošku a tak...

[@Jerry159123]

to je druhej diferak od reiCHRTA ? :D

[@WeAreCarFans]

Nee, bylo to kupovano jinde :-)

[@MartinVladyka]

Ty jsi sundaval okno, že víš, že pod oknem není VIN? :D Už jsem párkrát viděl výměnu skla bez okénka pro VINko ;)

[@singlelukas]

Já jsem u Laguna 2 měl štítek s VINem pod oknem pouze nalepený... takže při výměně skla došlo ke ztrátě :-)

[@stanhornik908]

u 46 je vínko pod oknem na karoserii ne za sklem

[@lucasg1988]

E46 tam este VIN nemala

[@WeAreCarFans]

Mam 3x e46 a nikde to okýnko nemá. A na sedanu jsem ooravdu okno sundane měl a nebylo to tam :-). Ale tohle je v tom reportu spíš detail...

[@135lxiKenny]

český Goonzquad :D

[@jancabelka7144]

Jde vidět ,že tomu moc nerozumíte. Už se radši k BMW klubu nehlásím.

[@WeAreCarFans]

Díky za komentář, čemu přesně podle tebe nerozumíme?

[@janserak2236]

Za 50000kč sou vraky za pěkného touringa e46 se serviskou dáš 80000kč teď je jeden na prodej 2004 splnou servisní historii je po důchodci

[@WeAreCarFans]

Po důchodci je preci kazdý auto z Německa! :-)

[@janmiklas6269]

Carvertical nieje moc smerodajne ty máš auto z nemecka a náhodou v reporte chyba Nemecko.. ja mam auto z rakúska a náhodou chyba v rezorte Rakúsko ale Nemecko tam je...hmmmm niečo tu smrdi

[@myapplechannel1124]

nejlevnější E46 má tvrdej bob za 10 k :D

[@WeAreCarFans]

Ten ti nemá v M-Packetu 😃.

[@zdenekleitner6312]

@@WeAreCarFans má to bejt nejlevnější E46, ne? :D 55 je už docela nálož. Nejlevnější si představuju tak za 10-15k, shnilý na troud a se spotřebou oleje litr na deset litrů benzinu. EDIT: Za 55 kolíků s vědomím, že je diferenciál v kelu? Takovýho vděčnýho kupce na na auto by chtěl každej

[@WeAreCarFans]

Nejlevnější v M-Packetu a sestivalci a po FL :-). Podobnou za takový peníze si troufam tvrdit že nenajdeš.

[@zdenekleitner6312]

@@WeAreCarFans neříkám, že najdu :D ale že už se potom zdaleka nebavíme o nejlevnější E46. Navíc pokud sleduješ CarThrottle, tak víš, jak to má vypadat. 330i touring za 140 liber :D

[@WeAreCarFans]

@@zdenekleitner6312 ona je e46 a e46. Tahle byla nejlevnější v rozumný konfiguraci, myslim ze 316i v socialu by sice byla za min, ale je to úplně jiný auto. S Anglii to nejde srovnat, tam jsou ceny aut hrozně nizko diky vysokym poplatkům apod. A v CR jsou obecně e46 drahy :-)

[@Rover620TiVitesse]

Mel jsi to jen pretesnit

[@vladkoky278]

Nerob si z VIN tazku hlavu😂ked som pred rokmi kupoval auto VIN bolo nastrelene na plechovom stitku v motore.ked som v servise kupoval cidlo otacok klukovky tak podla VIN zistili od vyrobcu ze moje auto vobec nebolo vyrobene..😂😂😅stale premyslam naco som jazdil na STK?.😂bez poruchy najazdilo 600.000 km.

[@jirkawrc6072]

Nebudu komentovat auto ale ten carvertikal, nikdy sem tento typ prověření nezkoušel vždy jen autorizák a jasný servis, zaplatil sem 440kč za prověřeí 1 auta a nic konkrétního sem se nedozvěděl takže za mě zbytečné peníze , už nikdy takové oficialní podvodníky.

[@WeAreCarFans]

report reklamuj pokud o autě víš něco víc než CV a příště použij náš odkaz. nebude tě to stát 440 Kč ale méně.

[@jirka87]

02:15 - ta garáž je ostudná :-D :-D :-D a proč jsi ten svůj prostě jen nepřetěsnil ? Nevím jak to tam máš, ale většina normálních diferáků má prostě zadní dekl a ten normálně sundáš a přetěsníš.

[@WeAreCarFans]

Protože jsem netušil, že je funkční. Bývalý majitel tvrdil, že je KO. A většinou se nestává, že lidi tvrdí o autě, že je na tom hůř než to reálně je. Takže az po nasazení nového jsme zjistili, ze by použít šel a ze nehučí diff, ale ložisko kardanu a loziska kol. Ale měnit zpět uz to nedává smysl, takže ho dam do kupy a prodám. Tolik na tom zase neprodělám :-).

[@jirka87]

@@WeAreCarFans aby nekdo koupil...dif je dost velka masa dobre udelaneho zeleza a sance,ze se to posere je pomerne nizka, nabourat se to skoro taky neda...preju stesti kazdopadne. P.s.- ten nove nasazenej ma trosku jinej obal, nebo se mi to jen zda ? Pokud se mi to nezda, nema nahodou i jiny prevodovy pomer?

[@WeAreCarFans]

@@jirka87 poměr je stejný, 3.38, ale obal je jiny. Nicméně to sedí - je užší jen nepatrně a o fous kratší - a tam stačilo mírně povysunout kardan a je to ok.

[@jirka87]

@@WeAreCarFans v pohode, nerypu. Ja jen jestli me nesalilo me stare oko :-)

[@pmcolourseu2965]

Co se mrknout na elegro ? Plno difů do 1500 Kč 😂

[@WeAreCarFans]

Schválně jsem koukal - ty 3.38 jsou tam za 3000 až 3500 Kč plus pošta. Bez možnosti osobní prohlídky.

[@pmcolourseu2965]

WeAreCarFans blbě se koukáš, za tuhle cenu kupuju na e92

[@pmcolourseu2965]

Teď jsem se díval 150-400 zlotých

[@WeAreCarFans]

Tak mi pošli link, 3.38 za takové ceny prostě nevidím.

[@pmcolourseu2965]

@@WeAreCarFans allegro.pl/oferta/most-dyfer-dyferencjal-bmw-e46-3-38-8495363077

[@patrikfilip3488]

Kdo vám poradil ten specifický projev mluveného slova? Strašný.

[@WeAreCarFans]

Co konkrétně myslíš, muzes uvést čas, příklad vety, která se ti nezdá?

[@patrikfilip3488]

@@WeAreCarFans Zpomalování ve větě a až přehnaný důraz na slova na konci věty. Ale asi je to moderní,nejste jediný na KZbin kdo tak mluví.

[@martinjaszberenyi1677]

Cela stranka napicu nic mi to dokopy neukazalo cize zbytocne vyhodene peniaze ....

[@WeAreCarFans]

Je to jak u kterého auta - to nicméně samé platí u konkurence. Myslím, že pred koupí auta to ukazuje, jake informace o autě jsou k dipozici, nebo ne?

[@martinjaszberenyi1677]

Ja ked som kupoval auto tak som si ho preveroval a vedel som co a jako a tak ze skusim aj tu cez vas no lenze mne to neukazolo ani tak jak vam nemal som tam take statisky a dalsia vec doslo mi to mail a ked som si chcel znova pozriet uz neslo myslel som ze by mi to mohlo aspon na mail poslat iba niaky link kde to budem furt vidiet moje auto nie iba jeden krat ...

[@WeAreCarFans]

My normálně link v mailu máme, muselo dojít k nějaké chybě. Zkus jim napsat na podporu.

[@martinjaszberenyi1677]

A ked nan kliknete zobrazuje normalne to auto ?

[@harpy3530]

Wtf tak kdyz ti diff tekl, tak si tam mnel dat silikon,cas max tak na hodinu. A navic za namontovaní diffu bych nikdy nedal 1500! Boze odkud se ty lidi berou

[@WeAreCarFans]

Jak jsem rikal, bývalý majitel tvrdil že diff hučí, a většinou ty lidi neříkají ze auto je v horším stavu než je. Bohužel odhalit co přesně v aute hučí není úplně snadné, byť z videa to tak vypadat může. Vymena diffu trvala 3 hodiny, proč myslíš, že 1500 Kč neodpovídá?

[@ZdenekKrobot]

ja bych si v cr auto nekoupil, pokud by jej neprodaval znamy a mel jej od novoty..

[@romankratochvil1937]

Tolik sraní se starým krámem.

[@nikolastehlar7494]

Takýchto ľudí mám najradšej.. Keď to auto niekomu priraste k srdcu páči sa mu teda ma k nemu nejaký vzťah prečo by mu nedal čo potreba? Ty si určite ten čo má doma auto z roku 2019 a nevie čo je staré auto.. sa zamyslí čo píšeš za sračky

[@romankratochvil1937]

@@nikolastehlar7494 Kecy v kleci, Jáchym auto koupil, protože to je auto blázen. Dost drahá úchylka. Jsem ale rád, že kluci tydle videa točej.

[@prazskaprumyslova7327]

To je to nejsmutnější video, jaký jsem viděl.

[@WeAreCarFans]

😁 proč? Co je na něm smutného?

[@prazskaprumyslova7327]

@@WeAreCarFans Jednou tejdně ležet ,,pod autem", a kolikrát se projedu?

[@WeAreCarFans]

@@prazskaprumyslova7327 když nás to baví :) vdechovat starejm kramum život, z nepoužitelných věcí dělat použitelný atd. Hold každej má svoji uchylku :-)

[@WeAreCarFans]

Ještě bych doplnil že jsme s autem najeli uz skoro 5 tisíc km, takže to určitě není o jednom projetí.

[@lifeistooshorttobeslow2834]

Takhle mi přesně cvaká X5, jak dlouho to tak může vydržet než se to rozsype?

[@WeAreCarFans]

velmi těžko říct, řešil bych to nejdříve. Je tam vůle a pravděpodobně se bude rychle zvětšovat.