Яндекс Дзен zen.yandex.ru/id/62473544c708... Шестерни, понижающие РК УАЗ Иж-Техно выбор, покупка, установка, не предвиденные нюансы. Краснодар магазин внедорожной подготовки ПРАВЕЛЬНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ
Пікірлер: 107
@user-jr6lw8ep8n3 жыл бұрын
Урааа!!!! Наконец-то техническая серия!!!!
@sergeik74253 жыл бұрын
Спасибо за познавательный ролик. Удачной эксплуатации.
@user-ng2ke5ts4y3 жыл бұрын
Спасибо, очень интересно!
@NickNovikov3 жыл бұрын
Как всегда, прекрасный рассказ!
@ARMA7700778 ай бұрын
Срасибо грамотно и в белых перчатках эстетика одним словом
@user-ec2th3os3s3 жыл бұрын
Спасибо Алексей познавательно
@user-ln1yi2sh5k3 жыл бұрын
Что мне нравится Алексей подходит к любому делу с толком расстановкой ни какого колхоза За что не возьмётся всё сделает как должно быть а не как надо
@user-dd2pv7ii8n3 жыл бұрын
Большое спасибо за видео. Привет из Гомеля РБ.
@user-im8ek6yw8q3 жыл бұрын
Пожалуйста
@user-ey5lc8jf3u3 жыл бұрын
Спасибо за информацию. 👍
@user-fl5wt8dp9p3 жыл бұрын
Доброго здравия. Тоже сегодня в т.к. получил блокировку Блокка от Иж техно, так же долго мониторил отзывы . Буду ставить на днях. Удачной вам эксплуатации.
@nifiganeturist3 жыл бұрын
Понижать не планирую, но посмотрел с интересом! 👍
@toffie82223 жыл бұрын
Спасибо, Богдан.
@user-dp2we6kc3n3 жыл бұрын
Отличная информация.
@user-vr2ux4ku6g2 жыл бұрын
Д.Леша- спасибо за Ваши фильмы!!!
@user-im8ek6yw8q2 жыл бұрын
👍
@madbiker19893 жыл бұрын
Посмотрев ролик,понял,что оно мне не надо)Спасибо!
@user-jf1nw6pn9f3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-yk8pv3lg7h3 жыл бұрын
Уаз сила 💪 💪 💪
@123dimok3 жыл бұрын
Да уж... О подшипниках не в размер только от уазоводов услышал:))
@user-im8ek6yw8q3 жыл бұрын
С запчастями до качество плюс минус.
@user-yy2rd1nt7q3 жыл бұрын
Спасибо. Лучшее объяснение. Кстати с полным приводом я и сотку гоняю.) Из практики всё гуд.
@user-im8ek6yw8q3 жыл бұрын
Но это гуд на заводских шестеренках. А Тюнинговые шестерни это по сути самодельные детали. Могут и подвывать, а могут и нет.
@user-yy2rd1nt7q3 жыл бұрын
@@user-im8ek6yw8q да подвывают те и эти, которые отвечаю за полный привод. Просто люди бояться использовать полный привод. А написано ясно- по сухим и твердым покрытием нельзя.
@RUS-kr4fw3 жыл бұрын
Прямозубые шестерни включает нейтраль и пониженную 👍👍👍
@mihaver27263 жыл бұрын
Ох, Алексей! Есть в Вас, что то. Увидел Ваш видос про покупку другу Патриота.и купил Патриота себе. Теперь нарадоваться не могу. Посмотрел этот видос и возникло желание собрать себе 469 УАЗ с нуля. Вот можете вы делать жизнь мужчины интересной. Спасибо за генерацию идей.
@user-im8ek6yw8q3 жыл бұрын
Я как Кашпировский гипнотизирую вас и вы все начинаете покупать себе Патриоты и дорабатывать их как я. Смотрите мои фильмы просто как кино, посмотрел и забыл. А катайтесь на тех авто которые вам нравятся. Удачи
@mihaver27263 жыл бұрын
Здравствуйте. Супруга работала на кафедре экстремальных видов спорта. В 2015 г. профессура по секции автоспорта ей рекомендовала приобрести Патриота. У меня были сомнения. Когда я увидел, что эта машина делает в горах Кавказа сомнения по поводу машины у меня отпали. Теперь с супругой строим дачу и путешествуем на Патриоте. Спасибо, что открыли эту машину. Влпрос: 50-я серия про Патриот вышла? Так, что спасибо.
@user-im8ek6yw8q3 жыл бұрын
Серию- 50 так и не снял до сих пор. Может быть в будущем.
@zakariyazakariya10493 жыл бұрын
Жаль только один лайк можно поставить а то я бы еше штук 100 поставил)) все четко грамотно приятно смотреть))
@user-oi9cn1ke2v3 жыл бұрын
Алексей наконец то вернулся к уазику )). Я один из тех кто купил патрика после просмотров ваших фильмов и не разу не пожалел об этом. Патрик у нас как друг семьи путешествуем,отпуси проводим на патрике в обычные дни ковыряюсь с ним, что то дорабатываю ведь это настоящий конструктор для мужиков, а такие видео как твои помогают , подталкивают, заводят. Твои видосы как в жизни, поехал полазил по говнам если чего сломал следеющее видео по технической части дальше опять в бой. Ждем новых видосов .
@user-im8ek6yw8q3 жыл бұрын
Хорошо
@user-iv8lo3kn8r3 жыл бұрын
Всё гуд.
@user-cd7uj7fp7b2 жыл бұрын
Ролики начинают не крутится 😃😁😃👍
@NewSib3 жыл бұрын
Здравствуйте, а меня вот интересуют как там ваши подшипники в передней ступице, которые для форд транзит. Как ходят? Протягивали ли вы их как старые? И довольны ли вы что поменяли старые?
@vitaliktyrkin38293 жыл бұрын
Алексей Сновым годом! А оно тебе надо было😁👍? У тебя и так чёрный монстр, гроза гор и лесов🤗👍 или ты Эльбрус собрался покорять😁😁😁???
@user-im8ek6yw8q3 жыл бұрын
Виталий это надо. Когда в горку уверенный едешь это класс
@vitaliktyrkin38293 жыл бұрын
@@user-im8ek6yw8q Леш я не знаю у меня дизель змз51432, коробка как и у всех коре, а раздатка наша Российская и горы у нас покруче🤗😁 и мне хватает! И по полю он за мной идёт как верный пёс на понижайке! И всё в стоке! Но я поэтому и подумал!? А почему бы не ЭЛЬБРУС😁😁😁😁💪👍🇰🇿✌
@user-im8ek6yw8q3 жыл бұрын
Пускай будет авось приходится)))
@user-ck6buryat2 жыл бұрын
Самое главное, после установки понижения, стало ли лучше проходимость? А то все одно да потому.
@user-jv1sm2tv4d3 жыл бұрын
Здравствуйте . С прошедшими праздниками. Алексей расскажите пожалуйста как себя чувствуют ступицы на фордовских подшипниках? Извините что не по теме. Спасибо за ранее.
@user-im8ek6yw8q3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/jn3FnIKkl5mLhdU посмотрите с 49 минуты.
@chet20023 жыл бұрын
Когда-то я учился в технаре и заставляли нас рассчитывать редукторы. Так вот есть там такие понятия как модуль зуба, передаточное число, количество зубьев и делительные окружности, межцентровое расстояние. И все эти параметры взаимосвязаны. Так вот межцентровое расстояние мы рассчитывали последним. И оно такое, какое получится. Модуль зуба и количество зубьев - целые числа. В УАЗе мы имеем рассчитанный редуктор со своим межцентровым расстоянием. Теперь если будем пытаться менять количество зубьев то у нас возникнет несовпадение, которое мы никак не можем изменить. Типа плюс один зуб и механизм зажимает, а минус один зуб уже шум. Думаю отсюда растут ноги у воя новособранной раздатки.
@user-im8ek6yw8q3 жыл бұрын
Может быть, но шум не значительный по этому я и не беспокоюсь.
@user-gg2wc2fj8o3 жыл бұрын
Спасибо за Ваши фильмы технического плана . В каких то моментах они мне помогли , что-то перенял . После того как на карейской раздатке растянулась цепь , да плюс в лесу случайно пролили кофе на шайбу включения её , понял её непрактичность . После этого поставил мех раздатку с понижением 3,2 от автогур 73 . Накотал на ней порядка 80 тысяч без проблем . По описаным вами шумам один в один .
@user-im8ek6yw8q3 жыл бұрын
Рад, что смог помочь.
@user-el4mj5yi2p2 жыл бұрын
Есть полностью косозубая рк, с постоянным зацеплением всех шестерен и включается перед муфтой как в КПП.
@user-of7ee7yp2r3 жыл бұрын
В моём УАЗе между вилкой и вижимным подшипником свободно крутиться шайба(которая давит на вижимной). Забыли поставить пружину с дугой. Из-за этого лапки иногда не попадают на опорные места шайбы и сцепление то нормальное, то проваливается легко и не выжимает. Купил пружинку с дугой, чтобы платформы шайбы не уходили от вилки, но как их установить? Оказалось не так легко. Тем более не знаю как правильно должно стоять и подходит ли к моему. Может как то по другому можно зафиксировать эту шайбу (или как её правильно назвать) Заранее спасибо за ответ. (Уаз 31519, 1999г.в. сцепление лаповое).
@user-im8ek6yw8q3 жыл бұрын
Не знаю скорее всего надо разобрать снять коробку и разобраться и со сцеплением и с вилкой.
@qwqwe57023 жыл бұрын
Алексей Добрый день подскажите пожалуйста где находится разборка УАЗ патриот в Краснодаре если вам известно . Заранее благодарен
@user-im8ek6yw8q3 жыл бұрын
Я не знаю к сожалению
@qwqwe57023 жыл бұрын
@@user-im8ek6yw8q спасибо
@user-sergey3173 жыл бұрын
Доброго времени, вопрос не по теме , какие пары у вас стоят??? Просто не хочу свои менять у меня 4.12, для трассы самое оптимальное, колёса 245/70/16, а вот раздатку чуть мощьней хотелось бы , выбор между ,2.8 и 3.3 тоже на иж техно , просто они качественной мне кажется
@user-im8ek6yw8q3 жыл бұрын
Раньше стояли 4,1 сейчас поставил 4,6 по трассе на колесах 32бюйма я катаюсь 100-110 км я час если быстрей уже не устойчиво себя чувствует авто. По этому 100 это крессерская
@Vladimirovich59rus3 жыл бұрын
Если размерность колёс останется примерно так же,я б посоветовал 2,8 , больше не имеет смысла, будет вообще как черепаха,ну а если в планах больше 33 ставить,то да,3,3 самое то.И самое главное всё выше перечисленное будет сочетаться с мотором,ну на крайняк чиповку сделать.
@user-sergey3173 жыл бұрын
@@user-im8ek6yw8q ясно
@user-sergey3173 жыл бұрын
@@Vladimirovich59rus вообще то не планируют большие колёса , от силы 265/70/16, пары 4.12 тоже ,в сильную грязь не катаю , а вот по снегу побывал до бампера 2 пониженная выезжает, первая закапывается, а 3 не хватает
@Vladimirovich59rus3 жыл бұрын
@@user-sergey317 по опыту,Патрик 128 сил, колёса 235/85/16, понижение 2,8 +чип,уверено почти по любым какам.теперь 2019 года,резина такая же, электронной раздатки вполне хватает,в самую жесть стараюсь не лезть.
@wayfarer_463 жыл бұрын
у меня с завода 2.54. понижайка решает. 3.3 уже нужны переделки посерьёзней
@user-im8ek6yw8q3 жыл бұрын
Я слышал, что Электра раздатки с завода уже 2.5 у вас Электра.
@wayfarer_463 жыл бұрын
@@user-im8ek6yw8q да. И если точно то 2.54. Стоят 35 колеса и пары 5.125. Если у вас пары 4.1. Совет поставьте 4.6 для ваших колес
@vutaliykoryagin39593 жыл бұрын
@@wayfarer_46 сергей 33 нортеки с раздать даймос. Понижения более чем хватает. С парами 4.1 замечу. Полноценная рабочая вторая передача.
@wayfarer_463 жыл бұрын
@@user-im8ek6yw8q я благодаря вашем видео и купил патриот. Почти 4 года назад. Выбирал внедорожник. Как всегда про патриот пишут говно ломается. Но внешне он мне нравится.случайно нашел ваш канал и стал смотреть . Что ломается в каких условиях и как ремонтируется. Вывод все пишут не ездив на нем. В обычной жизни таких поломок не было бы. Потом посмотрел видео нужен ли вам патриот. В салоне прокатился и понял что беру его. Через год взял и понеслось. В начале 32 потом сразу 35.
@wayfarer_463 жыл бұрын
@@vutaliykoryagin3959 а прямая есть. Нету. И стакими колёсами понижайка реально не 2.54 а меньше из физики. Если поставить 4.6 появится действительно понижайка 2.54 и прямая передача нормальная будет. 2 пониженная полноценная это не очем.
@user-cj7yn4jt2j3 жыл бұрын
Добрый день подскажите в Краснодаре сервис где смогут отрегулировать редуктор в мостах спайсер
@user-im8ek6yw8q3 жыл бұрын
8-918-240-64-06 Дмитрий СТО. Знаю их с хорошей стороны. Делают свою работу нормально
@user-cj7yn4jt2j3 жыл бұрын
@@user-im8ek6yw8q благодарю
@ilyapilyugin85343 жыл бұрын
Надо было понижайку 3.3 ставить. На бездорожье машина просто песня будет.
@Ermolay777773 жыл бұрын
Ещё бы знал устройство раздатки - цены б не было видосу... ☹
@user-li4sl4zt3o3 жыл бұрын
алексей. с уважением . но вы не правы. 17,37 минут. при включении полного привода прямозубые шестерни не работают. они работают только при включении пониженной передачи.а еще самое главное. если у вас косозубая раздатка начала на повышенной стучать или сильно шуметь. советую сразу туда заглянуть. или как минимум поменять масло.так как при работе раздатки (даже на повышенной)всегда косозубые шестерни работают. если между ними что то попадет то они сами себя разжуют. и попадос на все шестерни. цена вопроса очень дорого.получается новая раздатка. как у вас получилось.Иж техно не плохо себя отрабатывает. сам катаю 3,3.32 резина. патриот. до этого был хантер 33 резина 3,3 раздатка. эксплуатация жесткий грязь. 2 года и продал уаз. рекомендую. Будешь в наших огородах звони. всегда рады
@user-im8ek6yw8q3 жыл бұрын
Сергей спасибо за разъяснение и совет. Но я говорил в фильме. Шуметь. Стучать это слишком громко сказано. При движении по трассе слегка есть маленький звучек, это все. Так что я думаю нормально. А масло, конечно, сейчас поменяю уже обкатал.
@vutaliykoryagin39593 жыл бұрын
Лайк. Но техническое видео не Ваш конёк.
@vitaliyponarth8203 жыл бұрын
А чей?
@vutaliykoryagin39593 жыл бұрын
@@vitaliyponarth820 штучкин... наверно...
@user-im8ek6yw8q3 жыл бұрын
Ну, ничего будем учиться и техническое видео снимать.
@vutaliykoryagin39593 жыл бұрын
@@user-im8ek6yw8q а вот видео про выезды у Вас очень занимательные. Есть изюминка! А про патриоты надо на мой взгляд продолжать видео. Много просмотров набирали.
@user-im8ek6yw8q3 жыл бұрын
Хорошо
@tigerteam4.02 жыл бұрын
Все намного проще и на двух рычажку ставил иж техно 3.3 и 2.8на однорычажку тока углубил канавку под шарик и все ну да на 3.3 пришлось страый паз заварить новый проточить но там по другому не поставишь и все норм было вл 44 360/70/20 ворочало и ни разу нигде не вышибало
@alexandershustov37923 жыл бұрын
Видео, несомненно, полезное. Однако: 1. Явно бросилась в глаза реклама магазина в Краснодаре. Может автор за это ничего и не получил, но учитывая массовость надоедливой рекламы, режет слух. Плюс еще информация о нем в комментарий добавлена :( А что, магазин так и называется "правЕльное направление"? Если это так, то магазин, не сумевший правИльно написать свое название меня бы сразу насторожил. 2. Насчет промежуточной шестерни - это явный недосмотр покупателя. На сайте ИЖ-Техно, информация о том, что для комплекта понижения может потребоваться другая промежуточная шестерня, "висит" уже года 2. Знаю это, т.к. к данному комплекту давно присматриваюсь. 3. Не указано, чей комплект подшипников был куплен. Но так как в названии видео присутствует ИЖ-техно, что можно подумать, что их продукт. Однако, ремкомплект раздаточной коробки УАЗ от ИЖ-Техно включает в себя не только подшипники, но и все прокладки, крышки и сальники. А автор говорит, что прокладки и сальники он покупал отдельно. Так это ИЖ-техно накосячил с подшипниками или нет? Страна так и не узнала антигероя. 4. Подшипник не лезет. Ну ок. А разобраться не пробовали? Что в нем не так? Ведь у нормального ремонтника должна быть куча измерительного инструмента.
@user-hg1vy4jb2f2 жыл бұрын
В мостах не косозубые шестерни, а гипоидные !
@user-uj5dh8lc7x3 жыл бұрын
Машина хорошая ,вот только запчасти с дерьма !
@sfgngfngf3 жыл бұрын
задолбало с новья в грязи в гору вылетать раздатка на буханке
@vitaliyponarth8203 жыл бұрын
Жизнь- это боль. Терпи, раз купил буханыча, мазохист))))
@sfgngfngf3 жыл бұрын
@@vitaliyponarth820 а я обожаю это авто, у меня на ютубе ролик, 2 000 000 просмотров, как я на буханке переезжаю там, где нельзя)) удачи))
@user-jr4bu5zo2g3 жыл бұрын
Такая же тема. Ключ можно ставить рожковый между рычагами
@sfgngfngf3 жыл бұрын
@@user-jr4bu5zo2g нее) я знаю этот метод. неохота позорится , лучше рукой держать понижайку. думаю, этом летом закрыть вопрос. с установкой новых шестерен . бОльшим передаточным числом
@KDeN20103 жыл бұрын
Этот подшипник о другого узла.
@user-it5bo7vy9q3 жыл бұрын
Алексей, зачем давать некорректную информацию? пусть механики рассказывают техчасть. Вы вводите в заблуждение людей и возможно к потере денег и к плохому настроения. Вопервых прямозубые шестерни не участвуют в полном приводе, они шестерни понижайки согласитесь это очень важно. Косозубые шестерни вращаются всегда. и шумят они всегда и на заднем приводе и на полном и при включенной раздатке. не надо рассказывать про шум от подшипников. если подшипник зашумел, то ему хана и жить не долго. Лучше бы рассказали как можно избавляться от шума в раздатке, например путем притирания шестерён притирочной пастой. но лучше не стоит, а то опять такого наговорите, люди поубивают свои раздатки. Кстати, шум раздаток пропадает со временем, почти полностью. комплекты понидением 3.3 шумят, как будто под машиной рельса по асфальту волочится. через 50 тысяч приходит в норму.
@user-im8ek6yw8q3 жыл бұрын
Здравствуйте Максим. Вы пишите, что косозубые шестерни вращаются всегда и шумят они всегда…..Но вращения вращению рознь. На заднем приводе они вращаются в свободном полете без нагрузки, с чего им шуметь. Но полном вращаются под нагрузкой. У меня они не шумят не на полном не на заднем. На заднем приводе при скорости 70-90 присуцтвует не значительный звучек для УАЗа это вообще такая мелочь, о которой я мог бы и не говорить. Про 3.3 не знаю, шумит, не шумит. 2.8 у меня работает нормально.
@vitaliyponarth8203 жыл бұрын
Подшипники даже не умеют делать в сверхдержаве😭
@vutaliykoryagin39593 жыл бұрын
Умели, умеют и будут уметь.... все у нас умеют делать.. самарские, волжский стандарт... хорошие подшипники...
@vitaliyponarth8203 жыл бұрын
@@vutaliykoryagin3959 это сарказм?))))
@vutaliykoryagin39593 жыл бұрын
@@vitaliyponarth820 Виталька теска. Надо верить в лучшее. Мы не победимы...
@vitaliyponarth8203 жыл бұрын
@@vutaliykoryagin3959 рад бы, но с таким вождём, скоро на телегах будем ездить.
@user-hy1wm2up3r3 жыл бұрын
@@vitaliyponarth820 тебе сколько лет? или 90-ые забыл?? место того чтобы ныть.. сам пошел бы.. отвоевал и сделал лучше!
@user-kb7yo3us3o3 жыл бұрын
Алексей, учите мат часть, прежде чем коментировать конструкцию р.к.
@user-dw2dw6ug2e5 ай бұрын
Такой херни намолол... учи матчасть грамотей, при включении полного привода в работу вступают две прямозубые шестерни.... Гениально! Тогда нахрена там нужна муфта включения шестерни вала переднего моста???? И что тогда вступает в работу при включении пониженной??? То же мне, знаток у которого шестеренка заднего кардана просто кр😮утится в холостую.... 😂😂😂😂😂😂
@user-hg1vy4jb2f2 ай бұрын
При включении полного привода на косозубой раздатке никаких новых шестерен в работу не вступает . Просто на шестернях полного привода появляется нагрузка ! А вот при включении пониженой передачи вступают в работу две прямозубые шестерни.... на пониженой передаче , а не на полном приводе. . Не зависимо при этом едешь только на заднем приводе или на полном приводе
@user-hg1vy4jb2f2 ай бұрын
На заднем мосту не косозубые шестерни, а конические !!! Или даже гипоидные ... на газели например....
@user-ml6bc7es1k2 ай бұрын
Не не, мы на Севере, а живу я в Тюмени, ещё палками медведей отгоняем, от сюда и гул, это медведи недовольные гудят. 😂 Шутка.