⚫️ SFIDARE LA TEMPESTA - ✈️ Volo American Airlines 1420

[@albertoduches9168]

Complimenti Ettore, semplicemente il numero 1

[@annamorreale8363]

Mettete like a questo commento in modo che etti possa leggerlo più facilmente

[@ettiaviation]

Grazie mille per i complimenti e per il supporto!

[@albertoduches9168]

Un minuscolo contributo per un gigantesco lavoro che fai con tanta passione. Mi piacerebbe invitarti qui per un weekend a Trento. C'è il museo Caproni e, a breve, manifestazione aerea (festivolare). Pensaci... Casomai contattami in privato 😊

[@robertodrago216]

Ciao Ettore sono Riccardo, sono uno studente di 14 anni e vado in prima superiore. Io da grande vorrei fare il pilota d'aereo e quindi sto guardando tutti i tuoi video. Ogni venerdì aspetto con ansia i tuoi video perché spieghi benissimo in modo chiaro e semplice. Ma soprattutto quando tu spieghi quello che è successo nella cabina nel simulatore. Ciao a presto per il prossimo venerdì

[@ZMarisa]

Lascia perdere ..😅

[@pilarzortea2002]

Grandeee!! Forza futuro pilota

[@abenucc]

Etti, sei un fenomeno, davvero. Grazie per tutto il lavoro che stai facendo. Spieghi tutto perfettamente ed in modo semplice anche per un pilota di biciclette come me. Sei un grande!

[@benysgroi7117]

Ciao Etty ! Ho 67 anni. Viaggio i aereo molte volte all'anno con una compagnia low cost . Durante i voli diverse domande mi frullano in mente e tu, con i tuoi video, stai abbondantemente, con bravura, professionalita' e umilta' , soddisfando le mie curiosita'. Complimenti per la persona che sei ! Bravo ! E... GRAZIE !

[@mircofavaretto4596]

Bella storia, come sempre. Non darei tante colpe ai piloti ma al sistema dell'epoca. Strano però che quell'aeroporto non avesse una "via di fuga". Ad ogni modo sempre i miei complimenti per il video e per come raccontato. Ormai sei un appuntamento fisso del venerdì sera.....

[@thomasrope5155]

Anche Alisarda e poi Meridiana usava l’MD 82 , non solo Alitalia. Sei un grande Etti! Un caro saluto da un pilota di elicottero 🚁👍🏻😀

[@sogheregherotnow]

Etti! Basta fare il modesto!! Anche se non sei pilota di alcun tipo etc etc etc sei un grande esperto di aviazione

[@jimidemian]

Ciao!! Ho scoperto questo canale un paio di giorni fa e devo dire che pur avendo già visto questi tipi di video dove si ricostruiscono degli incidenti aerei (in lingua spagnola) tu sei molto al di sopra a livello sia esplicativo e informativo veramente superbo!!!! Complementi per il canale i video e la dedicazione!!!

[@mariansilitra3750]

Oggi, per il mio compleanno, in coincidenza proprio con il venerdì, un video di Etti non poteva mancare

[@andrea27yt96]

augurii

[@hero0981]

Auguroni

[@ettiaviation]

Buon compleanno!

[@mariansilitra3750]

Grazie a tutti!

[@IR_PAZZERELLO2001]

Auguri

[@marcomasiero5199]

Ciao . Penso ci voglia oltre ad una notevole competenza e passione, anche un importante studio per raccontare così bene questi episodi . Poi il fatto di esporli così bene è probabilmente innato . Complimenti di❤

[@ferdinandogaetano8605]

27:59

[@carlograssi8902]

Continuo a riascoltare i tuoi video. Sei bravissimo ed i tuoi racconti si seguono senza nessuna fatica

[@stanislaotufo_95]

Complimenti per la professionalità con cui realizzi ogni tuo video, continua così che stai facendo un ottimo lavoro ❤

[@andreazanni699]

Ciao Etti, come sempre un bellissimo video. Solitamente non commento molto ma il tuo lavoro merita davvero un plauso. Sei davvero bravissimo! Non mi perdo mai un tuo video. Continua così!

[@luke-wc5hp]

Le ultime cose che hai detto riguardo gli airbus attuali mi hanno tranquillizzato. Grazie Etti

[@claraSe]

Ciao Etti ti seguo da un po' e devo dire che sei davvero un ragazzo preparato e con un modo di esporre i fatti oserei dire eccellente!Ti vorrei chiedere se ti sei mai occupato di parlare dei Concorde...e dell' incidente del volo Air France 4590 del 25 luglio 2000...che ne decretò purtroppo la fine...

[@team_puzi]

Ciao Etti, io e la mia ragazza ti guardiamo costantemente! Che ne dici di parlare dei winglet e del loro funzionamento? Secondo me ne parlano in pochi, ma hanno una storia, un comportamento ed un’evoluzione nel tempo che sono degni di nota. Sei un grande🎉🎉🎉

[@ZigoZago_27]

Con tanto di simulazione radio con la tua voce. Bravo!

[@ettiaviation]

Ahah grazie! Sono un pessimo interprete ma mi è sembrato utile inserirle nel video

[@cjadanza]

Complimenti per il canale. Spieghi bene in dettaglio, si vede che sei un vero appassionato di aviazione. Bravo.

[@videosalone9275]

Come sempre Etti non ti smentisci….sei unico. Grazie 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

[@vincenzocecere989]

Come sempre una spiegazione degna di un professionista

[@LucaSantiagoCastaldo-zw5rk]

Ottimo video veramente, la tua professionalità e allo stesso tempo leggerezza nel parlare sono fantastici 👍🏻

[@tizianocroci3913]

Ciao Etti, ben ritrovato come ogni venerdì. Hai fatto bene ad associare le immagini degli aerei pilotati dal comandante e dal primo ufficiale, così da rendere più interessante la storia dove purtroppo hanno perso la vita il comandante e alcuni passeggeri, mi è piaciuta la traduzione da te fatta dei colloqui tra comandante e primo ufficiale. Per con parlare poi della cabina di pilotaggio con tutta la strumentazione. Un caro saluto e ti aspetto venerdì prossimo. ✈✈👋👋

[@Karma-r8b]

Grazie Etti x tutto quello che fai.

[@Zazzauser]

Ciao, davvero bravissimo complimenti! Video di alta qualita'. Sarai anche solo un appassionato ma te ne intendi e non poco. Richiesta, che spero accetterai!: Volo Saudia 163, 19 agosto 1980. Per me uno degli incidenti piu' assurdi mai capitati! E non ci sono documentari/spiegazioni davvero esaustive su internet. Spero che farai un video sulla storia di questo incidente! A presto

[@gabriele1969]

Ciao Ettore, innanzitutto complimenti per i Tuoi Lavori. Hai mai pensato di fare un video sul volo 305 della Northwest Orient Airlines e sulla bizzarra storia di D.B. Cooper? Continua Così. Buona Giornata. Gabriele

[@MassimilianoChirianni]

Ciao Etti, piacere Max, il mio prossimo volo, 1979 è stato su un DC9 ATI, da Fco a Bari Palese, avevo nove anni e ricordo che età nuvoloso e ALL arrivo il mio Jeeg Robot suonò ripetutamente al metal detector.. Eheheh. Ottimo e affidabile aeromobile seguito dall MD-CLASSE 80,grazie per il grande servizio che rendi a noi poveri e comuni mortali non piloti professionisti

[@Nytrolux]

Ciao complimenti per la Passione che metti, volevo farti una domanda, in questo caso era possibile una riattaccata al momento in cui si sono resi conto che l'aereo non rallentava? Grazie

[@vittorioc5523]

come sempre video grandioso, questo canale si merita solo di ingrandirsi e progredire. Grande 🤙💪

[@CostantinoDellaCorte]

Ogni volta che lo vedo penso: ma quanto ca**o è elegante l'MD80? Bellissimo!

[@FRANCESCARANALLI-d6e]

Sempre bellissimi i tuoi video! Puoi fare un video sul disastro di Tenerife?? Sarebbe fantastico ascoltarlo con la tua verve!

[@chiaranovi1587]

Grande video, e notevole l'analisi psicologica sulle cause dell'incidente. Grazie!!

[@paulkalkbrenner7437]

Sei il numero 1. Non smettere mai

[@elenaveronesi166]

I tuoi video di cui io non posso più fare a meno...sei bravissimo..❤❤❤❤

[@alessiocorradini22]

Grazie fra, svolti la giornata

[@renzoconocchia1988]

Molto bravo Ettore, complimenti, sempre preciso ed esaustivo

[@giacomostorti6100]

Ciao Etti, veramente complimenti per i tuoi video, sempre molto chiari e avvincenti, in cui si nota tutta la tua passione e competenza! Mi permetto di darti un suggerimento: visto che i temi trattati sono sicuramente interessanti anche per un pubblico non italiano, e vista la qualità dei tuoi video, ti consiglieri di implementare i sottotitoli in altre lingue (inglese innanzitutto), per espandere il bacino di utenza del canale. Sono sicuro che i tuoi lavori verrebbero apprezzati anche all'estero!

[@GiuseN04]

molto interessante come video, ancora complimenti Etti per la calma e la professionalità con cui registri questi video :)

[@The_romanian-word]

Ciao etti ti adoro ora sono tornati dal centro commerciale anzi devo dire etti l esperto e il grande degli aerei 😂 bravo etti continua così io guardo i tuoi video perché mi sono molto belli e da grande voglio fare l assistente di volo continua così etti fantastico

[@giadabeautyandnailsbrebbia]

Hai veramente tutte le qualità per lavorare in Mediaset per una trasmissione fatta ad hoc. Le tue capacità sono degne di un esperto di alto livello. Complimenti per i tuoi super servizi più che gradevoli. Mi sto appassionando sempre più ad ascoltarti. Bravissimo ❤🎉🎉🎉

[@stefanocavallucci3994]

Ciao Ettore, complimenti per il tuo canale. Ti seguo da alcuni mesi e apprezzo molto la tua abilità nel riuscire a spiegare con semplicità concetti difficili per neofiti come me. Volevo chiederti se potevi fare un video sull'incidente del volo AA 587 del novembre 2001 avvenuto pochi mesi dopo l'11 settembre. Non se ne parlò molto all' epoca (dato il disastro che ci fu due mesi prima). Mi colpì però la dinamica. Da quanto capii dai telegiornali sembra che l'aereo decollò troppo presto ed entrò nella scia dell' aereo precedente causando una forte vibrazione che portò al distacco dei motori (non so se entrambi o solo uno). Viaggio spesso per lavoro e quando sono in coda aspettando il decollo di altri aerei prima del mio non posso non pensare a quell'evento. Spero ci siano delle regole per il distanziamento tra un decollo e l'altro. Ti ringrazio se vorrai rispondermi.

[@ettiaviation]

Ciao! Conosco molto bene questa storia e potrei parlarne nei prossimi mesi 👍

[@MrPaolopink]

Come sempre, ben fatto Etti! Grazie.

[@lisa.-]

Ciao Etti, i tuoi video sono sempre interessantissimi! Grazie!☺️

[@matlarofficial6964]

00:15 grande che hai pronunciato Arkansas nel modo corretto! "Arkanso" per gli abitanti del luogo

[@damianomagistris]

Perfetto come sempre ❤❤

[@merysanny]

Sempre bravissimo Etti, grazie per il tuo lavoro 🤗👏

[@spyderlive]

ETTIMERAVIGLIOSO!!

[@LionRock-zj1cb]

Grande Etti!!!!! Quando sarà disponibile l'A319 potrai fare un video suo volo Windjet 243?

[@federico339]

Quello che dici tu ha un senso quando sei col cielo sereno di notte, lo so che acceleriamo la speed in open descent per buttare giù l'aeroplano. Certo! Ma, oggi non è proprio il caso.

[@lollo5086]

​​@@federico339ci configuriamo ovviamente no? Data la situazione. Quando il tempo è bello le cose facciamoo, facciamo quello che vogliamo

[@federico339]

@@lollo5086 Gear Down. - Guarda che cazzo di tempo c'è...

[@lollo5086]

@@federico339 allora il vento ce l'hai in coda. Vado col flap?

[@federico339]

@@lollo5086 Hai visto che te-- Guarda! Cioè, siamo a 4 miglia e non si vede la pista ragazzi!

[@1963ireland]

Come sempre video interessantissimo, bravissimo Etti!

[@ssypp]

Ettore ieri sera sono andato a casa di un amico per passare qualche ora in goliardìa davanti al pc a guardare roba insieme su youtube. Mentre era in bagno gli ho aperto questo video e l'ho lasciato lì tra i tab aperti, poi sono andato a casa. Stamattina mi scrive e mi dice che si sta guardando compulsivamente ogni tuoi video

[@LucianoAsaro]

Grande! Guardo subito ♥️

[@VideoDelcimema-96]

ti prego la prossima puntata raconta la storia del volo 961 della ethiopian airlines ( quell'aereo dirottato) che ha esaurito il carburante ed ha ammarato sulle isole Comore

[@luc4568]

Ciao etti bellissimo video e intrigante ma volevo farti una domanda anzi due ma perché non potrebbero mettere alla fine della pista dei cavi d'arresto come nelle portaerei che lo fermano in casi di emergenza seconda domanda anche se con c'era il cemento non potevano girare ok che il carrello sarebbe ceduto però non sarebbero successe tante cose

[@andino444]

Etti sei un Numero 1..Bravissimo👍

[@aifunghi]

Sei il nostro esperto ❤ Grazie!!

[@MrSalseromax]

Appena iscritto.bellissimi contenuti complimenti.

[@giancarlolavilla8102]

ok Etti in gamba! ! mi piace

[@marcobradoarezzomarcoburzi]

Grande ETTI..👍👍

[@RobertOne64]

Chapeau!

[@andreacasanova9091]

Sei bravissimo, ti seguo sempre, grazie che ci riporti queste interessanti storie per saperne di più sugli aerei e per ricordare le vittime

[@THEITALIANFAKEPILOT]

Quando alitalia aveva ancora L'MD80 ed il 747 era una delle compagnie aeree più potenti al mondo 🤩🥹

[@raffaelenapoli2012]

He si, quando Alitalia pensava di avere soldi infiniti era proprio una bella compagnia, peccato che non si vive nelle favole.

[@adolfofrigiolini8987]

Bravo bravissimo, molto tecnico

[@kasparpapponevic1899]

Che aereo magnifico

[@7fdsfdsdhfasf9a9]

Ettore sempre il TOP! 👍

[@annacorraine6724]

Bravissimo 👍 complimenti 👏👏👏

[@danielenegri766]

Non sarai un pilota ma potresti considerarti un esperto in aviazione dopo tutti i video che hai pubblicato, continua così e porta sempre video più interessanti 😁

[@manuelrizzo]

So che forse sarò banale ma sarebbe bellissimo sentirti parlare degli incidenti dell'11 settembre, se non altro per analizzare come quegli avvenimenti abbiano cambiato per sempre la sicurezza dell'aviazione civile.

[@tomasPTSH]

Ci ho pensato anch io però forse a livello tecnico c è poco da dire alla fine penso non c è stato nessun errore o anomalie ma solo dei cambi di rotta

[@Pablo-X]

@@tomasPTSH consiglio kzbin.info/www/bejne/q5SoeKOMrq-VgqM

[@ettiaviation]

Ciao! Prima o poi ne parlerò, mi servirà moltissimo tempo però, la mia intenzione è quella di realizzare un progetto molto grande sul tema e non se ne parlerà ancora per anni credo.

[@pietrno69]

​@@tomasPTSHahahahha ahahhahaha ahahahhaah

[@GabrielSearBenjamin-Pianist]

​@@ettiaviationforse per il trentennale, 2031 lo farai? 22 anni oggi. Me lo stavo chiedendo anche io. 34:00 appena iscritto, con campanella 👌. I tuoi video su questi incidenti aerei (e non) mi tengono incollato a guardarli uno dopo l'altro; sono fatti molto meglio come grafica rispetto ad altri americani che ho visto...ciao

[@pierluigideiana1760]

Bravissimo, sei i migliore❤

[@pepemiktv]

etti il numero 1

[@jenanYT]

Siiii un'altroo video 😃😃🙃🙃

[@sjw7345]

Oggi, giorno in cui mi sparo 13h di volo di ritorno da shanghai, mi sono guardato tipo 10 video di questo canale appena scoperto 😂😂

[@ettiaviation]

Ahah beh sappi che durante un volo tra Londra e Toronto mi sono messo a montare uno di questi video mesi fa 😅

[@DiegoFormulaUno]

Ciao Etti! Ottimo video, anzi, ottimi video! Ogni volta che esce un tuo video vado immediatamente a vederlo! Comunque, per favore, potresti fare un video su un volo Alitalia🙏🏼🙏🏼🙏🏼

[@sauce9515]

Gran bel video etti. Farai mai un video su una collisione in volo? Tipo la collisione aerea di Zagabria del 76?

[@albertoconsiglio7122]

Sei un grande!

[@giuseppedemaria5363]

Grazie ETTI.

[@r.s.7333]

Sei il toooooop!!!!👍🙂👋

[@robertorossi825]

Ciao .mi chiedevo se, in fase di atterraggio, è possibile eseguire una riattaccata se l’aereo fa già toccato terra, e quindi avanzato lungo la pista

[@ettiaviation]

Ciao! Sì è possibile, in genere si può eseguire una riattaccata fino all’attivazione degli inversori Questo è uno dei tanti esempi che ho trovato cercando su KZbin kzbin.info/www/bejne/gp_GaWyFma-bp6ssi=9to54qpt5I2yqbeP

[@matbrodi4790]

molto bello sto video

[@eleonoraviviani5373]

Sei veramente un mito e sarebbe un sogno saperti a pilotare un aereo!!!!!!

[@mario1788]

Ciao!.. seguo tutti i tuoi video. Potresti farne uno sul Volo del 10 giugno 1990 Volo 5390 Partito da Birmingham per Malaga Si toglie il parabrezza ed il pilota viene risucchiato all'esterno

[@energia00]

Da quanto so, a FCO l'aeroporto viene chiuso se ci sono temporali nell'area. In più tuoi video ho visto che dici che sono decollati/atterrati in presenza di temporali. Ci sono procedure diverse nei vari aeroporti?

[@Lellykelly1412]

Sei davvero bravo

[@stefanocanneddu8386]

Bravo ragazzo

[@carmelopatania]

sei un grande bravo

[@calogeromorello9166]

Bravissimo etti

[@lauraspiritedaway3802]

Finalmente!!!

[@bbobert]

Ciao, vorrei cortesemente sapere quale programmi usi per creare queste cinematiche realistiche di voli di aerei etc. grazie mille

[@ettiaviation]

Ciao! E' Microsoft Flight Simulator

[@kinglucioforever]

Ciao Ettore!!! Adoro i tuoi video e sono stra contento di essere stato tra i tuoi primi iscritti🤣🤣 a parte questo ho una curiosità: a breve vedremo di nuovo un contenuto dove ti vedremo su un aereo? Con tanto di prenotazione rigorosamente finestrino, tratta e aeroporto con video aerei che atterrano e partono?😊

[@ettiaviation]

Ciao! Purtroppo quest'estate non mi è capitato di prendere voli, vedrò se riesco ad organizzare qualcosa nei prossimi mesi, comunque stai certo che nel caso dovessi prendere voli particolarmente interessanti sicuramente ne parlerò sul canale

[@luc4568]

​​@@ettiaviationanche non interessanti sono sempre voli😂

[@SimoneOnori]

Breve premessa, sono un ingegnere informatico che lavora nel campo dell'aviazione (mi occupo di sicurezza delle reti informatiche nel campo dell aviazione civile) e sono un appassionato di aerei e di auto. Nel mondo delle corse, dopo rettilinei o curve con elevato pericolo di uscita di pista ci sono le cosiddette vie di fuga. Non sarebbe possibile introdurle anche negli aeroporti? Oltre alle runway end safety area sarebbe possibile introdurre una vera e propria via di fuga in sabbia o ghiaia in modo che gli aerei arrestino definitivamente la loro corsa evitando così nei casi più estremi le ben più gravi uscite di pista.

[@ettiaviation]

Ciao! Quel che dici più o meno esiste già e sta pian piano venendo introdotto in sempre più aeroporti. en.wikipedia.org/wiki/Engineered_materials_arrestor_system

[@marconatali3444]

(1 ufficiale): Capitano....ci sono i Monsoni. (cap.): Non importa, proseguite lungo la rotta. (1 uff.) Ma Capitano....i Monsoni sono venti ...... (cap) Anche se fossero cento !!!!!! Avanti......,!!!

[@pesmaker2897]

Ciao, sei un fenomeno. Ti consiglio di creare un video sul volo Iberia 610

[@enricodedominici6218]

So Nice 👍👍👍👍

[@luigitartaglia7875]

Ciao Etty! Come sempre complimenti per il video! Perchè non alleghi anche per ogni video e volo la rotta dall'aeroporto di partenza a quello di arrivo in modo da poterlo volare con i simulatori? Grazie!

[@nicolastocker2143]

Scusa la mia ignoranza.. io ti seguo da qualche mese! Ma non si potrebbe in primis aggiungere altri aereofreni sulla prua tanto x far decelererlo prima! Io sono un ingegnere su auto da corsa ma e credo che sia fattibile. Ho progettato delle ali simili sia x il carico che x la frenata a circa 340km/h se vuoi ti mando i dati della galleria del vento. Io viaggio parecchio e mi piacerebbe essere sempre più al sicuro. Tu sei un’appassionato di aviazione, fammi sapere se possibile. Ciao e grazie

[@andreaparis6860]

Ciao, potresti portare in futuro il caso Helios flight 522 ? Sarebbe molto interessante secondo me. 🤙🏻

[@saadchfor5906]

Io, in aeroporto, che tra 6 ore ho un volo e mi “rilasso” guardando questo tipo di video 😂

[@gepp81]

In aeroporto 6h prima? E che ci fai così tanto prima

[@action0x01]

@@gepp81 a volte le low-cost fanno scali intermedi con ore e ore di attesa

[@gepp81]

@@action0x01 se è per quello tutte le compagnie fanno scali lunghi…quando viaggio verso il sud-est asiatico è normale “scalare” 5/6 ore ad Abu Dabhi o Doha.

[@lorenzocaimano184]

Ciao e complimenti per la dialettica, una domanda, se la direzione del vento è cosi importante per un atterraggio in sicurezza come mai gli aeroporti non hanno tutti 4 piste o meglio due piste che si incrociano con 4 angoli di 90° in modo da coprire tutte le direzioni del vento? grazie un saluto

[@ettiaviation]

Ciao! Perché non è sempre necessario. Le piste non vengono costruite in direzioni casuali ma vengono sempre considerati i venti prevalenti nelle zone dove si sta costruendo. Per esempio se noti buona parte degli aeroporti nel nord Italia hanno le piste orientate da nord a sud (Linate pista 36/18, Malpensa 35/17/L/R, Torino 36/18…)

[@lorenzocaimano184]

@@ettiaviation si certo sono convinto che ci abbiano pensato, resta il fato che il meteo non è propriamente prevedibile, si tratterebbe di una lingua di asfalto in più, è plausibile dire in questo caso avrebbe fatto comodo anziche due piste parallele averne due perpendicolari?

[@ettiaviation]

@@lorenzocaimano184 Sicuramente avrebbe fatto comodo ma come detto prima, per costruire le piste di un aeroporto vanno considerati i venti prevalenti. Sono andato a controllare questo dato di Little Rock ed in effetti in buona parte dell'anno i venti provengono da sud e le piste dell'aeroporto sono orientate più o meno in questo verso (poi saranno entrati anche altri fattori, magari non avevano i permessi per costruire in certi terreni o cose del genere). Un aeroporto non può semplicemente decidere di punto in bianco di costruire piste come se non ci fosse un domani, ci sono mille burocrazie in mezzo e studi da affrontare, vedi per esempio il caso dell'aeroporto Heathrow di Londra che da decenni cerca di espandersi e costruire piste in più ma è impossibilitato per via della zona residenziale che lo circonda, le proteste degli attivisti, i governi che hanno bloccato i progetti etc...Sono faccende non sempre semplici, poi si, ci sono degli aeroporti invece che magari si trovano a dover affrontare venti più difficoltosi e difficilmente prevedibili e si costruiscono piste in più con direzioni diverse (Denver credo sia l'esempio migliore)

[@Passionemodellismo2024]

Ciao etti! Quando farai il volo AZ 404?

[@pietrofrasca3231]

I miei complimenti! Ti rinnovo la richiesta di riportare il volo 052 di Avianca, anche per illustrare l'antico boeing 707

[@tommasomartini5844]

video fantastici come sempre, potresti parlare dell ethiopian 961?

[@maurizioborgato9820]

Beh forse a quei tempi si pilotata il mezzo in modo più spartano, a mio parere oggi con i nuovi parametri di compagnia il concetto di Crew Coordination sarebbe d'obbligo per qualsiasi equipaggio, compreso per qualsiasi fase di volo (specie per le emergenze)l'utilizzo della check list, per concludere diverse compagnie obbligano gli equipaggi all'utilizzo dell'autopilota fino quasi la testata pista, anche con buona visibilità. Per fortuna i tempi sono cambiati, questo a mio parere è un evidente caso di sottovalutazione del problema e forse una riataccata per l'alternato avrebbe risolto. Bye. Ottimo resoconto.