Volvo XC60 2.0 T5 2015 - Проблемы по CAN шине

• Подробно про CAN шину - Подробно про CAN шину
• Volvo XC60 2.0D 2012 -... - Volvo XC60 2.0D 2012 - Электро-гидроусилитель руля
gtest.com.ua/i... - Осциллограф Micsig
По вопросам рекламного сотрудничества - [e-mail]
Помощь в развитии канала:
Банковские карты Privat Bank:
5168 7573 8960 0885 - USD
5168 7554 3804 5854 - UAH
Кошельки WebMoney:
Z842237043109 - USD

[@batment26]

Евгений, я давно смотрю твой канал. И скажу что такого подхода к диагностике и ремонту я не видел не в жизни, не в ютюб. Я бы описал твой уровень знаний тремя словами : "Профессор диагностических наук". Уважаю и жду новых видео

[@andriirublov5567]

конечно не видел. кто ж тебе покажет)

[@vladislavpeterpen8195]

что за профессор такой у которого bcm это " тупа абс"

[@batment26]

@@vladislavpeterpen8195 Может он и перепутал блоки, оговорился. А чего добился ты? Кроме того, что научился гавно лить на других и завидовать

[@hanssolo2089]

Дизлайки походу поставили кузовщики, які робили автівку. )))

[@nikis9160]

Аж 20 человек. Походу многие так делают.

[@user-sv9rt1oo1x]

31 человек было кто делал эту машину, :-) сто пудей Хейтеры сраные

[@UB4PMC]

Скорее всего те кто увидили что автор видой не пользуется

[@user-nt8bg5vr9k]

не важливо кузовщики чи хтось сторонній, но факт що диванні критики....

[@dmitry88808]

Женя, аналитический склад ума зашкаливает. ) Спасибо за обучение!

[@Romeo_STO]

С такого типа проводниками ,обычные дела с пропайкой(плоховато лудится) и их заменой,часто вылетают после дтп. В поиске тоже ничего не обычного,ничего не шкалит, спасибо за видос.

[@user-gm7xf5rz1u]

Самый сложный ремонт в автолектрике всегда связан с шиной данных. Долго, сложно и много нюансов которые не объяснить заказчику... Спасибо! Очень познавательно!! Успехов и всех благ вам)

[@Kratek-cy4mr3ev1s]

вот поэтому я приговариваю блоки-так до них проще доходит и смирные становятся..а как отремонтируешь то орут что долго и дорого

[@Kratek-cy4mr3ev1s]

@@rem8768 мое мнение тоже...не согласны пусть плавают дальше-заплатив мне за точный диагноз

[@moldovanandrei7008]

@@rem8768 С кривыми руками и без знаний то да - лучше не браться

[@moldovanandrei7008]

@@Kratek-cy4mr3ev1s На почти всех современных простая замена не катит. Моторники свежие вообще будь ты хоть супергероем но точного клона не возможно сделать из-за OTP area.

[@moldovanandrei7008]

Если руки кривые, нет знаний и оборудования то да. Сложно что ужас. А если есть - то легко.

[@user-ub5ls8xz5t]

Ждём обзора на справочные проги которыми ты пользуешься (базы данных авто)

[@user-su7jn6hw8b]

Об этом уже было видео. Просто интересно, как привязать базу к проге. А то скачивал неделю. А воспользоваться не получается. Я про американскую базу данных.

[@cybermady]

Volvo EWD )

[@user-ub5ls8xz5t]

Было трудно, но Митчелла я взял за рога

[@TheSetome]

Тёмка Ф. В одном из предыдущих видео была ссылка на эту базу. Если не найдёшь- пиши, скину

[@ivanmironov4217]

Я покупаю етка инфо от 800р в месяц в ней много дилерских прог и плюсом митчел автодата мотордата митчел есть версия и за 1800 но она больше для магазина запчастей

[@axealarm2950]

Чтооо? Уже прошло 29 минут? Да я только что включил!

[@SONY-77-YURASIK]

Все супер! Жаль что технические каналы не пользуются особым спросом, а так было бы пару миллионов подписчиков!

[@smuta611]

Да. Людям нравится больше смотреть на кулинарные изыски.

[@rasamaha2024]

Лучше 1000 подписчиков с мозгами, чем 10000000 детей с уровнем образования ЭГЭ

[@ivm6ch]

@@rem8768 Ооо! Тему сисек никому не раскрыть!

[@user-pm2qh2jh4b]

Красавчик, крутой диагност! Уважаю таких людей, аналитический ум не у каждого! Сам занимаюсь автоэлектрикой 22 года, много чего знаю, но у тебя есть чему поучиться! 👍

[@user-vv5wh3ph1f]

Спасибо Евгений за такой замечательный ликбез. Удачи в строительсве гаража-мечты.

[@user-ri4ge6ee9k]

Жека ты молоток, звук отличный, тебя слышно изумительно, чётко, ясно, говоришь коротко, понятно, тебе низкий поклон, все пальцы вверх, продолжай снимать, жду с нетерпением

[@user-jc2ov4ts6i]

Красавчик !!!! Вот это я понимаю подход к делу.

[@user-dd6pi2oh7n]

Евгений молодец очень полезное видео . Я только одно не магу понять с твоих видео как можно помнить и знать столько информации )

[@user-su7jn6hw8b]

Спасибо. Я всегда говорил, что ремонт сначала в голове, а потом руки. Найдено правильное направление, исходя из истории автомобиля и сэкономлена куча времени. Молодец.

[@user-cc1tz5gf9u]

Один в один была такая же беда на таком же авто! В итоге клиенту приговорил я целиком блок

[@user-hh3hd2db5q]

И правильно сделал)

[@user-rw5nz3wq2h]

Лайк! Молодец уважаю таких людей и ценю ваш тежолый труд и ваше время. 👍👍👍🤝

[@geirbyds]

Ну вот тебе и пригодилась функция шины в ослике. Вывод: осцилл хорош, будем копить.

[@ursul23]

типа на юсб ослике за 30уе не видно...

[@QwertyJazz]

LOL

[@moldovanandrei7008]

А чё автор пакеты анализировал?? Он просто фронты смотрел. Кстати очень кривые на таком дорогом ослике. Все тоже самое на ослике за 30 евро можно увидеть. Отвечаю.

[@ursul23]

@@moldovanandrei7008 даже 20 баксов хватит

[@vladhm247]

поражает стремление довести все до конца. да на любом сервисе нагрузили бы клиента, типа мы красавчики, проблему нашли, а дале ты сам решай! блин! как вам там повезло иметь такого специалиста! да и просто добросовестного человека

[@travelerbetweenstrings8089]

Интересно было! Век живи, век учись!)

[@user-uc9rb8kg7o]

ДЯКУЮ за працю, за інформацію! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я ЕВГЕН! ЧЕКАЮ НОВІ ВІДЕО! 👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦

[@user-op4pp4xt1o]

Приятно смотреть, всё чётко и грамотно разъясняеш. Жирный лайк. 👍👍👍

[@user-ck5ko9wo2u]

Сделай, пожалуйста, обзор на справочные программы которые ты используешь.

[@user-ub5ls8xz5t]

Точно 👍

[@fannyfanny7042]

Ждёмс👍👍

[@ivanpolishchuk]

Да будет очень интересно!

[@user-hm8rs4ne1e]

Було би класно

[@cybermady]

Я такие варианты сразу спиртом заливаю, промываю, продуваю и феном. Спирт хорошо абсорбирует воду, особенно когда она под smd заползает. А по диагностике в видосике просто красота! Жирнееейший лайк.

[@EugeneIrimia]

Спасибо, учту

[@swenbolt1689]

За настойчивость лайк

[@anatolyaist7885]

Замечательно, колоссальный труд! У себя заметил интересный факт по AUTEL, во первых на русском софте при чтении ошибок и просмотре текущих данных в блоке IPC показывает пробег который совпадает со щитком приборов (но я знаю что он скручен), а вот на английском софте показывает реальный. И бывает так, что количество ошибок на русском и английском отличаются (не знаю может это автомобиль такой так как в нем СИМ меняли). P.S. так как и обещал информацию отправил на почту, надеюсь получили

[@Toibayoff]

Я не автоэлектрик, почти не понимаю по электрике, но мне интересно было и до конца смотрел. Лайк и удачи тебе дружище

[@user-sammaster]

Привет, Евгений! Очень классное видео!!! Очень интересный обзор про CAN-шину!!!! Спасибо!!! Вы помогли мне разобраться с проблемой моего клиента ниссан тиана j13/2007г. На горячую машину вырубался движок и выскакивала ошибка по датчику ДПРВ банк 1. На холодную работает как часики, прогрелась до рабочей и приехали, стоим чешим репу. Причина начала проблемы была большая лужа и женщина за рулём, что случилось дальше, наверное понятно. Вода, залитый мотор, негерметичность соединений ( время сделало свою работу), ну и плюс ко всему набору рабочая температура двигателя 90-100 град. Я думаю будет всё хорошо! Уверен!!! Спасибо, Евгений!

[@shkipper.6907]

Как всегда лайк. Спасибо за твои работы.Боксы стали просто конфетка.

[@alexandr_ap_789]

Молодец, что довёл дело до конца и не поленился перепоять "волоски" can шины блока электроуселителя, сэкономя владельцу авто немалое количество денег.

[@vitald4461]

Евгений, видео супер, спасибо. У меня Вольво S80, похожая проблема как я думаю, только машина не была бита. Отдал механику в Польше и он с ней уже 1,5 месяца(( неделю проверяли, сказал, что сам электрогидроусилитель неисправен. Заказ как он думал новый от Форда, там неподходила силовая фишка, он ее переделал и всего этого счастья хватило ему на 20 км теста и мне на 40км, после тоже самое, те же гирлянды. Но после того как заглушил авто оно не завелась, потянули на эвакуаторе назад на сто. Первое заключение мастера генератор, который выдал от 15, а под нагрузкой до 24в, что он мог спалить электроусилитель(это возможно), все остальное целое!? Поменяли диодный мост и реле. А теперь он заказал уже бу усилители, но уже 2 пришли неисправны, ждём 3ий. На сколько это реально? Не знаю как с вами связаться, поэтому написал сюда. Спасибо

[@user-xt4rc9qb8v]

Молодец ,как всегда на высоте!!!

[@serverveliulaev8328]

Всегда рад твоим новым видосам по поиску неисправностей и их решениям

[@user-ji2xq8sc9o]

Надо блок в духовку на градусов 110-120 ( если есть электролиты, то не превышать температуру, указанную на них) на пару часов ставить, под микросхемами и в скрытых местах вода чтобы высохла. Феном тоже пойдет, только подольше греть, и выше 100 град.

[@user-ip7ez8mn6l]

Спасибо , как всегда все наглядно и без лишней воды!

[@alexanderrak7540]

Без воды не обошлось в данном случае 😄

[@user-ip7ez8mn6l]

@@alexanderrak7540 ха-ха-ха

[@senyaplay6218]

Вот она ахиллесова пята современных автомобилей больше электроники больше процента неисправности. а когда дороги посыпают солью и реагентами то процент становится еще больше , намучился в свое время с фордом (фиеста) у которого моторная проводка сделана где то в малази и просто не выдерживает уральского климата и там тоже CAN шина, и не в каждом городе есть такие спецы как Женя.

[@sitdox]

Спасибо за видео классный контент У моего друга в Перми похоже было на 2009 года Фокусе Оставил разъёмы на Эгуре открытыми на больше чем пол года пока полностью мотор перебирал У него хуже кончилось слетело пару силовых полевиков и что то ещё на плате но к счастью получилось восстановить Я тоже уже учёный всегда сейчас стараюсь все разъёмы защитить от влаги о прочего Удачи вам и всех благ

[@user-kg2cx4co8v]

От души! Видеокурсам быть!)

[@user-gm8yl8wx7v]

пришел, увидел, победил...я не встречал у нас таких мастеров

[@jenypashenko5363]

Евгений - от слова гений😂

[@GonMary888]

Ничего не понятно, но очень интересно)) пойду смотреть ваши прошлые видео)))

[@user-xo7nx9nk8b]

Чому таких діагностів так мало((((( Євгеній - респект !!!!

[@vladyarets3596]

о да.. Как же долго я ждал твоих видео в этом формате)) Спасиб)

[@user-sz2lt3zn7s]

Очень познавательное видео! Большое спасибо.

[@user-ze3mz2wm8w]

нда!молодец,что тут скажешь!сам только к can шине подбираюсь))поле для исследований

[@user-gf3he6bz4i]

Промываю всегда сначала промывкой карбюратора которая отъедает все, а потом контакт 61 и продуваю, обычно этого хватает

[@danila_avto]

Молодец👍

[@EugeneIrimia]

Спасибо!)

[@danila_avto]

@@Pavel_Cor все у меня есть просто те вещи которые делаю я не делает он

[@user-tu9vq5jy2d]

Как же приятно смотреть твои видео!!!!!

[@r7ven1]

Спасибо Евгений, что выкладываете, видио с такими интересными ремонтами, сейчас в ремонте такая же машина, такого же года и с теми же самыми симптомами , с разницей в том что к машине вообще не было возможности подключится , диагностика писала, что нет связи с практически со всеми подкапотными блоками, практически случайно удалось подключится и считать ошибки. Пойду Вашим путём, ещё раз спасибо за видео!!!

[@user-ll8et4fj1g]

Очень жаль,что у нас нет таких специалистов..(( Придется мне ещё долго ездить со своим сумасшедшим щитком приборов..((

[@MrTores92]

Focus?

[@user-ll8et4fj1g]

@@MrTores92 Нет, автобус... По тяжёлой технике, к сожалению, специалистов ещё меньше

[@Kratek-cy4mr3ev1s]

@@user-ll8et4fj1g их не просто меньше их единицы

[@user-lp6bj4ud4x]

Евгений запили пожалуйста видео про датчики кислорода ШДК, как их правильно диагностировать и тд

[@seagsmtrashseagsmtrash1906]

Залитое водой надо заливать спиртом, а потом сушить. Спирт воду вытягивает отовсюду плюс еще и окислы растворяет.

[@Andrey_Miller]

Спасибо Женя! Отличное видео. ЭГУР больная тема на многих машинах. Они "тонут".... И дохнут...

[@dmitrysolianyk4310]

Опель точно также!!!

[@Pivlick]

@@dmitrysolianyk4310 и Форды))

[@dmitrysolianyk4310]

Огр Даже и без дпт по эгуру такие проблемы бывают

[@Andrey_Miller]

@@Pivlick - 2 раза менял на ФФ2...

[@Pivlick]

@@Andrey_Miller а я только сальники, не доводили до такого))

[@dmitryd.4471]

Красава. Столько денег сэкономил владельцу...

[@user-qk8cu3jk4g]

Вообще супер! Оч помог))

[@zvezdnoesvehenie]

Электроника это тоже целый мир, мне он всегда был интересен для хобби, но пока её структура мне не раскрывается в обёме для представления и ощющения. Смотрю ролик и доволен что у Тебя получается в ней разбиратся и выигрывать сражения.

[@user-ek4fh7cd2u]

Евгений много раз писал о том, что практически каждое видео получатся интересное, информативное и позновательное. Желаю в дальнейшем продолжать работать в этом же направлении

[@vitaminium]

Одна из самых неприятных неисправностей - это плавающая. Возникающая и пропадающая в любой момент. В данном случае Евгений проявил себя, как грамотный диагност. Метод исключения, в данном случае, единственный правильный путь решения проблемы. Зачёт!

[@dimsensdimsensay7617]

Привет из Швеции! Занимаюсь машинами 32 года. Сейчас в основном диагностикой и ремонтом электроники и электрики. Снимаю шляпу! Очень профессиональный подход и главное очень доступно для понимания и обучения. Желаю вам успехов!

[@nurbolsmersh9525]

Красавчик

[@user-jv2iq2mq6t]

MICSIG огонь новый уровень а видос огонь молодец

[@AlbFil]

Был ,да,видос про Вольво,после удара ,помним-долго добираться пришлось.

[@saiddone365]

Как всегда, всё доходчиво красиво и обосновано. Ты красавчег. Посмотрел ролик так, как будто это Голливудский шедевр. Удачи тебе.

[@profigaschernivtsi2843]

Чудова якість зйомки відео, дуже інформативно. Все просто нічого лишнього. Продовжуй розвиватись і буде тобі щастя

[@Valertonchik]

Супер. Все грамотно и красиво рассказано. Долго ждал чего то новенького. Спасибо.

[@user-sv9rt1oo1x]

Красавчик, я смотрю у тебя новые игрушки появились, просто давно не смотрел твои ролики.

[@castiiel9113]

толковий Електрик, що тут ще сказати , маю також плаваючу проблему У Львові об'їздив всі популярні сервіси , всі розводять руками а я бідкаюся, проблема з блоком абс після того, як мию колісні арки

[@user-cv7ii8sj4b]

Дело мастера боится!👍👍👍

[@knapik_olexander]

Женя, спасибо за полезный видос!

[@Avtoremont_Polevskoy]

Чётко и понятно супер

[@Norman_krsk]

Спасибо. Вода для автомобиля зло, морская вода - смерть.

[@VaDim_Beloded]

Женя - красавчик! Я тоже хочу так уметь…

[@Kulinetki]

Спасибо за новое видео. Всё супер. Минусят не хорошие люди.

[@user-db6lr7dd4m]

Красава смотрю твои видео,доходчиво позновательно и очень профессионально обьясняешь.Хочу подкинуть тему для следушего видео про launch x431 и его свистки аппаратная часть,алгоритм подключения по линиям,переходники obd на obd2 схемы подключения по всем маркам.Думаю тема очень интересная будет,по этой теме в ютубе полно информации,но в основном *вода* ,а в твоем исполнении будет четко классно и увлекательно.кто за поддерживаем чтоб Евгений увидел.

[@evgen19999]

мега видос!!!!!! как всегда, евгений молодец!!!!!! )))

[@user-fp5zi4er4e]

Ремонт блока був зроблений щоб не купляти "собі". Так для себе спокійніше і 100% причина. В бонус заробіток за ремонт)))

[@user-zy6hi4bg4t]

Женя Ты молодец, всегда с удовольствием смотрю твои видео

[@Mishin_V8]

Спасибо, за интересное и подробное видео. Уважаю дотошных людей.

[@aleksey413]

Век живи , век учись👍. ВСЕ КАК ВСЕГДА ЧЁТКО

[@user-sm2ny7fk9c]

Наконец то дождались 👍

[@unc-fb7xm]

Евгений красаучег! Все чётко и понятно!

[@user-qo2dz7zl1q]

Очень познавательно

[@TheFurious74]

Офигенный видос! Смотрел, слушал и на ус мотал..

[@aviadilae]

Женя всегда до сути докопается и найдёт причину!!!!

[@user-pb8rh6vq6c]

Евгений👍👍👍👍👍

[@userw1n]

Отличная работа👍

[@MORDVIN75]

Как всегда класс!

[@yewgeniisnitsar9437]

Женёк ты красава.

[@user-xf7fm8vk7w]

Євген, доброго вечора. ДОПОМОЖІТЬ БУДЬ ЛАСКА, або, можливо зможете когось порадити. Теж ХС60 і теж проблема з каншиною.

[@Immo_Off]

лайку ему, лайку

[@vitalikgilozhevskiy5179]

Жень ты супер. Дай Бог тебе самого хорошего.

[@andriystasula8025]

Женя,ти молодець!!!!

[@Romgenas]

Молодец

[@user-dh1fd6sd7q]

Нижний спойлер бампера не нужно откручивать от бампера. Там три клипсы которые крепят стойлер к секции радиатора. Три клипсы снизу, верхние клипсы, саморезы подкрылков и бампер снят.

[@user-bu2vy1lz9d]

Супер. Все як завжди. Молодець!

[@nurbolsmersh9525]

Здравствуй Женя! Тебя не видно хотелось бы больше видео. Я думаю ты снимаешь только редких болезни автомобилей, давай любую снимай) не знаю остальных но я сам учусь на твоих видео! Хоть мелочь всеровно снимай пожалуйста братец)

[@Romeo_STO]

Красиво подмечена правильность сигнала,опыт.... А может на прошлом осцилографе лучше было бы видно синал? Чем то специфическим лудил контакты?

[@user-hv5kc7tf5e]

Очень поучительно, спасибо.

[@user-pe5of5ep6w]

Красавчик!!! Побольше видосов! Все очень интересно!

[@dmitriymelnichuk1806]

Уверен все будет норм! Советую приобрести полиуретановый лак для плат, после ремонта им покрывать, он и смывается хорошо при необходимости. Вода потом не так страшна, а если покрыть хорошим слоем то плату смело можно включать под водой)))

[@user-eq3vz7sz5f]

Круто👍

[@user-sj6gq1xw1r]

Как всегда все на высшем уровне! Спасибо

[@Electromechaniac]

"Ножки от резистора" разные бывают (как бы они через пару зим не сгнили там)... у прецизионных они медные, а у обычных (5%) они стальные с омеднением, поэтому их нельзя использовать во влажных местах. У меня был опыт ремонта техники, где просто пришлось менять несколько десятков резисторов, у которых ноги сгнили из-за влажности, при этом часть резисторов на платах была в абсолютной норме - они с медными выводами были.