Volvo XC90 - Не работает аудиосистема, оптическая шина MOST

[@travelerbetweenstrings8089]

Супер профессионально изложено! Живой анализ и алгоритм действий поиска неисправностей! Чётко, откровенно, без пены на уши... Приятно было смотреть! Ощущение осталось как будто сам отремонтировал!)) СПАСИБО авторам! Вы лучше !!!)

[@ifracht]

Это обманчивое ощущение - мы не видим, как мастер думает

[@travelerbetweenstrings8089]

@@ifracht Вот как "МЫ" думаем я точно не могу знать. И такого морального права нет ни у кого, если только у "выскочек".

[@sitdox]

Andrey Nefёdkin can’t agree more mate

[@Artem_Masloov]

Да, часто так бывает, причина не работающей системы бывает один проводок, ну а чтобы его отыскать нужно разобрать пол машины и до мелочей разобраться в системе, и в этом заключается получаемый опыт👍👍👍👍👍

[@Kratek-cy4mr3ev1s]

а клиент не поймет..поэтому 90% электриков превращаются в механиков

[@Borisyt482]

@@Kratek-cy4mr3ev1s полностью согласен, за два удара молотком больше заплатят, чем за весь этот геморой! Не ценят труд автоэлектриков (знаю по себе)

[@Денис-р8р4к]

@@Kratek-cy4mr3ev1s 90% автоэлектриков (как и механиков) - разводилы которые кроме как приговарить датчики (которые на деле окажутся рабочими) и менять глушители (это я про механиков) ничего не умеют. Поэтому пол машины в поисках проводка разбирают либо электрики в гаражах либо сами владельцы.

[@rvsdnepr2311]

Лайк, как всегда. После Жениных объяснений все кажется простым и понятным - как доктору Ватсону после объяснений Шерлока Холмса ))

[@popolamwasya5513]

Лукавит Женя, он все равно бы разобрал что бы нам показать наглядно как это устроенно)

[@sitdox]

Popolam Wasya well it seems you’re right mate had the similar thoughts 😂

[@АлексейМежин-ъ9н]

Очень полезное видео, каждый видос просто праздник!

[@ВалентинМоскаленко-п3ч]

ЧЕЛОВЕЧИЩЕ !!! Терпения тебе ! Спасибо !

[@Slava.ru38]

Евгений, откуда ты такой взялся? Снимаю шляпу перед тобой и перед твоими родителями. 1)Подход к поиску неисправностей - супер! 2) непосредственно сам ремонт - аккуратен! 3) способ изложения и донесения информации до зрителя - безупречен: без воды и выкрутасов. Скромно и по существу. Спасибо тебе большое.

[@popolamwasya5513]

" Я тут немного разобрал..." 🤔

[@sitdox]

Popolam Wasya well just a little in his eyes 😂 me too had once just a little for a single corroded wire had to completely strip Smart for two every module entire wiring loom literally left bare body shell and lastly found break in the wire just by ECM ffs 😂

[@БородаДвауха-ш4ж]

Было дело в девяностых, завалил оптику на бехе, пытался АСС с неё взять.. Чёрный провод да и чёрный.. Жене спасибо, всё по-делу.

[@EugeneIrimia]

Блин, не весело было тогда думаю...

[@БородаДвауха-ш4ж]

@@EugeneIrimia Очень невесело. Пришлось вытаскивать весь кабель от головы до багажника, заказывать его (а стОил он в те времена очень немало) ну и естественно выслушал от клиента много интересного о себе..

[@850vital]

Спасибо. Как всегда КРУТО!!! Знать все системы всех машин компоновку элементов логику их работы невозможно. На это жизни не хватит. Но именно умение разобраться и построить максимально эффективный алгорим поиска и является профессионализмом. Почти всегда есть варианты направления поиска неисправности и решение по какому пойти и счего начать этл по сути рулетка .

[@EugeneIrimia]

Хм, пожалуй соглашусь

[@avtomexanik56]

Приветствую✌️. ОЧЕНЬ полезное и главное познавательное видео. Впрочем как и всегда. Лайк однозначно👍👍👍. Спасибо🤝🤝🤝.

[@vosram1]

Блин . Ну грамотный парень. Смотрю тебя с начала.

[@tygramobile]

Угу ... хозяину такой на вопрос что было , да там проводок оторвался , соединил , все норм , с вас 300 баксов ....... частый ответ , да ты ох....ел !

[@japandiesel7595]

Я в таких случаях стараюсь напиздеть клиенту кучу дров и таких вопросов не возникает.

[@vladimirs7198]

Когда то занимался ремонтом рт аппаратуры. И клиенты, часто говорили: ты только найди, я сам всё заменю..., типа. Я говорил, что беру деньги не за то что, паяльником "тыкнул", а за то, что знаю/нашёл куда надо тыкнуть...

[@1uHAX]

Одна американская фирма купила дорогое японское оборудование по производству ( чего-то ). Его установили, настроили и оно начало бесперерывно работать, принося солидную прибыль. Дела у фирмы пошли резко в гору и всё было хорошо. Но однажды станок сломался и остановился. Все попытки отремонтировать его были безуспешны. Тогда директор фирмы объявил, что тот, кто запустит станок получит 1000 долларов за это. Много лучших умов и рук трудились, но у них ничего не выходило. И тут пришёл простой слесарь из цеха, походил, посмотрел, взял кувалду и ударил ей станок. Всё заработало как раньше. Вызвал рабочего довольный директор к себе и сказал, чтобы тот написал отчёт о выполненной работе для получения обещенной премии. Рабочий написал: 1 доллар за то, что ударил кувалдой и 999 долларов за то, что знал куда бить.

[@sparrow.88]

Грамотно говорить нужно. Диагностика и ремонт электропроводки аудио системы

[@vladimirs7198]

@@sparrow.88 Ага, ты только посмотрел своим ренгеном и сразу стало тебе понятно, что провОдка виновата.. ага, счаз..!!! Не смеши грамотный ты наш

[@Mypka13]

1 дизлайк от сервиса, что исправили дренаж но не высушили лужу под ковров) все по делу, побольше бы таких видео! Спасибо

[@АнтонАнуфриев-ы7и]

я много видео пересмльрел, но это видео предел мечтаний! максимально емко все изложено и кратко! красавчик

[@ЯрославГінзула]

Як завжди, дуже інформативно і детально. Бажаю міцного здоровя і веселих свят!

[@Shchepacha]

Евгений Красавчик 👍 Как всегда, чётко, ясно и всё по полочкам👍

[@ИльяКарпов-к5щ]

Есть сайт со схемами вольво, Для диагностики можно поставить оригинальную программу VOLVO VIDA, с патчем для шнурков можно работать через роверовский кабель или тойотовский (только высокоскоростной кан), делфи тоже работает но через свою программу. clubvolvo.ru/EWD/Rus/index.html Первоначально подключатся нужно к ICM так как только он подключен к кан шине, а остальные через оптику к нему. Провода у вольво еще хуже чем у фольксвагена, в дверях ломаются, на катушки зажигания вообще в труху рассыпаются. А если где нибудь изоляция а проводе наружного жгута лопнет, провод как губка влагу затягивает и внутри черный до самого разъема. На дизелях моторная коса перетирается внутри гофры. Перетираются самой гофрой которая должна их защищать как ни странно.

[@izukenekuzi]

от себя добавлю один фокус, можно светить в блок фонариком в разъем оптической шины, если блок исправен, то на одном из выводов должен появляться красный свет. встречался с таким в ренже 2008 года.

[@karelchmelir2006]

однозначно лучшее видео на ютубе по теме устранения дефекта именно этого автомобиля. Идеальный разбор, шаг за шагом.Чувствую, что завтра утром исправлю сам. Исправлять не буду... :-) жаль, что вы так далеко. Спасибо за прекрасные инструкции, процедуру и исполнение!

[@mechanic_avto]

Ты как настоящий детектив! Всегда смотрю и учусь по твоим видео! Сам теперь занимаюсь электрикой !!! Как всегда с меня палец вверх 👍👍👍

[@Krutov-V]

Спасибо за видео! Женя последняя надежда намаявшихся по сервисам владельцев. И оправдывает их ожидания. Специалист!!!

[@User5ryih]

Офигет. 20 лет тому назад внедряли оптоволкну в машины. Но я узнал об этом сейчас)

[@ЛехаП-ъ8с]

Молодец . Все четко и понятно объяснил .Сразу видно профи в своем деле .

[@МаксимБелов-к9в]

Как всегда на высшем уровне. Спасибо! С нетерпением жду новых уроков.

[@victoriav6148]

Спокойный, грамотный мастер. И никакого мата. Пример всем.

[@alexcomrad6061]

Респектище! Благодаря Вам разобрался со своей проблемой! Удачи Вам и всего доброго!

[@СтаниславВ-о5ю]

У меня до сих пор глаз дёргается от "гениальности" разработчиков данной системы...

[@MaxSkill016]

Да вообще без сомнений что ты разберешься. Красава. Всегда лайк

[@MexaniG]

Нет слов - браво! Пожалуй лучший канал по данной тематике. Спасибо за превосходный контент! Как мне кажется фиолетовый провод это что-то вроде WakeUp сигнала, помимо основного питания. Кстати очень полезно посмотреть этот сюжет всем владельцам автомобилей оснащённых люками - чистые дренажи залог стабильной работы не только люка.

[@ninja_fireman]

Как узнать насколько свежее видео? Маска на окне автомобиля подскажет! :) А по теме - как всегда великолепно! Мне очень импонирует методика работы мастера.

[@ТолянБанзай]

Дата под видео

[@СергейВолодин-ц2с]

Евгений , небольшое замечание по поводу оптической шины. Основываясь на личном опыте работы с пластиковым оптоволокном могу сказать что проверка фонариком не прокатит если оптоволокно перегнуто, свет все равно будет проходить но в зависимости от степени перегнутости затухание сигнала может быть существенным. То есть оптоволокно будет светится ,но при этом будут ошибки приема передачи либо сеть вообще ляжет. Полноценно проверить оптическую сеть можно только с помощью специальных приборов или если функция диагностики шины предусмотрена производителем электронных блоков общающихся по шине.

[@EugeneIrimia]

Спасибо

[@popolamwasya5513]

тоже обратил на это внимание. Но для грубой проверки обрывов вполне сгодится и обычный фонарик)

[@Serg-qr5my]

Волокно именно обычно не ломается, а гнеться, и вносит затухание. А вот затухание в масштабах машины не так страшны, слишком маленькие расстояния. В целом от такой схемотехники (использование оптики) волосенки шевеляться, вот зачем оно тут вообще?

[@VDLab1]

@@Serg-qr5my Ну в целом то, оптика как раз оправдана, в автомобиле источников помех целая куча, так что для качественного звука это хорошее решение. Другое дело соединение кольцом - с моего дивана кажется, что соединение звездой было бы надежнее, в случае вылета одного из модулей, остальные продолжили бы работать. К тому же, панель можно было бы подключить обычным проводом - критичных к помехам цепей там нет.

[@Serg-qr5my]

@@VDLab1 Качество звука там хорошее только по сравнению с штатной магнитолой бюджетных авто, видно по усилителю. Всегда смотрите на него, все остальное фикция. Соединение кольцом как раз полностью устойчиво к одному разрыву, но опять же, зачем оно медиасистеме в гражданском авто?

[@VolgaRU]

Поправлю мастера. Под вод.сиденьем находиться блок навигации. В сером разъеме есть RGB, в далеких 2005 годах подключал туда тюнеры и ДВД))

[@Durachok-v8x]

Превосходный ролик. Очень информативно. Великая благодарность автору.

[@ВадимКалашников-й5ц]

Спасибо за видео Женя, смотрю все твои выпуски. Одна серия интереснее другой, ну от того с какой поломкой приехал авто. И ты совсем справляешься, так держать удачи и благополучия.

[@MLS_UK]

Ура! Нарешті авто не з ваг групи!! Дякую за цікаві відоси! Давай японців більше :) ;)

[@romkuper280]

Супер видос🙏все понятно изложенно...

[@Делайсам-м8о]

Молодец, спец. Грамотный!)

[@СергейКрюков-ш2ю]

Ты молодец. Четко и понятно и кратко изложил тему. Завтра буду все проверять на своей xc90. Зарание спасибо. Но у меня нет люка. Будет весело.

[@АртёмКоноплянников-т6п]

я тоже считаю , что раз взялся разбирай по полной . отличная работа !

[@user-of6np9fe3w]

Огромное человеческое спасибо! Всегда интересно и познавательно.

[@sitdox]

Thank you as ever very informative and educational video To me this set up looked somewhat similar to Jaguar XF 2012 had similar issue complete multimedia system was down due poor connection at the head unit multi plug and our JLR dealer wanted around £1.2k to sort it out Whereas I got lucky and started from head unit and all it was some contact cleaner and jobs well done It’s been about eight months now still no issue reported by my customer Thank you was great pleasure to watch

[@hasvegas87]

Привет У меня тоже volvo XC90 Течь в салон из-за дренажной системы люка, водосток находится в стойке лобового стекла. Жду с нетерпением каждое видео всё очень грамотно Respect

[@ИгорьКириллов-к1ь]

Спасибо за Ваше внимание к зрителям

[@aviadilae]

Красивый салон! 👋!

[@alexanderrak7540]

Можно рыбу запускать :)

[@IgorDiuzev]

Благодарю за видео, друг. У моей мамы как раз похожая Вольвочка... очень пригодится.

[@volodiagura4291]

Красавец - профессионал!!! Лайк за твой труд и светлую голову.

[@vitokirimian]

Спасибо огромное за такие информативные видео 👍 я как начинающий автоэлектрик многому учусь от вас!

[@batonagmitov1860]

Дядя Женя, спасибо, за время не зря потраченное сегодня в Ютюбе

[@shurlin79]

Дренаж люка просто забился и его решили прочистить сжатым воздухом - тройник слетел

[@MegaLilcent]

У меня было такое же болото- проверить соединения дренажа- оттуда и вся влага в салоне. Чистить осенью- когда листва опадает, она и забивает дренаж. ОД сказал, что никаких зажимов либо фиксаторов этих трубок нет- если забит дренаж, вода в салон, а потом типо снять заглушку на днище и сливать, сушить.

[@avtorazborkolpino]

ябы простой пионер приколхозил. кроме аукса мне ничего не надо . ты очень подробно объясняешь. я перенимаю твой опыт.

[@ArtemHr-i9h]

Как всегда видео на высоте! Спасибо огромное!

[@Vitko_freedomcars]

Хорошая машина. Не замученная, не перепробежная. По поводу ремонта оптической шины: наверняка можно не менять переломленный световод, а пригласить специалиста с оборудованием по монтажу компьютерных сетей, чтобы он спаял переломленный световод. Для них это вполне простое дело. Ибо оптоволокно паяется уже лет 20 как...

[@vadimkychev5661]

Монументально! Как всегда профессионально! Очередной лайк!

[@ВладимирЮрьев-х9э]

Супер, смотреть одно удовольствие), без лишней воды и все доходчиво 👍

[@ХвайнийБандера]

Дренаж люка. Левую переднюю стойку снять, и заменить резиновый переходник трубки от люка. Это беда от старости и грязи в собранной в резиновым переходнике. Сам менял в ХС90.

[@ZaneginD]

Евгений, я предлагал Вам когда-то оригинальные схемы VOLVO. Писал на почту, но не получил ответа. Если интересно, могу отправить.

[@ИгорьСоболев-п4й]

А можете и мне отправить?

[@EugeneIrimia]

Видимо письмо затерялось среди множества прочих

[@dimalisovyk947]

Отправьте и мне, пожалуйста

[@Юрийа-ь4з]

пришли мне если не жалко

[@dmytrokovalenko7337]

@@Юрийа-ь4з и мне спасибо.

[@Alexander-iu9jk]

Под водительским сидением вроде как DVD для навигации, чейнджер он же CD проигрыватель под панелью управления, по крайней мере на моём так

[@СергейТаранов-к3ъ]

Проблема в машине 1 в 1. Спасибо за подробный обзор. Теперь знаю куда копать!

[@gmbh1952]

Есть в открытом доступе ПО VIDA 2014d. Там есть ВСЕ необходимое по volvo.

[@KISLOID.Mk2]

Молодец Евген! Так держать! Нам всем очень интересно.

[@Крутойкрутой-м6ч]

Евгений вы лучший 👍💯

[@garagebobcat1318]

Є такі заглушки, забув як вони називаються( оптичне кільце), коли видаляєш з медіасистеми один чи більше блочків, на оптокабель ставиться заглушка, кільце оптокабеля замикається і світловий сигнал іде уже тільки по тих блоках, що залишились. От нею по одному блоку можна було б по черзі відключати блоки з системи і виявити дефектний ( чи той що не запитаний).

[@АндрейШкольников-г2н]

Спасибо Евгений.За Вашу идеальную работу и информацию 👍

[@elektrikyury]

Здорово! Спасибо за зарисовку на доске, очень доходчиво 👍👋🏻

[@olegyakovlev7319]

Добрый день, не знал что оптика добралась до автомобилей. Для простой проверки есть визуальный идентификатор (не дорогой прибор) работает так же как фонарик, но его держать не нужно, у него разъемы для разных оптик есть.

[@ДЭНКомаров-м7ж]

Как всегда красавчик. Женя этот клиет сам зато приедет и других направит. Ты еще нашел клинта который к тебе обратится и не раз. Удачи тебе и больше познавательных видео для нас)👍

[@ВалентинЧернявский-б1ь]

Евгений, как всегда очень информативно

[@_Avtoelectric_]

Жду такое же чудо, с такой же проблемой! Благодарю за ролик!

[@ВиталийГлуходед-к7г]

Красавчик електрик! Причина влаги забитый дренаж .

[@belyman1]

отлично все изложено! вопрос, что за аппаратура использована для диагностики?

[@БахтиерТураходжаев]

Женя спасибо за ролик ждём следующий сложный ремонт.мимо ролик в кометах ещё было у людей хороший инфо 👍....

[@dve_labri]

Люк в xc90 это зло. Постоянно из-за него проблемы. А причина проста, короткий сливной шланг, он выпадает в процессе езды. Мастер - молодец 👍🏻

[@lucyledy5963]

Жизнь слишком коротка чтобы учиться на свои ошибки, так что спасибо Eugene за твои ошибки(если можно так сказать,но врядле,это не ошибки ,это назывется how to work )😜😄😄✋🏻

[@sdg530]

Как всегда, отличный обзор. Спасибо👍

[@КамильХадеев-и9р]

Отличная работа,всегда всё чётко и понятно,спасибо!

[@andreymaleshin388]

Отличный видос. Спасибо. С праздником Вас!

[@СергейСапрыгин-ы7л]

Вообще молодец! Мильярд лайкосов))!! Всегда интересно

[@georgeE455]

Respect din Moldova !!!

[@АйтпайАукатов-ъ3ь]

Опять высший пилотаж!👍👍👍

[@АняКовалева-у1ч]

Евгений, предлагаю создать вам плейлист по определённым маркам автомобилей. Очень странно, что у вас такой нет.

[@ВадимБогатАвтоэлектрик-диагнос]

Лайк!Но сам же прокомментировал запитан блок значить передает сигнал most.По шине которая не светится сразу не получилось определить блок который обесточен?В любом случае молодец!

[@bp9803]

Всем привет. 😎🎬🚘🛠▶ Большое спасибо за подробный и грамотный обзор AudioSystems Volvo. 🔥SUPER, 👏 BRAVO & RESPEKT 😎🎬🛠🚘▶👍👍👍👍👍

[@DJtopify]

Молодец, такого упорства и нервов каждому бы электрику. Сам занимаюсь подобным и как 'доктор Хаус' ищу решение порой после 3 и более сервисов.

[@ЛеонидФилиппов-я5ь]

Братан, красава, профи!

[@Avtoelektrik_Ruslan]

Зачётное видео. Всё качественно.👍

[@МихаилУльман]

Просто молодец. Жду новых и, как всегда, познавательных, видео.

[@Afonder]

Спасибо за информацию. Мне сейчас как раз кстати она. Буду более аккуратен, во избежания случайных повреждений оптики.

[@РамильМахмудов-ч9в]

Красавчик! Низкий поклон тебе.

[@АлександрК-ь7ш]

Красавчик! Четко и по делу!

[@mick071]

Грамотно и доступно объясняешь. Спасибо.

[@Пионер-й9в]

Нифига не понимаю в этом всём - но ахринительно интересно и профессионально!!!!

[@ИгорьЕвстратов-з7ж]

Автоэлектрик это не профессия это состояние души и мозга.

[@Колхозныйавтоэлектрик-с7н]

На мерсе 220м был прикол с оптоволокном, сгнил в багажнике сд чейнджер, обошёл его закольцевав сразу в усилок, и музыка запела!

[@ПавелЧебаненко-з5ф]

Как всегда все супер, все понятно и хорошо объяснил

[@rahvamees]

SuperB!!! Great video and thank you for sharing your knowledge. Sunroof blocked drains is a known problem with XC90. Well done Евгений :)

[@uncleBob170]

Супер! Спасибо за ликбез! Подпись однозначно.

[@Dim4ik1111]

Питание и оптику еще хоть можно продиагностировать. А вот когда ложиться один из блоков, только методом тыка, а точнее методом подмены каждого блока можно выяснить кто сдался, а ведь блоков и поболее бывает. Например у меня на сааб 9-3 их 8 в системе...

[@АртДозер]

Молодечик, умная голова!

[@михаилсалтыков-з8ш]

Женя ты молодец,спасибо.