Entretien carburateur WALBRO Etape 6

[@Justicedivine13]

Merci pour vos explications de professionnel. Je vais voir l'autre vidéo. Encore merci

[@loursjondalar8673]

Bonjour merci Olivier, quel super boulot avec des explications bien détaillées L'oral et le visuel, on intègre facilement le principe et le pratique On peut se "lancer" sans crainte Super tuto Encore merci

[@chrisg4merxboxone576]

très bon prof et très bien expliqué . j'en avais besoin pour ma tronçonneuse. merci

[@Jaja-go7so]

Merci, super vos explications !

[@lionjudha]

merci de partager tout ce savoir en ligne, j'ai appris beaucoup de choses qui me seront utiles aujourd'hui, encore merci

[@reochristian4988]

Magnifique !!!Sa super bien expliquée un grand Merci

[@hadjnabil4811]

merci beaucoup😘

[@MrJpriton]

Super instructif, au moins on ne démontera plus sans avoir un minimum de compréhension. Les joints et membranes sont à changer à chaque démontage pour nettoyage ?

[@alaincharrel2135]

Super! C simple, clair et précis. MERCI.

[@jeanlouishubert1816]

Bonjour olivier J’ai un carburateur WALBRO WT893A monté sur une tronçonneuse TOPSUN 4518 sur le dessus du carburateur il y’a une entrée relié à un tuyau pour la dépression,est-il possible de m’indiquer où se trouve la sortie d’essence qui va vers la pompette d’amorçage Merci de ta réponse Cordialement Jean-Louis HUBERT

[@eulboyington]

Bonjour Jean-Louis, il me faut une photo du carbu pour identification, par mail à [e-mail]

[@simoncombe4615]

Cela a bien changé depuis une dizaine d'année.Les moteurs ,les carburateurs sont devenues des "usines à gaz".De quoi s'arracher les cheveux comme me disent certains mécanos de maintenant.Les factures d'entretien s'alourdissent à tel point,que souvent les gens repartent avec du matériel neuf sous le bras, quand ils le peuvent financièrement !.

[@jeremyjerem3009]

Bonjour comment faire pour avoir les informations sur les différents carburateur concernant le tarage de celui ?

[@jeremyjerem3009]

Un tableau peut être avec les différents carburateur est le nombre de bar a respecté ext

[@eulboyington]

Les kits membranes sont disponibles chez MODELISME MICROMOTEURS SERVICE !

[@johnpages4627]

je réponds vous connaissez les tronçonneuses naja 330 dites le moi en vous remerciant !

[@butezmichel1705]

Bonjour Merci de votre explication ,sur ma machine , ECHO 400EVL, le carbu WALBRO WA96,1 sortie(flexible) servant également à la fixation de la patte de réglage du ralenti , en communication avec le réservoir du carbu , ce flexible est raccordée sur 1 embout au niveau du vilebrequin ?avez vous une explication à me donner Merci

[@gerardgioan955]

Merci, super explication !!

[@jean-pierrefarina4224]

tres intéressant, cependant j'ai tout nettoyé et remplacé la membrane du carbu. j'ai toujours le meme problème, à chaud la débroussailleuse cale et ne démarre plus. Pouvez vous m'aidez, je désespère? Cdlt

[@passionautomobile4124]

Il faudrait peut être regardé a l'allumage, c'est une piste

[@jbgane382]

tres belle video ,bravo

[@ginobau1023]

Superbe vidéo mr Rogeau , j'aimerais savoir où se situe le gicleur de ce carburateur

[@Jaja-go7so]

Ok ! "filtre au tamis métallique"!!!! Je cherchais "filtre automimétallique" hahaha !!! A force de réécouter ça y est j'ai compris ! Si d'autres se posent la question !

[@julioperez7723]

Acá en argentina es muy difícil conseguir carburadores de máquinas desmalezadoras viejas o bovinas y si se consigue piden un bolazo vale casi lo que cuesta una maquinita dependiendo de los repuestos estoy hablando de máquinas de marcas yo tengo dos chicas y no consigo repuesto y una grande y sale muy caro los repuestos