Eurorunner für China

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TheTraintv

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Күн бұрын

Fünf Eurorunner, die auf dem österreichischen Herkules basieren, sind für die Eisenbahn in Hongkong bei Siemens in München gebaut worden. Sehen Sie Probefahrten, den Bau und die Verschiffung in Bremerhaven. Mehr zu Siemensloks hier: www.ekshop.de/...

Пікірлер: 76
@Fl0W4RHI3R
@Fl0W4RHI3R 3 жыл бұрын
China: Kauft 5 Loks, zerlegt sie, kopiert sie 1:1 und baut einfach mehr davon. :D
@goranschmidt3543
@goranschmidt3543 3 жыл бұрын
Wenn sie klug sind.... Vll. Gehts aber auch nur um Vervollkommnung eigener Erzeugnisse / Fahigkeiten...
@kermitfrosch6559
@kermitfrosch6559 3 жыл бұрын
Und verbessern sie.
@goranschmidt3543
@goranschmidt3543 3 жыл бұрын
@@Ballum_64 Gelebter Kapitalismus 😂
@goranschmidt3543
@goranschmidt3543 3 жыл бұрын
@@Ballum_64 Ich habe ja auch nicht behauptet, das Kapitalismus schau sei 😂😂😂
@gerdwittenboer1426
@gerdwittenboer1426 3 жыл бұрын
@@goranschmidt3543 Ein "schauer" Kapitalismus. 🤣
@60secondsserieszach23
@60secondsserieszach23 3 жыл бұрын
The Siemens ER20 with the AAR couplers, love it!!!! Cheers, from Canada.
@JR-bj1et
@JR-bj1et 3 жыл бұрын
Direkt in China angekommen, wird die BR direkt kopiert. Super Geschäft.
@panzermann
@panzermann 3 жыл бұрын
hihihi ...hätte ich jetzt auch geschrieben!! LOL
@JohnDoe-es5xh
@JohnDoe-es5xh 3 жыл бұрын
@user Cman zum halben Preis oder weniger 😁
@sebk4516
@sebk4516 3 жыл бұрын
Respekt. Satte 18 Jahre alt das Video!
@gerdwittenboer1426
@gerdwittenboer1426 3 жыл бұрын
Wirklich? Das hätte man im Video erwähnen müssen dass das so ein alter Schinken ist. Wurden die Loks schon kopiert und werden jetzt in China gefertigt? Es gibt schließlich genug Beispiele dafür. www.welt.de/wirtschaft/article143307503/Dank-deutscher-Naivitaet-schnappt-China-Falle-zu.html
@acde9355
@acde9355 3 жыл бұрын
@@gerdwittenboer1426 The company "KCR" which is labelled on the locomotive, has been acquired by the MTR since 2005. About 5 years later, Bombardier Transportation officially sold the technologies to China. Due to the relationship between China and ex-USSR Democratic Germany, the original Chinese locomotives also looked similar to German locomotives, because they are real "brothers".
@Kow4807
@Kow4807 3 жыл бұрын
Ja, das ist der unterschied zwischen Quartalszahlen und langfristigem Denken
@19scamps92
@19scamps92 3 жыл бұрын
Ich gratuliere! In 5 oder 10 jahren kommen die loks für 30% des preises auf den europäischen markt zurück, toiitoiiitoii gut gemacht!
@xXGameSoundXx
@xXGameSoundXx 3 жыл бұрын
Wie man aus Eurorunner, Chinarunner macht… Es ist einfach nicht zu fassen
@GrandTheftChris
@GrandTheftChris 3 жыл бұрын
Wo ist das Problem?
@Manfred_J_A_Maffei
@Manfred_J_A_Maffei 2 жыл бұрын
Früher haben wir Loks für Amerika gebaut... (Krauss Maffei).
@AguadillaCGN
@AguadillaCGN 3 жыл бұрын
hat die dann PZB überhaupt oder fährt die rein auf Sicht
@BorisLu
@BorisLu 3 жыл бұрын
Super video!
@andylud2372
@andylud2372 3 жыл бұрын
Olle Kamelle, die wurden schon vor 15 Jahren ausgeliefert... 🙈
@gerdwittenboer1426
@gerdwittenboer1426 3 жыл бұрын
Muss ja nicht erwähnt werden wenn man doch das Video dazu verkaufen will. 🤣
@vincentbababa
@vincentbababa 3 жыл бұрын
Baujahre 2003 bis 2011. Fünf mit Mittelpufferkupplung ausgestattete Loks sind im August 2003 nach Hongkong geliefert worden.
@nokia1521
@nokia1521 2 жыл бұрын
...gibt es vom Eurorunner auch einen ausführliche Dokumentation !?
@ArnoSchmidt70
@ArnoSchmidt70 2 жыл бұрын
Die Loks werden von den Chinesen wahrscheinlich schneller nachgebaut als man sehen kann.
@cdev2117
@cdev2117 3 жыл бұрын
Das waren noch Zeiten, sehr bald läuft es andersrum CRRC ist bereits der größte Eisenbahntechnik Produzent der Welt, nur das EBA stemmt sich noch gegen Loks aus China. (und so ziemlich aus allen anderen Ländern der Welt...)
@GrandTheftChris
@GrandTheftChris 3 жыл бұрын
Nicht nur bei der Eisenbahn. Inzwischen größter Elektroautoproduzent. Handys sind inzwischen richtig gut usw.
@dietmarhuwener3371
@dietmarhuwener3371 3 жыл бұрын
Eine gute Idee mit der Feuerwehr
@SebastianWittich
@SebastianWittich 3 жыл бұрын
2.25 Karl Lauterbach erklärt die Besonderheiten der Lokomotive ;) Eine gewisse Ähnlichkeit ist jedenfalls vorhanden
@MaxSupercars
@MaxSupercars 3 жыл бұрын
Damals haben die Chinesen Loks von unterschiedlicher Art gekauft. Wenn man die Hochgeschwindigkeitszüge als Beispiel nimmt, die haben alle gekauft... aus DE, FR, IT usw. und die letzte Generationen bauen sie schon selber... na ja... schon selber entwickelt... 😉
@dawidzwiednia9320
@dawidzwiednia9320 3 жыл бұрын
Kaufen die Chinesen Dieselloks weil sie es sich nicht leisten können die Strecken zu elektrifizieren?
@SebastianWittich
@SebastianWittich 3 жыл бұрын
Wohl eher weil China schon so einen sehr hohen Energiebedarf hat und man ihn nicht noch weiter in die Höhe treiben möchte
@Andreas-du7eg
@Andreas-du7eg 3 жыл бұрын
Ist Dieselkraftstoff etwa keine Energie?
@SebastianWittich
@SebastianWittich 3 жыл бұрын
@@Andreas-du7eg Nein, aber darin steckt Energie
@ledauphindebourbon6956
@ledauphindebourbon6956 3 жыл бұрын
Vielleicht technisch gut, aber sehr boese aussicht.
@mdoeringmd2
@mdoeringmd2 3 жыл бұрын
Da hat jemand geschlafen der er 20 kann nur 140 km/h und hat nur 250kn anfahrzugkraft und 2000ps leistung
@Tanny_Shan
@Tanny_Shan 3 жыл бұрын
Hunden essen
@panzermann
@panzermann 3 жыл бұрын
Vor allem: In China herrscht eine ganz andere Spurweite!!!!!!! Ich weiss nicht ,warum die die Amikupplung hier schon in Germanni an die Drehgestelle gehauen haben,völlig sinnfrei das Ganze meiner Meinung.
@_Ludwig__
@_Ludwig__ 3 жыл бұрын
China hat auch Normalspur was redest du hier für einen Schwachsinn
@BR403
@BR403 3 жыл бұрын
Was hat die Spurweite mit der Kupplung zu tun?
@_Ludwig__
@_Ludwig__ 3 жыл бұрын
@@BR403 Weil man seiner Meinung nach die Kupplung an die Drehgestelle baut
@thomasnovacek4686
@thomasnovacek4686 3 жыл бұрын
Nun, China hat zwar Normalspur, aber ein anderes Radsatz/Schienenprofil...
@steffenreimann2854
@steffenreimann2854 3 жыл бұрын
@@thomasnovacek4686 So wie ich das mal mitbekommen habe, variiert das Radsatz/Schienenprofil auch in Deutschland, abhängig davon wie schnell oder verschleißarm es gerade sein soll bzw. je nach gewünschte Schwingungsamplitude.
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