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와… 이걸보니 실리콘 음극재가 대세긴 대세네… 앞으로 실리콘 음극재 적용으로 평균 500km 이상 가는 시대가 오겠구만.. 실리콘 음극재 10% 이상 적용된 차는 얼마나 갈까.. 대단하네.. 내꺼 폭바 ID4는 동조건이라면 100% 충전해서 400키로는 좀 무리고 390키로 정도 주행 가능할듯
@EM.1.Ай бұрын
I can't wait for the US version to come to fruition, especially the rumored AWD variant. It seems that the only complaint with this model is the heating and air conditioning display is blocked by the steering wheel.
@user-is5hc2hw8c11 күн бұрын
말로 공조기 컨트롤 가능합니다
@user-is5hc2hw8c11 күн бұрын
You can control the way you speak.
@user-vm8cp6pq2j4 күн бұрын
정말정말 고생많으셨습니다^^~~~ 추천안누르고 갈수가 없네요 ;;;;
@GON-lu4meАй бұрын
현기차의 전기차를 졸라 까던 리본카에서조차 까기 힘들 정도로 잘나온 차인가 보네. EV3
@user-l0218jdkikАй бұрын
줏대 없이 시장 반응보고 차량 리뷰하는 채널이니까 그렇죠 ㅋㅋ
@junmo3junjun3Ай бұрын
트렁크 공간이 좀 작긴 하지만, 후륜에 모터가 없어서 바닥을 낮출 수 있음 EV3 운전자 머리공간이 정말 많이 나옴... EV6는 거의 세단형태에 가까워서 머리공간이 안나와요. 특히 선루프 넣으면... 그런데 더 웃긴건... 4인승인 캐스퍼 전기차도 공간이 생각보다 넓음..ㅋㅋㅋ 그리고 800V시스템이라고 해도 초고속충전 조건이 항상 맞는게 아니라서, 400V시스템보다 빨라봤자 5분에서 7분 정도에요...
@user-hj4xr7yl9sАй бұрын
직접해보세요..차이많이나요
@signiangАй бұрын
저 콘솔테이블 에러죠..덕분에 콘솔박스 삭제와 저 어이없는 컵홀더 위치..특별한거라 자랑하고 싶은 트레이였겠지만, 아마 해외 사용자들도 상당히 불편해할듯..😮 그래도 전비는 좋네요..
@정도현-q4tАй бұрын
에어는 평범한 콘솔박스라는 게 유머죠 ㅋㅋ
@shovel7880Ай бұрын
@@정도현-q4t 에어트림 콘솔박스 보니까 수납성이 있는 편이라 센터콘솔 튜닝이 용의한 편이라면 이 부분만 다운그레이드 하고 싶어질 정도임
@vegasaturn4441Ай бұрын
너무 평평해서 식탁이나 테이블 도킹하는 마켓제품 나올듯
@Paul8-_-3Ай бұрын
에어 사쇼
@user-wt6zr8orhdАй бұрын
아 이런.. 저도 어스 기다리는 중인데 저 탁상 맘에 안들어요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-bg2cv2lg6qАй бұрын
전기차 배터리 회사가 어디인가요? 알수 있을까요.
@cedarred5050Ай бұрын
lg에너지솔루션과 현대차그룹이 합작해서 인도네시아에 HLI그린파워라는 공장을 세워서 생산한 배터리입니다.
@Ragitube2024Ай бұрын
시기가 안좋은것 같네요
@AdemolaLookman-es2rqАй бұрын
영상 공개 타이밍상 불 난거 보고 ㅈㄹ 앰병 떠는 애들 있겠구나 싶었는데 역시나 ㅋㅋㅋ 하이브리드 내연차 화재 비율이 훨 높은데 이런건 도대체 어떻게 타고 다니나 몰라..
@user-wt6zr8orhdАй бұрын
쉿 조용히 하세요. 저희만 타고 다니게요 ㅋㅋㅋㅋ
@Anthony-zc7mrАй бұрын
ㅋㅋ 전기차는 화제 조사기간이 최근입니다. 전기차가 상용회된 기간과 내연기관의 자동차가 상용회된지 100년이 넘어요. 그 100년간의 회재로인한사고와 고작 전기차 사용화된지 10년도 안된 화재 횟수를 단순히 비교하는게 웃기네요
@eolyeo1174Ай бұрын
기시상조입니자 ㅎㅎㅎ
@onlyyou2075Ай бұрын
@@Anthony-zc7mr가면 갈수록 화재률이 줄어들죠 배터리 기술은 더 발전하죠 근 10년 데이터도 내연차 화재율이 월등히 높습니다
@Gimlet6051Ай бұрын
@@Anthony-zc7mr 화재와 회제도 구분못하시고 비율 이라는말이 뭔지도 모르시는 것 보면 한국사람이 아니신것 같네요?
@user-fu5kx1if9eАй бұрын
구매 예정인데 단점도 솔직히 말씀해주셔서 감사합니다. 많은 참고가 되네요
@one_piickАй бұрын
이제 주변에 슬슬 보이기 시작하던데 약간 트랙스 크기 느낌이 들었음
@user-xg7jy4wh2rАй бұрын
연비 리뷰는 리본카가 탑임
@voninctrlАй бұрын
19:40 컨텐츠도 만들고 와이프랑 여행도 가고 좋네요.. 공인 연비는 아무래도 가혹한 조건에서의 연비일테니 겨울에 달려도 공인 연비 얼추 나오겠네요. 겨울이 점점 짧아지고 따뜻해 지는 만큼 걱정이 많이 줄어들듯.
@slh6898Ай бұрын
울동네는 전기차 지하주차장에서 퇴출당함 ㅠㅠ
@user-shin626 күн бұрын
동네가 어디신가요
@user-is5hc2hw8c11 күн бұрын
심하네 법적 제재 불가인데
@user-fz1fo7th3mАй бұрын
지금 예약을 하면 언제쯤 차를 인도가가능할까요? 롱레인지 어스 기준 생각하고 있는데
@rhehf222 күн бұрын
바로나옵니다
@nn_khyun20 күн бұрын
팩트 : 연간으로 비교해도 전기차대비 내연차 화재건수가 압도적으로 많은건 사실이나 전기차 화재가 진압이 그걸 무시할수 있을정도로 어렵다.
@ryder7755Ай бұрын
소음 부분 개선하는게 비용상승을 발생시키고 결국 차 가격 상승에 영향을 줄텐데 ...
@nic4753121 күн бұрын
What did he say about road noise inside the car?
@Insurance_n_ESG29 күн бұрын
컵홀더는 보조기구를 사용하면 좋을듯 싶네요...ㅎㅎ
@ECODAY2022Ай бұрын
와 리본카에서 이런 리뷰를…! 극찬합니다! 특히 말하시는 분도 전기차에 대해서 너무 잘 알고 이야기해주신 것 같아서 좋은 정보 많이 얻어갑니다
@user-xc4xf4hx7pАй бұрын
어제 기아전기차까지 혼자 불.. 이제 전기차 어떡하냐..ㅡ.ㅡ
@user-dq1oi1ol4pАй бұрын
뭘어째 지구가 불나면 다죽을텐데
@user-vr5rv6qh5kАй бұрын
견고한 외모와 성능에 실용 실속까지 다갖췄네요. 2011년 모하비 1세대 뽑아서 아직 타고 있고 교체시기가 되었는데 좀 작은것 빼고는 흠 잡을때가 없다.
@eheocpАй бұрын
전기차는 후륜 구동해야 하는 거 아녀. 엔진이 없으니 앞바퀴에 하중에 별로 안 실릴텐데
@krauskim7662Ай бұрын
미친 ㅈ ㄹ 주행 하는거 아니면 전륜이 훨 안정적이다.
@eheocpАй бұрын
@@krauskim7662 모지. 아반떼 타니?
@ChrisLee-vg8rp11 күн бұрын
빗길에 혼자 가드레일 쳐박는건 거의 bmw 양카맨들임
@user-kb1hj9tx7rАй бұрын
옆자리 여친입니까!?
@user-hr7oj8zi9nАй бұрын
오날 시승해봤는데 컵홀더 아래에 있긴한데 뱃살 많은 사람들이나 힘들듯 ㅋㅋㅋ
@user-is5hc2hw8c11 күн бұрын
컵홀더 연장 기아샵에 판매중
@성네임-h7o5 күн бұрын
나 ㅠㅠ
@baet001Ай бұрын
스탠다드 에어로 했다면 더 크게 와닫지 않았을까 싶네요 실구매자는 풀옵은 솔직히 좀 꺼려지는 차량임 풀옵은 가격이 쎄다고 느껴져서
@user-mm2us6yt8zАй бұрын
전기차 불로 다들 민감한거 같습니다. 불은 어느 차에나 나요. 전기 내연 관계없이. 전기차가 걱정인게 충전을 집에서 하니까 불나면 ? 이게 문제죠 즉, 주유소가 집에 들어온 거죠. 주유소가 집이 있는데, 다들 알고 계시겠지만, 소화장치 능력이 부족합니다 그리고 스프링 쿨러 안텨저셔 이번에 난리난거죠. 전기차를 주차 자체를 금지 시키는것 보다는 차에서 불이 날수 있으니 소화준비가 철저하게 준비되어져야 한다고 생각합니다. 이미 소화용 차량 하부 드릴 소화 분무기도 판매하더라구요. 현대차에서 구비중이라던데 불라면 15분만에 꺼진다네요.
@TV-ed6ttАй бұрын
지금은 전기차시대라 새차뽑을거면 전기차죠 내연차는 퇴출되고있음
@user-vd9dr2qq3rАй бұрын
에어컨 작동을하고도 700키로요
@user-zf5ue3cq7nАй бұрын
내년기관차는 끝난네 전기차시대가왓네 당장계약간다 K베터리는 세계최강이구나
@zzar4sАй бұрын
1.EV3 제원상 공차중량이 1850kg 인데 215 타이어를 썼다는건 원가절감 행태라 245 광폭타이어를 옵션화 해줘야 한다.. 이미 커브길에서 타이어가 원심력, 곡선저항을 제대로 잡아두지 못한다는 시승 운전자들의 평도 있었다.. 2.센터콘솔 슬라이드 인아웃 플레이트를 과감히 없애고 실용적이면서 정상적인 본연의 용도인 암레스트를 만들어야 한다.. 3.전기차 특성상 너무 조용해 배기사운드, 엔진사운드 등등 가상사운드 탑재는 보행자를 위한 방어기제 상 반드시 필요하다 4.C필러 도어핸들은 오토플러시도어핸들과 언밸런스 때문에 직관적 안정감을 해치는 느낌이다 5.도로 상황에 휠캡은 언제든 떨어져 나갈 수 있는 과거 올드카 휠캡 없애고, 실내 통기성 헤드레스트 역시 가죽 헤드레스트로 바꿔야 한다 6.하체에 에어플로어 플레이트가 공기저항을 개선햇다고 홍보하든데, 차체 프레임을 유선형으로 만들면 공기저항수치를 낮출수 있는 쉬운길을 놔두고 왜 어렵게 기술과시욕을 홍보하는지 싶다.. 루프라인을 좀더 쿠페스타일화 해도 되는걸 굳이 각진 범퍼, 각진 유리, 각진 루프라인을 만들 이유가 있을 까? 7.EV3 GT 고성능 출시를 한다는데 전장길이 개념이 바뀌는 시대에 굳이 전장길이를 과도하게 소형화 한건, 오버행으로 실내공간을 확보햇다고 해도 좀더 차박을 위한 전장길이 4500 정도... 실내는 복잡난해한 디자인 보다는 운전자 중심의 디자인을 해주길 바란다.. 한국 지형상 전륜구동방식은 찬성합니다
@NO-ch7uqАй бұрын
이 사람 잠도 안자고 야간운전한거였어? 난 상상도 못한다.난 30년전이면 가능했을수도
@Jery_33329 күн бұрын
EV3 소형차임 당연히 전비가 좋을 수 밖에 없음...
@seobokseok12 күн бұрын
현 시국에 전기차는 단돈 1천만원이라도 돈을 버리는 겁니다. 재벌이라면 몇천만원 정도를 버릴수도 있겠지만...
@marinhonda-m2oАй бұрын
아이큐야 배터리 많이도 들어갔네 😮
@erp7384Ай бұрын
불만 안나면 최고다…
@donotinviteАй бұрын
30분을 못 기다린다구요? 그렇구만
@user-sh8ng3mx1nАй бұрын
30분이면 근처에서 밥 먹고 오면 충분 할듯 ㅋ
@krauskim7662Ай бұрын
전기차 많아지면 30분은 지옥이죠. 충전대란 날수 있는 속도
@user-sh8ng3mx1nАй бұрын
@@krauskim7662 그만큼 더 충전기를 늘리겠죠 현재 항상 자리 남습니다 가정따윈 필요없음
@kwangshin3128Ай бұрын
불나면 더 잘탈것같은 느낌..
@user-li7xp6cm1iАй бұрын
ev3는 한 2년만이라도 배터리 사고가 없었으면 좋겠네요
@user-je9ll7ib1cАй бұрын
겨울철에는 힘들다는거내
@user-vw8eh1dq5kАй бұрын
몇일전 금산주차장화재가 기아 ev6인데 같은 배터리제조사 일까요
@user-wt6zr8orhdАй бұрын
다릅니다. 현대+LG엔솔 합작 회사인 HLI NCMA 4원계 E81 배터리입니다. 같은 배터리 아닙니다.
@maxpurefulАй бұрын
벤츠 짱개 배터리차는 열폭주 막지 못했고 충전중도 아니었음 EV6 는 충전중이었고 완숙충전기 문제도 있었더ㅓㄴ거 같고 무엇보다 열폭주 제어에 성공해서 안전하게 지하주차장에서 꺼내서 1시간 반만에 화재진화 성공했음..
@user-tl3et5uk4oАй бұрын
3원계보다 화재걱정 덜할까요
@user-yh8ju5xp2iАй бұрын
하필 ev3 출시 시기와 빤스화재가 맏물렸네 ev3 대박 나겠네
@user-vq3ox8ro4qАй бұрын
다섯시간걸려서 올라왔는데 쿠키로 퉁치는 전효성 보너스 줘라
@user-yn8rn8ls1tАй бұрын
현기에서 똥줄이 타긴하나보다.. 차는 기껏 잘 만들었는데 여론이 최악이니..
@galaxygb1Ай бұрын
불 나지만 않으면 다행.
@killerheo9094Ай бұрын
미국에서 개가 리튬이온 보조배터리깨물다가 발화되 불나던데... 그럼 스마트폰도 다끝났다고해야지.....전기차화재는 오지게 떠드네.. 어차피 전동화는 진행되고 가야할길인데 ...성능 안전을 더욱 강화해야된다고 얘기하면 인정하겠는데 전기차는 끝났다는건 너무 에바..
@user-km4sw9mn7u25 күн бұрын
화재의 규모가 다른데 진짜 멍청한 비유네요 ㅋㅋ
@user-vj3qm4kj6mАй бұрын
도착을 했습니다~~ 목소리 킹받네 ㅋㅋ
@bananabmАй бұрын
저도 그냥 저렇게 오버안하는게 좋을거같은디
@user-ti9mz6jf1zАй бұрын
귀엽기만한데요 ㅋㅋ
@jthighАй бұрын
탈 것을 리뷰하는 남자 포마 채널 따라하는 거임
@KDY8401Ай бұрын
운행 대수 대비 화재사고 보면 내연기관이 2배 많다. 하지만 전기차는 화재사고 나면 무조건 전소하고 어마어마한 피해를 낼수 있다
@user-zp2tp6jb9lАй бұрын
이차시끄럽다고햇는데 동급차량 가격비교하면 그렇게 시끄러운것도 아닌데요 오히려 정숙한 편입니다. 은근히 시끄럽다는 식으로 말하네
@user-rr1my5dp5wАй бұрын
걍 새워 뒀는데 불나면 어케요
@user-nh6fu8xu1wАй бұрын
4천만원 짜리 타면서 6천만원 짜리 성능과 편의성을 원하냐?
@peter82yАй бұрын
신차 리뷰들 보면 꼭 가격을 고려 안함 ㅋㅋ
@lovelypoem1013Ай бұрын
그르네 ... 인정!!
@user-ee4xn1cw8zАй бұрын
밧데리가 어디에서 만든건가요 중국제면 계약 취소 할려고합니다
@chkang5038Ай бұрын
Lg 와 현대가 합작한 회사의 인도네시아 공장에서 만듬
@user-tg2kf3rw3rАй бұрын
싼타페 하브 4륜말고 2륜도 해주세요
@dhk4348Ай бұрын
어른2 어린이셋+ 여행짐 고속도로 평균 17정도 나오더군요.
@user-qn3hr5iy7yАй бұрын
중요한건 뒷자석이 존나게 좁다는거다. 절대 가족 뒤에 태우고 장거리 갈 차는 아니라는거
@symsym8713Ай бұрын
EV9 축소판 느낌이 많이 나긴 하네요ㅋ
@user-we4cy8no2wАй бұрын
이동용으론 ev3 패밀리 카로는 뉴아이오닉5 PE가 당분간 최고임
@copyKOREAАй бұрын
ㅋㅋ EV6 벤츠 난리인데 이런영상이라니
@user-qh3hc9wn4lАй бұрын
나도 사러 간다
@user-nv9sh1cy3k24 күн бұрын
EV3 괜찮네
@hdi08Ай бұрын
초급속충전 속도가 좀 아쉽네... 150kW까지는 나와줬으면 했는데
@user-wt6zr8orhdАй бұрын
최대치가 120kw인 것 같아요. 계산해보니 그렇더라구요
@eolyeo1174Ай бұрын
400v 가 화재 및 iccu이슈가 덜하다고 하는데 그게 위안이 되지 않을까요 사실이면 ㅋㅋㅋㅋ
전기차는 끝났슴 중국 전기차가 밀어닥치고있고 중국배터리 믿을수도없고 여기저기서 폭죽놀이 나겠네
@user-xl7cs6yf3tАй бұрын
연비 아끼고 불타서 남한테 피해보상으로 수억 깨지고ㅋㅋ
@choi8349Ай бұрын
인테리어 이런거 말고(그런건 다른 채널에서도 다 봄) 배터리 제조사, 안전성 이런거 리뷰 안 되나요
@user-rf4dx3pr6wАй бұрын
이시국에??? 전기차 리뷰를 하다니..... 안팔리긴 하나보다
@user-tp4fj5qt7g29 күн бұрын
전기차는 이제 끝났다.
@dokankim8259Ай бұрын
편의성으로 따지면 현기차 못 따라가죠. 다들 알고 있지 않나요? 그런데 정작 중요한 건.. 배터리 발화에 어느정도 대비가 되어있느냐죠. 차 좋~다고 잘 나간다고 신나게 달리다가 사고나서 배터리 팩 안쪽이 뚫리기라도하면 그냥 발화 > 열폭주 > 사망 > 오토 화장 각입니다.. 구글링해서 전기차 사고 검색해 보세오. 죄다 삼원계 배터리 장착한 국산차량입니다. 그래서 금속셀들을 포장한 모듈의 재질이 뭔지, 모듈간에 격벽으로 분리된 구조에 배터리를 적재했는지.. 삼원계 배터리니까 더욱 꼼꼼이 따져봐야할 듯.. 근데 현기차는 이 대목에서 별로 할말이 없을껄요? 기껏해야 난연성(?) 플라스틱이라 괜찮다카더라.. 정도? ㅋㅋ 나중에 LFP 배터리 탑재해서 나오면 그때 사고 싶네요. 현기차...