EV3 7,400km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]

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Күн бұрын

Пікірлер: 314

@무대리-c1z 2 ай бұрын

사전 연습은 하셨겠지만 운전하면서 어떻게 저렇게 프롬프트도 없이 정확한 정보가 술술 나오는 것이 이 채널의 가장 신기한 점입니다. 저는 운전할 때 옆사람이랑 깊숙한 대화 잘 못 나누는 편인데 훌륭한 차주시네요. 이런 5,000~1만 Km 가량 실사용자들 인터뷰가 찐 후기지요.

@소프티-w3g 2 ай бұрын

이런 분들만 나와서 그런 듯. 저도 저렇게 말 못 할 것 같은데. 그래서 여기 보면 했던 사람이 차 바꾸고 또 나오는 경우가 많더라고요

@어기-f4l 2 ай бұрын

아래쪽에 테블릿이나 대본을 놓고 읽고하는듯합니다

@hangisa 2 ай бұрын

감사합니다 형님~^^ 촬영 같은 경우는 미리 질문지는 전달드리고는 있지만 사전 연습을 하시던 즉흥으로 하시던 모두 차주님들의 자율에 맡기고 있습니다! 거기에 저는 편집으로 살짝 숟가락만 얹는 느낌이고 항상 잘 해주시는 차주님들께 감사한 마음입니다 :)

@무대리-c1z 2 ай бұрын

@@어기-f4l 운전자분은 운전을 하셔야 하니 절대 못 읽으실 것 같아요.^^

@최피트 2 ай бұрын

정말 말을 잘하시는 분이네요 대박

@factfact-d8e 2 ай бұрын

이토준지에 나오는 소이치 10년뒤 모습 한기사님 오늘도 잘봤습니다!!

@hangisa 2 ай бұрын

즐거운 하루 되세요 :)

@한상빈-e9z 2 ай бұрын

아니 한기사님 하루 딱 마무리 하기전에 올리시면 ~ 너무 좋잖아요 ㅎㅎ 누워서 보면 개꿀딱 오늘 인터뷰도 👍

@hangisa 2 ай бұрын

오늘 살짝 늦은시간인데 감사합니다 ㅋㅋㅋ 개꿀딱😎

@원희조-l2i 2 ай бұрын

한기사님 구독자 5만 축하드립니다! 앞으로 10만, 20만을 넘어 100만까지 드갑시다!

@hangisa 2 ай бұрын

아이고 항상 감사합니다~^^ 앞으로 더욱 부리나케 달리는 한기사 되겠습니다!!!!

@Kai_Icarus 2 ай бұрын

5만되신거 축하드립니다~~🎉🎉

@hangisa Ай бұрын

항상 감사합니다~^^ 더욱 더 열심히 달리는 한기사 되겠습니다 :)

@누나야강변살자 2 ай бұрын

전기차안타본사람 특징 : 불나는데 전기차를 산다고? 아직 전기차는시기상조야.충전도 불편할것같애. 전기차타는사람 특징 : 이제 내연기관 탈일은 없을듯. 유지비 ㅈㄴ싸고 ㅈㄴ잘나감 세컨카도 전기차로 바꿔야지.

@도도도두두두 2 ай бұрын

전기차 타는데 개인적으로 내연이나 전기나 둘다 지속하길 바람

@dan4536dg 2 ай бұрын

@지구별여행중-z8v 누가그럼 ㅋㅋ수입차에서 국산차로 넘어왔구만

@hangisa 2 ай бұрын

실제로 내연기관에서 전기차로 넘어오신 차주님들의 만족도가 생각보다 높으시더라구요~~ 과도기적인 부분도 있지만, 확실히 전기차로 점차 넘어가는 대세는 거스를 수 없는 것 같습니다^^

@poseidong100 2 ай бұрын

벤츠 한달몰다 팔고 다시는 외제차 살일 없다 생각듬 같은돈으로 만족도 200퍼@지구별여행중-z8v

@OIOGeometryDash 2 ай бұрын

외국밈임 한국은 국산차가 현대,기아 ㅋㅋ@@dan4536dg

@carrotpig1977 2 ай бұрын

Gv70e 1년째 운영하는중인데 원래타던 gv80에서 크기는 줄었지만 만족도는 3배이상.. ㅎㅎ. 480마력짜리 전기차 어마어마한 만족도가 있더라구요. 전기차는 시기상조가 아닌 시기적절인 시대로 왔습니다.

@hangisa Ай бұрын

GV70 전동화 모델 차주님 반갑습니다~^^ 역시 전기차의 장점과 + 제네시스의 고급짐까지 겸비만 멋진 녀석이죠!

@woohj7649 2 ай бұрын

부럽다...근데 비싸다...

@박정민-d9y 8 сағат бұрын

ㅋㅋ 유지비 한번 생각해보셈 월에 10만원도 안들어감. 세금포함. 타이어만 갈아주면됨 경차보다싼유지비

@jongwoonjung3022 2 ай бұрын

곧 5만이네요. 올해 10만까지 가봅시다.

@hangisa 2 ай бұрын

감사합니다 형님~^^ 더욱 열심히 달리는 한기사 되겠습니다!

@junjun671 Ай бұрын

모니터링팩에 빌트인캠 있으면 블박 필요 없지 않나요? 근데 블박 또 달아요?

@hangisa Ай бұрын

빌트인캠 블박이 마음에 들지 않으셔서 추가로 장착하셨습니다^^

@silverline48 Ай бұрын

7월에 받아서 타고다니는데 아직까진 큰 단점없이 정말 좋네요 ㅎㅎ

@hangisa 21 күн бұрын

역시 좋은 차량은 좋은 차량이네요 👍

@Jinku325 Ай бұрын

EV3 리뷰 중 1등입니다. 구독합니다~

@hangisa Ай бұрын

아이고 형님 과찬이십니다~^^ 감사합니다. 더욱 열심히 달리는 한기사 되겠습니다 :)

@jinyounglee3406 Ай бұрын

고속도로에서 회생제동사용을못해서 전비가안나오는게아닙니다.. 회생제동이 전비에좋은건 브레이크대신 충전을해서 좋은거고 회생제동으로 충전을해도 손실이 나서 최대한 탄력주행하는게 전비에 유리하겠죠 그럼에도 고속도로에서 전비가 적게나오는 이유는 고속으로 갈수록 전비가 안나와서죠 아이오닉5 4륜타는데 느낌상 정속 60일때 8-9 80일때 6-7 100일때 5-6 나오는거같고 외부온도에따라다릅니다.

@최슬범-k3c Ай бұрын

연장 컵홀더...kia...😂ㅋㅋㅋㅋㅋ 오랜만에 잘보고있습니다!

@유형운-l9r Ай бұрын

오오 지금까지 본 영상중에 전기차에 대한 정확한 금액정인부분으로 차주님께서 정리를 잘해주셔서 정말 많은 도움이 되었습니다.!

@hangisa 21 күн бұрын

전기차 구매하시는데에 많은 도움 되셨으면 좋겠습니다~^^

@RuRusarang 2 ай бұрын

차주님 차에 대해 많이 알고 똑똑한게 느껴자네요

@hangisa 2 ай бұрын

차주님께서 굉장히 젠틀하신 차주님이셨습니다 :)

@리다-q2i 2 ай бұрын

야근하다가 끝내고 보는 한기사님 리뷰 넘 좋습니다...! 오늘은 지나갈 때마다 색감이 참 예쁘다고 생각이 드는 ev3네요! 좋은 리뷰 감사합니다~~

@hangisa 2 ай бұрын

오늘 하루도 너무 고생하셨습니다~^^

@전상헌-p1i 2 ай бұрын

EV3 에어 롱레인지 차주입니다. 보조금 세제혜택 다 받아서 취득세 포함 3650만원 들었는데 승차감 좋고 전비 평균 7km갑니다. 월 3,000km 정도 타면 월 20만원 이상 절감되고 1년 250만, 10년 2,500만원 절감된다 보면 내연차 1천만원짜리 차 10년 타는것과 같은 비용이라 생각하시면 됩니다. 아반떼 중고 1천만원 사는거보다 새차 EV3 10년 타는게 비용이 동일하다는 결론이 나옵니다. 이돈이면 쏘렌토 산다는건 유지비를 계산하지 않은 겁니다. 늦게 살수록 손해인 차 EV3입니다.

@고르곤-u3j 2 ай бұрын

인터뷰에선 4200 들었다고 하셨는데 뭐가 맞는건가요

@jhhggg4654 2 ай бұрын

@@고르곤-u3j 에어는 기본 등급, GT라인은 최상등급(풀옵) 에어는 가성비 옵션 선택하면 보조금 포함해서 3천 초반에 나올 수 있습니다.

@HotKimuchi 2 ай бұрын

옵션 뭐 뭐 넣으셨나요

@전상헌-p1i 2 ай бұрын

@@HotKimuchi 옵션 롱레인지 한개 넣었습니다. 깡통에 옵션에 왠만한건 다 들어있습니다. 1열 통풍시트, 히트펌프, 주행보조, 하이패스, led헤드램프 등 들어있어요. 추가옵션은 개인마다 필요한게 다르겠지만 V2L은 넣으면 좋긴 할 듯 합니다. 위에는 연료비만 비교한거고 자동차세, 주차비, 고속도로비, 정비비, 친환경주차구역 등은 보너스입니다.

@HotKimuchi 2 ай бұрын

@@전상헌-p1i 저도 에어롱으로 생각하고있어서요 ! 빌트인캠이랑 모니터링정도 넣으려고했는데 완전 깡통이 나을수도있겟네요 ... 보조금은 그럼 약 1000만원정도 받으셨나보네요 정보 감사합니다

@chris_im79 2 ай бұрын

EV3 리뷰 굿입니다

@hangisa 2 ай бұрын

EV3 굉장히 혁신적인 차량이 맞는 것 같습니다 ㅋㅋㅋ😄

@도연제-j9x 2 ай бұрын

@@hangisa영상 길이 40분 실화냐 ? 개고생했겠다

@wntlrroal 2 ай бұрын

차주님 차에 관심많으신거 같고 설명 잘해주셔서 재밌게 봤습니다!

@rreinhardt2393 2 ай бұрын

역시 다들 이야기 들어봐도 빌트인캠이 아무리 있어도 블랙박스는 무조건 따로 달아야 되는것같아요. 빌트인캠은 애초에 목적 자체가 주행 보조가 최우선이라.

@오늘은빵식 2 ай бұрын

엥 전 굳ㅇ 필요 없던데😅

@hangisa 2 ай бұрын

보통 빌트인캠1은 불만이 거의 대부분이셨는데 빌트인캠2로 넘어오면서 만족하시는 차주님들이 많으신데 새로운 각도의 의견을 내주신 차주님이셨습니다!

@바밤바-h9c 2 ай бұрын

50퍼센트 보조는 주차공간을 개방해야 적용되지 않나요?

@hangisa 2 ай бұрын

이건 저도 잘 모르겠네요😂 차주님 등판 부탁드립니다~~~

@astronaut10 2 ай бұрын

충전기 지원금 받으려면 5년간 충전 주차개방해야합니다..

@이상민-g5d Ай бұрын

개방 안해도 됩니다.

@이상민-g5d Ай бұрын

@@astronaut10지자체마다 다르고 상주의 경우 개방의무 없습니다.

@남작마 2 ай бұрын

신형 G80에서 EV3로 넘어온지 두달 조금 넘었는데 대만족입니다 승차감이 너무 좋음

@남작마 2 ай бұрын

@베어-g1y운전해보먼 정말 가볍게 느껴져요. 실 차량중량은 G80이랑도 큰차이가 안나는데 말이죠

@허성훈성훈 2 ай бұрын

제가 집밥 회사밥이 없고 년간 주행거리가 7천키로 입니다 전기차 사면 많이 불편할까요?

@kinder-je2mt 2 ай бұрын

@@허성훈성훈집밥 회사밥이 제일 중요합니다 없으면 다시고려하세요

@정현석-s7w 2 ай бұрын

@@허성훈성훈 년 주행거리가 짧으시면 차라리 급을 높여서 하이브리드 타셔도 괜찮아요

@suminlee5396 2 ай бұрын

@@허성훈성훈 연 주행거리7천정도시면 선택지넓은 가솔린타셔도 될거같아요

@Yes_Na 2 ай бұрын

난 에어롱 계약 했는데 GT 범퍼 별로였고 결정적인게 외부 블랙 하이그로시 범벅, 실내 도마

@hangisa 2 ай бұрын

그쵸 블랙하이그로시는 호불호가 확실한 것 같습니다 ㅜㅜ

@doom7324 2 ай бұрын

Lf하이브리드 차도 리뷰 해주세요

@hangisa Ай бұрын

kzbin.info/www/bejne/oKnLf4p7mt6neKssi=nNtLKE2qeLIPs7-v LF 쏘나타 하이브리드 영상 링크 공유드립니다~^^

@루이비통장텅텅 2 ай бұрын

차주님이 꼼꼼하게 설명을 잘해주시네요 많은 도움이 되었습니다

@hangisa 2 ай бұрын

EV3 구매하시는데에 많은 도움 되셨으면 좋겠습니다~^^

@데이비드초 2 ай бұрын

충전전기료는 집전기료랑 합산해 누진세 들어가나요? 아니면 충전전기료만 따로 계산되고 누진세없나요

@hangisa Ай бұрын

이건 저도 갑자기 궁금해진 부분이네요 형님들 댓글 기다리고 있습니다~~~

@이상민-g5d Ай бұрын

전기차 충전기는 계량기 따로 설치합니다.

@PIGFLOWER5 Ай бұрын

충전기 설치 방법이 몇가지 되는데 저 분 같은 경우 따로 추가 계량기가 설치되어 전기차 요금제 따로 나옵니다

@살라망 Ай бұрын

출퇴근 거리가 10km내외로 짧아져서 하이브리드의 필요성이 없어 지셨다고 하셨는데 전기차로 바꾸신건 좀 아이러니 하네요. 저도 주변에 전기차를 동급 대비 2000이상 더 주고 사서 매일 주차만 되어 있는 전기차들을 많이 봤는데 가성비가 안나오는거 같네요. 오토뷰 리뷰처럼 보통 1년에 2만km내외 일반일들에게는 k8이 더 좋은 선택이 될수 있다고 했는데 제 생각도 그런거 같습니다. 아반테보다 작은차를 4500주고 샀다고 유지비가 적게 든다고 하면 웃을 일이거 같습니다. 이미 10년 유지비를 선지급 하고 작은차를 10년타야 된다고 생각하면 답답 하네요.

@hangisa Ай бұрын

근데 전기차 타시는 분들 만족도가 생각보다 높으신 것 같더라구요~^^ 아 물론 저도 아직은 내연기관이 편하기는 합니다..ㅋㅋㅋ

@박정민-d9y 8 сағат бұрын

솔직히 k5하브타다 전기차샀는데. 경차유지비의 절반 이하 초반풀토크의 시원함 소음진동 없음 실내공간넓음 요기에만족하고 탑니다. 아파트살면 충전 스트레스제로 +늦게와도 주차공간있음

@kevs3702 Ай бұрын

스포티지 하브 vs ev3 너무 고민 되요 ㅠㅠ

@hangisa Ай бұрын

먼저 하이브리드이냐 vs 전기차이냐 이 선택지를 결정하시는게 급선무일 것 같습니다!

@NEXT_Total_Business-Solutions 2 ай бұрын

ev3 좋네요!

@hangisa 2 ай бұрын

EV3 아주 느낌 굿입니다 :)

@rayjin6189 2 ай бұрын

질문지 먼저 받고, 답을 외워오는건가요? 차 하나 살라면 저정도 알아야 하나… 게스트분은 모르는게 없으시네.. 기아차 딜러해도 되겟어요~

@yjhasd 2 ай бұрын

보통 이런 채널볼정도면 차쟁이라 기본적인건 다들 잘 알겁니다~!

@suminlee5396 2 ай бұрын

이차 사기전에 얼마나 알아보셨겠어요 ㅎㅎ 술술나오죠

@hangisa 2 ай бұрын

맞습니다 형님~^^ 촬영 같은 경우는 촬영 며칠 전에 미리 질문지는 전달드리고는 있습니다! 차주님들께 항상 감사한 마음입니다 :)

@THENEWK9마니아 2 ай бұрын

(기아KN SV1)더 EV3 GT라인 멋있다.

@hangisa 2 ай бұрын

제 채널 영상 도장깨기 중이신 더 뉴 K9 마니아 형님 오늘도 발도장 감사합니다~^^ 조만간 더 K9 영상으로 인사 올리겠습니다!😎

@12.3대한민국치욕의날 Ай бұрын

전기차 장점은 여름철 무시동 에어컨 쌉가능 아닌가요?

@treck3421 2 ай бұрын

차주분 설명 지린다.

@JItube-111 2 ай бұрын

5만 가즈아 구독 한지 반년 됬어요 ev3 가지고 싶다 근데 비싸다 77등 지난번도 7등 이 었는 데

@hangisa 2 ай бұрын

너무 감사합니다~^^ 럭키 7 저도 좋아합니다 ㅋㅋㅋ

@끔켬끔 2 ай бұрын

여기 악플 다는 사람들 내가 딱 1년전에 저랬음ㅋㅋㅋ 전기차 타보기전까지 저랬음 ㅈㄴ 한심했던거지 ㅋㅋㅋㅋ

@전상헌-p1i 2 ай бұрын

아반떼 구입해서 10년 굴리는거와 EV3 에어 롱레인지 새차사서 10년 굴리는게 비용이 천만원 이상 저렴한데 비용가지고 말할게 있나요? ㅎㅎ 아이큐 100이상이면 비싸다는 말하기는 어려움

@끔켬끔 2 ай бұрын

@@전상헌-p1i ㅋㅋㅋㅋ맞죠 단순 금액가지고 까면 멍청이죠 10년이면 유류비 뽑고도 남음 그외 기타소모품은 말할것도 없고 조용하고 스트레스 없고 힘도 좋고 ev3 ㅈㄴ 좋습니다

@hangisa 2 ай бұрын

확실히 내연기관차 → 전기차로 넘어가신 차주님들의 만족도는 정말 높은 것 같습니다! 후회하시는 분들을 못보긴 했습니다 ㅋㅋㅋ

@지훈오-e2s Ай бұрын

개인차이지요. .

@환김-h2r 2 ай бұрын

이어폰으로 듣는데 풍절음이 크게 들리네요 전기차라 좀더 크게 들리는듯

@hangisa 2 ай бұрын

현장감을 위해 따로 개별 마이크를 사용하지 않다보니 그렇습니다😂😂 전기차라 더 크게 들리는 것도 있습니다 ㅋㅋㅋ

@dongwonkim1339 2 ай бұрын

에어트림 롱레인지를 샀으면.. 3,600~3.700만원이면 구입할 수 있습니다..이상한 콘솔박스도 없앨수 있고요..

@jakejack1273 2 ай бұрын

민펜님 영상 잘봤어요~

@PainKiller_J 2 ай бұрын

민팬님이었던건가요 ㅎㅎ

@jakejack1273 2 ай бұрын

@@PainKiller_J 민펜님 글 보시면 블박 2개 달은거 위치까지 같네여

@대갈장군-l2d 2 ай бұрын

차는 깡통이 최고예요... 크루즈컨트롤은 제외...

@박성진-q7m 2 ай бұрын

EV6 두대 운영중이고 페리 EV6 다음달 중순에 출고 예정인 전기차 오너입니다. 마감이 아쉽다고 하셨는데 전기차 가격에서 2000~2500은 배터리 가격이므로 빼고 생각하시면 됩니다. EV3는 2000만원짜리 EV6는 3000만원짜리 차량입니다. 결론은 두차량 모두 아반테 수준의 실내 마감수준이라고 생각하면 됩니다.

@hangisa Ай бұрын

EV6 차주님 반갑습니다~^^ 확실히 생각해보면 배터리 가격이 거의 50%이긴 하겠네요 ㅜㅜ EV6 페리 출고하시고 연락 주시면 찾아뵙고 싶습니다 :)

@전상헌-p1i 2 ай бұрын

진짜 시승한번 해보고 EV3를 까세요. 타보지도 않고, 플랫폼 어쩌고, 화재가 어떻고 하는 말들은 한심한 말들임. 전국에 몇 만대의 전기차 택시들이 혹독하게 테스트하고 있으니 억까에 대해 잘 판단해보시고, 탈수록 절약되는 전기차로 가계 소비절감에 도움되시기 바랍니다.

@hangisa Ай бұрын

내연기관차에서 전기차로 넘어가는 패러다임의 과도기인 것 같습니다~^^

@에식이였던것 2 ай бұрын

A6 c8없으시나요? 😅

@hangisa Ай бұрын

아우디 A6 차주님들 연락 주세요~♥

@sonsm4881 2 ай бұрын

찐후기네요. 인간ai 푸롬프터를 뇌에 장착하였네요

@hangisa Ай бұрын

정말 막힘없이 대답이 술술 나오시더라구요 차주님께서~^^

@BS_Odyssey 12 күн бұрын

관심은 가지만 전자기기를 제대로 수리할 차량수리 기사가 얼마나 았을지..

@SW-ow5ml 3 күн бұрын

캐스퍼 ev랑 돈 좀 더써서 ev3중에 고민입니다…

@이민상-k3f 2 ай бұрын

2연속 신형차니.... 다음은 구형차 겠지...? ㅠ

@hangisa 2 ай бұрын

앞으로 더욱 다양한 차량 기대해주세요 :)

@mandcho4155 2 ай бұрын

전기차 온능 사고싶은데 아직 아파트에 집밥이 없어유ㅠㅠㅠㅠ

@hangisa 2 ай бұрын

맞습니다 완속 충전기 집밥이 없으시면 살짝 불편하실겁니다 ㅜㅜ

@허철-z8l 2 ай бұрын

이게 제일 문제입니다~~ 그리고 아파트에 경쟁자들이 많아서..쉽지 않다는것도 문제구요.. 충전이 편해야 마음 편히 탈수 있는게 아직까지는 현실인듯 하네요..

@딸기포도 Ай бұрын

기타만 잘치는줄알았더니 자동차도 리뷰하시네요

@밥먹고합시다 Ай бұрын

전기 충전 비용이 완속 완충 기준 8천원 정도군요 (경부하기준)

@규사마-l8g 2 ай бұрын

차주님 기아 영업사원 수준이네ㅋㅋ

@최프로-h6q 2 ай бұрын

솔까..풀옵 실구매가 4천중반.. 이걸 사는게 맞는건가요?? -,.-)

@로얄티-c7r 2 ай бұрын

솔직히 진짜 잘나오긴했더라 핫한이유는 있긴한듯

@치즈-w3r Ай бұрын

충전구가 앞에 있는게 좀 별로 인거 말고는 단점을 찾을수가 없음

@papaywjw6505 2 ай бұрын

차주님 전기차가 대부분 사륜이라뇨.. 아이오닉5,6 , ev6 모두 후륜이 기본 옵션이고 awd는 옵션선택입니다. 그리고 ev3는 awd 옵션 추가조차 못해요. 그냥 모두 2륜입니다!!

@hangisa 2 ай бұрын

전기차의 큰 맥락에서 얘기해주신 것 같습니다 😁😁

@호돌이-x2c 2 ай бұрын

7만원 충전에..3000km 주행...엄청나네요.

@hangisa Ай бұрын

일반 중형이나 준중형이었으면 50만원은 주유해야 3,000km 갈 텐데 너무 부러웠습니다~^^

@dalcats 2 ай бұрын

으아 요새 ev3가 젤 끌리던데 3년은 더 버텨야한다니

@hangisa 2 ай бұрын

3년간 존버중이신가요?!

@shinbell 2 ай бұрын

3년이면 주니퍼로 가시죠

@brandding 2 ай бұрын

5만구독자 가즈아~~~구독박자 야들아🎉🎉🎉🎉(형 고정좀,,,)

@hangisa 2 ай бұрын

5만 가즈아~~~ 감사합니다 ㅋㅋㅋㅋ (고정 댓글은 차주님들께 양보 부탁드려요🙏🙏)

@poseidong100 2 ай бұрын

그것보다 택시운전 하시는분 운전습관이 안좋은 사람 운행하는 택시타서 그래요 대부분 70대 처음 니로 하브 탈때도 울컥거림 운운하고 그랬는데 운전습관이 문제지 차는 문제없어요

@uuy9772 2 ай бұрын

26?…

@joym-jw1dp 2 ай бұрын

깜놀함 ㄷㄷㄷ

@정제-o2r 2 ай бұрын

ㅋㅋㅋ나만 생각한게 아니었네

@래미안-j4s 2 ай бұрын

10만 빨리 가즈아 구독 눌러주세요

@hangisa 2 ай бұрын

저도 현기증 나네요 눌러주세요..ㅋㅋㅋ

@islamunion4163 Ай бұрын

전기차만 아니면 2000만원 수준의 차량 퀄리티 차 두대값으로 차 한대 산셈

@童顔的刺客 2 ай бұрын

5만…… 10만 병력 가즈아!

@hangisa Ай бұрын

10만 병력 가즈아~♥

@방비니 Ай бұрын

불날때 무서운거빼면 전기차가 참좋은데말이야.. 아쉽네

@hahahoho5180 Ай бұрын

전기차좋지 근데 불나면 뒤지는거랑 명절이나 주말에 고속도로가면 충전지옥임 그리고 보조금주니까 사지 안주면 살놈있음?

@유뜌브-g6t Ай бұрын

3천만원이면 한번 사볼까 생각해볼만한 차네

@hangisa Ай бұрын

능력 부럽습니다 형님👍👍

@kordaum 23 күн бұрын

전기차 대체 얼마를 남기길래.. 실내 플라스틱 도배 했누...

@최진용-j5y 2 ай бұрын

1등인가요?

@hangisa 2 ай бұрын

진용형님 오늘 늦은 시간에 1등 Official 감사합니다~^^

@stomldh 2 ай бұрын

광고처럼 차주가 엄청잘아네. 난 ev9인데 아주만족하면서 타지만 저분처럼 잘 모름

@junsj87 2 ай бұрын

분류 좀 해주시기 바랍니다. 요즘에 누가 42분을 다 보겠습니까?

@hangisa 2 ай бұрын

전기차는 일반 내연기관 차량보다 내용이 더 많다보니 길어졌네요 형님 ㅋㅋㅋ

@oreohj 2 ай бұрын

화재고 플랫폼이고를 떠나서 전기차는 충전이 너무 불편한거 같음 날씨 추워지면 배터리 효율 떨어지는것도 그렇고 아무리 급속충전이라도 20~30분 걸린다고 하던데 휘발유 넣는 2~3분도 짜증 날때 있는데 그 시간이면 뭔가 삶의 질이 떨어질것 같은 느낌.. 어디 멀리 갈때는 항상 충전소 검색해야 되는것도 그렇고.. 운전 할때 엔진소리 안나는것도 타는사람은 정숙하다고 좋아한다지만 운전이란 행위가 소리에 의한 즐거움도 있는건데 그것도 없고.. 아무튼 좋으면 살사람은 다 살꺼고 판매량이 말해줄꺼니 전기차 차주분들은 까는 댓글에 긁힐 필요 없다고 봄

@전상헌-p1i 2 ай бұрын

충전은 회사주차장이나 집에 주차장에서 하는거라 따로 시간내서 충전하는 개념은 아닙니다. 그리고 롱레인지 타면 자주 충전할 일도 별로 없어요. 장거리 자주 다녀도 휴게소에서 휴식시간에 충전하면 되니 시간을 따로 내지 않아도 됩니다

@한만규-c3r 2 ай бұрын

오피러스 k5 모닝 기아만 타냐

@hangisa 2 ай бұрын

현대도 좋지만 저도 유독 기아에 애착이 가더라구요 ㅋㅋㅋ

@user-sina 2 ай бұрын

비지엠 너무 커요

@지훈오-e2s Ай бұрын

유일한단점은 정면충전 ㅎ

@Gyeom89 Ай бұрын

저는 한달에 한번 상주 출장가는 전기차 차주입니다. ev3 단점 중에 프라스틱 얘기하셨는데, 테슬라차주로서 ev3 혜자차량이네요..ㅋㅋㅋ

@hangisa Ай бұрын

테슬라 차주님 반갑습니다~^^ 테슬라 실내는 암울하신가요ㅜㅜ

@호랄-o2v 14 күн бұрын

완전 전문가시네요 👍

@YJW-tf3pr 2 ай бұрын

하브타보고 싶었는데 비싸서 포기했는데 하브도 타보시고 전기차라니.. 격하게 부럽습니다♡♡♡

@둥이상-s8k Ай бұрын

스팀워크

@muse1052 2 ай бұрын

전기차는 테슬라,현기가 가장 낫다고 봄.

@soojoua 2 ай бұрын

전기차 보조금 1200만원.. 거기에 충전기까지 50% 지원ㄷㄷㄷ 아이 출산했을 때 보다 더 많은 지원과 혜택이네요😅 역시 저출산 no.1 국가 답군요

@hangisa 2 ай бұрын

저출산 대책이 시급합니다 ㅜㅜ 출산율 0.6.....

@wwenavercom892 2 ай бұрын

상주민펜님이네

@k5__dl3 2 ай бұрын

k5 멤버스 회원 민펜님이시네요 저분 차에대해 매우 잘 아십니다

@hangisa Ай бұрын

실제로 차에 대한 지식과 견해가 상당하신 차주님이셨습니다 :)

@안녕하세요-h7i 2 ай бұрын

현대기아 방식의 칼럼식이 다이얼식보다 더 편하진 않습니다

@poseidong100 2 ай бұрын

컬럼 적응되면 정말편함 자리도 안차지하고 벤츠가 괜히 컬럼식이 아님

@안녕하세요-h7i 2 ай бұрын

@@poseidong100 벤츠랑 현대기아랑 칼럼방식이 다르잖아.. 벤츠는 깜빡이처럼 사용하면 되니까 너무 편한데 현대는 그렇게 익숙하지도 않은 곳에 손 빼서 잡아 돌리는 거 은근 불편함 다이얼식이 훨씬 편했음

@금빵이-x7w 2 ай бұрын

42분?

@hangisa 2 ай бұрын

42분이 실화 맞습니다!!

@krauskim7662 2 ай бұрын

이쁘다고 하는데 난 짜리몽땅 근육남 같아 보임 발란스 별로. 짧아

@hangisa 2 ай бұрын

디자인은 호불호가 있기는 하겠죠 형님~~ㅋㅋ

@Etube-Op 2 ай бұрын

무슨 차를 사든 용도에 맞는 차 사면 됨. 시내주행 많고 집밥 있으면 전기차 만한 대안이 없음. 진짜 개꿀입니다. 반대로 장거리 주행이 대부분인 사람이 유행 따라 간답시고 전기차 사면 바보 맞지.

@끔켬끔 2 ай бұрын

평소에 출퇴근 주행거리 짧아서 집밥없어도 급속 30뷴 물려놓으면 2주넘게 타는데요 진짜 개꿀입니다

@hangisa 2 ай бұрын

맞아요 형님~~ 저같이 전국을 장거리를 주로뛰는 사람은 살짝 전기차의 주행거리에 대해서 불안해 할 수 있는데 시내주행 위주이시면 전기차가 유지비는 리얼 말도안되게 깡패 같습니다 ㅋㅋㅋ

@poseidong100 2 ай бұрын

주로 주말 장거리 주행이 대부분인데 서울부산도 100퍼 완충하면 최대 2번 들릴일이 없음

@Sy____91 2 ай бұрын

E-GMP 차량인가요???

@RedMoon333 2 ай бұрын

네 e-gmp입니다

@jcw_fan 2 ай бұрын

e-GMP 입니다

@엄기택-z7p 2 ай бұрын

20대중반이라고 해서 깝놀 ㅋㅋㅋ

@바실리카 2 ай бұрын

Iccu

@vlffhs 2 ай бұрын

전기차화제 때문에 와이프가 반대해서 ev3취소하고 그랑콜레오스 주문했는데 진짜 전기차 화재가 신의한수였닼ㅋㅋㅋ

@yjhasd 2 ай бұрын

잘하셨습니다.그랑꼴레오스 차 잘나온것같아요

@끔켬끔 2 ай бұрын

화재가 무서워서 페미퐁퐁카를 사신거에요?

@hangisa 2 ай бұрын

예비 그랑 콜레오스 차주님 출고하시면 연락 기다리고 있겠습니다~♥

@악마-여우 2 ай бұрын

이건 스스로 멍청한거 인증하는가..내연기관차랑 하브는 화재없는줄아는갑네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ내연기관이 10만대당 화재비율 저 높아..ㅋㅋ그냥 자전거 타고다니는게 속 편할듯이런사람은

@힐링라이프-z3h Ай бұрын

화재발생 비율은 내연기관차가 더 높아요. 직접 확인해 보시길...그리고 화재발생시 위험도 내연기관차가 더 높습니다. 기름에 불 붙으면 답 없어요. 현대기아 전기차에 탑재된 국내 2차전지에는 화재지연기술이 적용되어서 열폭주 발생가능성이 거의 없다고 합니다

@구라사이 2 ай бұрын

4100은 안사지

@김제이-n3d 2 ай бұрын

현기 시트는 문제가 많네요. 소문에는 특정 업체에 일감 몰아주기 해서 그렇다는데 참 한심한 일이죠.

@hangisa 2 ай бұрын

시... 실화인가요?

@JG77999 2 ай бұрын

불난다 어쩐다 저쩐다해도 베타테스터인건 부인할수없는 사실임

@hkk7919 2 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋ 너가 그리 믿고싶은거 아니고?? 야 전기차 타봣어?? 타보고 말해.... 부러우면 부럽다하고

@dhjdobsvjksjb-b9w 2 ай бұрын

내용이랑 별개로 문장이 되게이상해요 반전으로 일부러 이렇게 쓰신건가 ㅋㅋ

@hitdown. 2 ай бұрын

뭐만 있으면 베타테스트래 ㅋㅋ

@fany1853 2 ай бұрын

어쩐다 저쩐다 해도 니인생도 베타테스터인건 니 부인도 안다

@김상훈-p3s 2 ай бұрын

아이오닉5 g80 타고있습니다 전기차는 베타테스터가 맞습니다

@Julio.K 2 ай бұрын

베타테스터 아니라고 부인을 해도 어떻게 할수없는게 이미 전기차 시장은 개작살나버림 전년대비 대부분의 회사가 매출의 50%가 날라갔는데 뭔...

@강아지-e8h 2 ай бұрын

유료 베타테스터

@yeunlam_07 2 ай бұрын

E-GMP 논란으로 더 유명해진 차 ㅋㅋㅋ

@poseidong100 2 ай бұрын

논란아니 논란 만드는 어그로 채널에 놀아나는 사람들이 더문제

@yeunlam_07 2 ай бұрын

@@poseidong100 그래서 하고 싶은 말이 뭔데. E-GMP 논란으로 더 많은 사람들이 알게 된건 사실 아님?

@서윤서하아빠 2 ай бұрын

흠..전기차긴한데 역시 그돈씨가 나옴직하네요 생각보다 공간도 커보이지는않고요~~소형차라그런가.. 근데 소형차면 역시 그돈씨...😅 그돈이면 그랜..ㅈ 읍읍

@goowabagoowaba5399 2 ай бұрын

타이어 한짝값이라도 줄거아니면 그돈씨는 오지랖이죠~😂

@zero-sprite 2 ай бұрын

근데 소형 suv에 4000천은 비싸긴함

@hangisa 2 ай бұрын

저도 그 돈이면...... (삐)

@wwenavercom892 2 ай бұрын

종신보험 넣고타야하는 전기차

@Seraphim0601 Ай бұрын

26??????

@tmalaktpdzzz 10 күн бұрын

아 저 오너분 좀 짜증나네… 그냥 조용히 타세요 제발…!!!!!!!!!아오…