Контроллер электровелосипеда: Типы, функции, разъемы | EVEL.UA

[@cirkonneon9976]

контроллер на 350Вт, колесо 500Вт. При езде в гору ваттметр показывает 800Вт. Ничего не греется, не перегорает даже при жаре 35С. Контроллер закреплен на руле, без сумок. Внутри контроллера стоят мосфеты с очень хорошим запасом по току, часть шунта я залудил припоем, шлейф выбора мощности соединен в режим повышенной мощности. (Есть еще вариант соединения под "номинал" и под пониженную мощность)

[@AndreyHiz]

Покупал в Вашем магазине 1.5 года назад контроллер sw1500 48v 40a. Отличный контроллер) каждый день катаюсь не нарадуюсь, плавный разгон, тихая работа двигателя, не греется, У меня двигатель вольта байкс 500ватт редукторный, то этот контроллер разгоняет его так что можно в горку 55 км в час ехать

[@nopez1563]

А 500W и в гору 55 км? Это как?

[@im_samw]

@@nopez1563 - языком

[@Андей-ш9и]

@@im_samw 😛👅😛

[@Андей-ш9и]

@@nopez1563 он просто весит мало + 30 шаров накаченых гелием были привязаны

[@alexmart0148]

😝😝😝сказочник гудвин , тогда мотор должен быть 60 вольтовый и батарея минимум 66v

[@Ziggure]

Совет от человека ,несколько лет гонявшем на электровелике : отключите круиз контроль! Круиз полезен если вы много ездите по прямой. Но в городе... я несколько раз влипал в трудное положение - еду, спокойно, на дороге пробка, притормозил, обгоняю несколько машин и перестраиваюсь в другой ряд . Перестроился. Бросаю ручку газа.... и велик на повышенной скорости летит непонятно куда! Пока я обгонял машины вклучился круиз и я едва не устроил аварию! Такое происходило и на тротуарах! И много когда! Тоесть проблемы с круизом случаются ЧАСТО ,а полезен он бывает редко... лучше вообще отключить. Безопасней. Да и когда круиз включился, а вам надо резко ускорится (обогнать когото) - ручка газа не срабатывает! Вам надо газануть, сбросить ручку и опять газануть! На дороге у вас может небыть времени играться с ручкой! Темболее когда вы незнаете включен ли круиз в данный момент.(значёк на дисплее есть, но если при езде по дороге вы будете пялится на дисплей,а не следить за дорогой - вы плохо кончите!)

[@Специальныйагент009]

Дисплей тоже не нужен!

[@Ziggure]

@@Специальныйагент009 ...ну тут кому как... с одной стороны - я натренировался газовать ручкой и асист можно не использовать,просто немного газа вместо этого подбавлять, соответственно можно без дисплея.... с другой стороны на асисте почемуто батареи на дольше хватает! А без дисплея асист не работает... П.с. относительно дополнительного функционала дисплея - да, можно обойтись и без спидометра и без прочего...

[@Специальныйагент009]

@@Ziggure Нужен только вольтметр, а если охота покрутить педали - я просто беру другой велосипед.

[@mihhailkim3220]

Он нужен очень на трассе ,на прямых и сам он не включается, нужно держать 8 секунд ровно на одной скорости ,когда ты обгоняешь он точно не включится, если хочешь сбросить круиз ,чуть притормози, а не жми на курок ,тогда и дёргать не будет , Такое чувство ,что ты не несколько лет гонял ,а сел на электровел пару дней назад , тоже пару первых дней привыкал ,к мотору ,что он не плавно трогается, а дёргает как электричка

[@Ziggure]

@@mihhailkim3220 8 секунд? ....ну незнаю, у меня через 3-4 включается. А про притормози - при необходимости можно и притормозить, нотя предпочитаю просто заранее сбрасывать скорость , чтоб не тереть колодки. Стиль езды у всех свой...

[@v_kiselyuk]

Здравствуйте, а что за байк на заднем плане?

[@ГригорийВасильев-с7д]

Здравствуйте, скажите пожалуйста, у меня мотор колесо 3000 Вт на 48 вольт, какой можно поставить контроллер?

[@gutgood]

Большое спасибо! Все самое важное кратко и без воды!

[@warwar_ot1di9uz65r]

Доброе время суток, хотелось бы узнать о резине для эл.велосипеда(слики,полуслики,летняя,зимняя).

[@nurmaikop]

Александр доброе утро. Просьба к вам подсказать. Как подсоединить провода к клеммам контроллера: 1 я клемма обозначена как GND. 2 -я клемма W. 3-я клема V 4 -я клема U 5 я клемма VCC На какие клеммы присоединить плюс и мину с аккумулятора?

[@АндрейАлександрович-ъ3ъ]

День добрый, у меня вопрос по поводу контроллера: у меня стоял контроллер на 17А пиковой силы тока и 1000Ват, стала необходимость приобрести новый контроллер, но на 17А и 1000Ват я не могу найти, либо на 1000Ват и 30А, либо на 17А и 500Ват, и я не знаю что лучше поставить, поставить контроллер на 1000Ват 30 ампер либо на 17 ампер, 500 Ват

[@РушанаДанильшева]

Где ты живёш мил человек.умница,хорошо что. Ты есть,и твои советы.благодарствую тебе.у нас на рынках в алматы,не то китайцы не то дунгане.не чего не могут толком обьяснить,сколько ват или вольт в этой конструкций.или не хотят обьяснять чё к чему.и думаеш брать не брать,им лижбы продать.если надумаю брать электровелосипед позваню тебе.,чтоб ты помог выбрать.оплачу хоть самолёт хоть паравоз.хоть верталёт.молодец парень.

[@vladimir1947able]

НАБЕРИ В ЯНДЕКСЕ КАК ВЫБРАТЬ МОТОР и КОММУТАТОР .ТАМ ВСЕ ПОНЯТНО и ТОЛКОВО СТАТЬЮ НАЙДЕШЬ.Прочитаешь потом какие то нюансы можно у него спросить.

[@vladimir1947able]

ИЗВИНИТЕ ДУМАЛ С МУЖЧИНОЙ ОБЩАЮСЬ! Действительно поищите в яндексе Там много информации по выбору.Так же ина ютубе наберите как выбрать мотор для электровело! УДАЧИ

[@Nvlbikes]

Эвел хорошая компания. я не не рекламирую. просто как факт, не первый год с ними работаю и всегда рекомендую другим. Покупал множество раз мколеса, обода, вилки. даже спицовку день в день не отказали ни разу.

[@im_samw]

Чудный, - КАК ЖЕ ОНИ откажут - это их заработок...

[@ВадисТванов]

а я из Китая все заказываю. так дешевле

[@СтаниславАлександрович-ь1л]

Классный выпуск 👍👍

[@ЛопатаЮрій]

Существуют ли контроллеры для питания автомобильного генератора(тоесть синхронного двигателя) от свинцового акамулятора 12в? В Ютубе есть ролики о таких самодельных великах, но не совсем понятно где они берут 3 фазы 12в.

[@НиколайГребёнкин-б1д]

Есть ещё и генераторы от старых авто-г108, если щётки соединить с + , то работают как электродвигатель, кстати 250 ватт, и обороты приличные. Там внутри две катушки стартерные. Можно ли подобрать к ним простейший контроллер на алиэкспресс, пример: соединяем в 12 вольтового аккума в 24, и контроллером плавно увеличиваем напряжение, как ручкой газа - обороты плавно тоже растут, главное, чтобы электродвигатель выдержал 24 Вольта, провода там толстые и вентиляторное охлаждение. Схема рабочая? Кто скажет?

[@ТарасХоменко-у2о]

Я на высокий тормоз подаю "+" батареи напрямую(48В). У меня так работает, подавать меньше не пробовал, но говорят, что от 5 или 12В тоже работает.

[@DmitriMironov]

Проверяйте мультиметром что куда идет и какой вольтаж держат лампочки. Я поставил конвертер с 48 на 12 вольт. ( у меня таких два) таким образом можно спокойно ставить мотоциклетные лампочки и поворотники на велосипед.

[@ruslanrus22rus]

Датчики Хола нужны чтобы не было срыва фаз и контроля плавности набора скорости особенно в редукторных вариантах.

[@Тамара-л2и2и]

Здравствуйте, можно узнать на 750w мотор редуктор можно поставить контролер на 30A?

[@DT34394]

Да

[@IvanHorlakov]

подскажите пожалуйста, как определить мощность моторколеса, если нет никаких обозначений ?

[@evelbike]

Без опыта вряд ди получится

[@ВладимирНикитин-ц7е]

Здравствуйте, как увеличить скорость с заменой контроллера?

[@Geisus]

Если у меня мотор колесо прямого привода на 5000вт, 60v 72v 96v мощность , то какой контроллер мне подойдет ?

[@largon8394]

Хочу уточнить по поводу PAS как работает контролер? выдает опредиленную мощность на мотор или помогает до определенной скорости кмч

[@Oldkaper]

Выдает определенную мощность на мотор. Уровень мощности выбираете в настройках дисплея. Без дисплея PAS не имеет смысла устанавливать. Вы не сможете ехать в прогулочном режиме, тк мощность помощи будет максимальной.

[@ВикторП-о1и]

У меня помощь мотора зависит от скорости вращения педалей, чем быстрее крутишь, тем больше оборотов добавляет двигатель.

[@viacheslavkirii901]

Спасибо за видео! Скажите пожалуйста у меня набор Велоракета(350w задний, лсд и 10,6 А 48 v батарея) я так понимаю контролёр на 13А, Если я поставлю мотор колесо 500w??? Может сгореть мотор или контролёр??? Какие последствия??? Спасибо за ответ

[@Doomstrooper]

Мотор то не сгорит,а вот как поведет себя контроллер (если у него пик 13А)это большой вопрос. Если ехать долго в горку - скорее всего контроллер уйдет в защиту.

[@andreikriger8185]

Подскажите, к бюджетному контроллеру 350ватт можно подключить пас систему, есть ли в нем разъем для этого?

[@DmitriMironov]

Обычно на всех контроллерах начиная с 36v 350watt еще эдак 8-9 лет назад стоял и до сих пор стоит провод под названием: PAS pedal assistant. Вам необходимо будет установить кольцо с магнитами на переднюю звёздочку( не разу не устанавливал) и датчик который стоит по направлению к этим магнитам. Сам датчик и соединяется с проводом под названием Pas. Погуглите ютуб или Гугл на предмет правильной установки. У нас где я проживаю все электро-велосипеды идут с установленным кольцом и датчиком.

[@Taraskin75]

Приобрел универсальный китайский синусный контроллер ноу нейм, подойдут ли к нему дисплеи сторонних фирм (разъём другой, но проводов 5) если нет, то как будет регулироваться пасс асист по мощности?

[@Svetlyby]

Очень толково и без воды Спасибо

[@ispolin_ess]

Спасибо за ликбез

[@vladimirhrebenyk6111]

Поддерживаю

[@Frank-mr5uw]

Насчет сигнализации интересно где купит можно ?

[@DarkPassagir]

*Я тоже подумал, что самое время катануть на электровелике! 🤣 *

[@ВикторСоколов-щ3б]

Есть ли разница в контроллерах для прямого привода мотора и редукторника, и как их различить(отличить)? Видео познавательное и и хорошо объяснено.

[@evelbike]

Хороший вопрос. Разница есть. Но она нигде никогда не описывается. Я даже не хочу эту тему развивать, потому что сам пока плозо разобрался. Но факт точно подтвержденный, что в программе управления контроллера есть разница между редукторными и безредукторными моторами. Мы когда заказываем контроллеры у завода - даём моторы наши и они подстраивают под них. Если взять просто любой мотор подключить к любому контроллеру, то при одних и тех же технических характеристиках можно заметить разницу в расходе и динамике, а также шуме.

[@andreiburdziuk2544]

может разные настройки из за рекуперации на прямом

[@ЕвкакийМандатрахов]

Скажите, Я хочу поставить второй мотор (на перед) надо к нему второй контроллер, или можно от одного запустить?

[@gazilaev]

Друг, помоги. Пытался подключить спидометр, и все встало. Отключив спидометр тоже не работает. Ручка газа горит, но не едет. Может быть так, что неправильно подключенный спидометр заблокировал контроллер? Как разблокировать? Думал ручка сгорела, купил новую ручку все так же

[@Lyutiy.]

Найшов в чому проблема?

[@vgamme]

Привет. Подскажите, можно ли понизить скорость электровелосипеда, например до 25км? И понизить так, чтобы на первой и второй передаче скорость тоже сарозмерно снизилась. Как это можно сделать?

[@olegkurkov8993]

Здравствуйте у меня мотор 350/48,акб 48/15 ,контро48/350 13 амп, д. пасс у меня нету ,я часто ездию в гору помогая педалими с круизом,нужен ли мне контроллер на 15ампер, спасибо

[@evelbike]

Лучше не ставить мощнее контроллер. 350вт мотор может сгореть если часто ездите в гору

[@mlg1032]

Здравствуйте, посоветуйте пожалуйста какой контроллер выбрать для мотор колеса мощностью 2000вт 72в батареи И какой контроллер лучше выбрать для мотор колеса 3000вт 72в батареи? Заранее спасибо

[@Nvlbikes]

50А контролер достаточно

[@JoniDiRos]

Контроллер для 2000 ставьте на 3000 60ампер тестил лично мотор держит напряжение и не смльно греется, если поставите больше ампер +5-10 то лучше поставить щетки охлаждения. 3000 не тестил но смело можно ставить контроллер на 5000.

[@JoniDiRos]

​@@Nvlbikes 50 на мотор 1500 и то я бы поставил 55 , сейчас тестю 60 ампер на 1500 полет нормальный.

[@duesouth7262]

подскажите по точкам на контроллере : GND+A4 , L , GND+ ZL - что это за функции?

[@malyshev.online]

У меня контроллер от самоката на 25 амрпер и 24 вольт от 500 ватного мотора. Можно ли его ставить на велосипедное мотор колесо 20 дюймов?

[@ЮраИльенков-х3ы]

Приветствую. Подскажите, почему кратковременно (доли секунды) пропадает тягa Eltreco Alfa Fet 500Вт. Большое спасибо за познавательные видио.

[@РоманБулан]

Наверное с бмс проблемы

[@serg7724]

Добрый день, подскажите пожалуста, на моём фетбайке стоит мотор ХF15 Fat 0035,продавец сказал что мотор 48в 500Вт.Контролер Huawei 350-450Вт 36-48в,тоже уверил что 21Ампер. Такое впечетление что нехватает мощности.Сразу едет бодро, менут через 7,кручу ручку газа, как бы нет такого рывка как сначала, и медленно набирает ход или плавно. И мотор немножко греется. Посоветуйте может мощнее поставить контролер, видел на али. 48в 500вт с дисплеем.???????

[@Samadhi_T0Lik]

Здравствуйте ! Пожалуйста, помогите понять причину. Мотор перестал крутить колесо. Просто дёргается на одном месте, и всё.

[@АндрейАгафьев-г1в]

Первый раз вижу нормальный обзор, грамотного специалиста! Единственный вопрос: синусный контроллер должен меньше грется при тех же параметрах что и у меандра. Этого не сказали.

[@МихаилИванов-з5щ]

... сфига-ль?!?... Любому полупроводники в ключевом (включено/выключено) режиме работать проще ... Что бы синтезировать синусоидк, надо либо аналогово полуоткрываться (сейчас почти не используется), либо имитировать синусойду с помощью ШИМ ... т.е. переключаться в сотни раз чаще, чем при миандре ... Ну и почему при этом он должен меньше греться???...

[@АндрейАгафьев-г1в]

@@МихаилИванов-з5щ хорошо, спорить не буду, но скажии, моторколесо греться тоже не будет? Если да, то разговор окончен, теоретик.

[@niklogin96]

Покрышки по асфальту громче рычат, чем звук мотора работающего от "квадратного" инвертора. "Синус" только что дороже, другой разницы я не заметил.

[@evelbike]

Синус тише, если это синус

[@tibormarosi9127]

Может не работать колесо редукторный,с контролеро прямо приводным якупил редукторный колесо и нехочет сним запустится,также 48 вольт350 ватт обе колесо были.

[@evelbike]

Может

[@pokerpoker7141]

подскажите , что бы подключить круиз контроль нужно просто соеденить между собою два разъема??

[@МарияБычкова-ю9р]

да

[@sergrybodrov9593]

очень годно и полезно спс

[@AleksandrTish]

Доброго времени суток. Скажите до какой температуры должен нагревается контроллер? У меня мотор mxus xf15fat, контроллер kt 48v 25a, и очень нагревается контроллер при езде , рукой дотронуться модно но неудержать в руке, очень горячо

[@DmitriMironov]

25a*48v =1200 watt У вас максимальная допустимая сила мотора это 350 ватт умножить на два= 700 ватт. Выше этого может начать что то греться. Если нельзя дотронуться то думаю стоит разобрать контроллер и перепроверить всю пайку. Как вариант где то что то отпаялось, или того хуже подгорело. Нужно смотреть специалисту.

[@ТарасХоменко-у2о]

Что такое FOC контроллер?

[@mr_redstar2536]

вопрос, мотор колесо 36 воль 600 ват, контроллер такой же. Какой можно накинуть контроллер что бы сильнее раскачать мотор, либо же аккамулятор? Акум 36 вольт 12 амперчас. Не судите за вопрос, только начал просвещаться в этой теме))

[@DmitriMironov]

I*v=p I ampere V voltage P power(watt) 600 watt можно разогнать до 1200(в два раза максимум) иначе перегреется Считаем наш потолок это 1200 ватт Подбираем номинал более мощного контроллера: 35 Ампер пиковой мощности умножить на 36 вольт =1260 Ватт Можно сказать что вы можете поставить контроллер на 35ампер пиковой мощности что придаст вашему мотору новую силу. Следите за температурой . Не вздумайте повышать мощность мотора больше чем в два раза от указанной. ❤

[@mr_redstar2536]

@@DmitriMironov родной, где ты был раньше(( я уже продал своего коня(

[@АртурКургинян-ч6и]

У меня вопрос.При езде на подъем,при срывании заднего колеса на неровности дороги,резко падает тяга,потом сразу восстанавливается.Это означает проблемы с контроллером,что он скоро сгорит?Или это нормально?Или какие нибудь другие проблемы?

[@petrusha1982]

Может плохо закреплен был, или кнопка газа отходит, нужно подбирать и смотреть

[@АртурКургинян-ч6и]

@@petrusha1982 Что плохо закреплено?

[@petrusha1982]

@@АртурКургинян-ч6и контроллер

[@АртурКургинян-ч6и]

@@petrusha1982 Понял спасибо.

[@andreyd1823]

Без датчиков холла мотор на любом контроллере будет работать с рывками?

[@РоманБулан]

Наверное нет

[@Solarcars-cy5vv]

Люди добрые, подскажите! У меня колесо на директ драйв, стало крутить назад. Фазы перекинул и холлы стало крутить как и было. Но стало гудеть как троллейбус... Контроллер китаец падла продал не обучаемый... Вот и возник вопрос поможет ли замена контроллера, или все таки в колесе пизда датчику холла?)

[@к5ч]

Сколько ампер нужно в контролере для 72в 1500ват мотора ????????????

[@DmitriMironov]

Считаем… Ток умножить на вольтаж равно мощность. I*v=p Ток I неизвестно Вольтаж V батареи 72вольт Сила мотора P 1500 watt Не хватает одного неизвестного. Просто подбираем на глаз и считаем. I*v=p 20A * 72V= 1440 watt Это 20 амперный контроллер ) с пиковой мощностью в 20 Ампер) как видите даст 1440 ватт Идем дальше: Мотор в 1500 ватт можно разогнать в двое. До 3000 ватт без фанатизма:-) чтоб не попортить. Считаем 40А *72v=2880 watt Можете спокойно купить контроллер на 40 ампер пиковой мощности. Но не более.❤

[@Ant0n35]

Мотор 400w 48v 20 ампер Акум, какой можно поставить контроллер? На 500 ват и 20-25ампер?

[@DmitriMironov]

Можете разогнать мотор в два раза от номинала мотора. 400*2=800 ватт Всегда следуйте формуле ток умножить на вольтаж равно мощность I * V = P I ampere V voltage P power (watt) Отсюда берем контроллер к примеру с пиковой мощностью в 20 ампер И делаем калькуляцию 20А* 48V=960 watt Возьмите контроллер на 900/1000 ватт максимум в выдаваемым током в 20 ампер и будет вам счастье:-) Больше этого не ставьте чтоб не перегрелось к чертям собачьим;-) Поняли как считать то!?? Просто подставляйте цифры к формуле.

[@alexsolomidis4767]

А можно поставить контролер 36 вольт 1000 ват на колесо мотор 350ват, или дайте точный совет какой котлорел лучше брать на 350 ват мотор колесо, я имел ввиду будут ли улучшение скорости или же нагрузка будет на мотор

[@evelbike]

Контроллер должен соответствовать мотору

[@alexsolomidis4767]

@@evelbike дайте ссылку пожалуйста с али, на 350 контролер с выходом разъёма на датчики хола, не могу найти

[@женяголовенков]

У меня стоит конр.р 48в. Батарея 12ач ,можно ли поставить батарею 18ач,не сгорит ли контроллер?

[@genezis9077]

Да хоть 20А, лишь бы аккум был 48В.)

[@asqadqarabaev6713]

Згарание контроллера зависит от вольтажа а не в амперах

[@nestor1798]

кто скажет, нужно ли перенастраивать контроллер при замене батарейки 48в 15 а/ч на батарейку 48 в 18 а/ч

[@Cot2Camish]

См.выше,нужно чтоб только совпадало Напруга,объем бат.не играет здесь роли... Тебе надо адекватный вольтаж и токи,а сколько по времени он будет сосать ток из акб-- это только от объёма в ампер- часах зависит,хоть неделю....

[@ЗамирТагаев-щ5п]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста контроллер 48в 25а АКБ 48в 15ач. Мотор 1500в. Если менять АКБ на 52 в 25ач. Это без опасно для контроллера и Мотора? И насколько увеличится скорость? Данный момент. Максималка 53км/ч среднем 46-48км/ч.

[@evelbike]

Для 1500Вт мотора контроллер на 25А слабоват. Обычно 35-40А при 48в. Выдержит ли 52в - неизвестно что за контроллер, может да, может нет. Нужно смотреть описание. Для мотора это безопасно, просто максимальная скорость немного вырастет, на 3-4 кмч.

[@ЗамирТагаев-щ5п]

@@evelbike спасибо за ответ. Все понял лучше не рисковать). Большой контроллер не влезет. Велик складной.oxyVolt 1500w. 20x4.0.какой контроллер стоит никто не знает). В интернете не нашел характеристики.

[@JoniDiRos]

​​@@evelbike лучше брать уже контроллер на 60 и ставить 50-55а . 3 года отъездил на подобных характеристиках и мотор держался бодрячком, сейчас тестю мотор на 60 ампер , но поставил ребра охлаждения дабы не спалить мотор так быстро, полёт нормальный.

[@DyLLIHuJIa]

Спасибо, всё доходчиво.

[@ХельгафонБулов]

Здрасти! Подскажите: если у меня мотор 48В 1000Вт, то контроллер мне нужен 48В, 30А, то получится что 1440Вт,- это не вредно для мотора будет?

[@evelbike]

Так и должно быть. Контроллер всегда с запасом в 1.5 раза

[@ХельгафонБулов]

@@evelbike ок спасибо!!!

[@vovavlasyuk4026]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, что у Вас за дисплей (+ курок газа) на 7:55 ?

[@evelbike]

Велоракета

[@vovavlasyuk4026]

@@evelbike Спасибо!

[@freeman9768]

Здравствуйте, у меня контролёр 36-48V KT, 22 A, колесо 350 ватт, батарея 36V24,скажите могу поставить батарею мощней 48V 19, хочу увеличить скорость?

[@evelbike]

Да, можно

[@ДильбарЕхоев]

Здравствуйте. У нас жара +37. Он не сгорит?

[@genezis9077]

Да не, только вытащи его)

[@Garik1981]

Здрастуйте у меня вопрос.Я подключаю фару через контролера и посли єтого акумулятор незаражается вчом проблема

[@DmitriMironov]

Вы что то закоротили 😅😅😅

[@Roman-vv8po]

Мужики как понять односкоростной контролёр или нет?

[@igormusubi]

Можно ли использовать контроллер на 18 мА с аккумулятором на 20 мА?

[@DmitriMironov]

Аккумуляторы в великах измеряются в напряжении, и ёмкости:-) V вольтаж I Ampere/ hour Ёмкость вашей батареи это 20 ампер часов. Из Гугла: Ампер-час (Ач/Ah) - внесистемная единица измерения электрического заряда. Априори: полностью заряженный аккумулятор ёмкостью в 100 А·ч обеспечивает силу тока 100 ампер в течение одного часа. Зачастую большой ток разряда способен привести к неэффективной отдаче электроэнергии, что нелинейно уменьшает время работы АКБ. Нет прямой связи между ёмкостью батареи и током выдаваемым контроллером на мотор. То есть да вы можете поставить контроллер хоть на 10 ампер часов на батарею с ёмкостью на 20,000 ампер часов. Главное что бы вольтаж батареи и вольтаж контроллера совпадали. Если и тот и тот на 48 вольт то боятся нечего. Вы уловили мою мысль?!:-)

[@Cot2Camish]

Додик,может надо было написать ,,АКБ на 20.000 мАh...,,== Милли ампер час, соответственно по другому просто 20 ампер-часов(Аh) ,,

[@MrSosison]

Привет 👋 Подскажи пожалуйста, к мотору MXUS GDR-19FAT - 1200Вт, с номинальном напряжением 48-60 вольт, подойдёт контроллер 48-72V 200A?

[@sergrybodrov9593]

да, но зачем тебе 1.2квт) ставь 500вт вполне хватит даже человеку 80кг

[@MrSosison]

@@sergrybodrov9593 Мне нужна большая дальность хода. Выходит что, чем больше кВт, тем больше дальность хода. Я кста подумал, поискал и нашёл движок на 10000Вт. Теперь скорее всего его буду ставить.

[@sergrybodrov9593]

@@MrSosison тем более ошибаешся....совсем нуб?) для дальности нужен ёмкий акум (30-40к будет стоить) и не сильно мощный движок..киловатный выжирает акум 15ач минут за 40. всё в меру должно быть, если до 70кг весишь то и 350вт тебе хватит🤝

[@MrSosison]

@@sergrybodrov9593Я ошибся, у меня в корзине лежит движок 48-72в на 5квт. Для акума 72v 30ah такой движок думаю подойдёт.

[@sergrybodrov9593]

@@MrSosison акум знатный если честные 30ач) бери такой же на 48в ,и двиг 500вт, 150км точно проедет.на 72в ничего не надо это для мощных движков,совершено избыточно.разумно надо собирать !

[@Denis3dog9t]

и еще один вопрос по подключению высокого тормоза. может быть глупый.. :D на низкий тормоз там 2 провода, а на высокий там только 1 провод, и если на него подать + через инвертор то цепь замкнута (он увидит +12в), но если подать просто + с другого аккумулятора, не подключённого в цепь, он вроде не должен понять что там +12в?!. Или я ошибаюсь?

[@evelbike]

Мы подключаем через dc-dc. Честно говоря, не практиковали отдельный акум на 12в для стопа. Но поидее если минус 12в акума соединить с минусом основного акума, то должно тоже работать

[@Denis3dog9t]

@@evelbike а бадабум кому то не будет? :D

[@evelbike]

Нет

[@eduard9906]

Pedal (педал) , а не пидаль хехе

[@АлексейТюканов]

Не уя ты мощьный😂

[@Garik1981]

Здравствуйте у меня 500.48в.13.5Ач.а контроль 48.W.28а.что скажите.можна поставить сильнее контролир.Дякую

[@evelbike]

Здравствуйте. 28А контроллер это итак многовато для вашего мотора , не стоит увеличивать

[@DmitriMironov]

Мотор 500 ватт Батарея 48 вольт Ваш контроллер 28Ампер пиковой мощности. Проверяем можно ли увеличить!? Считаем: I*V=P I=ampere V volts p = power (watts) 28А *48V= 1344watt Ваша номинальная мощность это 500 ватт Рекомендуется увеличить мощность не более чем в два раза . Как показал подсчет ваша данная мощность чуток превышает удвоенный номинал вашего мотора. Тоби ваша максимальная мощность должна быть 1000 ват но у вас уже 1344 ватта на моторе. Лучше не увеличивать больше. Как расчитывать по формуле поняли?

[@Гарри-ь6ы]

Полный заряд 54.6 умножить на 28а а не 48

[@alexmart0148]

Для чайников очень непонятно , а для специалистов пурга неочём

[@yourfirend]

Подскажите, сколько потребляет сам контроллер?

[@НиколайМедведев-ч2ь]

Здравствуйте ! У Меня мотор (МХУС) 1000 W 48 V , контроллер (подобрал ) такой , GREENTIME 15 Mosfet 48-84 в 1500 вт 45Amax двухрежимный , правильно ли я (подобрал ) ? что будет ? и можно ли так ездить ? или же надо было выбрать контроллер MAX : не более 35 ah ? Спасибо !

[@evelbike]

Вы выбрали избыточно мощный контроллер. Есть шанс что перегреете обмотки. Для 1000Вт моторов обычно 30А при 48в.

[@НиколайМедведев-ч2ь]

@@evelbike (цена на контроллер на тот момент была самая подходящая ) и может ли что то случится с обмотками если я практически всегда езжу (на самой медленной скорости из трёх ? по моим хотелкам пока не нашёл контроллер есть вариант на 22 ампера но я полагаю это (как бы) маловато . максимум ампер мне нужно смотреть контроллер на сколько 30 - 35 ампер и не больше я правильно вас понял ? Спасибо Вам Огромное !!!

[@evelbike]

@@НиколайМедведев-ч2ь 30-35А для 1000Вт мотора при 48в это нормально. Если хотите проверить не перегревается ли мотор - попробуйте в жаркий день после активной езды через 5 мин простоя потрогать рукой мотор. Если руку можно удержать на корпусе, то всё хорошо. Если обжигает - стоит задуматься о смене контроллера или мотора

[@НиколайМедведев-ч2ь]

@@evelbike мотор проверю вашим способом , (думаю лишним не будет ) может поможете , давно мучает вопрос (пока дельного ответа не нашёл ) акб (было 48v 25 ah - более 3-х лет , мотор 3000 w с данным акб как будет насчёт нагрева- перегрева (кроме того что данный мотор не будет выдавать полную мошность ? Спасибо Вам Огромное !!!

[@Evgeniy_6KWT]

@@НиколайМедведев-ч2ь нагрев мотора зависит от контроллера, а не акб. От акб зависит сколько он сможет отдать. Для китайского акб, желательно выше 1С не давать нагрузку ( 1С = ёмкость аккумулятора. Например 48в 15Ач, 1С будет равен 15А нагрузки) для нормального аккумулятора, это равно 2-3C. Дальше сами считайте

[@Кровельщик-й3п]

Кто поскажит контроллер 25А 48 вольт подойдëт под моторколесо 500-750ват?

[@sektor_glaza187]

Мне сказали на озон, я такой комплект брал, нельзя ставить, 22а пойдет.

[@DmitriMironov]

25А*48V =1200 watt Мотор ваш можно разогнать до 1000/1400 ватт без особых последствий. Колесо всегда можно разогнать в два раза от стартовой мощности. Вывод : да берите спокойно контроллер на 25А❤

[@СтаниславАлександрович-ь1л]

Спасибо

[@bifikus_trader]

Благодарю

[@Texnoblog-N1]

У меня електровелосипед монстр мотор 450в акб 60в 30ач контроллер 350в 29ампер

[@pavelrubanovskii209]

Здравствуйте, все пытаюсь получить ответ на вашем сайте но походу это нереально, может хоть здесь повезет, хочу заказать у вас Мотор-колесо заднее Evel GTS1500 48-72В 1500Вт и Контроллер Evel Eco 48-72v36A 1500W 15 mosfet а батарею беру отдельно (просто не нашел у вас достаточно дальнобойной) на 60v - 53 ah, подойдет ли такая батарея? или лучше брать выше вольтаж? Буду очень благодарен за ответ. Раму к стати тоже у вас буду брать)

[@evelbike]

Здравствуйте. Батарея подойдёт

[@pavelrubanovskii209]

@@evelbike Спасибо большое, можно еще вопросик не могли бы вы к этой сборке посоветовать подходящий дисплей? а то я все что находил только на 48в или на 72.

[@evelbike]

@@pavelrubanovskii209 evel.ua/catalog/aksessuari/throttle/ruchka-gaza-moto-lcd-36-72v-c-kluchom/ Как вам такой вариант ?

[@pavelrubanovskii209]

@@evelbike эту ручку я смотрел но я собирался брать у вас эту сигнализацию evel.ua/catalog/aksessuari/oborudovanie/signalizacija-alarm-2rc/ и как я понял запуск будет с пуль а не ключа? или можно просто не подключать замок зажигания а только сигналку? и кнопок вроде бы нету на этой ручке?

[@Тимур-ф8г]

Я прозрел 🎉

[@it-tula4078]

А ка же тогда подключать фару и точно ли нельзя диодную?

[@Nvlbikes]

лучше не через контролер а через дисишку преобразователь на 12 в или елси идет 12-80 фара то отдельно сделать отпайку на разьем и выключатель

[@antoxa8783]

Дякую за зрозуміле пояснення 😊

[@vandivan4897]

А как можно включить контроллер если он ушел в защиту, без зарядного? Если ещё можно было бы ехать потихоньку с педалями а случайно дали газу и он отключился?

[@evelbike]

Не понял вопрос. Если контроллер отключился из-за разряженного аккумулятора, то и смысла его включать нет пока не зарядите батарейку

[@vandivan4897]

Если на аккумуляторе без нагрузки 55 вольт, а при посадке до 50 контроллер отключился, хотя на малой мощности можно ехать ещё долго.

[@evelbike]

@@vandivan4897 если мотор безредукторный, то можно поднять колесо и попробовать раскрутить его педалями до оборотов достаточных чтобы выработать больше 50в

[@vandivan4897]

Спасибо, зимой попробую. А если из крон набрать ,, прикуриватель"?

[@it-tula4078]

Подпаять кнопку(типа резет) к контактам BMS P- и B-

[@ЯковТаран]

Ваш телефон. Я, хотел купить у Вас контролёр

[@андрійжежера]

Стоп контролер можит зделать велик смарт велосепедом штоб всьо можно било отслеживатьтчерез телефон даже розрад каждой ячейки акамулятора или за ето всьоже отвечайет смарт бмс

[@СергейСеребренников-т3д]

Супер

[@shalaqazaq58]

Здравствуйте! Мой мотор с Алибабы 5000 Вт, 72 в разгоняет 55 км в час, а заявлено было 105 км в час. Как мне достичь хотя бы 80 км в час? Заранее спасибо!

[@evelbike]

Здравствуйте... ну как бы , дешёвая рыбка... такая же и юшка

[@Николай11-ж8р]

Возможно у вас тяговый мотор...

[@JoniDiRos]

Мотор не главное, самое важное это мозги, без головы ноги не ходят, по этому всему виной ваш контроллер

[@JoniDiRos]

Я бы поставил 120 - 150 ампер контроллер с закрытыми глазами. Мнималка была бы в 90км это факт

[@adaptoid6243]

Ребят, а кто знает, или может кому известно о такой (функции) точнее наверное скорее алгоритм действий моссфетов при их открытиях/закрытиях т.е. как Я понял из источника... Мотор получает больше команд:сначала - толкает, потом подтягивает и тут же начинает толкать следующим полюсом .... Таким образом моторы 350/500 Вт - 'валят' как киловатнные ... Ну почти 😅

[@ew2ss]

Может Вы говорите о функции ослабление магнитного поля? Да, есть такая, только Вы физику не обманете- от этого греется мотор, кпд очень низкий, риск отклеивания магнитов.

[@Специальныйагент009]

А можно ли подключить вольтметр без ручки газа к контроллеру в разъём фары?

[@sergeymikhaylov7721]

Будьте любезны , не подскажите , будут ли сигнальные лампы поворотника работать подключённые через кнопку поворотника на аккумулятор(эл.велосипеда) ? Спасибо.

[@qweasz562]

Колесо 350 а контроллер на 36в 20 ампер несгорит??

[@evelbike]

На пределе

[@qweasz562]

@@evelbike а какой контролёр надо иметь колесо 350,и АКБ 10

[@qweasz562]

@@evelbike а какой контролёр надо иметь колесо 350и АКБ 10

[@evelbike]

@@qweasz562 на 17А если акум 36 вольт или на 13А если акум 48 вольт

[@qweasz562]

@@evelbike 48/13,

[@ИванСелищев-х6й]

Добрый день, как можно определить по маркировке синусный контроллер или миандер?

[@sonsuz_]

Ну я бы не скал что греться мотор будет от того что контроллер мощнее

[@mikelloplacheto8708]

А как понять какой контроллер стоить на велосипеде при покупке?

[@СерьезныйЧел-б2г]

Значит синусные контроллеры работают только с датчикоми холла... Вероятно потому что это усовершенная модификация управления мотор-колесом. А как быть в случае если в пути вышел из строя один или несколько датчиков моторколеса? Только идти пешком и тоскать за собой велосипед?

[@Ziggure]

Есть контроллеры с имитатором датчиков хола! И любая поломка... форсможор... бывает... ну сломался велик.... А чтоб при этом продолжать ехать ,а не тащить на горбу - покупайте редукторный мотор(а не мотор прямого привода)! На редукторном , когда вы отключаете электропривод, вы можете ехать практически также как на обычном велосипеде! (Как ведёт себя средний привод - нескажу, я на таком не ездил.) П.С. редукторный двигатель ехать на педалях вообще не мешает и разница между обычным великом и великом с выключеным редукторным мотором при езде только в весе велика! Другой разницы нет! Вот при езде на обычном оденьте рюкзак в пять/десять кг и поймёте что ощутите на выключеном моторе! Особой разницы нет. П.П.С если у вас мотор прямого привода - он будет сопротивлятся педалям! Я пробовал . Не то... Хотя кому как конечно...

[@ВикторП-о1и]

👍Как снять ограничение скорости на контроллере? kzbin.info/www/bejne/fomZg6ttmcd-is0 Контроллер синусный 36v 13+2A. Может кто из подписчиков знает? В моём случае скорость 23-25км/ч, когда пытаешься разогнаться больше, ощущение что контроллер мешает разгону...Но когда педалями на весу раскрутить до 35км/ч контроллер включает двигатель и поддерживает 37км/ч (на холостом ходу).При этом аккумулятор и контроллер без переделок. Белых проводов (ограничение скорости) на контроллере нет. Если скорость 25км/ч это 100%, то 37км/ч это 150% от установленной производителем.

[@evelbike]

Скорее всего ограничения нет

[@ВикторП-о1и]

@@evelbike Каким образом контроллер включает двигатель при 32-35км и поддерживает 37км/ч (навесу). На ходу от мотора едет 23-24.5км/ч, если + помощь педалями ещё +2-3км/ч. Чувствую сопротивление контроллера.

[@evelbike]

@@ВикторП-о1и все моторы на весу крутятся быстрее, чем на ходу. 36в13А просто мало мощности чтоб ехать быстрее

[@ВикторП-о1и]

@@evelbikeС места тянет хорошо, без помощи педалей и на горку скорость падает не существенно, при разряде батареи скорость не падает, пока не выключится. Спасибо за ответ.

[@ВикторП-о1и]

@@evelbike Самокат той же фирмы едет тоже 25км/ч, при значительно меньшем диаметре колёс, значит тот же контроллер на самокате выдаёт больше оборотов колесу. Как производитель устанавливает параметры контроллера в зависимости от диаметра колеса? (Чтобы установить предел 25км/ч)

[@ОлександрШевченко-ы8к]

Доброго дня. Все розповідаєте добре але підкажіть будь ласка якщо акамулятор 200 ампер годин то який потрібно контролер на скільки ват. Це для саморобного велосипеда з генератора на 100 ампер. Завчасно дякую. Дайте будь ласка хоч якусь відповідь.

[@БорисВоробьев-ы3ц]

Купил велонабор с колесом 500вт, 36в, контроллер дали на 22а, 36в, закрадывается сомнение что контроллер слабоват.

[@evelbike]

Не слабоват

[@djon21100]

792вт мощность выдержит контроллер

[@mistergreywolf7323]

Ток не зависит на прямую от количества мосфетов а от самих характеристик мосфетов

[@ДимаИльин-г6и]

че за бред?))) если вы поставите контроллер мощнее мотора, как раз ничего и не будет. а если слабее, то сгорит. Не контроллер "выдаёт" ток, а мотор (который является для него нагрузкой) этот ток требует

[@evelbike]

Контроллер регулирует ток. Мотор потребляет, но именно контроллер не позволяет потребить больше, чем способен выдержать мотор.

[@kostiakotia5071]

Конь